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Departamento Geomecnica Compaa de Minas Buenaventura S.A.A. MINA PORACOTA Expositor: Ing. Jhon Quijano Chvez
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CONTENIDO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Introduccin Antecedentes Histrico de Accidentes Riesgo geotcnico. Causas de los accidentes por cada de rocas. Situacin actual. Diagrama Causa-Efecto
INTRODUCCIN
La cada de rocas representa la mayor fuente de los accidentes fatales en la minera subterrnea. Las fallas o colapsos del macizo rocoso en la minera subterrnea en general han existido desde siempre y es probable que continen mientras que las operaciones mineras se desarrollen sin medidas de prevencin adecuadas. Las cadas de roca probablemente no sean eliminadas por completo, debido a que las causas de inestabilidad en el macizo rocoso en muchas instancias no pueden ser detectadas en avance a las operaciones mineras. Gran parte del esfuerzo actual esta concentrado en encontrar mtodos eficaces de predecir el comportamiento del macizo rocoso frente a la actividad minera.
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ANTECEDENTES
CAIDA DE ROCAS
La cada de rocas representa la mayor fuente de los accidentes fatales en la minera subterrnea.
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Continua...
Los riesgos operacionales: son tratados por la industria mediante mecanismos tales como los PETS y en base a entrenamiento continuo del personal. Riesgos asociados a un lugar especfico: son tratados mediante los planes programas de geomecnica de la mina, identificando las zonas de mayor riesgo. El riesgo geotcnico asociado a cada mtodo de minado: es un tema que no tiene la suficiente atencin y no se les hace el seguimiento debido. As por ejemplo, muchas operaciones cambian de mtodo de minado sin considerar los riesgos en su total extensin.
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Proponen niveles de anlisis consistentes en: Nivel 1, Condicin de la zona. Con sostenimiento. Sin sostenimiento. Nivel 2, Condicin de la operacin. Zona activa de operaciones. Zona sin operaciones.
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Nivel 3, Accidentes que ocurren en zonas con sostenimiento, causados por desprendimientos de roca debido a:
a)Falla del macizo rocoso, b)Falla del sostenimiento, c)Accin directa del operador y d)Actividad ssmica.
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Nivel 4, Accidentes que ocurren en zonas con sostenimiento. Nivel 4.a, Accidentes causados por desprendimiento de roca causados por la falla del macizo rocoso como resultado de:
a) Excesiva luz de la excavacin. b) Estallido de roca. c) Presencia de un plano de deslizamiento. d) Separacin del plano de estratificacin. e) Otras debilidades de la roca.
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Nivel 4.b, Accidentes causados por desprendimiento de rocas iniciadas por falla del soporte como resultado de:
a) Falla de cerchas o cuadros, b) Mantenimiento inadecuado del soporte, c) Longitud de pernos inadecuado, d) Numero insuficiente espaciamiento inadecuado del soporte.
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Nivel 4.c, Accidentes causados por desprendimiento de rocas iniciadas por accin directa del operador como resultado de: a) Perforacin para la instalacin de pernos, b) Desatado de rocas, c) Limpieza de mineral o desmonte d) Instalacin de cuadros de madera o puntales. Nivel 4.1d, Accidentes causados por desprendimientos debido a la actividad ssmica como resultado de: a) Movimiento tectnicos (Sismos). b) Vibraciones a causa de la voladura en zonas alejadas.
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Fuente, MEM
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3. Los accidentes causados por los factores operativos (humanos) vienen siendo trabajados mediante el entrenamiento y utilizacin de tcnicas propuestas por NOSA, ISTEC, DUPONT y CONTROL DE PERDIAS, etc. Asimismo se ha realizado un gran esfuerzo en preparar los PETS los cuales se vienen utilizando con cierto grado de eficacia. 4. Tambin estn siendo trabajados con la creacin de los Departamentos de Geomecnica y deben efectuar trabajos geomecnicos para lo cual deben ser implementadas con todos los recursos.
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DIAGRAMA CAUSA-EFECTO
Esta primera metodologa de estudio se basa en los conocidos Diagramas Causa Efecto de Ishikawa, donde se han identificado seis causas bsicas para que ocurran accidentes por cada de roca. Ver el grfico incluido a continuacin:
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