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Datos del proyecto Carrera: Semestre: Perodo Acadmico:

INGENIERIA EN NOVENO 2012-2013 MNANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ. Tema del proyecto: DIFERENCIAS ENTRE UN MOTOR DIESEL Y UN MOTOR OTTO. Integrantes del equipo que realiza el proyecto: ERIK MAURICIO MUOZ ROSERO.

2. Dimensionamiento del proyecto 2.1 Descripcin del problema a investigar: COMENTARIO: Los motores Diesel llamados as por su creador estn cada da en superacin tanto asi que en la actualidad es de mayor preferencia para el mundo automovilstico, esto se debe a su gran torque y economa en cuanto al combustible, sin embargo se ha dicho que los motores Diesel eran mucho menos veloces que los de ciclo Otto y est muy bien dicho era ya que en la actualidad los motores Diesel son casi iguales de veloces que los de gasolina. A pesar de las similitudes los motores Diesel tienen muchas diferencias de los motores de gasolina, por ejemplo los dos tienen inyectores pero trabajan de diferente manera, las bujas es otro ejemplo claro ya que las bujas de motor Diesel son diferentes a las de gasolina, el bombn que tiene el motor diesel cerca del filtro del combustible que el motor a gasolina no tiene y algo que en los ltimos tiempos ha sido muy representativo para los motores diesel este es el turbo una gran ayuda para el avance de la tecnologa diesel. 2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO. 2.2.1 Establecer las diferencias fsicas y tcnicas entre un motor Diesel y un motor a gasolina.

2.2.2 Aprender el funcionamiento de un motor Diesel mediante las diferencias establecidas entre los ya mencionados motores.

2.3 Marco terico referencial del proyecto. DIFERENCIAS

El motor Diesel funciona por detonacin, debido a la temperatura en la cmara, adems el motor Diesel no tiene sistema de encendido, porque la mezcla se inflama sola, mientras que el motor gasolina necesita la chispa para crear la combustin producida por la mescla aire combustible.

El tamao es otra diferencia notable entre estos dos motores ya que el motor a diesel es mucho ms robusto que el de gasolina, adems de que la temperatura del motor diesel es mucho mayor que la de gasolina.

Otra diferencia yo creo la ms notable es el tipo de combustible que utiliza cada uno de estos motores, la volatilidad es mucho mayor en la gasolina que en en el diesel, sin embargo el motor diesel es mucho ms contaminante que el de gasolina.

El sistema de encendido es muy diferente en estos motores, el motor diesel posee bujas de precalentamiento que es diferente su funcionamiento al de las bujas del motor a gasolina. Un motor a gasolina aspira una mezcla de gasolina y aire, los comprime y enciende la mezcla con una chispa mientras que un motor diesel slo aspira aire, lo comprime y entonces le inyecta combustible al aire comprimido. El calor del aire comprimido enciende el combustible espontneamente. Un motor diesel utiliza mucha ms compresin que un motor a gasolina. Un motor a gasolina comprime a un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor diesel comprime a un porcentaje de 14:1 hasta 25:1. La alta compresin se traduce en mejor eficiencia.

El motor diesel no tiene buja; toma el aire y lo comprime. Despus inyecta el combustible directamente en la cmara de combustin (inyeccin directa). Es el calor del aire comprimido lo que enciende el combustible en un motor diesel.

El combustible diesel tiene una densidad de energa ms alta que la gasolina. Esto, combinado con la eficiencia mejorada de los motores diesel, explica por qu los motores diesel poseen mejores consumos que el equivalente en gasolina.

Adems de las piezas mecnicas existentes en el motor diesel para su funcionamiento que no existen en el motor a gasolina como el bombn, el turbo, las bujas de precalentamiento y otras que son necesarias para el funcionamiento de dicho motor.