Introduccin a la Inyeccin Multipunto de Gas

Ventajas del sistema

Sin retorno de llama!! Sin modificaciones en la admisin.
No utiliza mezclador. No se modifican las prestaciones originales.

La ECU de gasolina contina operando.

El tiempo basico de inyeccin es calculado por la ECU original. Sin intervencin en la ECU original.

La ECU de GNC comanda los inyectores de gas.

El tiempo basico de inyeccin es correjido por:
Temperatura de gas. Presion de gas. Tension de batera.

Componentes del sistema

ECU de GNC

Sensor de presin diferencial

Reductor

Llave selectora
Grupo de inyectores

Filtro de gas

Componentes del sistema

ECU de GNC

Sensor de presin diferencial

Reductor

Llave selectora
Grupo de inyectores

Filtro de gas

Reductor de GNC
Reduce la presin de Gas de 200 to 2 bar
Debe ser:
Seguro. Estable.

Controla la inyeccin de Gas.

Cmo funciona?
Lee el tiempo de inyeccin de gasolina.
Calcula el tiempo de inyeccin de gas. El tiempo de inyeccin es correjido por:
Temperatura de Gas.
Presin de Gas. Tensin de batera.

ECU de GNC

Comanda los inyectores de Gas.

Todo en tiempo Real !

Grupo de inyectores
Suministra el gas a traves de 4 inyectores
Debe cumplir:
Apertura y cierra rpidos <1ms. Mantener el tiempo de inyeccin a diferentes presiones. Sin fugas.

Accesorios
Mide la presin diferencial entre el grupo de inyectores y el mltiple de admisin.

Selecciona el tipo de combustible

Indica el nivel de Gas Detiene impurezas del Gas. Se instala entre el Reductor y el grupo de inyectores

Diagrama neumtico

Gas del Cilindro

Componentes estandar
Variador de avance.
Valvula de carga. Cilindro con vlvula. Sistema de venteo. Caera de alta presin.

Variador de avance
Modifica el avance original, para una ptima performance a GNC. Mantiene el avance original operando a gasolina. Reduce el consumo de combustible. Mejor performance, especialmente en aceleracin.

Toyota Corolla 1.6 VVT-i

Toyota Corolla 1.6 VVT-i

Toyota Corolla 1.6 VVT-i