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Tipos de informes
Control de Calidad vs Verificacin de calidad.
CONTROL DE CALIDAD. CONJUNTO DE ACTIVIDADES ORIENTADA AL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS DE LA CALIDAD ESTABLECIDOS EN EL PROYECTO. DICHAS ACTIVIDADES COMPRENDEN PRINCIPALMENTE EL EXAMEN DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN UN PROCESO DE PRODUCCION, MEDIANTE MEDICIONES, MUESTREOS Y PRUEBAS, TANTO DE CAMPO COMO DE LABORATORIO, QUE PERMITEN EVALUAR LAS PROPIEDADES INHERENTES A UN CONCEPTO DE OBRA , COMPARANDOLAS CON LAS ESPECIFICADAS EN EL PROYECTO , ASI COMO LOS ANALISIS ESTADISTICOS DE ESOS RESULTADOS PARA DECIDIR LA ACEPTACION, RECHAZO O CORRECCION DEL CONCEPTO.
* N-CAL-1-01/05
Tipos de informes
Control de Calidad vs Verificacin de calidad.
VERIFICACION DE CALIDAD*. CONJUNTO DE ACTIVIDADES QUE PERMITEN COMPROBAR QUE LOS CONCEPTOS DE OBRA, HAN CUMPLIDO CON LAS ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO, PARA RATIFICAR LA ACEPTACION, RECHAZO O CORRECCION DE CADA CONCEPTO Y COMPROBAR EL CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD.
* N-CAL-1-01/05
FRECUENCIA DE MUESTREO.
FRECUENCIA DE MUESTREO.
FRECUENCIA DE MUESTREO.
Anlisis Estadstico*.
ES EL ANALISIS DE LOS RESULTADOS QUE SE OBTENGAN DE LAS MEDICIONES Y PRUEBAS DE TODAS LAS ETAPAS DEL PROCESO DE UN PRODUCTO ESPECIFICO, QUE PERMITA INFERIR SI EL PROCESO ESTA BAJO CONTROL ESTADISTICO O DETECTAR OPORTUNAMENTE LA OCURRENCIA DE CAUSAS QUE LO PONGAN FUERA DE CONTROL ESTADISTICO.
* M-CAL-1-03/03
Cartas de Control.
Cartas de Control.
CARACTERISTICAS MEDIBLES.
Cartas de Control.
CARACTERISTICAS MEDIBLES.
CARTA DE MEDIAS MOVILES. Para poder proyectar hacia futuro los limites estadsticos, estos deben de ser lineales, para lo que es necesario que todas las muestras tengan el mismo tamao. Sin embargo, durante la ejecucin de los trabajos, los tamaos de las muestras pueden variar, dependiendo de los avances diarios, por lo que, se analizan muestras virtuales de tamao uniforme, que se constituyen utilizando todas las muestras reales obtenidas. CARTA DE DESVIACION ESTANDAR MOVILES. Lo mismo que en las cartas de medias mviles, solo que para las cartas de desviacin estndar. CARTA MIXTA. Es el empleo de ambas cartas, de medias y desviacin estndar, las cuales se analizan simultneamente, para detectar mas fcilmente, posibles ocurrencias.
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Cartas de Control.
CARACTERISTICAS CONTABLES.
CARTA P La Carta P es una carta para caractersticas contables que mide la fraccin defectuosa de los elementos producidos, en la que se clasifica cada elemento en defectuoso o no defectuoso. CARTA C La Carta C es una carta para caractersticas contables que mide el nmero de defectos por unidad producida (c).
Cartas de Control*.
* M-CAL-1-03/03
Cartas de Control*.
* M-CAL-1-03/03
Cartas de Control.
PRUEBA DE HIPOTESIS.
Cuando en una carta de control se tengan dudas sobre la aceptacin estadstica de una muestra o cuando las muestras que se obtengan de un proceso de produccin sean de diferente tamao, con base en la informacin estadstica previamente recopilada de los resultados del proceso y en los datos de una muestra, se puede realizar una prueba de hiptesis para inferir si el proceso que genero esa muestra, esta bajo control estadstico o fuera de control estadstico. Una prueba de hiptesis es un procedimiento que permite fundamentar la decisin de aceptacin o rechazo estadstico que se haga de una muestra de un proceso cualquiera. Ese procedimiento consiste en estudiar dos hiptesis posibles, una denominada hiptesis bajo prueba o hiptesis nula (HBP), que propone la igualdad de dos parmetros (A=B) y otra conocida como hiptesis alterna (HA), que considera la posibilidad de que esos parmetros sean diferentes (A>B A<B).
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Tipos de Obras.
EDIFICACION*.
Tipo A Tipo B
VIAS DE COMUNICACIN **
Caminos y/o Carreteras y Autopistas Puentes Pistas y Aeropistas OBRAS HIDRAULICAS*** Canales Bordos Acueductos Represas Presas
REGLAMENTO DE CONSTRUCCION PARA EL MUNICIPIO DE TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS ** NORMATIVA PARA LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE ING. VICENTE MELENDES LOPEZ *** CONAGUA CFE. *
Clasificacin de Construcciones
Segn Art. 354, del Reglamento de Construcciones del municipio de Tuxtla Gutirrez.
Grupo A: Construcciones cuya falla estructural podra causar la perdida de un nmero elevado de vidas o prdidas econmicas o culturales, excepcionalmente altas, o que constituyan un peligro significativo por contener sustancias txicas o explosivas, as como construcciones cuyo funcionamiento es esencial a raz de una emergencia urbana, como hospitales y escuelas, estadios, templos, salas de espectculos y hoteles que tengan salas de reunin que pueden alojar ms de doscientas personas, gasolineras, depsitos de sustancias inflamables o txicas, terminales de transporte, estaciones de bomberos, subestaciones elctricas y centrales telefnicas y telecomunicaciones, archivos; y registros pblicos de particular importancia a juicio del Ayuntamiento, museos, monumentos y locales que alojen equipo especialmente costoso. Grupo B: Construcciones comunes destinadas a viviendas, oficinas, locales comerciales, hoteles, construcciones comerciales e industrias no incluidas en el grupo A. Las que se dividen en: Subgrupo B1. Construcciones de ms de 25 metros de altura o con ms de 3,000 metros cuadrados de rea total construida desplantados en suelos tipo I y II y construcciones de ms de 15 metros de altura o 1,000 metros cuadrados de rea total construida desplantada en suelo tipo IIl. Subgrupo B2. Las dems de ste grupo.
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Estructura de un Camino.
Informes de Calidad*.
Requisitos que debe cumplir un informe.
Nombre de la obra Fecha de informe No. de informe Signatario responsable (Laboratorista y Jefe de Control de Calidad o Jefe de Verificacin de Calidad). No. de muestra Tipo de Informe Lugar y frente de muestreo Tipo de material, capa a emplear, etc. Anlisis Estadstico.
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
* M-CAL-1-01/05
Informe de Terraceras
Informe de una muestra de cuerpo de terrapln evaluado con la norma N-CMT-1-01/02 Materiales para Terrapln de la Normativa para la Infraestructura del transporte.
Norma Informe
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Informe de Sub-yacente
Informe de una muestra de Capa Sub-yacente, evaluado con la norma N-CMT-1-02/02 Materiales para Subyacente de la Normativa para la Infraestructura del transporte.
Norma Informe
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Informe de Sub-Rasante.
Informe de una muestra de capa Sub-rasante, evaluado con la norma N-CMT-1-03/02 Materiales para Subrasante de la Normativa para la Infraestructura del transporte.
Norma Informe
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Informes de Revestimiento.
El revestimiento es una capa de material ptreo, que se tiende como capa de rodamiento en caminos de baja intensidad de transito, sobre las terraceras, para evitar que estas sean levantadas o daadas por los vehculos. Actualmente, todava se emplea la normativa S.C.T. ala par de la normativa para la infraestructura del transporte, por lo cual, se ejemplificaran ambas.
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Informe de Revestimiento.
Comparacin de informe de una muestra de capa de Revestimiento, evaluado con las normas: Libro 4 Capitulo 4.01.03.009 Materiales para Revestimiento y para Sub-base y Bases de Pavimento, de la norma de calidad de materiales de la S.C.T. N-CMT-4-01/02 Materiales para Revestimiento de la Normativa para la Infraestructura del transporte.
Libro 4 S.C.T. N-CMT-4-01/02
* N-CMT-4-02-002/11
* N-CMT-4-02-002/11
N-CMT-4-02002/11
* N-CMT-4-04/08
* N-CMT-4-04/08
Grafico granulomtrico de material ptreo para carpeta asfltica de granulometra densa, con tamao nominal de 19 mm.
N-CMT-4-04/08
Informe de Compactaciones.
Aun cuando no existe una norma que indique los conceptos que se deben de reportar en un informe de compactacin, es recomendable que, adems del grado de compactacin, se incluyan:
Espesor de capa. Contenido de humedad de lugar. Peso volumtrico seco de lugar. Peso volumtrico mximo de laboratorio. Contenido de humedad optimo .
ING. VICENTE MELENDES LOPEZ
Informe de Compactacin.
DE CAPA DE BASE HIDRULICA.
DE CARPETA ASFALTICA.
Concretos Hidrulicos*.
El concreto hidrulico es una combinacin de cemento Portland, agregados ptreos, agua y en ocasiones aditivos, para formar una mezcla moldeable que al fraguar forma un elemento rgido y resistente. El concreto hidrulico se puede clasificar dependiendo de su funcin en:
Tipo I, cuando su resistencia es igual o mayor a 250 kg/cm. Tipo II, cuando su resistencia es menor a 250 kg/cm.
* N-CMT-2-02-005/04
Concretos Hidrulicos*.
* NMX-C-403-ONNCCE-1999
Concretos Hidrulicos*.
* NMX-C-403-ONNCCE-1999
* NMX-C-403-ONNCCE-1999
* NMX-C-403-ONNCCE-1999
Anlisis Estadstico.