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FACULTAD DE INGENIERA MECANICA Y FXECTmCA

TEMA: PE TORNILLOS

T E S I S QUE PARA OBTENER EL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS DE LA INGENIERIA MECANICA PRESENTA GUADALUPE ZAVALA ZAVALA

M O N T E R R E Y ,

L\

MARZO DE 985

1020070580

162101t

FACULTAD DI l y C L S T E H A ) E l E C T R I l A

mCAKIC

QUE PARA O B T E N E R EL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS DL LA INGENIERIA MECANICA

F R E S E N T E

GUAI-lllPE

ZAVALA

A VAL A

3JOXTERREY. N. L,

M A R Z O DE 1955

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA (DIVISION ESCUELA DE GRADUADOS)

TORNILLOS

ASESOR:

ING. NOE HINOJOSA

ALUMNO:

GUADALUPE ZAVALA

ZAVALA

TESIS

OBTENER EL GRADO DE

M'EST^C En CIENCIAS EN INGEN1EHI >'EG-N*ICA. PRESENTADA POR:

.. i l " E 2A\.-LA Zn\ALA

ASESOR: l. r . -TNCJOS/ TREVIC

C E

PAGINA

1.2.3.4.5.-

INTRODUCCION TIPOS DE ROSCAS DEL DE DE TORNILLO

1 3 5 8 Y COMPRESION ... 9

GEOMETRIA SIMBOLOS ANALISIS EN LOS

IDENTIFICACION ESFUERZOS DE CORTE

FILETES. DEL EFECTO DE LA TENSION INICIAL CON 12 DE LA TENSION , INICIAL 18 20 2U 27 DE FABRICACION 28 39

6.-

ANALISIS UNA CARGA

EXCENTRICA DEL EFECTO

7.-

ANALISIS CON CARGA

CONCENTRICA. DE EMPUJE DE ESFTTFZOS

8.S.1011-

TORNILLOS

CONCENTRACION TUERCAS DE

SEGURIDAD Y METODOS

MATERIALES

BIELIOCRAFIA

INTRODUCCION

Los mtodos ms comunes para sujetar 6 ensamblar piezas incluyen el uso de elementos como pernos, tuercas, tornillos Sin em

de maquinaria, tornillos opresores, remaches y cuas.

bargo de stos mtodos el que tiene mayor aplicacin en general es la sujecin por medio de tornillos. Por lo tanto el -

objetivo de este estudio es analizar el comportamiento mecni. co de los tornillos en varias formas de aplicacin, as como

seleccionar y especificar el mas adecuado para un diseo en particular deseado.

Es realmente afortunado el hecho de encontrar

directamen

te la solucin para cualquier necesidad de seleccin de un tor nillo; mas si se tienen bien definidas y conocidas las bases ~

fundamentales del diseo de tornillos, stas nos pueden dar la pauta para analizar con mayor claridad y seguridad antes dicha por complicada que s t a sea. alterna escoger la solucin

De tal forma que nos da tambin facilidad para generar tivas de solucin en cantidad y calidad la ms adecuada a la necesidad suficiente para

requerida.

La tendencia actual en lo que respecta a rigidez de ensam bles mecnicos es usar solamente la cantidad de material necesa

rio para cumplir con las especificaciones

tcnicas del diseo - ~

a un costo aceptable maquinaria tornillos,

en el m e r c a d o .

De alli r e s u l t a que en de p i e z a s unidas por -

que tiene grandes c a n t i d a d e s

se t r a n s f o r m a r p i d a m e n t e en una rea de oportuni Definitivamente que lo eco-

dad para analizarla y r e d i s e a r l a .

anterior es conveniente que vaya a c o m p a a d o de un estudio

nmico que indique el ahorro en p e s o s que se v a lograr, la inversin que se va a d e s e m b o l s a r y la utilidad te. Ya que si es una m q u i n a final resultan

q u e se v e n d a en el mercado in considerablemente

dustrial entonces puede ser que logre r e d u c i r su costo de fabricacin y p o d e r r e d u c i r incrementar las ventas.

su costo de venta e

En r e s m e n

las tuercas y t o r n i l l o s

son ampliamente

usados

en ensambles de c o m p o n e n t e s m e c n i c o s y proveen una fuerza de sujecin entre los c o m p o n e n t e s u n i d o s . Su basta frecuencia cuidadosa por de

uso m o t i v a a un anlisis d e t a l l a d o y atencin los Ingenieros de Diseo.

2.-

TIPOS DE

ROSCAS

En el sistema ingls existen dos tipos de r o s c a s , el t i p o Unificado y el N a c i o n a l A m e r i c a n o . Los pernos y t u e r c a s de ami-

bos tipos son intercambiables, difieren nicamente en p e q u e o s detalles, principalmente cias.


Extremo plano o redondeado, P^ J - P t III

en los convenios en cuanto a t o l e r a n r

Fq. 6-2 al Ros.ce A m e r i c a n National o U n i f i c a o s , b) r c s c a C u a d ' a S ^ c) r o s c a A c m .

T a b l a 6-2 C A R A C T E R I S T I C A S DE R O S C A S U N I F I C A D A S U N C Y U N F Serie bastaUNC


PUmetn mavor igtmriAs turnio Cfpmln*] pl* 00600 0.0730 0 0860 0.0990 01120 0.1250 0.1380 01640 0.1900 0.2160 0.2500 0.3125 0 3750 0 4375 o voo 64 56 48 40 40 32 32 24 24 20 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 0 002 63 0 0 0 3 70 0 004 87 0.00604 0.007 96 0.00909 00140 0.017 5 0.024 2 00318 0 052 4 0 077 5 0 J06 3 0 1419 0182 0.226 0.334 0.462 0.606 0.969 1 405 0.00218 000310 0.00406 0.004 96 0 0 0 6 72 0 007 45 0.01196 0.014 50 0.0206 0 0269 0W54 0.067 8 0.093 3 0.125 7 0,162 0.202 0 302 0419 0.551 0*90 1.294 Bilo por plg Area de et fuera 4e tfolo ^Plf' Ar.^al dimetro menor pl*J >4,, Hilos

fin*
Are

l~NF
e Are*
a

t-vfu i n o d e U -.lo

y*>t plg ^
80 72 64 56 48 44 40 36 32 28 28 24 24 20 20 18 18 16 14 12 12 12

diura* O'COtt^

PV
0 001 8 0 0 002 78 0 00? 94 000523 0CM6 6J 0<H ' ?.p 0 C 1 0 15 0.0)474 0 0200 0.025 8 0 036 4 0L 50 -7 8 0 1187 0 199 0 203 0 256 0.373 0 509 0 W3 1 073 1 315 0 JWt 014 0 189 0.240 0 3 5J 0480 0 625 1.024 OC'J. ooc:r OOC3* 0DCW 0.00? K c a r a OO* 0X>I2U 0.0175 0.0221 0.0321 JOSN

0 1 2 3 4 5 6 8 10 12

i
7 l 1 3 ) i 1
*

0 5625 0 6250 O^OO 0 8750 1 (>000 1.2M0 1.5(100

J I li t J i j

1260

Estos tipos se usan principalmente en Canad, Gran Bretaa y Estados Unidos.

La cresta es plana en la rosca nacional americana y puede ser plana redonda en la unificada.

En el resto de los pases del mundo han adoptado la rosca mtrica Inter nacionalmente (150) que aunque el ngulo es de 60desafortunadamente -

esta rosca no es intercambiable con la unificada. ficado es la que sigue teniendo mayor aplicacin,

En Mxico el tipo uni Sin embargo las refac_

ciones en cuanto a tornillera las sustituye de acuerdo a las necesida des, es decir cerno existe maquinaria con los dos sistemas de medicin, ambos sistemas los aplica.

En la industria de Mxico en general se tiene maquinaria tanto americana cano europea por lo que an est muy lejano un sistema nico en el rosca do de tomillos.

Para tornillos guia y transmisin de potencia se emplea imcho la rosca ACME as como las roscas de perfil cuadrado. Puesto que cada aplicacin es especial, realmente no hay necesidad de establecer una norma estndar.

3.-

GEOMETRIA DEL TORNILLO

La figura 3.1 representa un sector de

tornillo.

La terminologa usada para las roscas de tornillo se explica en la forma siguiente:

Paso: (p)

Es la distancia que hay entre dos hilos adyacentes, me-

dida paralelamente al eje de la rosca. El paso es el recproco del numero de hilos por pulgada, N.

Dimetro Mayor: (d)

Es el dimetro de mayor tamao de la rosca,

Dimetro menor: (d m m>

Es el dimetro de menor tamao de la rosca.

Avance:

Es la distancia que se desplaza una tuerca, paralelamente al eje de la rosca de un cuando se le da una vuelta. tornillo,

En el caso de una

rosca simple ( de un solo filete) el avance es igual al paso.

Dimetro efectivo: (d )

Se le llama as al dimetro de un cilindro -

imaginario coaxial con el que corta a la rosca a tal altura que la anchura de la rosca es igual a la del espacio libre.

Fig. 3.1

Un elemento con rosca mltiple es aquel cuya rosca tiene dos ms filetes. los tornillos > tuercas comerciales tienen rosca sencilla.

En un tornillo de rosca doble el avance es igual a dos veces el paso; en un tornillo de rosca triple el avance es igual a tres veces el paso, etc.

las roscas pueden ser por formacin a la derecha o por formacin a la izquierda. Por formacin a la derecha el tornillo avanza conforme se

gire ste a favor de las manecillas del reloj . Por formacin a la izquierda el tornillo avanza conforme se gire ste en contra de las mane cillas del reloj.

4.-

SIMBOLOS D E IDENTIFICACION

las roscas unificadas se especifican expresando el dimetro nominal, el humero de hilos por pulgada y la serie de rosca, como sigue:

5"

(15.875 M M )

- 18 U N F )

Las roscas mtricas se especifican expresando el dimetro y el paso en milmetros en ste orden. Por lo tanto,

M 12 X 1.75

es una rosca un dimetro nominal de 12 rom, y un paso de 1,75 mm.

La letra M que precede al dimetro es el distintivo de la designacin mtrica.

Cuando es necesario se agrega informacin adicional referente al tipo de ajuste entre tuerca y tornillo. co como para el sistema ingls.

Esto es tanto para el sistema mtri

5.- ANALISIS DE ESFUERZOS DE CORTE COMPRESION EN WS

FILETES.

Ahora se determinarn los esfuerzos producidos en la rosca de la tuerca y en la rosca del tornillo.

Si se supone que la carga est distribuida uniformemente a lo largo de la altura de la tuerca, h, y que los hilos de la rosca del tornillo fallaran por cortante sobre el dimetro menor, entonces el esfuerzo cor tante, Ss, medio en sta rosca es:

Ss -

F A

A =

dr

h 2

Ss =

2F n iv drh

El esfuerzo cortante Ss=

0.5

SyP

Syp- Esfuerzo de cedencia

Entonces considerando el factor de seguridad, Fs.

0,5

SyP FS

T Id h r

los hilos dla rosca de la tuerca experimentarn cortante en el dime tro mayor y, en consecuencia, el esfuerzo medio de corte en esta rosca es: Ss= 2 F

rvdh

El esfuerzo de aplastamiento en las roscas es un esfuerzo medio, pues se supone que la fuerza esta uniformemente sobre la cara de las roscas. Realmente puede existir flexin en los hilos de la rosca y, por lo tan to hay que emplear un factor de seguridad. Entonces:

Area de aplastamiento

A=

"

(d2 - dr 2 )

Numero de reas contenidas N N = h P Luego el esfuerzo de aplastamiento S, S = F A

H pF T\h (d2 - d r
2

6.- ANALISIS DEL EFECTO DE LA TENSION INICIAL CON CARGA EXCENTRICA.

La junta excntrica bridada, manejando una carga de tensin P, puede ser aproximada cano una viga de longitud I y la altura h, como se muestra en la figura 6.1 la carga puede ser debido a una presin -

interna sobre una longitud de unin equivalente a una distancia de centro a centro entre tornillos.

los tornillos y las partes son frecuentemente hechos de materiales con diferentes nodulos E^ y E2 respectivamente. el rea del tornillo A ( es reemplazado por una rea Cuando esto ocurre,

(E^/E^)

A^A A^ loca

lizada a la misma distancia que el tornillo actual tiene de la carga P.

Area del tornillo adicional requerida para formar el rea equivalente. 1 1 h 1 J A U


j.

'"K 'h > v

)
!-

EJE NEUTRO

Fig, 6,1

Si el rea neta de las partes es A 2 , e l rea de entrada equivalente es ^


A

!+A2

"tendr el modulo de lasticidad

E2

El eje neutro, centro de gravedad de la seccin trans versal, est localizado a una distancia 07 calculada para -

el rea equivalente.

El momento de inercia alrededor del equivalente.

eje neutro tambin es referido al rea

La fuerza F q en el tornillo es considerada para mantener las partes firmemente unidas de tal forma que se deforman como una unidad bajo la accin de la carga P. --

En la figura 6.2 la fuerza inicial F , antes obtenida por aplastamiento de latuerca, puede ser considerada como un estiramiento recortando la longitud del tornillo hasta que este coincide con la longitud carrprimida de las partes. La fuerza F q es transferida al extremo toStfft^de ~ Esto puede darse

la viga y es desviada hacia el centro de gravedades. introduciendo el momento F e cerno se muestra

F o e v 1 Fol I f B
4

E2I

1 1 1 _ i

p
Fo

/
I ,
F

i. i i

F7

\ A 1

fX

Fig. 6.2

Deformacin debida a la carga inicial

FIGURA 6.2 DEFORMACION DEBIDA A LA CARGA INICIAL F.

S = P 3f

S= P1

S E "

S 1

S =

- (Fol

Foevl)

Multiplicando toda la ecuacin por E2 y dividiendo entre 1.

2=

- (Fo A2

Foev) I

S 2 =-F

C1 A
2

EV)

El signo menos indica esfuerzo de compresin.

El efecto de la carga P es mostrado en la figura 6.3


pi

La carga es

trasladada hacia la superficie neutra con el correspondiente memento Pa.

Q A + A2) E
P A VI E2 I
V P;

8
h Tornillo

7 IP

Eje Neutro

n s 6,3 De acuerdo a la figura la deformacin debido a la carga P es:

P1 CA^X + A2) E,

la deformacin debido al memento Pa es:

- pa
E

V I 2J

Estas deformaciones divididas por 1 y multiplicadas por E^ dan el esfuer zo, es decir:

s2=p (
A-jX +

1 Aj

V )

(2)

En esta ecuacin, a es considerado positivo y V es positiva cuando son medidas arriba del eje neutro.

El esfuerzo total debido a la carga y a Fo sera la suma de ellos sea: s 2 =P ( A 1 + A 2 a V I ) - F (1 + o A2 eV) (3)

Esta ecuacin es vlida siempre y cuando P no sea tan grande que cause abertura en A.

7.-

ANALISIS DEL EFECTO DE LA TENSICN CON CARGA CONCENTRICA.

La figura 7-1 muestra la situacin cuando el tornillo y la pieza parte son concntricas:

FoF A 1 E P S-

Precarga de tensin inicial fuerza rea transversal longitud del agarre mdulo de elasticidad Carga externa Deformacin

El subndice 1 se referir al tornillo y el 2 a la pieza. En esta situacin se aprieta el perno para producir una Fo y despues se aplica la carga P. -

La constante de resorte, constante de rigidez de un elemento elstico

como un perno es la relacin de la fuerza aplicada al elemento a la deforma

cicn total producida por dicha fuerza.

0 sea:

K = F (1)

La deformacin total de una barra en tensin ccmpresion es: SF1 AE sustituyendo sta en 1

Entonces: K= AE

i
F^ es la parte de la carga P soportada por el perno y F 2 es el resto de la carga P absorvido por la pieza soporte. Cuando Fo = 0

Las deformaciones del perno y de la pieza son iguales.

$2

i - Z K .\ F2 = K2 >a C3) F1 C25

F1 =T2 ki =K2 P = F1 + F2

Sustituyendo EcC2} en EcC3) P = F1 + K2 K1 Por lo tanto F1 = K1 K2+ K1 Si existe Fo P y F2 = K2 K1 + K2 P F1 _ (K1 + K-2) K1 F1

F1 = K1 K2 + K1

P + Fo

F2 =

K2 K1+ K2

- Fo

eden total producida por dicha fuerza.

0 sea:

K = F (1) $

La deformacin total de una barra en tensin o conpresion es: SF1 AE sustituyendo esta en 1

Entonces: K= AE

1
F^ es la parte de la carga P soportada par el perno y F 2 es el resto de la carga P absarvido por la pieza soporte. Cuando Fo = 0

Las deformaciones del perno y de la pieza sen iguales.

S2
F1 =F2 K1 =K2 P = F1 + F2 C3)

- 1 K TI C23

F2 = K2 10.

Sustituyendo EcC2) en Ec(i) P = F1 + K2_ K1 Por lo tanto F1 = K1 K2+ Kl Si existe Fo P y F2 = K2 Kl + K2 P F1 _ (XI + K2) K1 P1

Fl = Kl K2 + Kl

P + Fo

F2 =

K2 K1+ K2

- Fo

TORNILLOS DE EMPUJE

Los tornillos de empuje se usan para elevar o bajar pesoss coro se indica en la figura 8.1

Fig. 8.1

En esta figura el peso W sube 6 baja segin la direccin de la rota cin a donde se haga girar el tornillo. La simbologa empleada es:

Fn W -

Fuerza normal a la superficie de la rosca Peso de la carga que se desea mover Angulo de la helice Radio efectivo de la rosca Radio efectivo del collarn Coeficiente de rozamiento de la rosca Coeficiente de rozamiento del collarn. Por necesario para elevar 6 bajar la carga Fuerza aplicada en el radio r t

O* t -

le J^l T F -

e.

(o) P i o n e

tangencial

( f c' S e .c o j < o

j'c

yo

Fu=r?e que a c t a scb-e e! ' c . mIod i s e r t el ae

rrielp . s o V A '

Fig. 8.2

La carga ABEO es una seccin axial del tornillo. sobre este plano forma un ngulo

La proyeccin de F n -

La cara ACHD est situada sobre

el plano tangente al cilindro primitivo. ^n C O S n O S ^

Suma de fuerza en el eje " y "

W+pLFn Sen*. =

fec.

eos 9
Suma de fuerzas en el eje "X"

eos

'

Pisen

F= Fn eos Q^ sen * c o s ^ + ^ W

El par necesario para elevar la carga se encuentra multiplicando las fuerzas horizontales por los radios correspondientes. Es decir:

T= r

(F eos 0 senc*.+ F eos n n '1 n

) + re

M 2) W I

Sustituyendo la ecuacin 8,1 en sta ultima, T= r W (eos 8 sen<*+ Kcos^ + re rt 1^2)

eos 0 n coSoc - j-^i sen o 0 bien: T = rt W ( eos +Pl +

re rt

J^2)

(Ec

8.2)

eos Q n - j 4 ^ f cg

La relacin entibe On y 0 Tg 0 = & n Tambin: CD OC = AB OC = AB= AO tg0 0C=0A eos

tgc*=

Donde:

nd
p= d= Paso del tornillo Dimetro de paso del tornillo

Cuando el peso se hace bajar por la aplicacin de la fuerza F

hacia la dercchc de la figura 8,1, se invierte el signo de F y los de todos los trminos de friccin. caso es: El par necesario para hacer bajar la carga en tal

T= r t W T (freos 0 t g ^ - ^ i ^ c L eos 0 n +j I~ " ltg;


J r

2) t

(Ec, 8.3)

Si pudiera eliminarse por completo el rozamiento tanto en el tomillo cano en el apoyo, la ecuacin 8.2 quedara:

T* =

r t W t g ex

(Ec. 8.4)

El rendimiento de un tornillo de empuje es: Rendimiento: = T^ T

Cuando el par est elevado la carga el rendimiento sera la relacin de las ecuaciones 8.2 y 8.4 es decir: Rendimiento: = eos 0 i n ^ eos 0 n + = < e ^^ Pite ii i i i / /"*lc+gcK.

LDS coeficientes de friccin para la rosca y para el apoyo dependen del acaba do de la rosca, la precisin y el grado de lubricacin y varan desde aproximadamente 0,12 hasta 0.20

9.-

CONCENTRACION DE ESFUERZOS

Cuando se transfiere la carga a travs de la tuerca de una pieza a otra, se produce en el tornillo una concentracin de tensiones. En condiciones

ideales, la fraccin en el tornillo y la compresin en la tuerca deben reducirse uniformemente. Sin embargo, la traccin aumenta el paso del

tornillo y la conpresin disminuye el paso de la tuerca de manera que no se mantiene una correcta correspondencia entre las partes cargadas. La -

mayar parte de la carga se transfiere en el primer par de hilos de rosca en contacto y aqu presenta una gran concentracin de tensiones aunque le flexin de las roscas y expansin de la tuerca reducen la concentracin de tensiones, la mayara de las roturas de tornillos se producen en ste punto.

Los coeficientes de concentracin de tensiones para roscas con cargas esta ticas se determinan, normalmente, por anlisis fotoelstico. Los ensayos

en tres dimensiones han indicado un coeficiente de concentracin de tensio nes de 3.85 en la raz del primer filete roscado. Sin embargo otros in -

vestigadores han encontrado valores mayores y menores que el anteriormente indicado. Se utilizan varios mtodos para aumentar la flexibilidad de la

tuerca y pctr lo tanto- aumentar el rea sobre la cual tiene lugar la transmisin de la fuerza.

R.E. Patterson seala que la distribucin de las fallas tpicas de pernos es, aproximadamente5 15% bajo la cabeza, 20% en el extremo de la rosca y 65% en el hilo en la cara de la tuerca. Una forma de mejorar el comporta-

miento de las concentraciones se aprecia en la siguiente figura:

/S'O-f^c

osa

0" > i

p R
(Ct

R ^ T R I
J

Sue"':<e de jv'

(b) Fig. 5-14.

da ->3S C-or'tc'a

M t o d o s c a r a c t e r ' s t i c o s para incrementar la r e s i s t e r c a d e los tornillos.

ASME.

' Vase H e ' n v i . M.. A Photoelasiic Study of Bolt and Nut F c s - e i i n g s , Trcrs. 65. 1943. pa'g V93. 4 Vase Brown. A. F. C.. y V. M. Hickson. A Photo-Elastic S u d v of Strebe* in S e r e * T h r e a d s . Ins. Mech Engr.. Proc. i). IB. 1952-53. pag. 605.

En el trabajo por fatiga tambin es beneficioso un incremento de la flexibilidad del t o m i l l o . Por lo tanto debe existir una considerable

longitud de rosca libre adems de la necesaria para la fijacin de la tuerca como se indica en la figura 5-14 (b).

La existencia de un acuer-

do curvo entre la cabeza y la espiga es beneficiosa por reducir la c o n centraeion de tensiones en este punto. El ngulo de salida de rosca de-

be tener un valor pequeo como se indica en la figura 5-14 (c) ya que la concentracin de tensiones es mxima en las primeras vueltas. Por la

misma razn, en el extremo de la derecha de esta espiga se indica una muesca de alivio de tensiones que debe tener un dimetro igual al de la seccin mnima de la rosca o ligeramente menor y cuyo acuerdo con la espica debe lograrse mediante superficies de radios muy amplios. Un radio

grande produce menos concentracin en la transferencia de la carga desde las secciones transversales mayores a menores. Adems, si la espiga se

dobla como consecuencia de mal montaje, el dimetro menor producir tensiones de flexin menores en el material. La flexibilidad del tornillo

se incrementa reduciendo la longitud total entre la cabeza y las roscas al dimetro interior. Si el tornillo mantiene juntas dos o mas piezas,

en cada unin deben dejarse pequeas longitudes del dimetro original pa ra las piezas atornilladas como se indica en la figura 5-14 (d).

10. -TUERCAS DE SEGUFIIAD

El objetivo de las tuercas de seguridad es evitar que las tuercas se afloj en servicio cano consecuencia de las vibraciones, ilustran algunos tipos de tuercas de seguridad. 1 siguientes figuras

a) Tuerca almenada, tornillo perforado y pasador. f ^

b)

La parte superior de la tuerca termina en cua. Los diversos segmentos se -

oprimen contra el tornillo.

, c) los hilos de rosca pea? encina de la ranu ra se deforman para producir un agarre por rozamiento.

d) La tuerca superior oprime la prolongacionranurada de la inferior contra el tornillo.

11.- MATERIALES Y METODOS D E FABRICACION.

Los tornillos y tuercas pueden fabricarse en mquinas de roscar

- .

automticas empleando cano materia prima barras de las mismas dimensiones que la cabeza. La tabla 11.1 indica cierto numero de aceros caractersti

eos para tomillos. Las barras de fcil tallado son las preferidas para las mquinas automticas de hacer tornillos por que la viruta se ranpe en corto y como resultado existe menos peligro de estropear los elementos mecnicos de la maquina. Los tornillos de acero aleado son sometidos a un tratamiento trmico para aprovechar al mximo las propiedades del material. Los tornillos torneados tienen- generalmente buenas propiedades en cuanto a control de dimensiones. El roscado se logra ccmo una de las -

operaciones de la mquina de hacer tornillos.

De ste mtodo resulta un

considerable desperdicio de material, ya que la espiga ha de obtenerse de un material que en un principio tena el mismo tamao que la cabeza. En base a esta perdida, la mquina automtica de hacer tornillos se usa ampliamente para tornillos de dimetros de aproximadamente 6 mm. o menos. Los aceros de bajo contenido de carbono, cano consecuencia de su mejor trabajabilidad son mas fcil de fabricarse por medio de un proceso de formacin de cabezas en fro. Las roscas de los tornillos con cabe-

za formada en fro se forman usualmente haciendo girar la espiga entre estampas que comprimen parte del acero para formar la raz forzan do el resto hacia arriba y formando los filetes.

<

Acero

MaQuino de auiomatUa Moteriol

forniUes

Mecani2abUidod

Fof Formacin de cabeza de en fno en

mocin cabezo cbente

135 / en 100 Yt, 1112 corke l i b r e en Barra p i r a tornillo de B5 '/e corte l,bre 1117 en B a r r a p a r a i o r n i l l o e 73 % 1137 corte libre en Al c a r t o n o 1015 a 1035 57 % en Al n i q u e l 2330 61 Al C r o m o - n i q u e l 3140 57 6/o Al et o m o - m o l i b d e n o 4140 61 0 o Al c r o m o - n i q u e l - m o l i b ABS40 55 % dero 1113

BSTS p a i a tornillo de corte libre Barra p a r a iornillo de

estirado fro estirado fro estirado fro estirado1 fro estirado 1010 a 10-45 1010 a 104: fro 2330 recocido 2330 recocido 3140 3140 recocido 4140 4140 recocido A8-40 AB640

TABLA 11,1 ACEROS CARACTERISTICOS SEA PARA TORNILLOS,

En la siguiente tabla se enlistan las especificaciones mas utilizadas para sujetadores roscados. Los grados SAE 1 y 2 slo se recomiendan para uniones

de poca importancia, o que no transmiten carga; el contenido de carbono anda alrededor de 0.10 a 0.20 DIAMETRO Pulg.
(TITO)

GRADO SAE

GRADO ASTM

GRADO METRICO

Resistencia Resistencia Dureza de Prueba a Tensin Mxima (kip/pulg2) (Kip/pulg2) y Bhn

A307

4.6

1/4 a 1 1/2 (6.35 a 38.1) 1/4 a 1/2 (6.35 a 12.7) 1/2 a 3/4 (12.7 a 19.05) 3/4 a 1 1/2 (19.05 a 38.1)

33

55

207

5.6

55 52 28

69 64 55

241 241 207

6.8

1/4 a 1/2 (6.35 a 12.7) 1/2 a 5/8 (12.7 a 15.87)

85 80

110
100

269 269

A449

8.8

1/4 a 3/4 (6.35 a 19.05) 3/4 a l (19.05 a 25.4) 1 a 1 1/2 (25.4 a 38.1) 1/4 a 1 1/2 (6.35 a 38.1)

85 78 74

120 115 105

302 302 285

105

133

321

A354

10 9

1/4 a 1 1/2 (6.35 a 38.1)

120

150

352

768

APENDICE

T a b l a A - 2 8 D I M E N S I O N E S 0 6 PERNOS D E C A B E Z A H E X A G O N A L A C A B A O O S ( A S A B18.2-1952)*

-H - A p r o x . 1 / 6 4 "

<
Dimetro mnimo del cuerpo (mximo e s Igea] a l aomina]) (L24S0 0JO65 0.3690 0.4305 0.4930 0-5545 0.6170 0.7410 0.8660 0.9900 1.1140 1.2390 1.3630 1.4880 1.61 M 1.7380 1.8630 15880 2.2380 148 SO 17380 19880 Ancho entre can* F M x (bsico) Mint Ancho e n t r a aristas G Mx 0505 05777 0.650 0.722 0866 0 5 38 1.083 1299 L5I6 1.732 1.949 1165 1382 2.598 2-81S 3X31 3.248 3.464 3.897 4.330 4.763 5.196 Ma 0488 CL557 0628 0698 0,840 0910 IJOI 1054 1.465 1.675 1.859 1066 1273 1480 1686 2.893 3.100 3J06 3.719 4.133 4J46 4.959 Nom Altara H Ms a i 63 0211 0243 0291 0.323 0.371 0.403 0483 0^63 QTt 0.718 0813 0.878 0.974 1.038 1.134 1.198 1.263 1.423 1.583 1.744 1535 Min 0.150 0.195 0-22 0.272 0302 0348 0-378 0.455 0.531 0591 0.658 0.749 0.810 0.902 0.962 1.054 1.114 1.175 U27 1.479 1.632 1.815 Radio de entalle R Mix 0023 0023 OD 23 0023 OD 23 0X41 0X41 0X41 0.062 0062 0.125 0.125 0.125 0.125 0.125 0125 0.125 0.125 0.188 0188 0.188 0188 Min 0X09 0.009 0JX 0X09 0.009 O02I 0021 0X21 0X47 0X47

Tamao Dominai o di i m e tro mayor bsico d l a rosca 02500 0J12S 0j750 0.4375 0.5000 0.5625 (L6250 0.7500 OS7SO 1HOOO 1.1250 1.2500 1J750 1-5000 1.6250 1.7500 1.8750 10000 2-2500 2-5000 2.7500 35000

ft
i

A i ft
i

ft

1
i H

i
i

i
i

t H i f t i
m

u a
ti i

i]
2ft 2 *ft n

i i
li

1 *
2 2 n H 3

2H
3 H H

0.4375 0.5000 05625 0.6250 0.7500 08125 0.9375 1.1250 1.3125 L5000 1.6875 1.8750 1062$ 2-2500 14375 16250 18125 3X1000 3.3750 3.7500 4.1250 4.5000

0428 0.-489 6-551 0.612 0.736 0.798 0922 1.100 1.285 1.469 1.631 1.812 1.994 1175 1356 2J38 1719 1900 3262 3.625 3.988 4J50

ft t

a ft ft t t H t t
H H

0 . 1 1 0 ano
0.110 0.110 0.110

fi
H

i
ift ift

ano o . u o
0.110 0.173 0.173 0.173 0.173

W
it

iH
12

R e p r o d u c i d a , con autorizacin de Vallory H. L a u g h n e r y A u g u s t u s D. H a r g a n , Handbook of Fastening and Joining of Metal Pans. McGraw-Hill Book Company, Nueva York, 1956. t En t a m a o s de J a 1 pig es posible utilizar una tolerancia de m e n o s d e 0.050 D c u a n d o el p r o d u c t o est h e c h o e n caliente.

766

APENOICE

T a b l a A - 2 7 D I M E N S I O N E S D E T O R N I L L O S D E M A Q U I N A R I A (O " C A P " ) C O N CABEZA HEXAGONAL*

r /< H
M

- A p r o x . 1/64*

Tamao
Domnalo dimetro

ma>or
bsico d e la rosca

Dimetro mnimo del c a e r p o (el mximo e s igual al nominal)

Ancho e n t r e

Ancho entre aristas G Ms Min Nom

AI t u r H Mix Min

Radio d e entalle R Ms Min

M x (bsico) Mo

1 4 X 1 i i t i

0.2500 0.3125 0J7S0 04375 03000 0.5625 0.6250 0.7500 05750

0-2450 CJ065 0J690 0.4305 0.4930 03545 0.6170 0.7410 0.8660 0.9900 1 1140 1.2390 1.3630 1 4880

t u 1 1 1 4

i j i i j 4
I

i
1*

1 . 0 0 0 0
1.1250 1.2500 1.37SO 1.5000

l 1i
i

I 1 4 u 1 11 1 4 t I f t i 1 l 2A
2i

3.4375 OJOOO 0^625 &4250 0.7500 0^125 09375 1.1250 13125 1.5000 16875 1.8750 10625 2.2500

0.428 0.489 0-551 0.612 .736 CL79S 22 1.100 1.285 1.469 1.631 1812 1.994 2.175

OJOS 0.577 0.650 0.722 0866 0.938 1.083 1.299 1J16 1.732 1.949 2.165 2J82 2J98

0.4X8 0557 0.628 0.698 0^40 0910 1.051 1-2S4 1.465 1.675 1.8S9 2.066 2J73 Z480

a 163 CL211 0-243 0.291 0.323 &371 a 403 0.483 0363 0.627 a?i8 0 13 0.878 0.974

o.tso 0.195 0-226 ojm 0J02 0-348 0J78 0.455 0331 0391 0658 0.749 asi 0.902

0.023 0.023 0423 0A23 0.023 0.041 0JW1


6.041

0.009 0.009 0.009 0.009 0.009


0J021

0.062 0.062 0.125 0.125 0.125 0.125

0.021 OJttl 0.047 0.047


0.110

ano ano
0.110

TABLAS 765
Tabla A-26 D I M E N S I O N E S DE TORNILLOS D E M A Q U I N A D E C A B E Z A R E D O N D A * (ASA B18.6-1947)

ir

T
1

Vase nota \ (Mnimo 1 } ' )

\]
i

J i ii ' i tir 1 r i1 1 1 1 , 1 , t1

$ 3

Vse nota L (Ms de 2" ) J T

L, H <2* e Inferiores) H

Dimetro D i m e t r o de Tus f i o mximo Uc a b e z a B o m l o a l d e ll o r n l D o Mx Mia


0 1 2 3 4 S 6 8 10 12 A I 0.060 0.073 0.086 0.099 0.112 0.125 0.138 0.164 0.190 0.216 0.250 - 0.3125 0375 0.4375 0.500 0.5625 O I 13 0.138 0162 0.187 0.21) 0.236 0.260 0309 0.359 0.408 0.472 0.590 0.708 0.750 0.813 0.938 1.000 1.250 0.099 0.122 0.146 0.169 0.193 0.217 0.240 0.287 0.334 0.382 0.443 0.557 0.670 0.707 0.766 0.887 0.944 1.18'

Alton de l a c a b e z a Mix
0.053 0.061 0.069 0-078 0.086 0.095 0.103 0.120 0.137 0.153 0.175 0.216 0.256 0.328 0.355 0.410 0438 0.547

Ancbode l a miara Mx ^ Mis


0.023 0.026 0.031 0.035 0.039 0.043 0.048 0.054 0.060 0.067 0.075 0084 0.094 0.094 0106 0.118 0.133 0.149 0016 0.019 0.023 0.027 0.031 0.035 0.039 0.045 0.050 0.056 0.064 0.072 0.081 0.081 0.091 0.102 0.116 0.131

P r r f a d k i d de b r a n u r a Mix
0.039 0.044 0.048 0.053 0.058 0.063 0.068 0.077 0.087 0.096 0.109 0.132 0.155 0.196 0.211 0.242 0258 0.320

Mia
0.043 0.051 0.059 0.067 0.075 0.083 0.091 0.107 0.123 0139 0.160 0.198 0.237 0.307 0.332 0.385 0.411 0.516

Mia
0.029 0.033 0.037 0.040 0.044 0.047 0.051 0.058 0.065 0.072 0.082 0.099 0.117 0.148 0.159 0.183 0.195 0.242

!
i

0.625 0.750.

Aolas: Todas las dimensiones estn en pulgadas. Las dimensiones de la cabeza en tamaos de plg y mayores concuerdan con las de los tornillos de maquinara (o " c a p " ) de cabeza redonda, excepto que los valores mnimos se han reducido para dar tolerancias en proporcin al resto de la tabla. El dimetro de la parte no roscada de los tornillos de mquina no ser menor que el dimetro de paso mnimo, ni mayor que el dimetro mayor mximo de la rosca. 1 radio de entalle en la base de la cabeza no debe exceder a la mitad del paso de la rosca del tornillo. Reproducida con autorizacin de Vallory H. Laughner y Augustus D. Hargan, Handbook oj fastcning andJoining ofMetal Parts, McCraw-HILL Book Company, Nueva York, 1956.

TABLAS Tabla A-17 P R O P I E D A D E S M E C A N I C A S D E ACEROS* Resistencia Resistencia Elongacin Redaccin laOueDcb a la tensin e o 2 p ! g , de rea, Up/p]g2 % % kip/plgJ 26 44 27 47 32 54 67 8! 72 62 42 71 86 49 84 180 130 80 81 60 87 133 63 90 131 69 99 234 162 89 94 58 32 64 96 129 78 160 47 53 50 56 58 64 72 80 110 103 91 76 85 113 90 100 220 155 105 100 90 98 146 90 I02v 153 101 111 260 182 120 130 91 155 95 107 152 115 180 28 20 28 18 25 15 18 12 18 23 27 18 12 23 15 10 10 18 28 25 30 21 17 27 18 16 21 16 12 15 22 23 22 15 25 17 15 22 15 50 40 50 40 50 40 40 35 51 59 66 40 35 62 35 30 30 55 65 57 45 52 60 58 50 45 45 42 43 40 55 66 53 44 55 48 44 45 32

749

N mera l*NS G10100 G10150 G10)80 G10350

Doren BrineD

Procesado HR CD HR CD HR CD HR CD Estirado 800 "F Estirado a 1000*F Estirado 1200F HR CD Estirado 1000F HR CD Estirado 600F Estirado a 900F Estirado a 1200F HR* HRJ CDJ Estirado 1000F HRJ CDJ Estirado 1000F HR} CD* Estirado 600F Estirado 1000F Ncleo Estirado a 600F HR: Estirado lOOOT HRJ CD: Estirado 1000BF HRJ Estirado a )000F

95 105 101 111 116 126 143 163 220 201 180 149 170 235 179 197 450 310 210 192 183 201 293 187 223 302 207 223 498 363 248 256 183 302 190 223 302 223 352

G10400

G10500

G152I6 G41300 '

G4I400

G43400

G 46 200 G61500 G87400

G92550

Tabuladas de conformidad con el Sistema Unificado de Designacin Numrica para Metales y sus Aleaciones (UNS). Society of Automotive Engineers. Vt'an-endale. Pa.. 1975. Esta publicacin ticnt k>s nmeros de referencia que corresponden a las especificaciones A1SI, ASTM, FED. MIL SPEC > SAE. Los \alores indicados para aceros laminados en caliente (HR ,hot-ruUed) y estirados eo fro. (CD. cold-dronn) son v alores mnimos estimados quesuelen esperarse en el intervalo de tamaos

288

DISEO DE ELEMENTOS MECANICOS

- A -

-.80a 82'

f >
H \

nip

1
-D*

-p 1

I
L l

. . . _
-

(fr)

(c)

F i g . 6 -8 Cabezas de tornillos de maquinaria (o " c a p " ) : ) Cabeza cilindrica ranurada (FiUister)', 6) plana; c) hexagonal de caja.

iAprox. 1/64*

^
v

PMTTl
(M
Fig. 6-9 a) Tornillo de maquinaria de cabeza n 1,,N nal; b) perno de cabeza hexagonal (acabado).

DISEO DE TORNILLOS, SUJETADORES Y UNIONES

287

I 1

(o) Cabeza redonda

i
IB
^

(e) Cabeza Fillister

(tf) Cabeza oval

i LL \i i i

" T
D 1

(e) Cabeza Truss

(/) Cabeza trabante

W i l l

U) Cabeza hexagonal (afinada)

(A) Cabeza hexagonal (recalcada) Flg. 6-7 Tipos de cabezas de tornllos de mquina.

Tabla 6-6 MARCAS DE CABEZA PARA FICAR LOS GRADOS SAE DE PERNOS. Grados 0 . 1 . 2 : sin marcas Grado 3: dos marcas radiales a 180 Grado 5: tres marcas radiales a 120 Grado 6: cuatro marcas radiales a 90 a Grado 7: cinco marcas radiales a 72 Grado 8: seis marcas radiales a 60

IDENTI-

BIBLIOGRAFIA

ANALISIS BEL DISEO MECANICO M.F. Spotts

PROYECTO DE ELEMENTOS MECANICOS M.F. Spotts

DISEO EN INGENIERIA MECANICA Shigley

NUEVO MANUAL DEL TALLER MECANICO R. Le Grand

El dimetro exterior de la rosca es pues ligeramente superior al material del que se obtuvo.

Para cabezas de mayor tamo y formas complicadas se usa generalmen te la formacin en caliente, especialmente adecuada para los aceros alea dos ms tenaces y menos dctiles. El proceso es mas costoso que la for-

macin en fri como consecuencia de las operaciones necesarias para c a lentar el extremo de la barra a la temperatura de forjado.

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