DESECHOS SLIDOS PRINCIPIOS DE INGENIERA Y ADMINISTRACIN

Por George Tchobanoglous Hilary Theissen Rolf Eliassen

Serie: Ambiente y los Recursos Naturales Renovables AR-16

TRADUCCION: Armando Cubillos Mrida - Venezuela 1982

INDICE PRIMERA PARTE Pg. PERSPECTIVAS 1. ................................................................................... 1 3 5 6 8 13 15 17 18

DESECHOS SOLIDOS: UNA CONSECUENCIA DE LA VIDA ............ 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. Los Impactos de la Produccin de Desechos Slidos ............ Produccin de Desechos en una Sociedad Tecnificada ............ Cantidades de Desechos ........................................................... Proyecciones para el Futuro ........................................................... Retos y Oportunidades Futuras ................................................ Tpicos para Discusin ........................................................... Referencias ...................................................................................

2.

LA EVOLUCION EN EL MANEJO DE LOS DESECHOS SOLIDOS ............................................................................................... 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. Desarrollo Histrico ....................................................................... Elementos Funcionales ........................................................... Sistemas de Manejo de Desechos Slidos .................................... Planificacin del Manejo de los Desechos Slidos ........................ Temas de Discusin ....................................................................... Referencias ...................................................................................

19 19 26 35 42 46 48 49 49 54 59 61 62 63 63 67 82 96 101 103 104

3.

LEGISLACION Y AGENCIAS GUBERNAMENTALES ........................ 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. Legislacin .................................................................................... Agencias Gubernamentales ............................................................ Temas de Discusin ....................................................................... Referencias ................................................................................... ........................................................... ....................................

PRINCIPIOS DE INGENIERIA 4.

PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5.

Fuentes y Tipos de Desechos Slidos .................................... Composicin de los Desechos Slidos Municipales ........................ Tasas de Produccin ....................................................................... Discusin de Tpicos y Problemas ................................................ Referencias ................................................................................... ............

5.

MANEJO, ALMACENAMIENTO Y PROCESADO IN SITU 5.1. Salud Pblica y Esttica

...........................................................

5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6.

Manejo en el Origen o In Situ ................................................ Almacenamiento en el Origen o In Situ .................................... Procesado de Desechos Slidos en el Origen o In Situ ............ Temas de Discusin y Problemas ................................................ Referencias ...................................................................................

104 110 119 133 135 137 137 147 159 189 106 211 218 221 221 226 241 252 261 273

6 . RECOLECCION DE DESECHOS SOLIDOS ................................................ 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7. 7. Servicios de Recoleccin ........................................................... Sistemas de Recoleccin, Necesidades de Equipo y Mano de Obra ................................................................................... Anlisis de Sistemas de Recoleccin .................................... Rutas de Recoleccin ........................................................... Tcnicas Avanzadas de Anlisis ................................................ Tpicos de Discusin y Problemas ................................................ Referencias ................................................................................... ................................................

TRANSFERENCIA Y TRANSPORTE 7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6.

La Necesidad de Operaciones de Transferencia ........................ Estaciones de Transferencia ........................................................... Medios y Mtodos de Transporte ................................................ Localizacin de Estaciones de Transferencia ........................ Tpicos para Discusin y Problemas .................................... Referencias ................................................................................... SEGUNDA PARTE

8.

EQUIPO Y TECNICAS DE PROCESADO 8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.6. 8.7. 8.8.

....................................

275 276 277 287 301 309 339 343 345

Propsitos del Procesado ........................................................... Reduccin Mecnica del Volumen ................................................ Reduccin Qumica del Volumen ................................................ Reduccin Mecnica del Tamao ................................................ Separacin de Componentes ........................................................... Secado y Extraccin de Agua ................................................ Tpicos de Discusin y Problemas ................................................ Referencias ...................................................................................

9.

RECUPERACION DE RECURSOS, CONVERSION DE PRODUCTOS, Y ENERGIA ............................................................................................... 9.1. 9.2. 9.3. 9.4. 9.5. Sistemas de Procesado y Recuperacin de Materiales Recuperacin de Productos de Conversin Qumica Recuperacin de Productos de Conversin Biolgica Recuperacin de Energa de Productos de Conversin Diagramas de Flujo de Recuperacin de Materiales ............ ............ ............ ............

347 348 360 382 401

9.6. 9.7. 10.

y Energa ................................................................................... Temas de Discusin y Problemas ................................................ Referencias ...................................................................................

409 421 428

DISPOSICION DE DESECHOS SOLIDOS Y MATERIA RESIDUAL ............................................................................................... 10.1. Seleccin del Sitio ....................................................................... 10.2. Mtodos y Operacin del Relleno Sanitario .................................... 10.3. Reacciones que Ocurren en Rellenos Sanitarios Terminados ................................................................................... 10.4. Movimiento y Control del Gas y Lixiviado .................................... 10.5. Diseo de Rellenos Sanitarios ................................................ 10.6. Disposicin de Desechos Slidos en el Ocano ........................ 10.7. Temas de Discusin y Problemas ................................................ 10.8. Referencias ...................................................................................

431 433 439 446 455 471 503 504 511 515 515 518 520 525 527 530 532 533 537 539 540 542

11.

DESECHOS PELIGROSOS ........................................................................ 11.1. 11.2. 11.3. 11.4. 11.5. 11.6. 11.7. 11.8. 11.9. 11.10. 11.11. 11.12. Identificacin de Desechos Peligrosos .................................... Clasificacin de Desechos Peligrosos .................................... Reglamentaciones ....................................................................... Produccin ................................................................................... Almacenamiento In Situ ........................................................... Recoleccin ................................................................................... Transferencia y Transporte ........................................................... Procesado ................................................................................... Disposicin ................................................................................... Planificacin ................................................................................... Temas para Discusin y Problemas ................................................ Referencias ...................................................................................

PRIMERA PARTE PERSPECTIVAS Qu son desechos slidos? Cules son los impactos de la produccin de desechos slidos? Cul es la magnitud del problema? Qu se espera en el futuro con relacin a la produccin de desechos? Cules son los retos y oportunidades de cambio en el futuro? Cmo evolucion el manejo de los desechos slidos? Cmo se identifican las distintas actividades asociadas con la produccin, almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia y transporte, procesado y recuperacin, y disposicin de desechos como elementos funcionales? Cules son las responsabilidades rutinarias de una agencia en operacin? Qu se quiere decir con el trmino planificacin integral aplicada al manejo de desechos slidos? Cul legislacin a nivel federal ha afectado el manejo de los desechos slidos? Cules agencias gubernamentales son responsables de administrar la legislacin aplicable? y Cules son los impactos a nivel local?. Las respuestas a estas preguntas se discuten en la primera parte. Tambin son la esencia de una comprensin introductoria del manejo de los desechos slidos la historia de la primera parte es la historia del progreso en este campo desde el uso de carretas tiradas por caballos hasta vehculos especialmente diseados con motor de traccin. Tambin es la historia del avance desde botaderos a campo abierto (que se convertan en peligros para la salud pblica y sitios donde tuvo lugar la quema y horrenda polucin del aire) hasta el desarrollo de mtodos mecanizados de relleno para el control de vectores de enfermedades y la reclamacin de tierras, seguido de practicas ms sofisticadas de manejo de desechos slidos y recuperacin de materiales que son usadas hoy da.

1.

DESECHOS SOLIDOS UNA CONSECUENCIA DE LA VIDA

Los desechos slidos son todos los desechos que proceden de actividades humanas y de animales que son normalmente slidos y que se desechan como intiles o indeseados. El trmino, como se usa en este texto, incluye todo, y abarca las masas heterogneas de desechos de comunidades urbanas lo mismo que acumulaciones ms homogneas de desechos agrcolas, industriales y minerales. En un ambiente urbano, la acumulacin de desechos slidos es una consecuencia directa de la vida. De esta consecuencia ha evolucionado lo que hoy en da (1976) es en los Estados Unidos una actividad asociada con el manejo de los desechos slidos de 3 billones a 4 billones de dlares por ao. Para introducir al lector en el campo del manejo de los desechos slidos, en este capitulo se presenta un resumen de los siguientes tpicos: 1) impactos sobre la salud pblica y ecolgicos de los desechos slidos, 2) produccin de desechos slidos en una sociedad tecnificada, 3) la magnitud del problema de los desechos slidos en trminos de las cantidades producidas, 4) proyecciones para el futuro, y 5) retos y oportunidades futuras con respecto al manejo de los desechos slidos. 1.1. LOS IMPACTOS DE LA PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS

El hombre y los animales han usado los recursos de la tierra para sustentar la vida y disponer desechos desde tiempos ancestrales. En tiempos antiguos, la disposicin de desechos humanos y de otra naturaleza no presentaron un problema significativo, debido a que la poblacin era pequea y la cantidad de tierra disponible para la asimilacin de desechos era grande. Hoy da hablamos de reusar el valor energtico y fertilizante de los desechos slidos, pero el agricultor de los tiempos antiguos probablemente hizo un intento ms audaz de esto. Todava se pueden ver indicaciones de reuso en las prcticas agrcolas primitivas, an sensibles, en muchas naciones en desarrollo donde los granjeros recirculan desechos slidos por su valor combustible o fertilizante. Los problemas con la disposicin de desechos slidos pueden ser encontrados desde el tiempo en que los seres humanos empezaron a congregarse en tribus, poblaciones y comunidades y la acumulacin de desechos se convirti en una consecuencia de la vida (vea la Fig. 1.1). la dispersin de alimentos y otros desechos slidos en ciudades medioevales - la prctica de botar desechos en calles sin pavimentar, carreteras y terrenos desocupados condujo a procreacin de ratas, con su compaa de pulgas acarreando grmenes de enfermedades, y la erupcin epidmica de la peste. La falta de planes para el manejo de los desechos slidos condujo a la epidemia de peste, la Muerte Negra, que mat a la mitad de los europeos en el siglo catorce y ocasion muchas epidemias subsiguientes y un elevado tributo de muertes. No fue hasta el siglo diez y nueve que las medidas de control de salud pblica se convirtieron en una consideracin vital de los funcionarios pblicos, quienes empezaron a darse cuenta de que los desechos de alimentos se deban recolectar y disponer en forma sanitaria para controlar vectores de enfermedades. La relacin entre salud pblica y el almacenamiento, recoleccin y disposicin inadecuados de desechos slidos es muy clara. Autoridades de Salud Pblica han demostrado que las ratas, moscas y otros vectores de enfermedades procrean en botaderos a campo abierto, lo

mismo que en viviendas pobremente construidas o mantenidas, en instalaciones de almacenamiento de alimentos, y en muchos otros lugares donde hay alimento y albergue disponible para las ratas y los insectos asociados con ellas. El Servicio de Salud Pblica de los Estados Unidos (USPHS) ha publicado los resultados de un estudio (3) que seala la relacin de 22 enfermedades humanas al manejo impropio de desechos slidos. Tambin hay datos disponibles para mostrar que la tasa de enfermedad- accidente para trabajadores empleados en la recoleccin y disposicin de desechos slidos es varias veces mayor que para empleados de industrias (3). Los impactos ecolgicos, tales como polucin del agua y el aire, tambin han sido atribuidos a manejo impropio de los desechos slidos. Por ejemplo, lquido de botaderos y rellenos pobremente diseados y operados han contaminado aguas superficiales y subterrneas. En reas mineras el lquido lixiviado de los botaderos de desechos puede contener elementos txicos, tales como cobre, arsnico y uranio, o pueden contaminar abastecimientos de agua con sales indeseadas de calcio y magnesio. Mientras la capacidad de la naturaleza para diluir, dispersar, degradar, absorber, o disponer de otra manera de sus residuos indeseados en la atmsfera, en los cursos de agua, y sobre el suelo es bien conocida, los seres humanos no pueden exceder esta capacidad natural para la disposicin de sus desechos indeseables o se impondr un desequilibrio ecolgico sobre la bisfera. 1.2. PRODUCCION DE DESECHOS EN UNA SOCIEDAD TECNIFICADA

Se pueden encontrar seales de desarrollo de una sociedad tecnolgica en los Estados Unidos a principios de la Revolucin Industrial en Europa; desafortunadamente, de esta manera se produce un aumento de los problemas de disposicin de los desechos slidos. En realidad, en la ltima parte del siglo diez y nueve, las condiciones urbanas en Inglaterra eran tan lamentables que en 1888 se aprob una ley prohibiendo botar desechos slidos en canales, ros y aguas. Esta precedi en unos 11 aos a la promulgacin de la ley de Ros y Puertos de 1899 en los Estados Unidos, que intentaba reglamentar la descarga de desechos en las aguas navegables y terrenos adyacentes. Entonces, junto con los beneficios de la tecnologa tambin han venido los problemas asociados con los desechos resultantes. Para comprender la naturaleza de estos problemas, ser til examinar el flujo de materiales y la produccin asociada de desechos en una sociedad tecnificada y considerar el impacto directo de los avances tecnolgicos sobre el diseo de las instalaciones para desechos slidos.

Fig. 1.1.- Los problemas de Desechos Slidos no son nuevos. (A:C: con el permiso de Johnn Hart y Field Enterprises, Inc.)

Flujo de Materiales y Produccin de Desechos Una indicacin de cmo y cundo se producen desechos slidos en nuestra sociedad tecnolgica se muestra en un flujo simplificado de materiales del diagrama presentado en la Figura 1.2. Los desechos slidos (desperdicios) se producen al iniciar el proceso, empezando con la extraccin de materias primas (6). Los desperdicios dejados de operaciones de minera a campo abierto, por ejemplo, son bien conocidos. De all en adelante, se producen desechos slidos en cada etapa del procesado a medida que las materias primas son transformadas en productos para el consumo. De la Figura 1.2 se desprende que una de las mejores maneras de reducir la cantidad de desechos slidos a ser dispuestos es limitar el consumo de materias primas y aumentar la tasa de recuperacin y reuso de materiales de desecho. Aunque el concepto es simple, se ha encontrado extremadamente difcil efectuar este cambio en una sociedad tecnolgica. Este tema es considerado con mayor detalle en la ltima seccin de este capitulo.

Fig. 1.2. Flujo de materiales y produccin de desechos slidos en una sociedad tecnolgica. El efecto de los Avances Tecnolgicos Los avances tecnolgicos modernos en empacado de bienes crean un conjunto de parmetros que cambian continuamente para el diseador de instalaciones de desechos slidos. De particular importancia son el uso creciente de plsticos y el uso de alimentos congelados, que reducen las cantidades de desechos de alimentos en las viviendas pero aumentan las cantidades en plantas de procesado de productos agrcolas. La aceptacin de las llamadas comidas TV, por ejemplo, resulta en casi ningn desecho en las viviendas a excepcin de los materiales de empaque (1). Estos cambios continuos ofrecen problemas al diseador de instalaciones debido a que las estructuras para el procesado de los desechos slidos involucran grandes inversiones de capital y se deben disear para que sean funcionales durante un perodo de aproximadamente 25 aos. Entonces, los ingenieros responsables del diseo de instalaciones para desechos slidos deben estar conscientes de

las tendencias, aunque no puedan ser clarividentes en la prediccin de los cambios en la tecnologa que afectarn las caractersticas de los desechos slidos en los prximos 25 aos. Por otro lado, se debe usar toda tcnica posible de prediccin en esta sociedad tecnolgica cambiante de manera que se incluyan en el diseo de las instalaciones la flexibilidad y utilizacin. Idealmente, una instalacin debe ser funcional y eficiente durante su vida til, que debe coincidir con la madurez de los bonos que se emitieron para financiaras. Pero surgen preguntas importantes: Cules elementos de la sociedad producen las mayores cantidades de desechos slidos y cul es la naturaleza de estos desechos? Tambin, Cmo se pueden minimizar esas cantidades? Cul es el papel de la recuperacin de recursos? 1.3. CANTIDADES DE DESECHOS

Cada uno de nosotros est familiarizado con los desechos slidos, especialmente los producidos en municipalidades, tales como desechos de alimentos y desperdicios, vehculos abandonados, desechos de demolicin y construccin, barrido de calles y desechos de jardines. Sin embargo, resultan cantidades mucho mayores de fuentes agrcolas, industriales y mineras. Cantidades Estimadas Totales y Per Cpita Aunque los datos varan, estimativos recientes indican que en los Estados Unidos se producen 4.4 billones de toneladas cortas de desechos cada ao. De este total, los desechos municipales representan aproximadamente 230 millones de toneladas; los desechos industriales, 140 millones de toneladas; y los desechos agrcolas, 640 millones de toneladas. La mayor cantidad de desechos slidos proviene de minas y minerales y de desechos de animales, cada uno con un promedio de 1.7 billones de ton/ao. La cantidad total a ser producida en el ao 2000 se puede aproximar a 12 billones de ton/ao. Observando slo a los desechos urbanos e industriales, la tasa de produccin en los Estados Unidos es de aproximadamente 3.600 lb/cpita/ao. En comparacin, otros pases industrializados tienen tasas ms bajas, aunque afrontan problemas similares. En base a estimativos aproximados, Japn es el ms cercano a los Estados Unidos con un promedio de 800 lb. La tasa en Holanda est sobre las 600 lb; en Alemania Occidental es de alrededor de 500 lb. De estas cifras se puede concluir que en esos pases la tasa de consumo de bienes es menor o se hace un mayor esfuerzo para recuperar y reusar desechos. Datos de Estudios Recientes Se han hecho muchos estudios para municipalidades y autoridades regionales sobre la produccin de desechos slidos por intermedio de ingenieros consultores y planificadores. Agencias Estadales y Federales, particularmente el Servicio de Salud Pblica de los Estados Unidos (USPHS) y la Agencia para la Proteccin Ambiental (EPA) , tambin han sido activas en esta rea. Hay tantos valores reportados que no se puede alegar ninguno en particular debido al ya mencionado impacto de los desarrollos tecnolgicos, el mercado de los productos al consumidor y su empaque, y las prcticas comerciales e industriales. Por

ejemplo, instituciones que tienen grandes computadoras, con sus largas impresiones han tenido un impacto apreciable en la produccin de desechos de papel en ciertas comunidades. Por estas razones es imperativo hacer estudios para una municipalidad especfica o regin para determinar los rangos de valores de desechos slidos producidos de fuentes municipales e industriales. Datos de Servicio de Salud Publica de los Estados Unidos. En 1968 el USPHS public datos obtenidos en su National Survey of Community Solid Waste Practices (4). En la Tabla 1.1 se muestran las tasas promedio de produccin para fuentes urbanas en los Estados Unidos. Se debe hacer nfasis en que estos son promedios anuales y que las tasas reales de produccin para una ciudad dada varan con las estaciones (recortes de jardn, hojas, papel de Navidad y recipientes para regalos, etc., se discute ms adelante en este captulo). Las cantidades exactas para una ciudad dada pueden estar muy por encima del promedio, tal es el caso de la gran cantidad de papel desechado en Washington, D.C., las capitales de estado, y los grandes centros comerciales e industriales. Nuevamente, cuidado con los promedios en el diseo de instalaciones, pero guese por ellas en el anlisis de resultados para un lugar especfico!. En el Capitulo 4 se presentan valores detallados de la produccin de desechos slidos. TABLA 1.1. CANTIDADES PROMEDIO PER CPITA DE DESECHOS SLIDOS RECOLECTADOS DE FUENTES URBANAS EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1968*. Fuente Combinado residencial y comercial Industrial Institucional Demolicin y construccin Limpieza de calles y avenidas rboles y paisajismo Parques y playas Cuenca de captacin Slidos de plantas de tratamiento de aguas residuales Total *
+

Lb/cpita/da 4,29 1,90 0,16 0,72 0,25 0,18 0,15 0,04 0,50 8,19+

Adaptado de la Ref. 4 Como se reporta en la Tabla 4.12, las cantidades totales correspondientes per cpita para todas las reas (7,92 lb/cap/da) son algo ms bajas que aquellas para reas urbanas. NOTA: lb/cpita/da x 0,4536 = kg/cpita/da.

Agencia para la Proteccin Ambiental. La EPA ha continuado los estudios del USPHS y en 1971 public un informe (5) al Congreso que contiene los estimativos de la produccin presente y futura de desechos slidos. El estimativo de la produccin de desechos en los Estados Unidos por componentes se muestra en la Tabla 1.2. Ntese que las cantidades que se muestran como dispuestas son mayores que las que se muestran como producidas. La

diferencia se atribuye a aumento del contenido de humedad en los desechos dispuestos y a la medida de los desechos producidos en base seca. En esta tabla se excluyen los lodos de plantas de tratamiento, desechos de demolicin y construccin, y desechos especiales tales como automviles abandonados. TABLA 1.2. COMPONENTES DE DESECHOS SOLIDOS MUNICIPALES PRODUCIDOS EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1971*. Componente Total producido Toneladas % millones 39,1 31,3 12,1 9,7 11,9 9,5 10,6 8,5 0,8 0,6 0,5 0,4 4,2 3,4 3,3 2,6 1,8 1,4 4,6 3,7 22,0 17,6 99,0 79,2 24,1 19,3 1,9 1,5 125,0 100,0 Total dispuesto Toneladas % millones 47,3 37,8 12,5 10,0 12,6 10,1 4,7 3,8 3,4 2,7 2,0 1,6 4,6 3,7 17,7 14,2 104,8 83,9 18,2 14,6 2,0 1,5 125,0 100,0

Papel Vidrio Metal Ferroso Aluminio Otros no ferrosos Plstico Caucho y cuero Textiles Madera Alimentos Subtotal Desechos de patios Inorgnicos miscelneos Total

Variaciones Mensuales y Estacionales Los desechos slidos de fuentes residenciales- potencialmente uno de los principales problemas de salud pblica en cualquier comunidad- varan considerablemente en composicin y cantidad. Los autores han encontrado variaciones importantes, dependiendo del estatus econmico, la composicin tnica, y los hbitos sociales del vecindario (ejemplo, quema de papel y hojas en el patio). Las cantidades tambin varan con las estaciones, las selecciones de horticultura de los vecindarios, las caractersticas geogrficas de la tierra, la precipitacin, el clima, y los hbitos de la gente que comen, beben y el empaque de lo que ellos compran. La lista es virtualmente interminable. Estos datos son importantes en el diseo y la operacin de cualquier instalacin para desechos slidos. Los datos que se muestran en la Figura 1-3, obtenidos en 1940 en un estudio completo (2) en la ciudad de Nueva York, son tiles para ilustrar la variacin en la composicin de los desechos producidos en base mensual y estacional. Como se muestra, estos datos estuvieron influenciados en gran parte por el uso de carbn para la calefaccin residencial en 1940, una condicin que puede volver a ocurrir a medida que la importacin de petrleo y propano lquido se vuelva ms restrictiva y se utilicen los recursos abundantes de carbn de los Estados Unidos.

Para el diseo de cualquier operacin de desechos slidos se deben obtener da tos semejantes a los que se muestran en la Figura 1-3, de manera que todos sus componentes puedan ser suficientemente flexibles para compensar con las cargas permanentemente variables de desechos descartados por los residentes, lo mismo que por la produccin comercial e industrial. Los componentes de los desechos slidos producidos en Nueva York en 1940, no son indicativos de los componentes a ser esperados en 1976, lo mismo que aquellos del ao 2000 lo fueran de los de hoy da; sin embargo, se puede predecir el futuro en base al pasado. 1.4. PROYECCIONES PARA EL FUTURO

Si los valores del USPHS de la Tabla 1.1 o los valores de la EPA en la Tabla 1.2 son usados para hacer proyecciones para el futuro, las cifras se basan necesariamente en tasas anuales supuestas de crecimiento de la poblacin y en el consumo humano y disposicin de productos desechados. La EPA ha supuesto que habr un aumento en alimentos preparados industrialmente (con los desechos slidos producidos en la categora agrcola o industrial en lugares remotos) y un aumento en desechos de empaques. De otro lado, los desechos de patios, que alcanzan al 14,6 por ciento de los desechos dispuestos (Tabla 1.2), no aumentarn tan rpidamente en el futuro debido a que se espera que los tipos de vivienda cambien de casas unifamiliares a edificios de apartamentos.

Fig. 1.3. Distribucin mensual de los componentes de los desechos slidos que llegan a un relleno sanitario en Nueva York, 1940 (2) En vista de los muchos factores que influencian las predicciones para el futuro, se deben usar rangos. Debido a que los estimativos para el futuro son necesarios en el diseo de instalaciones de procesado y disposicin de desechos slidos, el ingeniero de diseo debe intentar la prediccin del uso de la instalacin para un mnimo de 25 aos con el fin de justificar los gastos de capital involucrados. EPA ha desarrollado la Tabla 1.3 para ayudar al ingeniero en las proyecciones de diseo, suponiendo tres tasas diferentes de crecimiento de la produccin de desechos slidos.

De la experiencia obtenida durante los aos 1960, se podra esperar que la produccin de desechos slidos aumente a una tasa del 4,5 por ciento anual. Una cifra ms razonable, en base a un mejor conocimiento del pblico con respecto a la recuperacin y reuso de recursos, podra ser del 3,5 por ciento. Si fueran efectivos los mayores esfuerzos en la recuperacin y recirculacin de recursos, la tasa de aumento podra ser tan baja como el 2,5 por ciento. El impacto econmico de los costos de manejo de desechos slidos se puede proyectar usando los valores contenidos en la Tabla 1.3 y aplicando algn promedio nacional estimado de costos unitarios de recoleccin y disposicin desarrollados por la EPA. Datos de estudios de la EPA, junto con estimativos para 1980 y 1985, se presentan en la Tabla 1.4. As, se espera que el manejo de desechos slidos se convierta en una industria de US$4 billones a US$5 billones para 1985 (en base a dlares de 1971). Dependiendo de la tasa de inflacin estos valores podran cambiar apreciablemente. TABLA 1.3 CANTIDADES PROYECTADAS DE DESECHOS SLIDOS, 1980 A 1990*,+

Toneladas, millones Crecimiento compuesto anual, supuesto, porcentaje 1980 1985 2,5 (bajo) 155 175 3,5 (medio) 170 200 4,5 (alto) 185 230 1971 base= 125 millones de toneladas cortas (vea la Tabla 1.2) + De la Ref. 5 NOTA: 1.5. ton x 907,2 = kg.

1990 200 230 290

RETOS Y OPORTUNIDADES FUTURAS

La industria multimillonaria del manejo de los desechos slidos slo puede ser costeada por el pblico responsable de la produccin de las inmensas cantidades de desechos - alrededor de 200 millones de toneladas por ao, como se muestra en la Tabla 1.4. Se deben estimular nuevas actitudes pblicas en un intento para reducir la carga econmica impuesta sobre la sociedad. La preocupacin nacional debe trascender el concepto de que el pblico pueda aportar el pago y no puede insistir en reducir la carga econmica ya sea mediante acciones individuales o sociales necesarias. Desafortunadamente, el nivel de vida en los Estados Unidos est inevitablemente vinculado a la produccin de desechos slidos- el despilfarro de recursos naturales en este pas y en el exterior, el uso de materiales de muchos tipos por una sola vez, y la filosofa del desperdicio y la rpida obsolescencia de los productos. Es razonable presumir que el abandono de esta filosofa del desperdicio pudiera reducir el tonelaje de desechos a ser manejados. Este concepto inevitablemente conduce a la necesidad de recuperar recursos y a recircular los materiales recuperados a la corriente principal de la industria. Adems, los hbitos de la gente deben cambiar por su propia voluntad, guiados por grupos

TABLA 1.4

COSTOS DE RECOLECCIN Y DISPOSICIN DE DESECHOS SLIDOS EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1971 A 1985* 1971 (ESTIMADO) 120 1980 (PROYECTADO) Bajo Medio Alto 150 160 175 1985 (PROYECTADO) Bajo Medio Alto 165 190 220 18 5 23 18 5 23 18 5 23

Desechos recolectado (ton, millones)+ Costos unitarios ($/ton) Recoleccin 18 18 18 18 Disposicin 4 5 5 5 23 23 23 Total 22 Total de costos nacionales, millones de dlares (1971) Recoleccin 2.160 2.700 2.880 3.150 750 800 875 Disposicin 480 Total 2.640 3.450 3.680 4.025 * Adaptado de la Ref. 5 + Se supones que el 95 por ciento de los desechos producidos (Tabla 1.3) son recolectados. NOTA: ton x 0,0011 = $/kg

3.150 875 4.025

3.410 950 4.370

3.960 1.100 5.060

conservacionistas, y producir informacin disponible a travs de agencias industriales y gubernamentales. Se deben hacer esfuerzos para reducir la cantidad de materiales usados en empaques y mercancas obsoletas, y empezar procesos de recirculacin en la fuente - la casa, la oficina, o la fbrica - de manera que muchos materiales no se conviertan en parte de los desechos a ser dispuestos de una ciudad. Esta es una alternativa que conservar recursos y tendr tambin viabilidad econmica. Otra alternativa es continuar las prcticas de desperdicio de la sociedad industrial moderna y pagar la sancin pecuniaria. Como se muestra en la Tabla 1.4, la diferencia entre las cifras mximas y mnimas para 1985 podra ser de $1 billn. Podra ser todava mayor si la conservacin llegara a ser una manera de vida de los ciudadanos, el comercio y la industria. Otra alternativa es continuar las prcticas pobres de manejo de desechos slidos que prevalecen en muchas lugares del pas. Esta alternativa implica una severa sancin pecuniaria en el abuso de la tierra y el uso derrochador de los recursos cada vez ms escasos de materiales, energa, fuerza de trabajo y dinero. Esto no es aceptable para la sociedad. Su contraparte consiste en el manejo progresista de los desechos slidos y es el tema de todos los captulos de este libro. 1.6. 1.1. TPICOS PARA DISCUSIN Discuta los diferentes factores que pueden tomarse en cuenta para las grandes diferencias en la produccin de slidos en municipalidades de varias naciones industrializadas de la tierra. Como lder de la comunidad, qu acciones pudiera tomar o cules consejos dara para reducir el impacto econmico de la produccin de desechos en su ciudad? El gas y el petrleo se estn convirtiendo en bienes caros y escasos, aunque son combustibles limpios que no producen desechos slidos. Qu otras fuentes de energa podra sugerir para la calefaccin de las casas para dos regiones diferentes (tales como Nueva Inglaterra y Texas o Arizona) y todava minimizar la produccin de desechos slidos? Cul sera el impacto de la variacin mensual en la composicin de los desechos slidos, que se muestra en la Figura 1.2, sobre la operacin del sistema de manejo de desechos slidos? Discuta los factores ms importantes que han influenciado los cambios que han tenido lugar en la composicin de los desechos slidos desde principios de siglo. Cree usted que los cambios en la composicin de los desechos slidos sern importantes en los prximos 10, 25 o 50 aos? Explquese. Cul es su concepto actual de la recuperacin de recursos? Cmo puede afectar los costos de disposicin de desechos slidos?

1.2.

1.3.

1.4.

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Qu se est haciendo en su comunidad para la recirculacin de botellas, latas y papel? En su opinin el programa es un xito? Cmo se puede mejorar y cul agencia debiera tomar el liderazgo en esta mejora?. Cul es su opinin del plan de Oregn (Todos los recipientes de refrescos y cerveza deben ser reusables)? Piensa que tal plan trabajar en su estado? (Referencia: The Wall Street Journal, Friday, January 9, 1976). REFERENCIAS Darnay. A. and W. E. Franklin: The Role of Packaging in Solid Waste Management 1966 to 1976, U.S. Department of Health. Education, and Welfare, Public Health Service, Publication SW-5c. Rockville, Md. 1969. Eliassen, R.: Decomposition of Landfills, American Journal of Public Health, vol. 32, no 3,1942. Hanks, T.G.: Solid Waste/Disease Relationships, U.S. Department of Health, Education and Welfare, Solid Wastes Program, Publication SW-1c, Cincinnati, Ohio, 1967. Muhich, A.J., A. J. Klee, and P.W. Britton: Preliminary Data Analysis, 1968 National Survey of Community Solid Waste Practices, U.S. Department of Health, Education and Welfare, Public Health Service, Publication 1867, Washington, D.C. 1968. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress. U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington, D.C. 1974. Surface Mining and Our Environment, A Special Report to the Nation, U.S. Department of the Interior, Washington, D.C. 1967.

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1.7. 1.

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3.

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6.

2.

LA EVOLUCIN EN EL MANEJO DE LOS DESECHOS SLIDOS

El manejo de los desechos slidos se puede definir como una disciplina asociada con el control de la produccin, almacenamiento, recoleccin, transferencia y transporte, procesado y disposicin de desechos slidos en una forma tal que est de acuerdo con los mejores principios de salud pblica, economa, ingeniera, conservacin, esttica y otras consideraciones ambientales, y que tambin es sensible a las actitudes del pblico. Dentro de este contexto, el manejo de los desechos slidos incluye todas las funciones administrativas, financieras, legales, de planificacin e ingeniera involucradas en el espectro de soluciones a problemas de desechos slidos que afectan a la comunidad por sus habitantes. Las soluciones pueden involucrar relaciones interdisciplinarias complejas tales como campos tan polticos como ciencias polticas, planificacin urbana y regional, geografa, economa, salud pblica, sociologa, demografa, comunicaciones y conservacin, lo mismo que ingeniera y ciencia de materiales. El propsito de este capitulo es doble: proveer una introduccin general al campo del manejo de los desechos slidos y servir como base para la comprensin de las interrelaciones entre los principios de ingeniera que se presentan en la Parte II y los aspectos administrativos que se presentan en la Parte III. La informacin que se presenta en las cuatro secciones cubre: 1) una historia breve de la evolucin y desarrollo de esta disciplina, 2) una descripcin de los elementos funcionales de los sistemas de manejo de desechos slidos, 3) una discusin breve del financiamiento y otros aspectos de sistemas de manejo de desechos slidos que no se analizan en detalle en este libro, y 4) una discusin breve de la planificacin del manejo de desechos slidos. 2.1. DESARROLLO HISTORICO

Para describir las caractersticas de las diferentes clases de desechos, y dirigir la atencin al hecho de que, se pudiera mantener un mtodo uniforme de nomenclatura y registro de las cantidades manejadas por diferentes ciudades, entonces los datos obtenidos y la informacin as acumulada sera un avance material hacia la disposicin sanitaria de los desechos. Tal uniformidad no acarreara gastos sobre las ciudades, y se podran hacer comparaciones y conclusiones correctas para el beneficio de otros. (9)". Esta formulacin de objetivos en s misma no parece demasiado inslita, hasta que se reconoce que fue escrita en 1906 por H. de B. Parsons en su libro titulado "La Disposicin de Desecho Municipal" (9). Revisando este libro, que pudo ser el primero en tratar nicamente con el tema de los desechos slidos desde el punto de vista riguroso de la ingeniera, notamos que muchos de los principios bsicos y mtodos que cubren lo que hoy da se conoce como el campo del manejo de los desechos slidos, no son nuevos y eran bien conocidos an entonces. Por ejemplo, aunque el automotor ha reemplazado a la carroza halada por un caballo (vea la Figura 2.1), los mtodos bsicos de recoleccin de desechos slidos continan siendo los mismos; continan siendo esencialmente intensivos en mano de obra. El desarrollo de datos uniformes para propsitos de comparacin todava continan siendo una necesidad importante.

(a) Fig. 2.1 Evolucin de los vehculos usados para la recoleccin de desechos slidos. (a) Carroza halada por caballo, alrededor de 1900 (9). Primeras Prcticas de Disposicin Los mtodos ms comnmente reconocidos para la disposicin final de desechos slidos a principios de siglo eran: 1) arrojar sobre el suelo, 2) arrojar en el agua, 3) enterrar con arado en el suelo, 4) alimento para porcinos, 5) reduccin, y 6) incineracin (9,10). No todos estos mtodos eran aplicables a todos los tipos de desechos. Enterrar con arado en el suelo se usaba para desechos de alimentos y barrido de calles. Alimento para porcinos y la reduccin se usaron especficamente para desechos de alimentos (9).

(b)

(c) Fig. 2.1. (b) Camin a motor de neumticos slidos, alrededor de 1925 (7). (c) Vehculo moderno de recoleccin equipado con mecanismos de compactacin, 1976.

Arrojar Sobre el Suelo. Debido a que era una tarea simple acarrear los desechos slidos hasta los extramuros de la poblacin y arrojarlos all, los botaderos a campo abierto se convirtieron en un mtodo comn de disposicin para comunidades urbanas, y la quema de estos botaderos fue una prctica comn (vea la Figura 2.2). Los botaderos a campo abierto tambin atrajeron moscas y ratas que diseminaron enfermedades. Esta disposicin peligrosa se convirti en un tema de gran preocupacin para las autoridades de salud pblica a quienes se les dio la responsabilidad para controlar los desechos slidos. A travs de los aos, las divisiones de control de vectores del departamento de salud estatal y el USPHS lograron xitos sobresalientes en el control de enfermedades transmitidas por vectores mediante el desarrollo, la promocin y la imposicin de prcticas sanitarias en rellenos, lo mismo que el almacenamiento, la recoleccin y el transporte de desechos slidos. Arrojar en el Agua. Aunque este mtodo fue usado por algunas ciudades costaneras, no fue favorecido debido a que las consecuencias de la polucin fueron bien reconocidas. La desfiguracin de la playa de Coney Island en la ciudad de Nueva York se convirti en un caso oportuno (9). Sin embargo, la prctica continu hasta 1933 cuando fue prohibido, finalmente, por la Corte Suprema de los Estados Unidos. Enterrar con Arado en el Suelo. Como ya se mencion, este mtodo de disposicin mediante entierro con arado en el suelo fue usado para desechos de alimentos y barrido de calles. Debido a la necesidad de grandes reas de terreno y al hecho de que los desechos de alimentos deban ser separados de otros desechos, este mtodo no se us extensivamente, pero volvi a tener inters en los aos 1970. Alimento para Porcinos. Con frecuencia, los desechos de alimentos fueron dados a cerdos en granjas cercanas a reas urbanas, tales como las del Condado de Los Angeles y en las planicies enlodadas de Nueva Jersey. Los desechos de alimentos de la ciudad de Nueva York fueron dados a cerdos en las granjas malolientes al pasar el ro en Secaucus, Nueva Jersey. Desafortunadamente, debido a esta prctica se extendi la triquinosis cuando se dieron pedazos de cerdo contaminado en la recirculacin de desechos de alimentos, los que reinfectaron a otros cerdos y a la gente que consumi su carne. Hasta un 16 por ciento de la poblacin de los Estados Unidos fue infectada al comer cerdo, sin cocer, alimentados con desechos de alimentos en el primer tercio de este siglo. No obstante, esta prctica continu los aos 50 y todava se usa en algunas reas aisladas de los Estados Unidos, bajo condiciones controladas de coccin y racionamiento. Reduccin. La reduccin de desechos de alimentos, un mtodo que ya no se usa, era un proceso de extraccin de la grasa mediante el cual los desechos se trataban para separar las partes slida y lquida y recuperar la grasa contenida en una o ambas porciones (10). La parte slida era conocida como "fertilizante orgnico". Se desarrollaron y usaron varios procesos (9). La grasa recuperada se us para hacer pomadas y los grados ms baratos de perfumera, lo mismo que como grasa para vagones.

Fig. 2.2 Quemado en botaderos a campo abierto. (a) Botadero ubicado en una hondonada; (b) Botadero ubicado en un rea plana. (California Department of Public Health, Bureau of Vector Control).

Incineracin. Aunque la incineracin fue considerada como un mtodo de disposicin final a principios de siglo, ahora es considerada como un proceso de reduccin de volumen o un proceso de conversin de energa. Debido a que ha habido poco cambio en la aplicacin de este proceso, se remite al lector a los Captulos 8 y 9 para una discusin ms detallada. Los Comienzos del Manejo de los Desechos Slidos Los comienzos del manejo de los desechos slidos se pueden hallar en la antigedad y en la prctica de recircular desechos producidos por el hombre. Uno de los primeros intentos de manejo de los desechos slidos en los Estados Unidos tuvo lugar a principios de siglo cuando la ciudad de Nueva York construy un dique de madera alrededor de la isla Rikers en el ro Este y llen el rea detrs de los pantanos con cenizas, desperdicios y barrido de calles (9). Los desechos fueron transferidos de vagones a lanchones en la ciudad de Nueva York, remolcados a la isla, descargados mediante dragas de almeja a un transportador o a carros sobre rieles, y distribuidos. Ciertamente, fue necesaria alguna clase de plan de manejo para realizar esta gran operacin. Nuevamente ac, es evidente que la planificacin del manejo de desechos slidos no es nueva. El manejo esclarecido de desechos slidos, con nfasis en el descargue controlado (conocido ahora como "relleno sanitario") , se puede encontrar a principios de los aos 1940 en los Estados Unidos y una dcada antes en el Reino Unido (8) . La ciudad de Nueva York, bajo el liderazgo del Alcalde la Guardia y Fresno, California, con su Director de Obras Pblicas inclinado a la sanidad, Jean Vincenz, fueron los pioneros en el mtodo del relleno sanitario para gran des ciudades. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos, bajo la direccin de Jean Vincenz, quien entonces diriga la Divisin de Reparaciones y Servicios en Washington, moderniz los programas de desechos slidos para servir como modelo de rellenos sanitarios para comunidades de todos los tamaos. El departamento mdico del Ejrcito, a travs del Coronel W. A. Hardenbergh del Cuerpo Sanitario del grupo de ingeniera, tom una parte activa en el control de vectores y en la prevencin de la diseminacin de enfermedades a las tropas que ayudaban a auspiciar el programa de relleno sanitario. Las municipalidades no siguieron estos programas con consistencia. El Departamento de Salud Pblica de California, junto con varios departamentos estadales de salud progresistas, establecieron normas para rellenos sanitarios y adelantaron campaas agresivas para la eliminacin de botaderos convencionales. Todava en 1965, despus de una revisin completa de las prcticas de manejo de desechos en los Estados Unidos, el Congreso concluy: ... que los mtodos ineficaces e inadecuados de disposicin de desechos slidos resultan en paisajes arruinados, crean serios riesgos a la salud pblica, incluyendo polucin del aire y los recursos hdricos, peligro de accidentes y aumento de enfermedades transmitidas por roedores e insectos, tienen un efecto adverso sobre los valores de la tierra, crean molestias pblicas, dicho de otra manera interfieren con la vida y desarrollo de la comunidad; ... que la falla o incapacidad para recuperar y reusar tales materiales econmicamente

resulta en desperdicio innecesario y deterioro de los recursos naturales;..." (6). El Congreso tambin encontr que la continuacin en la tendencia a la concentracin de poblacin en reas metropolitanas y urbanas ha presentado a estas comunidades serios problemas financieros y administrativos en la recoleccin transporte y disposicin de desechos slidos. 2.2. ELEMENTOS FUNCIONALES

Los problemas asociados con el manejo de desechos slidos en la sociedad de hoy da son complejos debido a la cantidad y naturaleza diferente de los desechos, el desarrollo irregular de grandes reas urbanas, las limitaciones de recursos para servicios pblicos en muchas ciudades grandes, los impactos de la tecnologa, y las limitaciones emergentes de energa y materias primas. Como consecuencia, si el manejo de los desechos slidos se va a realizar de una manera eficiente y ordenada, se deben identificar y comprender claramente los aspectos y relaciones fundamentales. En este texto, las actividades asociadas con el manejo de desechos slidos desde el lugar de produccin hasta la disposicin final han sido agrupadas en seis elementos funcionales identificados en la Figura 2.3 e ilustrados en las fotografas de la Figura 2.4. Considerando cada elemento funcional por separado, es posible, 1) identificar los aspectos y relaciones fundamentase involucrados en cada elemento y 2) desarrollar, donde sea posible, relaciones cuantificables con el propsito de hacer comparaciones, anlisis y evaluaciones ingenieriles. Esta separacin de elementos funcionales es importante debido a que permite el desarrollo de una estructura para evaluar el impacto de los cambios propuestos y los futuros avances tecnolgicos. Como ejemplo, mientras los medios de transporte en la recoleccin de desechos slidos han cambiado desde la carroza halada por el caballo hasta el vehculo a motor (vea la Figura 2.1), el mtodo fundamental de recoleccin, es decir, el manejo a mano necesario, permanece igual (vea el Capitulo 6). Para resolver problemas especficos de desechos slidos, los distintos elementos funcionales se combinan en lo que generalmente es conocido como un sistema de manejo de desechos slidos. En la mayora de las ciudades, un sistema de manejo de desechos slidos comprende cuatro elementos funcionales: produccin de desechos, almacenamiento in situ, recoleccin y disposicin. Adems, uno de los objetivos del manejo de desechos slidos es la optimizacin de estos sistemas para proporcionar la solucin ms eficiente y econmica, en concordancia con todas las restricciones impuestas por los usuarios del sistema y aquellos que son afectados o controlan su uso.

Fig. 2.3. Diagrama simplificado que muestra las interrelaciones de los elementos funcionales en un sistema de manejo de desechos slidos. En la siguiente discusin se describen los elementos funcionales individuales. Cada uno se considera en detalle en la parte II. El propsito de la siguiente discusin es introducir al lector en los aspectos fsicos del manejo de los desechos slidos y establecer una estructura til dentro de la cual se visualicen las actividades asociadas con el manejo de desechos slidos. Produccin de Desechos La produccin de desechos comprende aquellas actividades en las cuales se identifican los materiales que ya no son tiles y son desechados o recogidos para su disposicin. Por ejemplo, la envoltura de una barra de caramelo se considera de poco valor para el propietario una vez ha consumido el caramelo y con mayor frecuencia es desechada de inmediato, especialmente a campo raso. Lo que es importante en la produccin de desechos es que hay una etapa de identificacin y que esta etapa vara con cada individuo. Debido a que la produccin de desechos es, actualmente, una actividad no muy controlable, frecuentemente no es considerada como un elemento funcional. En el futuro, sin embargo, probablemente se ejercer un mayor control sobre la produccin de desechos. Por ejemplo, desde el punto de vista econmico, el mejor lugar para sortear materiales de desecho con propsitos de recuperacin es en la fuente de produccin. Los propietarios de las viviendas se estn volviendo ms conscientes de la importancia de separar peridicos y cartn, latas de acero delgado, aluminio y botellas.

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(f) Fig. 2.4. Representacin pictrica de los elementos funcionales en un sistema de manejo de desechos slidos. (a) Produccin; (b) almacenamiento in situ; (c) recoleccin; (d) transferencia y transporte; (e) procesado y recuperacin; (f) disposicin.

Almacenamiento In Situ Aunque los desechos slidos de fuentes urbanas pueden constituir slo el 5 por ciento de los desechos slidos de la nacin, su manejo exige un gran esfuerzo continuo. La razn es que son desechos heterogneos visibles que son producidos, en su mayor parte, donde la gente vive y en reas con espacio limitado para el almacenamiento. Estos desechos no se pueden tolerar largo tiempo en base a premisas personales debido a su degradabilidad, y deben ser trasladados en un tiempo razonable, generalmente menos de 8 das. El costo de proveer almacenamiento para desechos slidos en la fuente normalmente es aportado por el dueo de la vivienda o apartamento en el caso de individuos, o por la administracin de propiedades comerciales o industriales. El almacenamiento in situ es de importancia primordial debido a consideraciones estticas, de salud pblica y econmicas involucradas. Frecuentemente, se ven recipientes de aspecto desagradable y lugares de almacenamiento al aire libre, ambos son inaceptables, en reas residenciales y comerciales. Recoleccin El elemento funcional de recoleccin, como se usa en este libro, incluye no solamente la recogida de los desechos slidos, sino tambin el acarreo de los desechos despus de la recoleccin hasta el lugar donde es vaciado el vehculo de recoleccin. Como se muestra en la Figura 2-3, este lugar puede ser una estacin de transferencia, o un sitio de disposicin (relleno sanitario). En ciudades pequeas donde los sitios de disposicin final estn cerca, el acarreo de los desechos no es un problema. En grandes ciudades, sin embargo, donde el acarreo al sitio de disposicin frecuentemente es mayor a diez millas, el acarreo puede tener implicaciones econmicas serias (7). La solucin al problema de acarreo a grandes distancias se complica con el hecho de que los vehculos a motor que son bien adaptados para el acarreo a larga distancia no son adecuados o particularmente econmicos para la recoleccin casa por casa. Por consiguiente, en la mayora de los casos, se necesitan instalaciones y equipos adicionales de transferencia y transporte. Como se anot en el Capitulo 1 (Tabla 1-4) , la recoleccin alcanza a cerca del 80 por ciento del costo anual ($2.64 billones en 1971) del manejo de los desechos slidos urbanos. Este servicio puede costar al propietario de casa individual $30 por ao o ms, dependiendo del nmero de recipientes y frecuencia de la recoleccin. Tpicamente, la recoleccin es proporcionada bajo varios sistemas administrativos, variando desde los servicios municipales hasta servicios de franquicia prestados bajo diversas formas de contratos. En varios lugares del pas, grandes compaas de disposicin de desechos slidos, con contratos en muchas ciudades, poseen y operan vehculos de recoleccin y sitios de disposicin en relleno sanitario. Los servicios de recoleccin para industrias varan ampliamente. Algunos desechos industriales son manejados como desechos residenciales; algunas compaas tienen sitios de disposicin en sus propiedades y usan cintas transportadoras o agua en el transporte. La

ltima se usa para desechos minerales y agrcolas en muchos casos. Cada industria exige una solucin individual a sus problemas de desechos. Transferencia y Transporte El elemento funcional de transferencia y transporte comprende dos etapas: 1) la transferencia de los desechos desde un vehculo de recoleccin pequeo a un equipo de transporte ms grande y 2) el transporte subsiguiente de los desechos, generalmente, sobre grandes distancias, al sitio de disposicin. la transferencia generalmente tiene lugar en una estacin de transferencia. Aunque el transporte en vehculos de motor es ms comn, tambin se usan ferrocarriles o barcazas para transportar desechos. Por ejemplo, en San Francisco los vehculos de recoleccin que son relativamente pequeos debido a las necesidades de maniobra en las calles de la ciudad, acarrean sus cargas a una estacin de transferencia en el lmite sur de la ciudad. En la estacin de transferencia, los desechos descargados de los vehculos de recoleccin se vuelven a cargar en grandes camiones tractor- trailer. Los camiones cargados son conducidos a un sitio de disposicin a unas 40 millas, en otro condado. Procesado y Recuperacin El elemento funcional de procesado y recuperacin incluye todas las tcnicas, equipo, e instalaciones usadas para mejorar la eficiencia de los otros elementos funcionales y para recuperar materiales utilizables, conversin de productos o energa de desechos slidos. En la recuperacin de materiales, como un ejemplo, las operaciones de separacin han sido ideadas para recuperar recursos valiosos de los desechos slidos mezclados, entregados a las estaciones de transferencia o plantas de procesado de desechos slidos. Estas operaciones incluyen reduccin de tamao y separacin de densidad mediante clasificadores de aire. Una ulterior separacin puede incluir dispositivos magnticos para extraer hierro, separadores de corriente en contraflujo para aluminio, y mallas para vidrio. Tambin pueden ser reusados: la flotacin, separacin por inercia, y otras operaciones unitarias de la industria metalrgica. la seleccin de cualquier proceso de recuperacin es una funcin econmica- costo de separacin versus valor de los materiales recuperados o productos. Debido a que los precios fluctan ampliamente, en cualquier anlisis econmico se deben considerar estimativos de los precios mximos y mnimos. Actualmente, muchas de las operaciones y procesos unitarios para desechos slidos estn experimentando un desarrollo extensivo por parte de los fabricantes de equipo y por la EPA, a travs de sus programas de investigacin, desarrollo y demostracin. Muchos de los mtodos ms antiguos se han encontrado insatisfactorios desde uno o ms puntos de vista- salud pblica, econmicos, problemas ambientales, lo mismo que el agotamiento de terrenos disponibles y las subsiguientes restricciones colocadas sobre el uso de terrenos por las autoridades de planificacin.

Disposicin El ltimo elemento funcional en el sistema de manejo de desechos slidos re presentado en la Figura 2.3 es la disposicin. La disposicin es el ltimo destino de todos los desechos slidos, ya sean desechos residenciales recolectados y transportados directamente a un relleno sanitario, desechos semislidos (lodo) de plantas de tratamiento municipales o industriales, residuo del incinerador, abono, u otras sustancias de diferentes plantas de procesado de desechos slidos que ya no son tiles a la sociedad. Entonces, la planificacin del uso de la tierra se convierte en un determinante primordial en la seleccin y operacin de rellenos sanitarios. En muchas ciudades esto involucra a las comisiones de planificacin de la ciudad, condado, u otra autoridad de planificacin regional. Se exigen declaraciones de impacto ambiental (vea el Capitulo 3) para todos los nuevos sitios de relleno con el fin de asegurar el cumplimiento de las normas de salud pblica, esttica, y usos futuros de la tierra. Un relleno sanitario moderno no es un botadero a campo abierto. Es un mtodo de disposicin de los desechos slidos que no crea molestias o riesgos para la salud, tales como criaderos de ratas e insectos y la contaminacin del agua subterrnea, o la seguridad pblica. Se deben seguir los principios de ingeniera para confinar los desechos al rea ms pequea posible, reducirlos al mnimo volumen prctico mediante compactacin en el sitio, y cubrirlos despus de cada da de operacin para reducir la exposicin a las plagas. Despus de que toda el rea es llenada, se debe colocar una cubierta de tierra de 60 centmetros mnimo de espesor, y agregar ms tierra- si se producen asentamientos diferenciales durante la descomposicin de la materia orgnica subyacente. Esta descomposicin es anaerobia y en consecuencia tiene una tasa de reaccin muy lenta. Uno de los peligros de la biodegradacin es la produccin de gas metano. Aunque se forma a una velocidad lenta, se puede acumular debajo de edificaciones (5) y en consecuencia se debe ventilar a la atmsfera. En ciudades con rellenos sanitarios grandes se estn haciendo intentos para recoger el metano y producir energa. Uno de los conceptos ms importantes es planificar el uso final de la tierra reclamada. Muchos campos de golf han sido establecidos sobre rellenos sanitarios. Parques, almacenamientos al aire libre y campos de atletismo ocupan sitio de muchos rellenos sanitarios antiguos. Estos deben ser planificados de manera que no se localicen edificaciones sobre los desechos slidos en descomposicin. la planificacin se debe hacer antes del llenado de manera que, las reas para construcciones sean llenadas nicamente con tierra. Para eliminar el estigma de llenar terrenos bajos con desechos slidos, la ciudad de Nueva York ha colocado grandes carteles adyacentes a las autopistas y sitios de rellenos. Estos carteles indican que se est llenando el terreno para un futuro campo de golf, bajo la direccin del Departamento de Parques (los planificadores), el Departamento de Saneamiento (disponen los desechos slidos), y el Departamento de Obras Pblicas (suministran el lodo de sus plantas de tratamiento de aguas residuales). As, tres agencias de la ciudad estn "matando tres pjaros con una piedra" y beneficiando al pblico con una planificacin y operacin cuidadosas.

2.3.

SISTEMAS DE MANEJO DE DESECHOS SOLIDOS

Los seis elementos funcionales que constituyen los sistemas de manejo de desechos slidos han sido identificados y discutidos en la seccin anterior. Estos elementos, como se anot anteriormente, son los temas principales de este libro. En esta seccin el objetivo es describir brevemente otros aspectos prcticos asociados con sistemas de manejo de desechos slidos que no se cubren en detalle en este texto. Esto incluye: financiamiento, operaciones, manejo de equipo, personal, informes, contabilidad de costos y presupuestos, administracin de contratos, ordenanzas y lineamientos, y comunicaciones pblicas .Para informacin adicional sobre estos temas se recomiendan las Referencias 2 y 3. Normalmente, en la mayora de las ciudades y condados de los Estados Unidos, la responsabilidad de la operacin o supervisin de contratos de sistemas de manejo de desechos slidos est bajo la jurisdiccin del departamento de obras pblicas. Otros departamentos a los cuales se les ha dado esta responsabilidad incluyen: ingeniera, saneamiento, calles y saneamiento, servicios pblicos y salud. Para comprender las interrelaciones de las preocupaciones cotidianas de estos departamentos ser til considerar primero la estructura organizacional de algunas agencias tpicas de manejo de desechos slidos. Estructura Organizacional La razn principal para desarrollar una estructura organizacional es la de identificar las relaciones y responsabilidades de los individuos responsables de lograr los objetivos establecidos o fines de la organizacin. Esto es especialmente importante para una agencia de manejo de desechos slidos donde las tareas a ser ejecutadas son tan variadas. La complejidad de la estructura varia de acuerdo al tamao de la organizacin, como se ilustra en los diagramas de organizacin para el Departamento de Saneamiento de la ciudad de Nueva York y la Divisin de Desechos Slidos del Condado de Sacramento, California, que se muestran en las Figuras 2.5 y 2.6, respectivamente. Financiamiento Los principales mtodos de financiamiento de sistemas de manejo de desechos slidos incluyen: 1) impuestos generales sobre la propiedad, 2) impuestos especiales sobre la propiedad, 3) cargos por servicio o derechos, 4) el concepto de servicio, 5) cargos por recipiente, 6) tasaciones especiales, y 7) ingresos varios(3). En la Tabla 2.1 se reportan dados sobre los mtodos usados para financiar la recoleccin de desechos slidos en 396 ciudades de los Estados Unidos. En la Referencia 3 se puede encontrar una discusin de las ventajas y desventajas de estos mtodos. Operaciones El nmero de divisiones de operacin depende del tamao de la agencia que maneja los desechos slidos. Por ejemplo: en la ciudad de Nueva York, como se muestra en la Figura 2.5 oficinas independientes son responsables del equipo automotor, ingeniera, limpieza y

TABLA 2.1. MTODOS USADOS PARA FINANCIAR LA RECOLECCIN DE DESECHOS SLIDOS EN 396 CIUDADES DE LOS ESTADOS UNIDOS EN 1973*. Mtodo Total Impuesto general Cargo por servicio Impuesto ms cargo Otros * 54,3 30,8 12,6 2,3 0-5 66,7 16,7 16,7 0,0 5-10 41,7 50,0 8,3 0,0 Porcentaje de ciudades, poblacin en (000) 10-25 50,0 34,4 14,1 1,6 25-50 49,1 34,9 13,2 2,8 50-100 60,0 28,0 11,0 1,0 100-250 56,7 30,0 13,3 0,0 250-500 500-1000 Sobre 1000 50,0 25,0 14,3 10,7 66,7 13,3 13,3 6,7 80,0 20,0 0,0 0,0

Reimpreso con permiso de American Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3).

Fig. 2.5. Diagrama organizacional para el Departamento de Saneamiento, Nueva York (Reimpreso con permiso del American Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3)).

Fig. 2.6. Diagrama organizacional para la Divisin de Manejo de Desechos Slidos, Condado de Sacramento, California. (Division of Solid Waste Management, Sacramento County). recoleccin, disposicin de desechos, administracin, servicios mdicos y administracin de edificaciones. Por contraste, en una comunidad pequea, uno o dos individuos pueden ser responsables de todas las operaciones. Manejo de Equipo El manejo apropiado del equipo comprende algo ms que el mantenimiento. Tambin incluye el anlisis de la reposicin de equipo, desarrollo de especificaciones para el equipo, y en organizaciones grandes, el diseo de caractersticas especiales del equipo. En vista del alza desmesurada de los costos del equipo, el manejo de ste se ha convertido en una actividad crtica y especializada en muchas agencias de manejo de desechos slidos y exige el empleo de personal calificado. Personal La operacin exitosa de cualquier agencia de manejo de desechos slidos depender, en gran parte, de la seleccin, entrenamiento y supervisin de su personal. En la mayora de las agencias, el manejo de personal est relacionado con: 1) la moral de los empleados y 2) salarios, horas y condiciones de trabajo. En la Referencia 3 se consideran detalles relacionados con el manejo, polticas y prcticas del personal.

Informes, Contabilidad de Costos y Presupuesto Se ha dicho que "probablemente no hay otro campo donde la magnitud del esfuerzo para presentar informes ha sido tan insignificante como en la recoleccin de desechos slidos" (3). En general, esta afirmacin se aplica a todo el campo del manejo de los desechos slidos. Sin embargo, con el aumento de los costos, se est haciendo ms nfasis en los informes y contabilidad de costos el un esfuerzo para evaluar los costos verdaderos de las distintas actividades. Para ayudar a las agencias locales de manejo de desechos slidos, la EPA ha desarrollado un sistema de manejo de informacin llamado COLMIS. Este sistema orientado hacia costos se desarroll para uso con computadoras y fue diseado para lograr dos objetivos: 1) proporcionar a los administradores, a todos los niveles, herramientas para facilitar el proceso de toma de decisiones y 2) suministrar la informacin necesaria para la evaluacin detallada de las necesidades para efectos de cambio en procedimientos operacionales (1). El uso de COLMIS y de una variedad de programas de computacin que han sido desarrollados no han sido extensivos. En el futuro, sin embargo, se anticipa un uso ms amplio de estos programas de computador a medida que se normalicen los procedimientos para reportar datos. Administracin de Contratos La recoleccin de desechos slidos en los Estados Unidos es real izada por agencias pblicas municipales, organizaciones privadas bajo contrato con agencias gubernamentales, organizaciones privadas de recoleccin y varias combinaciones de stos. En la Tabla 2.2 se resume la extensin en la cual se usa ahora cada tipo de arreglo. La seleccin de la recoleccin municipal, por contrato o privada se debe basar en una comparacin vlida de costos. Desafortunadamente, debido a los procedimientos deficientes de contabilidad de costos usados en el pasado, rara vez se dispone de la informacin necesaria en la cual se basen tales comparaciones. En muchas ciudades casi se ha institucionalizado la recoleccin por contrato.

Ordenanzas y Lineamientos El desarrollo de ordenanzas y lineamientos efectivos para todos los elementos funcionales identificados en la Figura 2.3 hoy da es una responsabilidad importante de cualquier agencia de manejo de desechos slidos. Aunque las ordenanzas varan de un estado a otro y de un lugar a otro, la mayora de ellas incluyen provisiones que tratan de los siguientes tpicos: 1) definiciones, 2) responsabilidad de la administracin, 3) almacenamiento in situ, 4) recoleccin, 5) transporte, 6) procesado, 7) disposicin, 8) problemas especiales 9) financiamiento, y 10) violaciones y sanciones. En las Referencias 2 y 3 se pueden encontrar ordenanzas representativas, modelos de contratos y lineamientos.

TABLA 2.2. TIPO DE RECOLECCION DE DESECHOS SOLIDOS RESIDENCIALES EN 661 CIUDADES DE NORTE AMRICA EN 1973* Mtodo 5-10 Municipal Contrato Privado Municipal y privado Municipal y contrato Municipal, contrato y privado Contrato y privado Total * 11 11 2 2 1 1 1 29 10-25 51 19 12 14 4 3 8 111 25-50 73 41 34 30 7 5 14 204 50-100 64 22 25 23 14 9 9 166 Poblacin (000) 100-500 43 9 5 32 7 4 7 107 Sobre 500 14 1 2 3 5 6 4 35 Sin especificar 1 3 3 2 9 Total 257 106 83 104 38 28 45 661 Porcentaje 39 16 12 16 6 4 7 100

Reimpreso con permiso de American Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3).

Comunicaciones Pblicas Debido a que los empleados de agencias de manejo de desechos slidos tienen contacto directo frecuente ton el pblico, es especialmente importante que ellos estn conscientes de la necesidad de establecer relaciones adecuadas con la gente a quienes ellos sirven. Esto se puede lograr mediante programas apropiados de entrenamiento. Adems, es igualmente importante que el pblico est enterado de las actividades de la agencia de manejo de desechos slidos. Los medios, mtodos y tcnicas para lograr este objetivo son muchos y variados. El enfoque seleccionado depender de la naturaleza de la informacin a ser diseminada. Un ejemplo de panfleto de informacin efectiva se puede encontrar en el Apndice B. 2.4. PLANIFICACIN DEL MANEJO DE LOS DESECHOS SOLIDOS La planificacin del manejo de los desechos slidos se puede definir como al proceso mediante el cual se desarrollan alternativas y programas factibles para resolver problemas de desechos slidos. En la mayora de las actuaciones se deben presentar programas y planes alternativos al pblico y a los ejecutivos para su consideracin, seleccin y adopcin. Actualmente las interrelaciones entre los muchos factores tcnicos, econmicos, ambientales, sociales y polticos involucrados en estos problemas, no estn bien definidos. Debido a que los detalles de la planificacin del manejo de los desechos slidos se incluyen en la Parte III, la siguiente discusin slo intenta servir como una breve introduccin a este tema. Definicin de trminos Al discutir la planificacin en el campo del manejo de los desechos slidos (al igual que en otros temas), los trminos: elemento funcional, sistema (s) programas, alternativas y planes son usados frecuentemente. Adems, es importante tener una comprensin clara de estos trminos en el sentido en que son usados en este texto. Elemento Funcional. Como se anot anteriormente en este capitulo, el trmino elemento funcional se usa para describir varias actividades asociadas con el manejo de desechos slidos desde el punto de produccin hasta la disposicin final. En general, un elemento funcional representa una actividad fsica. Los seis elementos funcionales usados en este libro son: produccin de desechos, almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia y transporte, procesado y recuperacin y disposicin. Sistema. El ensamblaje de uno o ms de los elementos funcionales para lograr un objetivo o fin dado se conoce como un sistema de manejo de desechos slidos. Programa. En el campo de la planificacin del manejo de desechos slidos, el trmino programa comprende todas las actividades asociadas con el desarrollo de una solucin a un problema dentro de un elemento funcional de un sistema de manejo de desechos slidos. Programas que tratan con problemas especficos relacionados a un elemento funcional pueden o no incluir temas de poltica y objetivos. Si lo hacen, deben ser presentados a los

ejecutivos apropiados, tales como a los miembros del concejo municipal o a los directores del condado. Alternativas. El trmino alternativa se usa para describir varias agrupaciones de programas como se presentan en los planes con el propsito de hacer comparaciones. Mediante la comparacin de alternativas compuestas de programas individuales, es posible para los ejecutivos evaluar los impactos y la seleccin de una alternativa dada. Con frecuencia riesgos involucrados en la alternativa seleccionada ser integrada por programas tomados de una o ms alternativas propuestas. Planes. Los planes de manejo de desechos slidos se desarrollan para definir y establecer objetivos y polticas. Se pueden desarrollar planes para tratar con problemas a cualquier nivel- ciudad o condado, subregional o regional, estadal, o federal. Normalmente, un planlocal comprender uno o ms elementos funcionales y uno o ms programas de reas. Por ejemplo, un programa local de recoleccin puede incluir solamente un programa del rea asociada con la fijacin de tarifas. Preparacin de Planes Integrales A mediados de la dcada de 1970, los planificadores e ingenieros consultores de muchas partes de los Estados Unidos estaban comprometidos en estudios regionales de manejo de desechos slidos como parte del mandato de la Ley Pblica 92-208, la cual fue concebida para lograr soluciones completas a problemas ambientales regionales. El gobierno federal y los gobiernos estadales hicieron nfasis en la necesidad de la planificacin regional del manejo de los desechos slidos debido a que los gastos de muchas comunidades pequeas llegaron a ser tan grandes y a la tendencia a la duplicacin de instalaciones. Objetivos y Fines de los Planes Integrales. Los objetivos de los planes regionales varan dependiendo del tamao del rea involucrada, la naturaleza de los problemas, y el nmero de jurisdicciones que se sobreponen. Frecuentemente, como se discute en el Captulo 3, los objetivos generales o fines son especificados por la legislacin. Comnmente, los objetivos de planes integrales regionales sern formulados en un lenguaje explcito. Por ejemplo, considere la siguiente formulacin de objetivos tomada del informe de la preparacin de un plan integral para el Condado de los Angeles (4). "Los objetivos principales del plan son preservar y mejorar nuestro ambiente suelo, aire y agua; conservar nuestros recursos; y proporcionar proteccin a la salud, seguridad y bienestar pblicos. Para lograr estos objetivos, el plan intenta traer mejoras, donde sean necesarias, en el manejo de desechos slidos, con la mnima interferencia posible de los mtodos comprobados de operacin". En la mayora de los casos los fines de la planificacin integral variarn con las condiciones locales o regionales. Debido a que las soluciones de hoy da rara vez satisfarn las necesidades de maana, el f in ms importante debiera ser el desarrollo de planes en los cuales se suponga un futuro desconocido y se provea un medio donde se puedan adaptar las aspiraciones y capacidades cambiantes de la sociedad.

Problemas de Administracin Regional. La mayora de los problemas de administracin en desechos slidos no conocen lmites polticos. Muchas de nuestras ciudades ms grandes estn agotando los terrenos para la disposicin de desechos en bruto o procesados. Por ejemplo, San Francisco agot los terrenos para rellenos hace muchos aos y us terrenos en el Condado de San Mateo, a unas 10 millas al sur de la ciudad, para relleno y disposicin de desechos slidos. Cuando esos terrenos se llenaron, como se mencion antes, la ciudad tuvo que recurrir a contratar con un segundo condado al sur, en el sitio Mountain View, Condado de Santa Clara, unas 40 millas al sur de San Francisco. La ciudad tambin ha tenido que negociar con el ferrocarril (Western Pacific Railroad) para acarrear los desechos slidos a los desiertos a unas 350 millas al Este donde seran usados el corte de suelo y recubriendo en el relleno. El Distrito de Columbia ha considerado el acarreo de desechos por ferrocarril a Virginia. la ciudad de Filadelfia ha estudiado el llenado explotaciones mineras a campo abierto en el noreste de Pensilvania. Otras naciones industrializadas tienen problemas semejantes. Barreras impenetrables como el Muro de Berln son abiertas a vehculos que transportan desechos slidos de Berln Occidental a Berln Oriental para llenar una cantera abandonada en territorio de Alemania Oriental y producir un ingreso para ese gobierno. Sin embargo, una cerca bordea la carretera que conduce a la cantera desde el Muro de Berln, lo mismo que alrededor de la cantera. Tales son las ramificaciones polticas que enfrentan los grupos de manejo de desechos slidos llamados a desarrollar planes integrales. Sobreposicin de responsabilidades y Jurisdicciones El nmero de agencias con responsabilidades y jurisdicciones sobrepuestas que se deben considerar en el desarrollo de un plan integral de desarrollo hace de la tarea una empresa asombrosa. Para citar un ejemplo, considere el Condado de los Angeles, que es el condado ms populoso y complejo de los Estados Unidos. Este condado tiene 78 ciudades incorporadas con una poblacin total de unos seis millones y otro milln que vive en rea no incorporadas. Par citar al Ingeniero del Condado, Harvey T. Brandt (4): "Debido a la complejidad multijurisdiccional y fragmentacin de la autoridad existentes en el manejo de desechos slidos, se puede ver de inmediato que la preparacin de un plan integral para todo el condado enfrenta muchos problemas. Una consideracin importante es la preservacin de la regla de la vivienda al mximo grado posible. Actualmente, cada ciudad independiente rige los servicios de recoleccin de desechos slidos dentro de sus lotes, proveyendo en algunos casos la recoleccin con sus propios medios mientras que en otros se dan licencias, contratos o franquicias para la recoleccin a empresas privadas. En forma semejante, en territorios no incorporados, algunas reas han formado distritos para la disposicin de basura, controlados por el Condado donde la recoleccin es realizada por contratistas. Otras reas son servidas por acarreadores con licencia sobre una base libre. Igualmente, unas pocas ciudades operan sus propios sitios de disposicin,

mientras que otros rellenos son operados por los Distritos de Saneamiento del Condado o por empresas privadas". 2.5. TEMAS DE DISCUSION 1. De registros histricos, haga un breve desarrollo cronolgico de los mtodos de disposicin usados en su comunidad durante los ltimos 50 aos. Donde sea posible identifique los eventos ms importantes que condujeron al abandono de un mtodo en favor de otro. Obtenga un diagrama de la organizacin de la agencia responsable del manejo de los desechos slidos en su comunidad. Cmo se compara con aquellos que se muestran en las Figuras 2.5 y 2.6. Parece adecuada?. Contacte su agencia local de manejo de desechos slidos y determine los programas para entrenar nuevos empleados. Desde su punto de vista como residente de la comunidad, los programas de entrenamiento son adecuados para cubrir la mayora de las situaciones que se van a encontrar en la rutina? Si no es as. Cules otros temas o tpicos debieran ser incluidos en el programa de entrenamiento? Explique porqu los costos de recoleccin alcanzan al 60 u 80 por ciento de los costos totales de manejo de desechos slidos. En su opinin qu efecto tiene la propiedad y operacin de sitios de disposicin y rellenos por contratistas privados (comparado con agencias pblicas) sobre la economa, eficiencia y aspectos ambientales de la operacin?. Por qu las prcticas de manejo de desechos slidos se han desarrollado tan lentamente? Cules cambios puede usted ver que se sucedern en el futuro?. Identifique y discuta brevemente los aspectos que usted crea importantes en el manejo de desechos slidos al finalizar la dcada de los aos 1970 y principios de los aos 1980. Discuta las posibilidades y ventajas de un plan de manejo regional para las ciudades y poblaciones de su rea, o de un rea metropolitana. cerca de su casa o escuela.

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2.6. REFERENCIAS 1. A Collection Management Information System for Solid Waste Management (COLMIS). U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-57c, Washington, D.C. 1974.

2.

American Public Works Association. "Municipal Refuse Disposal," ed ed., Public Administration Service, Chicago, 1970. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975. Brandt, H.T.: Preparation of a Comprehensive Solid Waste Management Plan, Public Works, vol. 106, no. 5, 1975. Eliasen, R.: Housing Construction on Refuse Landfills, Engineering News-Record, vol. 138, no. 18. 1947. Eliassen, R.: Solid Waste Management: A Comprehensive Assessment of Solid Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology, Executive Office of the President, Washington, D.C. 1969. Hardenbergh, W.A.. "Municipal Sanitation," International Textbook, Seranton Pa., 1928. Jones, B.B. and F. Owen: "Some Notes on the Scientific Aspects of Controlled Tipping," Henry Blacklock and Co., ltd., Printers, Manchester, England, 1934. Parsons, H. de B.: "The Disposal of Municipal Refuse," 1st ed., Wiley New York, 1906. Report of a Study of the Collection and Disposal of City Wastes in Ohio, "Supplement to the Twenty- Fifth Annual Report of State Board of Health of the State of Ohio, Heer Printing, Columbus, Ohio, 1911.

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LEGISLACION Y AGENCIAS GUBERNAMENTALES

Debido a que gran parte de la actividad cotidiana en el campo de manejo de desechos slidos, especialmente con respecto a la recuperacin de recursos, es una consecuencia directa de la legislacin reciente, el propsito de este captulo es 1) revisar la legislacin principal que ha afectado la totalidad del campo del manejo de desechos slidos y 2) examinar el papel de varias agencias gubernamentales responsables de administrar la legislacin aplicable. Esta informacin provee alguna perspectiva del ambiente poltico en el cual se dirige la planificacin del manejo de desechos slidos e introduce al lector en algunas de las exigencias ms importantes asociadas con la preparacin de informes de planificacin y a varias agencias gubernamentales que puedan tener un impacto sobre cualquier plan relacionado al manejo de desechos slidos. No se intenta identificar o discutir agencias gubernamentales a nivel estadal debido a que son tan variadas y todava estn sometidas a considerable reorganizacin. 3.1. LEGISLACION La legislacin gubernamental se ha vuelto cada vez ms restrictiva a medida que las agencias de salud pblica, los conservacionistas, y los ciudadanos interesados han presionado al Congreso y a las legislaturas estadales para tomar acciones. Las agencias federales han tomado el liderazgo. Como se mencion en el Capitulo 1, en 1899 la Ley de Ros y Puertos orden al U.S. Army Corps of Engineers (Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos) controlar el botadero de escombros en aguas navegables y terrenos adyacentes. Muchas reglamentaciones del USPHS (Servicio de Salud Pblica de los Estados Unidos) fueron puestas en vigencia para permitir al gobierno federal reglamentar el transporte interestadal de desechos slidos, particularmente desechos de alimentos para alimentar cerdos, en un intento para controlar la triquinosis. Ley de Disposicin de Desechos Slidos, 1965 La legislacin moderna sobre desechos slidos data de 1965 cuando el Congreso aprob la Ley de Disposicin de Desechos Slidos, Titulo II de la Ley Pblica 89-272. La intencin de esta ley era: l. Promover la demostracin, construccin y aplicacin de sistemas de manejo de desechos slidos y recuperacin de recursos que preserven y mejoren la calidad de los recursos aire, agua y suelo. Proveer asistencia tcnica y financiera a los estados y gobiernos locales y a agencias interestadales en la planificacin y desarrollo de programas de recuperacin de recursos y disposicin de desechos slidos. Promover un programa nacional de investigacin y desarrollo para tcnicas mejoradas, esquemas organizacionales ms efectivos, y mtodos nuevos y mejorados de recoleccin, separacin, recuperacin y recirculacin de desechos slidos, y la disposicin ambientalmente segura de los residuos no recuperables.

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3.

4.

Encargarse de la promulgacin de lineamientos para la recoleccin, transporte, separacin, recuperacin, sistemas de disposicin de desechos slidos. Proporcionar subvenciones. para entrenamiento en ocupaciones que se dediquen al diseo, operacin y financiamiento de sistemas de disposicin de desechos slidos.

5.

La imposicin de esta ley se convirti en responsabilidad del USPHS, una agencia del Departamento de Salud, Educacin y Bienestar y la Oficina de Minas, una agencia del Departamento del Interior. El USPHS tena la responsabilidad de la mayora de los desechos municipales producidos en los Estados Unidos. La Oficina de Minas estaba a cargo de la supervisin de los desechos slidos de actividades mineras y desechos slidos de combustibles fsiles de plantas de energa y plantas industriales de vapor. El Presidente Johnson y su Comit Cientfico Presidencial no estaba satisfechos de que la legislacin sola no lograra el fin de ordenamiento de los desechos urbanos, comerciales, industriales, agrcolas y minerales, especificados en la ley de 1965, por consiguiente en 1968, el Presidente orden que se hiciera un estudio especial del problema nacional del manejo de desechos slidos por funcionarios de la Casa Blanca con asistencia de representantes del USPHS, el Departamento de Agricultura, el Departamento de Defensa, y el Departamento del Interior. El informe que result fue sometido a consideracin del Congreso por la Oficina Ejecutiva del Presidente con la exigencia que fue satisfecha para proveer personal, fondos y accin adecuadas por las agencias federales responsables y el Congreso. Ley de Recuperacin de Recursos, 1970 La ley de Disposicin de Desechos Slidos en 1965 fue enmendada por la Ley Pblica 95512, la Ley de Recuperacin de Recursos de 1970. Esta ley ordena que el nfasis del programa de manejo de desechos slidos debe desviarse de la disposicin como objetivo primario a la recirculacin y el reuso de materiales recuperables de los desechos slidos, o a la conversin de desechos a energa. Se orden al USPHS, a travs de la Oficina Nacional de Manejo de Desechos Slidos, preparar un informe sobre la "Recuperacin y Utilizacin de Desechos Slidos Municipales" (2), el cual fue concluido en 1971. Por esa poca la EPA (Agencia de Proteccin Ambiental) habla sido constituida por orden presidencial bajo el Plan Reorganizacional No. 3 de 1970, y todas las actividades de manejo de desechos Slidos fueron transferidas del USPHS a la EPA. Desde entonces han sido publicados muchos otros informes sobre varias fases del manejo de desechos slidos, incluyendo los informes anuales al Congreso sobre recuperacin de recursos (7, 8, 9) y el informe bsico de referencia, Decisin-Makers Guide in Solid Waste Management(1) Otra caracterstica de la ley de 1970 fue el mandato del Congreso al Secretario de Salud, Educacin y Bienestar para preparar un informe sobre el tratamiento y disposicin de desechos peligrosos, incluyendo desechos radioactivos, qumicos txicos, biolgicos, y otros de importancia para la salud pblica y el bienestar social. Anteriormente, la Ley de Energa Atmica de 1954 haba autorizado a la Comisin de Energa Atmica de los Estados Unidos para manejar todos los desechos radioactivos producidos por la Comisin y la industria de energa nuclear.

El informe al Congreso en respuesta a la ley de 1970 fue preparado por la Oficina de Programas de Manejo de Desechos Slidos de la EPA y fue sometido el 30 de Junio de 1973. Este informe, titulado "Disposal of Hazardous Wastes"(6) es un tratado completo de todos los aspectos de la disposicin de desechos peligrosos y debe ser consultado por todas las industrias y agencias activas en este campo. Varios estados la han usado como base para sus reglamentos. Por ejemplo, el Departamento de Salud de California public en febrero de 1975 un documento completo titulado "Hazardous Waste Management - laws, Regulations, and Guidelines for the Hanling of Hazardous Wastes" (4). Ley de Poltica Ambiental Nacional, 1969. La Ley de Poltica Ambiental Nacional (NEPA) de 1969 es una ley que abarca todo. Ella afecta a todos los proyectos que tienen alguna financiacin federal o que estn sometidos a reglamentaciones de agencias federales. Aunque la ley tiene algunas deficiencias y ha ocasionado retrasos en la terminacin de algunos proyectos ha servido a un propsito til de dar al pblico una oportunidad para participar en el proceso de la toma de decisiones. La ley especific la creacin de un Consejo de Calidad Ambiental en la Oficina del Presidente. Este grupo tiene la autoridad de obligar a cada agencia federal a someter al consejo una Declaracin de Impacto Ambiental sobre cada actividad o proyecto que pueda patrocinar o sobre el cual tenga jurisdiccin. El proyecto no puede avanzar hasta tanto la Declaracin de Impacto Ambiental no haya sido aprobada por el consejo. Por ejemplo, si se proyecta un relleno sanitario sobre un pantano adyacente a un estuario (tal como la Baha de San Francisco o el estuario de Ro Delaware), la EPA, el Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre, y otras agencias afectadas tendrn que participar en la revisin y aprobacin del informe de Impacto Ambiental, que debe ser preparado por la agencia que proyecta el relleno en este sitio. La agencia directora sobre cualquier proyecto particular (en este caso, probablemente la EPA) ser responsable de preparar una Declaracin de Impacto Ambiental del Informe de Impacto Ambiental de la municipalidad. A su vez, la Declaracin de Impacto Ambiental es enviada al Consejo de Calidad Ambiental. La preparacin de informes de impacto ambiental se ha convertido prcticamente en una nueva profesin interdisciplinaria. Se debe tomar en cuenta cada efecto concebible sobre el ambiente debido a que la Declaracin de Impacto Ambiental se convierte en un documento legal que puede llegar a ser defendido en la corte. Los ingenieros consultores y planificadores tienen mucho personal diversificado para servir a agencias municipales, condados, regionales y estadales que deben preparar informes de impacto ambiental para instalaciones de manejo de desechos slidos. Se han creado muchas firmas consultoras ambientales para servir a las agencias de planificacin con expertos en campos tales como ecologa, ordenamiento territorial, biologa acutica y terrestre, ciencia del suelo, economa y sociologa, para mencionar slo unas pocas especialidades necesarias para estos informes. Es importante que cada nuevo proyecto de manejo de desechos slidos tenga un informe de impacto ambiental bien concebido, competitivamente preparado y totalmente justificado para informar al pblico, invitarlo a participar, y buscar su apoyo. Esto asegurar que el proyecto sea aprobado bajo los trminos de la ley de Poltica Ambiental Nacional y de cualesquiera leyes estadales y regionales.

Leyes varias y Ordenes Ejecutivas Muchas otras leyes son aplicables al control ambiental de problemas de manejo de desechos slidos. Estas incluyen la ley de Polucin y Disminucin de Ruido de 1970, una ley federal que limita el ruido ambiental entre los trabajadores empleados en todas las industrias, incluyendo muchas instalaciones de sistemas de desechos slidos, lo mismo que al pblico, debido a que pueden estar involucradas muchas operaciones ruidosas desde la recoleccin hasta la disposicin. La Ley de Aire Puro de 1970 (Ley Pblica 91-604) es muy importante donde estn involucrados el polvo, humo, y gases descargados de operaciones de desechos slidos. Muchos incineradores viejos han sido cerrados debido a que las emisiones de la chimenea excedan los limites recientemente establecidos. Han sido cerradas plantas de fermentacin controlada (compost) debido a olores emitidos fuera del control de los operadores. El control de la polucin del aire se discute en captulos siguientes. Muchas rdenes ejecutivas del presidente tambin controlan las actividades del Consejo de Calidad Ambiental y de la administracin de la Ley de Poltica Ambiental Nacional. Tambin, muchos estados han adoptado sus propias leyes y convenios restrictivos y han establecido nuevas agencias para el control del manejo de los desechos slidos. De este modo, en la planificacin y diseo de estas instalaciones, los ingenieros consultores y/o los funcionarios de planificacin de agencias de manejo de desechos slidos deben buscar consejo legal de abogados calificados en las especialidades y excentricidades, de la ley ambiental. Este campo est en un continuo estado de flujo. En forma semejante, en el financiamiento de nuevos sistemas de manejo de desechos slidos, se debe tomar en cuenta el consejo de los consultores financieros. Muchos tipos de donaciones gubernamentales, de agencias gubernamentales federales y estadales, pudieran aplicarse a cualquier proyecto particular. Estas concesiones y ayudas financieras tambin estn sujetas a cambio y son cuidadosamente seguidos por los consultores financieros. 3.2. AGENCIAS GUBERNAMENTALES

Como se indic anteriormente, las diferentes leyes, reglamentos y ordenes ejecutivas han creado una responsabilidad dividida entre muchos departamentos federales y agencias para la reglamentacin y financiamiento del manejo de desechos slidos. En la siguiente discusin se describen algunas de las agencias ms importantes y su impacto. Agencia para Proteccin Ambiental (Environmental Protection Agency, EPA) La EPA fue creada por orden presidencial en 1970 para llegar a ser la agencia central o lder para el control de la polucin del aire, agua, y suelo de la nacin. Se hizo cargo de las responsabilidades del USPHS para el control de la polucin del aire, la calidad de agua para suministro, y el manejo de desechos slidos. Se suprimi el antiguo Federal Water Pollution Control Administration e incorpor en la EPA. El diagrama de la organizacin es muy complejo, como en la mayora de agencias gubernamentales y organizaciones grandes. Ciertas oficinas de funcionarios, incluyendo la

Oficina de Programas de Manejo de Desechos slidos, la Oficina de Programas de Aire, la Oficina de Programas de Agua, la Oficina de Control de Ruido, y la Oficina de Manejo de Recursos son de inters particular para el manejo de desechos slidos. Estas oficinas han publicado muchos documentos, incluyendo lineamientos para muchas fases del manejo de desechos slidos. Un elemento importante de la EPA es la organizacin de 10 oficinas regionales en todo el pas. Cada oficina tiene un representante de la Oficina de Programas de Manejo de Desechos Slidos quien puede ser muy til en el suministro de la informacin ms reciente sobre tecnologa, leyes, proyectos de financiamiento, y cooperacin con agencias estatales. Estas oficinas regionales estn localizadas en Boston, Nueva York, Filadelfia, Atlanta, Chicago, Dallas, Kansas City, Denver, San Francisco y Seattle. Administracin de Investigacin y Desarrollo Energtico (Energy Research and Development Administration, ERDA) La Administracin de Investigacin y Desarrollo Energtico, ERDA, fue creada por una ley del Congreso y una orden ejecutiva del Presidente y fue activada el 19 de enero de 1975. Se hizo cargo de la mayora de las actividades de la Comisin de Energa Atmica, que fue suprimida cuando se cre la ERDA. Como dijo el Presidente Ford en su comienzo. "Lo que se prev es ms que una organizacin de investigacin y desarrollo completo de la energa. Ser una organizacin en la cual se llenen los vacos de nuestros actuales esfuerzos de investigacin y provea un programa nacional balanceado de investigacin. Dar el nfasis apropiado a cada fuente de energa de acuerdo a su potencial y a su celeridad para uso prctico". La investigacin principal e instalaciones de desarrollo incluyen los laboratorios nacionales anteriormente operados por la Comisin de Energa Atmica, lo mismo que los centros de investigacin de energa previamente bajo la responsabilidad de la Oficina de Minas del Departamento del Interior. De la Fundacin Nacional para la Ciencia, la ERDA se responsabiliz de los programas de desarrollo de energa solar y geotrmica. Los programas de investigacin en energa automotor fueron transferidos de la EPA a la ERDA. Adems de tener su propio laboratorio sobre potencia, la ERDA ejecuta programas mediante concesiones y contratos con universidades, grupos de investigacin industrial, y otras agencias gubernamentales, tales como la EPA. Nuevamente, hay una estructura organizacional complicada, con varias actividades asociadas con los desechos slidos. La responsabilidad del manejo de desechos slidos cae bajo el administrador asistente del ambiente y seguridad, una de las secciones ms importantes de las cuales depende la disposicin final de los desechos slidos que contiene billones de curies de radioactividad de vida media larga. Estos desechos se originan en el procesado de combustible nuclear usado para recuperar uranio no usado y plutonio recientemente generado. El producto final es un desecho slido altamente txico y debe ser almacenado durante miles de aos antes de que pierda su radioactividad, aunque nunca la perder completamente nunca es un trmino que se usa para indicar un milln de aos.

Sin embargo, la masa y el volumen de los desechos slidos producidos ser relativamente pequeo comparado con los desechos urbanos e industriales. Se ha estimado que el volumen de los desechos slidos concentrados producidos de todos los reactores nucleares durante los prximos 25 aos ser menor que 500.000 pies cbicos, o el equivalente de un edificio de 200 pies cuadrados por 12.5 pies de alto. Por supuesto, los desechos slidos sern sellados en recipientes de acero inoxidable, quiz de 10 pies de largo por un pie de dimetro. El almacenamiento no ser dentro de un edificio sino en una estructura de concreto subterrnea que pueda ser inspeccionada y vigilada durante 1.000 aos (mucho ms tiempo que el de cualquier sistema de gobierno en existencia) .La ERDA tambin est investigando la posibilidad de almacenamiento en cavernas profundas excavadas en granito o en domos salinos profundos que sean impermeables al agua (5.10). La ERDA tambin tiene un personal numeroso dependiendo del administrador asistente para conservacin. Entre otras responsabilidades, la dependencia de Demostraciones de Conservacin en Gran Escala est interesada en la conversin de los desechos slidos en energa; la EPA tambin est involucrada en esta actividad. Se ha estimado que se podra generar entre el 10 y 14 por ciento de la energa elctrica de una ciudad quemando sus propios desechos. Otros estimativos indican que s i todos los desechos slidos de la s 11 ciudades ms grandes de los Estados Unidos se sometieran a procesado bioqumico para producir metano, resultaran alrededor de 700 billones de pies cbicos por ao, o alrededor del 3 por ciento de las necesidades nacionales. El asistente del administrador de la ERDA para energa fsil tiene la responsabilidad del desarrollo de las nuevas tecnologas de licuefaccin y gasificacin del carbn, las cuales producirn grandes cantidades de desechos slidos en forma de ceniza. El desarrollo de la extraccin de petrleo de esquistos tambin conducir a cantidades casi increbles de desechos slidos. Hay ms petrleo atrapado en los esquistos subyacentes de Colorado que en todos los campos petroleros del Medio Oriente. La tentacin de extraer este petrleo de rocas profundas es grande, particularmente para liberar al pas de su dependencia del petrleo del Medio Oriente. Pero las cargas pecuniarias tambin son muy grandes cuando se comprende que los buenos esquistos slo producen 25 gal/ ton de roca. Entonces, una planta de recuperacin capaz de producir 200.000 barriles diarios de petrleo- el tamao de una refinera grande- tambin producira 336.000 ton/ da de desechos slidos. Estos desechos seran de naturaleza pulverulenta y casi imposibles de disponer sin ocasionar dao al ambiente; esto se convierte en un problema tremendo de investigacin para la ERDA y el pas. Cuerpo de Ingenieros del Ejercito de los Estados Unidos (U.S. Air Corps. of Engineers). La responsabilidad del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unido en el manejo de desechos slidos se mencion anteriormente. A medida que las ciudades situadas cerca de las aguas navegables agotan los terrenos disponibles para la disposicin final de los desechos slidos, pueden tratar de invadir estuarios o reas inundables de ros, pero tendrn que enfrentarse a las crticas rigurosas de sus informes de impacto ambiental por el gobierno y los grupos conservacionistas. La ley de Manejo de la Zona Costera de 1972 declar una poltica nacional para preservar y proteger los recursos de la nacin de la

zona costera. Esta ley reconoce la disposicin de desechos como a "una demanda competitiva" sobre los terrenos costaneros que ha ocasionado prdidas ambientales serias. Departamento de Trabajo (Department of Labor) La Ley de Seguridad y Salud Ocupacional de 1970 orden al Secretario de Trabajo establecer normas obligatorias para proteger la salud ocupacional y la seguridad de todos los empleadores y empleados de negocios comprometidos en comercio interestadal. Esto es particularmente aplicable a plantas de recuperacin de recursos que estarn involucrados en embarques de materiales a travs de lmites estadales. Muchos estados han adoptado normas estrictas por su propia cuenta, siguiendo al liderazgo de la Ley de Seguridad y Salud ocupacional. As, la salud ocupacional se convierte en un problema importante en el diseo de instalaciones de manejo de desechos slidos, que en el pasado estuvo sujeto a una tasa elevada de accidentes. Departamento de Transporte (Department of Transportation) Se han establecido normas rigurosas sobre el transporte de desechos peligrosos. Los recipientes deben estar marcados, y los desechos se deben colocar en recipientes especialmente diseados y aprobados. El Resguardo Martimo controla los embarques martimos de desechos slidos de naturaleza peligrosa. Comisin de Comercio Interestadal (Interstate Commerce Commission) Las tarifas de transporte son controladas por la Comisin de Comercio Interestadal. Existen muchas diferencias en las tarifas para el embarque de materia prima, tales como madera para pulpa y pulpa de papel, en contraposicin a tarifas ms altas para materiales recuperados. La industria de transformacin de materiales secundarios ha estado luchando para obtener una estructura favorable de tarifas de manera que la recuperacin de recursos y la recirculacin puedan tener importancia econmica. Departamento de Salud, Educacin y Bienestar (Department of Health, Education and Welfare). Los efectos de las instalaciones de disposicin de desechos slidos sobre la saludparticularmente los sitios de disposicin en el suelo donde es necesario el control de vectores para la prevencin de la transmisin de enfermedades- caen bajo la competencia del Departamento de Salud, Educacin y Bienestar. Se mantiene una cooperacin completa con el departamento de salud a travs de las oficinas regionales. 3.3. 1. TEMAS DE DISCUSION En vista de la multiplicidad de agencias federales que tienen "una parte en la accin" en el manejo de desechos slidos, estara usted en favor de un estudio, a ser realizado por las diferentes comisiones del Congreso que tienen jurisdiccin sobre estas agencias, para evaluar medios para consolidar actividades y responsabilidades de una agencia nica? porqu? En caso contrario, por qu no?

2.

Conociendo que los proyectos de ley del Congreso son escritos por empleados profesionales del Senado y comits del Congreso, suponga que usted es un miembro del personal del comit del Senado sobre trabajos pblicos. Cules seran las principales caractersticas de una nueva ley que usted escribir para que los senadores sometieran a consideracin del Congreso para consolidar las responsabilidades dentro de agencias especficas para un programa racional de manejo de los desechos slidos? Si usted fuera a escoger una carrera (posicin) en el manejo de desechos slidos en una agencia gubernamental Cul nivel de gobierno- ciudad, condado, regional, estado o federal- seleccionara para contribuir con su experiencia y responsabilidad para tomar acciones constructivas? por qu? Discuta su opinin del valor del informe sobre impacto ambiental para cada decisin importante de una agencia de manejo de desechos slidos- ciudad, condado o regional que afecte sus planes para transporte, procesado, o disposicin de desechos slidos. Segn sus estimativos, Se justifica el costo? Identifique las principales leyes estadales y locales y las agencias importantes en el manejo de desechos slidos en su rea. Cul agencia de su gobierno estadal tiene jurisdiccin sobre la promulgacin de cdigos y lineamientos para el manejo de desechos slidos? Esta agencia tiene un personal adecuado para dar asistencia a las municipalidades y hacer cumplir las normas? Cul es su opinin sobre la literatura que ellos distribuyen a las ciudades? Dnde est la oficina regional de la EPA en su rea? Qu est haciendo para dar asistencia a su gobierno estadal en un intento para mejorar el manejo de desechos slidos en las ciudades de su estado? La biblioteca de su departamento ha recibido un nmero y variedad adecuada de publicaciones de la EPA sobre desechos slidos En caso contrario, se puede organizar un grupo para obtener estas publicaciones de la oficina regional de la EPA? Cul es su opinin de estas publicaciones? REFERENCIAS Colonna, R.A. and C. Mclaren: Decision-Makers Guide in Solid Waste Management, US Environmental Protection Agency, Publication SW-127, Washington. D.C. 1974. Drobny, N.L., H.E. Hull and R.F. Testin: Recovery and Utilization of Municipal Solid Waste, U.S. Environmental Protection Agency. Publication SW-10c. Washington. D.C., 1971.

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3.4. 1.

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Eliassen, R.: Solid Waste Management: A comprehensive Assessment of Solid Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology. Executive Office of the President; Washington, D.C., 1969. Hazardous Waste Management: Laws, Regulations, and Guidelines for the Handling of Hazardous Wastes, California Department of Public Health, Sacramento, 1975. Pittman, F.K.: Management of Radioactive Wastes. Water. Air and Soil Pollution, vol. 4, No. 3, 1975. Report to Congress: Disposal of Hazardous Wastes. U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-115, Washington, D.C. 1974. Resource Recovery and Source Reduction, First Report to Congress, U. S. Environmental Protection, Agency, Publication SW-118, Washington D.C. 1973. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington. D.C. 1974. Resource Recovery and Source Reduction. Third Report to Congress, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-161. Washington, D.C. 1975. Schneider, K.J.: High Level Wastes, in L.A. Sagen (ed), "Human and Ecological Effects of Nuclear Power Plants." Charles C. Thomas. Springfield. 111. 1974.

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4.

PRINCIPIOS DE INGENIERIA

En la primera parte se discutieron las perspectivas del campo del manejo de los desechos slidos. El propsito de la segunda parte es presentar, discutir e ilustrar los principios ingenieriles del manejo de los desechos slidos. Los captulos de la segunda parte se han organizado en una secuencia lgica que principia con la produccin de desechos y contina con almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia y transporte, procesado y recuperacin, y disposicin final. El ltimo captulo se ha reservado al importante tema de los desechos peligrosos. Aunque se conoce mucho sobre los aspectos ingenieriles del manejo de desechos slidos, el campo es muy dinmica y hay mucho por aprender, especialmente en reas en desarrollo tales como la recuperacin de materiales y energa. En otras reas tambin se estn desarrollando constantemente nuevas tecnologas y equipos. Al dedicar un capitulo a cada uno de los elementos funcionales que componen los sistemas de manejo de desechos slidos, es posible identificar los aspectos fundamentales de cada uno y delinear las interrelaciones involucradas, en la extensin en que se conocen. El dominio de los principios de Ingeniera presentados en la segunda par te es fundamental para comprender y evaluar las operaciones y sistemas existentes, para evaluar los impactos de tecnologas nuevas y propuestas, y para la seleccin y anlisis adecuado de alternativas en el desarrollo de sistemas nuevos. En la Tercera parte se considera la capacidad para medir el impacto de cursos alternos de accin, que es vital en el manejo de estos sistemas y en el proceso de toma de decisiones. PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS Los desechos slidos, como se anot antes, incluyen todos los materiales slidos y semislidos que el poseedor considera no tienen suficiente valor para retenerlos. Colectivamente, forman la preocupacin fundamental en todas las actividades del manejo de desechos slidos ya sea que el nivel de planeamiento sea local subregional , o del estado y federal. Por esta razn, es importante conocer tanto como sea posible sobre estos materiales. El propsito de este capitulo es triple: identificar las fuentes y tipos de desechos slidos, examinar su composicin fsica y qumica y discutir las tasas de generacin de desechos slidos y la influencia de los factores involucrados. La informacin presentada en este captulo tambin tendr aplicacin en el resto del texto. 4.1. FUENTES Y TIPOS DE DESECHOS SOLIDOS

El conocimiento de las fuentes y tipos de desechos slidos, junto con da tos sobre la composicin y las tasas de generacin, es bsico para el diseo y operacin de los elementos funcionales asociados con su manejo.

Fuentes de Desechos Slidos Las fuentes de desechos slidos estn, en general, relacionados con el uso de la tierra y la zonificacin. Aunque se puede clasificar las fuentes hasta un nmero indeterminado, se han encontrado tiles las siguientes categoras: l) residencial, 2) comercial, 3) municipal, 4) industrial, 5) reas libres, 6) plantas de tratamiento y 7) agrcola. En la Tabla 4.1, se presentan las instalaciones de generacin de desechos, actividades o localizaciones tpicas asociadas con cada una de estas fuentes. Tambin se identifican los tipos de desechos generados, que se discuten a continuacin. TABLA 4.1. INSTALACIONES DE PRODUCCIN, ACTIVIDADES O LOCALIZACIONES TPICAS ASOCIADAS CON VARIAS CLASIFICACIONES DE FUENTES TIPOS DE DESECHOS FUENTES INSTALACIONES, ACTIVIDADES O SOLIDOS LOCALIZACIONES DONDE SE GENERAN LOS DESECHOS Residencial Residencias unifamiliares y multifamiliares, Desechos de alimentos edificios de apartamentos, de poca, mediana desperdicios, cenizas y gran altura. desechos especiales. Comercial Tiendas, restaurantes, mercados, edificios Desechos de alimentos, de oficinas, hoteles, moteles, almacenes de desperdicios, cenizas, impresos, reparacin de automviles, desechos de demolicin y instalaciones mdicas e instituciones, etc. construccin, desechos especiales, desechos ocasionalmente peligrosos. Municipal* Como los anteriores* Como los anteriores Industrial Construccin, fabricacin, manufacturas Desechos de alimentos, ligeras y pesadas, refineras, plantas desperdicios, cenizas, qumicas, madera, minera, generacin de desechos de demolicin y electricidad, demolicin, etc. construccin, desechos especiales, desechos peligrosos. Areas libres Calles, avenidas, parques, terrenos Desechos especiales, vacantes, terrenos de juego, playas, desperdicios. autopistas, reas recreacionales, etc. Sitio de Plantas Agua, aguas residuales y procesos Desechos de plantas de de tratamiento. industriales de tratamiento, etc. tratamiento, compuestos principalmente de lodos residuales. Agrcolas Cultivos, huertos, viedos, ordeaderos, Desechos de alimentos corrales de ganado y animales, granjas, etc. compuestos, desechos de la agricultura, desperdicios, desechos peligrosos. * Normalmente se supone que el trmino municipal incluye tanto, a los desechos slidos residenciales- como comerciales producidos en la comunidad.

Tipos de Desechos Slidos El trmino desechos slidos es inclusivo y comprende todas las fuentes, tipos de clasificaciones, composicin y propiedades. Los desechos que son descargados pueden tener valor importante en otro marco de referencia, pero ellos tienen poco o ningn valor para el poseedor, quien desea deshacerse de ellos. Para evitar confusin, el trmino basura, utilizado a menudo en lugar del trmino desechos slidos, no es utilizado en este texto. Como una base para las discusiones subsiguientes, ser til definir los varios tipos de desechos slidos que son producidos. Ver Tabla 4.1. Es importante estar enterado de las definiciones de los trminos de los desechos slidos y de que las clasificaciones varan mucho en la literatura. Por consiguiente, la utilizacin de datos publicados requiere de considerable cuidado, criterio y sentido comn. Las siguientes definiciones se proponen para que sirvan como gua y no para ser arbitrarias o precisas en un sentido cientfico. Desechos de alimentos. Desechos de alimentos son los residuos de animales frutas o vegetales que resultan del manejo, preparacin, enfriamiento e ingestin de alimentos (tambin llamados basura). La caracterstica ms importante de estos desechos es que son altamente putrescibles y se descomponen rpidamente, en especial en clima clido. A menudo, la descomposicin conducir al desarrollo de olores ofensivos. En muchos lugares, la naturaleza putrescible de estos desechos influenciar apreciablemente el diseo y la operacin del sistema de recoleccin de desecho. Adems de las cantidades de desechos de alimentos producidos en residencias se producen cantidades considerables en cafeteras, restaurantes y en instalaciones institucionales grandes como hospitales, prisiones e instalaciones asociadas con el mercadeo de alimentos, incluyendo tiendas y mercados al por mayor y menor. Basura o escombros. La basura o escombros consisten en desechos slidos combustibles y no combustibles de casas, instalaciones, actividades comerciales, etc., excluyendo desechos de alimentos u otros materiales altamente putrescibles. Tpicamente, los desperdicios combustibles consisten de materiales como papel, cartn, plsticos, textiles, caucho, cuero, madera, muebles y corte de jardines. Los desperdicios no combustibles consisten en artculos como vidrio loza, envases de hojalata, aluminio, metales ferrosos y no ferrosos y tierra. Cenizas y residuos. Materiales que resultan de quemar madera, carbn, coque y otros desechos combustibles en casas, tiendas, instituciones e instalaciones industriales y municipales para calefaccin, coccin y disposicin de desechos combustibles, se clasifican como cenizas y residuos. Los residuos de plantas de generacin de energa, normalmente, no se incluyen en esta categora. Las cenizas y residuos normalmente, se componen de materiales finos, polvorientos, escorias, clinquer y pequeas cantidades de materiales quemados total o parcialmente (1). En los residuos de incineradores municipales tambin se encuentran vidrio, loza y varios materiales. Desechos de Demolicin y Construccin. Los desechos de edificios demolidos y otras estructuras se clasifican como desechos de demolicin. Los desechos de la construccin, remodelacin y reparacin de residencias individuales, edificios comerciales y otras

estructuras se clasifican como desechos de la construccin; estos desechos con frecuencia son clasificados como basura. Las cantidades producidas son difciles de estimar y de composicin variable, pero pueden incluir tierra, piedras, concreto, ladrillos, mortero, madera, tejas y plomera, partes de calefaccin y elctricos. Desechos Especiales. Desechos como los del barrido de calles, desperdicios a lo largo de carreteras, desechos de recipientes municipales de desperdicios escombros de cuencas, animales muertos y vehculos abandonados, se clasifican como desechos especiales. Debido a que es imposible predecir donde se encontrarn animales muertos o automviles abandonados, se identifica a estos desechos como originados en lugares no especficos y dispersos. Esto contrasta con las fuentes residenciales, que tambin son dispersas pero especficas en cuanto a que la produccin es un acontecimiento peridico. Desechos de Plantas de Tratamiento. Los desechos slidos y semislidos de instalaciones de tratamiento de aguas, aguas residuales y desechos industriales se incluyen en esta clasificacin; las caractersticas especificas de estos materiales vara dependiendo de la naturaleza del proceso de tratamiento. Actualmente; su recoleccin no est a cargo de la mayora de las agencias municipales responsables del manejo de los desechos slidos. En el futuro, sin embargo, se anticipa que su disposicin llegar a ser un factor importante en cualquier plan de manejo de desechos slidos, Captulo 12. Desechos Agrcolas. Los desechos y residuos que resultan de diversas actividades agrcolas, como los de la siembra y cosecha de surcos, campos y rboles y cultivos de vid, la produccin de leche, la produccin de animales para sacrificio y la operacin de corrales se llaman colectivamente Desechos Agrcolas. Actualmente, la disposicin de estos desechos no es responsabilidad de la mayora de las agencias municipales y regionales de manejo de desechos slidos. Sin embargo, en muchas reas la disposicin de estircol animal se ha convertido en un problema crtico, especialmente de corrales y ordeaderos. Desechos Peligrosos. Los desechos qumicos, biolgicos, inflamables, explosivos o radioactivos que plantean un peligro sustancial para la vida humana, de las plantas o animal; inmediatamente en el tiempo, se clasifican como peligrosos. Corrientemente, estos desechos se presentan en forma de lquidos, pero con frecuencia se encuentran en forma de gases, slidos o lodos; en todos los casos, estos desechos deben ser manejados y dispuestos con gran cuidado y precaucin. Debido a la naturaleza especializada de estos desechos, en el captulo II se considera su manejo, el cual trata especficamente de desechos peligrosos. 4.2. COMPOSICIN DE LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

La informacin sobre la composicin de los desechos slidos es importante en la evaluacin de alternativas sobre necesidades de equipo, sistemas, programas y planes de manejo. Por ejemplo, si los desechos slidos son producidos en una instalacin comercial slo consisten de productos de papel, puede ser apropia do el uso de equipo especial de

procesado como desmenuzadores y fardos. Tambin se puede considerar la recoleccin separada si la ciudad o agencia de recoleccin est involucrada en un programa de recirculacin de productos de papel. La evaluacin de la factibilidad de la incineracin depende de la composicin qumica de los desechos slidos. La composicin fsica y qumica de los desechos slidos municipales se discuten en esta seccin, tambin se describen los cambios futuros en composicin. La discusin se limita a un anlisis de los desechos municipales, debido a que la consideracin de la composicin de todos los tipos de desechos agregara informacin til y est ms all del alcance de este texto, el cual trata principalmente del manejo de desechos slidos municipales. Sin embargo, es importan te anotar que las bases del anlisis presentado son aplicables a todos los tipos de desechos slidos. En la Referencia 2 se presentan detalles adicionales sobre varios mtodos de ensayos fsicos, qumicos y biolgicos para desechos slidos. Composicin Fsica La informacin y datos sobre la composicin fsica de desechos slidos son importantes en la seleccin y operacin del equipo e instalaciones, ver captulo 5 y 8, en la evaluacin de la factibilidad de la recuperacin de recursos y energa, ver captulo 9, y en el anlisis y diseo de las instalaciones de disposicin, ver captulo 10. Los componentes individuales que constituyen los desechos slidos municipales, y el contenido de humedad y la densidad de los desechos slidos se describen en la siguiente discusin. Componentes individuales. Los componentes que tpicamente constituyen la mayora de los desechos slidos municipales y su distribucin relativa se reportan en la Tabla 4.2. Aunque se podra seleccionar cualquier nmero de componentes, se han seleccionado los que aparecen en la Tabla 4.2, debido a que son identificables fcilmente y consistentes con las categoras componentes reportadas en la literatura y debido a que se ha comprobado que son adecuadas para la caracterizacin de los desechos slidos, para la mayora de las aplicaciones. Los datos de la Tabla 4.2, provienen de la literatura y experiencia de los autores.

TABLA 4.2. COMPOSICIN FSICA TPICA DE LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES PORCENTAJE EN PESO Tpico Materiales de Empaque* 15 40 55,8 4 3 3,6 2 0,4 0,5 0,5 12 2 7,8 8 18,1 6 14,3 1 2 4 -

Rango

Desechos de alimentos 6 26 Papel 25 45 Cartn 3 15 Plsticos 28 Textiles 04 Caucho 02 Cuero 02 Residuos de jardn 0 20 Madera 14 Vidrio 4 16 Envases de hojalata 28 Metales no ferrosos 01 Metales ferrosos 14 Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 0 - 10 * De Ref. 4 + Basado en medidas hechas durante un perodo de 5 aos (1971 a 1975)

Davis California 9,5 43,1 6,5 1,8 0,2 0,8 0,7 14,3 3,5 7,5 5,2 1,5 4,3 1,1

Los porcentajes de los componentes de los desechos slidos municipales varan con la localizacin, la estacin, la condicin econmica y muchos otros factores. Por esta razn, de ser posible, se debe realizar un estudio especial, si la distribucin de los componentes es un factor crtico en un proceso particular de decisiones de manejo. An entonces puede ser imposible obtener una evaluacin exacta a menos que sean analizados un nmero prohibitivamente grande de muestras. Una falta comn en muchos estudios de ingeniera es gastar demasiado dinero en reunir datos que jams sern utilizados; esto es especialmente cierto con respecto a la distribucin de datos sobre los componentes de los desechos slidos. Por ejemplo, si no se va a recuperar vidrio, no es especialmente importante saber si la cantidad es 7% opuesto a 8%, ver Tabla 4.2., a menos que haya alguna razn especfica por la cual se deba conocer una distribucin ms detallada de los componentes. Los datos presentados en la Tabla 4.2., se pueden utilizar en la mayora de los estudios de manejo. Determinacin de los Componentes en el Campo. Debido a la naturaleza heterognea de los desechos slidos, la determinacin de los componentes no es una tarea fcil. Los procedimientos estrictamente estadsticos son difciles, sino imposibles, de implementar; por esta razn ha sido desarrollado un procedimiento de campo ms generalizado, para determinar la composicin basndose en el sentido comn y tcnicas de muestreo al azar. El procedimiento comprende la descarga de una cantidad de desechos en un rea controlada del sitio de disposicin que est aislada de los vientos y separada de otras operaciones. Una

muestra representativa residencial podra ser una camionada que resulta de una recoleccin tpica diaria en un rea residencial, tambin seran representativas una muestra mezclada del foso de almacenamiento de un incinerador o del foso de descarga de un desmenuzador. El sentido comn es importante en la seleccin de la carga a ser muestreada. Por ejemplo, no sera tpica una carga que contenga la acumulacin semanal de desechos de patios (hojas) durante el otoo. Para asegurar que los resultados obtenidos sean buenos estadsticamente, se deben obtener suficiente nmero de muestras. Se ha encontrado que algunas medidas, efectuadas con muestras de unos 100 kilos, varan significativamente de otras medidas realizadas con muestras hasta de 175 kilos, tomados de la misma carga de desecho (6). Los autores han obtenido resultados parecidos en estudios de campo realizados en Hawai y en Davis, California. Para obtener una muestra para anlisis, se cuartea primero la carga, entonces se selecciona una parte para cuarteo adicional hasta que el tamao de la muestra es de alrededor de 100 kilos. Es importante mantener la integridad de cada cuarto seleccionando, independientemente del olor o la descomposicin fsica y para estar seguros de que se miden todos los componentes. Solamente, de esta manera se puede mantener algn grado de seleccin imparcial al azar. En la Asociacin Americana de Trabajos Pblicos* se ha publicado informacin adicional. Contenido de Humedad. El contenido de humedad de un desecho slido, generalmente, se expresa como el peso de humedad por unidad de peso de material hmedo o seco. En el mtodo de medida en peso hmedo, la humedad de una muestra se expresa como un porcentaje del peso hmedo del material; en el mtodo en seco, se expresa como un porcentaje del peso seco del material. En forma de ecuacin, el contenido de humedad en peso hmedo se expresa corno sigue: Contenido de humedad (%) = a-b 100 a donde: a = peso inicial de la muestra, como se entrega b = peso de la muestra despus de secar En la Tabla 4-3, se dan datos tpicos del contenido de humedad para los componentes de los desechos slidos de la Tabla 4.2, para la mayora de los desechos slidos municipales, el contenido de humedad variar del 15 al 40%, dependiendo de la composicin de los desechos, la estacin del ao y las condiciones de humedad y meteorolgicas, particularmente la lluvia. En el Ejemplo 4.1, se ilustra el uso de datos de la Tabla 4-3, para estimar el contenido total de humedad de los desechos slidos. (4.1)

American Public- Works Association

TABLA 4.3. DATOS TPICOS DEL CONTENIDO DE HUMEDAD DEL LOS COMPONENTES DE LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES Componente POR CIENTO DE HUMEDAD Rango Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. Desechos slidos municipales 50 80 4 10 48 14 6 15 14 8 12 30 80 15 40 14 24 24 26 6 12 15 - 40 70 6 5 2 10 2 10 60 20 2 3 2 3 8 20 Tpico

Ejemplo 4.1. Estimativo del contenido de humedad de los desechos slidos municipales. Estimar el contenido de humedad de una muestra de desechos slidos con la composicin tpica dada en la Tabla 4.2. Solucin: 1. Construya una tabla de clculos, ver Tabla 4.4.

TABLA 4.4. DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD, PARA LA MUESTRA DE DESECHOS SLIDOS EN EL EJEMPLO 4.1. Componente Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. TOTAL Por ciento en peso 15 40 4 3 2 0,5 0,5 12 2 8 6 1 2 4 100 Contenido de humedad % 70 6 5 2 10 2 10 60 20 2 3 2 3 8 Peso Seco* 4,5 37,6 3,8 2,9 1,8 0,5 0,4 4,8 1,6 7,8 5,8 1,0 1,9 3,7 78,1

Contenido de humedad = (100 78,1) = 100 = 21,9 100

Basado en el peso de la muestra de 100 lb como se entrega.

2.

Determine el peso seco de los componentes del desecho slido utilizando la relacin siguiente: Peso seco = (100 - contenido de humedad, %) (peso como se entrega)

3.

Determine el contenido de humedad de la muestra de desechos slidos utilizando la ecuacin 4.1. Contenido de humedad (%) = 100 - 78,1 100 = 21,9 100

Densidad. Con frecuencia se necesitan datos de densidad para evaluar la masa total y el volumen de agua que se deben manejar. Desafortunadamente, hay poca o ninguna uniformidad en la manera como se han reportado las densidades de desechos slidos en la literatura. A menudo no se ha hecho distincin alguna entre densidades de desechos compactados y sin compactar. En la Tabla 4-5, se reportan densidades tpicas para varios desechos como se encuentran en los recipientes por orgenes. En la Tabla 4.6, se dan los datos correspondientes para los componentes de los desechos slidos de la Tabla 4.2. Debido a que las densidades de los desechos slidos varan ampliamente con la localizacin geogrfica, estacin del ao y tiempo de almacenamiento, se debe tener mucho cuidado en la seleccin de valores tpicos. Se ha encontrado que los desechos slidos municipales como se entregan en los vehculos de compactacin varan de 300 a 700 lb/yd3 (178 a 416 Kg/m3), un valor tpico es de alrededor de 500 lb/yd3 (297 Kg/m3). Composicin Qumica La informacin sobre la composicin qumica de los desechos slidos es importante en la evaluacin de opciones alternas de procesado y recuperacin. Por ejemplo considere el proceso de incineracin. Tpicamente, se puede pensar de los desechos como una combinacin de materiales combustibles semihmedos y no combustibles, si se va a utilizar desechos slidos como combustible, las cuatro cualidades ms importantes a conocer son: 1. Anlisis inmediato a) b) c) d) Humedad (prdida a 105C durante 1 hora) Material voltil (prdida adicional por ignicin a 950C) Cenizas (residuos despus de quemar) Carbn fijo (restante)

TABLA 4.5. DENSIDADES TPICAS DE DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES POR FUENTES* Fuente DENSIDAD (lb/yd3) Rango Residencia (sin compactar) Basura + Desechos de jardn Cenizas Residencial (compactado) En Camin compactador En el relleno (normalmente compactado) En relleno (bien compactado) Residencial (despus de procesado) Embalado Desmenuzado (sin compactar) Desmenuzado (compactado) Comercial Industrial (sin compactar) Desechos de alimentos (hmedo) Basura, combustible Basura, no combustible 800 1.600 80 - 300 300 - 600 900 200 500 1.000 1.800 200 - 450 1.000 1.800 1.200++ 360 1.300++ 300 - 750 600 - 850 1.000 1.250 500 750 1.000 150 - 300 100 - 250 1.100 1.400 220 175 1.250 Tpico

Adaptado en parte a la Ref. 10 No incluye cenizas ++ Compactacin de poca presin, menos de 100 lb/pg2 NOTA: lb/yd3 x 0.5933 = kg/m3 Lb/pg2 x 6.895 = kg/m2
+

TABLA 4.6. DENSIDADES TPICAS DE LOS COMPONENTES DE DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES COMO SE DESCARTAN* Componente DENSIDAD (lb/yd3) Rango Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 8 30 28 25 28 26 6 12 6 16 4 14 8 20 10 30 3 10 4 15 8 70 20 60 Tpico+ 18,0 5,1 3,1 4 4 8 10 6,5 15,0 12,1 5,5 10,0 20 30

Sin compactar Basado en medidas hechas durante un perodo de 5 aos (1971 a 1975) en Davis, California. NOTA: lb/pie3 x 16.019 = kg/m3
+

2. 3.

Punto de fusin de la ceniza Anlisis final, por ciento de C (carbn), H (hidrgeno), O (oxgeno) N(nitrgeno), S(azufre) y ceniza. Valor calrico

4.

Un anlisis inmediato de los componentes combustibles de desechos slidos municipales como son descartados se presenta en la Tabla 4.7. En la Tabla 4.8, se presentan datos representativos del anlisis final de componentes tpicos de desechos municipales de la Tabla 4.2. Si los valores Btu no son disponibles, se puede determinar el valor aproximado de Btu usando la ecuacin 4.2, conocida como la frmula modificada de Dulong (4) y los datos de la Tabla 4.8. Btu.lib Donde: C H O S = = = = Carbn, por ciento Hidrgeno, por ciento Oxgeno, por ciento Azufre, por ciento = 145.4 C + 620 (H 1/8 O) + 41S (4.2)

En la Tabla 4.9, se reportan datos tpicos sobre el residuo inerte y los valores calricos para desechos municipales, como se muestra, los valores calricos se han seleccionado en base a la forma en que se descartan. Los valores en Btu en la Tabla 4.9, se pueden convertir a base seca usando la ecuacin 4.3. Btu/lb (base seca) = Btu (como se descartan) (100)_____ (4.3) 100 - % Humedad

La ecuacin correspondiente para Btu por libra sobre una base de cenizas es: Btu/lb (seco libre de cenizas) = Btu/lb (como se descartan) |A| A = 100_____________ 100 - % ceniza - % humedad (4.4)

TABLA 4.7. ANLISIS INMEDIATO TPICO PARA DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES Componente VALOR POR CIENTO Rango Humedad Materia voltil Carbn fijo Vidrio, metal, ceniza 15 40 40 60 5 12 15 - 30 Tpico 20 53 7 20

TABLA 4.8. DATOS TPICOS SOBRE EL ANLISIS FINAL DE COMPONENTES COMBUSTIBLES EN DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES Componente POR CIENTO EN PESO (base seca) Carbn Hidrgeno Oxgeno Nitrgeno Azufre Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 48,0 43,5 44,0 60,0 55,0 78,0 60,0 47,8 49,5 26,3 6,4 6,0 5,9 7,2 6,6 10,0 8,0 6,0 6,0 3,0 37,6 44,0 44,6 22,8 31,2 11,6 38,0 42,7 2,0 2,6 0,3 0,3 4,6 2,0 10,0 3,4 0,2 0,5 0,4 0,2 0,2 0,15 0,4 0,3 0,1 0,2 Ceniza 5,0 6,0 5,0 10,0 2,5 10,0 10,0 4,5 1,5 68,0

TABLA 4.9.

DATOS TPICOS SOBRE RESIDUO INERTE Y CONTENIDO DE ENERGA DE DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES RESIDUO INERTE* Rango Tpico 5 6 5 10 2,5 10 10 4,5 1,5 98 98 96 98 70 100 500 1000 5000 4000 - 5500 300 3000 4500
+ +

Componente

ENERGIA Btu/lb* Rango 1500 3000 5000 8000 6000 7500 12000 16000 6500 8000 9000 12000 6500 8500 1000 8000 7500 8500 50 100 100 500 Tpico 2000 7200 7000 7000 7500 10000 7500 2800 8000 60 300

Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. Desechos slidos municipales

28 48 36 6 20 24 8 20 8 20 26 0,6 2 96 - 99 96 99 90 99 94 99

60 80

Despus de combustin completa En base a la forma en que son descartados NOTA: Btu/lb x 2.326 = kj/kg
+

En el ejemplo 4.2. se ilustra el uso de los datos de la Tabla 4.9. en el clculo del contenido de energa de un desecho slido municipal. Ejemplo 4.2. Estimacin del contenido de energa de desechos slidos municipales tpicos. Determine el valor energtico de desechos slidos municipales tpicos con la composicin media mostrada en la Tabla 4.2. Solucin 1. 2. 3. Suponga que el valor calrico ser calculado en base a como es descartada. Determine la energa utilizando una tabla de clculos, Ver Tabla 4.10 Como se muestra en la Tabla 4.10, el contenido de energa de los desechos en la forma en que son descartados sera 4.762 Btu/lb (11.053 Kj/ Kg). Este valor tpico es dado en la Tabla 4.9.

Cambios Futuros en Composicin En trminos de planeacin del manejo de los desechos slidos, es muy importante conocer las tendencias futuras en la composicin de los desechos slidos, por ejemplo, si se instituyera un programa de recirculacin de papel sobre la base de la distribucin normal de datos y si la produccin de papel se fuera a eliminar en el futuro, tal programa no llegara a ser ms que un costoso "elefante blanco". Aunque este es un caso extremo, sin embargo ilustra el punto de que las tendencias futuras deben ser evaluadas cuidadosamente en la planeacin, a largo plazo. Otro aspecto importante es si las cantidades estn realmente cambiando o nicamente mejorado el sistema de reportarlas. Desechos de Alimentos. La cantidad de desechos residenciales de alimentos re colectados ha cambiado significativamente con los aos como resultado de avances tcnicos y cambios en actitud pblica. Dos avances tecnolgicos que han tenido un efecto importante son el uso del molino de residuos en casas y el desarrollo de la industria de procesado y empaque de alimentos. Recientemente, debido a que el pblico se encuentra mejor informado y preocupado ambientalmente y debido a que los efectos de la inflacin se han vuelto ms generales, se ha desarrollado una tendencia hacia el uso, en mayor escala, de vegetales crudos en lugar de procesados aunque pareciera que tal tendencia aumentar la cantidad de desechos de alimentos recolectados, esto no es necesariamente el caso. Los usos alternos para los desechos de alimentos, como la fermentacin controlada, han servido para compensar cualquier aumento en las cantidades producidas.

TABLA 4.10. CLCULO DEL CONTENIDO DE ENERGA PARA LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES EN EL EJEMPLO 4.2. Componente Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. Desechos Slidos* 15 40 4 3 2 0,5 0,5 12 2 8 6 1 2 4 100 Contenido de energa 476.230 Btu = 100 lb 4.762 Btu lb (11.053 Kj) Kg Energa Btu/lb 1.000 7.200 7.000 14.000 7.500 10.000 7.500 2.800 8.000 60 300 300 3.000 Energa Total Btu 30.000 288.000 28.000 42.000 15.000 5.000 3.750 33.600 16.000 480 1.800 600 12.000 476.230

Los datos fueron deducidos de las Tablas 4.2 y 4.9 NOTA: Btu/lb x 2.326 = kj/kg

Papel. El porcentaje de papel encontrado en desechos slidos ha aumentado enormemente en aos recientes. Si consideramos que el porcentaje de aumento en la cantidad de papel producido en los Estados Unidos alcanza a ms de dos veces el aumento de poblacin para los aos 1950 a 1962 (1). La razn para el aumento en el desecho de papel es clara. Sin legislacin que se interponga, se espera que esta tendencia continuar durante algn tiempo en el futuro. Plsticos. El porcentaje de plsticos en los desechos slidos tambin ha aumentado apreciablemente durante los ltimos 20 aos. Las condiciones futuras (econmicas y polticas) que rodean a la industria productora de petrleo afectar la produccin de plsticos. El alcance de cualquiera de los impactos actualmente es desconocido. 4.3. TASAS DE PRODUCCIN

El tema de la tasa de produccin de desechos slidos ha ocasionado considerable confusin debido a los diferentes mtodos de medida y a las distintas clasificaciones de desechos adaptados para los datos reportados. La razn para medir las tasas de produccin es la de obtener datos que se puedan usar para determinar la cantidad total de desechos a ser manejados. Adems, en cualquier estudio de manejo de desechos slidos, se debe tener cuidado extremo en la asignacin de fondos y en decidir que es lo que realmente se va a conocer. Debido a la importancia de ser capaz de evaluar la cantidad de desecho slido producido, en esta seccin se dedican discusiones separadas a: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Medida de las cantidades Anlisis estadstico de las tasas de produccin Expresiones para tasas unitarias de produccin Mtodos usados para determinar las tasas de produccin Tasas tpicas de produccin Factores que afectan las tasas de produccin.

Medida de las Cantidades El peso y el volumen se utilizan para medir cantidades de desechos slidos, desafortunadamente, el uso del volumen como una medida de la cantidad puede ser extremadamente engaosa. Por ejemplo, una yarda cbica de desechos sueltos representa una cantidad diferente de una yarda cbica de desechos que han sido compactados en un camin compactador y cada uno de estos es diferente de una yarda cbica de desechos que han sido compactados nuevamente en un relleno. Por consiguiente, si se van a usar medidas de volumen, los volmenes medidos deben estar relacionados con grado de compactacin de los desechos. Para evita r confusin, las cantidades de desecho slido se debieran expresa r en trminos de peso. El peso es la nica base exacta para registros debido a que se pueden medir directamente los tonelajes, independientemente del grado de compactacin .El uso de los registros en peso, es tambin importante en el transporte de los desechos slidos, ya que la

cantidad que puede ser acarreada generalmente est restringida por lmites de peso, en las carreteras, en lugar del volumen. Anlisis Estadstico de las Tasas de Produccin En el desarrollo de sistemas de manejo de desechos slidos, a menudo es necesario determinar las caractersticas estadsticas de la produccin de desecho. Por ejemplo, para muchas actividades industriales grandes no seria prctico proveer un recipiente con capacidad para recibir la mayor cantidad concebible de desechos slidos a ser producidos en un da dado. La capacidad del recipiente a ser provisto se debe basar en un anlisis estadstico de las tasas de produccin y las caractersticas del sistema de recoleccin. Las medidas estadsticas que se deben considerar incluyen la media, el modo, mediana, desviacin estndar y el coeficiente de variacin. La definicin de estas medidas y su aplicacin se describen en el Apndice C. Expresiones para Tasas Unitarias de Produccin Adems de conocer las fuentes y la composicin de los desechos slidos que deben ser manejados, es igualmente importante ser capaz de desarrollar unidades de expresin significativas para las cantidades producidas. Debido a que se deben usar diferentes unidades de expresin, para diferentes fuentes de produccin, cada fuente se discute por separado. Se anota, sin embargo, que los datos de unidad de produccin disponibles para actividades comerciales e industriales son actualmente escasos. Por consiguiente, se ha encontrado conveniente, en muchos casos, usar para estas actividades las mismas unidades utilizadas para desechos residenciales, en reemplazo de unidades ms racionales en la siguiente discusin. La mayora de los registros de desechos ms completos son aquellos hechos en rellenos locales, estaciones de transferencia o estaciones de procesado y generalmente es imposible separar las fuentes de las que se derivaron los desechos. Residencial. Debido a la naturaleza relativamente estable de los desechos residenciales en un lugar dado, la unidad de expresin ms comn usada para sus tasas de produccin es libras (kilos) por habitante por da. Sin embargo, en el caso en que la composicin del desecho vare apreciablemente de los desechos municipales tpicos Tabla 4.2 el uso de libras (kilos) por habitante por da puede ser engaoso, especialmente cuando se estn comparando cantidades. Comercial. En el pasado, las tasas de produccin de desecho comercial tambin se han expresado en libras (kilos) por habitante por da. Aunque esta prctica se ha continuado como conveniente, agrega poca informacin til acerca de la naturaleza de la produccin de desecho slido en fuentes comerciales. Un enfoque ms significativo ser relacionar las cantidades producidas al nmero de clientes, el valor de las ventas en dlares o alguna unidad parecida. El uso de tales factores permitira hacer comparaciones en todo el pas. Industrial. Idealmente, los desechos producidos en actividades industriales se debieran expresar en base a alguna medida reproducible de produccin, tal como libras (kilos) por automvil, para una planta de ensamblaje de automviles o libras (kilos) por caja, para una

planta de enlatados. Cuando tales datos sean desarrollados ser posible hace r comparaciones significativas entre actividades industriales similares en todo el pas. Agrcola. Donde se han recogido datos adecuados, los desechos slidos de actividades agrcolas ahora se expresan ms a menudo en trminos de alguna medida reproducible de produccin, tal como libras (kilos) de estircol por vaca de 1.400 libras por da y libras (kilos) de desecho por toneladas de producto crudo. En este momento, la cuantificacin de los desechos slidos producidos en actividades agrcolas asociadas con el campo y cultivos en surco, es difcil debido a la poca informacin til que se ha reunido en el pasado. Mtodos usados para determinar las Tasas de Produccin Los mtodos comnmente utilizados para evaluar la produccin de desechos slidos por habitante son: 1) un anlisis de conteo de cargas, 2) anlisis de peso- volumen y 3) anlisis de balance de materiales. Revisando la informacin presentada en esta discusin, ser til recordar que la mayora de las medidas de tasas de produccin no representan lo que ellas reportan o se supone que representan. En el caso de predecir las tasas de produccin residencial las tasas medidas rara vez reflejan la tasa verdadera debido a que hay muchos factores que confunden, tales como almacenamiento en el origen y el uso de lugares alternos de disposicin que hacen difcil la evaluacin de la tasa verdadera. La mayora de las tasas de generacin de desechos slidos reportados en la literatura son realmente tasas de recoleccin y no tasas de produccin. Anlisis de Conteo de Cargas. En este mtodo, el nmero de cargas individuales y las caractersticas de los vehculos se anotan durante un periodo de tiempo especificado. Si hay bsculas disponibles, tambin se registran datos del peso. Las tasas unitarias de produccin se determinan usando los datos de campo, y donde sea necesario, datos publicados. Este mtodo se ilustra en el ejemplo 4.3. Ejemplo 4.3. Estimacin de las tasas unitarias de produccin de desechos slidos para un rea residencial De los datos siguientes estime la tasa unitaria de produccin de desechos para un rea residencial consistente de aproximadamente 1.000 casas. El lugar de observacin es una estacin de transferencia y el perodo de observacin es una semana. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Nmero de cargas de camin compactador = 10 Tamao promedio de camin compactador = 20 yd3 Nmero de cargas de plataforma = 10 Volumen promedio de plataforma = 1.5 yd3 Nmero de cargas de residentes individuales, carros privados y camiones=20 Volumen estimado por vehculo domstico = 8 pie3

Solucin 1. 2. Arregle una tabla de clculos, Ver Tabla 4.11 Determine la tasa unitaria de produccin de desecho sobre la suposicin de que cada casa est habitada por 3.5 personas. Tasa unitaria = 72.850 lb/sem____ = 3,0 lb/hab/da (1,36 kg/hab/da) (1.000 x 3,5) (7 das/sem)

TABLA 4.11. ESTIMACIN DE LAS TASAS DE PRODUCCIN UNITARIA DE DESECHO SLIDO EN EL EJEMPLO 4.3. Nmero de Cargas Camin compactador Camin de plataforma Vehculo privado individual Total lb/sem
*

10 10 20

Volumen Promedio yd3 20 1,5 0,30

Peso Unitario Peso Total lb/yd3 lb 350 150 100 70.000 2.250 600 72.850

Estimado usando datos en la Tabla 4.4. y algunas medidas limitadas en el sitio. NOTA: yd3 x 0.7646 = m3 lb/yd3 x 0.5933 = Kg/m3 lb/ x 0.4536 = Kg. Comentario. La dificultad en usar tales datos es saber si son realmente representativos de lo que se necesita medir. Por ejemplo, Cuntas cargas fueron acarreadas?; Cunto material fue almacenado en el predio del propietario de la casa?. Todas esas preguntas tienden a confundir los datos observados en el sentido estadstico, Ver Tabla 4.11. Anlisis, Peso - Volumen. Aunque el uso de datos detallados de peso - volumen obtenidos pesando y midiendo cada carga ciertamente suministrar mejor informacin sobre la densidad de varias formas de desechos slidos en un lugar dado, queda la pregunta: Es esto lo que necesita en trminos de los resultados del estudio. Anlisis de Balance de Materiales. La nica manera de determinar la produccin y el movimiento de los desechos slidos, con cualquier grado de confiabilidad es realizar un balance detallado de materiales para cada fuente de produccin como con una residencia individual o una actividad comercial o industrial. Debido al alto gasto y a la gran cantidad de trabajo involucrado, sin embarco, este mtodo de anlisis se debe usar nicamente en situaciones especiales. El enfoque a seguir en la preparacin de un balance de materiales es como sigue: Primero, trace un lmite del sistema alrededor de la unidad a ser estudiada, Ver Figura 4.1. Segundo,

identifique todas las actividades que crucen u ocurran dentro de los lmites y afecten a la produccin de desechos. Tercero, si es posible, identifique la tasa de produccin asociada con estas actividades. Cuarto, utilice un balance de materiales, determine la cantidad de desechos producidos, recolectados y almacenados. En el ejemplo 4.4. se ilustra un anlisis simplificado de balance de materiales. Ejemplo 4.4. Anlisis de Balance de Materiales. Una enlatadora recibe en un da dado 12 toneladas de producto crudo, 5 toneladas de envases, 0,5 toneladas de cartones y 0,3 toneladas de varios materiales Su produccin incluye 10 toneladas de producto procesado y el remanente se convierte en parte en aguas residuales. Cuatro toneladas de envases se almacenan para uso futuro y el resto se utiliza para empacar el producto. Alrededor del 3 por ciento de los envases usados son daados y recirculados. Los cartones tambin son usados para empacar, excepto el 3 por ciento que se daan y son incinerados con otros desechos de papel. De los materiales varios, 75 por ciento se convierte en desechos de papel que son incinerados y el remanente es dispuesto por la agencia municipal de recoleccin. Dibuje un diagrama de flujo materiales para esta actividad. Solucin 1. Cada da la enlatadora recibe: 12 toneladas de producto crudo 5 toneladas de envases 0,5 toneladas de cartones 0,3 toneladas de materiales varios

Fig. 4. 1. Esquema de definicin del balance de materiales 2. Como un resultado de la actividad interna: Se producen 10 toneladas del producto y el resto de la produccin es descargado a la alcantarilla. Se almacenan 4 toneladas de envases Se daan y recirculan el 3% de los envases

Se daan e incineran el 3% de los cartones y el resto se utiliza 75 por ciento de los materiales varios o miscelneas se convierten en desechos de papel que son incinerados y el resto es desechado. 3. Determine las cantidades necesarias: Desechos generados = (12 - 10) ton = 2 ton (1.814 Kgs) Envases daados y recirculados = (0,03) (5 - 4) ton = 0,03 ton (27 kg) Envases usados en el producto = 1 - 0,03 ton = 0,97 ton (880 Kg) Cartones incinerados = (0,03) (0,5 ton) = 0,015 ton (14 Kg) Cartones usados en el producto = (0,5 - 0,015) ton = 0,485 ton (440 Kg) Miscelneos incinerados = (0,75) (0,3 ton) = 0,225 ton (204 Kg) Miscelneos desechados = (0,3 - 0,225) ton = 0,075 ton (68 Kg) Total incinerado = (0,015 + 0,225) ton = 0,240 ton (218 Kg) Total producido = (10 + 0,97 + 0,485) ton = 11.455 ton (10.392 Kg) 4. Despreciando la cantidad de materiales descargados en el incinerador, gases de la chimenea, dibuje un diagrama de flujo de materiales, Ver Figura 4.2. Comentario. Se present este ejemplo sencillo para ilustrar algunos de los clculos involucrados en la preparacin de un anlisis de balance de materiales. Si las actividades del procesado interno son ms complejas, la cantidad de trabajo involucrado para llegar a un balance de materiales obviamente podra llegar a ser prohibitivo.

Fig. 4.2. Esquema de la definicin del balance de materiales para el ejemplo 4.4. Tasas Tpicas de Produccin Quizs la informacin ms amplia sobre cantidades unitarias de desechos slidos producidos en los Estados Unidos fue obtenida por el Departamento de Salud, Educacin y Bienestar Social, en 1968, en el Estudio Nacional de prcticas sobre Residuos Slidos de la Comunidad, el cual cubri una poblacin de alrededor de 92.5 millones (7). Aunque las cantidades locales pueden variar apreciablemente, los datos reunidos en este estudio, enumerados en la Tabla 4.2. se pueden utilizar como una gua. Datos reunidos en un estudio realizado en California, en 1968, se reportan en la Tabla 4.13 (19). Aunque a primera vista las cantidades de California parecen estar en desacuerdo con las de todos los Estados Unidos. Son, en realidad, muy similares, si se analizan los factores individuales que producen las diferencias. Si el componente agrcola de California (9.8 lb por hab. por da) se agrega al valor de los Estados Unidos, el valor total sera de alrededor

de 18 lb/hab/da. Si se nota, tambin, que la componente industrial para California es aproximadamente dos veces el valor dado en datos de los Estados Unidos, entonces las cantidades totales llegan a ser perfectamente comparables. Cuando no hay informacin disponible sobre las cantidades unitarias de produccin de desecho, se pueden utilizar los datos generalizados de la Tabla 4.14. Como se muestra, no se presentan datos para desechos agrcolas y desechos especiales debido a que ellos varan apreciablemente con la ubicacin geogrfica. las tasas de produccin de desechos para fuentes industriales y agrcolas seleccionadas en California se reportan en la Tabla 4.15. Factores que afectan las Tasas de Produccin Los factores que influyen en la cantidad de desechos producidos incluyen: localizacin geogrfica, estacin del ao, frecuencia de la recoleccin, uso de molinos de basura en las casas, los hbitos y la condicin econmica de la gente, el alcance de las operaciones de recuperacin y recirculacin, la legislacin y las actitudes del pblico. Todos estos factores son importantes en la planeacin del manejo de los desechos slidos. Las generalizaciones tienen poco o ningn valor, sin embargo, en cada situacin se debe evaluar, independientemente, el impacto de varios factores. En la parte III se discuten situaciones especficas donde se pueden necesitar tales evaluaciones. TABLA 4.12. DESECHOS SLIDOS RECOLECTADOS POR HABITANTE EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1968* Fuente o Composicin Residencial y comercial+ combinado Industrial Institucional Demolicin y Construccin Limpieza d calles y avenidas Arboles y paisajes Parques y playas Cuencas Slidos de plantas de tratamiento de aguas residuales TOTAL Poblaci lb/hab/da n Reportada 46,970 4.05 29,330 20,533 23,697 35,340 25,890 17,230 22,010 20,504 1.86 0.24 0.66 0.25 0.18 0.16 0.04 0.47 7.92

Adaptado del Esudio Nacional sobre Prcticas con residuos Slidos de la Comunidad de 1968 (7) Los datos para los desechos residenciales y comerciales combinados, han sido reducidos sobre la base de estimados obtenidos de estadsticas de produccin. En una poblacin de 207 millones, la cantidad dispuesta se estima en alrededor de 3.316 lb/hab/da. NOTA: lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da
+

TABLA 4.13. DESECHOS SLIDOS PRODUCIDOS EN CALIFORNIA, 1968* Fuente TASA DE PRODUCCIN Ton/Ao Municipal Industrial Agrcola TOTAL
*

lb/hab/da 6.5 3.9 9.8 20.2

22.9 x 106 13.7 x 106 34.9 x 106 71.5 x 106

Adaptado del estudio de California (9) NOTA: Ton/ao x 907.2 = Kg/ao lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da Localizacin Geogrfica. La influencia de la localizacin geogrfica est relacionada, principalmente, con diferentes climas que pueden influir tanto en la cantidad de ciertos tipos de desechos slidos como en la operacin de recoleccin. Las variaciones sustanciales en la cantidad de desechos producidos en jardines y patios en varias partes del pas tambin estn relacionados con los climas. Por ejemplo, en las reas ms clidas del sur donde la estacin de crecimiento es ms larga que en reas del norte, los desechos recolectados de patios no solamente son considerablemente ms grandes sino que tambin se producen durante un perodo de tiempo ms largo. Debido a las variaciones en las cantidades de ciertos tipos de desechos slidos producidos en climas diferentes, se deben realizar estudios especiales cuando tal informacin tenga un impacto apreciable sobre el sistema; a menudo, se puede obtener la informacin necesaria del anlisis de conteo de cargas. Estacin del Ao. Las cantidades de ciertos tipos de desechos slidos tambin son afectados por la estacin del ao. Por ejemplo, las cantidades de desechos de alimentos son afectados por la estacin de crecimiento para vegetales y frutas. (Ver tambin el pargrafo anterior; localizacin geogrfica).

TABLA 4.14. TASAS TPICAS DE PRODUCCIN DE DESECHOS SLIDOS POR HABITANTE Fuente
*

TASA UNITARIA: lb/hab/da Rango Tpico 3.5 1.9 0.6 0.4 6.4 -++ -++

Municipal Industrial

2.0 5.0 1.0 3.5 0.1 0.8

+

Demolicin Otros Municipales Agrcola Desechos Especiales

* +

0.1 0.6

SUB-TOTAL

Incluye residencial y comercial Excluye agua, aguas servidas y residuos de plantas de tratamiento de desechos industriales, que deben ser estimados por separado para cada lugar. ++ Se debe estimar por separado para cada lugar NOTA: lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da Frecuencia de Recoleccin. En general se ha observado que donde se provee un servicio ilimitado de recoleccin, se recogen ms desechos. Esta observacin no se debe utilizar para inferir que se producen ms desechos. Por ejemplo, si el propietario de una casa est limitado a uno o dos recipientes por semana, l o ella pueden, debido a la capacidad limitada del recipiente, almacenar peridicos u otros materiales en el garage o rea de almacenamiento (bodega); con servicio ilimitado, el propietario tender a deshacerse de ellos. En esta situacin, la cantidad de desechos producidos puede, realmente, ser la misma pero la cantidad recogida es considerablemente distinta. As, la pregunta fundamental sobre el efecto de la frecuencia de la recoleccin sobre la produccin de desecho permanece sin respuesta. Uso de Molinos para Basura en las Casas. Mientras el uso de molinos en las casas, definitivamente, reduce la cantidad de desechos de alimentos a ser recolectados, no est claro si ellos afectan la cantidad de desechos producidos; debido a que el uso de molinos en las casas varia ampliamente en el pas, los efectos de su uso se deben evaluar por separado en cada situacin si tal informacin es garantizada.

TABLA 4.15. TASAS UNITARIAS DE PRODUCCIN DE DESECHOS SLIDOS PARA FUENTES INDUSTRIALES Y AGRCOLAS SELECCIONADAS Fuente Industrial Alimentos enlatados y congelados Impresin y publicaciones Automviles Refinacin de petrleo Caucho Agropecuarios* Estircol Pollos (carne) Gallinas (huevos) Ganado Cosechas de frutas y nueces Cosechas de campo e hileras Ton/1000 aves/ao Ton/1000 aves/ao lb/cabeza/ao Ton/acre/ao Ton/acre/ao 45 45 50 85 120 1.3 2.5 1.5 4.5 Ton/ton de producto Ton/ton de papel bruto Ton/vehculo producido Ton/empleado/da Ton/ton de caucho bruto 0.04 0.06 0.08 0.10 0.7 0.9 0.04 0.05 0.01 0.3 Unidades Rango

Caractersticas de la Poblacin. Se ha observado que las caractersticas de la poblacin influyen sobre la cantidad desechos slidos producidos. Por ejemplo las cantidades de desechos de patios producidos por habitante son considerablemente mayores en muchas de las zonas ms prsperas que en otras partes de la ciudad. Alcance de las Operaciones de Recuperacin y Recirculacin La existencia de operaciones de recuperacin y recirculacin en una comunidad afecta, definitivamente, las cantidades de desechos recolectados. Si tales raciones afectan las cantidades producidas es otro asunto. No se puede hacer un planteamiento definitivo sobre este aspecto, mientras no se tenga ms informacin disponible. Legislacin. Quizs el factor ms importante que afecta la produccin de cierto tipo de desechos son las regulaciones locales, estadales y federales, relativas al uso y disposicin

Adaptado de datos del Estado de California (3) NOTA: ton x 907.2 = Kg Lb x 0.4536 = Kg

de materiales especficos. Un ejemplo es la legislacin que trata de los materiales para empaque y recipientes para bebidas. Actitudes Pblicas. Ultimamente, como se anot en la parte I, han ocurridos reducciones apreciables en las cantidades de desechos slidos que son producidos cuando la gente desea cambiar a su propia voluntad sus hbitos y estilos de vi da para conservar los recursos nacionales y reducir las cargas econmicas asociadas con el manejo de los desechos slidos. 4.4. DISCUSION DE TOPICOS Y PROBLEMAS 4.1. En su primer posicin como Ingeniero joven de la ciudad, su superior le ha encargado informar sobre las tasas de produccin y la composicin de los desechos slidos para varias fuentes de su comunidad. Cmo lo hara usted? Si estos datos se necesitan en 30 das y no tuviera tiempo de evaluar el efecto estacional, cmo estimara este factor? Obtenga datos sobre la distribucin porcentual de componentes para desechos slidos en su comunidad o una comunidad cercana. Como se comparan con los valores tpicos de la Tabla 4.2. Explique cualquier diferencia grande. Si los valores de componentes individuales no estn dentro de los rangos dados en la Tabla 4.2. explique por qu? Usando los datos reportados en la Tabla 4.6. determine la densidad de los desechos slidos, como se descartan, de la ciudad de Davis, California, como se reportan en la Tabla 4.2. Deduzca una frmula qumica aproximada para un desecho compuesto de los siguientes componentes, usando los datos dados en las Tablas 4.3. y 4.8. Por ciento en peso 15 35 7 5 3 3 2 20 10

4.2.

4.3.

4.4.

Componente Desechos de alimentos Papel Cartn Plstico Textiles Caucho Cuero Desechos de jardn Madera 4.5.

Estime el contenido de energa para un desecho, como se descarta, con la composicin dada en el problema 4.4. Use los datos tpicos dados en la Tabla 4.9. Cul es el contenido de energa en base libre de humedad? Considere una casa que produce una cierta cantidad de desechos por da. De esta cantidad, botellas y envases representan 20 por ciento (en peso) y

4.6.

son recirculados por la familia. Los desechos de papel (32 por ciento) son quemados en un incinerador en el patio interior. El resto de los desechos es puesto en un recipiente para la recoleccin. En un da dado se traen a casa 20 lb de artculos de consumo (comida, peridicos, revistas, etc.). La familia consume 7 lb de comida al da y almacena 4 lb de alimentos. Las revistas recibidas representan 5 por ciento de papel de desecho por da y no se botan. Dibuje un diagrama de flujo de materiales de este problema y calcule la cantidad de desechos slidos que resultan para ser dispuestos durante este da. 4.7. Los desechos residenciales y comerciales de una ciudad de 25.000 habitantes son recogidos los martes y sbados en la maana. El volumen de desechos recogidos ha sido registrado durante un ao y los datos se dan abajo. Prepare un histograma de frecuencia para cada da de recoleccin. Encuentre el promedio, modo, desviacin estndar y el coeficiente de variacin para cada distribucin, Ver Apndice C. Discuta brevemente la naturaleza de la distribucin y su importancia. Cules conclusiones se pueden formular de los dibujos de la frecuencia (histogramas) de la produccin de desechos slidos? Dados los siguientes datos de produccin diaria de desecho slido para un perodo de 10 das, determine el tipo de distribucin, promedio, desviacin estndar y coeficiente de variacin.

4.8.

4.9.

4.10. La forma de la curva de tasas de produccin de un desecho slido refleja la naturaleza de la instalacin productora. De las curvas de frecuencia que se muestran en la Figura 4.3. qu se puede deducir acerca de las instalaciones y operaciones de la actividad?

CUADRO PARA EL PROBLEMA 4.7. Tasa de Produccin yd3/da de recoleccin 800 900 FRECUENCIA Martes 0 0 4 9 14 11 7 4 2 0 1 0 Sbado 0 0 1 3 4 9 11 10 7 4 2 1

900 1.000 1.000 1.100 1.100 1.200 1.200 1.300 1.300 1.400 1.400 1.500 1.500 1.600 1.600 1.700 1.700 1.800 1.800 1.900 1.900 2.000

CUADRO PARA EL PROBLEMA 4.9 Tasa de Produccin 34 48 290 61 205 yd3/da 170 120 75 110 90

Fig. 4.3. Curvas de frecuencia de distribucin para Tasas de produccin de desecho slido para Probl. 4.10. 4.11. Una de las primeras etapas, en la direccin de un estudio de manejo de desechos slidos, es la identificacin de los facto res que contribuyen a la produccin de desechos slidos, ahora y en el futuro. En forma general, enumere los factores que afectan la produccin de desechos slidos municipales, industriales y agrcolas en su pas, y enumere aquellos que puedan afectar la produccin en el futuro. 4.12. Describa las tendencias generales que usted esperara en el futuro en la produccin de los siguientes tipos de desechos en su comunidad: Desechos de alimentos, papel, plsticos, trapos, cueros y desechos de jardines. Qu efecto tendrn las tcnicas mejoradas de informacin sobre su respuesta. 4.5. 1. REFERENCIAS Colonna, R.A. and C. Mclaren: Decision-Makers Guide in Solid Waste Management, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-127, Washington, D.C. 1974. Drobny, N.L., H.E. Hull, and R.F. Testin: Recovery and Utilization of Municipal Solid Waste, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-10c, Washington, D.C., 1971. Eliassen, R.: Solid Waste Management: A Comprehensive Assessment of Solid Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology, Executive Office of the President, Washington, D.C. 1969. Hazardous Waste Management: Laws, Regulations, and Guidelines for the Handing of Hazardous Wastes, California Department of Public Health, Sacramento. 1975.

2.

3.

4.

5.

Pittmand, F.K.: Management of Radioactive Wastes, Water, Air, and Soil Pollution, vol. 4, no 3, 1975. Report to Congress: Disposal of Hazardous Wastes, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-115, Washington, D.C., 1974. Resource Recovery and Source Reduction, First Report to Congress, U.S. Environmental Protection, Agency, Publication SW-118, Washington, D.C. 1973. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington, D.C. 1974. Resource Recovery and Source Reduction, Third Report to Congress, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-161, Washington, D.C. 1975. Schneider, K.J.: High level Wastes, in L.A. Sagen (ed), "Human and Ecological Effects of Nuclear Power Plants," Charles C. Thomas, Springfield, III. 1974.

6.

7.

8.

9.

10.

5.

MANEJO, ALMACENAMIENTO Y PROCESADO IN SITU

El manejo, almacenamiento y procesado de los desechos slidos en la fuente, antes de ser recogidos es el segundo de seis elementos funcionales en el sistema de manejo de desechos slidos. Debido a que este elemento puede tener un efecto importante sobre la salud pblica, sobre elementos funcionales subsiguientes y sobre actitudes pblicas relacionadas con la operacin del sistema, es importante entender lo que comprende. Este captulo incluye: 1) Una descripcin breve de los aspectos estticos y de salud y 2) discusiones detalladas de los mtodos de manejo, almacenamiento y procesado y equipo de fuentes residenciales. Mientras las residencias y tipo de construcciones se pueden clasificar en varias formas, para el propsito es adecuada una clasificacin basada en el nmero de pisos. Las tres clasificaciones ms frecuentemente usadas y adoptadas en este texto son: poca altura, menos de cuatro pisos; altura media, de cuatro a siete pisos y altos, ms de siete pisos (4). En la discusin del almacenamiento en la fuente, las construcciones residenciales de poca altura se subdividen en las siguientes categoras. viviendas separadas unifamiliares, unifamiliares unidas, como hileras o casas de poblaciones y multifamiliares, en las cuales son tpicos los jardines de apartamentos. Se anota que el procesado en el sitio puede tener lugar en cualquier tiempo antes de la recoleccin (antes, durante o despus de almacenado) y adems, se discute de la forma en que sea apropiado a lo largo del capitulo. La discusin principal del procesado se presenta en la ltima seccin del capitulo. Los desechos peligrosos se discuten por separado en el capitulo 11, debido a su importancia crtica y exigencias especial izadas. 5.1. SALUD PUBLICA Y ESTETICA Aunque los desechos slidos residenciales representan una pequesima parte de los desechos totales producidos en los Estados Unidos (5 por ciento o menos), ellos son quiz los ms importantes debido a que se producen en reas con espacio limitado de almacenamiento; como resultado, pueden tener impactos apreciables de salud pblica y estticos. Los intereses de Salud Pblica estn relacionados principalmente a la infestacin de reas utilizadas para el almacenamiento de desechos slidos con sabandijas e insectos que, frecuentemente, sirven como un depsito potencial de enfermedad. Hasta donde se sabe la medida ms efectiva de control para ratas y moscas es el saneamiento apropiado. Tpicamente, esto comprende el uso de recipientes con tapas ajustadas, el lavado peridico de los recipientes lo mismo que de las reas de almacenamiento y la remocin peridica de materiales biodegradables (generalmente en menos de 8 das), lo cual es especialmente importante reas con climas clidos. En la Referencia 6 se puede encontrar una excelente descripcin de las relaciones desechos slidos - enfermedad.

Las consideraciones estticas estn relacionadas a la produccin de olores y las condiciones desagradables a la vista que se pueden desarrollar cuando no se da atencin adecuada al mantenimiento de condiciones sanitarias. La mayora de los olores se puede controlar mediante el uso de recipientes con tapas ajustadas y manteniendo una frecuencia razonable de recoleccin. Si persisten los olores, se puede rociar el contenido del recipiente con un producto adecuado temporalmente. Para mantener condiciones estticas, se debe fregar y lavar el recipiente peridicamente. 5.2. MANEJO EN EL ORIGEN O IN SITU El manejo en el origen se refiere a actividades asociadas con el manejo de los desechos slidos hasta que son colocados en recipientes utilizados para su almacenamiento antes de la recoleccin. Dependiendo del tipo de servicio de recoleccin, tambin se puede necesitar manejo para remover los recipientes llenos hasta el sitio de recoleccin y para devolver los recipientes vacos al lugar donde se colocan entre las recolecciones. Las personas responsables del manejo en la fuente y del equipo auxiliar y las instalaciones que normalmente se utilizan en las fuentes donde se producen los desechos, se enumeran en la Tabla 5.1. En la siguiente discusin se describen los mtodos de manejo en el origen utilizados en fuentes residenciales y comerciales. Los mtodos de manejo en otras fuentes son variantes de estos mismos mtodos, pero no se discuten porque tienden a ser especficos para cada fuente. Residencial Debido a las diferencias importantes en las operaciones de manejo de desechos slidos, para viviendas de poca altura y apartamentos de altura media y elevada, en la siguiente discusin se considera a cada una por separado. Edificaciones de Poca Altura. Como se muestra en la Tabla 5.1. los residentes u ocupantes de las edificaciones de poca altura son responsables de colocar los desechos slidos, que son producidos y acumulados, en recipientes de almacenamiento que se han colocado en varios lugares dentro y alrededor de las edificaciones. Los t i pos de recipientes utilizados y su ubicacin se describen en la siguiente seccin sobre almacenamiento. Ahora se dispone de compactadores domiciliarios para reducir el volumen de los desechos a ser recolectados. En muchos lugares se usan carros de mano para transportar los recipientes al lugar de recoleccin. Apartamentos en Edificaciones de Altura Media y Altos. Los mtodos de manejo en la mayora de los edificios de apartamentos de altura media son similares a los que se utilizan en edificaciones de poca altura y edificios altos, o varias combinaciones de ambos. Los mtodos varan dependiendo de la edad y localizacin de los edificios. En algunos de los edificios ms antiguos de apartamentos de media altura, todava es una prctica comn para los ocupantes colocar recipientes frente a la entrada del apartamento y el recolector de los desechos los recoge en cada piso.

TABLA 5.1. EQUIPO TPICO UTILIZADO PARA EL MANEJO DE DESECHOS SLIDOS EN EL ORIGEN, POR FUENTES DE DESECHOS

Fuente Residencial Poca altura Altura Media

Personal Responsable Residentes, ocupantes Ocupantes, cuadrillas de mantenimiento de edificios, servicio de conserjera, administradores Ocupantes, cuadrillas de mantenimiento de edificios, servicio de conserjera Empleados, servicio de conserjera

Equipo Auxiliar e Instalaciones Compactadores en viviendas, pequeos carros de mano Conductos por gravedad, servicio de ascensores, carros de recoleccin, transportadores neumticos Conductos por gravedad, servicio de ascensores, carros de recoleccin, transportes neumticos Carros de recoleccin sobre ruedas o fijos, trenes de recipientes, sacos de tela, servicio de ascensores, transportadores, transportadores neumticos Carros de recoleccin sobre ruedas o fijos, trenes de recipientes, sacos de tela, servicio de ascensores, transportadores Recipientes a prueba de vndalos Transportadores varios y otro equipo e instalaciones operadas a mano Vara con la conveniencia individual

Edificios Altos

Comercial

Industrial

Empleados, servicio de conserjera Propietarios, oficiales de parques Operadores de plantas

Areas Libres Lugares de Plantas de Tratamiento Agrcola

Propietarios, trabajadores

En edificaciones altas de apartamentos (por encima de siete pisos). Los mtodos ms comunes de manejo de los desechos slidos comprende uno o ms de los siguientes pasos: 1) Los desechos son recogidos por personal de mantenimiento o porteros de los diferentes pisos y llevados al stano o rea de servicio; 2) los ocupantes; 3) los desechos, generalmente en bolsas, son colocados por los ocupantes en conductos verticales especialmente diseados (generalmente circulares con aberturas localizadas en cada piso), Ver Figura 5.1. Donde se usan molinos de basura en las cocinas, los desechos de alimentos y otros materiales desmenuzables se muelen y descargan al sistema de recoleccin de aguas residuales. Los peridicos se pueden empacar y colocar para que sean recogidos por personal de recuperacin de materiales o cuadrillas municipales, o pueden ser llevados por los ocupantes, empacados o sueltos, al rea de servicio para recoger o disponer. Los objetos voluminosos generalmente son llevados al rea de servicio por los ocupantes. Las cuadrillas de mantenimiento de los edificios son responsables de manejar o procesar los desechos acumulados en el rea de servicio. Donde se utilizan equipos e instalaciones de procesado, como incineradores y compactadores, junto con conductos de desechos slidos, el personal de mantenimiento del edificio es responsable de manejar el residuo del incinerador y/o los desechos comprimidos, lo mismo que otros materiales llevados a las reas de servicio por los ocupantes. Los ductos para edificios de apartamentos se encuentran disponibles en dimetros de 12 a 36 pulgadas (30 a 90 cms.), el tamao ms comn es de 24 pulgadas (60 cm) de dimetro. Todos los ductos disponibles se pueden dotar con puertas adecuadas de entrada, ya sean goznes laterales o de fondo, para instalacin en los diferentes niveles de los pisos (4). Entre los muchos accesorios disponibles hay desvos por seccin en las estaciones de entrada, puertas de cierre completo, aspersores, sistemas de desinfeccin, aislamiento y ventiladores de techo. Se recomienda el uso de una unidad de desinfeccin y saneamiento debido a que, en general, se ha encontrado que la limpieza del ducto y la ausencia de olores dependen en gran parte de su uso (5). En el diseo de ductos para edificios altos, se deben considerar las variaciones en las tasas a las que son descargados los desechos slidos. En la Figura 5.2. se muestran tasas tpicas de descarga en apartamentos con ductos; en el dimensionamiento de ductos es coman suponer 1) que la densidad de los desechos slidos es igual a 150 lb/yd3, 2) que todos los desechos diarios sern descargados en un perodo de 4 horas, 3) que entre 1 y 2 lb de desechos son producidos cada da por cada ocupante. En algunos de los desarrollos ms recientes en edificios de apartamentos, se han usado sistemas subterrneos de transporte neumtico junto con ductos individuales en cada edificio, Ver Figura 5.3. Los sistemas neumticos subterrneos se han utilizado para transportar desechos, desde los puntos de descarga de los ductos en cada edificio, a un lugar central para almacenamiento en recipientes grandes para procesado en el origen: En esta aplicacin se han utilizado sistemas de transporte a presin y al vaco.

Fig. 5.2. Variacin tpica en las tasas de descarga de desecho slido para apartamentos altos con ductos. (8) . Comercial En la mayora de los edificios de oficinas y comerciales los desechos que se acumulan en las oficinas individuales o lugares de trabajo, generalmente son recogidos en recipientes relativamente grandes montados sobre rodillos. Una vez llenos, estos recipientes se remueven por medio del ascensor de servicio, si hay alguno, y se vacan en: 1) Grandes recipientes de almacenamiento 2) se usan compactadores junto con los recipientes de almacenamiento 3) compactadores estacionarios que pueden comprimir el material en bloques o en recipientes especialmente diseados, y 4) otro equipo de procesado. Debido a que muchos edificios grandes de oficinas y comerciales fueron diseados sin provisin adecuada para almacenamiento, en el origen, de los desechos slidos, el equipo, procesado y almacenamiento que se usa ahora es a menudo inadecuado y tiende a crear problemas de manejo. Un mtodo comn de manejo en tales situaciones es vaciar el contenido de los recipientes utilizados para recoger los desechos de las oficinas individuales en sacos de lona. Una vez que se ha cargado el saco de lona se atan por las esquinas y se llevan al stano donde se amontonan hasta la recoleccin. Este mtodo trabaja y se usa extensamente aunque no es especialmente atractivo desde el punto de vista de manejo de materiales. 5.3. ALMACENAMIENTO EN EL ORIGEN O IN SITU

Los factores que se deben considerar en el almacenamiento en el origen de desechos slidos incluyen: 1) el tipo de recipiente a ser usado, 2) la ubicacin del recipiente, 3) la salud pblica y la esttica, y 4) los mtodos de recoleccin a ser usados. Los dos primeros factores se describen en la siguiente discusin, los aspectos de salud pblica y esttica se

discutieron antes en este captulo. En el capitulo 6 se discuten varios mtodos de recoleccin y en las referencias 1 a 4 se pueden encontrar detalles adicionales. Recipientes Los tipos y las capacidades de los recipientes usados dependen, en gran parte, de las caractersticas de los desechos slidos a ser recolectados, la frecuencia de la recoleccin, el espacio disponible para colocar los recipientes. En la Tabla 5.2. se resumen los tipos y capacidades de los recipientes comnmente usados ahora para almacenamiento de desechos slidos en el origen. En la Tabla 5.3. se reportan las aplicaciones y limitaciones tpicas de los recipientes. Algunos de los tipos ms comunes de recipientes se muestran en las Figuras 5.4 y 5.5. Edificaciones de Poca Altura. Debido a que los desechos slidos son recogidos manualmente de la mayora de los edificios residenciales separados, los recipientes deben ser suficientemente livianos para que sean manejados fcilmente por un recolector cuando estn llenos. El manejo de recipientes muy pesados ha resultado en lesiones para los recolectores; en general, el lmite superior de peso debe estar entre 40 y 65 lb (18 y 30 Kg). El recipiente de metal galvanizado o plstico de 30 galones (113.6 lts) ha demostrado ser el medio menos costoso para almacenamiento en edificaciones de poca altura. La seleccin de los materiales del recipiente depende de las preferencias del propietario de la vivienda. Los recipientes de metal galvanizado tienden a ser ruidosos cuando se vacan y, con el tiempo, se pueden daar de manera que no es posible taparlos con un sello adecuado. Algunos recipientes construidos de materiales plsticos, aunque menos ruidosos en el manejo, tienden a rajarse a la exposicin a los rayos ultravioleta del sol y a temperaturas de congelacin, pero los recipientes plsticos ms costosos aparentemente no presentan estos problemas. Los recipientes temporales y desechables se usan comnmente cuando hay servicio de recoleccin en la acera y el propietario es responsable de colocar los desechos acumulados sobre la acera para la recoleccin, Ver captulo 6. Las bolsas de papel, cajas de cartn, recipientes y bolsas plsticas y las cajas de madera se usan rutinariamente como recipientes temporales y desechables. En condiciones normales, los recipientes temporales se remueven junto con los desechos. El problema principal en el uso de recipientes temporales es la dificultad en cargarlos; los recipientes de papel y cartn tienden a desintegrarse debido a la filtracin de lquidos. En reas extremadamente clidas donde se usan bolsas plsticas desechables para recortes de prados, los recipientes plsticos frecuentemente se estiran o rompen en las uniones cuando el recolector levanta la bolsa llena; tal ruptura es potencialmente peligrosa y puede producir lesiones al recolector debido a la presencia de vidrio y objetos agudos o peligrosos en los desechos.

Fig. 5.3. Sistema neumtico de transporte de desechos slidos (sistemas AVAC, Inc.)

Fig. 5.4. Recipientes usados para almacenar desechos slidos in situ en viviendas de poca altura

TABLA 5.2.

DATOS DE LOS TAMAOS Y TIPOS DE RECIPIENTES USADOS PARA ALMACENAMIENTO DE LOS DESECHOS SLIDOS CAPACIDAD Rango DIMENSIONES Tpico 20D x 26H (30 gal) 20D x 26H (30 gal) 15W x 12d x 43H (30 gal) como el anterior como el anterior 18W x 15d x 40H (30 gal) 72W x 42d x 65H (4 yd3) 8W x 6H x 20L (35 yd3) 8W x 6H x 18L (30 yd3) 8W x 8H x 22L (30 yd3) 8W x 12H x 20L (35 yd3) 8W x 12H x 24L (35 yd3)

Unidad

Tpico

Unidad pg pg pg pg pg pg pie pie pie

PEQUEO Recipiente plstico o metal galvanizado gal. 20-40 30 Barril, plstico, aluminio o fibra gal. 20-65 30 Bolsas desechables de papel estndar gal. 20-55 30 Resistente a escapes gal. 20-55 30 A prueba de escapes gal. 20-55 30 Bolsas plsticas desechables RECIPIENTE MEDIANO yd3 1-10 4 RECIPIENTE GRANDE Abierto arriba con rodamientos (llamados yd3 12-50 tambin cajas de escombros) Usado con compactador estacionario yd3 20-40 3 Equipado con mecanismo de compactacin yd 20-40 incluido RECIPIENTE MONTADO EN TRAILER Abierto arriba yd3 20-50 3 Cerrado, equipado con mecanismo de yd 20-40 compactacin * D = Dimetro, H = Altura, W = ancho, d = profundidad + El tamao vara con las caractersticas de los desechos y las condiciones locales del sitio NOTA: gal x 0.003785 = m3 pg x 2.54 = cm yd x 0.7646 = m3 pie x 0.3048 = m

pie pie

TABLA 5.3.

TIPO DE RECIPIENTE PEQUEO Recipiente, plstico o metal galv.

APLICACIONES Y LIMITACIONES TPICAS DE LOS RECIPIENTES USADOS PARA ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS SLIDOS EN EL ORIGEN APLICACIONES TPICAS LIMITACIONES

Fuentes de desecho de muy poco volumen, como casas, sendas en parques, pequeos estanques y pequeos establecimientos comerciales aislados; reas residenciales de poca altura con servicio de recoleccin asignado.

Bolsas de papel desechables

Bolsas de plstico desechables

Recipientes medianos

Recipientes grandes de tapa abierta Recipiente usado con compactador estacionario

Los recipientes se daan con el tiempo y se degradan en apariencia y capacidad; los recipientes aumentan el peso que se debe levantar durante las operaciones de recoleccin; los recipientes no son suficientemente grandes para contener desechos voluminosos. Casas individuales con servicio de recoleccin; se El almacenamiento en las bolsas es ms costoso; pueden usar solas o como forro interior de un recipiente si las bolsas se colocan sobre las aceras, los perros domstico; reas residenciales de altura baja y media. y otros animales las rompen y esparcen su contenido, las bolsas mismas aumentan los desechos. Casas individuales con servicio de recoleccin, se El almacenamiento en las bolsas es ms costoso; pueden usar solas o como forro interior de un recipiente; las bolsas se desgarran fcilmente produciendo para climas fros, las bolsas son tiles para guardar dispersin y condiciones desagradables, las bolsas basura hmeda dentro de recipientes domsticos lo se vuelven quebradizas en climas muy fros, se mismo que en recipientes comerciales; reas comerciales producen roturas, el poco peso y la durabilidad e industriales. del plstico crea problemas posteriores de disposicin. Fuentes de desechos de volumen medio que tambin La nieve dentro de los recipientes forma hielo y disminuye la capacidad mientras aumenta el peso; pudieran tener desechos voluminosos; la ubicacin se debe seleccionar para la recoleccin, proceso directo de es difcil alcanzar a los recipientes despus de camiones, reas residenciales de alta densidad, reas nevadas fuertes. comerciales e industriales. Areas comerciales de gran volumen, desechos El costo inicial es alto, la nieve dentro de los voluminosos en reas industriales: la ubicacin debe recipientes reduce su capacidad. estar en un rea cubierta con acceso directo de camiones. Areas comerciales con volmenes muy altos de El costo inicial es alto, si se compacta demasiado desechos, la ubicacin debe ser fuera de las edificaciones el recipiente es difcil descargarlo en el lugar de con acceso directo de los camiones de recoleccin. disposicin.

(a)

(b)

Fig. 5.5. Recipientes usados para almacenamiento de desechos slidos en el origen; en apartamentos e instalaciones comerciales: a) apartamentos de poca altura, b) establecimientos comerciales

Con disponibilidad abundante de productos de papel y plsticos, ahora es comn el uso de forros en los recipientes; todos los tipos de espesores y grados de materiales son disponibles. Nuevamente, en la mayora de las reas, se ha dejado al proletario decidir que tipo de forro a usar, si lo hace. Una desventaja del uso de forros es la de si se van a recuperar desechos, metales o vidrio, o si van a ser incinerados, es necesario romper las bolsas en una etapa de procesado; as, aunque su uso puede ser una conveniencia para el propietario de la casa, los forros pueden no ser ideales desde el punto de vista de recuperacin y recirculacin. En complejos de apartamentos de poca altura, se han usado un nmero de diferentes recipientes de almacenamiento. Los dos tipos ms comunes son: 1) recipientes individuales de plstico o metal galvanizado y 2) recipientes grandes porttiles o fijos. Donde los edificios de apartamentos estn agrupados unos cerca de otros, se asignan recipientes a edificios individuales y con frecuencia se ubican en un rea comn. Aunque los recipientes individuales son usados en algunas edificaciones de apartamentos de poca altura, la prctica ms comn es utilizar uno o ms recipientes grandes para un grupo de edificios. Tpicamente, los recipientes permanecen en reas cerradas con acceso fcil a una calle cercana. Con frecuencia, se cubren los sitios para los recipientes; en la mayora de los lugares los recipientes estn equipados con asideras o rodamientos de manera que se puedan mover fcilmente para ser vaciados en los vehculos de recoleccin o en el equipo de procesado en el origen. Edificios de Apartamentos de Altura Media y Altos. Donde se dispone de ductos para desechos slidos, no se usan recipientes separados para almacenamiento. En algunos edificios antiguos de apartamentos de mediana altura y altos sin ductos, los desechos se almacenan en recipientes en los predios entre recolecciones .Los medios ms comunes de almacenamiento, utilizados para desechos acumulados de apartamentos individuales, Incluyen: 1) recipientes grandes abiertos arriba: 2) recipientes cerrados de almacenamiento o bolsas desechables usadas junto con compactadores estacionarios, 3) recipientes equipados con un mecanismo interno de compactacin y 4) recipientes especiales usados junto con equipo de procesado. Comercial. Las tcnicas de almacenamiento utilizadas en instalaciones comerciales dependen, en gran parte, de los mtodos internos utilizados para recolectar los desechos producidos en varios lugares dentro de la instalacin y e espacio disponible, Ver Figura 5.5. Normalmente se usan recipientes grandes abiertos en el tope. El uso de recipientes equipados con mecanismos de compactacin junto con compactadores estacionarios est aumentando donde se produce una cantidad considerable de material recuperable; tambin se puede usar equipo especial de procesado en el origen. Ubicacin de los Recipientes Los recipientes usados en viviendas separadas, de poca altura, generalmente se colocan entre recolecciones. 1) a los lados o detrs de la casa, 2) en caminos cuando la recoleccin se hace en los caminos, 3) en el garaje o donde se disponga alguna ubicacin comn destinada especficamente para ese propsito. Aunque se han utilizado canecas sobre el

suelo, no se recomiendan. Cuando dos o ms viviendas estn cerca una de otra, se puede construir una placa de concreto en algn lugar conveniente entre ambas. La loza puede estar abierta o encerrada por un corral de madera, se pueden desarrollar condiciones antihiginicas en las placas con corral a menos que se supervisen cuidadosamente. La ubicacin de los recipientes en instalaciones comerciales e industriales existentes depende tanto de la ubicacin del espacio disponible como de las condiciones de acceso del servicio. En muchos de los ltimos diseos se han incluido reas especificas para este propsito. Con frecuencia, debido a que los recipientes no son propiedad de la actividad comercial o industrial, las ubicaciones y tipos de recipientes a ser usados para el almacenamiento en el origen debe ser escogido, de comn acuerdo, entre el propietario de la construccin y la agencia pblica o privada de recoleccin. 5.4. PROCESADO DE DESECHOS SLIDOS EN EL ORIGEN O IN SITU

La trituracin, separacin, compactacin, fragmentacin, digestin controlada y formacin de pulpa son todos mtodos usados de procesado en el origen para: 1) reducir el volumen, 2) alterar la forma fsica, o 3) recuperar materiales utilizables de los desechos slidos. En la Tabla 5.4. se enumeran operaciones tpicas de procesado en el origen e instalaciones por fuentes. En esta seccin se discute el procesado como se aplica a fuentes residenciales y a grandes fuentes comerciales e industriales; en el captulo 8 se pueden encontrar detalles de equipo y procesos adicionales, debido a que la seleccin adecuada del equipo de procesado en el origen es de gran importancia, sin embargo, los factores claves que se deben considerar en su seleccin se resumen en la Tabla 5.5. Viviendas de Poca Altura Las operaciones ms comunes de procesado en el origen que se utilizan en viviendas separadas de poca altura incluyen molido, separacin, fermentacin controlada e incineracin. Molido. En los ltimos 20 aos el uso de molinos residenciales ha ganado tanta aceptacin que, en algunas reas, casi todas las casas estn equipadas con ellos. Los molinos residenciales se utilizan principalmente para desechos de la preparacin, coccin y servida de alimentos y no se pueden usar para huesos grandes y otros objetos voluminosos. Funcionalmente, los molinos vuelven el material que pasa por ellos adecuado para ser transportado en el sistema de alcantarillado. Debido a que el material orgnico agregado a las aguas residuales ha resultado en la sobrecarga de muchas instalaciones de tratamiento, ha sido necesario, en algunas comunidades, prohibir la instalacin de molinos en nuevas urbanizaciones hasta tanto no se disponga de capacidad adicional de tratamiento.

TABLA 5.4. OPERACIONES TPICAS E INSTALACIONES UTILIZADAS PARA EL PROCESADO DE DESECHOS SLIDOS POR ORGENES O FUENTES Fuente Residencial Poca altura Personas Responsables Residentes, ocupantes Operaciones e Instalaciones Triturado, separacin, compactacin, digestin controlada, incineracin Triturada, separacin (papel) compactacin Compactacin, incineracin, fragmentacin, incineracin formacin de pulpa. Separacin, compactacin, fragmentacin, incineracin, formacin de pulpa. Compactacin, incineracin. Instalaciones de secado Vara con la instalacin individual.

Altura media y Ocupantes alta Cuadrillas de mantenimiento

Industrial

Servicio de Conserjera

Areas libres Plantas de tratamiento Agricultura

Propietarios, operadores de parques Operadores de plantas Propietario, trabajadores

En trminos de la operacin de recoleccin, el uso de molinos no tiene un impacto importante sobre el volumen de los desechos slidos recolectados; todava ms, la diferencia de peso no es grande. En algunos casos donde se usan molinos, ha sido posible aumentar el tiempo entre recolecciones debido a que no se almacenan los desechos que se pudieran descomponer rpidamente. Separacin. La separacin a mano de papel, latas de aluminio y vidrio, en la casa, es una de las maneras ms positivas para realizar la recuperacin y reuso de materiales. Una vez apartado el desecho en recipientes separados, el mayor problema que afronta el dueo de casa es el qu hacer con los desechos hasta que sean recolectados o llevados a un centro local de reuso. En el ejemplo 5.1. se considera el efecto de la recuperacin en la casa. Ejemplo 5.1. Efecto de la recuperacin en la casa sobre el contenido de energa de los desechos slidos. Utilizando la distribucin tpica de porcentajes dados en la Tabla 4.2.,(Captulo 4), estime el nmero de Btu por libra de desecho slido remanente si el 90% del cartn y 60% del papel fueran recuperados por las amas de casa.

TABLA 5.5.

FACTORES QUE SE DEBIERAN CONSIDERAR EN LA EVALUACIN DE EQUIPO DE PROCESADO EN EL ORIGEN

FACTOR Idoneidad

EVALUACIN Qu har el mecanismo o accesorio? Ser su uso una mejora sobre las prcticas convencionales? Confiabilidad Realizar el equipo las funciones designadas con poca atencin adems del mantenimiento? Ha sido demostrada la efectividad del equipo mediante el uso durante un tiempo razonable o nicamente se ha predicho? Servicio Se necesitarn ocasionalmente servicios fuera de los del personal de mantenimiento del edificio? Se dispone de personal de servicio adecuadamente entrenado, suministrado por el fabricante o el distribuidor local? Seguridad de la El equipo propuesto es razonablemente seguro de manera que pueda Operacin ser operado por los ocupantes o personal del edificio con escasos conocimientos o habilidades mecnicas? Tiene proteccin adecuada para desaprobar el uso negligente? Facilidad de la Es el equipo fcil de operar por un ocupante o personal del edificio? A Operacin menos que las funciones y operaciones reales del equipo se puedan ejecutar fcilmente, se pueden ignorar o ejecutar por personal pagado y ms a menudo por ocupantes que pagan. Eficiencia El equipo funciona eficientemente y con un mnimo de atencin? Se debe seleccionar el equipo que, bajo la mayora de las condiciones, completa un ciclo de operacin cada vez que se utiliza. Efectos El equipo poluye o contamina el ambiente. Donde sea posible, el Ambientales equipo debe reducir la polucin asociada con las funciones convencionales. Peligros para la El accesorio, mecanismo o equipo crea o amplifica los riesgos para la salud salud? Esttica El equipo y su disposicin ofende los sentidos? Se debe hacer todo esfuerzo para reducir o eliminar ofensas a la vista, olores y ruidos. Economa Cules son los aspectos econmicos contemplados? Se deben considerar los costos iniciales y anuales. Los costos futuros de operacin y mantenimiento se deben evaluar cuidadosamente. Siendo todos los factores iguales, el equipo producido por compaas bien establecidas, que tienen una historia comprobada de operacin satisfactoria, deben ser considerados. * Adaptado de Ref. 4

Solucin 1. De la Tabla 4.10 el contenido de energa total de 100 lb de desechos con la composicin dada en la Tabla 4.2. es igual a 476.230 Btu. Determine el contenido de energa y el peso de 90% de cartn en la muestra original. Contenido de energa, 90% de cartn = 0.90 (28.000 Btu), vea Tabla 4.10 = 25.200 Btu. Peso de 90% de cartn = 0.90 (4 lb), vea Tabla 4.10 = 3,6 lb 3. Determine el contenido de energa y peso de 60% de papel en la muestra original. Contenido de energa, 60% de papel = 0.60 (288.000 Btu), vea Tabla 4.10 = 172.800 Btu Peso, 60% de papel = 0.60 (40 lb), vea Tabla 4.10 = 24 lb. 4. Determine el contenido total de energa, peso y contenido de energa por libra de muestra original despus de haber recuperado el cartn y el papel. Energa total despus de la recuperacin (476.230 - 25.200 - 172.800) Btu = 278.230 Btu Peso total despus de la recuperacin = (100 - 3.6 - 24) lb = 72.4 lb Contenido de energa por libra despus de la recuperacin = 278.230 Btu = 3.843 Btu/lb (8.939 Kj/Kg) vs 4.762 Btu/lb 72.4 (11.076 Kj/kg) en la muestra original Comentario. En esta muestra, la remocin en peso de aproximadamente 28% de los desechos, redujo el contenido de energa por libra de muestra original en aproximadamente

2.

el 20%. Si se fueran a incinerar los desechos slidos para convertirlos en energa, se hubiera tenido que evaluar la factibilidad econmica de operacin de recuperacin para determinar si es efectiva en costo. Compactacin. En los ltimos aos han aparecido en el mercado un nmero de pequeos compactadores para uso en la casa. Los fabricantes reclaman para estas unidades, en trminos de compactacin una relacin generalmente basada en la compactacin de papel y cartn sueltos. Aunque es posible reducir el volumen original de los desechos colocados en ellos en un 70%, se pueden usar nicamente para una pequea proporcin de los desechos realmente producidos. El efecto del uso de compactadores domsticos sobre el volumen de los desechos recogidos, se ilustra en el ejemplo 5.2. El uso de compactadores domsticos tambin puede ser improductivo desde el punto de vista de operaciones subsiguientes de procesado. Por ejemplo, si se van a separar los desechos mecnicamente en sus componentes, Ver Captulo 8. Habr que romper nuevamente los desechos compactados antes de separarlos. Tambin por compactacin, los desechos se pueden volver tan saturados con los lquidos presentes en los desechos de alimentos, pudiendo no ser factible la recuperacin de papel y otros componentes. Ejemplo 5.2. Efecto de compactadores domsticos sobre el volumen de los desechos slidos recolectados. Suponga que las unidades de compactacin domstica van a ser instaladas en Davis, California. Estime la reduccin del volumen que se podra alcanzar en los desechos slidos recolectados si la densidad compactada es igual a 20 lb/pie3 y son aplicables los datos en las Tablas 4.2 y 4.6. Solucin 1. Construya una tabla de clculos, ver Tabla 5.6, para determinar el volumen de los desechos como sales de los recipientes, utilizando datos en las Tablas 4.2 y 4.6. Determine el volumen de desechos compactados, excluyendo recortes de jardn, madera, metales ferrosos y tierra, cenizas, ladrillos, etc. Volumen compactado = (100 14.3 3.5 4.3 - 1.1) lb 20 lb/pie3 = 76.8 lb__ = 3.8 pie3 10 lb/pie2

2.

3.

Determine la reduccin en volumen para el material comprensible. Reduccin en volumen = (12.4 - 3.8) pie3 x 100 = 69 por ciento 12.4 pie3

4.

Determine la reduccin total en volumen lograda con un compactador domstico, tomando en cuenta los recortes de jardn, madera, metales ferrosos, tierra, cenizas y ladrillo, etc. Reduccin total de volumen = (15.09) pie - (2.2 + 0.23 + 0.22 + 0.04 + 3.8) pie3 . 100 15.09 pie3 = 15.09 - 6.49 .100 15.09 = 57 por ciento

Comentario. Cuando se evala la reduccin total en volumen, se vuelve manifiesto que la efectividad de un compactador domstico es menor. Esto es especialmente cierto a medida que los porcentajes de los componentes no compactados como los recortes de jardn, aumentan. Fermentacin controlada. En los aos 1970 la fermentacin controlada en las casas como medio de recirculacin de materiales orgnicos creci en popularidad. Es una manera efectiva de reducir el volumen y alterar la composicin fsica de los desechos slidos mientras se fabrica un subproducto til al mismo tiempo. Se utiliza una variedad de mtodos, dependiendo del espacio disponible y de los desechos a ser fermentados. En el captulo 9 se pueden encontrar detalles adicionales del proceso. En trminos del total de problemas afrontados en el manejo de desechos, por la mayora de las ciudades, el impacto de la fermentacin controlada en casas sobre el volumen de los desechos slidos a ser manejados es despreciable. Incineracin. Hasta hace poco era una prctica comn la incineracin en casas, quema de material combustible en chimeneas y quema de desechos en incineradores en los patios. La incineracin en los patios ahora es prohibida en muchas partes del pas. El efecto de la eliminacin de la quema de desechos en patios sobre la cantidad de desechos recolectados se muestra en la Figura 5.6. sin embargo, la magnitud del efecto variar significativamente con el lugar. Sin embargo, el diseo de pequeos incineradores a la intemperie y bajo techo ha mejorado. El incinerador ms simple a la intemperie consiste en un tambor de metal con huecos perforados cerca del fondo. Las unidades ms elaboradas estn cubiertas por ladrillo refractario y estn equipadas con parrillas de hierro fundido y pequeas chimeneas. Algunos incineradores bajo techo (interiores) estn provistos con una fuente auxiliar de combustible. La apariencia del mejor incinerador de interior es parecida a la de otros artefactos caseros, como calentadores de agua. En las referencias 1 y 2 se pueden encontrar detalles adicionales de incineradores domsticos.

TABLA 5.6. DETERMINACIN DE VOLUMEN PARA DESECHOS SLIDOS COMO SON SACADOS DE LOS RECIPIENTES PARA EL EJEMPLO 5.2. Componente Desechos de alimentos Papel Cartn Plsticos Textiles Caucho Cuero Recortes de jardn Madera Vidrio Envases de hojalata Metales no ferrosos Metales ferrosos Tierra, ceniza, ladrillo, etc. Peso lb 9.5 43.1 6.5 1.8 0.2 1.5 14.3+ 3.5+ 7.5 5.2 1.5 4.3+ 1.1+ 100
*

Densidad lb/pie3 18 5.1 6.2* 4 4 8 10 6.5 15 12.1 5.5 10 20 30

Volumen Pie3 0.53 8.45 1.05 0.45 0.05 0.15 (2.20) (0.23) 0.62 0.95 0.15 (0.22) (0.04) 15.09 12.40++

Cartn parcialmente comprimido a mano antes de ser colocado en el recipiente. Componentes que generalmente no son colocados en los compactadores de casas. ++ Total no incluye las cifras entre parntesis.
+

NOTA:

lb x 0.4536 = Kg lb/pie3 x 16.019 = Kg/m3 pie3 x 0.02633 = m3

El impacto del uso de incineradores domsticos sobre la disposicin vara, dependiendo de los mtodos usados para la disposicin de desechos municipales slidos. En el caso de la incineracin municipal, el uso generalizado de incineradores domsticos puede necesitar del uso de combustibles auxiliares, diseos especiales o procedimientos de la operacin (1). En el caso de la disposicin sobre el suelo, el uso de incineradores domsticos puede reducir tanto los componentes putrescibles como el volumen total de los desechos slidos a ser dispuestos. Apartamentos de media y gran altura Las operaciones de procesado utilizadas en edificios de apartamentos de media y gran altura para desechos acumulados de apartamentos individuales incluyen compactacin, incineracin, trituracin y reduccin a pulpa, lo mismo que molienda y separacin como se describe para viviendas de poca altura. En la Referencia 3 se revisan otras instalaciones de manejo. Los detalles mecnicos de estas operaciones se pueden encontrar en el Captulo 8.

Fig. 5.6. Efecto de la eliminacin de quema de desechos en patios, sobre la cantidad de desechos slidos recolectados (Divisin de Manejo de Desechos Slidos, Sacramento County, Sacramento, California. Datos con base en 85.000 cuentas) Compactacin. En grandes edificios de apartamentos, generalmente, se instalan unidades de compactacin para reducir el volumen de los desechos slidos que se deben manejar. Normalmente, un compactador se instala en la base del ducto de desechos slidos, Ver Figura 5.7. Los desechos que caen por el ducto activan el compactador mediante clulas fotoelctricas o interruptores de lmite. Una vez son activados los interruptores, los desechos son comprimidos. Dependiendo del diseo del compactador los desechos comprimidos pueden ser entregados en paquetes o arrojados y cargados automticamente en recipientes de metal o bolsas de papel. Cuando se ha formado un paquete o se ha llenado un recipiente o bolsa, el compactador se desconecta automticamente y se enciende una luz de prevencin. Entonces, el operador debe atar y remover el paquete del compactador, o remover la bolsa llena y reemplazarla por una bolsa vaca. En algunas aplicaciones se puede garantizar el uso del equipo completamente automtico. En el dimensionamiento de

equipo de compactacin para usar junto con ductos de desechos slidos en apartamentos, es comn usar las mismas suposiciones utilizadas en el dimensionamiento de los ductos, como se discuti previamente.

Fig. 5.7. Instalacin de Compactador alimentado por ducto usado para apartamentos.

Mientras el empleo de compactadores reduce el volumen total de los desechos a ser manejados, se debe recordar que el peso permanece igual. Normalmente, el volumen compactado variar de 20 a 60 por ciento o menos del volumen original. Los desechos slidos compactados son aceptables donde la disposicin es mediante relleno del suelo. Donde se usan incineradores, los desechos compactados deben desintegrarse para evitar la combustin retardada en el hogar y grandes prdidas de materiales combustibles sin quemar. Es imposible recuperar componentes individuales de los desechos compactados a menos que los desechos sean separados previamente. Se deben considerar todos estos factores cuando se est evaluando el uso de compactadores en el origen. Incineracin. La incineracin puede alcanzar una reduccin considerable en las necesidades de manejo y almacenamiento en la fuente lo mismo que en las instalaciones de recoleccin y disposicin, al reducir el volumen al 10 por ciento o menos y al 25 por ciento o menos del peso de los desechos cargados en el incinerador. Se usan dos tipos de incineradores, dependiendo del mtodo de cargarlos: alimentado por la chimenea y alimentado por ductos. En el tipo alimentado por la chimenea los desechos se cargan directamente a travs de puertas en cada piso en el tubo refractario, el fondo del cual abre directamente encima del hogar de la cmara de combustin, Ver Figura 5.8. En el tipo alimentado por ductos, los desechos se cargan a travs de puertas de tolvas sobre cada piso, en un ducto de metal y se recogen en una tolva en el stano. Los desechos se transfieren entonces manual o mecnicamente, al hogar. Trituracin y Reduccin a Pulpa. La trituracin y reduccin a pulpa son operaciones alternas de procesado que han sido utilizadas junto con los mtodos anteriores y solas, para reducir el volumen de los desechos que se deben manejar. Donde se usa la trituracin sola sin la adicin de agua, se ha observado que el volumen de los desechos con frecuencia aumenta. En la Figura 5.9. se muestra un sistema pulverizador tpico. Los desechos de varios pisos son arrojados en un dueto que descarga en un tanque para pulpa. En el tanque para pulpa, se agrega agua y mantiene a un nivel apropiado. Los desechos son triturados en una pulpa por los dientes en el plato impulsador localizado en el fondo del tanque para pulpa. Los componentes que se no pueden convertir en pulpa, como metales y vidrio, se descargan en una cmara de recoleccin despus de ser reducidos en tamao. La pulpa semilquida pasa a travs de un anillo de clasificacin, donde no se permite el paso de materiales, de mayor tamao, fuera del pulpador. La pulpa semilquida se descarga entonces a la prensa de secado donde es recogida por un tornillo helicoidal en un espacio perforado. A medida que el material es movido hacia arriba por el tornillo, se extrae el agua y la pulpa medio seca es descargada en un recipiente. El agua extrada es devuelta al tanque para pulpa (8). El exceso de agua contiene alguna pulpa residual y es descargada al sistema de recoleccin de aguas residuales.

Fig. 5.8. Incinerador de chimenea nica con lavador o techo precipitador (Adaptado de Referencia 7). Aunque el sistema trabaja bien, y se reduce el volumen de desechos slidos, es costoso. Se puede necesitar equipo especial para remover y vaciar los recipientes llenos de pulpa. Una alternativa es descargar el material de la pulpa en el alcantarillado local; esto se hace a menudo en pequeas operaciones donde se usa un pulpador para destruir documentos confidenciales anticuados. Debido a que la descarga de material de pulpa aumenta la carga orgnica sobre instalaciones locales de tratamiento, si la capacidad de tratamiento es limitada puede ser restringido el uso de pulverizadores. Instalaciones Comercio- Industriales Para la mayora de los casos, las operaciones de procesado en el origen ejecutadas en instalaciones Comercio- Industriales son parecidas a las descritas para fuentes residenciales. Las diferencias ocurren principalmente en instalaciones industriales. Debido

a que la mayora de los procesos tienden a ser especficos de la industria, no se ha hecho el intento de documentar los distintos procesos que han sido usados. En el captulo 8 se discuten mtodos adicionales de procesado aplicables a grandes industrias.

Fig. 5.9. Pulverizador de desecho slido para usos en complejos de apartamentos (AMSCO- WASCON System, Inc.) 5. TEMAS DE DISCUSIN Y PROBLEMAS 5.1. Haga un recorrido alrededor de su (barrio) comunidad y haga una breve observacin de los diferentes tipos de recipientes slidos usados ahora. Obtenga una distribucin de los componentes de los desechos slidos producidos en su (barrio) comunidad y determine la reduccin en porcentaje que se podra alcanzar si se instalaran compactadores domsticos. Crea que la densidad de los desechos compactados es de 20 lb/pie3, compare su respuesta con aquella del ejemplo 5.2. El molino de la cocina de una vivienda unifamiliar se ha roto. Suponga que tomar una semana reparar la unidad, y estime el aumento en volumen y peso de los desechos slidos a ser recolectados. Imagine que la familia tiene cuatro miembros y que la frecuencia de la recoleccin es de una vez por semana. Crea que las cantidades diarias de desechos slidos producidos en una instalacin comercial se distribuyen normalmente, Ver Apndice C, con un valor medio de 10 yd3 y una desviacin estndar de 7 yd3. Cul sera el tamao del recipiente que usted recomendara para esta instalacin?. Cules son las concesiones importantes en la seleccin del tamao del recipiente?. Usando datos presentados en la Figura 5.2. estime el tamao del recipiente a ser usado con un ducto por gravedad para un edificio de apartamentos de 24 pisos con 192 unidades individuales de vivienda, si el recipiente va a ser vaciado a diario. Crea que cada unidad de vivienda es ocupada por 3.2. personas.

5.2.

5.3.

5.4.

5.5.

5.6.

Cul desplazamiento de volumen del compactador (Ej. Capacidad) expresado en trminos de yardas cbicas por hora, recomendara usted para ser usado en el edificio de apartamentos de 24 pisos del problema 5.5? Como ingeniero consultor, usted ha sido comisionado para desarrollar un sistema integrado de desechos slidos para una comunidad interesada en obtener una mayor recuperacin y reuso de sus desechos slidos. Dos de las posibles alternativas son separacin en la vivienda o separacin en el lugar de disposicin. Cules son los factores importantes que se deben considerar en la evaluacin de estas dos alternativas? Enumere las ventajas y desventajas asociadas con la separacin de desechos slidos en la vivienda e idee un esquema prctico de separacin de papel, latas de aluminio y vidrio de colores en las viviendas. Sugiera y discuta cualquier posible problema de implementacin de su plan.

5.7.

5.8.

5.6. 1.

REFERENCIAS American Public Works Association: "Municipal Refuse Disposal," 3d ed., Public Administration Service, Chicago, 1970. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975. Connelly, J.A. (ed.): Abstracts: Selected Patents on Refuse Handling Facilities for Buildings, U.S. Department of Health. Education, and Welfare, Public Health Service, Publication 1793, Cincinnati, Ohio, 1968. Greenleaf/ Telesca. Planners. Engineers, and Architects: Solid Waste Management in Residential Complexes, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW35c. Washington, D.C. 1971. Guidelines for Local Governments on Solid Waste Management, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-17c. Washington, D.C., 1971. Hanks, T. G.: Solid Waste/Disease Relationships, U.S. Department of Health, Education, and Welfare, Solid Wastes Program, Publication SW-1C, Cincinnati, Ohio, 1967. Meissner. H.G.: B. Multiple Dwellings, in R.C. Corey (ed.), "Principles and Practices of Incineration," Wiley- Interscience, New York, 1969. Solid Waste Management in High- Rise Dwellings, A Consideration, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-27cl, Washington, D.C. 1972.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

6.

RECOLECCION DE DESECHOS SLIDOS

La recoleccin de desechos slidos en reas urbanas es difcil y compleja debido a que la produccin de desechos slidos residenciales, comerciales e industriales es un proceso disperso que tiene lugar en cada casa, cada edificio, apartamento y cada instalacin comercial e industrial, lo mismo que en las calles, parques y an reas libres de cada comunidad. El rpido desarrollo de suburbios en todo el pas ha complicado ms la tarea de recoleccin. A medida que los patrones de produccin se vuelven ms dispersos, la cantidad total de desechos aumenta, los problemas logsticos asociados con la recoleccin se hacen ms complejos. Aunque estos problemas siempre han existido en algn grado, ahora se han vuelto ms crticos debido al costo elevado de los combustibles y la mano de obra. De la cantidad total de dinero gastado en la recoleccin, transporte y disposicin de los desechos slidos en 1975, se gast aproximadamente del 60 a 80% en la recoleccin. Este hecho es importante debido a que un pequeo porcentaje de mejora en la recoleccin puede significar un ahorro apreciable en el costo total. En vista de su importancia, la operacin de recoleccin se discute en detalle en este captulo. La informacin se presenta en cinco partes: 1) el tipo de servicios de recoleccin que se presta, 2) los tipos de sistemas de recoleccin y algn equipo que se utiliza ahora, lo mismo que las necesidades de mano de obra, 3) un anlisis de los sistemas de recoleccin, incluyendo las relaciones componentes que se pueden usar para cuantificar las operaciones de recoleccin, 4) la metodologa general que comprende la fijacin de rutas de recoleccin y 5) algunas de las tcnicas ms avanzadas de anlisis que se pueden usar para evaluar las operaciones de recoleccin. 6.1. SERVICIOS DE RECOLECCIN

El trmino recoleccin, como se anot en el captulo 2, incluyendo no slo la recogida de los desechos slidos de las diferentes fuentes, sino tambin el acarreo de estos desechos al lugar donde se vaca el contenido de los vehculos de recoleccin. El descargue del vehculo de recoleccin tambin es considerado como parte de la operacin de recoleccin. Mientras las actividades asociadas con el acarreo y el descargue son parecidas para casi todos los sistemas de recoleccin, la recogida o alzada de los desechos variar con las caractersticas de las instalaciones, actividades o lugares donde se producen los desechos, Ver Tabla 4.1., y las maneras y medios usados para el almacenamiento en el origen, de los desechos acumulados entre las recolecciones. En esta seccin se describen los diferentes tipos de servicios de recoleccin usados ahora para fuentes residenciales y comercio- industriales. Las otras fuentes consideradas en la Tabla 4.1. no se discuten por separado debido a que los servicios de recoleccin para ellos son especficos para el sitio y, en la mayor parte, son variantes de los usados para fuentes residenciales y comercio- industriales.

Servicio de Recoleccin Residencial El servicio de recoleccin residencial vara dependiendo del tipo de unidad de vivienda. Se consideran una por una las recolecciones para edificaciones separadas de poca altura y la recoleccin para edificios de apartamentos de media y gran altura. Edificaciones Separadas de Poca Altura. El tipo ms comn de servicios residenciales utilizados en varias partes del pas para edificaciones separadas de poca altura incluye: 1) acera, 2) callejuela, 3) lateral y restitucin, 4) lateral y 5) acarreo desde el patio. En la Tabla 6.1. se comparan las caractersticas de estos servicios y se pueden encontrar detalles adicionales en las Referencias 1 y 2. Donde se utiliza el servicio en la acera, el residente de la vivienda es responsable de colocar los recipientes a ser vaciados en la acera el da de la recoleccin y devolver los recipientes vacos a su lugar de almacenamiento hasta la siguiente recoleccin. Donde las callejuelas son el esquema bsico de una ciudad o un rea dada, es comn el uso de recipientes de almacenamiento en las callejuelas. En el servicio lateral y restitucin, los recipientes se colocan en la propiedad y son devueltos despus de ser vaciados por cuadrillas adicionales que trabajan junto con la cuadrilla responsable de cargar el vehculos recoleccin. El servicio lateral es esencialmente lo mismo que el servicio lateral y restitucin, slo que el residente es responsable de devolver los recipientes a su lugar de almacenamiento. En el servicio de acarreo desde el patio la cuadrilla de recoleccin es responsable de entrar a la propiedad y remover los desechos de su lugar de almacenamiento. Los mtodos de cargue de los vehculos de recoleccin se pueden clasificar como manuales y mecnicos. Los mtodos comnmente usados para desechos residenciales incluyen: 1) el levantamiento y acarreo directo de recipientes, 2)el traslado de recipientes sobre ruedas, 3) el uso de pequeos elevadores para transportar los recipientes al vehculo de recoleccin y 4) el uso de grandes recipientes, a los que se hace referencia como recipientes de Acarreo o recipientes de lona (a menudo llamados encerados) en los que vacan los desechos de pequeos recipientes antes de ser llevados, Ver Figura 6.1., o transportados al vehculo de recoleccin. Donde se utilizan vehculos de recoleccin con altura de cargue baja, los desechos se transfieren directamente de los recipientes en que se almacenan o acarrean al vehculo de recoleccin por la cuadrilla de recoleccin, Ver Figura 6.2. En algunos casos donde se utilizan camiones abiertos, miembros del grupo instalados sobre el camin levantan el recipiente lleno al camin con la ayuda de los recolectores en el suelo, vacan el recipiente y los devuelven a los recolectores. En otros casos, los vehculos de recoleccin vienen equipados con recipientes auxiliares donde se descargan los desechos. Los recipientes auxiliares se vacan en el vehculo de recoleccin mediante medios mecnicos.

TABLA 6.1. COMPARACIN DE SERVICIOS DE RECOLECCIN TIPO DE SERVICIO Acera Callejuela Salida y devuelta Salida Requiere cooperacin del residente: Para acarrear recipientes llenos S Opcional NO NO Acarrear recipientes vacos S Opcional NO S Requiere horario de servicio para la cooperacin del residente S NO NO S Estticamente pobre: Problema de dispersin Elevado Elevado Bajo Elevado Recipientes visibles S NO NO NO Atractivo a los zopilotes S Mximo NO NO Propenso a desarreglos S S NO S Nmero promedio de personas 1a3 1a3 3a7 1a5 necesarias en la cuadrilla para eficiencia personas personas personas personas Tiempo de cuadrilla Poco Poco Grande Intermedia Tasa de lesiones de recolector debido a levantar y acarreo Baja Baja Elevado Intermedia Quejas por traspasar la propiedad Pocas Pocas Muchas Muchas Consideraciones especiales Requiere callejuelas y vehculos que puedan maniobrar en ellas, menos propenso a bloquear el trfico; tasa de depreciaciones de vehculos y recipientes elevada. Costo debido a: El tamao de la cuadrilla y exigencias Bajo Bajo Bajo Elevado del tiempo Adaptado de la Referencia 6. Consideraciones

Acarreo desde el patio NO NO NO Bajo NO NO NO 3a5 personas Intermedia Elevada Muchas Requiere de carrito con ruedas para acarrear recipientes llenos o el uso de arpillera o barril de mano, trabaja mejor con calzadas Medio

Una innovacin reciente que se ha vuelto popular comprende el uso de pequeos vehculos satlites. Los desechos son vaciados en los vehculos satlites que estn equipados con recipientes grandes. Cuando estn llenos, estos vehculos son conducidos al camin de recoleccin, se vacan los recipientes en el camin por medios mecnicos, Ver Figura 6.3. En la Referencia 4 se pueden encontrar detalles adicionales. Apartamentos de Media y Gran Altura. La mayora de los mtodos de recoleccin de desechos slidos en edificios de apartamentos de media y gran altura, son esencialmente los mismos utilizados para fuentes comercio- industriales, (Vea siguiente discusin). En sectores ms antiguos de algunas ciudades, todava es una prctica comn que los desechos de los pisos individuales sean recogidos por los recolectores utilizando recipientes de acarreo, Ver Figura 6.4., y/o encerados. Servicio Comercio- Industrial El servicio de recoleccin proporcionado a grandes edificios de apartamentos y actividades comerciales est centrado, normalmente, alrededor del uso de recipientes mviles grandes y recipientes estacionarios y grandes compactadores estacionarios, Ver Captulo 5. Los compactadores son del tipo que se pueden usar para compactar directamente el material en grandes recipientes o para formar fardos que son colocados en recipientes con mucha capacidad. Debido a que la recoleccin de desechos slidos industriales es tan dependiente del lugar, es difcil definir cualquier tipo representativo de servicio. En general, el servicio se ajusta a cada actividad individual y se basa en el uso de recipientes grandes y/o compactadores estacionarios. En el servicio comercio- industrial, donde es comn el uso de recipientes provistos de rodamientos o carritos, los recipientes cargados se ruedan manualmente al vehculo de recoleccin y se vacan mecnicamente, Ver Figura 6.5. De otra manera, debido al peso incluido, se usan mtodos directos recogida. La operacin completa de cargue se hace por medios mecnicos donde se usan recipientes grandes de volteo. (Ver la siguiente seccin) .

Fig. 6.1. Recipiente de acarreo siendo llenado al vehculo de recoleccin.

Fig. 6.2. El contenido del recipiente de acarreo est siendo vaciado en el vehculo de recoleccin (Ntese el mtodo empleado para levantar y descargar el recipiente equipado con ruedas).

(a)

(b Fig. 6.3. Sistema de recoleccin de vehculo satlite, a) Cargue del vehculo satlite equipado con recipiente de 2 yd3 (Ntese que en condiciones de corrientes de aire, el arrastre de desechos es un problema. b) Descargue mecnico del contenido del recipiente del vehculo satlite.

Fig. 6.4. Recolector subiendo escaleras para recoger desechos de apartamentos individuales. San Francisco.

(a)

(b

(c) Fig. 6.5. Secuencia del vaciado de recipientes usados en complejo comercial. a) El recipiente lleno se engancha al vehculo de recoleccin, b) el contenido del recipiente se vaca mecnicamente, c) el recipiente vaco se devuelve a su lugar de origen.

6.2.

SISTEMAS DE RECOLECCIN, NECESIDADES DE EQUIPO Y MANO DE OBRA

Durante los ltimos diez aos se ha usado una variedad de sistemas y equipos de recoleccin de desechos slidos. En esta seccin se describen algunos de los tipos ms comunes y las necesidades de mano de obra para estos sistemas. Tipos de Sistemas de Recoleccin Los sistemas de recoleccin se pueden clasificar desde varios puntos de vista, tales como el modo de operacin, el equipo utilizado y los tipos de desechos recolectados. En este texto, los sistemas de recoleccin han sido clasificados, de acuerdo a su modo de operacin, en dos categoras. 1) sistemas de acarreo del recipiente y 2) sistemas de recipientes estacionarios (14). Los sistemas individuales incluidos en cada categora conducen al mismo mtodo de anlisis econmico de ingeniera. Sistemas de Acarreo del Recipiente. (HCS). Estos son sistemas de recoleccin en los que los recipientes usados para almacenar los desechos son acarreados al lugar de disposicin, vaciados y devueltos a su lugar de origen o a algn otro lugar. Sistemas de Recipiente Estacionario (SCS). Estos son sistemas de recoleccin en los que los recipientes usados para el almacenamiento de los desechos permanecen en el punto de produccin, excepto para viajes cortos ocasionales, al vehculo de recoleccin. Equipos y Sistemas de Acarreo del Recipiente Los sistemas de acarreo del recipiente son apropiados para la remocin de desechos de fuentes donde la tasa de produccin es alta debido a que se usan recipientes relativamente grandes, Ver Tabla 6.2. El uso de recipientes grandes elimina tiempo de manejo lo mismo que acumulaciones desagradables a la vista condiciones antihiginicas asociadas con el uso de muchos recipientes ms pequeos. Otra ventaja de los sistemas de acarreo de recipientes es su flexibilidad: hay recipientes disponibles de muchos tamaos y formas diferentes para la recoleccin de todos los tipos de desechos. Debido a que los recipientes usados en este sistema generalmente deben ser llenados a mano, el uso de recipientes muy grandes, con frecuencia, conduce a una baja utilizacin del volumen, a menos que se provean ayudas para cargarlos tales como plataformas y rampas. En este contexto, la utilizacin del recipiente se puede definir como la fraccin total del volumen del recipiente realmente lleno de desechos.

TABLA 6.2. DATOS TPICOS SOBRE CAPACIDADES DISPONIBLES DE RECIPIENTES PARA VARIOS SISTEMAS DE RECOLECCIN RECOLECCIN Tipo de recipiente Rango tpico de capacidades de recipientes yd3

Vehculo Sistema de acarreo de recipiente Camin gra Usado con compactador estacionario Plataforma de volteo Abierto por encima, llamados tambin cajas de escombros. Usados con compactador estacionario Equipo con mecanismo propio de compactacin. Camin tractor Trailers de escombros abiertos por encima. Trailers con recipientes cerrados equipados con mecanismo de compactacin. Sistema de recipiente estacionario Compactador cargado Abierto por encima y cargado mecnicamente lateralmente. Compactador cargado Recipientes de plstico, o a mano galvanizados pequeos, bolsas desechables de papel y plstico. Ver Tabla 5.2. para dimensiones tpicas de recipientes. NOTA: yd3 x 0.7646 = m3 Gal x 0.003785 = m3

6 12

12 50 15 40 20 40 15 40

20 40

18

20 55

Mientras los sistemas de acarreo del recipiente tienen la ventaja de necesitar solamente un camin y el conductor para real izar el ciclo de recoleccin, cada recipiente recogido requiere de un viaje completo al lugar de disposicin (u otro lugar de destino). Adems, el tamao del recipiente y la utilizacin son de gran importancia econmica. Asimismo las ventajas econmicas de la compactacin son obvias cuando se van a recolectar y acarrear desechos altamente compresibles en distancias largas. Hay tres tipos diferentes de sistemas de acarreo del recipiente: 1) camin gra, 2) recipientes en plataforma de volteo y 3) trailer de basura. En la Tabla 6.3. se muestran datos tpicos sobre los vehculos de recoleccin usados en estos sistemas. Sistemas de Camin Gra. En el pasado, los camiones gra se usaron mucho en instalaciones militares, Ver Figura 6.6. Con el advenimiento de vehculos de recoleccin con sistemas de autocarga, este sistema aparece aplicable, solamente en un nmero limitado de casos, de los cuales los ms importantes son los siguientes: 1. Para la recoleccin de desechos por un recolector que tiene operacin pequea y recolecta nicamente de unos pocos lugares en los cuales se produce una cantidad considerable de desechos. Generalmente, para tales operaciones no se pueden justificar econmicamente la compra de equipo de recoleccin ms nuevo y eficiente. Para la recoleccin de objetos voluminosos y desechos industriales no apropiados para la recoleccin con vehculos de compactacin.

2.

Sistema de Recipiente en Plataforma de Volteo. Los sistemas que utilizan vehculos con plataforma de volteo, Ver Figura 6.7., y recipientes grandes, a menudo llamados "buzones" son idealmente apropiados para la recoleccin de todos los tipos de desechos slidos y desperdicios de lugares donde la tasa de produccin aseguran el uso de recipientes grandes, Ver Figura 6.8. Como se anot en la Tabla 6.2. hay disponibles varios tipos de recipientes grandes para ser usados con vehculos de recoleccin con plataforma de volteo. Recipientes abiertos por encima se usan, a diario, en almacenes de depsitos y sitios de construccin. Los recipientes grandes usados junto con compactadores estacionarios son comunes en complejos de apartamentos, servicios comerciales y estaciones de transferencia, Ver Captulo 7. Debido al gran volumen que puede ser acarreado, se ha vuelto popular el uso del sistema de acarreo de recipientes sobre plataforma de volteo, especialmente entre recolectores privados que sirven usuarios comerciales. Sistema de Trailer de Basuras. El empleo de trailers de basura es similar al de los sistemas de recipiente en plataforma de volteo. Los trailers de basura son mejores para la recoleccin de escombros especialmente pesados, tales como arena, madera y pedazos de metal y se usan a menudo para la recoleccin de desechos de demolicin en lugares de construccin. Ver Figura 6.9.

TABLA 6.3. DATOS TPICOS DE VEHCULOS UTILIZADOS PARA LA RECOLECCIN DE DESECHOS SLIDOS VEHCULOS DE RECOLECCIN DIMENSIONES TPICAS DEL VEHCULO Capacidades Nmero Capacidad Ancho Alto Longitud** Mtodo de descarga disponibles de de ejes indicada del pg pg pg recipientes o cuerpo del camin* recipiente o 3 yd camin+ yd3 6 12 12 50 15 40 2 3 3 10 30 40 94 96 96 80-100 80-90 90-150 110-150 220-300 220-450 Gravedad, abertura en el fondo Gravedad, vaciado inclinado Gravedad, vaciado inclinado

Sistemas de acarreo del recipiente: Camin gra Chass de volteo Camin tractor y trailer

Sistema de Recipiente estacionario Compactador (cargado mecnicamente) Cargue frontal 20 45 3 30 Cargue lateral 10 36 3 30 Cargue por detrs 10 30 2 20 Compactador (cargado a mano) Cargue lateral 10 37 3 37 Cargue por detrs 10 30 2 20 * Ver Tabla 6.2. y Tabla 5.2. + Ver Tabla 5.2. para las dimensiones tpicas de los recipientes ++ Desde el frente del camin hasta atrs del recipiente o cuerpo del camin NOTA: yd3 x 0.7646 = m3 Pg x 0.0254 = m

96 96 96 96 96

140-150 132-150 125-135 132-150 125-135

240-290 220-260 210-230 240-300 210-230

Panel eyector hidrulico Panel eyector hidrulico Panel eyector hidrulico Panel eyector hidrulico Panel eyector hidrulico

Equipo y Sistemas de Recipiente Estacionario Los sistemas de recipiente estacionario se pueden usar en la recoleccin de todo tipo de desechos. Los sistemas varan de acuerdo al tipo y la cantidad de desechos a ser manejados, lo mismo que al nmero de puntos de produccin. Hay dos tipos principales: 1) sistemas en los cuales se usan compactadores de autocargue y 2) sistemas en los que se usan vehculos de cargue a mano. En las Figuras 6.2, 6.3, 6.5, 6.10 y 6.11. se muestran algunos ejemplos tpicos de vehculos y recipientes. En la Tabla 6.3. se reportan datos de los vehculos de recoleccin usados en este sistema. Sistemas con Compactadores de Autocarga. El tamao del recipiente y la utilizacin no son crticos en los sistemas de recipiente estacionario que usan vehculos de recoleccin equipados con mecanismo de compactacin como s lo son en sistemas de camin gra. Los viajes al sitio de disposicin, estacin de transferencia o estacin de procesado se hacen despus de haber recolectado y compactado el contenido de un nmero de recipientes. Ver Figura 6.10. y el vehculo de recoleccin est lleno. Por esta razn, la utilizacin del conductor en trminos de cantidades de desechos acarreados es considerablemente mayor para estos sistemas que para los sistemas de acarreo del recipiente. Hay disponibles una variedad de tamaos de recipientes para ser usados con estos sistemas, Ver Tabla 6.2. y Figuras 5.5, 6.5 - 6.10. Ellos varan desde tamaos relativamente pequeos (1 yd3) a tamaos comparables a aquellos manejados con un camin gra. Ver Tabla 6.2. El uso de recipientes ms pequeos ofrece mayor flexibilidad en trminos de forma, facilidad de manejo y rasgos especiales disponibles. La utilizacin de recipientes puede aumentar considerablemente mediante el uso de recipientes pequeos, ms fciles de cargar. Tambin se pueden usar estos sistemas para la recoleccin de desechos residenciales donde un recipiente grande se puede sustituir por un nmero de recipientes pequeos. Debido a que es difcil mantener el cuerpo de los camiones y debido al peso incluido, estos sistemas no son idealmente apropiados para la recoleccin de desechos industriales pesados y escombros voluminosos, tales como los producidos en sitios de construccin y demolicin. Los lugares donde se producen volmenes grandes de escombros, tambin son difciles de servir debido a los requerimientos de espacio para un gran nmero de recipientes.

Fig. 6.6. Mecanismo de camin gra montado sobre el chass de camin (Dempster Systems)

Fig. 6.7. Camin con mecanismo de plataforma de volteo (Dempster Systems)

Fig. 6.8. Vaciado el contenido de un recipiente de la plataforma de un volteo, en un relleno sanitario.

Fig. 6.9. Descargue del contenido de un trailer de basura, para desechos de demolicin, en un relleno sanitario.

a)

Los tenedores de cargue estn enganchando en las ranuras del recipiente

(b)

Se est levantando el recipiente.

c) El recipiente empieza a voltear.

d) El contenido del recipiente est siendo vaciado en el vehculo de recoleccin. Fig. 6.10. Ciclo de carga para vehculo de recoleccin del tipo autocarga.

Sistemas con vehculos cargados a mano. La mayor aplicacin de los mtodos manuales de transferencia y carga es en la recoleccin de desechos residenciales desechos esparcidos por doquier. Ver Figura 6.11. El cargue a mano puede competir eficazmente con el cargue mecnico, en reas residenciales, debido a que la cantidad recogida en cada lugar es pequea y el tiempo de cargue es corto. Adems, se usan mtodos manuales para la recoleccin residencial debido a que muchos puntos de recogida individual son inaccesibles al vehculo de recoleccin. Operaciones de Transferencia Las operaciones de transferencia, en las cuales los desechos, recipientes o vehculos de recoleccin son transferidos de un vehculo de recoleccin a un vehculo de transferencia o acarreo, se utilizan principalmente debido a consideraciones econmicas. Las operaciones de transferencia pueden demostrar ser econmicas cuando: 1) para la recoleccin de desechos residenciales se usan vehculos de recoleccin relativamente pequeos cargados a mano a grandes distancias de acarreo, 2) se deben acarrear cantidades extremadamente grandes de desechos sobre largas distancias, y 3) un nmero apreciable de vehculos de recoleccin puede usar una estacin de transferencia. En el captulo 7 se considera en detalle las operaciones de transferencia y transporte. Necesidades de Mano de Obra Las necesidades de mano de obra para la recoleccin de desechos slidos vara con el tipo de servicio dado y el tipo de sistema de recoleccin usado. Sistemas de Acarreo del Recipiente. En la mayora de los sistemas de acarreo del recipiente se utiliza un solo recolector. El recolector es responsable de conducir el vehculo, cargar los recipientes llenos, descargar los recipientes vacos y vaciar el contenido del recipiente en el lugar de disposicin. En algunos casos, por razones de seguridad, se utilizan el conductor y un ayudante. Generalmente, el ayudante es responsable de atar y desatar cadenas y cables utilizados en el cargue y descargue de recipientes sobre y fuera del vehculo de recoleccin; el conductor es responsable de la operacin del vehculo. Siempre se deben utilizar un conductor y un ayudante donde se manejan desechos peligrosos.

Fig. 6.11. Recolector vaciando a mano el contenido de un recipiente que se carga sobre los hombros, en la parte de atrs de un vehculo de recoleccin de tipo de compactacin. (Este tipo de vehculo comnmente se usa con cuadrillas de dos y tres personas para la recoleccin de desechos residenciales en todos los Estados Unidos). Sistema de Recipiente Estacionario. (Cargado mecnicamente) . Las necesidades de mano de obra para sistemas de recipientes estacionario cargado mecnicamente, esencialmente, son las mismas que para sistemas de acarreo del recipiente. Donde se utiliza un ayudante, con frecuencia el conductor ayuda al ayudantes traer los recipientes llenos, montados sobre rodamientos, al vehculo de recoleccin y a devolver los recipientes vacos. Ver Figura 6.5. Ocasionalmente, se utilizan un conductor y dos ayudantes donde los recipientes a ser vaciados se deben rodar (transferir) al vehculo de recoleccin desde lugares inaccesibles, como en reas comerciales congestionadas en el centro de la ciudad. Sistemas de recipiente estacionario (cargado a mano). En sistemas de recipiente estacionario donde el vehculo de recoleccin es cargado a mano, el nmero de recolectores vara de uno a tres, en la mayora de los casos, dependiendo del tipo de servicio y el equipo de recoleccin. Normalmente, se utiliza un slo recolector para el servicio sobre la acera y la callejuela, y se utiliza una cuadrilla de varias personas para el servicio de acarreo desde el patio de atrs. Ver Tabla 6.1. Tambin se utiliza un solo conductor- recolector en la mayora de sistemas de vehculos satlites para la recoleccin en la acera. Ver Figura 6.3. Mientras los tamaos antes mencionados de las cuadrillas son representativos de las prcticas corrientes, hay muchas excepciones. En muchas ciudades se utilizan cuadrillas de varias personas para el servicio en la acera lo mismo que para el acarreo desde el patio de atrs. Se debe dar atencin especial al diseo de vehculo de recoleccin intentado para el uso de un solo recolector. Hasta ahora parece que un compactador de carga lateral, como el que se

muestra en la Figura 6.12, equipado con una plataforma a la derecha, es el que mejor se adapta a la recoleccin en la acera y callejuelas. 6.3. ANALISIS DE SISTEMAS DE RECOLECCIN

Para establecer las necesidades de vehculos y mano de obra para varios sistemas y mtodos de recoleccin, se debe determinar la unidad de tiempo necesario para real izar cada tarea. Separando las actividades de la recoleccin en operaciones unitarias es posible: 1) desarrollar datos de diseo y relaciones que se puedan usar universalmente y 2) evaluar las variables asociadas con las actividades de recoleccin y las variables relacionadas o controladas por el lugar en particular.

Fig. 6.12. Vehculo de recoleccin cargado sobre plataforma del lado derecho. Definicin de Trminos Antes de poder modelar efectivamente las relaciones para los sistemas de recoleccin, se deben delinear las tareas componentes. En las Figuras 6.13 y 6.14 se muestran esquemticamente las tareas operacionales para los sistemas de acarreo del recipiente y recipiente estacionario respectivamente. Sobre la base de trabajos previos (14, 16), las actividades involucradas en la recoleccin de desechos slidos se pueden resolver en cuatro operaciones unitarias: 1) recogida, 2) acarreo, 3) en el sitio y 4) fuera de ruta. Recogida. La definicin del trmino recogida depende del tipo de sistema de recoleccin usado (14).

Fig. 6.13. Esquema de la secuencia operacional para el sistema de acarreo del recipiente.

1.

Para sistemas de acarreo del recipiente, operados en la forma convencional. Ver Figura 6.13a, la recogida Phc s se refiere al tiempo empleado en conducir hasta el siguiente recipiente despus de haber depositado el recipiente vaco, el tiempo utilizado en recoger el recipiente lleno, y el tiempo necesario para volver a depositar el recipiente despus de haber vaciado su contenido. Para sistemas de acarreo del recipiente operados en el modo de intercambio de recipientes, Ver Figura 6.13b, la recogida incluye el tiempo necesario para recoger un recipiente lleno y volver a depositar el recipiente en el siguiente lugar despus de haber vaciado su contenido. Para sistemas de recipientes estacionario, Ver Figura 6.14, la recogida (Pscs) se refiere al tiempo gastado cargando el vehculo de recoleccin, empezando por la parada del vehculo antes de cargar el contenido del primer recipiente y terminando cuando se ha cargado el con tenido del ltimo recipiente a ser vaciado. La tarea especifica en la operacin de recogida, depende del tipo de vehculo de recoleccin lo mismo que el mtodo de recoleccin usado.

2.

Acarreo. La definicin del trmino acarreo (h) tambin depende del tipo de sistema de recoleccin usado (14). 1. Para sistemas de acarreo del recipiente, el acarreo representa el tiempo necesario para llegar al lugar de disposicin, empezando despus de que el recipiente cuyo contenido va a ser vaciado se ha cargado en el camin, ms el tiempo despus de dejar el lugar de disposicin hasta que el camin llega al lugar donde se vuelve a depositar el recipiente vaco. No incluye el tiempo gastado en el lugar de disposicin. Para sistemas de recipiente estacionario, el acarreo se refiere al tiempo necesario para llegar al sitio de disposicin, empezando despus de que el ltimo recipiente sobre la ruta ha sido vaciado o el vehculo de recoleccin se ha llenado, ms el tiempo despus de salir del sitio de disposicin hasta que el camin llega al lugar donde ya a vaciar el primer recipiente en la siguiente ruta de recoleccin. NO incluye el tiempo gastado en el lugar de disposicin.

2.

En el sitio. La operacin unitaria en el sitio (s) se refiere al tiempo gastado en el lugar de disposicin e incluye el tiempo empleado esperando para descargar lo mismo que el tiempo del descargue. (14).

Fig. 6.14. Esquema de la secuencia operacional para el sistema de recipiente estacionario. Fuera de Ruta. La operacin unitaria fuera de ruta (W) incluye todo el tiempo gastado en actividades que no son productivas desde el punto de vista de la operacin de recoleccin. Muchas de las actividades asociadas con los tiempos fuera de ruta son algunas veces necesarias o inherentes en la operacin. Adems el tiempo empleado en actividades fuera de ruta se puede subdividir en dos categoras: necesarias e innecesarias. En la prctica, sin embargo, los tiempos necesarios e innecesarios fuera de ruta se consideran juntos debido a que se deben distribuir sobre toda la operacin (14). El tiempo necesario fuera de ruta incluye: 1) el tiempo de registro de entrada y salida en la maana y al terminar el da. 2) tiempo utilizado en conducir al primer punto de recogida y/o del lugar ms prximo del ltimo punto de recogida a la estacin de despacho al concluir el da (se usa el trmino LUGAR MAS PROXIMO debido a que, en el sistema de recipiente estacionario, el vehculo de recoleccin normalmente, es conducido directamente a la estacin de despacho despus de que se han vaciado los desechos recogidos en la ltima ruta), 3) tiempo perdido debido a congestin inevitable, y 4) tiempo empleado en reparaciones y mantenimiento, etc. El tiempo innecesario fuera de ruta incluye el tiempo excesivo al establecimiento, empleado para la merienda y el tiempo gastado en recesos no autorizados para tomar caf, conversar con amigos, etc. Sistemas de Acarreo del Recipiente El tiempo necesario por viaje, que tambin corresponde al tiempo necesario por recipiente, es igual a la suma de los tiempos de recogida, en el sitio y acarreo, multiplicado por un factor que tiene en cuenta las actividades fuera de ruta y est dado por la siguiente ecuacin:

Thcs Donde: Thcs Phcs s h w

(Phcs + s + h)/(1 - W)

(6.1)

= = = = =

Tiempo por viaje para sistemas de acarreo de recipiente, h/viaje Tiempo de recogida por viajes para sistemas de acarreo de recipiente, h/viaje Tiempo en el sitio de disposicin por viaje, h/viaje Tiempo de acarreo por viaje, h/viaje Factor de fuera de ruta, expresado como fraccin.

Mientras que los tiempos de recogida y en el sitio son relativamente constantes para sistemas de acarreo de recipiente, el tiempo de acarreo depende de la velocidad y la distancia de acarreo. Del anlisis de una cantidad considerable de datos de acarreo, para varios vehculos de recoleccin. Ver Figura 6.15, se ha encontrado que el tiempo de acarreo (h) puede ser expresado aproximadamente por la siguiente expresin. h donde: h a b x = = = = tiempo total de acarreo, h/viaje (h = horas) constante emprica, h/viaje constante emprica, h/viaje distancia de viaje completo de acarreo, mi/viaje = a + bx (6.2)

En el ejemplo 6.1, presentado al final de la discusin que trata de los sistemas de acarreo de recipiente, se ilustra el anlisis de datos del tiempo de acarreo y distancia (millas) usando la Ecuacin 6.2 y la relacin presentada en la Figura 6.15. Sustituyendo en la ecuacin 6.1 la expresin para h dada en la ecuacin 6.2 el tiempo por viaje se puede expresar como sigue: Thcs = (Phcs + s + a + bx)/(1 - W) (6.3)

Fig. 6.15. Correlacin entre velocidad media de acarreo y distancia del viaje completo. El tiempo de recogida por viaje Phcs para el sistema de acarreo de recipiente es entonces, igual a: Phcs donde: Tiempo de recogida por viaje, h/viaje Tiempo necesario para recoger el recipiente lleno, h/viaje Tiempo necesario para descargar el recipiente vaco, h/viaje Tiempo necesario para conducir entre ubicaciones de los recipientes, h/viaje. En el clculo del tiempo de recogida por viaje, si se desconoce el tiempo medio necesario para conducir entre recipientes, se puede estimar el tiempo usando la ecuacin 6.2, donde la distancia entre recipientes es sustituida por la distancia de un viaje completo. El nmero de viajes que se pueden hacer por vehculo por da con un sistema de acarreo de recipiente se puede determinar usando la ecuacin 6.5. Nd donde: Nd = nmero de viajes por da, viajes/dias H = duracin del da de trabajo, h/da otros trminos = como se definen antes Los datos que se pueden usar en la solucin de la ecuacin 6.5 para varios tipos de sistemas de acarreo de recipientes se dan en la Figura 6.15 y la Tabla 6.4. El factor de fuera de ruta en la Ecuacin 6.5 de 0,10 a 0,25; un factor de 0,15 es representativo para la mayora de las operaciones. = (1 - W) H/(Phcs + s + a + bx) (6.5) Phcs pc uc dbc = = = = = pc + uc + dbc (6.4)

TABLA 6.1. DATOS TPICOS PARA CALCULAR LAS NECESIDADES DE EQUIPO Y MANO DE OBRA PARA VARIOS SISTEMAS DE RECOLECCIN*

Recoleccin Vehculo Mtodo de Cargue

Relacin de Compactacin R

Tiempo necesario para vaciar el contenido del recipiente lleno y depositar el recipiente vaco h/viaje 0,067 0,40

Sistemas de acarreo del recipiente Camin Gra Plataforma de Volteo Plataforma de Volteo Sistemas de recipiente estacionario Compactador Compactador
* +

Mecnico Mecnico Mecnico Mecnico Mecnico 2,0 4,0+ 2,0 2,5 2,0 2,5

0,40

Adaptado de la Referencia 14 Recipientes usados junto con compactador estacionario.

En algunos casos donde especialmente se incluyen distancias largas, el tiempo gastado conduciendo desde y hasta la estacin de despacho, al principio y al final del da, se sustrae de la duracin del da de trabajo en la Ecuacin 6.5. Si se hace esto, tambin es importante acordarse de ajustar el factor de fuera de ruta. Suponiendo que se conoce el nmero de recipientes a ser vaciados por semana, se puede calcular el tiempo necesario por semana usando la Ecuacin 6.6. Dw donde: Dw = Tiempo necesario por semana, das/semana tw = Nmero entero de viajes por semana, viajes/semana otros trminos = como se definen antes. Si no se conoce el nmero de viajes por semana, se puede estimar usando la siguiente expresin: Nw donde: Nw Vw c f = = = = Nmero de viajes por semana, viajes/semana Tasa de produccin semanal de desechos, yd3/semana Tamao medio del recipiente, yd3/viaje Factor ponderado de utilizacin media del recipiente = Vw/(cf) (6.7) = tw (Phcs + s + a + bx)/|(1 -W)H| (6.6)

Como se anot previamente, el factor ponderado de utilizacin del recipiente se puede definir como la fraccin del volumen del recipiente ocupado por los desechos slidos. Debido a que este factor variar con el tamao del recipiente, se debe usar un factor ponderado en la Ecuacin 6.7. El factor ponderado se encuentra dividiendo la suma de los valores obtenidos de multiplicar el nmero de recipientes en cada tamao por su factor correspondiente de utilizacin por el nmero total de recipientes. El nmero entero de viajes, a ser usado en el clculo del tiempo necesario por semana en la Ecuacin 6.6, se obtiene redondeando el valor de Nw obtenido de usar la Ecuacin 6.7 a un nmero entero. En trminos del sistema, si el valor de Nw se redondea al entero inferior, el significado es que uno o ms de los recipientes estarn ms llenos de lo usual. Si Nw se redondea al entero ms grande, uno o ms de los recipientes no estarn tan llenos como es usual. Las necesidades semanales de obra de mano en recolector- das por semana se obtienen multiplicando el tiempo necesario por semana por el nmero de recolectores. Finalmente, el nmero requerido de vehculos de recoleccin se puede determinar dividiendo las necesidades semanales de tiempo, expresado en das por semana, por el mismo nmero de das de trabajo por semana y redondeando el resultado al entero ms alto que sigue. As, para Dw/5 valores de 0.7, 1.2 y 3.7, el nmero de vehculos de recoleccin sera igual a 1, 2

y 4 respectivamente. Para mejorar la eficiencia de la operacin donde se obtienen necesidades fraccionales de equipo y mano de obra, se debe investigar el uso de recipientes ms grandes y menor frecuencia de la recoleccin. Ejemplo 6.1. Anlisis de la velocidad de acarreo Se obtuvieron las siguientes velocidades medias para varias distancias de viaje completo a un lugar de disposicin. Encuentre las constantes a y b de la velocidad de acarreo y el tiempo de acarreo de viaje completo para un sitio de disposicin a 11,0 millas. Ver Tabla 6.5. Solucin 1. Haga lineal la ecuacin de la velocidad de acarreo dada en la Figura 6.15. la ecuacin bsica de la velocidad de acarreo es: y = x__ a + bx

La forma lineal de la ecuacin es: x y 2. =h=a+b x

Dibuje x/y, que es el tiempo de viaje versus la distancia x, del viaje completo (Ver Figura 6.16).

Fig. 6.16. Tiempo de viaje versus distancia de viaje completo de acarreo para el Ejemplo 6.1.

TABLA 6.5. VELOCIDADES PROMEDIO DE ACARREO PARA EL EJEMPLO 6.1. Distancia del viaje completo mi/viaje 2 5 8 12 16 20 25 3. Tiempo total H 0.12 0.18 0.25 0.33 0.40 0.48 0.56 Velocidad media de Acarreo y min/h 17 28 32 36 40 42 45

Determine las constantes a y b utilizando la Figura 6.16. Cuando x = 0, a = intercepto = 0,080 h/viaje, b = pendiente de la lnea = (0,2 h)/(10 mi) = 0,020 h/mi (0,012 h/km). Encuentre el tiempo de acarreo de un viaje completo para un sitio localizado a 11,0 millas de distancia. Distancia del viaje completo = 2(11,0 mi/viaje) = 22 mi/viaje Tiempo de acarreo h = a + bx = 0,080 h/viaje + (0,020 h/mi) (22 milviaje) = 0,52 h/viaje

4.

Sistemas de Recipiente Estacionario Debido a las diferencias en el proceso de cargue, en la siguiente discusin se consideran por separado los sistemas de recipiente estacionario cargado mecnicamente y a mano. Vehculos Cargados Mecnicamente. Para sistemas que usan compactadores autocargados, el tiempo por viaje se expresa como: Tscs Donde: Tscs Pscs s a b x W = = = = = = = tiempo por viaje para el sistema de recipiente estacionario, h/viaje tiempo de recogida por viaje para el sistema de recipiente estacionario, h/viaje tiempo en el sitio (disposicin, h/viaje) constante emprica, h/viaje constante emprica, h/mi distancia de acarreo del viaje completo, mi/viaje factor de fuera de ruta, expresado como fraccin = (Pscs + s + a + bx) / (1 - W) (6.8)

La nica diferencia entre la Ecuacin 6.8 y la Ecuacin 6.3. para sistemas de acarreo de recipiente es el trmino de acarreo. Para el sistema de recipiente estacionario, el tiempo de recogida est dado por: Pscs donde: Pscs ct uc np dbc = = = = = tiempo de recogida por viaje para sistemas de recipiente estacionario, h/viaje nmero de recipientes vaciados por viaje, recipientes/viaje tiempo promedio de descargue por recipiente para sistemas de recipiente estacionario, h/recipiente nmero de lugares de recogida de recipientes por viaje, lugares/viaje tiempo promedio empleado conduciendo entre lugares con recipientes, h/lugar. = ct (uc) + (np - 1) (dbc) (6.9)

El trmino (np - 1) toma en cuenta el hecho de que el nmero de veces que el vehculo de recoleccin tendr que ser conducido entre lugares con recipientes, es igual al nmero de recipientes menos uno. Como en el caso del sistema de acarreo de recipiente, si no se conoce el tiempo empleado conduciendo entre lugares con recipientes se puede estimar usando la Ecuacin 6.2. donde la distancia entre recipientes es sustituida por la distancia del viaje completo. El nmero de recipientes que se pueden vaciar por viaje de recoleccin est directamente relacionado al volumen del vehculo de recoleccin y a la relacin de compactacin que se puede alcanzar. Este nmero est dado por: ct donde: ct v r c f = = = = = nmero de recipientes vaciados por viaje, recipientes/viaje volumen del vehculo de recoleccin, yd3/viaje relacin de compactacin volumen del recipiente, yd3/recipiente factor ponderado de utilizacin del recipiente = vr/ (c f) (6.10)

Se puede estimar el nmero de viajes necesarios por semana usando la siguiente ecuacin: Nw donde: nmero de viajes de recoleccin necesarios por semana, viajes/semana Vw = tasa de produccin semanal de desechos, yd3/semana otros trminos = cono se definen antes. Nw = = Vw/ (v r) (6.11)

El tiempo requerido por semana se puede expresar como sigue: Dw donde: Dw tw = = tiempo requerido por semana, das/semana el valor de (Nw) aproximado al entero inmediatamente superior, lo que toma en cuenta el hecho de que aunque el camin puede estar parcialmente cargado en el ltimo viaje, todava requiere un viaje completo al lugar de disposicin = |(Nw) Pscs + tw (s + a + bx)| / |(1 - W) H| (6.12)

H = duracin del da de trabajo, h/da otros trminos = como se definieron anteriormente. En aplicaciones en las cuales no se tiene que hacer un nmero entero de viajes y no es necesario vaciar cargas parciales al finalizar el da, el tamao del camin a ser usado se puede determinar como sigue. Suponga dos o tres tamaos de camiones disponibles y calcule los tiempos necesarios para cada tamao, usando la Ecuacin 6.12. El tamao de camin que necesite del mnimo de mano de obra debe ser seleccionado. Por ejemplo, si la demanda de mano de obra con un recolector es 2,2 recolector- das/semana utilizando un compactador de 24 yd3 , y 2,0 recolector- das/semana utilizando un compactador de 30 yd3, se debe seleccionar el camin ms grande, debido a que en la mayora de las operaciones ser difcil utilizar un recolectar durante parte del da. As se puede seleccionar el tamao ptimo del vehculo calculando los requerimientos de tiempo y mano de obra para varios tamaos de camiones. Donde se va a hacer un nmero entero de viajes cada da, se pueden determinar la combinacin propia de viajes por da y el tamao del vehculo usando la Ecuacin 6.13 junto con un anlisis econmico. H Donde: Nd = nmero de viajes de recoleccin por da, viajes/das otros trminos = como se definieron previamente. Para determinar el volumen necesario del camin, sustituya dos o tres valores diferentes para Nd en la Ecuacin 6.13 y determine los tiempos disponibles de recogida por viaje. Entonces, por aproximaciones, usando las Ecuaciones 6.9 y 6.10. determine el volumen necesario de camin para cada valor de Nd. De los tamaos disponibles de camiones, seleccione los que ms se aproximen a los valores calculados. Si los tamaos de los camiones son ms pequeos que los valores requeridos, calcule el tiempo real que se necesitar por da utilizando estos tamaos de camiones. = Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 W) (6.13)

Una vez se han determinado las necesidades de mano de obra para cada combinacin de tamao de camin y nmero de viajes por da, se puede seleccionar la combinacin ms efectiva en cuanto a costo. Por ejemplo si tienen largas distancias de acarreo, puede ser ms econmico utilizar un vehculo de recoleccin grande y hacer 2 viajes/da (aunque no se pueda utilizar algn tiempo al final del da) que usar un vehculo ms pequeo y hacer 3 viajes/da utilizando todo el tiempo disponible. Cuando el tamao del camin es fijo, se debe hacer un nmero entero de viajes cada da, la duracin necesaria del da de trabajo se puede estimar usando la Ecuacin 6.9, 6.10 y 6.11. En el ejemplo 6.2. se ilustra el anlisis y la comparacin del sistema de acarreo del recipiente y recipiente estacionario. Ejemplo 6 .2. Anlisis de Sistema de Recoleccin de Desechos Slidos. Un recolector privado de desechos slidos desea localizar un sitio de disposicin cerca a un rea comercial. Al recolector le gustara usar un sistema de acarreo del recipiente pero teme que los costos de acarreo pudieran ser prohibitivos. Cul es el punto ms alejado del rea comercial en que el sitio de disposicin puede ser localizado de manera que los costos semanales del sistema de acarreo del recipiente no exceda a los del sistema de recipiente estacionario? Suponga que se utilizar un conductor- recolector en cada sistema y que los siguientes datos son aplicables. 1. Sistema de acarreo de recipiente a) b) c) d) e) f) g) h) 2. Cantidad de desechos slidos = 300 yd3/semana Tamao del recipiente = 8 yd3/viaje Factor de utilizacin del recipiente = 0,67 Tiempo de recogida del recipiente = 0,033 h/viaje Tiempo de descargue del recipiente = 0,033 h/viaje Tiempo en el sitio de disposicin = 0,053 h/viaje Costos generales $ 400/semana Costos de operacin $ 15/h de operacin.

Sistema de recipiente estacionario a) b) c) d) e) f) g) h) i) Cantidad de desechos slidos = 300 yd3/semana Tamao del recipiente = 8 yd3/lugar Factor de utilizacin del recipiente = 0,67 Capacidad del vehculo de recoleccin = 30 yd3/viaje Relacin de compactacin del vehculo de recoleccin = 2 Tiempo de descargue del recipiente = 0,05 h/recipiente Costos generales = $750/semana Costos de operacin = $15/h de operacin Tiempo en el lugar de disposicin = 0,10 h/viaje

3.

Caractersticas de la localizacin a) b) Distancia promedio entre ubicacin de los recipientes = 0,10 mi Constantes para estimar el tiempo de conduccin entre localizaciones de los recipientes para el sistema de acarreo del recipiente. al = 0,060 h/viaje y b1 = 0,067 h/mi Constante para estimar el tiempo de conduccin entre ubicaciones de los recipientes para el sistema de recipiente estacionario: al = 0,060 h/localizacin y bl = 0,067 h/mi. Constantes para estimar el tiempo de acarreo: a = 0,022 h/viaje y b = 0,022 h/mi.

c)

d)

Solucin 1. Sistemas de acarreo del recipiente a) Determine el nmero de viajes por semana, usando la Ecuacin 6.7. Nw = Vw / (cf) = (300 yd3/sem) / (8 yd3/viaje) (0,67) = 56,0 viaje semana) Determine el nmero entero de viajes para usarlos en el clculo del tiempo necesario por semana, usando la Ecuacin 6.6 Nw = 56 viajes/semana Tw = 56 viajes/semana Estime el tiempo de recogida para el sistema de acarreo del recipiente, use la Ecuacin 6.4 phcs = pc + uc + dbc = pc + uc + a1 + b1 x' = = d) 0,033 h/viaje + 0,033 + 0,060 h/viaje + (0,067 h/mi)(0,01 mi/viaje) 0,133 h/viaje

b)

c)

Estimen el tiempo necesario por semana como una funcin de la distancia del viaje completo, use la Ecuacin 6.6. Dw Dw = = = tw (phcs + s + a + bx) / |(1 - W) H| (56 viajes/sem) |0,133 h/viaje + 0,053 h/viaje + 0,022 h/viaje + (0,022 h/mi) (x) |/| (1 - 0,15) (8 h/da) 1,70 + (0,181/mi) (x) das/semana

e)

Determine el costo de operacin por semana como una funcin de la distancia del viaje completo Costo de operacin = = ($ 15/h)(8 h/da) |1,70 + (0,181/mi)(x)| da/sem. |204 + (21,7/mi) (x)| (x) $/semana

2.

Sistemas de recipiente estacionario a) Ct b) Determine el nmero de recipientes vaciados por viaje, use la Ecuacin 6.10 = = vr/cf = (30 yd3/viaje) (2) / (8 yd3/recipiente) (0,67) 11,19 recipiente/viaje = 11 recipiente/viaje

Estime el tiempo de recogida por recipiente; use la Ecuacin 6.9 Pscs = Ct (uc) + (np -1) (dbc) ct (uc) + (np - 1) (a1 + b1 x1) = (11 recipiente/viaje) (0,050 h/recipiente) + (11 - 1 lugares/viaje)[(0,06 h/lugar) + (0,067h/mi) (0,1 mi/lugar)] = 1,22 h/viaje

c)

Determine el nmero de viajes necesarios por semana, use la Ecuacin 6.11 Nw = = Vw(vr) = (300 yd3) / (30 yd3/viaje) (2) 5 viajes/semana

d)

Determine el tiempo requerido por semana como una funcin de la distancia del viaje completo; use la Ecuacin 6.12 Dw = = = {(Nw)Pscs + tw (s + a + bx)} / [(1 - W) H ] {(5 viajes/sem) (1,22 h/viajes) + 5 viajes/sem) |0,10 h/viaje + 0,022 h/viaje +(90,022 h/mi)(x)| }/[(1 0,15) (8 h/da)] |0,99 + (0,016/mi) (x) | das/sem

e)

Determine los costos de operacin por semana como una funcin de la distancia de viaje completo Costo de operacin = = ($ 15/h) (8 h/da) |0,99 + (0,016/mi) (x) das/sem |118,8 + (1,92/mi) (x)| $/sem

3.

Comparacin de los sistemas a) Determine la distancia mxima de acarreo de un viaje completo para la cual el costo de sistema de acarreo de recipiente es igual al costo para el sistema de recipiente estacionario, igualando los costos totales para los dos sistemas y resolviendo para x $ 400/sem + 204 + (21,7/mi) (x) $/sem = $ 750/sem + 118.8 + 1.92/mi(x) $/sem =

(19,8/mi) (x) = 264,8 x = 13,4 mi (distancia en un sentido = 6,7 mi) = 21,6 km (distancia en un sentido = 10,8 km) b) Dibuje el costo semana] versus la distancia de] viaje completo para cada sistema, Ver Figura 6.17.

Comentario. las curvas que se muestran en la Figura 6.17 son caractersticas de aquellas obtenidas cuando se comparan sistemas de acarreo de recipiente con sistemas de recipiente estacionario. En la mayora de los casos la distancia del viaje completo a la cual los sistemas de acarreo de recipiente no son competitivos es mucho ms corta que para el sistema de recipiente estacionario.

Fig. 6.17. Costo semanal versus distancia del viaje completo de acarreo para el Ejemplo 6.2. Vehculos Cargados a Mano. El anlisis y el diseo de sistemas residenciales de recoleccin que utilizan vehculos cargados a mano se puede describir como sigue: si se trabaja H horas por da y se conoce o se fija el nmero de viajes a ser hechos por da, el tiempo disponible para la operacin de recogida se puede calcular usando la Ecuacin 6.13, ya que todos los factores se conocen o pueden suponer. Una vez se conoce el tiempo de recogida por viaje, se puede estimar el nmero de lugares de recogida de los cuales se van a recolectar desechos por viaje como sigue. Np Donde: Np = nmero de lugares de recogida por viaje, lugares/viaje = 60 Pscs n/tp (6.14)

60 Pscs n t

= = = =

factor de conversin de horas a minutos, 60 min/h tiempo de recogida por viaje, h/viaje nmero de recolectores tiempo de recogida por lugar de recoleccin, recolector-min lugar

En la Figura 6.18 se muestra el tiempo de recogida deducido de observaciones de campo para una cuadrilla de recoleccin de dos personas. Se encontr que el tiempo de recogida tp por lugar est relacionado al nmero de recipientes por lugar de recogida y al porcentaje de puntos de recogida desde atrs de la casa. La relacin correspondiente es: tp = donde tp = tiempo promedio de recogida por lugar de recoleccin, recolector-min/lugar cn = Nmero promedio de recipientes en cada lugar de recoleccin 0,72 + 0,18 (Cn) + 0,014 (PRH) (6.15)

Fig. 6.18. Relacin entre los requerimientos de tiempo para la recogida y porciento de servicios desde atrs de la casa para una cuadrilla de dos personas (14). PRH = lugares de recogida desde atrs de la casa, por ciento. La Ecuacin 6.15 es tpica de los tipos de ecuaciones deducidas de observaciones en el campo para el tiempo de recogida por lugar. Generalmente, el primer trmino en tales ecuaciones representa el tiempo empleado conduciendo entre lugares de recoleccin. Por supuesto, este valor depender de las caractersticas del rea residencial. En los ejemplos 6.3 y 6.4 se ilustra el uso de la Ecuacin 6.15. Si se hace recoleccin en la acera una vez por semana, los datos de la Tabla 6.6 se pueden usar para estimar los requerimientos de mano de obra. Estos datos fueron observados en operaciones que usan un recolector y un vehculo de cargue lateral equipado con plataforma lateral. (14), ver Figura 6.12. Si se utilizan camiones convencionales para la recoleccin en

la acera, el tiempo de recoleccin por servicio reportado en la Tabla 6.6 se debe aumentar del 5 al 10 por ciento. La diferencia entre los tiempos obtenidos comparando la Ecuacin 6.15 a los datos en la Tabla 6.6 se debe al hecho de que, donde se utilizan cuadrillas de dos o tres personas, el tamao de los lotes tiende a ser mayor. Aunque la Ecuacin 6.15 y los datos de la Tabla 6.6 se pueden utilizar para estimar el tiempo por lugar de recogida, se recomienda hacer medidas de campo donde quiera que sea posible debido a que las operaciones de recoleccin residencial son muy variables. TABLA 6.6. EXIGENCIAS DE MANO DE OBRA PARA LA RECOLECCION EN LA ACERA* Nmero promedio de recipientes y/o cajas por lugar de recoleccin 1a2 3 0 ms, servicio ilimitado * Adaptado de Referencia 14 Tiempo de recogida Recolector-min/lugar 0,50 - 0,60 0,92

Ejemplo 6.3. Anlisis de la Operacin de Recoleccin La agencia responsable de la recoleccin de los desechos slidos permite dos recipientes por servicio, recogidos en el patio de atrs. Se est considerando limitar el servicio al patio de atrs a slo un recipiente por servicio; a los dems servicios se les permitiran dos recipientes sobre la acera. Se espera que alrededor del 10 por ciento de todos los servicios solicitan el servicio en el patio de atrs. Cuantos recipientes adicionales se pueden recolectar por da? Ahora hay 300 paradas de recoleccin por da. Suponga que el tiempo promedio de recogida por servicio se puede estimar usando la Ecuacin 6.15. Solucin 1. Determine el tiempo de recoleccin para la operacin actual; use la Ecuacin 6.15. Tiempo de recoleccin = (0,72 + 0,18 (2) + (0,014)(100)min/servicio x (300 servicios) = (0,72 + 0,36 + 1,40) (300) = 744 minutos 2. Determine el nmero total de lugares de recoleccin tp que pueden ser recogidos si se instituye el nuevo servicio propuesto. Tiempo de recoleccin =0,72 + 0,18 (2) + 0,014 (0)min/servicio x (0,9 Tp) + 0,72 + 0,18 (1) + 0,014 (100)min/servicio x (0,1 Tp)

744 = (0,72 + 0,36) (0,9 Tp) + (0,72 + 0,18 + 1,40)(0,1 Tp) 744 min = 1,20 tp Tp = 744 = 620 servicios 1,20 3. Determine el nmero adicional de recipientes que se pueden recolectar. Recipientes recolectados ahora = (2 recipientes/servicio) (300 servicios) = 600 recipientes Recipientes recolectados, segn propuesta = (2 recipientes/servicio) (0,90) (620 servicios) + (1 recipientes/servicio) (0,10) (620 servicios) = 1116 + 62 = 1178 recipientes Recoleccin adicional por da = 1178 - 600 = 578 recipientes Comentario. Se debe notar que el tiempo de recoleccin calculado (744 min.) excede al tiempo que una cuadrilla tiene disponible en una jornada normal de 8 horas diarias. En la prctica, se utilizara una segunda cuadrilla o la operacin de recoleccin se completara al da siguiente. Una vez conocido el nmero de lugares de recoleccin por viaje, entonces se puede estimar el tamao adecuado del vehculo de recoleccin como sigue: v = Vp Np /r donde: V = volumen del vehculo de recoleccin, yd3/viaje Vp = volumen de los desechos slidos recolectados por lugar de recoleccin, yd3/lugar Np = nmero de lugares de recoleccin por viaje, lugares/viaje r = relacin de compactacin Cuando se conoce el nmero de lugares de recoleccin por viaje, se puede calcular las necesidades semanales de mano de obra usando la Ecuacin 6.12, multiplicando el trmino de la derecha de la ecuacin por n, el nmero de recolectores. El nmero de viajes por semana se calcula usando la siguiente expresin: NW = TP F/N donde NW = nmero de viajes de recoleccin por semana, viajes/sem (6 -17) (6.16)

TP = nmero total de lugares de recoleccin, lugares F = frecuencia de la recoleccin por semana, veces/sem Np = nmero de lugares de recoleccin (servicios) por viaje, lugares/ viaje En muchas reas residenciales la frecuencia de la recoleccin es 2 veces por semana. En el Captulo 4 se discute el efecto de la recoleccin dos veces por serena sobre la cantidad de desechos recolectados. En trminos de los requerimientos de mano de obra, se ha encontrado que las necesidades para la segunda recoleccin semanal son alrededor de 0,9 y 0,95 veces los de la primera recoleccin semanal. En general, los requerimientos de mano de obra no son apreciablemente diferentes debido a que el tiempo de manejo del recipiente es ms o menos el mismo para los recipientes llenos y parcialmente llenos. A menudo esta diferencia se desprecia en el clculo de las necesidades de la mano de obra. El nmero de vehculos de recoleccin necesarios se puede calcular dividiendo Dw, las necesidades de mano de obra, por n, el nmero de recolectores por camin y por el nmero de das de trabajo por semana. Para valores fraccionarios puede ser necesario ajustar las rutas para obtener la mayor efectividad del costo. Ejemplo 6.4. Diseo de Sistema de Recoleccin Residencial. Disee un sistema de recoleccin de desechos slidos para servir a un rea residencial con 1000 viviendas unifamiliares. Suponga que se utilizar una cuadrilla de dos personas para la recoleccin y que los siguientes datos son aplicables. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Solucin 1. Determine el tiempo disponible para la operacin de recoleccin, usando la Ecuacin 6.13. Nmero promedio de residentes por servicio = 3,5 Produccin de desechos slidos por habitante = 2 lb/hab/da Densidad de los desechos slidos (en los recipientes) = 200 lb/yd3 Recipientes por servicio = dos de 32 galones. Tipo de servicio = 50 por ciento desde atrs de la casa, 50 por ciento en la callejuela Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana Vehculo de recoleccin = compactador cargado por detrs, relacin de compactacin = 2 Distancia de acarreo en un viaje completo = 15 mi Duracin del da de trabajo = 8 h Viajes por da = 2 Factor de fuera de ruta = 0,15 Constantes para estimar el tiempo de acarreo a = 0,016 h/viaje y b = 0,018 mi/h Suponga el tiempo en el sitio de disposicin por viaje = 0,10 h/viaje Suponga que se puede usar la Ecuacin 6. Para estimar el tiempo de recoleccin por cada lugar de recoleccin.

H = Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 - W) Pscs = (1 - W) H/Nd -(s + a + bx) = (1-0,15) (8 h/da) / (2 viajes/da) - 0,10 h/viaje + 0,016 h/viaje + (0,018 h/mi) (15 mi/viaje) = (3,40 - 0,39) h/viaje = 3,01 h/viaje 2. Determine el tiempo de recoleccin necesario por lugar de recogida usando la Ecuacin 6.15. tp = = = 3. 0,72 + 0,13 (Cn )+ 0,014 (PRH) 0,72 + 0,18 (2) + 0,014 (50) 1,76 recolector min/lugar

Determine el nmero de lugares de recoleccin de los cuales se pueden recolectar los desechos usando la Ecuacin 6.14. Np = 60 Pscs n/tp = (60 min/h) (3,01 h/viaje) (2 recolectores) / (1,76 recolector min/lugar) = 205 lugares/viaje

4.

Determine el volumen de desechos producido por lugar de recoleccin por semana. Volumen por semana = = = (2,0 lb/hab/da) (3,5 hab/lugar recogido) (7 das/sem) (200 lb/yd3) (l/sem) 0,245 yd3/lugar

5.

Determine el volumen necesario del camin, usando la Ecuacin 6.16. v = = = Vp Np/r (0,245 yd3/lugar) (205 lugares/viaje) / 2 20,1 yd3/viaje

6.

Determine el nmero de viajes necesarios por semana, usando la Ecuacin 6.17. Nw = Tp F/Np = (1,000 lugares) (1/sem)/(205 lugares/viaje). = 4,88 viajes/sem.

7.

Determine las necesidades de tiempo usando la Ecuacin 6.12 multiplicando el trmino de la derecha de la ecuacin por n, nmero de recolectores. Dw = n(Nw) Pscs + tw (s + a + bx)/ (1 - W) H = 2 {(4,88 viajes/sem) (3,01 h/viaje) + (5 viajes/sem) 0,10 h/viaje + 0,016 h/viaje + (0,018 h/mi) (15 mi/viaje)} / (1 - 0,15) (8 h/da) = 4,89 recolector - das/sem.

Debido a que se utilizan dos recolectores se necesitarn 2,45 das/sem. Comentario. En casi todos los casos, la mayora de los datos usados en estos ejemplos seran conocidos por el diseador y la informacin faltante podra ser, fcilmente, determinada de estudios limitados de campo o estimada de datos presentados en este captulo. Tambin se debiera notar que una suposicin clave en este ejemplo es la de que se harn dos viajes diarios. Discusin El anlisis anterior de sistemas de acarreo de recipiente y recipiente estacionario ilustra los tipos de relaciones que existen entre las varias componentes de los si s temas de recoleccin de desechos slidos. No se pretende que esta presentacin ser un compendio de tales relaciones, sino ms bien para indicar los tipos de datos que se deben reunir para evaluar adecuadamente tales sistemas. En los ejemplos 6.1 a 6.4 se ha ilustrado la aplicacin de estas relaciones. Al finalizar la siguiente seccin se presenta un ejemplo adicional en el cual se aplican estas relaciones, tratando con las rutas de recoleccin. 6.4. RUTAS DE RECOLECCION

Una vez se han determinado las necesidades de equipo y mano de obra se deben trazar las rutas de recoleccin de manera que la fuerza de trabajo y el equipo sean utilizados eficazmente. En general, el trazado de las rutas de recoleccin es un proceso de aproximaciones. No hay reglas fijas que se puedan aplicar a todas las situaciones. Algunos de los factores que se deben tomar en cuenta cuando se estn trazando rutas son los siguientes. 1. 2. 3. Se deben identificar las polticas y las normas existentes relacionadas a aspectos tales como el punto y la frecuencia de la recoleccin. Se deben coordinar condiciones existentes del sistema como tamao de la cuadrilla y el tipo de los vehculos. Siempre que sea posible, se deben trazar las rutas de manera que empiecen y terminen cerca de vas arterias, utilizando las barreras topogrficas y fsicas como lmites de las rutas. En reas montaosas, las rutas deben empezar en la parte ms alta y continuar hacia abajo a medida que se carga el camin.

4.

5. 6. 7. 8.

Las rutas se deben trazar de manera que el ltimo recipiente a ser recolectado sobre la ruta sea el ms cercano al lugar de disposicin. Los desechos producidos en lugares congestionados por el trfico se deben recolectar tan temprano como sea posible. Las fuentes en las cuales se produzcan cantidades extremadamente grandes de desechos deben ser atendidos durante la primera parte del da. Los lugares dispersos de recoleccin donde se producen pequeos cantidades de desechos slidos que reciben la misma frecuencia de recoleccin deben, si es posible, ser atendidos durante un viaje en el mismo da.

Trazado de Rutas los pasos generales incluidos en el establecimiento de las rutas de recoleccin comprenden: 1) preparacin de mapas que muestran los datos y la informacin pertinentes relacionados con las fuentes de produccin de desechos, 2) datos de anlisis y cuando se requiera, preparacin de tablas resmenes de informacin, 3) trazado preliminar de rutas, y 4) comparacin de rutas preliminares y el desarrollo balanceado de rutas por aproximaciones. El paso nmero uno se discute adelante. Debido a que la aplicacin de los pasos 2, 3 y 4 es diferente para los sistemas de acarreo de recipiente, cada uno de los sistemas se discutir por separado. Despus de una breve discusin de la preparacin de horarios de rutas, el trazado de rutas para los sistemas de acarreo de recipiente y recipiente estacionario se ilustra en el ejemplo 6.5. En las Referencias 6 y 13 se pueden encontrar detalles adicionales sobre el trazado de rutas de recoleccin. Paso 1. Sobre un mapa de escala relativamente grande de las reas comercial, industrial o residencial, se deben dibujar los siguientes datos para cada punto de recoleccin de desechos slidas: localizacin, nmero de recipientes, frecuencia de la recoleccin y, si se utiliza el sistema de recipiente estacionario con compactadores de autocargue, la cantidad estimada de desechos a ser recolectados en cada recogida. Para ayudar al anlisis del problema, se pueden usar los siguiente smbolos. Sistema de acarreo del recipiente F N Sistema de recipiente estacionario Compactadores de Vehculos cargados a mano autocargue SW NF

Donde F N SW = = = frecuencia de recoleccin nmero de recipientes cantidad de desechos slidos recolectados, yd3/ viaje

un recipiente, una vez por semana

= = = = =

dos recipientes, una vez por semana servicio ilimitado, una vez por semana un recipiente, dos veces por semana dos recipientes, dos veces por semana servicio ilimitado, dos veces por semana

Para sistemas de acarreo del recipiente, la tasa de produccin de desechos en cada punto de recogida no es importante debido a que generalmente no tiene efecto directo sobre el trazado de las rutas de recoleccin. Para sistemas de "recipiente estacionario, sin embargo, la tasa de produccin de desechos en cada punto de recogida determina el nmero de recipientes que se pueden vaciar por viaje. Para fuentes residenciales, generalmente, se supone que se recoger la misma cantidad de cada fuente (servicio). Debido a que para el trazado de rutas se usa el mtodo de aproximaciones, se debe usar papel transparente una vez se han incluido los datos bsicos sobre el mapa de trabajo. Dependiendo del tamao del rea y del nmero de puntos de recogida, el rea se debe subdividir en reas rectangulares y cuadradas que ms o menos correspondan a reas funcionales del uso de la tierra. Para localizaciones con menos de 20 a 30 puntos de recogida, generalmente, no es necesario este paso. Para reas ms grandes puede ser necesario subdividir cada una de las reas funcionales en reas pequeas teniendo en cuenta factores tales como las tasas de produccin de desechos y la frecuencia de la recoleccin, Pasos 2, 3 y 4 para Sistemas de Acarreo del Recipiente. Suponga que se van a establecer rutas de recoleccin para el rea hipottica y uso funcional mostrados en la Figura 6.19 y que adems de los datos que aparecen sobre el mapa se conocen los siguientes datos (preparados en el paso l). Vehculos de recoleccin : Operacin de recoleccin : Nmero promedio de viajes por da : camin gra 5 das/sem 9

Paso 2. Primero resuma el nmero de lugares de recoleccin, cada uno de los cuales recibe la misma frecuencia de recoleccin como se muestra en las columnas 1 y 2 de la Tabla 6.7. A continuacin determine el nmero de recipientes que recibe la misma frecuencia de recoleccin y se van a recoger cada da, como se muestra en las columnas 4 a 8 de la Tabla 6.7. Con esta informacin se pueden trazar las rutas preliminares de recoleccin.

Fig. 6-19. Plano de un rea tpica funcional. Paso 3. Partiendo de la estacin de despacho o donde sea el parque de los vehculos, trace rutas de recoleccin para cada da de manera que empiecen y terminen cerca de la estacin de despacho. En la Figura 6.19 se muestra una ruta tpica para el lunes. La operacin de recoleccin debe realizarse de manera lgica, tomando en cuenta factores tales como condiciones del trfico, tipo de actividad, etc. Paso 4. Cuando se hayan trazado cinco rutas preliminares, se debe calcular la distancia media a ser recorrida entre recipientes. Si las rutas no estn balanceadas, se deben disear de manera que cada ruta cubra aproximadamente la misma distancia. En general, se debe ensayar un nmero de rutas de recoleccin antes de seleccionar las rutas definitivas. Cuando se requiera ms de un vehculo de recoleccin, se deben trazar rutas de recoleccin para cada rea funcional y se deben balancear las cargas de trabajo para cada conductor. El trazado de las rutas no siempre ser tan ordenado y eficiente como el que se nuestra en la Figura 6.19. El mayor problema es con los acarreadores particulares quienes entran en competencia abierta por clientes. Sin embargo, an en estos casos, la delimitacin de reas funcionales ser til. Los lmites de uso funcional se deben ajustar para reflejar clientes agregados o perdidos. Pasos 2, 3 y 4 para Sistemas de Recipiente Estacionario. (Con compactadores de autocargue). Suponga que se han trazado las rutas para el rea que se muestra en la Figura 6-20 y que adems de los datos que aparecen en el mapa se conocen los siguientes datos (preparados en el paso 1). Vehculo de recoleccin: 30 yd3 compactador de autocargue. Relacin de Compactacin: 3 Nmero de das de la semana en que se realizar la operacin de recoleccin: 3 (lunes, mircoles y viernes).

TABLA 6.7. RESUMEN DE DATOS DE UN AREA TIPICA DE USO FUNCIONAL* Recolec/sem Nmero de puntos de recogida (2) 10 3 3 0 4 Viajes/sem (1) x (2) (3) 10 6 9 0 20 45 Nmero de recipientes (reciben la misma frecuencia de recoleccin) vaciados por da Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes (4) (5) (6) (7) (8) 2 2 2 2 2 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 0 0 0 0 4 4 4 4 4 9 9 9 9 9

(1) 1 2 3 4 5 TOTAL *

Ver Figura 6.16 para plano rea tpica de uso funcional.

Fig. 6.20. Plano de un rea comercial tpica. Nmero de viajes por da: 1 Paso 2. Primero, estime la cantidad de desechos recolectados de los lugares de recoleccin servidos cada da que se realiza la operacin de recoleccin. De la Figura 6.20 se puede ver que hay ocho lugares a ser atendidos durante cada da de recoleccin, y que la cantidad de desechos a ser recolectados es de 64 yd3. Debido a que el volumen efectivo del vehculo de recoleccin es de 90 yd3 (30yd3 x 3), se pueden recoger 26 yd3 adicionales de desechos de lugares restantes para llenar el vehculo de recoleccin. Adems, la inspeccin de la Figura 6.20 revela que dos lugares producen un total de 16 yd3 y deben ser recolectados dos veces por semana. Si se supone que estos lugares sern atendidos los lunes y mircoles, los desechos adicionales que se deben recoger de otros lugares los lunes, mircoles y viernes sern 10,10 y 26 yd3 respectivamente. Estas cantidades se deben recoger de lugares que son atendidos una vez por semana. Paso 3. Una vez se conoce la informacin anterior, se puede proceder a trazar las rutas de recoleccin como sigue: Partiendo de la estacin de despacho 0 donde son estacionados los vehculos de recoleccin, se debe trazar una ruta de recoleccin de manera que una todos los puntos de recogida a ser atendidos durante cada da de recoleccin. Esta ruta se debe trazar de manera que el ltimo de estos lugares sea el ms prximo al lugar de disposicin. La lnea continua que se muestra en la Figura 6.20, con excepcin de la parte que incluye dos lugares servidos una vez por semana, es la ruta bsica para este ejemplo simplificado. El siguiente paso es modificar la ruta bsica para incluir los lugares adicionales de recoleccin que sern atendidos antes de completar la carga Estas modificaciones se deben hacer de manera que una cierta rea o porcin del rea sea atendida con cada ruta de recoleccin como se muestra en la Figura 6.20. Para reas grandes, que han sido subdivididas y son atendidas a diario, ser necesario establecer rutas bsicas en cada rea

subdividida: en algunos casos entre ellas, dependiendo del nmero de viajes que se pueden hacer por da. Paso 4. Cuando se han trazado las rutas de recoleccin se debe determinar la densidad real en el recipiente y la distancia de acarreo para cada ruta. Utilizando estos datos, se deben comprobar los requerimientos de mano de obra contra el tiempo disponible por da. En algunos casos puede ser necesario reajustar las rutas de recoleccin para balancear la carga de trabajo. Despus de haber establecido las rutas, ellas se deben trazar sobre un mapa maestro. Horarios Se debe preparar un horario maestro de cada ruta de recoleccin para ser utilizado por el departamento de ingeniera y el despachador del transporte. El conductor debe preparar un horario para cada ruta, sobre el cual se puede encontrar el lugar y el orden de cada punto de recoleccin a ser atendido. Adems, se debe mantener un libro de ruta por conductor de camin. El conductor utiliza el libro de ruta para chequear la localizacin y el status de los usuarios. Tambin es un lugar conveniente donde se registra cualquier problema con los usuarios. Ejemplo 6.5. Trazado de Rutas de Recoleccin y Anlisis de Sistemas de Recoleccin. Trace las rutas de recoleccin para un sistema de acarreo de recipiente y un sistema de recipiente estacionario para el servicio en el rea que se muestra en la Figura 6.21 (un mapa como el que se muestra en la Figura 6.21 ser preparado como el primer paso en el trazado de rutas de recoleccin). Para ambos sistemas determine la distancia mxima desde el punto B a que se puede localizar el sitio de disposicin, de manera que la cantidad de trabajo especificado se pueda realizar en un da de 8 horas. Suponga que se cumplen las siguientes condiciones: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Recipientes con una frecuencia de recoleccin de dos veces por semana deben ser recogidos los martes y viernes. Recipientes con una frecuencia de recoleccin de tres veces por semana deben ser recogidos los lunes, mircoles y viernes. Los recipientes se pueden recoger desde cualquier lado de la interseccin cuando estn colocados. Cada da empieza y termina en la estacin de despacho, (punto A). Para el sistema de acarreo de recipiente, la recoleccin se har de lunes a viernes. Los recipientes acarreados se intercambiarn en lugar de devolverlos a los lugares de origen (Ver Figura 6.13b). Los datos de operacin para el sistema de acarreo de recipiente son como siguen: a) b) Tiempo de recogida y descarga del recipiente = 0,033 h/viaje Tiempo en el sitio de disposicin 0,053 h/viaje

Fig. 6.21. Area de servicio de recoleccin de desechos slidos para el ejemplo 6.5.

8.

9.

10.

Para el sistema de recipiente estacionario, slo se har recoleccin cuatro das en la semana, (lunes, martes, mircoles y viernes) con un viaje diario solamente. Para el sistema de recipiente estacionario, el vehculo de recoleccin ser un compactador de autocargue con una capacidad de 35 yd3 y una relacin de compactacin de 2. Los datos de operacin para el sistema de recipiente estacionario son como sigue: a) b) c) Tiempo de descargue del recipiente = 0,050 h/recipiente Tiempo en el sitio de disposicin = 0,10 h/viaje Constante para estimar el tiempo de viaje entre lugares de los recipientes: a1 = 0,060 h/viaje y b1 = 0,067 h/mi.

11. 12. Solucin 1.

Determine el tiempo de acarreo para ambos sistemas usando las siguientes constantes de acarreo: a = 0,080 h/viaje b = 0,025 h/mi. Factor de fuera de ruta para ambos sistemas = 0,15.

Sistema de acarreo del recipiente a) Arregle en una tabla un resumen de los datos reportados en la Figura 6.21 (paso 2 para trazar rutas), como sigue: Las rutas variarn de una a otra solucin, pero los recipientes 11 y 20 se deben recoger los lunes, mircoles y viernes y los recipientes 17, 27 , 28 y 29 se deben recoger los martes y viernes. La solucin ptima ser la de recoger un nmero igual de recipientes en cada da lo mismo que conducir distancias iguales cada da. Si un da tiene ms recolecciones a hacer o una mayor distancia a conducir, entonces la ruta de ese da tomar ms tiempo y limitar, adems, la distancia a que se puede localizar el sitio de disposicin. Suponiendo que los recipientes se intercambian de sitio, trace rutas balanceadas de recoleccin para cada da de la semana por aproximaciones (pasos 3 y 4).
Nmero de recipientes vaciados por da (reciben la misma frecuencia de recoleccin) Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes 6 4 6 8 2 4 4 2 2 2 8 8 8 8 8

b)

Recoleccio N de N de nes por lugares de viajes/se semana recoleccin m. 1 26 26 2 4 8 3 2 6 Total 32 40

i)

Las rutas semanales resultantes y los clculos de las distancias se muestran en las siguientes tabulaciones.

ii)

Las rutas limitantes para el sistema de acarreo del recipiente son los das martes, mircoles, jueves y viernes, en los cuales cada ruta tiene ocho recipientes y alrededor de 86.000 pies a ser recorridos entre los puntos A y B.

c)

Determine la distancia mxima desde el punto B al sitio de disposicin. i) Determine el tiempo de recogida por viaje. Debido a que se utiliza el sistema de intercambio del recipiente, el tiempo de recogida por viaje, consta del tiempo necesario para recoger cada recipiente. phcs = = ii) pc + uc (0.033 h/viaje) + (0.033 h/viaje) = 0.066 h/viaje

Tabulaciones de ruta semanal y distancia para el sistema de acarreo del recipiente. Ejemplo 6.5. Vea Tabla 6.8. Determine la distancia de acarreo del viaje completo usando la Ecuacin 6.5. H = Nd (phcs + s + a + b X) / (1 - W)

iii)

8 h/da = (8 viajes/d) 0.066 h/viaje + 0.053 h/viaje) 0,080 h/viaje + (0,025 h/mi) (X) / ( 1 - 0,15) (1 - 0,15) - 0,20 h/d = (0,025 h/mi (x) viaje/da x = 26 mi/viaje iv) Determine la distancia del punto B al sitio de disposicin. Distancia del viaje completo desde B. = (26,0 mi/viaje) - (86,000 pie/da) / (5,280 pie/mi x (8 viajes/da) 24 mi/viaje (38,6 Km/viaje)

Distancia desde B hasta el sitio de disposicin (20 mi/viaje) / 2 = 12 mi/viaje (19,3 Km/viaje) 2. Sistema de recipiente estacionario

TABLA 6.8.

HORARIO DE RECOLECCION PARA EL SISTEMA DE ACARREO DEL RECIPIENTE EN EL EJEMPLO 6.5 Recipiente Recorridos entre Distancia recogido cuales puntos recorrida 1000 pies JUEVES Aa2 4 2 2aB 9 6 Ba6aB 13 18 B a 18 a B 6 15 B a 15 a B 8 16 B a 16 a B 8 24 B a 24 a B 16 25 B a 25 a B 16 32 B a 32 a B 2 BaA 5 TOTAL 86 VIERNES A a 13 2 13 13 a B 5 5 Ba5aB 16 11 B a 11 a B 14 17 B a 17 a B 8 20 B a 20 a B 10 27 B a 27 a B 10 28 B a 28 a B 8 29 B a 29 a B 8 5 TOTAL 86

Recipiente Recorridos entre Distancia Recogido cuales puntos recorrida 1000 pies LUNES Aa1 6 1 1aB 11 9 Ba9aB 18 11 B a 11 a B 14 20 B a 20 a B 10 22 B a 22 a B 4 30 B a 30 a B 6 19 B a 19 a B 6 23 B a 23 a B 4 BaA 5 TOTAL 84 MARTES Aa7 1 7 7aB 4 10 B a 10 a B 16 14 B a 14 a B 14 17 B a 17 a B 8 26 B a 26 a B 12 27 B a 27 a B 10 28 B a 28 a B 8 29 B a 29 a B 8 BaA 5 TOTAL 86 MIERCOLES Aa3 2 3 3aB 7 8 Ba8aB 20 4 Ba4aB 16 11 B a 11 a B 14 12 B a 12 a B 8 20 B a 20 a B 10 21 B a 21 a B 4 31 B a 31 a B 0 BaA 5 TOTAL 86

a)

Arregle una tabla resumen para los datos reportados en la Figura 6.21 (paso 2 para trazado de rutas). Las rutas de recoleccin para el sistema de recipiente estacionario variarn, pero es indispensable recolectar los recipientes 11 y 20 los lunes, mircoles y viernes y los recipientes 17, 27, 28 y 29 los martes y viernes. Nuevamente, la solucin ptima ser tener un nmero igual de recipientes para ser recogidos cada da lo mismo que distancias iguales para recorrer cada da.

Recolecciones por semana 1 2 3 TOTAL

Desechos totales, yd3 178 48 51 277

Cantidad de desechos recolectados por da, yd3 Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes 53 45 52 0 28 24 0 24 17 17 0 17 70 69 69 0 69

b)

Trace rutas balanceadas de recoleccin por aproximaciones, en trminos de la cantidad de desechos recolectados (pasos 3 y 4). Note que la cantidad mxima de desechos que se pueden recoger por da es de 70 yd3 (35 yd3 x 2). En las siguientes tabulaciones se muestran las rutas resultantes y el clculo de las distancias. Debido a que se recoge el mismo nmero de recipientes todos los das, el da limitante ser el martes con un recorrido de alrededor de 28.000 pies entre los puntos A y B. i) Tabulaciones de rutas semanales y distancia para el sistema de recipiente estacionarlo, Ejemplo 6.5. Vea Tabla 6.9. ii) Distancia recorrida entre los puntos A y B. Da Lunes Martes Mircoles Viernes Distancia pies 26.000 28.000 26.000 22.000

TABLA 6.9.

PROGRAMA DE RECOLECCION PARA EL SISTEMA DE RECIPIENTE ESTACIONARIO DEL EJEMPLO 6.5. Orden de recoleccin Cantidad de recipiente desechos, yd3 Mircoles 18 12 11 20 24 25 26 30 21 22 Total Viernes 6 8 9 9 6 6 7 7 5 5 68 3 10 11 14 17 20 27 28 29 31 Total 4 10 9 10 7 8 7 5 5 5 70 9 4 9 8 9 4 8 5 7 7 69

Orden de relacin del Cantidad de recipiente desechos, yd3 Lunes 13 7 6 4 5 11 20 19 23 32 Total Martes 2 1 8 9 15 16 17 27 28 29 Total 5 7 10 8 8 9 8 4 6 5 70

c)

Suponga que la distancia media recorrida entre los puntos A y B es igual a 25.500 pies y que la distancia media entre los recipientes es igual a 2.550 pies (25.500110) = 0,48 mi. Determine el tiempo de recoleccin por recipiente utilizando una forma modificada de la Ecuacin 6.9. Pscs = Ct (uc + dbc) = Ct uc + (a1 + b1 x1) = (10 recipientes/viaje) 0,050 h/recipiente + 0,060 h/recipiente + 0,067 h/mi)/(0.48 mi/recipiente) = 1,42 h/viaje

d)

Determine la distancia mxima de acarreo por viaje completo desde el punto B al sitio de disposicin usando la Ecuacin 6.13. H= Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 - W) (1 viaje/da) 1,42 h/viaje + 0,10 h/viaje + 0,080 h/viaje + (0,025 h/mi) (x)/ (1 - 0,15)

8 h/da =

8 (1 - 0,15) - 1,6 h/da = (0,025 h/mi) (x)viaje/da X = e) 5,2/0,025 = 208 mi/viaje (335 Km/viaje)

Determine la distancia desde el punto B al sitio de disposicin. Distancia del punto 8 al sitio de disposicin. = (208 mi/viaje)/2 = 104 mi/viaje (167 Km/viaje)

Comentario. Nuevamente ac, como se anot previamente en el Ejemplo 6.2, la ventaja competitiva del sistema de recipiente estacionario es clara cuando se comparan las distancias del viaje completo. 6.5. TECNICAS AVANZADAS DE ANALISIS

El inters en un anlisis de los sistemas de recoleccin de desechos slidos surge de la necesidad de mejorar (optimizar) la operacin de sistemas existentes y desarrollar datos y tcnicas que se puedan utilizar para disear o evaluar sistemas nuevos o futuros. En el pasado, el diseo y la operacin de sistemas de recoleccin de desechos slidos estaban basados, en gran parte en la experiencia y la intuicin. A medida que los sistemas de recoleccin y las operaciones han crecido en tamao y complejidad, este mtodo ha demostrado ser menos confiable. La razn principal es la de que, debido a las muchas variables, operaciones, e interrelaciones que se deben considerar (en sistemas gran des), el manejo se ha convertido en una estructura tal que ninguna puede conocer o comprender todo el sistema. Ahora se estn aplicando tcnicas y herramientas, desarrolladas en reas relacionadas, para solucionar problemas de recoleccin de desechos, en un esfuerzo por operar eficazmente

sistemas existentes y disear nuevos sistemas. Trminos tales como anlisis de sistemas, investigacin de operaciones, sistemas de simulacin y modelos de sistemas y operaciones se estn convirtiendo en parte del vocabulario en este campo y se anticipa que la ingeniera de sistemas encontrar aplicaciones todava ms amplias en el anlisis de sistemas de recoleccin de desechos. Adems, el propsito de esta seccin es discutir brevemente algunas tcnicas avanzadas que han sido aplicadas en el anlisis de sistemas de recoleccin de desechos slidos. Anlisis de Sistemas El anlisis o ingeniera de sistemas se ocupa de la seleccin de relaciones, procedimientos y elementos apropiados para alcanzar un propsito especifico. Est a definicin es general y se puede usar en una variedad de contextos. Por ejemplo, los anlisis de sistemas se pueden aplicar al diseo de sistemas de recoleccin de desechos slidos o a la seleccin de combinaciones de equipo necesario para el acarreo, por ferrocarril, de desechos slidos para la disposicin. Dependiendo de la naturaleza de los sistemas en investigacin, las tcnicas de anlisis de sistemas, tales como investigacin de operaciones y simulacin, han encontrado amplia aplicacin. Algunos textos hacen la distincin de que la investigacin de operaciones trata con la operacin de sistemas existentes mientras que la simulacin trata de estudio y diseo de sistemas nuevos o propuestos. Estas dos tcnicas estn incluidas dentro del campo de la ingeniera de sistemas. En realidad, a partir del desarrollo de la investigacin de operaciones y otras tcnicas operacionales se origin el trmino ingeniera de sistemas, la cual depende del uso de tales tcnicas. Investigacin de Operaciones El campo de investigacin de operaciones se desarroll primero en Inglaterra en un contexto militar, a principios de los aos 1940 (2). En un sentido general se puede definir como el enfoque cientfico de la toma de decisiones que comprende las operaciones de cualquier sistema organizado. El significado de esta definicin se puede entender ms claramente en trminos de los pasos u operaciones que caracterizan un estudio de investigacin de operaciones (3). 1. 2. 3. 4. 5. 6. Formulacin del problema. Construccin de un modelo matemtico para representar el sistema de estudio. Obtencin de una solucin del modelo. Prueba del modelo y la solucin obtenida de l. Establecimiento de controles sobre la solucin Poner la solucin a trabajar: implementacin.

Con algunas generalizaciones, tambin se puede usar esta misma lista para describir pasos involucrados en un estudio de ingeniera de sistemas. En tal estudio, la fase de construccin del modelo puede incluir el uso de una variedad de modelos diferentes. Tambin puede ser estudiado el comportamiento de los sistemas propuestos, utilizando modelos de simulacin (Vea la siguiente discusin). Para mayores detalles, se pueden consultar las Referencias 2 y 12.

Simulacin La simulacin se puede definir como la conduccin de experimentos que comprenden modelos fsicos, anlogos o simblicos, los cuales se usan para describir la respuesta del sistema (o sus componentes) bajo estudio. Mientras que la investigacin de operaciones se ocupa de la formulacin y solucin de modelos matemticos que representan sistemas reales, la simulacin es utilizada para describir la operacin de sistemas reales y propuestos en trminos de sus componentes individuales. Los experimentos se realizan con modelos porque los experimentos con cualquier sistema real de recoleccin de desechos slidos pueden ser imposibles de realizar (8, 10). Simulando la operacin del sistema propuesto es posible hacer predicciones acerca de l y estudiar los efectos de cambios en los vehculos, rutas y sitios de transferencia y disposicin. Un modelo se puede definir como una representacin de algn sujeto de investigacin (tales como objetos, eventos, procesos, sistemas, etc.). Generalmente, tal modelo se usa con el propsito de controlar la operacin o su prediccin. Los tipos generales de modelos de simulacin que han sido usados para propsitos representacionales son icnicos, anlogos y simblicos (3). Se dice que son icnicos los modelos que aparecen como lo que ellos representan. Ejemplos de modelos icnicos son los modelos a escala de laboratorio de un canal hidrulico, puente o estructura. Son modelos anlogos, los modelos en los que se usa un conjunto de propiedades para modelar otro conjunto. El modelo de una malla de tubos que usan componentes elctricos es un mtodo familiar de modelo anlogo usado en el campo de distribucin de agua para ciudades. Son simblicos los modelos en los cuales los smbolos o grupos se usan para representar la componente o sistema de estudio. Los modelos simblicos se usan ms comnmente en el anlisis de sistemas de recoleccin de desechos slidos debido a que son los ms generales y se pueden alterar fcilmente. Esto es importante debido al tamao y la complejidad de los sistemas que se deben modelar. En este contexto, los modelos usados para las operaciones de recoleccin de desechos slidos, tales como los descritos antes en este captulo, deben representar simblicamente lo que tiene lugar en el campo hasta el lmite en que el proceso es identificable y puede ser cuantificado. Aplicaciones Las tcnicas mencionadas se pueden aplicar a: 1) 2) 3) La evaluacin de sistemas existentes El diseo de nuevos componentes dentro de sistemas existentes, y El diseo de sistemas nuevos o propuestos

Evaluacin de Sistemas Existentes. El propsito ac es evaluar el funcionamiento o eficiencia de operaciones de recoleccin y el equipo existente, y mejorar la operacin de sistemas en funcionamiento (7, 10). Las evaluaciones de sistemas existentes, generalmente,

se basan en comparaciones econmicas, en las cuales se comparan los costos entre la operacin existente y sistemas o mtodos alternos recomendados de operacin. Un ejemplo clsico de tal anlisis ocurri en las Estados Unidos en la mayora de las instalaciones militares cuando se h izo aparente que el costo de utilizar el sistema de acarreo del recipiente (ver Figura 6.6) era significativamente mayor que el costo de utilizar el sistema de recipiente estacionario con compactadores y auto cargue mecnico (Ver Figura 6.10). En muchos sistemas de recoleccin, pueden resultar economas del anlisis y la reorganizacin de rutas de recoleccin. En este caso las relaciones componentes deben ser acopladas a un modelo de rutas para encontrar la combinacin ptima de rutas sujetas a las restricciones dadas del sistema. El problema de encontrar la ruta ptima de recoleccin tiene una analoga directa en el campo de la investigacin de operaciones donde se encuentra un problema similar en el diseo de rutas de viaje de un vendedor. En textos de investigacin de operaciones se hace referencia al "problema de viajes del agente viajero" (2,3). Modificacin de Sistemas Existentes. Otra aplicacin extremadamente valiosa de estas tcnicas es la modificacin de sistemas existentes a la luz de cambios tecnolgicos y operacionales. Por ejemplo, si un grupo de ciudades en un rea metropolitana va a adoptar el acarreo ferroviario como un medio apropiado de disposicin, se tendrn que modificar muchas de las rutas de recoleccin existentes para minimizar los costos de recoleccin. Diseo de Sistemas Propuestos. Los problemas planteados en el diseo de nuevos sistemas generalmente estn relacionados a la falta de datos especficos, tales como las cantidades de desechos slidos que se producirn y las caractersticas de los sistemas de recoleccin a ser usados. La cantidad de desechos slidos a ser producidos se convierte en una consideracin ms importante en operaciones de recoleccin industrial o comercial debido a que las tasas de produccin, generalmente, no son fijas, pero siguen algn patrn de frecuencia estadstica. En estas situaciones se pueden utilizar ms efectivamente las tcnicas de simulacin. Por ejemplo, la cantidad de desechos slidos a ser esperados se pueden estimar usando tcnicas de simulacin .(9, 10). En la mayora de los casos, se pueden utilizar datos de operaciones- existentes en el desarrollo y verificacin de estos modelos. El desarrollo de modelos de simulacin es discutido en las Referencias 5, 8, 10 y 15. El diseo de sistemas de recoleccin propuestos tambin involucra la misma suerte de procedimiento, utilizando (1) datos simulados de produccin de desechos, (2) distribucin de patrones de produccin (ejemplo: puntos de recoleccin propuestos) y (3) alternativas de disposicin. Con base en esta informacin, se investigan un nmero de sistemas alternos, utilizando un sistema de modelo de simulacin. Entonces se deben evaluar las soluciones alternas en trminos de criterio ingenieril y consideraciones de factores intangibles. Discusin La aplicacin efectiva de estas tcnicas avanzadas requiere que el problema bajo investigacin est bien definido. Se ha dicho que "un problema bien definido est medio resuelto". Desafortunadamente, la verdad de esta declaracin a menudo se aprecia

nicamente despus del hecho o cuando es demasiado tarde para modificar el curso. La aplicacin de estas tcnicas a problema pobremente definido slo puede conducir a la frustracin y a desconfiar de las tcnicas, las cuales, si se aplican adecuadamente, podran ayudar materialmente a mejorar la operacin de todos los tipos de sistemas de recoleccin de desechos slidos. 6.6. TOPICOS DE DISCUSION Y PROBLEMAS

6.6.1. Conduzca alrededor de su comunidad e identifique los principales tipos de sistemas y equipos usados para la recoleccin de desechos slidos residenciales y comerciales. Seleccione dos o ms sistemas comunes, y el tiempo de varias actividades asociadas con la recoleccin de desechos. Cmo se comparan sus valores con los datos dados en este captulo? Si sus cifras son apreciablemente diferentes, explique por qu? 6.6.2. Determine las constantes a y b de la ecuacin de acarreo para los siguientes datos: Velocidad media de acarreo, y, mi/h. 10 21 30 34 37,5 38 39,5 38,8 40 Distancia de viaje completo, x, mi/viaje 0,8 2,5 5,0 7,5 10,0 12,5 15,0 17,5 20,0

6.6.3. Usted es el ingeniero Municipal en una ciudad de tamao medio de un sector rural. Durante una reunin del Concejo Municipal se le pidi a usted comparar el mtodo de recoleccin satlite con el ms tradicional de servicio de recoleccin en la acera y callejuelas que la ciudad est prestando. Sorprendido, porque usted durmi durante las cuatro horas que precedieron de debate sobre los mritos del slogan de la ciudad, usted trata de ordenar sus pensamientos. Cules son algunas consideraciones importantes que se deben traer a discusin? 6.6.4. Desarrolle una ecuacin similar a la presentada en este captulo que se pueda usar para determinar las necesidades de mano de obra para un sistema de recipiente estacionario empleando vehculos satlites de recoleccin, Ver Figura 6.3 y Referencia 4). 6.6.5. Debido a la diferencia de opinin entre funcionarios municipales, usted ha sido llamado como un consultor de afuera para evaluar la operacin de recoleccin de la ciudad de Davisvilla. El aspecto bsico se centra alrededor de la cantidad de tiempo empleado por los recolectores en actividades fuera de ruta. Los recolectores dicen que ellos gastan menos del 15% de cada da de trabajo de 8 horas en actividades fuera de ruta; la direccin alega que la cantidad de tiempo gastado es mayor de 15%. Usted ha recibido la siguiente informacin que ha sido verificada por los recolectores y la direccin.

1. 2.

3. 4. 5. 6.

7. 8.

9.

Se utiliza un sistema de acarreo de recipientes, sin intercambio de los mismos. El tiempo medio empleado conduciendo desde el patio de la corporacin hasta el primer recipiente es de 20 minutos y no ocurren actividades de fuera de ruta. El tiempo medio de recogida del recipiente es de 6 min. El tiempo medio de recorrido entre recipientes es de 6 min. El tiempo medio necesario para vaciar el recipiente en el sitio de disposicin es de 6 min. La distancia promedio de viaje completo al sitio de disposicin es de 10 mi/viaje, y la ecuacin de acarreo es (a + bx) las constantes son a = 0,004 h/viaje y b = 0,02 h/mi. El tiempo necesario para depositar un recipiente despus de haberlo vaciado es de 6 min. El tiempo medio empleado en el recorrido desde el ltimo recipiente hasta el patio de la corporacin es de 15 min. y no ocurren actividades de fuera de ruta. El nmero de recipientes vaciados por da es de 10.

De esta informacin, determine si la verdad est de lado de los recolectores o de la administracin. 6.6.6. La cantidad de desechos slidos producidos por semana en un complejo residencial grande es de alrededor de 600 yd3. Hay dos recipientes, cada uno con una capacidad de 40 galones detrs de cada casa. Los desechos slidos son recolectados por una cuadrilla de dos personas que utilizan un compactador cargado a mano de 35 yd3 una vez a la semana. Determine el tiempo por viaje y las necesidades semanales de mano de obra en personasda. El sitio de disposicin est localizado a 15 millas de distancia, las constantes de la velocidad de acarreo a y b son 0,08 h/viaje y 0,025 h/mi, respectivamente; el tiempo en el sitio de disposicin es de 0,10 h/viaje; el factor de fuera de ruta es 0,15; el factor de utilizacin del recipiente es 0,7 y la relacin de compactacin es 2. Suponga que la recoleccin se basa en un da de 8 horas. 6.6.7. Una ciudad desea determinar el impacto de una nueva subdivisin de servicios de recoleccin de desechos slidos. La subdivisin aadir 150 casas nuevas. Una cuadrilla de dos personas recoger los desechos dos veces por semana, utilizando un compactador de 24 m3 cargado a mano. El tamao permitido de recipiente es de 0,14 m3. Se estima que habr 3,2 personas por vivienda y que cada persona botar 2,5 Kg. de desechos diarios. Determine el nmero de recipientes que se necesitarn por vivienda, el factor promedio de utilizacin del recipiente, y la necesidad semanal de mano de obra en personas- da. La relacin de compactacin para el vehculo de recoleccin es 2,5, la densidad media de los desechos slidos en los recipientes es 120 Kg/m3, el sitio de disposicin est situado a 25 Km. y las constantes de la velocidad de acarreo a y b son 0,08 h/viaje y 0,015 h/Km, respectivamente. La recoleccin es en la acera excepto para personas de edad (alrededor del 5%) quienes reciben el servicio en el patio de atrs.

6.6.8. Va a ser ocupada una nueva rea residencial compuesta de 800 viviendas separadas, de poca altura. Suponga que se harn dos o tres viajes por da al sitio de disposicin; disee el sistema de recoleccin y compare las dos alternativas. Los siguientes datos son aplicables: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 9. 10. Tasa de produccin de desechos slidos = 0.032 yd3/da/casa Recipientes por servicio = 2 Tipo de servicio = 75 por ciento en la acera y 25% detrs de la casa Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana El vehculo de recoleccin es un compactador de carga por detrs con una relacin de compactacin de 2,5 Duracin del da de trabajo = 8h Cuadrilla de recoleccin = 2 personas 8. Distancia del viaje completo = 20 mi Constantes de acarreo: a = 0,08 h/viaje y b = 0,025 h/mi Tiempo en el lugar de disposicin por viaje = 0,083 h/viaje

6.6.9. La Corporacin TT & E tiene cuatro instalaciones de negocios convenientemente localizados a 5 mi una de otra y a 5 mi del sitio de disposicin. TT & E actualmente utiliza un sistema convencional de acarreo del recipiente con grandes recipientes abiertos por encima. Se ha sugerido a TT & E que pudiera ahorrar dinero alquilando un quinto recipiente de la compaa de recoleccin de desechos a un costo de $ 120/mes y cambiando el modo de operacin al de intercambio de recipiente, Ver Figura 6.13b. Cada lugar ser atendido 8 veces por mes. El recipiente extra ser almacenado en la estacin de despacho de la compaa encargada de la recoleccin. Suponiendo que los costos de operacin son $ 20/h, calcule los costos de ambos sistemas. Es una decisin sabia para la TT & E alquilar el quinto recipiente? Suponga que a = 0,034 h/viaje y b = 0,029 h/mi para todos los casos. Con claridad formule cualquier suposicin adicional. 6.6.10. Su amigo y amiga estn buscando un trabajo a tiempo parcial. Usted vive en una pequea comunidad rural que no recibe servicio regular de recoleccin de desechos slidos. Su amigo piensa que sera una buena idea prestar el servicio de recoleccin de desechos utilizan do su nuevo pick-up de 3/4 ton. con traccin en las cuatro ruedas. Hay 30 casas y cada casa utiliza dos recipientes de 32 galones. Todas las casas recibirn servicio desde el patio de atrs una vez por semana. Las constantes de acarreo son 0,08 h/viaje y 0,025 h/mi. Suponga que el tiempo en el sitio de disposicin es igual a 0,5 h. La distancia de acarreo en viaje completo al sitio de disposicin es de 32 mi. El tamao del platn del pick-up es de 6 x 8 x 3 pies. Suponiendo que su amigo y amiga pueden dedicar 10 h/sem, a este proyecto, pueden ellos hacer el trabajo? 6.6.11. Usted ha sido llamado a someter una propuesta para evaluar la operacin de recoleccin de residuos slidos en su universidad. Prepare una propuesta en forma esquemtica, para someter a consideracin de la universidad. Anote claramente las divisiones ms importantes o tareas en las cuales sera dividido el esfuerzo de trabajo. Basado en su conocimiento actual, estime las personas- mes de esfuerzo que seran necesarias para hacer el trabajo del esquema de su propuesta. Utilice un formato tipo esquema para contestar esta pregunta.

6.6.12. Trace rutas de recoleccin para el rea residencial que se muestra en la Figura 6.22. Suponga que los siguientes datos son aplicables: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Ocupantes por residencia = 4,0 Tasa de produccin de desechos slidos = 3,5 lb/ha/da Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana Tipo de servicio de recoleccin = acera Tamao de la cuadrilla de recoleccin = una persona Capacidad del vehculo de recoleccin = 30 yd3 La densidad de los desechos slidos compactados en el vehculo de recoleccin es igual a 552 lb/yd3

6.6.13. Trace rutas de recoleccin para el rea que se muestra en la Figura 6.22 usando los datos dados en el problema 6.12, suponiendo que las calles 4 y 6 son de una sola va de Sur Norte y que la 5 y la 7 son de una va de Norte a Sur. 6.6.14. Prepare un resumen de una pgina de la Referencia 10. Cree usted que los mtodos y tcnicas discutidas en este artculo son aplicables en su comunidad?

Fig. 6.22. Area Residencial de servicio para los problemas 6.12. y 6.13.

6.7. 1.

REFERENCIAS American Public Works Association Municipal Refuse Disposal, 3d ed., Public Administration Service, Chicago, 1970. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: Solid Waste Collection Practice, 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975. Churchman, C.W., R.L. Ackoff, and L.D. Arnoff: Introduction to Operations Research," Wiley, New York, 1957. Delaney, J.E.: Satellite Vehicle Waste Collection Systems, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-82ts. 1, Washington, D.C. 1972. Golueke, C. G. and P.H. McGauhey: Comprehensive Studies of Solid Wastes Management, First Annual Report, Sanitary Engineering Research Laboratory, SERL Report 67-7, University of California, Berkeley, 1967. Guidelines for Local Governments an Solid Waste Management, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-17c, Washington, D.C., 1971. Liebman, J.C.: Routing of Solid Waste Collection Vehicles, Final Report on Project 801289 , Office of Research and Monitoring, U.S. Environmental Protection Agency, Washington, D.C. 1973. Marks, D.H. and J.C. Liebman: Mathematical Analysis of Solid Waste Collection, U.S. Department of Health, Education, and Welfare, Public Health Service, Publication 2104, Washington, D.C., 1970. Naylor, T.H., J.L. Balintfy, D.S. Burdick, and K. Chu: Computer Simulation Techniques, Wiley, New York, 1966. Quon, J.E., A. Charnes, and S.J. Wenson: Simulation and Analysis of a Refuse Collection System, Proceedings ASCE, Journal of the Sanitary Engineering Division, vol. 91, no. SA5, 1965. Stone, Ralph, and Company, Inc.: A Study of Solid Waste Collection Systems Comparing One- Man with Multi-Man Crews, U.S. Department of Health, Education, and Welfare, Public Health Service, Publication 1982, Washington, D.C. 1969. Sasieni, M., A. Yaspan, and L. Friedman.: Operations Research Methods and Problems, Wiley, New York, 1959. Shuster, K.A. and D.A. Schur: Heuristic Routing for Solid Waste Collection Vehicles, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-113, Washington, D.C., 1974.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

Tchobanoglous, G. and G. Klein: An Engineering Evaluation of Refuse Collection Systems Applicable to the Shore Establishment of the U.S. Navy, Sanitary Engineering Research Laboratory, University of California, Berkeley, 1962. Truitt, M.M., J. C. Liebman, and C.W. Kruse: Mathematical Modeling of Solid Waste Collection Policies, vols. 1 and 2, U.S. Department of Health, Education, and Welfare, Public Health Service, Publication 2030, Washington, D.C. 1970. University of California: An Analysis of Refuse Collection and Sanitary Landfill Disposal, Technical Bulletin 8, Series 37, University of California Press, Berkeley, 1952.

15.

16.

7.

TRANSFERENCIA Y TRANSPORTE

En el campo de los desechos slidos, el elemento funcional de transferencia y transporte se refiere a los medios, instalaciones y equipos utilizados para efectuar la transferencia de desechos de vehculos de recoleccin relativamente pequeos a vehculos ms grandes y a transportarlos sobre distancias largas ya sea a centros de procesado o a sitios de disposicin. As, la discusin en este captulo se centra sobre: 1. 2. 3. 4. La necesidad de operaciones de transferencia Descripciones de los principales tipos de estaciones de transferencia Medios y mtodos alternos de transporte La localizacin de estaciones de transferencia

Se anota que las estaciones de transferencia pueden estar en los mismos lugares que las estaciones de procesado o en lugares completamente separados. (Las estaciones de procesado, a su vez, pueden estar en los mismos lugares de las estaciones de transferencia, en lugares separados o en los mismos lugares de los sitios de disposicin). Se anota adems, que por simplicidad en este captulo se denomina generalmente al sitio de disposicin como al punto de destino de los vehculos. Donde sea aplicable, sin embargo, el centro de procesado es un destino alterno (intermedio). 7.1. LA NECESIDAD DE OPERACIONES DE TRANSFERENCIA

Las estaciones de transferencia se pueden usar con xito con casi cualquier tipo de sistema de recoleccin. Los factores que tienden a hacer atractivo el uso de operaciones de transferencia incluyen: 1. 2. 3. 4. 5. 6. La presencia de botaderos ilegales y grandes cantidades de desperdicios dispersos. La localizacin de sitios de disposicin relativamente distantes de las rutas de recoleccin (generalmente ms de 10 mi). El uso de camiones de recoleccin de poca capacidad (generalmente por debajo de 20 yd3. La existencia de reas residenciales de poca densidad (lotes de un acre o ms con callejuelas largas). El uso generalizado de recipientes de tamao medio para la recoleccin de los desechos de fuentes comerciales y El uso de sistemas de recoleccin hidrulicos o neumticos.

Las operaciones de transferencia y transporte se vuelven necesarias cuando las distancias de transporte a sitios disponibles de disposicin o a centros de procesado aumentan hasta el punto en que el acarreo directo no es factible econmicamente. Tambin se vuelven necesarios cuando los sitios de disposicin o procesado estn en lugares remotos y no se puede llegar directamente a ellos, por carretera. Estas situaciones se discuten en esta seccin.

Distancias Excesivas de Acarreo En los primeros das, cuando se usaron carros tirados por caballos para la recoleccin de desechos slidos, era una prctica comn botar el contenido de los carros cargados en algn vehculo auxiliar para el transporte al sitio de disposicin o a algn punto intermedio para procesado (8). Sin embargo, con el advenimiento del moderno camin de motor y la disponibilidad de combustible de poco costo, se abandon la transferencia en la mayora de las ciudades y se adopt el acarreo directo. Hoy da, con el aumento de los costos de mano de obra, operacin y combustibles, la tendencia est revirtiendo y nuevamente vuelven a ser comunes las estaciones de transferencia. Generalmente, la decisin de emplear estaciones de transferencia est basada en economa. Por ejemplo, en el captulo 6 (Ejemplos 6-2 y 6-5), se demuestran claramente las ventajas econmicas y el tiempo para el sistema de recipiente estacionario sobre el sistema de acarreo del recipiente. Expresado simplemente, es ms barato acarrear un gran volumen de desechos en grandes incrementos sobre una distancia grande que acarrear un gran volumen de desechos en pequeos incrementos sobre una distancia grande. Esto se ilustra en el Ejemplo 7.1. los aspectos administrativos concernientes al uso de operaciones de transferencia son considerados en el Captulo 15. Ejemplo 7.1. Comparacin Econmica de Alternativas de Transporte. Determine el tiempo equivalente para sistema de acarreo del recipiente y recipiente estacionario comparado a un sistema que usa operaciones de transferencia y transporte para transportar desechos recolectados de un rea metropolitana a un sitio de disposicin por relleno sanitario. Suponga que son aplicables los siguientes datos de costos: 1. Costos de transporte a) b) c) Sistema de acarreo del recipiente utilizando un camin gra con un recipiente de 8 yd3 = $ 8/h Sistema de recipiente estacionario utilizando un compactador de 20 yd3 = $ 12/h Unidad de transporte tractor-trailer-trailer con una capacidad de 120 yd3 = $ 16/h

2.

Otras costos a) b) Costos de operacin de la estacin de transferencia incluyendo amortizacin = $ 0,30/yd3 Costos de tiempo extra de descargue para la unidad de transporte tractor-trailer-trailer comparado al costo para otros vehculos 0,05/yd3

Solucin 1. Convierta los datos de costo de acarreo a unidades de dlares por yarda cbica por minuto (vea comentarios al final de este ejemplo)

a) b) c) 2.

Camin gra = $ 0,0167 /yd3/min Compactador = $ 0,0100/yd3/min Equipo de transferencia = $ 0,0022/yd3/min Prepare un grfico como el mostrado en la Figura 7.1 del costo por yarda cbica versus el tiempo de conducir el viaje completo, expresado en minutos, para las tres alternativas. Determine los tiempos equivalentes para los sistemas de acarreo del recipiente y recipiente estacionario, Ver Figura 7.1. Sistema de acarreo del recipiente = 23 min Sistema de recipiente estacionario = 46 min

3.

a) b)

As, por ejemplo, si se utiliza un sistema de recipiente estacionario y el tiempo del viaje completo al sitio de disposicin es mayor de 46 min, se debe investigar el uso de estaciones de transferencia.

Fig. 7.1. Evaluacin econmica de los medios alternos de transporte para el Ejemplo 7.1. Comentario. En la mayora de los artculos y libros de referencia que tratan del acarreo de desechos slidos sobre distancias largas, los datos de costos se expresan en trminos de dlares por tonelada por minuto o dlares por tonelada por milla. Esta prctica es

ampliamente aceptada para el anlisis de estaciones de transferencia debido a que el peso es la medida ms critica para el movimiento en autopista o carretera. Sin embargo, tales datos de costos pueden ser desorientadores cuando las densidades de los desechos slidos varan apreciablemente de un lugar a otro o de recipiente a recipiente. Por ejemplo, si la densidad de los desechos en dos recipientes de camiones gra varan por un factor de 3, entonces las comparaciones de costos de acarrear los dos recipientes del mismo tamao sobre la base por tonelada tiende a ser equivocada debido a que el costo real es el mismo para ambos. De otro lado, una comparacin basada en dlares por yarda cbica por minuto o dlares por minuto sera valiosa en la comparacin de las dos operaciones. Sitios de Disposicin o Centros Remotos de Procesado Las operaciones de transferencia se deben usar cuando el sitio de disposicin o estacin de procesado est en un lugar remoto tal que no es factible el transporte convencional por carretera nicamente. Por ejemplo, las estaciones de transferencia se necesitan cuando se deben usar carros sobre rieles o barcazas en el ocano para transportar desechos al punto de disposicin final. Si los desechos slidos son transportados por tubera, generalmente es necesaria una combinacin de estacin de transferencia- procesado. Estos temas son considerados en las siguientes secciones. 7.2. ESTACIONES DE TRANSFERENCIA Las estaciones de transferencia, como su nombre lo indica, se usan para llevar a cabo la remocin y transbordo de los desechos slidos del vehculo de recoleccin y otros vehculos pequeos a equipos de transporte ms grande. Las estaciones de transferencia se pueden clasificar con respecto a la capacidad como sigue: pequeas, menores de 100 ton/da; medianas, entre 100 y 500 ton/da; y grandes ms de 500 ton/da. Aunque los detalles especficos varan con el tamao, los factores importantes que se deben considerar incluyen: 1) el tipo de operaciones de transbordo a ser utilizado, 2) capacidad requerida, 3) necesidades de equipo y accesorios, y 4) exigencias de saneamiento. Tipos de Estaciones de Transferencia Dependiendo del mtodo usado para cargar los vehculos de transporte, las estaciones de transferencia se pueden clasificar en tres tipos: 1) descargue directo, 2) descargue de almacenamiento, y 3) combinacin de descargue directo y descargue con almacenamiento. Descargue Directo (Grande). En una estacin de transferencia de gran capacidad de descargue directo, los desechos en los vehculos de recoleccin generalmente son vaciados directamente en el vehculo a ser usado para transportarlos a un lugar de disposicin final. Para real izar esto, generalmente las estaciones de transferencia son construidas en una disposicin a dos niveles. Se puede elevar la plataforma o dique de descargue, desde el cual son descargados los desechos de los vehculos de recoleccin, en los trailers de transporte, o se pueden colocar los trailers de transporte en una rampa baja, Ver Figura 7.2 las secciones de la instalacin que se muestran en la Figura 7.2 y las fotografas de algn equipo utilizado se muestran en la Figura 7.3. En algunas estaciones de transferencia de descargue directo, el contenido de los vehculos de recoleccin puede ser vaciado sobre la

plataforma de descargue si los trailers estn llenos. Entonces los desechos son empujados dentro de los trailers de transporte. La operacin de estaciones de transferencia de descargue directo, como la que se muestra en la Figura 7-2, se puede resumir como sigue. A la llegada a la estacin de transferencia, todos los vehculos acarreando desechos son pesados por el jefe de pesado, quien entonces indica donde se deben descargar los desechos entregando al conductor un nmero apropiado de ubicacin. Despus de haber descargado los vehculos de recoleccin, son pesados nuevamente y se determina la tarifa del volteo. Los vehculos comerciales que normalmente usan la estacin de transferencia reciben cartas de crdito que muestran el nombre de la firma y el peso neto del camin, eliminando as la segunda pesada para estos vehculos. A medida que son cargados los traliers, los desechos en el trailer son trasladados y compactados con un cargador de almeja montado sobre un tractor de llantas de caucho, Ver Figura 7.3b. Cuando los trailers estn llenos ose ha colocado el mximo tonelaje permitido en ellos, como lo indica el jefe de pesado, son retirados y preparados para la operacin de transporte. Descargue Directo (Medianas y Pequeas). La disposicin de estaciones de transferencia de mediana y poca capacidad depende de la aplicacin especfica y las condiciones del lugar. Un ejemplo de una estacin de transferencia cubierta de mediana capacidad que emplea compactadores estacionarios se muestra en la Figura 7.4. La decisin de cubrir una estacin de transferencia depende, generalmente, de las condiciones locales del clima y de preocupaciones ambientales. En las Figuras 7.5 y 7.6, se muestran dos estaciones de transferencia de descargue directo de poca capacidad. En la estacin que se muestra en la Figura 7-5, se usa un compactador estacionarlo y un recipiente abierto arriba. Los objetos compresibles son descargados en la tolva del compactador estacionario y los objetos voluminosos, como refrigeradores, son descargados en el recipiente abierto arriba. Tal estacin de transferencia sera utilizada por el pblico general (debe ser atendida cuando est en uso) como una alternativa para conducir a algn sitio de disposicin distante. Las estaciones de transferencia de este tipo con frecuencia son llamadas ''centros de conveniencia pblica". La estacin de transferencia de descargue directo utilizada en reas rurales y de recreacin que se muestra en la Figura 7.6 est diseada de manera que los recipientes cargados sean vaciados en un sistema de recipiente estacionario para transporte al sitio de disposicin. En el diseo y distribucin de tales estaciones, que generalmente no estn atendidas, la consideracin bsica debe ser la simplicidad. Este no es lugar para sistemas mecnicos complejos. El nmero de recipientes usados depende del rea servida y la frecuencia de la recoleccin que se puede dar. Para facilitar el descargue, la parte superior de los recipientes puede estar a alrededor de 1,0 metro sobre la parte superior de la plataforma de descargue. En forma alterna, la parte superior de los recipientes se puede dejar a nivel con el rea de descargue, Ver Figura 7-7, y se puede excavar el rea detrs de los recipientes para proveer

Fig. 7.2. Estacin tpica de transferencia de descargue directo con trailers ubicados en la rampa baja (Orange County, California 12)

Fig. 7.3. Instalaciones y equipos usados en la estacin de transferencia que se muestra en la Fig. 7.2. Orange County, California. a) Vista desde el extremo mostrando los trailers en posicin debajo de la tolva de cargue en la rampa inferior y el cargador de almeja montado sobre un tractor de neumticos de caucho, a nivel del suelo, en la plataforma de descargue. b) el cargador de almeja se usa para cargar y compactar desechos en trailers y recoger desechos dispersados sobre la plataforma de descargue.

espacio para maniobrar los vehculos de recoleccin cuando es vaciado el contenido de los recipientes (6). Descargue con almacenamiento. En la estacin de transferencia con almacenamiento de la descarga, los desechos son vaciados en un foso de almacenamiento o sobre una plataforma desde donde son cargados en los vehculos de transporte por varios tipos de equipo auxiliar. Quiz el ejemplo mejor conocido de este tipo de estacin de transferencia es la instalacin de San Francisco, que se muestra esquemticamente en la Figura 7.8 y descriptivamente en la Figura 7.9.

Fig. 7.4. Estacin de transferencia cubierta de capacidad media equipada con compactadores estacionados 7

Fig. 7.5. Estacin de transferencia de poca capacidad con compactadores estacionarios y recipiente abierto arriba 3

Fig. 7.6. Estacin de transferencia de descargue directo para reas de recreacin rurales 6 En esta estacin, todos los camiones de recoleccin que llegan son encaminados a una estacin de pesaje computarizada donde cada camin es pesado. Adems, el jefe de pesaje registra el nombre de la compaa de descargue, la identificacin del camin particular y el tiempo de llegada. Entonces el jefe de pesaje dirige al conductor ya sea al lado de Este u Oeste de la entrada principal de la estacin de transferencia cubierta. Una vez adentro, el conductor retrocede el vehculo de recoleccin a un ngulo de 50 del borde de una fosa central de almacenamiento de desechos. El contenido del vehculo es vaciado en la fosa, Ver Figura 7.9a, y el vehculo es conducido fuera de la estacin de transferencia.

Fig. 7.7. Pequea estacin de transferencia rural de conveniencia pblica con recipientes abiertos arriba colocados contra el muro de retencin al mismo nivel de la plataforma de descargue. (Dpto. de Salud Pblica de California, Oficina de control de vectores). Dentro del rea de la fosa, se usan dos buldozer para separar los desechos y empuarlos dentro de las tolvas de cargue que estn localizadas en un extremo de la fosa, Ver Figura 7.9b. Dos gras articuladas de cuchara, localizadas sobre el otro lado de las tolvas, se usan para remover cualquier desecho que pudiera ocasionar dao a los trailers de transporte. Los desechos caen dentro de los trailers a travs de las tolvas localizadas sobre escalas (balanzas) en un nivel inferior, ver Figura 7.9c. Cuando se ha alcanzado el peso permisible, el operador de la gra lo indica al conductor del camin. Los trailers cargados entonces son conducidos fuera del rea de cargue y se colocan mallas de alambre sobre la parte superior abierta del trailer para prevenir que los papeles u otros desechos slidos caigan fuera durante el transporte.

Fig. 7.8. Estacin de transferencia cubierta de gran capacidad (2000 ton/da) de descargue con almacenamiento. San Francisco.

Combinacin de descargue directo y descargue con almacenamiento. En algunas estaciones de transferencia se usan los mtodos de descarga directa y descargue con almacenamiento. Generalmente hay instalaciones de propsito mltiple diseadas para servir a un nmero ms amplio de usuarios que una instalacin de propsito nico. En la Figura 7.10 se muestra el plano de una estacin, de transferencia de propsito mltiple, diseada para uso por el pblico general y varias agencias de recoleccin de desechos. Adems de servir a un nmero ms amplio de usuarios, una estacin de transferencia de propsito mltiple tambin puede albergar una operacin de recuperacin de materiales.

Fig. 7.9. Detalles de la operacin de la estacin de transferencia de San Francisco, del almacenamiento y descargue mostrando en la Figura 7.8. a) interior de la estacin de transferencia; el contenido de los vehculos de recoleccin es vaciado en el foso de almacenamiento. Se utilizan los tractores para romper los desechos y empujarlos a las tolvas utilizadas para cargar los trailers y a las instalaciones de procesado, Ver Figura 7.9d. b) los desechos slidos son empujados a las tolvas de cargue de los trailers donde caen por gravedad a los trailers parqueados sobre bsculas de plataforma localizada en el nivel ms bajo, Ver Figura 7.4. Un cargador hidrulico estacionario se usa para ayudar en la operacin de cargue.

c) vista exterior de la combinacin tractor- trailer- trailer ubicados bajo la tolva de cargue y el vehculo de recoleccin que sale de la estacin de transferencia en el nivel superior. d) desechos slidos empujados para alimentar el transportador de cargue a las instalaciones de separacin de metales ferrosos. Construidos despus de que se construy la estacin de transferencia; las instalaciones de separacin se construyeron para procesar alrededor de 100 ton de desechos slidos por da.

La operacin se puede describir como sigue: todos los transportadores (el pblico en general lo mismo que los transportadores comerciales) que deseen utilizar la estacin de transferencia deben registrarse en la casa de pesaje. Los vehculos grandes de recoleccin comercial son pesados y se timbra una tarjeta de cliente comercial que se entrega al conductor del vehculo. El conductor entonces marcha directo a las tolvas de cargue del trailer al lado Sur de la estacin de transferencia, retrocede el vehculo hasta la tolva y vaca los desechos directamente en el trailer del transporte. De all el conductor regresa el vehculo a la casa de pesaje para volver a pesar el vehculo desocupado y devolver la tarjeta de cliente. Se registra el peso del vehculo vaco mientras se calcula una tarifa de servicio. En la comunidad donde se usa esta estacin de transferencia, todos los desechos de alimentos y putrescibles son recogidos por agencias de recoleccin. Adems, todos los desechos putrescibles son descargados directamente en trailers de transporte para despacho diario al lugar de disposicin. Los residentes en esta comunidad y pequeos acarreadores independientes tambin transportan cantidades apreciables de desechos de jardines, recortes de rboles y desechos voluminosos (estufas, cortadoras de csped, neveras, etc.) a la estacin de transferencia. Todos los automviles, trailers tirados por automviles y camionetas que contienen desechos deben ser registrados al entrar y salir de la casa de pesaje. Estos vehculos no son pesados pero los usuarios pagan una tarifa de descargue que es recibida en la casa de pesaje por el asistente quien entrega un recibo de pago en efectivo. El asistente comprueba visualmente la carga de desecho para determinar si contiene metales recuperables. Si es as, el asistente instruye al conductor para depositar los metales en el rea de recuperacin antes de dirigirse al rea de descargue y almacenamiento pblico. Con referencia a la Figura 7.10, una vez se han pasado las bsculas, los vehculos no comerciales se mueven ya sea hacia el rea de descargue de o directamente al rea de descargue si no hay materiales recuperables. Un empleado de la estacin de transferencia ayuda en el descargue de todos los materiales recuperables. Si la carga de desecho contiene una cantidad previamente determinada de materiales recuperables, se da paso libre al conductor para el tipo de vehculo en el cual se entregaron los desechos para uso futuro. El conductor procede entonces hasta el lugar de descargue almacenado y descarga cualquier desecho remanente. Si no hay materiales recuperables, el conductor se dirige directamente al rea pblica de descargue. Esta rea est separada del rea de descargue directo utilizada por los vehculos comerciales, por las dos aberturas de las tolvas de 40 pies de cargue de los trailers. Los desechos voluminosos y recortes que se acumulan en el rea de descargue son empujados peridicamente a una de las tolvas de cargue por un cargador de neumticos. Se debe tener cuidado en la seleccin y diseo de tales estaciones de transferencia, debido a que el costo de agregar instalaciones de propsitos mltiples frecuentemente, no se justifica en trminos de los beneficios obtenidos. Los usuarios de la estacin y los mtodos de descargue deben estar separados para prevenir interferencias y accidentes entre los grandes camiones recolectores y los vehculos privados ms pequeos. Generalmente, la separacin fsica de las reas de descargue es la nica manera positiva de mantener la eficiencia del sistema.

Fig. 7.10.

Estacin de transferencia con operacin de recuperacin en la que se combina la descarga directa y la descarga con almacenamiento (Divisin de manejo de desechos slidos, Sacramento County).

Necesidades de Capacidad En el planeamiento y diseo de instalaciones de transferencia se deben evaluar tanto: la necesidad de capacidad de almacenamiento como la de operacin. La capacidad operacional de una estacin de transferencia debe ser tal que los vehculos de recoleccin no tengan que esperar demasiado para descargar. En la mayora de los casos, no ser efectivo, con relacin al costo, disear la estacin para manejar el nmero mximo de cargas horarias. Idealmente, se debe hacer un anlisis econmico de concesiones. Por ejemplo; para ambos tipos de estaciones de transferencia, el costo anual del tiempo perdido por los vehculos de recoleccin esperando para descargar debe ser negociado contra el aumento anual del costo de una estacin ms grande y/o el uso de ms equipo de transporte. Debido al costo creciente del equipo de transporte, tambin se debe hacer un anlisis de concesiones entre la capacidad de la estacin de transferencia y el costo de la operacin de transporte, incluyendo ambos componentes: equipo y mano de obra. Por ejemplo, en una situacin dada, puede ser ms efectivo, en cuanto a costo se refiere, aumentar la capacidad de una estacin de transferencia y operarla con menos vehculos de transporte aumentando las horas de trabajo que usar una estacin de transferencia ms pequea y comprar ms vehculos de transporte. En una estacin de transferencia donde se almacena el descargue, la capacidad equivalente de almacenamiento vara desde la mitad hasta un da de volumen de desechos. La capacidad tambin vara con el tipo de equipo auxiliar usado para cargar los vehculos de transporte. Rara vez la capacidad nominal de almacenamiento exceder al volumen de dos das de desechos. Necesidades de Equipo y Accesorios El equipo y los accesorios usados en combinacin con una estacin de transferencia dependen de las funciones de la estacin en el sistema de manejo de los desechos. En una estacin de transferencia de descargue directo, se necesita cierta clase de aparato, generalmente con neumticos, para empujar los desechos a los vehculos de transferencia. Se necesita otro aparato para distribuir los desechos e igualar la carga en los vehculos de transferencia. Los tipos y cantidad de equipo necesario varan con la capacidad de la estacin. En una estacin de transferencia de almacenamiento de la descarga, se necesitan uno o ms tractores para romper los desechos y empujarlos a la tolva de cargue. Se necesita equipo adicional para distribuir los desechos e igualar las cargas. En algunas instalaciones se ha usado con xito una gra de almeja para ambos propsitos. Se deben suministrar bsculas a todas las estaciones medianas y grandes para registrar la operacin y desarrollar un manejo significativo y datos de ingeniera. Las bsculas son tambin necesarias cuando la estacin de transferencia va a ser usada por el pblico y los pagos se basan en el peso. Si se van a usar bsculas, generalmente, ser necesario proveer un rea cubierta para ellas. La casa de pesaje, como se le llama comnmente, tambin debe tener una oficina equipada con telfono, y un sistema de comunicacin en dos sentidos de manera que el jefe de pesaje pueda hablar con los conductores. Se debe construir una instalacin completa si la estacin de transferencia se va a usar como centro de despacho o centro administrativo para una operacin de recoleccin de desechos.

Para una instalacin administrativa se deben proveer: un saln para almorzar, salones de reuniones, oficinas, salones para guardar efectos personales, duchas y sanitarios. Exigencias Sanitarias Mediante la construccin y operacin apropiadas, se puede hacer mnimas las caractersticas objetables de transferencia. La mayora de las estaciones de transferencia modernas grandes estn cercadas y son construidas con materiales que se pueden mantener y limpiar fcilmente. En la mayora de los casos, se usa construccin a prueba de incendios. Para las estaciones de transferencia de descargue directo con reas abiertas de cargue, se debe dar atencin especial al problema de papeles volando. Comnmente se usan mallas de viento y otras barreras. Independientemente del tipo de estacin, el diseo y la construccin deben ser tales que se eliminen todas las reas accesibles donde la basura o papel se pueden acumular (2). La mejor manera de mantener el saneamiento total de una estacin de transferencia es controlar continuamente la operacin. Los desechos slidos que se derramen deben ser recogidos inmediatamente o en cualquier caso no se debe permitir que se acumulen durante ms de 162 horas. Las aspersiones de agua des de arriba se usan a menudo para asentar el polvo en el rea de almacenamiento de la descarga en la estacin transferencia. Para prevenir la inhalacin de polvo, los trabajadores deben usar mscaras para polvo. En la estacin de transferencia de San Francisco, los tractores en el rea del foso tienen cabinas cerradas equipadas con aire acondicionado y unidades de filtracin del polvo. 7.3. MEDIOS Y METODOS DE TRANSPORTE

Los medios principales para transportar desechos slidos usados ahora son: vehculos a motor. ferrocarriles y tanqueros en el ocano; tambin se han usado sistemas neumticos e hidrulicos; se han sugerido otros sistemas, pero la mayora no han sido ensayados. Transporte en vehculos a motor Donde el punto de disposicin final puede ser alcanzado en vehculos a motor los medios ms comunes utilizados para transportar desechos slidos desde estaciones de transferencia son trailers, semitrailers y compactadores. Se pueden usar todos los tipos de vehculos junto con cualquier tipo de estacin de transferencia. En general, los vehculos usados para acarreo en autopistas de be satisfacer los siguientes requisitos: 1) los desechos deben ser transporta dos a un mnimo costo, 2) los desechos deben estar cubiertos durante la operacin de acarreo, 3) los vehculos deben ser diseados para trfico en auto pistas, 4) la capacidad del vehculo debe ser tal que no se excedan los lmites permitidos de peso, y 5) los mtodos usados para el descargue deben ser simples y confiables. Trailers y Semitrailers. En aos recientes, debido a su simplicidad y confiabilidad, los trailers y semitrailers han encontrado amplia aceptacin (Ver Figura 7.11). Los semitrallers se pueden usar como el primero o segundo trailer en combinaciones tractor- trailer- trailer cuando estn equipados para ser usados con un carrito apoyado en el frente, dando as flexibilidad a la operacin.

Fig. 7.11. Vehculos tpicos de transporte usados junto con instalaciones de transferencia a) trailer de 96 yd3 abierto arriba con piso mvil con mecanismo de descargue (Ver Fig. 7.12a) b) Trailer cerrado de 75 yd3 usado con compactador estacionario (Ver Fig. 8.3.) El trailer es descargado con un eyector de placa interno, c) trailers de 70 a 75 yd3 abiertos arriba y descargados con rampas inclinadas hidrulicas. (Ver Fig. 7.13).

TABLA 7.1. DATOS SOBRE VEHICULOS DE ACARREO USADOS AMPLIAMENTE Y ESTACIONES DE TRANSFERENCIA DE CAPACIDAD MEDIA
Estacin Localizacin Capacidad Ton/da Nmero de trailers Capacidad por trailer yd3 tons Dimensiones trailer nico Ancho pie Largo pie Altura aprox. vaco pie 13.5 Longitud de las unidades tractor y trailer 65 Mtodo usado para cubrir los desechos Mtodo usado para descargar trailers

Estacin No. 3, Orange County, California San Francisco, California Seattle, Washington

960

2,000

23 tractortrailertrailer 19 tractor-trailer 19 unidades trailer 10 unidades solas 27 unidades solas

70

12.5

27

Lona impermeable Cable

70 75 96 96

12 14 19 19

8 8 8 8

33 28 40 40

13.5 13.5 13.5 13.5

61

Malla de alambre Cubierta articulada Malla de nilon Cubierta articulada Lona de neopreno Cubierta articulada

Rampa de volteo en sitio de disposicin cadena- dirigida Piso mvil cable de alambre de elevacin

2,000

60 60

NOTA:

yd3/ da x 0.7646 = m3/ da yd3 x 0.7646 = m3 pie x 0.3048 = m

El volumen mximo que puede ser acarreado en vehculos por autopistas depende de las normas vigentes en el estado en el cual son operados. Estas normas generalmente limitan las dimensiones exteriores de los vehculos o combinaciones de vehculos, lo mismo que el peso por eje y el peso total. Para maximizar la carga, los trailers de transporte son a menudo diseados de manera que sean ms altos que el lmite legal cuando estn vacos y ms bajos cuando estn llenos. En la Tabla 7.1 se resumen datos tpicos sobre el transporte en trailers. Los mtodos usados para descargar trailers de transporte se pueden clasificar como: 1) auto- vaciado y 2) necesitan la ayuda de equipo auxiliar. Los trailers de transporte de autovaciado son mecanismos tales como lechos de volteo hidrulico, diafragmas movidos por energa y pisos movibles que son parte del vehculo. los pisos mviles son una adaptacin de equipo usado en la industria de la construccin para descargar trailers que acarrean grava y asfalto. La operacin de dos tipos diferentes de sistemas de pisos mviles se muestra esquemticamente en la Figura 7.12. El piso mvil generalmente tiene dos o ms secciones que se extienden a lo ancho del trailer. As, si una seccin se vuelve inoperable, el piso mvil no previene el descargue debido a que el sistema funcionar con la seccin (es) remanentes operables. Este rasgo es importante en trminos de la confiabilidad del sistema. Otra ventaja del trailer de piso mvil es el tiempo de giro rpido (normalmente 6 a 10 minutos) alcanzado en el sitio de disposicin sin la necesidad de equipo auxiliar. En algunos diseos la parte de atrs del trailer se hace ms grande para facilitar la operacin de descargue. Trailers como los que se muestran en la Figura 7.12 estn equipados con sumideros para recoger cualquier lquido que se acumule de los desechos slidos. Los sumideros estn equipados con drenajes de manera que se puedan vaciar en el sitio de disposicin. Los sistemas de descargue que requieren equipo auxiliar generalmente son del tipo de empuje, en los cuales los desechos son empujados fuera del camin ya sea por una placa mvil o por cables deslizantes colocados frente a la carga. la desventaja de necesitar equipo auxiliar y una fuerza para descargar en el lugar de disposicin es relativamente menor en vista de la simplicidad y confiabilidad del mtodo. Sin embargo, una desventaja adicional es el tiempo inevitable de espera durante el cual el vehculo de acarreo permanece en el lugar de disposicin hasta que se pueda colocar el equipo auxiliar en la posicin requerida. Otro sistema auxiliar de descargue que ha demostrado ser muy efectivo y eficiente comprende el uso de rampas inclinables, operadas hidrulicamente, ubicadas en el sitio de disposicin. Operacionalmente, el semitrailer de una combinacin tractor- trailer- trailer da marcha atrs sobre la rampa inclinada y se desengancha el tractor- trailer- trailer, Ver Figura 7.13. Una vez desenganchado, la combinacin tractor- trailer da marcha atrs a una segunda rampa. Se abren las partes de atrs de los trailers y entonces se inclinan hasta que los desechos caigan afuera por gravedad, en el rea de disposicin. Despus de haber sido vaciados, el tractor- trailer y el semitrailer vuelven a sus posiciones originales. El tractortrailer es conducido fuera de la rampa y se da marcha atrs a la rampa usada por el semitrailer. El semitrailer es enganchado nuevamente y el vehculo de transferencia vuelve a la estacin de transferencia. El tiempo necesario para toda la operacin de descargue tpicamente es de alrededor de 6 minutos por viaje.

Fig. 7.12. Sistemas de descargue de piso mvil para trailers de transporte (a) piso mvil de cinta continua, (b) piso mvil de enrollar.

Fig. 7.13. Operaciones de descargue usando rampas inclinables hidrulicamente. a) Trailer trasero siendo llevado atrs sobre la rampa para descargue. b) A medida que se incline sobre la rampa, los desechos slidos caen por gravedad. c) Rampa inclinable en posicin de inclinacin completa.

Compactadores. En un nmero de estaciones de transferencia tambin se usan recipientes de gran capacidad junto con compactadores, Ver Figura 7.5. En algunos casos, el mecanismo de compactacin es parte integral del recipiente. En la Tabla 7.2 se reportan datos representativos para tales unidades. Cuando los recipientes estn equipados con mecanismo de compactacin propio, la placa mvil usada para comprimir los desechos tambin se usa para descargar los desechos compactados. El contenido de los recipientes usados con compactadores estacionarios generalmente es descargado inclinando el recipiente y permitiendo que el contenido caiga por gravedad. El descargue puede ser un problema si los desechos se comprimen demasiado. Tambin se dispone de varios aparatos de eyeccin para vaciar el contenido de los recipientes. El aparato ms comn es la placa mvil que es halada por cables. Otros vehculos. Para el transporte de desechos slidos en uno u otro tiempo se ha usado cualquier tipo imaginable de vehculo. Debido a que una discusin completa de tipos alternos de vehculos est fuera del alcance de este texto, se recomiendan las referencias 1, 2, 5 y 11. Transporte Ferroviario Aunque en el pasado se utilizaron los ferrocarriles para el transporte de desechos slidos (4), ahora slo se usan en pocas oportunidades. Sin embargo, nuevamente se est desarrollando un inters renovado en el uso de ferrocarriles para acarrear desechos slidos, especialmente a reas remotas donde es difcil el transporte por carretera y existen lneas ferroviarias y donde hay tierra disponible adyacente, a la propiedad de los ferrocarriles, para ser llenada. Se recomiendan las referencias 1, 2 y 8 si se est considerando el uso del transporte ferroviario. Transporte por Agua Se han utilizado barcazas, chalanas y botes especiales para transportar desechos slidos a los lugares de procesado y a sitios de disposicin en la costa y en el mar, pero la disposicin en el mar no se hace ahora en los Estados Unidos (2). No obstante, se han usado algunas embarcaciones autopropulsadas (tales como las chalanas para desechos de la Armada de los Estados Unidos y otras embarcaciones especiales), la prctica ms comn es utilizar embarcaciones arrastradas por remolcadores y otros barcos especiales. Uno de los mayores problemas encontrados cuando se utilizan embarcaciones para el transporte de desechos slidos en el ocano es el de que frecuentemente es imposible mover las barcazas y botes durante las tormentas o poca de mar agitado. En tales casos, se deben almacenar los desechos y puede ser necesario construir instalaciones costosas de almacenamiento. Sistemas de Transporte Neumticos, Hidrulicos y Otros Para transportar desechos slidos se han utilizado ductos a baja presin y al vaco. La aplicacin ms comn es el transporte de desechos desde apartamentos de alta densidad

TABLA 7.2. DATOS TIPICOS SOBRE RECIPIENTES UTILIZADOS CON COMPACTADORES ESTACIONARIOS Y UNIDADES DE RECIPIENTE- COMPACTADOR PARA ESTACIONES DE TRANSFERENCIAS MEDIANAS Y PEQUEAS. Dimensiones Tipo Recipiente Pequeo Mediano Grande Recipiente- Compactador Pequeo Mediano Grande NOTA: yd3 x 0.7646 = m3 pie x 0.3048 = m lb x 0.4536 = kg 3.7 15 30 6.5 7.5 8 6.5 15 22 4.5 6 8 1,500 6,000 9,000 Disponibles consumideros impermeables y puertas a prueba de escapes. Otras caractersticas segn pedidos. 20 30 45 8 8 8 14 18 22 6 6 9 8,000 9,000 10,000 Las aberturas de las puertas de los recipientes estn unidas al compactador estacionario, generalmente son reforzadas Capacidad yd3 Ancho Pies Largo pies Alto pies Peso Aproxi. Libras Observaciones

poblacional o actividades comerciales a un lugar central para procesado o cargue en vehculos de transporte. El sistema neumtico ms grande en los Estados Unidos se utiliza ahora en el parque de diversiones de Walt Disney World en Orlando, Florida. En la Figura 7.14 se muestra la disposicin del Sistema. Desde el punto de vista de diseo operacin, los sistemas neumticos son ms complejos que los sistemas hidrulicos debido a las complejas vlvulas de control y los mecanismos anciliarios requeridos. La necesidad de utilizar ventiladores o turbinas de alta velocidad complican ms la instalacin desde el punto de vista del mantenimiento. Debido a que los costos de tales instalaciones son elevados, ellas son ms eficientes con relacin al costo cuando se usan en instalaciones nuevas. El concepto de utilizar agua para el transporte de desechos no es nuevo. El transporte hidrulico ahora se usa, comnmente, para el transporte de una parte de los desechos de alimentos (donde se utilizan molinos domsticos). Uno de los mayores problemas con este mtodo es el de que el agua o agua servida utilizada para transportar los desechos debe ser, finalmente, tratada. Como un resultado de la solubilizacin, la concentracin orgnica de esta agua residuales considerablemente mayor que la de otra agua residual. Los sistemas hidrulicos pueden ser prcticos en reas donde las instalaciones apropiadas de procesado o postprocesado se incorporan en el sistema de tratamiento. General mente, tales aplicaciones estn limitadas a reas con altas densidades de poblacin.

Fig. 7.14. Sistema neumtico de recoleccin de desechos slidos para Walt Disney World (AVAC Systems Inc.).

Otros sistemas que han sido sugeridos para el transporte de residuos slidos incluyen varios tipos de transportadores, colchn de aire y trole con ruedas de caucho y conductos subterrneos con gndolas transportadas magnticamente, pero estos sistemas nunca se han puesto en operacin. 7.4. LOCALIZACION DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA

Donde quiera que sea posible, las estaciones de transferencia se deben localizar: 1) tan cerca como sea posible del centro ponderado de las reas individuales de produccin de desechos slidos a ser servidas, 2) con acceso fcil a las principales vas arterias lo mismo que cerca a medios y vas secundarias de transporte, 3) donde haya un mnimo de objecin pblica y ambiental a las operaciones de transferencia, y 4) donde la construccin y operacin sean las ms econmicas (2). Adicionalmente, si el sitio de transferencia se va a utilizar para operaciones de procesado que involucren recuperacin de materiales y/o produccin de energa, tambin se deben evaluar las exigencias para estas operaciones. En algunos casos, estas ltimas exigencias pueden estar controlando el proyecto. Debido a que todas las consideraciones anteriores rara vez pueden, si es as ser satisfechas en forma simultnea, generalmente es necesario realizar un anlisis de concesiones entre estos factores. En esta seccin se describe en detalle un mtodo aproximado para hacer concesiones econmicas entre diferentes localizaciones basadas en los costos de acarreo. Este mtodo es aplicable no solamente cuando se debe hacer una seleccin entre varias ubicaciones potenciales de una estacin de transferencia, sino tambin en situaciones ms complejas cuando se van a utilizar dos o ms estaciones de transferencia y sitios de disposicin. En el ltimo caso, la pregunta bsica a ser contestada es: cul es la distribucin ptima de los desechos desde cada estacin de transferencia a cada sitio de disposicin? En la discusin que sigue, se describe este problema de distribucin, y en el ejemplo se ilustra el mtodo de solucin. Problema de Distribucin del Desecho El problema de distribucin del desecho se puede analizar como sigue: suponga que se debe hacer una determinacin de la cantidad de desechos slidos que se deben acarrear a cada uno de tres lugares de disposicin desde tres estaciones de transferencia, de manera que el costo total de acarreo sea el mnimo posible. En la Figura 7.15 se presenta un diagrama de esta situacin. Tambin suponga. 1) que la cantidad total de desechos acarreados a todos los lugares de disposicin debe ser igual a la cantidad entregada en la estacin de transferencia (necesidad de balance de masas), 2) que slo se pueden aceptar cantidades especificas de desechos en cada lugar de disposicin (esta limitacin podra surgir como resultado de acceso limitado por carretera a un sitio dado de disposicin), y 3) que la cantidad de desechos acarreados desde cada estacin de transferencia es igual o mayor que cero. En forma simblica, el problema de distribucin se establece como sigue: 1. 2. 3. Hallamos que las estaciones de transferencia se designen por i Los lugares de disposicin se distinguen por j. Entonces Xij = cantidad de desechos acarreados de la estacin de transferencia i al lugar de disposicin j.

4. 5. 6. 7.

Hagamos Cij = el costo de acarrear desechos de la estacin de transferencia i al sitio de disposicin j. Hagamos Ri = la cantidad total de desechos despachados a la estacin de transferencia i. Hagamos Dj = la cantidad total de desechos que pueden ser aceptados en el sitio de disposicin j. Si se van a minimizar los costos totales de acarreo, entonces una funcin objetivo, que se define como la suma de los siguientes trminos, debe ser minimizada sujeta a las siguientes limitaciones: X11 C11 + X12 C12 + X13 C13 + X21 C21 + X22 C22 + X23 C23 + X31 C31 + X32 C32 + X33C33 = funcin objetivo

Fig. 7.15. Bosquejo para definir la distribucin de desechos slidos desde tres estaciones de transferencia a tres sitios de disposicin. 8. El problema es minimizar la funcin expresada en forma de suma matemtica. Funcin objetivo =

x c
3 3 j =1 i =1 ij

(7.1)
ij

Sujeta a las siguientes limitaciones:

J =1

(7.2)
3

X IJ = Ri X ij D j

i=1a3 (7.3) j=1a3 (7.4)

i =1

X ij 0

Solucin al problema de distribucin de desechos El problema formulado como se hizo en la etapa 8, se conoce comnmente como "problema de transporte" en investigacin de operaciones,(Ver Referencia 3 y 12 en el Captulo 6). Actualmente, se dispone de un nmero de mtodos de solucin; el ms comn es el mtodo simplex (4, 9, 10). Sin embargo, la mayo ra de los mtodos exigen la ayuda de computadoras modernas. Como una alternativa, VAM (mtodo de aproximaciones de Vogel) es una tcnica manual que se puede utilizar para encontrar una solucin de una matriz de distribucin asociada con la transferencia de material de un lugar a otro. (ejemplo el problema de transporte) (9). Debido a que la solucin obtenida estar cerca a la solucin ptima (dentro del 10 por ciento) es suficientemente precisa para la mayora de las aplicaciones prcticas en el campo de manejo de desechos slidos. Adems VAM es rpido; en comparacin al tiempo necesario para elaborar un programa de computacin que es significativamente mayor. La solucin ptima se puede obtener mediante un segundo mtodo, como se discute en la Referencia 10 que se presenta e ilustra en el ejemplo 7.2. Ejemplo 7.2. Distribucin aproximada de desechos slidos entre estaciones mltiples de transferencia y lugares de disposicin usando VAM Determine el nmero de unidades de desechos slidos a ser acarreados a cada uno de cuatro lugares de disposicin (Dj) desde cuatro estaciones diferentes de transferencia (Tj) para minimizar el costo total de acarreo. Use los siguientes datos. 1. Cantidad de desechos s6]idos a ser dispuestos desde cada estacin de transferencia. Estacin Transferencia 1 2 3 4 TOTAL 2. Capacidad del lugar de disposicin: Lugar de Disposicin 1 2 3 4 TOTAL Capacidad unidades/da 5 5 6 6 22 Desechos unidades/da 2 4 3 2 11

3.

Distancia de acarreo del viaje completo en millas desde cada estacin de transferencia a cada sitio de disposicin. Estacin de transferencia 1 2 3 4 4. Distancia de acarreo al sitio de disposicin, mi Sitio 1 Sitio 2 Sitio 3 Sitio 4 40 16 12 18 30 30 10 28 40 24 40 24 20 40 30 36

El tiempo de acarreo se puede calcular utilizando la siguiente expresin: Tiempo de acarreo, h/viaje = 0.08 h/viaje + 0.025 h/mi donde x = distancia de viaje completo, mi/viaje

5. Solucin 1.

Suponga el costo de acarreo $ 20/h

Debido a que la solucin depende del costo de acarrear los desechos desde cada estacin de transferencia hasta cada lugar de disposicin, desarrolle una matriz de costos de acarreo. La matriz de costos que sigue relaciona los costos de transportar una unidad de desechos slidos desde cada estacin de transferencia (T a cada sitio de disposicin (Dj), usando los datos dados. Costo de acarreo al sitio de disposicin, $/unidad de desechos D1 D2 D3 D4 21.60 9.60 7.60 10.60 16.60 16.60 6.60 15.60 21.60 13.60 21.60 13.60 11.60 21.60 16.60 19.60

Estacin de transferencia T1 T2 T3 T4 2.

Desarrolle una matriz de distribucin como la que se presenta en la Tabla 7.3. Las entradas en las distintas hileras y columnas en la matriz son como sigue: a) Costo de acarreo. El costo de acarrear una unidad de desechos slidos de una estacin de transferencia a un sitio dado de disposicin encima y a la izquierda de cada lnea diagonal en la matriz de costos. Unidades acarreadas. El nmero de unidades a ser acarreadas de una estacin de transferencia a un sitio dado de disposicin se muestra debajo y a la derecha de cada lnea diagonal.

b)

TABLA 7.3. MATRIZ DE LA ASIGNACION DE COSTOS DE ACARREO PARA EL EJEMPLO 7.2.

c)

Castigo por costo. La diferencia entre el costo mnimo de dos unidades de una columna o hilera es el castigo por costo. Este costo se muestra en la columna e hilera "castigo". Borde. Las exigencias de borde son el nmero mximo de unidades de desechos slidos que tienen que ser dispuestos desde cada estacin de transferencia que cada sitio de disposicin puede aceptar. Estos son los lmites del problema que se deben conocer antes de que se pueda obtener una solucin. Estacin de Transferencia Imaginaria, Td. La suma de las exigencias de borde de las estaciones de transferencia debe ser igual a la suma de las exigencias de borde de los sitios de disposicin para hacer matemticamente correcto el problema. Para hacer esto, se agrega una estacin de transferencia imaginaria de manera que las exigencias de borde igualen las sumas de las exigencias para los sitios de disposicin y las estaciones de transferencia. Costo de acarreo desde la estacin de transferencia. A las variables imaginarias se les asigna siempre costos idnticos de acarreo en la matriz. Esto hace a cada cuadrado imaginario de la matriz equivalente cuando se est distribuyendo el nmero de unidades a ser asignadas. El costo imaginario de acarreo se fija ms alto que los otros costos de acarreo. Esto asegura que la distribucin de los cuadros imaginarios se hagan slo despus de haber hecho la distribucin de los cuadros ms econmicos en el resto de la matriz.

d)

e)

f)

3.

El procedimiento de la solucin es el siguiente: a) Sustraiga el costo ms bajo del que le sigue en costo en cada hilera y columna y antelo en el cuadro de castigo. Encuentre la hilera o columna con el castigo ms grande Coloque un nmero de unidades en la celda con el costo mnimo para la hilera o columna seleccionada de acuerdo con las exigencias de borde en esa celda Elimine la hilera o columna cuyas exigencias de borde se han agotado

b) c)

d)

TABLA 7.4. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 1 APROXIMACIONES

e) f)

Repita los pasos 1 a 5 La solucin se encuentra cuando todas las exigencias de borde son satisfechas.

4.

La solucin al problema es la siguiente: a) La primera aproximacin, Ver Tabla 7.4.

i) ii) iii)

iv)

Calcule el costo de castigo para cada hilera y columna Como se muestra, T2 tiene el castigo ms grande Debido a que la combinacin T2 a D3 tiene el costo ms bajo de acarreo, se asignar un mximo de cuatro unidades consistentes con las exigencias de borde sobre T2. Como resultado, se debe sustraer cuatro unidades de las exigencias de borde de T2 y D3. Se elimina la hilera T2 debido a que las exigencias de borde ahora son cero

b)

Segunda aproximacin, Ver Tabla 7.5. i) ii) iii) Reevale todos los costos de castigo Se encuentra que la columna D1 tiene el costo ms alto de castigo, 10 Debido a que T4 a D1 tiene el costo mnimo de acarreo, se asigna un mximo de dos unidades a ese cuadro, satisfaciendo as las exigencias de borde de T4. Se sustraen dos unidades de las exigencias de borde de T4 y D1. Ahora se elimina la hilera T4

iv) c)

Aproximacin 3, Ver Tabla 7.6. i) ii) iii) Reevale todos los costos de castigo El mayor castigo, 14, se encuentra en la columna D3. Debido a que T1 a D3 tienen el costo mnimo de acarreo, se asignan dos unidades a ese cuadro. Entonces se sustraen dos unidades de las exigencias de borde. Note que se han satisfecho las exigencias de borde T1 y D3. Ahora se elimina la hilera T4

iv) d)

Cuarta aproximacin, Ver Tabla 7.7. i) ii) Reevale todos los castigos de costos Debido a que ambos D2 y D4 tienen costos de castigo de $86,40 se debe tener una decisin arbitraria, como cul se debe utilizar. Para este caso escogemos D4. Debido a que T3 a D4 tienen el mnimo costo de acarreo, se asignan 3 unidades a este cuadro (note las exigencias de borde). Ahora ha sido eliminada la hilera T3. Debido a que han sido eliminadas las estaciones reales de transferencia, se ha llega do a la solucin exigida. La solucin final del problema entonces slo tiene inters acadmico.

iii) iv)

TABLA 7.5. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 2 APROXIMACION.

TABLA 7.6. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 3 APROXIMACION

TABLA 7.7. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 4 APROXIMACION.

e)

Quinta aproximacin, Ver Tabla 7.8. Solucin obligatoria. Slo hay una hilera remanente, Td. Adems, las exigencias de tiempo determinan la distribucin en esa hilera.

f)

Sexta aproximacin. Debido a que se han satisfecho todas las exigencias de borde, se ha llegado a la solucin final.

5.-

El resumen del problema es como sigue: a) La matriz solucin que muestra todas las distribuciones de desechos (unidades por da) desde las estaciones de transferencia hasta el sitio de disposicin. Sitio de disposicin D2 D3 0 2 0 4 0 0 0 0

Estacin de transferencia T1 T2 T3 T4 b)

D1 0 0 0 2

D4 0 0 3 0

Resumen de costos Operacin de acarreo a unidades D3 2 D3 4 D4 3 D1 2 TOTAL Costo por acarreo Por unidad Total 7.60 15.20 6.60 26.40 13.60 40.80 11.60 23.60 105.60

De T1 T2 T3 T4

Comentario. La variable imaginaria usada en la solucin se agreg por razones matemticas y no es parte de la solucin. Las variables imaginarias pueden tomar gran importancia en problemas ms complicados. Sucede que esta es una solucin ptima. Resulta una solucin menos ptima cuando un empate en los costos de castigo se desata en la direccin equivocada. En tal caso, se debe depender de la experiencia para ayudar a resolver el problema. Sin embargo, si la matriz no es grande, se pueden calcular y comprobar ambas soluciones.

TABLA 7.8. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 5 APROXIMACION.

7.5. 7.1.

TOPICOS PAPA DISCUSION Y PROBLEMAS Por qu se incluy el costo del tiempo extra de descargue para las unidades de transporte tractor- trailer- trailer en el anlisis preparado en el Ejemplo 7.1? Dados los siguientes datos, determine los tiempos equivalentes para los dos sistemas de recipientes estacionarios versus el uso de un sistema de transferencia y transporte. Base sus clculos en dlares por tonelada por minuto. Costos de transporte Sistemas de recipiente estacionario 1- ton de capacidad a $6,00/h 8-ton de capacidad a $12,00/h Trailer de transporte 20- ton de capacidad a $20,00/h Costos de la estacin de transferencia Estacin de transferencia = $1,25/ton Tiempo extra de descargue en el sitio de disposicin = 0,25/ton.

7.2.

7.3.

Determine el tiempo equivalente de un viaje completo para un sistema de recoleccin de desechos en el cual para la recoleccin se usan compactadores de autocargue de 30 yd3 que son conducidos al sitio de disposicin comparado con el uso de un sistema de transferencia y transporte. Suponga que los datos siguientes son aplicables. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Densidad de los desechos en el compactador de auto- cargue = 600 lb/yd3. Densidad de los desechos en los trailers de transporte = 325 lb/yd3 Volumen de la unidad de transporte tractor- trailer- trailer = 120 yd3. Costo de operacin del compactador de autocargue = $ 20/h. Costo de operacin de la unidad de transporte tractor- trailer- trailer = $30/h. Costos de operacin de la estacin de transferencia incluyendo amortizacin = $ 2,10/ton. Costo extra de tiempo de descargue para las unidades de transporte en comparacin con los compactadores = 0,40/ton.

7.4.

Resuelva el problema 7.4 7.5, dependiendo de si su comunidad tiene una estacin de transferencia, estime el tiempo equivalente al cual sera factible una estacin de transferencia. Cmo se compara este tiempo con el tiempo real empleado ahora por los vehculos de recoleccin en la operacin de acarreo?. Formule con claridad todas sus suposiciones. Si su comunidad tiene una estacin de transferencia, determine cul sera el tiempo equivalente para una operacin de acarreo directo. Cmo se compara este tiempo, con el tiempo real empleado por las unidades de transporte en la operacin de transporte?. Formule con claridad todas sus suposiciones.

7.5.

7.6.

Se va a construir una estacin de transferencia de 1000 ton/da. Se estn considerando dos alternativas: a) una estacin de transferencia de descargue directo empleando compactadores estacionarios como la que se muestra en la Figura 7.4, y b) una estacin tipo almacenamiento y descargue como la que se muestra en la Figura 7.8. Identifique y discuta los factores importantes que se deben considerar en la seleccin de una alternativa.

Fig. 7.16. Mapa de localizacin de sitios de disposicin y estaciones de transferencia para el prob. 7.8. 7.7. Dada la siguiente informacin, determine, por el mtodo de evaluacin de la manolarga, cada posibilidad de la distribucin ms econmica de los desechos desde dos estaciones de transferencia a dos sitios de disposicin en base al costo de transporte nicamente. Estacin de transferencia 1 2 Desecho Unidades/da 4 2 Sitio de Disposicin 1 2 Capacidades Unidades/da 4 4

La distancia de acarreo del viaje completo desde la estacin de transferencia 1 a los sitios de disposicin 1 y 2 es 10 y 20 mi, respectivamente. Las distancias desde la

estacin de transferencia 2 a los sitios de disposicin 1 y 2 es 30 y 40 mi, respectivamente. Suponga que el tiempo de transporte en horas por viaje est dado por la expresin 0.08 h/viaje + 0,025 h/mi x,donde x es la distancia del viaje completo en millas por viaje, y que el costo de transporte es de $ 35/h. 7.8. La ciudad que se muestra en la Figura 7.16 tiene cuatro sitios de disposicin D1, D2, D3 y D4 y necesita cuatro estaciones de transferencia para manejar los desechos slidos. Ya se ha seleccionado la ubicacin de las estaciones de transferencia T1, T2 y T3, la cuarta ha sido restringida a dos posibilidades T4 y T5 como se muestra. Se han reunido los siguientes datos para los sitios de disposicin y estaciones de transferencia para la ciudad. Sitio de Disposicin D1 D2 D3 D4 Capacidad Unidades/da 4 10 3 8 Estacin de Transferencia T1 T2 T3 T4 o T5 Desecho Unidades/da 3 3 5 2

En base al costo de transporte nicamente, determine la ubicacin ms econmica para la estacin de transferencia 4 (T4 T5). Suponga que el tiempo de transporte en horas por viaje est dado por la expresin 0.08 h/viaje + 0.025 h/mi (x), donde x es la distancia del viaje completo de acarreo en millas por viaje y que el costo de transporte es $35/h. 7.6. 1. REFERENCIAS American Public Works Association: Rail Transport of Solid Wastes, U.S. Environmental Protection Agency, NTIS Publication PB-222-709, Springfield, Va., 1973. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975. COR-MET: Metropolitan Service District Solid Waste Management Action Plan, vol. 1, Portland, Oreg., 1974. Hadley, G.- "Linear Programming," Addison-Wesley, Reading, Mass., 1962. Hegdabl, T. A.: Solid Waste Transfer Stations: A State-of-the-Art Report on Systems Incorporating Highway Transportation, U.S. Environmental Protection Agency, NTIS Publication PB-213-511, Springfield, Va., 1972. Little, H.R.: Design Criteria for Solid Waste Management in Recreational Areas, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-9lts,- Washington, D.C., 1972.

2.

3.

4. 5.

6.

7.

Metcalf & Eddy, Inc: Greater Bridgeport Regional Solid Wastes Management Study, Boston, 1972. Parsons, H. de B.: "The Disposal of Municipal Refuse," 1st ed., Wiley, New York. 1906. Reinfeld, N.V. and W.R. Vogel: Mathematical Programming Prentice- Hall, Englewood Cliffs, N.J. 1958. Riggs, J.L.: "Economic Decision Models" McGraw-Hill, New York, 1968. Tchobanoglous, G. and G. Clein: An Engineering Evaluation of Refuse Collection Systems Applicable to the Shore Establishment of the U.S. Navy, Sanitary Engineering Research Laboratory, University of California, Berkeley, 1962. The Orange Country Refuse Disposal Program, The Orange County Road Department. Santa Ana, Calif., 1965.

8.

9.

10. 11.

12.