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Edicin 1

es

Compresores de aire
Descripcin del funcionamiento y del trabajo

1 712 947

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ndice

ndice
Descripcin del funcionamiento
Informacin general.................................................. 3 Fase de trabajo .......................................................... 4 Fase de descarga ....................................................... 5 Informacin general.................................................. 6 Desmontaje y montaje .............................................. 7 Operaciones preliminares ......................................... 7 Operaciones finales .................................................. 7 Motores de 9 litros.................................................... 8 Motores de 11 y 12 litros con inyectores-bomba ..... 9 Motores de 11 y 12 litros con bomba de inyeccin................................................................. 10 Motores de 14 litros................................................ 12 Motores de 16 litros................................................ 13 Compresor de aire de autobs ................................ 14 Reparacin.............................................................. 18 ................................................................................ 20

Descripcin del trabajo

Localizacin de averas

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Descripcin del funcionamiento

Descripcin del funcionamiento

Informacin general Este manual sustituye la seccin sobre compresores de aire del manual 10:02-02. Marca Knorr Knorr LP 48 Knorr LP 49 Knorr Cilindrada 360 cc 440 cc 600 cc 720 cc Tipo de motor D9 DSC11 D9, DC11, D12, D14, D16 D9

Tipo de compresor de aire Monocilndrico Bicilndrico Bicilndrico Bicilndrico

El compresor de aire es accionado por medio de un pin engranado con los piones de la distribucin. El bloque motor del compresor de aire es enfriado por aire y tiene aletas de refrigeracin, mientras que la culata es enfriada por lquido y est conectada al sistema de refrigeracin del motor. El sistema de lubricacin del motor se encarga de lubricar el compresor de aire. La lubricacin del compresor de aire es a presin. Las dems superficies y cojinetes son lubricados por barboteo. En los motores DC11, D12, DSC12, D14 y D16 el aceite es conducido al compresor de aire a travs de un conducto que se encuentra en la brida de acoplamiento del compresor de aire. En los motores D9 y DSC 11 el aceite es conducido a travs de un tubo hacia la tapa de extremo del compresor. La presin de descarga del compresor puede ser de 9,3 o 12,2 bares. La presin de descarga seleccionada depende de la suspensin del vehculo y del sistema de manipulacin de la carga.

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Fase de trabajo
Cuando el pistn se desplaza hacia abajo, se crea un vaco en el cilindro que obliga a la vlvula de retencin de admisin (1) y a la vlvula de admisin (2) a separarse de su asiento. Las lumbreras de admisin se abren y el aire entra en el cilindro.

Cuando el pistn se desplaza hacia arriba, la vlvula de admisin (2) vuelve a su asiento debido a la presin que hay en el cilindro. A continuacin el aire pasa por la lumbrera (3) y por la vlvula de salida (4) entrando en el sistema de aire comprimido.

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Fase de descarga
Cuando la presin en el sistema de aire comprimido alcanza el nivel deseado, el regulador de presin en el deshidratador descarga el aire hacia el pistn (5) del mecanismo de descarga (sistema de ahorro de energa, ESS). El pistn es empujado y acta sobre la vlvula de admisin, de forma que se abre la conexin de la cmara de admisin (6) en la parte superior del compresor. A la vez, la lumbrera (3) se cierra, de forma que el aire no pueda salir del sistema.

Cuando el pistn se desplaza hacia arriba, el aire en el cilindro y en la cmara de admisin (6) es comprimido. El aire comprimido acta como una fuerza sobre el pistn en el movimiento descendente. Exceptuando las prdidas de energa por disipacin trmica durante la compresin, la energa gastada durante la carrera de compresin se vuelve a ganar con la fuerza que acta durante la bajada del pistn. Por esta razn, el compresor de aire con el sistema ESS requiere menos potencia durante la fase de descarga.

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Descripcin del trabajo

Descripcin del trabajo

Informacin general

ADVERTENCIA

Al trabajar debajo de una cabina basculada, utilice siempre un tirante de apoyo de la cabina. El refrigerante caliente puede producir quemaduras. Evite el contacto con la piel. El refrigerante puede producir irritaciones en la piel.

Especificaciones Caudal a 2.000 rpm Motor D9 Motor DSC11 Motor DC11, D12, D16 Motor D14 con 8 bares de contrapresin aprox. 640 l/min aprox. 480 1/min aprox. 800 1/min aprox. 800 1/min

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Desmontaje y montaje
En la descripcin del trabajo slo se muestran compresores de aire bicilndricos. El principio es el mismo para los compresores de aire monocilndricos.

Operaciones finales
Llene y purgue el sistema de refrigeracin; remtase al manual 02:01-01 Sistema de refrigeracin. Conecte la alimentacin. Llene el sistema de aire comprimido. Compruebe que no haya fugas de refrigerante, aire o aceite. Baje la cabina o cierre el cap.

Operaciones preliminares
Vace el sistema de refrigeracin a un nivel inferior al del compresor de aire; remtase al manual 02:01-01 Sistema de refrigeracin (camin) o al manual 02:01-11, Sistema de refrigeracin (autobs). Descargue los calderines del sistema de aire comprimido. Desconecte el cable de la batera o utilice el interruptor de bateras para desconectar la alimentacin del vehculo (aplica a motores de 11 y 12 litros con inyectores-bomba). Bascule la cabina o abra el cap.

ADVERTENCIA

Al trabajar debajo de una cabina basculada, utilice siempre un tirante de apoyo de la cabina.

Limpie la zona alrededor del compresor de aire. Desmonte el compresor de aire. Tape la abertura en la carcasa del embrague o en la carcasa de la distribucin. Sustituya todas las juntas, retenes y juntas tricas al sustituir un compresor.

IMPORTANTE Al desmontar el compresor, todava puede haber una pequea cantidad de aceite y/o refrigerante en el mismo.

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Descripcin del trabajo

Motores de 9 litros
Desmontaje Pos. 1 2 3, 4 5, 6 7 8

Desmonte el tubo de admisin del turbocompresor el tubo del intercooler los racores de aire comprimido los racores de refrigerante el tubo de aceite del compresor de aire el tubo de descarga del deshidratador el compresor de aire

Observaciones Con soportes. Con soportes.

Los tres tornillos en el extremo delantero

Montaje El montaje se efecta en el orden inverso.

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Descripcin del trabajo

Motores de 11 y 12 litros con inyectores-bomba

Nota: Desconecte la alimentacin del vehculo con el interruptor de bateras o desconecte el cable de la batera. Desmontaje Pos. 1 2 3, 4 5, 6 7 8

Desmonte la unidad de mando del EDC la bomba de alimentacin los racores de aire comprimido los racores de refrigerante el tubo de ventilacin del deshidratador el motor de arranque el compresor de aire

Observaciones Completa con enfriador.

Las tres tuercas en el extremo delantero. Observaciones Apriete los tres tornillos una vez, y a continuacin apriete el primer tornillo una vez ms.

Pos.

Monte El montaje se efecta en el orden inverso. el compresor de aire

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Descripcin del trabajo

Motores de 11 y 12 litros con bomba de inyeccin

Desmontaje Pos. 1

Desmonte el freno de escape

Observaciones Desmonte tambin el soporte del freno de escape (8). Bloquee el pin y desmonte el tornillo con una herramienta neumtica. A continuacin desmonte el pin con el extractor 587 519.

2 3

la tapa de la carcasa de la distribucin el pin del compresor de aire

4 5, 7 6

los racores de aire comprimido los racores de refrigerante el tubo de ventilacin del deshidratador el compresor de aire Monte El montaje se efecta en el orden inverso. Observaciones Limpie el pin y el cono en el cigeal antes del montaje. Apriete a 105 Nm. Apriete los tres tornillos una vez, y a continuacin apriete el primer tornillo una vez ms.

Pos.

el pin del compresor de aire el compresor de aire

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Descripcin del trabajo

Desmontaje del pin con el extractor 587 519

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Descripcin del trabajo

Motores de 14 litros
Desmontaje Pos. 1 2 4, 5 6

Desmonte el tubo de admisin del turbocompresor los racores de aire comprimido los racores de refrigerante el tubo de descarga del deshidratador el compresor de aire

Observaciones

Desmonte tambin el soporte (3). Los dos tornillos superiores de la parte trasera y el tornillo inferior de la parte delantera. El tornillo inferior pasa por la carcasa de la distribucin y se enrosca en el soporte del alternador. Saque con cuidado el compresor. Cubra la brida de la distribucin para evitar que entren partculas extraas dentro de la carcasa.

Montaje El montaje se efecta en el orden inverso.

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Descripcin del trabajo

Motores de 16 litros
Desmontaje Pos. 1 2 3 4

Desmonte los racores de refrigerante y de aire comprimido la pantalla trmica las tuercas del soporte trasero del compresor las tuercas de fijacin de la carcasa del volante motor el compresor de aire Monte El montaje se efecta en el orden inverso. el compresor de aire Observaciones

Pos. 3

Apriete los tres tornillos una vez, y a continuacin apriete el primer tornillo una vez ms.

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Descripcin del trabajo

Compresor de aire de autobs

La ubicacin del compresor de aire vara en los autobuses. Las distintas ubicaciones se muestran en las siguientes figuras.

Extremo trasero, autobs K y L

Extremo trasero, autobs N

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Descripcin del trabajo

Autobs L
A continuacin se describen los compresores de aire en motores de 9 litros de autobuses L, ya que este modelo se diferencia ligeramente de los dems. En los autobuses K y N la ubicacin del compresor de aire es tal, que se puede aplicar a grandes rasgos la descripcin correspondiente a los camiones. Operaciones preliminares Vace el sistema de refrigeracin a un nivel inferior al del compresor de aire; remtase al manual 02:01-11, Sistema de refrigeracin. Evacue el sistema de aire comprimido. Eleve el autobs. Retire las tapas. Desmonte el ral, 5 tornillos.

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Descripcin del trabajo

Desmontaje Pos. 1 2 3, 4, 5 6 7

9, 10, 11

12, 13

Desmonte el tubo de refrigerante el tubo de aceite (entre el filtro de aceite y el compresor) el tornillo (3) y desenchufe el conector (4). Separe el sensor de presin de aceite (5). el tornillo-racor; tapone el orificio para evitar que salga el aceite. el tornillo del soporte del sensor de presin de aceite y a continuacin desmonte la otra parte del sensor de presin de aceite. las presillas que fijan el cableado del sensor de presin de aceite al tubo de refrigerante del compresor. Desmonte el tubo de refrigerante. los racores de refrigerante (9), racores de aire comprimido (10) y tubo de descarga (11) del compresor de aire. los tornillos (12) y el compresor (13).

Observaciones

Montaje El montaje se efecta en el orden inverso.

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Descripcin del trabajo

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Reparacin

Reparacin

Compresor 440/600cc
Despiece 1 Desmonte los tornillos de la culata. 2 Desmonte la culata (7) con la junta (8). 3 Desmonte la placa de vlvulas (9) con la junta (10). 4 Desmonte los discos de admisin (1), las palancas (2) y los pasadores (6). 5 Desmonte el racor del tubo de descarga en un lado, y el anillo de fijacin en el otro. 6 Saque los pasadores (4) de los pistones (3). 7 Desmonte los pistones (3) y los muelles (5). Nota: Sustituya siempre la junta entre el cilindro y la placa de vlvulas, y entre la placa de vlvulas y la culata. Limpieza Limpie rascando con cuidado cualquier depsito de carbonilla. Asegrese de que los planos de junta de la culata estn limpios.

12 Monte los tornillos de la culata. Par de apriete: 30 Nm. 13 Monte la culata (7) con una junta nueva (8). Sustitucin de la junta trica en la tapa de extremo 1 Desmonte los tornillos (11) de la tapa de extremo. 2 Saque la tapa de extremo (12) en recto o golpee ligeramente sobre ella. 3 Sustituya la junta trica (13) y monte la placa de extremo con el hueco para el pistn apuntando hacia arriba. Par de apriete: 22 Nm.

Ensamblaje 8 Empuje hacia dentro los muelles (5) y los pistones (3). Introduzca con golpes pequeos los pasadores (4) en los pistones (3). 9 Monte los pasadores (6), las palancas (2) y los discos de admisin (1). 10 Empuje hacia dentro los pistones (3) con un destornillador grande, para comprobar que los discos de admisin se mueven con facilidad. 11 Monte la placa de vlvulas (9) con una junta nueva (10).

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Localizacin de averas

Localizacin de averas

Compresor de aire
Sntomas de la avera
El compresor de aire no mantiene la suficiente presin en el sistema. Causas posibles Formacin excesiva de carbonilla en la culata del compresor o en el tubo de alimentacin. Desgaste excesivo de los pistones y cilindros del compresor de aire. Fugas de las vlvulas de entrada o de salida. Segmentos de compresin o de aceite montados incorrectamente. Sobrepresin en el crter del motor debido a la presencia de aceite en la ventilacin del crter. Remtase a Montaje de tubo de plstico en el tubo de admisin del compresor de aire.

Sntomas de la avera
Ruidos Causas posibles El pin del compresor de aire est suelto sobre el eje. Formacin excesiva de carbonilla en la culata del compresor o en el tubo de alimentacin. Cojinetes desgastados. Desgaste excesivo de los pistones y cilindros del compresor de aire.

Sntomas de la avera
El compresor de aire deja pasar demasiado aceite. Causas posibles Desgaste excesivo de los pistones y cilindros del compresor de aire.

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