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Tema 4.

La industrializacin TEXTO 2

Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: ningn hombre debe tener que hacer ms de una cosa; siempre que sea posible, ningn hombre debe tener que pararse (...). El resultado neto de la aplicacin de estos principios es reducir en el obrero la necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mnimo (...). El hombre no debe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo ms (...). El hombre que coloca una pieza no la fija: la pieza no puede estar completamente fijada hasta que no intervengan ms obreros. El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca. El hombre que coloca la tuerca no la atornilla. Henry Ford, Mi vida y mi obra, 1925.

COMENTARIO DE TEXTO

1. Lectura y preparacin.
2. Clasificacin del texto a. Naturaleza del texto

El siguiente documento es un texto histrico-literario, ya que se nos presenta a modo de autobiografa la vida del empresario Henry Ford.

b. Circunstancias espacio-temporales

El texto pertenece a la obra Mi vida y mi obra publicado en 1925, poca caracterizada por el auge de la economa tras la Primera Guerra Mundial (1914-1918), pero que se centra en las actuaciones de produccin en cadena tpicas de la Segunda Revolucin Industrial. La Segunda Revolucin Industrial comienza a partir de 1870 y durar hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914.Durante este perodo, Inglaterra cedi el liderazgo industrial a otros pases, fundamentalmente Alemania y Estados Unidos. En lo que se refiere al texto se produjo en esta poca una organizacin del trabajo en la fbrica surgiendo la produccin en cadena. El lugar de emisin del documento no aparece pero siendo Henry Ford, una personalidad estadounidense y que la fbrica de Ford se encuentra en la ciudad de Detroit, perteneciente al estado de Michigan, nos aventuramos a decir que fue en esa zona donde se produjo el documento.

c. Autor

Henry Ford nacido el 30 de julio de 1863 y muerto el 7 de abril de 1947 en Dearborn (Michigan), fue el fundador de la compaa Ford Motor Company y padre de las cadenas de produccin modernas utilizadas para la produccin en masa. Fue un inventor prolfico que obtuvo 161 patentes registradas en ese pas. Como nico propietario de la compaa Ford, se convirti en una de las personas ms conocidas y ms ricas del mundo. A l se le atribuye el fordismo, sistema que se difundi entre fines de los aos treinta y principios de los setenta del siglo XX y que cre mediante la fabricacin de un gran nmero de automviles de bajo costo mediante la produccin en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilizacin de maquinaria especializada y un nmero elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados.

d. Destinatario

Al ser una autobiografa, lo que pretende el autor es que el mximo de personas conozcan su trayectoria profesional y su ideario ideolgico en el campo de la economa industrial y ms en concreto

3. Anlisis del texto a. Resumen Es el principio bsico de la teora de la produccin en cadena, en la que se intenta racionalizar el trabajo del obrero para que la produccin sea ms eficiente. b. Conceptos

resultado neto: se puede comprender como el objetivo final.

4. Comentario del texto El texto comienza enumerando uno de los dos principios bsicos de la teora fordista: el obrero slo debe realizar una tarea. Con esto el obrero gana en productividad y permite reducir el "tiempo muerto" y la "vagancia". Para ganar en productividad, Ford tuvo la idea de la creacin de una cinta transportadora que fija al trabajador a un sector determinado de trabajo, reduce la morosidad y el tiempo en que el obrero no es productivo, simplifica el trabajo hacindolo repetitivo y montono, y establece la velocidad y los ritmos de produccin de una manera independiente del trabajador que la lleva a cabo (es dependiente slo de la velocidad de la cinta), imponiendo su accin. La velocidad de los medios de trabajo y de la cinta transportadora va a determinar el uso de los objetos de trabajo y de la fuerza de trabajo, procurando a sta el menor gasto de energa en esfuerzos y movimientos. Esta idea productiva estuvo influenciada por la teora de la divisin del trabajo y la produccin en serie de F.W. Taylor. Se basa en la aplicacin de mtodos cientficos con el fin de maximizar la eficiencia de la mano de obra, mquinas y herramientas, mediante la divisin sistemtica de las tareas, la organizacin racional del trabajo en sus secuencias y procesos, y el cronometraje de las operaciones, ms un sistema de motivacin mediante el pago de primas al rendimiento, suprimiendo toda improvisacin en la actividad industrial. Frederick W. Taylor intent eliminar por completo los movimientos innecesarios de los obreros con el deseo de aprovechar al mximo el potencial productivo de la industria. Hizo

un estudio con el objetivo de eliminar los movimientos intiles y establecer por medio de cronmetros el tiempo necesario para realizar cada tarea especfica. Tanto el taylorismo como el fordismo hicieron que la produccin aumentase (ya produccin en masa), con la consiguiente acumulacin de capital. Sin embargo, la mayor generacin de riquezas a lo largo del tiempo tambin ha ido derivando en un mayor beneficio para el trabajador: las jornadas de trabajo se "humanizan", las condiciones de las fbricas mejoran, los sueldos mejoran, etc Comienza todo a agilizarse y la gente es reemplazada cada vez ms por mquinas. 5. Crtica del texto La importancia de este documento es mxima ya que pone por escrito una de las bases del fordismo, la de la mejora de la productividad del obrero, objeto ste que se normaliz en todas las fbricas entre 1920 y 1970, fecha en la que empieza a perder importancia. Esos aos se caracterizan por un auge del consumismo debido a los bajos costes que esta teora del trabajo consegua, e hizo que fuera asequible la compra de multitud de productos: automviles, multitud de electrodomsticos, Adems las mejoras en las condiciones laborales y la cualificacin en el trabajo que propugnaba el fordismo posibilitaron la creacin de una clase media de trabajadores con mejores perspectivas que las del proletario de principios del siglo XIX. 6. Bibliografa

A.A.V.V. Ciencias Sociales. Geografa e Historia. 4 ESO. Proyecto 360 Edelvives http://es.wikipedia.org/wiki/Taylorismo www.slideshare.net/Osconde/taylorismo-fordismo

Ed.

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