DISEO DE PUENTE VIGA-LOSA

A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE
PERALTE DE LA VIGA
ESPESOR DE LA LOSA

Puente simplemente apoyado de un slo tramo

L =
H = L/15 =
E =

20.00 mts.
1.33 mts.
0.25 mts.

Puede redondear

PUENTE CARROZABLE MAYUSH

LIMA

PROYECTO
:
OFICINA ZONAL:

B.- DISEO DE VIGAS

Area de influencia de la viga
Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
Ancho de viga
Espesor de losa

Separacin de vigas
Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Acera
=
Volado
=

E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m.

f x b x 2.4 T/m.
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
0.55 x 0.4 Ton/m.
0.10 x 2.4 Ton/m.

(A)=
(c)=
(b)=
( f )=
(E)=
(g)=
(m)=
(S)=
(a)=
=
=
=
=
=
Wd =

3.60
1.15
0.70
1.08
0.25
0.25
1.10
2.20
1.05
1.710
1.814
0.180
0.220
0.261
4.185

m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.

Ton.

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

4
0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA

Sobrecarga vehicular H20S16
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
4000 Kg.
M s/c =M*(1+0,7/(s+b))
M s/c =

0.176
211.01

Ton-m

69.44

Ton-m

79.02

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8

M eq =

47.50

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN

M et =(L-1,2)*6/2

M et =

56.40

Ton-m

Ml

79.02

Ton-m

Mi

20.55

Ton-m

310.58

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )

5-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.26
I < = 0.30,
I =
0.26
Momento por impacto M i = i x M l

B1.- DISEO POR SERVICIO

Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc

4,200 Kg/cm.
210 Kg/cm.
84 Kg/cm.
1,680 Kg/cm.
20
9.6609
0.3257
0.8914
133.00 cms.

n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H

97.13
TRUE

b = L/4
=
b = 16 x E + 0,5 =
b = 0,5 + S
=
b = mnimo valor =

cms.
OK
5.00
4.50
2.70
2.70

B2.- DISEO POR ROTURA

Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )

Mu=

490.48

Ton-m

Area de acero
b (cms)
=
d = H - 0,1 (cms) =

70.00
127.00

0.573233
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
W=
0.274267
As = w x f'c / fy x b x d
As=
121.91
1"

24

cm.
varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Por paquetes

Pgina 1

Z = 2,300 Kg/cm
A = 2 x b x 10 / N
Fs mx = 23,000 / ( 8.25 x A ^(1/3))
Fs = Mu / ( As x j x d )
2042,90<3189,57

=
=
=

58.33
2,935.03
2,250.39
TRUE
O,K

233.33
1,848.93
2,250.39
FALSE

B4.- VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

42.29

Ton.

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

19.81

Ton.

5.15

Ton.

DISEO POR ROTURA

Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

109.17

Ton.

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d)

3.75

cms.

7.07

kg/cm

POR IMPACTO

Esfuerzo cortante resis de concreto

Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
Vc>V"u

TRUE

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
26

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

12.19

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA

Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

310.58
2250.39
1528.93
721.46
1375.6344
TRUE

C.- DISEO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)

0.6
0.1
0.7

Md=Wd*s/10

0.34

Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=7,258
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml

2.09
7.258
1.67
1.88

Momento por Impacto

I=15,24/(S+38)
I=<0,3

0.38
0.30 Menor valor

0.3

Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*M-

0.50
0.56

VERIFICACION DEL PERALTE

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)
d<H,
considerando recubrimiento d=
DISEO POR ROTURA
M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

5/8"

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

6.40
TRUE

19

cms

5.62
8.01

T-m
cm.

6.33

cm.

TRUE
25

cms

6.21
8.93

verificando la cuantia minima

Pgina 2

T-m
cm.

As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

6.33
5/8"

carga
0.126
0.120
0.015
0.630
0.150

distancia
1.225
0.950
0.917
0.525
1.400
Md=
0.50
2.35
0.71

TRUE
22

cm.
cms

D.- DISEO TRAMO EN VOLADIZO

Momento por peso propio
0,35*0,15*2,4
0,25*0,2*2,4
0,25*0,05/2*2,4
Asf,(a*e)
Branda 0,15
x=distancia al sardinel rueda
Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=

Momento
0.15
0.11
0.01
0.33
0.21
0.81

7.70 T-m
11.32

cm.
cms

5/8"

Usar fierro
@

17

AGE
g\datos\programa\hoj\alberto\puente,age

Pgina 3

cms

Norma

Descripcin

En cms.

7.9.1 RNC 371

Recubrimiento
r=
Dimetro de estribos 1/2" de =
Dimetro acero principal 1" dp =
Cantidad de varillas
c=
Ancho de viga
b=
Espaciamiento entre varillas
Espaciamiento por paquetes
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa
Ancho de viga necasario 2 capas
Ancho de viga necasario paquetes

5.00
1.27
2.50
24
70.00
2.50
5.00
2.50
130.04

7.6.1 RNC 372

7.7.5. RNC 372
7.6.2 RNC 372

2 capas

Paquetes

12

70.04
67.54

FALSE

Pgina 4

DISEO DE ESTRIBOS
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/m2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =
d =
A =
L =
H =
f =
h' =
g1 =
g2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =

1.50
2.60
5.70
20.00
6.60
45.00
0.60
1.60
2.30
1.60
1.70
1.00
1.70
1.70
0.70
1.00
6

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h=
1.70
h'=
0.60
C= TAN 2(45-f/2)
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.17
0.670 TN
0.256
0.619

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.68

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

2.737
0.256
2.993

0.35
0.70

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.380 m
0.141 m
0.111 m

Mi(Tn-m)
0.958
0.179
1.137

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)

F`c=
700
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

8.34 <d

CONFORME

2.70 >2

CONFORME

3.38 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
6.60
h'=
0.60
C=
0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
7.001 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
2.679 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
6.468 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.37 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total
Xv=Mt/Pi

Xi(m)
10.626
11.270
5.635
2.679
30.210
1.72 m

2.35
1.5
0.67
2.37

Mi(Tn-m)
24.971
16.905
3.775
6.349
52.000
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)

Estribo 5

Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.51
0.14 m

F`c=

700

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

14.67 <F`c

CONFORME

3.39 >2

CONFORME

3.27 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio
82.2135
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
14.42 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

4.00 T

0.207 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3=
10.86 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
14.420
10.860
30.210
55.490

Xv=Mt/Pi

1.5
1.50
1.72

Mi(Tn-m)
21.630
16.290
51.961
89.881

1.620 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

6.468
0.207
6.675

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

2.557

2.37
8.40

Mi(Tn-m)
15.329
1.739
17.068

0.308
0.038

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

22.29 <F`c

CONFORME

5.27 >2

CONFORME

5.82 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
6
H=
8.10
h'=
0.60
C=
0.17
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
10.245
Ev=E*Sen (o/2)=
3.921
Eh=E*Cos (o/2)=
9.465
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.87

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
P4

Xi(m)
10.626
11.270
5.635
20.700

3.95
3.1
2.27
3

Mi(Tn-m)
41.973
34.937
12.791
62.100

Estribo 6

Tn/m2

P5
Ev
Total

11.220
3.921
63.372

5.15
6.00

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

3.678 m
0.429 m
-0.249 m

57.783
23.526
233.110

>b/6
e<b/6,

b/6= 1.000
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

7.93 <d

CONFORME

8.58 >2

CONFORME

4.69 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
14.420
10.860
63.372
88.652

Xv=Mt/Pi

3.1
3.10
3.68

Mi(Tn-m)
44.702
33.666
233.209
311.577

3.515 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
9.465
0.207
9.672

2.87
9.90

Mi(Tn-m)
27.165
2.049
29.214

3.02
0.33
-0.19 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

11.97 <d

CONFORME

10.67 >2

CONFORME

6.42 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

AGE

Estribo 7

DISEO DE PUENTE VIGA-LOSA

A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE
PERALTE DE LA VIGA
ESPESOR DE LA LOSA

Puente simplemente apoyado de un slo tramo

L =
H = L/15 =
E =

16.00 mts.
1.10 mts.
0.20 mts.

PUENTE CARROZABLE SOLES

CHACHAPOYAS

PROYECTO
:
OFICINA ZONAL:

Puede redondear

B.- DISEO DE VIGAS

Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
Ancho de viga

Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Acera
=
Volado
=

Area de influencia de la viga

(A)=
3.60
(c)=
0.80
(b)=
0.45
( f )=
0.90
Espesor de losa
(E)=
0.20
(g)=
0.15
(m)=
1.00
Separacin de vigas
(S)=
2.00
(a)=
0.70
E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m. =
1.032
f x b x 2.4 T/m.
=
0.972
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
=
0.180
0.55 x 0.4 Ton/m.
=
0.220
0.10 x 2.4 Ton/m.
=
0.261
Wd =
2.665

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.
m.

Ton.

4
0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA

Sobrecarga vehicular H20S16
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
4000 Kg.
M s/c =M*(1+0,7/(s+b))
M s/c =

0.160
86.56

Ton-m

51.55

Ton-m

59.97

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8

M eq =

34.00

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN

M et =(L-1,2)*6/2

M et =

44.40

Ton-m

Ml

59.97

Ton-m

Mi

16.79

Ton-m

163.32

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )

5-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.28
I < = 0.30,
I =
0.28
Momento por impacto M i = i x M l

B1.- DISEO POR SERVICIO

Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc

4,200 Kg/cm.
210 Kg/cm.
84 Kg/cm.
1,680 Kg/cm.
20
9.6609
0.3257
0.8914
110.00 cms.

n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H

73.19
TRUE

b = L/4
=
b = 16 x E + 0,5 =
b = 0,5 + S
=
b = mnimo valor =

cms.
OK
4.00
3.70
2.50
2.50

B2.- DISEO POR ROTURA

Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )
Area de acero
b (cms)
=
d = H - 0,1 (cms) =

45.00
104.00

Mu=

279.17

Ton-m

0.451447
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
W=
0.396053
As = w x f'c / fy x b x d
As=
92.68
cm.
1"

19

varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Z = 2,300 Kg/cm
A = 2 x b x 10 / N
Fs mx = 23,000 / ( 8.25 x A ^(1/3))
Fs = Mu / ( As x j x d )

=
=
=

Por paquetes
180.00
2,015.98
1,900.85
TRUE

47.37
3,145.88
1,900.85
TRUE

B4.- VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

21.72

Ton.

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

19.81

Ton.

5.55

Ton.

POR IMPACTO
DISEO POR ROTURA

Pgina 8

Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

83.29

Ton.

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d)

3.77

cms.

7.16

kg/cm

Esfuerzo cortante resis de concreto

Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
Vc>V"u

TRUE

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
39

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

9.27

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA

Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

163.32
1900.85
1007.45
893.40
1313.736
TRUE

C.- DISEO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)

0.48
0.1
0.58

Md=Wd*s/10

0.23

Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=7,258
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml

1.94
7.258
1.55
1.75

Momento por Impacto

I=15,24/(S+38)
I=<0,3

0.38
0.30 Menor valor

0.3

Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*M-

0.47
0.53

VERIFICACION DEL PERALTE

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)
d<H,
considerando recubrimiento d=

6.21
TRUE

DISEO POR ROTURA

M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

5/8"

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

5/8"

cms

5.14
10.50

T-m
cm.

4.67

cm.

TRUE
19

14

cms
5.70
11.81

T-m
cm.

4.67

cm.

TRUE
17

cms

D.- DISEO TRAMO EN VOLADIZO

Momento por peso propio
0,35*0,15*2,4
0,25*0,2*2,4
0,25*0,05/2*2,4
Asf,(a*e)
Branda 0,15
x=distancia al sardinel rueda
Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=

carga
0.126
0.120
0.015
0.336
0.150

distancia
Momento
0.875
0.11
0.600
0.07
0.567
0.01
0.350
0.12
1.050
0.16
Md=
0.47
0.15
0.86
0.26
3.04 T-m
5.88
cm.

Pgina 9

5/8"

Usar fierro
@

34

cms

Metrados

Cantidad
Concreto 175Kg/cm2.+30% PG estribos
Concreto 175Kg/cm2. en estribos
Encofrado y desencofrado en estribos
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. en estribos
Falso puente de madera

m3.
m3.
m2.
Kg.
m2.

Concreto 210Kg/cm2. en vigas princip.

Encofrado y desencofrado vigas princip.
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. vigas princip.
Concreto 210Kg/cm2. en vigas diafrag.
Encofrado y desencofrado vigas diafrag.
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. vigas diafrag.
Concreto 210Kg/cm2. losa y vereda
Encofrado y desencofrado losa y vereda
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. losa y vereda

m3.
m2.
Kg.
m3.
m2.
Kg.
m3.
m2.
Kg.

Concreto 175Kg/cm2.+30% PG estribos

Concreto 175Kg/cm2. en estribos
Encofrado y desencofrado en estribos

m3.
m3.
m2.

Pgina 10

Altura

1.10

Base

0.45

Metrados

Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. en estribos

Falso puente de madera
Concreto 210Kg/cm2. en vigas princip.
Encofrado y desencofrado vigas princip.
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. vigas princip.
Concreto 210Kg/cm2. en vigas diafrag.
Encofrado y desencofrado vigas diafrag.
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. vigas diafrag.
Concreto 210Kg/cm2. losa y vereda
Encofrado y desencofrado losa y vereda
Acero Fy = 4,200 Kg/cm2. losa y vereda

Kg.
m2.
m3.
m2.
Kg.
m3.
m2.
Kg.
m3.
m2.
Kg.

Pgina 11

Metrados

Longitud

16.00

15.84

Pgina 12