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Se denomina conductor al conducir un vehculo de motor con ciertas caractersticas con objeto de ganar en seguridad vial, comodidad o confort, y para reducir la contaminacin acstica y atmosfrica. Estas tcnicas de eficiencia son aplicables a todos los vehculo incluidos trenes, camiones, motocicletas
RGANOS DE MANDO
Dentro de los rganos de mando tenemos Mandos de Pie Todos los dispositivos que se pueden manipular con los pies EL acelerador EI freno de pie EI embrague Mandos Manuales Son todos los dispositivos que se pueden manipular con los manos
EI volante de la direccin siempre y cuando manteniendo las manos en forma de
Palancas de regulacin de asientos. Palancas de Luces, Palanca de limpia parabrisas, La bocina o pito Marchas de Energa o Fuerza
Primera Segunda Retro Marchas de Velocidad Tercera Cuarta Quinta Tablero de instrumentos Los indicadores que tenemos en el tablero son:
Velocmetro Odmetro Tacmetro
Direccionales
Indicador de la presin de aceite del motor
Indicador del sistema de control de emisin de gases Indicador del sistema de freno y mando del embrague hidrulico Indicador de carga de batera Luz recordatoria del cinturn de seguridad Luz de airbag
Luz de aviso de bajo nivel de combustible Luz de aviso del filtro de combustible Luz de aviso de puerta abierta
Nivel de aceite hidrulico Estos fluidos deben estar siempre en el nivel mximo, si llegase a faltar hay que completar a dicho nivel. Parte Posterior Llanta de emergencia Kit de herramientas
Tringulos
Extintor
Botiqun de primeros auxilios
del ring del neumtico si es R14 o cualquier ring se multiplica por 2 y se agrega + 2 de una constante. Documentos Personales Licencia de conducir
Matrcula del vehculo
Aceite del Motor.- se usa para lubricar diversos motores de combustin interna, el propsito principal es lubricar partes mviles reduciendo su friccin.
Liquido de Freno.- hace posible la transmisin de la fuerza ejercida sobre el pedal de freno a los cilindros de freno en las ruedas
Agua para el limpia parabrisas.- se utiliza para limpiar el parabrisas que no est sucio y tener una mejor visibilidad.
Batera.- es un acumulador y proporciona la energa consta de dos bornes positivo y negativo, (-) tierra y (+) energa.
Caja de Fusibles.- es necesario para evitar cortos circuitos en el sistema elctrico del vehculo son de diferente color y de distinto nmero de amperaje Ej. Si se quema un
fusible de color rojo #40 lo podemos cambiar con uno del mismo nmero de amperaje sin importar el color
Cerebro del Automvil.- no es ni ms ni menos que un pequeo ordenador que trabaja bajo la supervisin de un procesador y todos los perifricos que este tipo de arquitectura requiere.
Sistema
de
enfriamiento.-
consta
del motor sube sobre un nivel predeterminado o cuando hay una carga creciente en el sistema de enfriamiento (como al encender el aire acondicionado).
Radiador.- consiste en enfriar o refrescar las aguas que entraran al motor para as evitar su calentamiento.
Termostato.- consiste en evitar que el agua fluya dentro del motor, hasta que este no haya llegado a su temperatura de funcionamiento, o sea funciona cuando llega a una temperatura de 90 grados
Banda de Distribucin.- transmite el movimiento y por ende hace funcionar al motor, debe ser cambiada entre los 40.000 a 60.000 km de recorrido en caso de romperse en movimiento causa daos graves internos.
Banda del Alternador.- sirve para que la batera nunca se descargue y cuando el motor esta encendido lo que hace el alternador es generar voltaje para la batera y el sistema elctrico del carro.
la
retencin
de
Flautn.- es por donde ingresa el aire y la gasolina por medio de unos inyectores al motor.
Bujas.- es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa.
Bobina.- es un dispositivo que forma parte del encendido de un motor de combustin interna alternativo del ciclo Otto.
Catalizador.- resultan de gran importancia, ya que su uso permite la modificacin de los gases que el automvil emana antes de ser liberados a la atmsfera.
Tubo de escape.- est dotado de un motor de explosin sirve para evacuar los gases de combustin desde el interior hacia el exterior.
Silenciador.- es un dispositivo de forma cilndrica, con longitud y dimetros variables que acoplado por rosca o un mecanismo del tipo bayoneta, a la salida del can del arma de fuego suprime o reduce el ruido del disparo.
Tipos de direccin
Mecnica o Manual Electrnica
Hidrulica
4 x 4.- caja adelante, corona en cada una de los ejes de las llantas
Realizado por:
Riobamba Ecuador
Junio-Diciembre 2012