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Regulador de todas revoluciones RQV

Componentes del regulado RQV


1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Varilla de regulacin Muelle de recuperacin Tope de plena carga Tuerca de ajuste Muelle de regulacin Masa centrifuga Horquilla de articulacin Palanca de regulacin (colisa) Palanca intermedia (dado) Palanca articulada Placa gua Palanca acodada Deslizadera Manguito (con muelle)

Los reguladores de toda velocidad o todas revoluciones estn especialmente diseados para vehculos de carretera TIR e industriales, donde las variaciones de carga soportada por el motor son muy grandes. Por ejemplo, el motor de una excavadora no debe venirse abajo cuando se clava el cazo en la tierra, o en un camin se debe comportar de la misma manera de vaco o con 40 toneladas. El representante ms significativo en la gama BOSCH de estos reguladores es el denominado RQV. El regulador de toda velocidad, al contrario que el de mnima y mxima, regula en todos los mrgenes de revoluciones del motor. Esto quiere decir que su conjunto de contrapesos tiene una posicin distinta para cada velocidad de rotacin. De esta forma el regulador compensa automticamente las cargas del motor con el fin de mantener ms o menos constantes las revoluciones del motor elegidas por el conductor independientemente de la carga. Claramente se deduceque con la palanca de acelerador se manejan, en estos tipos de reguladores, las revoluciones del motor.

Componentes del regulador RQV


Las contrapesas En los reguladores RQV los contrapesos tienen una forma caracterstica, aunque similares constructivamente a los RQ trabajan de forma diferente. Su recorrido total es de 11 13 mm.. Este est controlado por un conjunto de muelles introducidos en el centro de las masas rotantes (contrapesos), y trabajan de forma continua y progresiva.Como en el caso del regulador RQ, los conjuntos de muelle montados en las contrapesas se componen por lo general de tres muelles helicoidales dispuestos de forma concntrica. Elmuelle exterior sirve para la regulacin del ralent y se apoya directamente sobre el fondo de los contrapesas. Una vez se supera el corto recorrido de la etapa de ralent (a), la masa centrfuga se apoya sobre el platillo de apoyo de los muelles interiores, actuando a partir de entonces sin escalonamiento, tambin los o de plena carga. En los reguladores RQVno es ajustable la etapa de ralent, esta corresponde a un valor constructivo fijo que puede ser de 2 3.5 mm. De la misma forma, tampoco se ajusta la holgura de contrapesas, puesto que el trabajo de los muelles de regulacin es tan progresivo que no existe en todo su recorrido, ningn momento de parada. Sobre los contrapesos no se realizan en estos reguladores ningn ajuste durante la reparacin.

La Colisa

Es la palanca que transmite el desplazamiento de los contrapesos a la cremallera. Va unida a los contrapesos por medio del manguito del regulador y a la cremallera por la horquilla de conexin. En su interior se desplaza un cubo deslizante (dado). La configuracin de ste es caracterstico de los reguladores RQV. Va unido a la palanca de mando por una articulaciny su desplazamiento a lo largo de la colisa, mayor que en los RQ, va guiado por una placa ranurada (placa gua). La posicin del dado dentro de la colisa determina la relacin entre el movimiento de los contrapesos y el transmitido a la cremallera de caudal, muy diferente debido a la longitud de la colisa, al de los RQ.

Desmontaje de gobernador(casi terminado) 1. instalar la bomba de inyeccin a la plancha soporte en el tornillo de banco 2. retirar el perno gua de la deslizadera. 3. Soltar los tornillos de la tapa de fijaciones del gobernador los cuales son 6, con desatornillador plano. 4. El dado deslizante va a ir introducido en la colisa por esto hay que hacer un pequeo movimiento axial. 5. La palanca de regulacin, se une con la horquilla por un pin, retirar el pasador , y el pin ,con esto la palanca de regulacin quedara en libre movimiento. 6. Retirar la palanca de regulacin y la deslizadera. 7. Luego del paso anterior hay que sacar un casquillo gua que va con dos tornillos de fijacin. 8. sacar el perno de anclaje, que une a las palancas acodadas, con dos llaves mixtas de 10mm una para sostener la cabeza del perno y la otra para soltar la tuerca. 9. Retirar manguito de regulacin 10. Instalar herramienta de sujecin en el extremo delantero del eje de levas y colocarlo en el tornillo de banco. 11. Luego usaremos el dado especial para el perno circular de fijacin de la masa centrifuga. 12. Retirar masa centrifuga. 13. Usar un extractor para retirar el cubo de regulacin

Los ajustes que se deben hacer en el regulador RQV en la reparacin son: Ajuste de la posicin de la escuadra de gua. Montaje de conjunto de masas en bomba. Posicin del manguito.

1.- Palanca de parada 2.- Tornillo de ajuste de ralent 3.- Tornillo de ajuste de asimilacin 4.- Tornillo de ajuste del caudal mx. 5.- Tornillo de ajuste de elovcidad mx. Montaje del gobernador: 1. Pasos inversos al montaje.

Procedimiento de desarmado:

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