NUEVAS TENDENCIAS Y TECNOLOGIAS DE REDES DE ALCANTARILLADO Diseo de colectores (autolimpieza) por el mtodo de las fuerzas tractivas El diseo de un colector

requiere de la verificacin de la condicin de autolimpieza. Para ello se utilizan los criterios de la tensin tractiva y la velocidad, donde se verifica que los valores de ambos parmetros en las peores condiciones de flujo, se encuentren por encima de los mnimos requeridos. Estos dos criterios son complementarios o existen casos en los cuales se debe utilizar uno en particular. Los dos criterios para el diseo de colectores parten de fundamentos diferentes. El criterio de velocidad mnima parte de observaciones empricas (y no por eso menos validas sino que viceversa) mientras que el criterio de la tensin tractiva tiene un fundamento fsico irreprochable como ser la evaluacin de la fuerza que se realiza sobre la seccin del conductor. Debido a esto, las normas (por ej. la brasilera) generalmente prefieren tomar como valido el criterio de la tensin tractiva. Generalmente el caudal mnimo que se toma es de 1.2 lt/s que corresponde a la descarga de una cisterna una vez por da. Una tensin de 1,5 Pa al menos una vez al da normalmente es suficiente para mantener un colector en buenas condiciones. En algunas situaciones se admite 1 Pa como tensin de autolimpieza. A modo de comentario, recuerdo que la tensin tractiva se calcula como el producto del peso especifico por el radio hidrulico (rea / permetro mojado) por la pendiente de la lnea de energa (coincide para flujo uniforme con la pendiente de fondo, pero es claramente diferente cuando existen remansos y/o controles). Para una evaluacin regida de la tensin tractiva se encuentra disponible el programa hicalc que calcula cualquiera de estos coeficientes as como curvas de remanso, abatimientos, etc en tuberas. Tanque Himhoff El Tanque Himhoff es una unidad de tratamiento primario alternativa al Tanque Sptico, cuya finalidad es realizar el tratamiento del agua para remover los slidos sedimentables y la DBO. Los porcentajes de remocin son del orden de 15 y 35% para la DBO y un promedio del 50% para los slidos sedimentables. El tanque Himhoff esta compuesto de tres compartimentos formados a partir de dos cmaras: Cmara de Sedimentacin (compartimento 1) Cmara de Digestin de Lodos (compartimento 2). Zona de ventilacin y eliminacin de gases (compartimento 3).

La cmara de sedimentacin es el primer compartimento donde llega el agua residual a tratar. Aqu se inicia el proceso de sedimentacin pues el agua que es retenida en ella durante un tiempo mnimo de 2 horas, permanece en condiciones relativas de quietud favoreciendo la sedimentacin del material orgnico slido que se encuentra suspendido en el lquido. Los lodos llegan as hasta el fondo de la unidad donde la materia orgnica es digerida y estabilizada en condiciones anaerobias. Como consecuencia de este proceso, se forman los gases, los mismos que ascienden hacia la superficie y escapan a la atmsfera. Para disear el Tanque Himhoff se realizar el clculo para la cmara de sedimentacin y la cmara de lodos por separado. Alcantarillado Condominial Filosofa y Conceptos

La principal innovacin es lo que se convencion llamar con una cierta impropiedad, el alcantarillado condominial, la cual enfatiza apenas uno de sus aspectos ms revolucionarios, que es la conexin domiciliaria condominial. Cada manzana es considerada como si fuera la proyeccin horizontal de un edificio. Como no hay edificio sin cobertura total de agua potable y alcantarillado (o solucin individual para sus desechos lquidos), los habitantes de las manzanas tambin tendran los mismos derechos. Los llamados sistemas condominiales o en rgimen de condominio son el resultado de una concepcin de saneamiento que mezcla participacin comunitaria con tecnologas apropiadas, para producir soluciones que combinen economa y eficiencia, buscando crear condiciones para la universalidad del acceso a los servicios de alcantarillado sanitario. Principales Innovaciones Efectuadas Innovaciones en Criterios de Diseo - modificacin del parmetro bsico de dimensionamiento hidrulico, velocidad mnima, por la tensin tractiva o tensin de arrastre de slidos mnima. El valor mnimo adoptado por la norma brasilea, NB-567, "Diseo de Alcantarillado Sanitario" para este parmetro es 1 N/m, por ejemplo. Segn investigaciones realizadas, la tensin tractiva de 1 Pa (Pascal) o 1 N/m puede remover partculas suspendidas en las alcantarillas de hasta 1,5 mm de dimetro. El criterio de tensin tractiva permite la reduccin de las excavaciones en colectores construidos en terrenos planos con pendientes y dimetros menores con una desventaja desde el punto de vista de mantenimiento, el cual deber ser realizado con cuidados especiales o equipos totalmente manuales. La excavacin es el factor que ms contribuye en el costo de los alcantarillados. La dificultad est en la fijacin del valor de la tensin tractiva mnima. Eliminacin del lmite de distancia mxima entre los pozos de registro - Se han aceptado mayores extensiones de los tramos, principalmente debido a la constatacin de que la mayora de los alcantarillados bien construidos no necesitan de mantenimiento por muchos aos, en funcin de su autolimpieza hidrulica. Innovaciones en dispositivos para construccin de singularidades en las redes - el nico tipo de singularidad previsto por la norma original brasilea era solo el pozo de registro con tapa de hierro fundido pesando hasta 200 kg. La NB-567 desde 1986 admiti adems de la construccin de menor cantidad de pozos de registro los siguientes dispositivos: el tubo de inspeccin y limpieza - dispositivo que permite la introduccin e inspeccin de equipos de limpieza - en reemplazo de la cmara de visita existente en la parte superior de los pozos de registro. Los tubos de inspeccin y limpieza sustituyen los pozos de registro en calles de poco movimiento y tambin son intercalados a estos pozos. el terminal de limpieza - tubo que permite la introduccin de equipos de limpieza, ubicado en la cabecera de cualquier colector. Los terminales de limpieza sustituyen los pozos de registros en los casos de las redes asentadas en las veredas, calles sin salida o villas y calles secundarias de trfico liviano. la caja de paso - cmara sin acceso ubicada en puntos singulares por necesidad constructiva.