Professional Documents
Culture Documents
Busi
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Busi (dari bahasa Belanda bougie) adalah suatu suku cadang yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektroda pada ruang bakar. Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompres oleh piston. Percikan busi berupa percikan elektrik. Pada bagian tengah busi terdapat elektroda yang dihubungkan dengan kabel ke koil pengapian (ignition coil) di luar busi, dan dengan ground pada bagian bawah busi, membentuk suatu celah percikan di dalam silinder. Hak paten untuk busi diberikan secara terpisah kepada Nikola Tesla, Richard Simms, dan Robert Bosch. Karl Benz juga merupakan salah satu yang dianggap sebagai perancang busi. Mesin pembakaran internal dapat dibagi menjadi mesin dengan percikan, yang memerlukan busi untuk memercikkan campuran antara bensin dan udara, dan mesin kompresi (mesin Diesel), yang tanpa percikan, mengkompresi campuran bensin dan udara sampai terjadi percikan dengan sendirinya (jadi tidak memerlukan busi).
Ruang nama
Halaman
Varian
Pembicaraan
Halaman
Tindakan Pencarian
Cari
Navigasi
Komunitas
Wikipedia
Cetak/ekspor
Peralatan
Pranala balik Perubahan terkait Halaman istimewa Pranala permanen Kutip halaman ini
Bahasa lain
Afrikaans Catal esky Dansk Deutsch English Espaol Eesti Euskara Suomi Franais Galego Hrvatski Italiano
Bahasa Melayu Nederlands Norsk (bokml) Polski Portugus Slovenina Svenska Trke Halaman ini terakhir diubah pada 09:43, 17 Mei 2011. Teks tersedia di bawah Lisensi Atribusi/Berbagi Serupa Creative Commons; ketentuan tambahan mungkin berlaku. Lihat Ketentuan Penggunaan untuk lebih jelasnya. Kebijakan privasi Tentang Wikipedia Penyangkalan