You are on page 1of 4

Piaggio

Piaggio
Piaggio & Co. Spa Fundacin 1884 Sede Industria Pontedera, Motos Italia

Productos Moto Guzzi Aprilia Gilera Ligier Derbi Piaggio Vespa Sitio web piaggio.com [1]

Piaggio es una compaa con sede en Italia que fabrica coches, motocicletas, scooters (vespas) y aviones.

Historia
Fundada por Rinaldo Piaggio en 1884, Piaggio inicialmente fabricaba locomotoras y vagones de tren. Durante la Primera Guerra Mundial la compaa se centr en la fabricacin de aviones. Durante la Segunda Guerra Mundial, la compaa fabric aviones de combate, pero Piaggio emergi del conflicto blico con su planta de Pontedera completamente demolida por los bombardeos. La afectada economa italiana y el penoso estado de las carreteras no ayudaron al renacimiento del mercado del automvil. Enrico Piaggio, el hijo del fundador de Piaggio, decidi abandonar el sector aeronutico con el fin de afrontar la urgente necesidad italiana de un medio de transporte moderno y a la vez econmico. La idea era la de disear un vehculo barato para las masas. El ingeniero aeronutico Corradino DAscanio, responsable del diseo y la construccin del primer helicptero moderno de Agusta, fue el elegido por Enrico Piaggio para disear un vehculo simple, robusto y econmico. El vehculo tena que ser fcil de conducir tanto para los hombres como para las mujeres, tena que tener capacidad para llevar un pasajero (adems del conductor), y no permitir la suciedad en la ropa del conductor. En consecuencia, en 1946 Piaggio lanz la Vespa scooter (Vespa = trmino italiano para avispa), y en 10 aos ya se fabricaron ms de un milln de unidades.

Desarrollo
Piaggio comenz a tener un slido flujo de efectivo a partir del xito de la Vespa, y decidi desarrollar otros productos. En 1957, fabricaron la Vespa 400, un coche de pasajero diminuto. En 1959, Piaggio pas a ser controlada por la familia Agnelli, propietaria a su vez del fabricante de coches Fiat. Como resultado, las dos divisiones (aeronutica y motocicletas) se separaron para constituir dos compaas independientes en 1964; la divisin aeronutica fue denominada IAM Rinaldo Piaggio. Hoy en da la compaa aronautica Piaggio Aero est controlada por la familia de Piero Ferrari, que tambin es propietaria del 10% del famoso fabricante de coches Ferrari. En 1969, la compaa de motocicletas compr Gilera.

Piaggio

Bajo un nuevo dueo


En 1959, Piaggio pas a ser controlada por la familia Agnelli , los dueos del fabricante de coches Fiat. La Vespa experiment un enorme crecimiento hasta 1992, cuando Giovanni Alberto Agnelli se convirti en el CEO de la firma (aunque Agnelli por aquella poca ya sufra de cncer, y de hecho morira en 1997). En 1999, la firma de Capital Privado Morgan Grenfell adquiri Piaggio, pero un consorcio en estado de quiebra lanz una opcin pblica de venta en China. En Italia, Piaggio invirti 15 millones de euros (19.4 millones de dlares) en la fabricacin de una nueva motocicleta pero tir la toalla despus de disear un prototipo. Para finales de 2002, la compaa haba acumulado una deuda de 577 millones de euros y 945 millones de euros en concepto de ingresos, y contabiliz unas prdidas en torno a los 129 millones de euros. Despus vino Roberto Colaninno,: Mucha gente me dijo que estaba loco, Piaggio no se estaba muriendo, simplemente necesitaba que le tratasen mejor. La situacin financiera de Piaggio estaba en una situacin crtica, pero su marca an era bien conocida y sus productos seguan apareciendo en pelculas de Hollywood gracias a la Vespa ET4. En 1995, Colaninno haba logrado la toma de poder de mayores dimensiones jams ejercida antes en Europa con el control de Telecom Italia SpA. En octubre de 2003, Colaninno hizo una inversin inicial de 100 millones de euros a travs de su holding Immsi SpA a cambio de menos de un tercio de Piaggio y la obligacin de gestionarla. El presidente Rocco Sabelli redise la fbrica bajo principios empresariales japoneses de forma que todas las scooters de Piaggio pudiesen ser fabricadas en una cadena de montaje. A diferencia de la frmula aplicada por los fabricantes de automviles americanos, Colaninno no despidi a ni un solo trabajador (un movimiento que ayud a seducir a los sindicatos escpticos de la compaa). Todo el mundo en una compaa forma parte de la cadena de valor, deca Colaninno. Todas las gratificaciones para los trabajadores manuales y la direccin estaban basadas en el mismo criterio: los mrgenes de beneficio y la satisfaccin del cliente; y el aire acondicionado fue instalado en la fbrica. Colaninno tambin otorg a los ingenieros de la compaa fechas lmite para sus proyectos despus de un tiempo de paralizacin de su trabajo a raz de la crisis financiera por la que haba atravesado la compaa (lograron lanzar al mercado dos nuevos xitos en 2004: una scooter de gas-elctrico hbrido; y una scooter con dos ruedas en la parte delantera y una en la parte trasera con una mejor adherencia al asfalto). Uno de los problemas de Piaggio que Colaninno no pudo solucionar desde el interior de la compaa fue su tamao. Aunque Piaggio era el lder europeo en su mercado, rivales de la competencia como Honda o Yamaha le haban empequeecido. Un ao despus de rescatar a Piaggio, Colaninno decidi salvar otra marca italiana: la fabricante de scooters y motocicletas Aprilia.

Marcas y modelos
Marcas del grupo
Aprilia - motocicletas y scooters Derbi - motocicletas y scooters Gilera - motocicletas Ligier - micro vehculos Moto Guzzi - motocicletas Piaggio - scooters Piaggio Aero - aviones Vespa - scooters

Laverda - motocicletas super sports

Piaggio

Modelos
Piaggio Ape Piaggio Diesis Piaggio Porter Piaggio P180 Avanti Piaggio MP3 Piaggio BV500 Piaggio BV200 / BV250 Piaggio FLY150 Piaggio Typhoon (50cc, 80cc, 125cc) Piaggio ET2 (50cc) & ET4 (150cc) Piaggio Sfera NSL (50cc & 80cc) 1991-1995 Piaggio Sfera RST Piaggio NRG mc1-3 (50 cc) Piaggio NRG Power PureJet (50 cc) Piaggio Zip Piaggio Liberty (50cc 2-Stroke, 125 cc & 150 cc Quattrotempi) Piaggio Liberty S (50cc & 125cc) Piaggio Skipper ST (125cc) Piaggio Ciao (50cc) Piaggio Si (50cc) Piaggio Grillo (50cc) Piaggio Bravo (50cc) Piaggio Boxer (50cc) Piaggio X8 (125cc;250cc;400cc)) Piaggio X9 (125, 250, 400 cc)) Piaggio Beverly (125, 250, 400, 500 cc) Piaggio Carnaby (125, 200cc) Piaggio Free 50 (50 cc) Piaggio Hexagon (125, 150, 180, 250 cc) Piaggio T (125 , 150 cc) Piaggio Runner DD (50 cc , 125 cc, 180 cc) Piaggio Runner SP (50 cc , 125 cc, 180 cc)

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Piaggio. Commons Sitio oficial [2] Piaggio MP3 Hybrid, el hbrido sobre dos ruedas [3]

Referencias
[1] http:/ / www. piaggio. com/ [2] http:/ / www. piaggio. com [3] http:/ / www. ecoticias. com/ 20090621-piaggio-mp3-hybridel-hibrido-sobre-dos-ruedas. html

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo


Piaggio Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=52689490 Contribuyentes: Alipus, Bielasko, Dura-Ace, Gaijin, Gijzopium, Kadellar, Kaspo, Marsal20, Morini, Muro de Aguas, Nopetro, Octaviorojas, Olea, SUPUL SINAC, SurfAst, Urumi, 20 ediciones annimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes


Archivo:Flag of Italy.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Flag_of_Italy.svg Licencia: Public Domain Contribuyentes: see below Archivo:Commons-logo.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Commons-logo.svg Licencia: logo Contribuyentes: SVG version was created by User:Grunt and cleaned up by 3247, based on the earlier PNG version, created by Reidab.

Licencia
Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

You might also like