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Mina Pea Colorada, Colima

OPERACIN Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE CARGADOR DE NEUMATICOS 994H

Nombre del participante____________________________________________

Fecha:_________________________________________________________

Instructor: Mauricio Rangel Gutirrez

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Nombre del curso:

Operacin y Mantenimiento Preventivo de Cargador 994H Del 9 al 11 de Mayo del 2012 Operadores 24 horas El estudiante debe conocer el funcionamiento bsico de los cargadores grandes en general

Fecha: Dirigido a: Duracin: Pre-requisitos

Descripcin: El modelo del Cargador 994H; el conocer su funcionamiento te dar la seguridad de mostrar cuando se aplican las tcnicas de operacin correctas y el mantenimiento preventivo que debe de realizar el operador al inicio de sus labores.

Para que se cumpla lo descrito en el prrafo anterior, el curso se dividir en dos temas independientes uno del otro, teora y prctica: Nombre del tema. Descripcin. Objetivos. Leccin. Resumen. Evaluacin de la leccin

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Objetivo del curso: Usando el Cargador 994H, el material bibliogrfico y la herramienta necesaria, al terminar el curso, el estudiante tendr los conocimientos necesarios para demostrar el funcionamiento correcto en la operacin y sus componentes principales del cargador, la forma de aplicar las tcnicas de operacin siguiendo el procedimiento descrito en el manual de operacin y mantenimiento y de acuerdo a los videos mostrados si le pone inters y dedicacin a lo aprendido y se le da el seguimiento dentro de su departamento se lograra el objetivo.

Agenda del curso

Presentacin del Cargador 994H Videos de las tcnicas de operacin Videos de seguridad el Elemento Humano Realizar las prcticas fsicamente sobre la mquina.

Entrada: ? Receso: ? Comida: ? Receso: ? Salida: ?

Los dos temas que se tratarn durante el curso terico son los siguientes: Tema 1 Presentacin en PowerPoint del Cargador 994H Tema 2 Seguridad personal y seguridad sobre la maquina

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ndice Portada..Pgina 1 Nombre del curso.2 Objetivo y agenda del curso.3 ndice...4 Que es seguridad..5 Manual de operacin avisos de seguridad.................De la 6 a la 11 Subir y bajar de la unidad11 Inspeccin diaria.12 Especificaciones....13 Motor y sistemas bsicos .De la 14 a la 15 Tren de fuerza.16 Nivel aceite convertidor y convertidor de par..16 Nivel de aceite de implemento y ventilador....17 Nivel de aceite de direccin y frenos....17 Inspeccin de neumticos.17 Introduccin del 994H..18 Puesto del operador18 Sistema de monitoreo..19 Prueba funcional sistema monitoreo y niveles de advertencia.19 Sistema de control del VIMS ADVISOR20 Control STIC y botones.20 Controles cucharn..21 Tablero de instrumentos....................................................................21 Pedales.22 Centro de servicio22 Funcionamiento de rimpull...De la 22 a la 24 Beneficios..24 Viscosidades de lubricantes..De la 25 a la 27 Capacidades de llenado...27 Intervalos de mantenimientoDe la 28 a la 31 Tcnicas de operacin..De la 32 a la 37 Conclusin..38 Nota: Todos los temas son retomados en las prcticas programadas. Ayudando a completar el aprovechamiento terico.

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Qu es la seguridad? Es el conjunto de acciones que permiten localizar y evaluar riesgos y establecer las medidas para prevenir los accidentes de trabajo.

Es la responsabilidad tanto de las autoridades como de los empleadores y trabajadores.

La industria completa de cargadores grandes a travs de todas sus aplicaciones, requiere de mquinas durables. Los tiempos perdidos en las maquinas no son aceptables, los productos deben de maximizar el tiempo y aumentar la productividad. Manteniendo seguro el entorno de las reas de trabajo, porque en las minas se corren muchos riesgos y el trabajo es crtico, si el operador no descansa y presenta fatiga dentro de sus jornadas de trabajo, esto puede ocasionar daos a los equipos y poner en riesgo la salud de sus compaeros. Su seguridad es su responsabilidad. Y recuerde siempre, que despus de un accidente ya nada es igual!

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Manual de Operacin y Mantenimiento de Cargador 994H Avisos de seguridad Hay varios mensajes de seguridad especficos en esta mquina. En esta seccin se revisan la ubicacin exacta de los peligros y se describe el peligro correspondiente. Familiarcese con las indicaciones de todos los mensajes de seguridad. Asegrese de que todos los mensajes de seguridad sean legibles. Limpie o reemplace los mensajes de seguridad si no pueden leerse. Reemplace las ilustraciones que estn borrosas. Cuando limpie los mensajes de seguridad, utilice un trapo, agua y jabn. No utilice disolventes, gasolina ni otros productos qumicos abrasivos para limpiar los mensajes de seguridad. Los disolventes, la gasolina o los productos qumicos abrasivos pueden aflojar el adhesivo que asegura el mensaje de seguridad. El adhesivo flojo permitir que el mensaje de seguridad se caiga. Reinstale cualquier mensaje de seguridad que est daado o que falte. Si hay un mensaje de seguridad fijado a una pieza que se va a reemplazar, instale un mensaje de seguridad en la pieza de repuesto. Cualquier distribuidor Caterpillar puede suministrarle mensajes de seguridad nuevos. No operar Este mensaje de seguridad est situado en la cabina, NO OPERE NI TRABAJE EN ESTA MQUINA A MENOS QUE HAYA LEDO Y ENTENDIDO LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS EN EL MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO. SI NO SE SIGUEN LAS INSTRUCCIONES O NO SE PRESTA ATENCIN A LAS ADVERTENCIAS, EL RESULTADO PUEDEN SER LESIONES O LA MUERTE. COMUNQUESE CON CUALQUIER DISTRIBUIDOR CATERPILLAR PARA OBTENER MANUALES DE REEMPLAZO. EL CUIDADO APROPIADO ES SU PROPIA RESPONSABILIDAD.

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Peligro de cada

Peligro de cada Se pueden producir lesiones graves o mortales debido a cadas al efectuar el servicio de componentes en la mquina en posiciones elevadas. Use notas de precaucin apropiadas y dispositivos de acceso externos. No sold la estructura ROPS

Este mensaje de seguridad est ubicado en el poste izquierdo de la ROPS. Los daos estructurales, los vuelcos, las modificaciones, los cambios o las reparaciones inapropiadas pueden afectar la proteccin que proporciona esta estructura y anular por eso esta certificacin. No suelde ni haga agujeros en la estructura. Consulte al distribuidor Caterpillar para determinar las limitaciones de esta estructura sin anular su certificacin. Conexiones inapropiadas para cables auxiliares de arranque

Este mensaje de seguridad est ubicado en la tapa de acceso de la batera. Las conexiones inapropiadas de los cables auxiliares de arranque pueden causar una explosin que ocasiona lesiones personales. Cuando utilice cables auxiliares de arranque, siempre conecte primero el cable auxiliar positivo (+) al terminal positivo (+) de la batera que est conectada al mazo de cables de la mquina y despus el cable auxiliar negativo (-) al bastidor, alejado de las bateras. Siga el procedimiento que se indica en el manual del operador.

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Fluido caliente bajo presin Sistema presurizado: El refrigerante caliente puede causar quemaduras serias. Antes de abrir la tapa, pare el motor y espere hasta que se enfri el radiador. Despus afloje lentamente la tapa para aliviar la presin del sistema.

No hay espacio libre Peligro de aplastamiento! Permanezca a una distancia segura. No hay espacio libre para una persona en esta rea cuando la mquina gira. De no seguir estas instrucciones, se pueden ocasionar graves lesiones personales o la muerte.

Peligro de aplastamiento Peligro de aplastamiento. En esta rea no hay espacio libre para una persona cuando la mquina gira. Podran ocurrir graves lesiones o la muerte. Conecte la traba del bastidor de la direccin entre los bastidores delantero y trasero antes de levantar, transportar o dar servicio a la mquina en el rea de articulacin. Desconecte la traba y el aseguramiento de la direccin antes de reanudar la operacin.

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Cinturn de seguridad

El cinturn de seguridad debe estar abrochado todo el tiempo que la mquina est funcionando para evitar lesiones graves o mortales en caso de accidente o de vuelco de la mquina. Si no se tiene el cinturn de seguridad cuando la mquina est funcionando se pueden sufrir lesiones personales o mortales.

Product link Esta mquina est equipada con un dispositivo de comunicacin Product Link Caterpillar. Cuando se utilizan los detonadores elctricos/electrnicos, desactive este dispositivo de comunicacin dentro de 12 m (40 pies) del sitio de explosin, o dentro de la distancia exigidas por los requisitos legales aplicables. No hacerlo podra causar interferencia con las operaciones de detonacin y provocar lesiones graves o incluso la muerte.

Desplazamiento cuesta abajo Esta etiqueta de advertencia se encuentra en la cabina, en la parte interior del poste de la puerta delantera. Este cargador de ruedas no tiene un retardador y no se debe utilizar en operaciones de acarreo en pendiente de alta velocidad. Si se usan demasiado los frenos de servicio cuando se desplaza cuesta abajo, los frenos de servicio se pueden recalentar y fallar, lo que puede provocar lesiones graves o la muerte. Cuando se desplace cuesta abajo, haga un cambio a una marcha inferior adecuada y utilice los frenos del motor para evitar que la velocidad aumente de manera excesiva y que se usen excesivamente los frenos de servicio. Cuando utilice los frenos de servicio para desplazarse cuesta abajo, use siempre el pedal del freno derecho.

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Freno de estacionamiento Antes de soltar manualmente el freno de estacionamiento, asegrese de parar el motor y bloquear las ruedas para evitar el movimiento de la mquina, lo que podra resultar en lesiones. Antes de desarmar el freno, alivie la presin del aceite del freno aplicando repetidamente los frenos hasta que el manmetro de aceite del freno indique cero. Vea el procedimiento apropiado en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Desconexin manual del freno de estacionamiento". Tapas del motor Este mensaje de seguridad est ubicado en las tapas de vlvulas del motor. Si se quitan las tapas de las vlvulas sin esperar quince minutos despus de hacer una parada de emergencia, un fuego repentino puede causar lesiones al personal. No vuelva a arrancar el motor hasta que se haya corregido la causa de la parada de emergencia. Inyectores unitarios (EUI)

Este mensaje de seguridad est ubicado en la tapa de vlvulas y en el Mdulo de Control Electrnico (ECM). Peligro de descarga elctrica. El sistema de inyectores unitarios electrnicos usa corriente de 90 a 120 voltios.

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Refrigerante del motor El refrigerante est caliente y bajo presin. No toque las superficies calientes. Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento el procedimiento a seguir cuando revise el radiador. Estas son algunas recomendaciones de advertencia que le pueden ayudar a mantenerse alerta cada vez que realice algn mantenimiento en la unidad mucho ojo no olvide mantenerse despierto. Siga recordando que despus de un accidente nada es igual piense en los suyos!

Subida y bajada de la mquina

Siempre que suba a la mquina, utilice los escalones y apoya manos. Siempre que baje de la mquina utilice los escalones y apoya manos. Antes de subir a la mquina, limpie los escalones y los apoya brazos. Inspeccione los escalones y los apoya brazos. Haga todas las reparaciones que sean necesarias. Siempre que suba o baje de la mquina hgalo de frente hacia la misma. Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones y las agarraderas. Nota: Tres puntos de contacto pueden ser los dos pies y una mano. Tres puntos de contacto tambin pueden ser un pie y las dos manos. No suba a una mquina en movimiento. No baje de una mquina en movimiento. Nunca salte de una mquina en movimiento. No trate de subir a la mquina llevando herramientas o loncheras. No trate de bajar de la mquina llevando herramientas o pertenencias personales. Utilice una soga para subir el equipo a la plataforma. No utilice ninguno de los controles como agarradera al entrar o salir del compartimiento del operador.

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Inspeccin diaria o cada turno Para obtener el mximo de vida til de la mquina haga una inspeccin detallada alrededor de la misma antes de subir a la cabina. Camine en un crculo completo hacia la izquierda alrededor de la mquina. Mire alrededor y debajo de la mquina. Inspeccione el estado de todos los componentes principales. Revise todas las conexiones de engrase. Vea si hay alguno de los siguientes problemas: pernos flojos acumulacin de basura fugas de aceite, refrigerante o combustible piezas rotas o desgastadas grietas en el bastidor Quite la basura. Informe al taller todas las anormalidades que encuentre. Haga todas las reparaciones que sean necesarias antes de operar la mquina. Nota: Si la mquina no se ha operado durante ms de 48 horas, se debe completar una inspeccin de servicio con personal calificado antes de operar la mquina.

Nota:__________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________

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Especificaciones del cargador 994H

El Cargador 994H pesa 195,434kg. Peso en orden de trabajo. Carga de equilibrio esttico a 40- 113,391kg. Capacidad del cucharn 14, a 36 m3 entre 32, 35 y 38 toneladas

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Motor 3516 HD EUI genera energa trmica

TECNOLOGA PROBADA DEL MOTOR El 994H utiliza el motor certificado Cat que cumple con las emisiones EPA Tier 1/EU Stage II . Este motor diesel de inyectores unitarios de control electrnico (EUI). El 994H produce la misma potencia neta y produce una respuesta del motor y una eficiencia de combustible mejoradas. Potencia bruta SAE J1995 1,176 kW 1,577 caballos de fuerza Potencia neta - 1,092 kW - 1,463 caballos de fuerza Calibre 170 mm 6,7 pulg Carrera 215 mm 8,5 pulg Cilindrada 78 Litros 4,875 pulgadas cbicas Motor Caterpillar con Tecnologa ACERT Cumple con la EPA Tier 2, EU Stage II. Estas clasificaciones se aplican a 1.600 rpm cuando la prueba se realiza en las condiciones normales especificadas. Sistemas bsicos del motor sus cuidados (Admisin) Filtros de aire Vea si hay basura o tierra acumulada en los filtros de aire del motor primario o secundario. Si es necesario, retire el filtro primario y lmpielo con una presin de 30 libras. El filtro secundario no se sopletea con aire, solo se cambia.

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Nivel de aceite de motor (Lubricacin) Inspeccione el motor. Utilice la varilla de medicin para comprobar el nivel del aceite del motor en el carter, para reponer el nivel de aceite retire el tapn Vea si hay fugas de aceite, fugas de refrigerante, fugas de escape o fugas de aire comprimido. Verifique para ver si las correas del motor tienen la tensin apropiada y si estn en buenas condiciones. Lubrica, limpia, enfra, sella y amortigua. Radiador modular de la siguiente generacin nivel de refrigerante (Enfriamiento) Radiador modular de la siguiente generacin. El (NGMR), al usar 14 ncleos modulares de flujo paralelo, aumenta el rendimiento del sistema de enfriamiento al enviar aire ms fro a travs del sistema del radiador. Las aletas de cobre permiten una mayor transferencia trmica para mejorar el rendimiento de enfriamiento.

Tanque del diesel (combustible) Inspeccione el tanque de combustible .Asegrese de que la tapa de llenado y el colador estn correctamente instalados. Revise el nivel en el tanque de combustible. Compruebe las soldaduras y los soportes de montaje del tanque de combustible. Revise la caja y los soportes que hacen contacto con el bastidor del camin, revise tambin el eyector de rocas. Inspeccione los cilindros de levantamiento de la caja. Vea si hay fugas, grietas o marcas en el cromo.

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Tren de fuerza El tren de fuerza del 994H est controlado electrnicamente y dispone de tres velocidades de avance y tres de retroceso. Entre las caractersticas de la transmisin se incluyen las siguientes: Control de cambios/direccin integrado con interruptor basculante de avance/ neutral/retroceso (STIC) e interruptores de cambios ascendentes/descendentes. Control del embrague de la transmisin que mejora la calidad de los cambios, prolonga la vida til y es ms cmodo para el operador. Sistema ICTC para mejorar el control de la fuerza de traccin y prolongar la duracin del embrague de la transmisin Nivel aceite de convertidor de par y transmisin que genera energa mecnica. Vea si hay fugas del convertidor de par o de la transmisin. Vea si hay mangueras desgastadas o tuberas daadas. Repare cualquier fuga, mangueras desgastadas o tuberas daadas. Si el aceite est fro, compruebe el nivel del aceite del sumidero del convertidor de par en la mirilla superior El nivel del aceite debe estar en la marca superior cuando el motor este funcionando y en bajas revoluciones. Convertidor de par de embrague de rodete (ICTC) genera energa hidrulica

El sistema ICTC mantiene el equilibrio hidrulico durante la excavacin y la carga, permitiendo al operador modular finamente la fuerza de traccin en las ruedas al oprimir el pedal izquierdo, reduciendo as la presin del embrague de rodete.

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Nivel de aceite hidrulico del implemento Mirilla superior del nivel de aceite del depsito de aceite del implemento se localiza en el lado derecho del cargador. Inspeccione el sistema hidrulico del implemento para ver si hay fugas, mangueras desgastadas y tuberas daadas. Si es necesario, repare fugas, mangueras desgastadas y tuberas daadas. Inspeccione los cilindros de la direccin y los tirantes de la direccin. Verifique el nivel en el tanque hidrulico en la mirilla superior Nivel de aceite de direccin y frenos Inspeccione el sistema hidrulico de direccin y frenos que se localiza en el lado izquierdo del cargador, para ver si hay fugas, mangueras desgastadas y tuberas daadas. Si es necesario, repare fugas, mangueras desgastadas y tuberas daadas. Inspeccione los cilindros de la direccin y los tirantes de la direccin. Verifique el nivel en el tanque hidrulico de la direccin en la mirilla superior. Inspeccione los neumticos Para ver si hay cortes, estras e inflado adecuado. Quite rocas grandes de las bandas de rodadura. Vea si hay un desgaste anormal o irregular que pueda indicar problemas mecnicos en otra parte. Asegrese de examinar el interior del neumtico para ver si hay daos o si est desgastado. Inspeccione para ver si hay daos en las bandas de rodadura del neumtico. Si es necesario, repare los neumticos. Vea si hay aros daados. Reemplace cualquier tapa de las vlvulas que falte. Inspeccione el cojinete de la rueda para ver si hay pernos que estn flojos o que faltan. Nota: La herrumbre detrs de un perno puede indicar que el perno est flojo. reas metlicas brillantes alrededor de un perno pueden indicar que el perno est flojo.

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Introduccin Cargador de neumticos 994H Nota.______________________________ __________________________________ __________________________________ __________________________________ __________________________________ __________________________________ __________________________________ Con ingeniera de alto rendimiento, diseado para que sea cmodo y construido para que dure. Rendimiento superior. El 994H ha sido diseado para alta produccin y bajo costo por tonelada en Todas las aplicaciones de carga de camiones. Operacin fiable y duradera. La construccin resistente y el fcil mantenimiento contribuyen a prolongar la vida til del cargador con bajos costos de operacin. Control de emisiones bajas. Los motores 3516 CAT HD con inyectores tipo EUI para combustible diesel. Cumplen con los sistemas de emisiones ms estrictos de acuerdo a las normas de control de todo el mundo U,S. EPA Tier 1 y Etapa 2 de la Unin Europea Puesto del operador cargador 994H Distribucin ergonmica. La estacin del operador del cargador 994H est diseada ergonmicamente para lograr un control total de la mquina en un entorno cmodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores estn ubicados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga del operador. Mejor rea de visibilidad. Diseada para proporcionar excelente visibilidad de todos los alrededores y lneas claras de visin para el cargado de camiones. El rea de visin, con un 100% ms de rea de ventanas, permite al operador maniobrar con confianza para lograr mayor productividad. El asiento de suspensin neumtica Cat Confort, estndar en el 994H, es fuerte y duradero y se puede ajustar de seis formas para adaptarse a operadores de todos los tamaos.

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Sistema de monitoreo ADVISOR tablero principal 994H 1._____________________________ 2._____________________________ 3._____________________________ 4._____________________________ 5._____________________________ 6._____________________________

Prueba funcional del sistema de monitoreo advisor y niveles de advertencia


El sistema realiza una auto prueba El operador debe verificar que todos los mdulos trabajen correctamente Los indicadores de alerta parpadean y se encienden por 3 seg. Se escucha la alarma de accin Nivel 1 de advertencia Se enciende algn indicador El operador debe verificar que todos los mdulos trabajen correctamente No se ocasionan daos al cargador Nivel 2 de advertencia Existe un sobrecalentamiento en la temperatura del refrigerante del motor, temperatura del aceite del convertidor o temperatura del aceite hidrulico. Se requiere una respuesta por parte del operador cambiar la operacin de la mquina Nivel 3 de advertencia Se requiere de apagar de emergencia el motor Asegrese de bajar el equipo al piso y de poner el freno de estacionamiento Se escucha la alarma de accin

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Sistema de control VIMS ADVISOR

El sistema utiliza al advisor como una interfase entre el operador y el tcnico. .

1_________________________________ 2_________________________________ 3_________________________________ 4_________________________________ 5_________________________________ 6_________________________________ 7_________________________________ 8_________________________________ 9_________________________________ 10_________________________________ 11___________________________12________________________________ 1_____________________________________ 2_____________________________________ 3_____________________________________ 4_____________________________________ 5_____________________________________ 6_____________________________________ 7_____________________________________

Control STIC 1.____________________________________ 2.____________________________________ 3.____________________________________ 4____________________________________ 5.____________________________________ Nota:_________________________________ ______________________________________ ______________________________________

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Controles del cucharn

1.__________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ 2.__________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ Tablero de instrumentos

1____________________________________________________________ 2____________________________________________________________ 3____________________________________________________________ 4____________________________________________________________ 5____________________________________________________________ 6____________________________________________________________ 7____________________________________________________________ 8____________________________________________________________ 9____________________________________________________________ 10___________________________________________________________ 11___________________________________________________________ 12___________________________________________________________

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Pedales

1._________________________________ __________________________________ 2._________________________________ __________________________________ 3._________________________________ __________________________________

Centro de servicio El centro de servicio se encuentra en el lado derecho de la mquina cerca de la unin de articulacin. El centro de servicio proporciona acceso a nivel del suelo para la realizacin de muchos procedimientos de mantenimiento y de diagnstico Existen tres indicadores junto a cada botn que se encuentra en el teclado del indicador. Los niveles de fluido estn "FULL" (lleno) cuando todas las luces del indicador estn encendidas. Los niveles de fluido estn "OK" cuando solo dos de las luces del indicador estn encendidas. Cuando el nivel del fluido est "LOW" (bajo), una de las luces del indicador destellar junto al botn correcto. Presione el botn y en el Messenger (6) aparecer el nombre del fluido y la cantidad de fluido que debe aadir al sistema.

Funcionamiento del rimpull CATERPILLAR

Cat Convertidor de Par del Embrague del Impelente, y Control del Rimpull Para Cargadores de Ruedas Grandes

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Convertidor de Par del Embrague del Impelente El Convertidor de Par de Embrague de Impelente (ICTC) combinado con el Sistema de Control del Rimpull (RCS) y la Traba o candado del acelerador permite al operador la comodidad y flexibilidad mxima para modular el Rimpull. Usando este sistema a lo largo de la operacin y con el Acelerador en automtico se mantienen las rpm del motor al mximo, tambin se obtiene una mejor respuesta inmediata y eficiente en el sistema hidrulico y un control total en el sistema de direccin y al mismo tiempo se evita el patinamiento de llantas evitando desgaste prematuro y altos costos de operacin. Adems, utilizando el ICTC en los cambios direccionales se proporciona mayor suavidad en el enganche de las velocidades, y produce menos fatiga del operador, as como tambin se aumenta al mximo la vida til de los componentes. El Convertidor de Par de Embrague de Impelente y Control de Rimpull son equipos estndar en las maquinas Cat 988G, 988H, 990 Serie II, 992G y 992K cargadores de ruedas grandes. ICTC CONVERTIDOR DE PAR DE EMBRAGUE DE IMPELENTE

Como funciona

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Instalado el interruptor en el lado derecho sobre las palancas de control del cucharn para activar el Convertidor de Par de Capacidad Variable, (VCTC), el pedal del freno izquierdo se utiliza para modular el ICTC. Con el VCTC, el operador esta limitado a un rango de modulacin del rimpull del 70, 80, y hasta un 90 por ciento. Es el ajuste de fbrica, El ICTC permite al operador variar el Rimpull del 90 por ciento y a disminuir en un 20 por ciento al presionar el pedal izquierdo. El operador puede instantneamente disminuir o aumentar el Rimpull simplemente Presionando, o soltando el pedal izquierdo del freno. Con el pedal en reposo la posicin, del ICTC est aplicando el rimpull mximo. Presionando el pedal del ICTC se reduce la presin del embrague del impelente, el resultado es disminuir el Par o Rimpull, disponible en las ruedas. Cuando el Rimpull es disminuido, la velocidad de la maquina tambin disminuye. Beneficios El operador puede seleccionar el ajuste deseado de acuerdo a las condiciones del terreno. La modulacin adicional del Rimpull puede lograrse ayudndose con el pedal izquierdo. Por ejemplo, si el operador seleccionara el 80 por ciento, con el pedal en reposo, El mximo Rimpull ser de 80 por ciento. Entonces los operadores pueden modular desde ese punto hacia abajo con el pedal izquierdo hasta en un 20 por ciento. El RCS slo se activa en primera velocidad. Si el operador cambia a segunda velocidad, la mquina proporcionar el 100% del Rimpull. Cuando el operador cambia a primera velocidad automticamente el Rimpull regresa al ajuste seleccionado. ADVERTENCIA! Al viajar a velocidades altas en una pendiente, use el pedal del freno de servicio en lugar del pedal del ICTC para frenar la maquina. El interruptor de la traba o candado del acelerador no debe usarse en las velocidades altas cuando este transitando el cargador o cuando este bajando una pendiente hgalo con el pie. Los beneficios de ICTC y RCS incluyen: Bajar el costo de los neumticos mejorando el control de la unidad por parte del operador con el sistema del Rimpull. Los tiempos de los ciclos de carga son ms rpidos debido a que el operador no tiene que bajar las rpm del motor durante los cambios direccionales avance retroceso. Eficiencia hidrulica Mxima. El operador puede mantener altas las rpm del motor usando el interruptor de la traba del acelerador y poder controlar el patinamiento de las ruedas. El ICTC proporciona al mando de las velocidades mayor suavidad, permitiendo al operador acercarse suavemente a los camiones y cruzar zanjas sin derramar material. Esto tambin ayudar a reducir los tiempos del ciclo. Cuando se usa la traba del Acelerador, ICTC/RCS se puede mejorar y prolongar la vida til del motor y darle mayor eficiencia al combustible. 24

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Viscosidades de lubricantes Recomendaciones de viscosidades de lubricantes a temperaturas ambiente (exteriores) para los Camiones de Obras Compartimiento o sistema Tipo y clasificacin del aceite Viscosidades del aceite C Mn. -40 F Mx Mn Mx.

SAE 0W-20

10

-40

50

SAE 0W-30

-40

30

-40

86

SAE 0W-40 DEO-ULS Cat DEO Multigrado Cat DEO SYN Cat (3) Arctic DEO SYN Cat (4) ECF-1-a Cat, ECF-2 Cat ECF-3Cat (5)

-40 30

40

-40 104

Crter del motor (1) (2)

SAE 5W-30

30

22

86

SAE 5W-40

30

50

22 122

SAE 10W-30

18

40

104

SAE 10W-40

-18 9,5

50

122

SAE 15W-40 Sistema de la transmisin (6) TDTO Cat TDTO-TMS Cat Arctic TDTO Cat TO-4 comercial SAE 0W20 (7) SAE 0W30 (8) SAE 5W30 (8) SAE 10W

50

15

122

-40

10

-40

50

-40

20

-40

68

30

20

-22

68

-20

10

-4

50

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SAE 30 TDTOTMS (9) SAE 0W-20

0 -10

50

32

122

50

14

122

-40

40

-40 104

SAE 0W-30

-40

40

-40 104

Sistema de la direccin

HYDO Advanced 10 Cat (10) (11) HYDO Cat (10) (11) MTO Cat (10) (11) DEO Cat (10) (11) DEO-ULS Cat (10) (11) TDTO Cat (10) (11) Arctic TDTO Cat (10) (11) TDTO-TMS Cat (10) (11) DEO SYN Cat (10) (11) Arctic DEO SYN Cat (10) (11) ECF-1-a Cat, ECF-2 Cat, ECF-3 Cat, TO-4 Cat, TO-4M Cat, BF1 (10) (11)Cat

SAE 0W-40

-40 -30

40

-40 104

SAE 5W-30

40

-22 104

SAE 5W-40

-30

40

-22 104

SAE 10W

-20

40

-4

104

SAE 30

10

50

50

122

SAE 10W-30

-20

40

-4

104

SAE 15W-40

-15

50

122

MTO Cat TDTOTMS (9) Cat Sistema de levantamiento, convertidor de par y frenos TDTO Cat TDTO Arctic Cat TO-4 comercial SAE 0W20 (12) (13) SAE 10W
(13)

-20

40

-4

104

15

50

122

-40

40

-40 104

-20

50

-4

122

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FDAO Cat (14) FDAO SYN Cat (14) FD-1 comercial. Puede usarse TDTO Cat o un Diferencial, ruedas delanteras aceite comercial TO-4 como tercera opcin en y mandos finales lugar de los aceites recomendados FDAO Cat, FDAO SYN Cat o aceite comercial FD-1.

(16)

SAE 50

(16)

32

(16)

90

(16)

SAE 60

(16)

50

(16)

122

FDAO SYN Cat (16)

(16)

50

(16)

122

Capacidades de llenado

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Intervalos de mantenimiento Cuando sea necesario Tanque de grasa de la lubricacin automtica - Llenar Componentes del sistema de lubricacin automtica - Comprobar Filtro del enfriador de aceite del eje - Reemplazar Bateras - Reciclar Filtros de aceite de drenaje de la caja - Reemplazar Disyuntores - Rearmar Pantalla y cmara - Limpiar Elemento primario del filtro de aire del motor - Reemplazar Elemento secundario del filtro de aire del motor - Reemplazar Cilindro del auxiliar de arranque con ter - Reemplazar Sistema de combustible - Cebar Fusibles - Reemplazar Lmpara de descarga de alta intensidad (HID) - Reemplazar Rejillas de alta presin - Limpiar/Reemplazar Sensor de deteccin de objetos: limpiar/inspeccionar Filtro de aceite - Inspeccionar Ncleo del radiador - Limpiar Direccin secundaria - Probar Rejilla magntica de la transmisin - Limpiar Depsito del lavaparabrisas - Llenar Limpiaparabrisas - Inspeccionar y reemplazar Ventanas - Limpiar Cada 10 horas de servicio o cada da Alarma de retroceso - Probar Cuchillas de cucharn - Inspeccionar/Reemplazar Topes de cucharn - Inspeccionar Puntas de cucharn - Inspeccionar/Reemplazar Planchas de desgaste del cucharn - Inspeccionar/Reemplazar Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento - Comprobar Nivel de aceite del motor - Comprobar Muestra de aceite sistema hidrulico (implemento) (ventilador hco.) - Comprobar Nivel de aceite del sistema hidrulico (direccin) (freno) - Comprobar Cinturn de seguridad - Inspeccionar Nivel de aceite de la transmisin - Comprobar

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Cada 50 horas de servicio o cada semana Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar Inflado de los neumticos - Comprobar A las primeras 250 horas de servicio Filtro de aceite del sistema hidrulico (retorno del ventilador hidrulico) Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidrulico (Piloto del implemento) - Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidrulico (Piloto de la direccin) - Reemplazar Cada 250 horas de servicio o cada mes Batera - Limpiar Batera o cable de batera - Inspeccionar/Reemplazar Correa - Inspeccionar/Reemplazar Sistema de frenos - Probar Estras del eje motriz (de centro) - Lubricar Muestra de aceite del motor - Obtener Primeras 500 horas de servicio Inyector unitario electrnico - Inspeccionar/Ajustar Juego de las vlvulas del motor - Comprobar Rotavlvulas del motor - Inspeccionar Filtro de aceite de la transmisin - Reemplazar 500 horas iniciales (para sistemas nuevos, sistemas vueltos a llenar y sistemas convertidos) Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener Cada 500 horas de servicio o cada 3 meses Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 1) - Obtener Nivel del aceite del diferencial y mandos finales - Comprobar Muestra de aceite del diferencial y mando final - Obtener Respiradero del crter - Limpiar Aceite y filtro del motor - Cambiar Filtro Primario del Sistema de Combustible - Limpiar/Reemplazar Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar Colador del tanque de combustible - Limpiar Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/Reemplazar

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Filtro de aceite del sistema hidrulico (retorno del ventilador hidrulico) Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidrulico (Piloto del implemento) - Reemplazar Filtro de aceite del sistema hidrulico (Piloto de la direccin) - Reemplazar Muestra de aceite del sistema hidrulico (implemento) (ventilador hidrulico) Obtener Muestra de aceite del sistema hidrulico (direccin) (freno) - Obtener Muestra de aceite de la transmisin - Obtener Cada 1000 horas de servicio o cada 6 meses Sujetador de batera - Apretar Cojinete de soporte del eje motriz - Lubricar Filtro de la tapa del tanque de combustible - Reemplazar Estructura de proteccin contra vuelcos (ROPS) - Inspeccionar Aceite de la transmisin - Cambiar Filtro de aceite de la transmisin - Reemplazar Cada 2000 horas de servicio o cada ao Vlvula de alivio del eje - Limpiar Acumulador del freno - Comprobar Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener Aceite del diferencial y de los mandos finales - Cambiar Vlvula de alivio del tanque hidrulico - Limpiar Receptor-secador (Refrigerante) - Reemplazar Indicador de desgaste del freno de servicio - Comprobar Cada 3000 Horas de Servicio Amortiguador de vibraciones del cigeal - Inspeccionar Inyector unitario electrnico - Inspeccionar/Ajustar Juego de las vlvulas del motor - Comprobar Rotavlvulas del motor - Inspeccionar Cada 3000 horas de servicio o cada 18 meses Aceite del sistema hidrulico (implemento) (ventilador hidrulico) - Obtener Aceite del sistema hidrulico (direccin) (freno) - Cambiar Cada 3000 horas de servicio o cada 2 aos Soportes del motor - Inspeccionar

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Cada 5000 horas de servicio o cada 3 aos Turbocompresor - Inspeccionar Cada 6000 horas de servicio o cada 3 aos Alternador - Inspeccionar Prolongador de refrigerante de larga duracin (ELC) para sistemas de enfriamiento - Aadir Termostato del agua del sistema de enfriamiento - Reemplazar Bomba de agua del motor - Inspeccionar Batera del mdulo del VIMS - Reemplazar Cada 7.500 Horas de servicio o 568.500 litros (150.000 gal EE.UU.) de combustible Componentes del motor - Reconstruir/Instalar remanufacturados Cada 12.000 horas de servicio o 6 aos Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar Cada 1.703.435 L (450.000 gal EE.UU.) de combustible o 16.000 horas de servicio Componentes del motor - Limpiar/Inspeccionar, Reconstruir/Instalar Remanufacturados, Instalar Nuevos

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Tcnicas de Operacin de Cargadores de neumticos grandes Ejemplos tpicos

Para tener una buena visibilidad del operador y buena y estabilidad del cargador, lleve el cucharn cargado bajo, aproximadamente de 40 centmetros (15 inch) por encima del terreno. Utilice el tiempo de espera para limpiar y nivelar el rea de trabajo. Mantenga la traccin evitando el uso excesivo de la presin hacia abajo en el cucharn. Al trabajar en materiales duros utilice los dientes en el cucharn, y protecciones atornilladas en los labios del cucharn. Asegurece de tener el cucharn apropiado para el trabajo que vaya a realizar eso le ayudara a ser eficiente en su trabajo y cuidara los componentes de la unidad. Excediendo los lmites establecidos de la mquina, reducirn la vida til a componentes de la misma. Todos los sistemas de carga pueden funcionar sobre pendientes, mantos o capas inclinados, pero los cargadores de ruedas son tpicamente menos efectivos que las palas/excavadoras cuando las pendientes son mayores que el 15-25 por ciento. Si las condiciones del suelo son rigurosas (mojado) o no se pueden controlar los cambios, la produccin del cargador de ruedas puede disminuir y se pueden daar los componentes. Las mquinas de cadenas estn ms adaptadas a estas condiciones.

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Carga de cucharn Carga NOTICIA No cargue el cucharn en la posicin de inclinacin, puede ocasionar daos severos al cucharn.

Ponga el cucharn paralelo al rea de carga sobre el terreno al estar cargando sobre el material hgalo siempre en lnea recta esto evitara desgaste en la articulacin del cargador. Al llegar a la pila de material levante ligeramente el cucharn para aplicar presin sobre el eje delantero para evitar que los neumticos se patinen. Mantenga el rea de carga limpia de rocas, acostumbrece a mover la articulacin al salir de la pila de material para que el neumtico gire la vuelta y media.

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Descarga del cucharn

Para controlar la descarga, mueva la palanca de mando de inclinacin lentamente a la posicin de VACIAR hacia adelante. Entonces, regrese a la posicin de FIJAR centro de la palanca. Repita hasta que el cucharn est vaco. Cuidar la maquina del polvo y mantener una buena visibilidad es parte de su trabajo, busque la manera de descargar viendo la direccin del viento. Use los topes del cucharn para dar el ngulo mximo de la descarga sin golpear demasiado.

ADVERTENCIA! Golpear los topes del cucharn innecesariamente y repetidamente puede, resultar en desgaste acelerado de los componentes y aumentar los costos de mantenimiento del varillaje del cucharn del cargador.

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Carga del cucharn desde una pila de material

1. Posicione el cucharn paralelo a la pila de material, y simplemente por encima del terreno. Lleve el cucharn hasta la pila de material. 2. Mueva la palanca de LEVANTE ligeramente hacia atrs y mantngala fija. Para darle traccin y mantener peso en el eje delantero esto ayuda a que no se patinen las ruedas. 3. Para seguir cargando el cucharn en una carga apilada, mueva la palanca de mando de inclinacin suavemente hasta llenar el cucharn. 4. Cuando el cucharn este cargado, mueva el mando de inclinacin hacia ATRS a la posicin de INCLINACIN. 5. Cuando la palanca de control de inclinacin es liberada a la posicin de FIJAR, el cucharn subir. 6. Levante el cucharn a una altura donde no golpee el material. Mueva el control de la transmisin del STIC a la posicin de reversa a la letra R (MARCHA ATRS). 7. lleve el cucharn cargado aproximadamente a una altura de 40 centmetro (15 inch) sobre el nivel del terreno. 8. Al alcanzar el rea de descarga, mueva el control de levante. El paro automtico de levantamiento se accionara al llegar a la altura predeterminada.

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Carga de camiones de acarreo

1. Para reducir las vueltas y el transito al cargar, posicione la unidad de acarreo en un ngulo de 90 sobre el material en el que se va a trabajar. 2. La distancia de viaje deber ser suficiente para alcanzar la altura del cucharn, de la unidad a cargarse para ser eficiente en la operacin de la unidad la vuelta y media del neumtico. 3. Posicine correctamente el cargador para la descarga y cuide que la carga en el camin este centrada. Si la unidad es ms larga al ancho de 2 o 3 cucharones empiece a cargar del frente hacia atrs el primer cucharn se descarga lo ms cercano a la caja. 4. Empuje la palanca de inclinacin lentamente hacia adelante para descargar el cucharn no golpee la caja esto mantendr contento al operador del camin. 5. Agite el cucharn para soltar el material pegajoso. Mueva la palanca de inclinacin atrs y adelante rpidamente, permitiendo a la inclinacin golpear con los topes solamente con este tipo de material si esta permitido realizarlo. 6. Ponga la palanca de inclinacin en la posicin INCLINACIN HACIA ATRAS. 7. Antes de bajar el cucharn, asegrese de que la unidad esta fuera del alcance del cucharn. 8. baje el cucharn mientras se esta posicionando el cargador para la prxima carga.

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Carga del cucharn desde un banco ADVERTENCIA Lesiones personales o hasta la muerte pueden ser el resultado de cadas del material no se ponga debajo de la unidad que se esta cargando. Quite cualquier material que pueda resbalarse y golpear la unidad.

1. Empiece a cargar en la base del banco, teniendo el cargador en posicin recta dando la cara al material, al llegar al material levante ligeramente el cucharn para poner peso sobre el eje delantero para evitar el patinamiento de los neumticos. 2. Vaya hacia el banco mueva el control de la inclinacin hasta llenar el cucharn. 3. Retroceda lentamente con el cucharn bajo Estas son las tcnicas de operacin correctas para los cargadores de ruedas, que recomienda caterpillar para que sus equipos sean productivos.

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Conclusin Esta presentacin ha servido para realizar una breve introduccin del cargador de ruedas 994H. Localizar la mayora de componentes y su identificacin, las funciones principales del sistema de monitoreo ADVISOR VIMS. Si tiene dudas las puede consultar en el manual de operacin y mantenimiento que viene en la parte trasera del asiento del operador que le permitir analizar las fallas y problemas que se presenten dentro de la operacin del cargador. No es el manual original pero tiene lo bsico para que Usted reconozca los riesgos y peligros que implican el operar maquinaria pesada. Los objetivos se logran con el personal si se le da seguimiento dentro de la operacin, despus de haber recibido el curso!

THE END

Elaboro M/R/G

Mayo - 2012

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