SISTEMAS DE ENGRASE AUTOMATICO

Relator: Oscar Pea y Lillo A

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LUBRICACIN AUTOMTICA

APLICACIONES DE SISTEMAS DE ENGRASE EQUIPOS MINA

Camin Caterpillar Modelo 793 27 puntos de engrase Consumo de grasa 30 a 90 gramos/hora

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LUBRICACIN AUTOMTICA

APLICACIONES DE SISTEMAS DE ENGRASE EQUIPOS MINA

Cargador Caterpillar Modelo 994 32 puntos de engrase Consumo de grasa 250 a 500 gramos/hora

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LUBRICACIN AUTOMTICA

APLICACIONES DE SISTEMAS DE ENGRASE EQUIPOS MINA

Pala Bucyrus Modelo 395 BIII 114 puntos de engrase 3 sistemas de engrase Consumo de grasa 1.200 a 1.800 gramos/hora

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LUBRICACIN AUTOMTICA

APLICACIONES DE SISTEMAS DE ENGRASE EQUIPOS PLANTA

Chancador Primario de Mandbula Marca Traylor 20 puntos de Engrase Consumo de grasa 2.000 a 3.000 gramos/hora

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LUBRICACIN AUTOMTICA

APLICACIONES DE SISTEMAS DE ENGRASE EQUIPOS PLANTA

Molino de bolas Marca Fuller 6 puntos de Engrase por pulverizacin Consumo de grasa 150 a 250 gramos/hora

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LUBRICACIN AUTOMTICA

Por que existen los sistemas de engrase automtico?

Razones importantes.
Racionalizacin de consumos de lubricantes. Racionalizacin de la mano de obra. Minimizacin de la contaminacin de lubricantes. Lubricacin con equipos en movimiento. Disponibilidad de los equipos. Renovacin de sellos en puntos de engrase. Seguridad del personal encargado de la lubricacin.

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LUBRICACIN

LUBRICACIN MANUAL VERSUS LUBRICACIN CENTRALIZADA

En la lubricacin manual tradicional, el reengrase (o relleno) se efecta pasado un determinado periodo de tiempo. El nivel de lubricante se mantiene por encima del nivel ptimo.

Cuando no se cumple con el programa de lubricacin o se prolonga el tiempo entre recargas, la mquina trabajar por debajo del nivel de lubricante ptimo.

La lubricacin centralizada se encarga de entregar la dosis correcta de lubricante en el intervalo deseado de tiempo.

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LUBRICACIN
QUE ES LUBRICAR
Es la accin de aplicar un fluido lubricante entre dos superficies en movimiento relativo. Aplicar - El lubricante correcto. - En el punto correcto. - La cantidad correcta. - En el momento correcto.

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LUBRICACIN
ENGRASE AUTOMATICO
TRILOGA EN ENGRASE AUTOMTICO LUBRICANTES SISTEMAS DE ENGRASE ASISTENCIA TCNICA

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SISTEMAS DE LUBRICACIN

SISTEMAS DE ENGRASE AUTOMTICO

Sistema para dosificar un lubricante en equipos mviles y estacionarios en el que interactan componentes electrnicos e hidrulicos.

COMPONENTES - Unidad de Control. - Unidad de Bombeo. - Circuito de Engrase

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SISTEMAS DE LUBRICACIN
TIPOS DE SISTEMAS DE ENGRASE AUTOMTICO -Sistemas de Lnea Simple Inyectores paralelos Block progresivo

- Sistemas Doble Lnea Vlvula DM

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SISTEMAS DE LUBRICACIN
DESCRIPCIN DE UN SISTEMA DE ENGRASE AUTOMTICO
Sistema de engrase de lnea simple con inyectores paralelos, controlado por presin, rango de presin de aire de 40 a 100 psi, rango de presin de lubricante 1.850 a 3.500 psi, tiempos de operacin de 5 a 50 segundos.
C

COMPONENTES C Controlador FRL Filtro Regulador Lubricador BN Bomba Neumtica VS Vlvula Solenoide VV Vlvula de venteo MI Manifold de Inyectores PR Switch de presin P Puntos de Engrase

FRL

VS BN VV MI MI

PR

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SISTEMAS CENTRALIZADOS

COMPONENTES 1.- Bomba Neumtica:

Son bombas de pistn de doble efecto. Multiplican la presin de aire de acuerdo a la relacin de rea entre el pistn del motor neumtico y el pistn de grasa. La relacin de presiones 1:3, 1:5, 1:9; 1:50, 1:75. Para sistemas de engrase los flujos estn desde 500 a 2500 grs./min.

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SISTEMAS CENTRALIZADOS

COMPONENTES 1.- Bomba de accionamiento elctrico:

Central de Lubricacin FARVAL Incluye motor elctrico, depsito de grasa, bomba y vlvula inversora Pueden operar en un rango de presin de 500 a 3.500 psi Flujos desde 100 a 500 grs/min.

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LUBRICACIN
COMPONENTES
Controlador: Micro PLC especifico, controla tiempos de operacin reposo y falla, recibe seales de ciclo, presin, emite seal de control de vlvula de solenoide y alarmas, Alternativa Timer. Vlvula Solenoide: Recibe la orden de dar paso de aire o cerrar desde El controlador.

Filtro Regulador Lubricador: Purificador de aire elimina agua e impurezas, regula la presin de operacin del motor neumtico de la bomba, aplica niebla de lubricante al flujo de aire para lubricar motor neumtico.

Switch de presin: Recibe la seal de presin mxima calibrada y la enva al controlador

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SISTEMAS CENTRALIZADOS

Vlvula de Venteo: Permite el alivio de presin de lubricante al final de ciclo de lubricacin

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SISTEMAS CENTRALIZADOS
Manifold de Inyectores:
Presin de operacin: 1850 a 3500 psi. Descarga de lubricante: 0,1 a1,6 cc. Alimentacin manifold: 3/8 NPT (F) Descarga del inyector: 1/8 NPT (F)

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SISTEMAS CENTRALIZADOS
DISEO DE SISTEMA DE LUBRICACIN
Determinacin de la dosificacin de lubricante. 1.- Clculo del rea involucrada en lubricacin. 2.- Clculo del volmen a dosificar en pulg3/hora. Multiplicar el rea del punto 1 por 0,001 para aceite. por 0,00025 para grasa. Con las pulg3/hora por punto de Engrase, determinar el tipo de vlvula dosificadora.

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SISTEMAS CENTRALIZADOS

DISEO DE SISTEMA DE LUBRICACIN

Determinacin del circuito Usar tabla para la determinacin de las longitudes mximas de las lneas matrices y lneas de descarga. La suma de las pulg3/hora de todos los puntos de engrase, y la presin requerida por el Circuito, determina el tipo de bomba.