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CATALIZADOR

El Catalizador Cuidados con el catalizador Comprobacin del catalizador

El catalizador El catalizador toma su denominacin del trmino griego catalysis que s ignifica solucin, y es que la situacin de la tcnica actual no ofrece otra alternativa a la disminucin de la contaminacin generada por el automvil. El catalizador, con forma de silencioso, est situado en el sistema de escape, prximo al colector para aprovechar el calor y lograr permanecer a su temperatura de servicio, que es de 800 C. En su interior existe un monolito cermico con estructura de panal de abeja que permite obtener una gran superficie de trabajo. Esta es tremendamente aumentada al estar recubierto por una fina pelcula de almina. Sobre dicha pelcula se han vaporizado pequeas cantidades de metales nobles como el platino, rodio y paladio. En base a esta composicin y junto al calor, en su interior se llevan a cabo tres reacciones qumicas en las que los gases txicos se transforman en gases inocuos. Estas reacciones son:

Cn Hm + (m+n/4) O2 CO + O2 H2 + O2 CO + NO CmHm + 2(m + n/4) NO H2 + NO 5/2 H2 + NO CO + H2O CHn + 2H2O

mCO2 + n/2 H2O CO2 H2O 1/2 N2 + CO2 (m + n/4) N2 n H2O + mCO2 1/2 N2 + H2O NH3 + H2O CO2 + H2 CO2 + (2 + n/2) H2

La eficacia del catalizador alcanza el 99% si se renen las condiciones necesarias para su funcionamiento, entre las que destaca el que el valor de la mezcla sea de l = 1, adems de la mencionada temperatura.

Esta circunstancia obliga a la presencia de un sensor que informe a la unidad de control de la cantidad de oxgeno existente en los gases de escape. Este vital sensor es la sonda Lambda. Cuidados con el catalizador Por sus condiciones de trabajo, el catalizador perder eficacia a lo largo del tiempo de forma inevitable, pero se dan situaciones que hay que evitar para no precipitar esta situacin o incluso evitar su destruccin sbita. Entre las ms importantes estaran: No se debe utilizar nunca gasolina con plomo, ni siquiera en emergencias. No permitir que el coche se quede sin combustible. No insistir en el arranque ms de tres veces. No intentar el arranque empujando el vehculo. Se debe corregir inmediatamente el consumo excesivo de aceite por el motor. Se debe procurar no aparcar sobre materiales combustibles. El nivel de aceite en el crter nunca debe superar el nivel sealado por la varilla Se debe asegurar la estanqueidad de los sistemas de admisin y de escape. Es conveniente aplicar el mantenimiento preventivo del sistema de encendido. Es recomendable utilizar un estilo de conduccin moderado. Comprobacin del catalizador La eficacia del catalizador se mide en porcentaje, y se considera fuera de servicio cuando este es menor del 50%. La eficacia se comprueba relacionando los valores de emisin del CO antes y despus del catalizador. Con un catalizador en buen estado de servicio, los valores de los diferentes gases deben estar prximos a los siguientes: CO < 0.2% HC < 50 ppm O2 < 0.2% CO2 < 13%

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