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CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA

Pagina 1/7 -MANGUERAS: AUTOMOTRICES, INDUSTRIALES, INCENDIOS. ACOPLES - CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA. Avda. de Chena 11350, Parque Ind. Puerta Sur San Bernardo. Santiago Chile. Fonos: (56)2 8543471 (56)2 8543251 (56)2 8540947 - Fax: (56)2 8540892 - Casilla 552, San Bernardo. fanadego@fanadego.cl ventas@fanadego.cl www.fanadego.cl

EN EL AREA INDUSTRIAL, JASON A TRAVS DE FANADEGO DISTRIBUYE LAS SIGUIENTES LINEAS:

CORREAS TRAPECIALES CLASICAS:

Para transmisiones variadas con alta velocidad utilizada en maquinaria ligera, pesada o automotriz. La lnea clsica cuenta con secciones tipo A, B, C, D y E. Tambin estn disponibles con flancos abiertos o dentadas las que se identifican como AX, BX y CX. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada perfil:
32 40

13 8

17 11

22

14

20

25

A/13

B/17

C/22

D/32

E/40

CORREAS TRAPECIALES ESTRECHAS DE ALTO RENDIMIENTO NORMA EUROPEA.

Diseadas bajo norma europea estn construidas para transmitir potencias mayores que las correas trapeciales clsicas. Estas correas se caracterizan por ser compactas y poco voluminosas. Esta lnea cuenta con perfiles tipo SPZ, SPA, SPB, y SPC. Tambin estn disponibles con flancos abiertos o dentadas las que se identifican como XPZ, XPA, XPB, y XPC.

El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada perfil:

16,3 10 13 22

9,7 8

12,7

18

SPZ

SPA

SPB

SPC

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CORREAS TRAPECIALES ESTRECHAS DE ALTO RENDIMIENTO NORMA USA.

Diseadas bajo norma USA. poseen las mismas caractersticas de las construidas bajo norma europea. Esta lnea cuenta con perfiles tipo 3V, 5V y 8V. Tambin estn disponibles con flancos abiertos o dentadas las que se identifican como 3VX y 5VX. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada perfil.

25 15 9 8 13 23

3V

5V

8V

CORREAS TRAPECIALES EN BANDAS

Estn compuestas por varias correas trapeciales de idntica longitud, las que estn unida por una cubierta superior. Las correas en bandas se utilizan primordialmente cuando estamos frente a una transmisin que origine vibracin en las correas, en una transmisin vertical o en el caso que funcione como embrague. JASON identifica con la letra R , todas sus Correas en bandas y las denomina BANDED V-BELTS. Esta lnea cuenta con perfiles tipo RA, RB, RC, RD, R3V, R5V, R8V, RSPA, RSPB y RSPC.Adems, estn disponibles con flancos abiertos o dentadas. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada perfil.
b h
Medida b (mm) h (mm) Angulo RA 13 10 P ERFIL RB RC 17 22 12,7 16,7 40 RD 32 22

b h
Medida b (mm) h (mm) Angulo R3V 9 9

PERFI L R5V 15 15 38

R8V 25 25,4

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CORREAS TRAPECIALES DOBLES

Generalmente utilizadas en maquinas agrcolas y en el rea de la mecnica en general. Su uso es recomendado en el caso que la transmisin cuente con varias poleas que estn en un mismo plano y se efecten variaciones en el sentido de rotacin. JASON denomina a sta lnea como DOUBLE MULTIPLE V-BELTS y cuenta con perfiles tipo AA, BB y CC. Tambin se les identifica como correas hexagonales. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada perfil.
32 22 13 10 17 13 17 25

AA

BB

CC

DD

JASON, ATRAVS DE FANADEGO, DISTRIBUYE LA LNEA DE CORREAS PLANAS DENTADAS SINCRONICAS DE CAUCHO O POLIURET
La estructura de las correas TIMING de caucho est formada, tanto en su dorso como su dentado, por un resistente y flexible caucho neopreno, rodeando hermticamente a las cuerdas de traccincon el fin de lograr protegerlas de aceites humedad y desgaste por abrasin. Las cuerdas estn fabricadas con fibra de vidrio lo que garantiza traccin y flexibilidad. Adems el dentado de la correa esta recubierto por un fuerte y resistente tejido de nylon para protegerlo del desgaste que origina el rozamiento con la polea. Con las correas dentadas de caucho, podemos obtener una alta transmisin de potencia y gran Capacidad de R.P.M.

CORREAS PLANAS DENTADAS DE CAUCHO HTB TIMING BELT

La lnea HTB TIMING BELT est compuesta por correas tipo 3M, 5M, 8M y 14M. Tambin disponibles en tipo doble o DUAL D8M Y D14M. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada tipo.
3.0 5.0

1.20

1.5

1.20

2.4

Tipo 3M Paso 8mm.

Tipo 5M Paso 5mm.

8.0

14

2.2

5.6

3.9

2.1

3.4

Tipo 8M Paso 8mm.

Tipo 14M Paso 14mm.

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6.1

10

3.6

CORREAS PLANAS DENTADAS DE CAUCHO STANDARD TIMING BELTS

La Lnea STANDARD TIMING BELTS est compuesta por correas tipo XL, L, H, XH y XXH. Tambin disponibles en tipo doble o DUAL DXL, DL y DH. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada tipo.
5.08 9.525

1.03

2.3

5.0 1.27 R 0.38

R 0.38

R 0.51 1.37

3.25

Tipo XL Paso 5,08mm.

12.7

Tipo L Paso 9,525mm.

22.225

1.9 4.85

R 0.51

2.01

3.6

40

1.7

40 R 1.02 R 1.02 4.43

4.3

2.29

R1.57

R 1.2

7.94

Tipo H Paso 12,7mm.

Tipo XH Paso 22,225mm.

Adicionalmente JASON cuenta con la lnea denominada OPEN-END BELTING o ABIERTAS A METROS las que se identifican anteponiendo la letra L al tipo de correa correspondiente. L 8M, L 14M, L XL, L L, L H, L XH y en la lnea DUAL OPEN-END encontramos los tipos DLL, DLH y DL8M.

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6.35

40

11.2

CORREAS PLANAS DENTADAS DE POLIURETANO CON CABLE DE ACERO

La estructura de las correas de poliuretano est formada, tanto en el dorso como los dientes, de poliuretano y las cuerdas de traccin estn fabricadas en acero. Estas correas estn indicadas para funciones de accionamiento rotativo o lineal. Las caractersticas principales de sta lnea son: - Marcha sincrnica con una tensin mnima. - Alta exactitud en el acaba. - Velocidad lineal superior a 80 m/seg. - Temperatura de trabajo 30 C a +85 C inclusive hasta +110C Por periodos cortos. - Alta resistencia a la abrasin. - Durante su uso se mantiene muy limpia su superficie. - Resistente a grasas y aceites. Esta lnea cuenta con pasos mtricos tipo T5, T10, AT5, AT10, T20 y AT20. Y en doble dentado o dual con los pasos mtricos tipo T5-DL y T10-DL. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de cada tipo de correa.
5.0 5.0

1.5 1.0 2.2 R 0.4 1.8 1.2 R 0.86 R 0.4 R 0.4 2.5

Tipo T5 Paso 5mm.

Tipo AT5 Paso 5mm.

10.0

10.0

2.0

2.0 4.5 R 1.25 R 0.4 5.0

1.2

40

50

R 0.6 3.5

R 0.6

2.5

Tipo T10 Paso 10mm.

Tipo AT10 Paso 10mm.

20.0

20.0

3.0

3.0 8.0 50 R 2.5 R 1.75 5.0 10

2.5 8.0

40

50

40 R 0.8 6.5 5.0

R 0.8

Tipo T20 Paso 20mm.

Tipo AT20 Paso 20mm.

Adicionalmente JASON cuenta con la lnea denominada OPEN-END BELTING o ABIERTAS A METROS fabricadas con poliuretano y cable de acero y en los mismos tipos y pasos indicados anteriormente para la lnea sin fin.

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4.5

2.7

JASON, ATRAVES DE FANADEGO, DISTRIBUYE LA LNEA DE CORREAS MULTI-RIB O POLY-V.

Esta correa se diferencia de los otros tipos por que esta formada por estriadas o canales en el sentido longitudinal y la transmisin es realizada por adherencia. A igual anchura de correa se obtiene una superficie de contacto ptima con lo que se obtiene mayor potencia. Las caractersticas principales de las MULTI-RIB son: Se utiliza slo una correa para transmitir toda la potencia. Posibilidad de usar poleas de dimetro pequeo. Costos reducidos y ahorro de espacio al disear una transmisin. Disminucin del nivel de ruido. Alto rendimiento. Al ser una correa monobloque se eliminan las oscilaciones.

Esta lnea cuenta con los pasos mtricos tipo J, L Y M. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros de los perfiles para cada tipo.

J
4.0

L
8.0

M
14.0

2.34

4.7 9.4

CORREA MULTI-RIB O POLY-V TIPO PK PARA USO AUTOMOTRIZ Debido a la nueva tecnologa aplicada a la fabricacin de vehculos fue necesario aumentar la cantidad de correas en un reducido espacio para hacer funcionar elementos como la direccin asistida, aire acondicionado, alternador, etc. Para esto se ha debido integrar el uso de la correa POLY-V permitiendo a los fabricantes de vehculos optimizar el sistema de transmisin reduciendo considerablemente el espacio destinado para esto. Logrando, a la vez, la obtencin de altas velocidades y una distribucin de carga uniforme. JASON denomina a la correa POLY-V para uso automotriz como TIPO PK. El siguiente cuadro nos indica la medida en milmetros del perfil de esta correa.

5.50

3.56

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