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PUENTE CARROZABLE CURUHAYCO CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PUENTES

parapeto

0.30

0.80

ancho caja de estribo

0.5

1.5

1.8
4

altura caja de estribo

0.45

7 Nota: Ingresar slo los valores que se encuentran en color plomo, los dems se calculan automticamente.

7.35

6.45

9 8

6 1

4.20

zarpa trasera

zarpa delantera

4.5

2.75

Correcto Correcto Correcto

por esfuerzos sobre el terreno por seguridad al volcamiento por seguridad al deslizamiento

0.90

10

1 8.25

vstago A

Datos de diseo : Luz del puente Ancho del puente concreto f'c fierro f'y Peso de la superestructura Tipo de camin de diseo Carga viva por el tipo de camin Sobrecarga adoptada Resistencia admisible del terreno Tipo del terreno g = Peso especfico del concreto Angulo de friccin interna Nivel Fretico (respecto al N.F.Z.) Coeficiente de friccin del Suelo .-Reacciones de la Superestructura Por carga muerta Peso total de la superestructura Reaccin por metro lineal Por carga viva Cargas y Fuerzas a) Infraestructura Cuadro de cargas Carga P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 total b) Superestructura Carga Muerta Carga Viva Empuje de Tierras Peso (ton) 5.58 2.52 0.32 0.79 1.08 1.71 0.22 0.68 46.26 17.82 76.99 Xa 3.00 3.42 3.45 3.30 3.70 3.58 3.65 3.80 6.05 4.13 Ma-x (ton-m) 16.74 8.61 1.12 2.61 4.00 6.13 0.80 2.60 279.87 73.51 395.99 Ya Ma-y (ton-m) 3.23 2.30 5.40 5.70 6.60 3.70 5.25 3.00 4.13 0.45 18.00 5.80 1.75 4.51 7.13 6.33 1.16 2.05 190.82 8.02 245.56 22.00 3.60 210.00 4200.00 66 HL93 33.13 0.30 1.93 1.63 2.40 19.20 0.50 0.60 ml ml kg/cm2 kg/cm2 ton TIPOS DE CAMIONES CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL 14.78 3.57 4.3 33.13 18.48 4.46 4.3 41.41

CAMION HL93 HS25

CARGA1 14.78 18.48

ton t/m2 kg/cm2 t/m3 t/m3 De la falla general. ml

66.0 ton 9.17 t/m 7.90 t/m

(peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte entre los 2 estribos (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente

10.07

D= L=

9.17 t/m 7.90 t/m

M= M=

14.67 ton-m (1.6*D) 12.64 ton-m (1.6*L)

tan 2 45 2 E = 0.5 g h * (h+2h') Ka=


Ka= Z= Ma= 2.51 m 58.5711 ton-m

0.51 23.35 ton

h'=

0.184 m

s/c/(g)

Flotacin nivel fretico h= B= 4.125 ton Ma= 17.0156 ton-m

0.50 m

(respecto al nivel de desplante de cimentacin)

Viento a) Viento sobre la superestructura que se transmite a la infraestructura a travs del apoyo fijo Altura de aplicacin h= 1.83 m Wd= (0.059*luz libre*h/ancho puente) = 0.47 ton/m Ma= 3.25 t-m/m b) Viento sobre la carga viva punto de aplicacin de la carga h= 0.5521 Wl= (0.060*(luz+ancho caja estribo)/ancho puente= Ma= 3.00 t-m/m Fuerza Longitudinal Altura de aplicacin LF= 0.40 t/m 0.05*L Ma= 3.63 t-m/m Fuerza Ssmica Coef. Aceleracin A= A= A= A=
Zona Ssmica Perfil Tipo Suelo "R" (*) Ct= Tp= hn= Frmula a usar: * Critica=1;Esencial=2;Otros=3

0.38 t/m

h=

1.83 m

0.05 0.09 0.19 0.29


2 III 2 35 0.9 7.35 2

Zona Ssmica 1 2 3 4
A= S= R= Tn= 0.09 1.50 1.50 0.21 2 3

Coef. Sitio (S) 1.00 1.20 1.50 2.00 Frmulas a Usar


1

Perfil Tipo I II III IV

Factor Mod. Respuesta "R" Crtica (1) Esencial (2) Otros (3) 1.5 1.5 2

C sn = 1.2 AS / Tn

2.5 A * Se usar la frmula 1 al menos que sea especificado


que se deba usar algunas de las otras dos. * Se usar la frmula 2 cuando se tengan suelos Tipo III y IV y cuando Tn<0.3 s. * Si el periodo de vibracin Tn>4.0 s.

C sn = A(0.8 + 4.0T )

Csn = 3 ASTn

0.75

a) Infraestructura Coeficiente ssmico= EQ= 7.58 ton Altura C. De G. = Ma= 24.16 ton-m

0.0984 3.19 m

b) Superestructura w= 18.3333 m Peso/ancho EQ= 1.80 ton Ma= 12.07 ton-m

Altura de C.G. Respecto a base de vigas h= 0.84 m

Clculo de la estabilidad del estribo 1a. Hiptesis : Estribo solo 1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad e= a) 4.40 m (4B-6e)*(Peso-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 7.08 Correcto (6e-2B)*(Peso-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 10.58 Correcto Cdigo 1 Esfuerzos en el terreno 100%

D= L= CF = E= B= SF = W= WL= EQ =

Carga muerta del estribo Carga viva sobre la superestructua Carga muerta superestructura Carga por empuje de Tierras Carga por flotacin Mom. Carga muerta superestructura Viento en superestructura Viento sobre la carga viva Cargas de Sismo

rmax =
b)

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor = 6.47 Correcto debe ser mayor que FV=1.5 c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 1.87 Correcto Cdigo (Ma-x - Mflotacin)/(M empuje tierras)

0.60 (Peso-Flotacin)*Coef. Friccin/(F empuje tierras) 2 Esfuerzos en el terreno 100%

2a. Hiptesis : Estribo cargado 1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad e= a) 3.87 m

(4B-6e)*(Peso+Pd+Pl-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 12.95 Correcto (6e-2B)*(Peso+Pd+Pl-Foltacin)/B*B<=Esf. Terreno 8.85 Correcto

rmax =
b)

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor= 6.94 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor = 2.31 Correcto

0.6

2.- Grupo II = D + E + SF + B + W a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad e= a) Suma de cargas= Suma de Momentos 4.04 m

Cdigo 3 Esfuerzos en el terreno 125%

(4B-6e)*(Suma alg. De cargas)/B*B<=Esf. Terreno 82.03 ton 331.82 ton-m

rmax =
b)

10.52 Correcto (6e-2B)*(Suma alg. De cargas)/B*B<=Esf. Terreno 9.36 Correcto

rmin =

b) Seguridad al volcamiento Factor= 6.37 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 2.07 Correcto

0.60

3.- Grupo III = D + L + CF + E + SF + B + 0.3W + WL + LF Cdigo 4 a) Esfuerzos sobre el terreno Suma de cargas= 89.93 Suma deMomentos= 340.11 a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad= 3.78

Esfuerzos en el terreno 125%

Esfuerzos en el terreno 133%

rmax = rmin =

13.62 Correcto 8.18 Correcto

b) Seguridad al volcamiento Factor= 6.43 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin Factor= 2.22 Correcto

0.60

4.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ Cdigo 5 a) Esfuerzos sobre el terreno Suma de cargas= 82.03 Suma de Momentos= 298.84 excentricidad= 3.64 m

Esfuerzos en el terreno 133%

rmax = rmin =

13.43 Correcto 6.46 Correcto

b) Seguridad al volcamiento Factor= 4.15 Correcto

c) Seguridad al deslizamiento Coeficiente de friccin factor= 1.50 Correcto

0.60

Resumen de los Resultados encontrados Caso Estribo solo Grupo I Esfuerzos sobre el terreno Seguridad al Volcamiento Factor 6.47 Correcto Seguridad al Deslizamiento Fact 1.87 or Correcto es el mnimo factor de seguridad al deslizamiento Correcto

rmax = rmin =

7.08 10.58 12.95 8.85 10.52 9.36 13.62 8.18 13.43 6.46

Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto Correcto

Estribo Cargado

rmax = rmin =

Factor

6.94

Correcto

Fact 2.31 or

Estribo Cargado

II

rmax = rmin =

Factor

6.37

Correcto

Fact 2.07 or

Correcto

Estribo Cargado

III

rmax = rmin =

Factor

6.43

Correcto

Fact 2.22 or

Correcto

Estribo Cargado

VII

rmax = rmin =

Factor Correcto

4.15

Correcto

Fact 1.50 or

Correcto

Para Esfuerzos sobre el terreno

rmax = rmin =

Correcto Correcto

Resultado=

Correcto

Para Seguridad al volcamiento Para Seguridad al Deslizamiento Recomendaciones finales

Resultado= Resultado=

Correcto Correcto

a) El esfuerzo que se producir ser menor al admisible por lo tanto el predimensionamiento de la zapata es el correcto b) El estribo no tendr problemas al volcamiento dado que los factores de seguridad hallados son mayores que 1.5, acepte su predimensionamiento c) La zapata no se deslizar, por lo tanto no requiere el uso de Dentelln

Nota : Esta hoja de clculo requiere que usted ingrese slo los datos que se encuentran en las casillas coloreadas de gris, el resto de parmetros (incluyendo las Recomendaciones finales) se calculan automticamente

DISEO DEL ACERO EN LA PANTALLA


f'c= = r= w= kg/cm2 210 0.90 factor 0.0015 cuanta 0.0300 resistencia del concreto

a) Diseo del vstago Se deber analizar varias secciones con el objeto de ir disminuyendo armadura a medida que el momento es menor

Refuerzo Vertical 1.- Seccin en la base E= 18.10 t/m Z= 2.21 m

Se toma la altura desde la parte superior de la zapata

Mu= 63.95 t-m Va= 28.96 ton b= 100 cm h= d calculado= 34 cm Usar d= 93 cm. verificacin por Corte Vdu= 28.96 ton Vdu/ 32.18 ton Vc= 71.43 ton Vce= 2/3 Vc 47.62 ton Vce deber ser mayor que

100 cm

Barra Num 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

Vdu/ Correcto

As= 13.95 cm2 Asmin= 16.74 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 7 # varillas s= 4.00 varillas 0.25 (1m)/# de varillas Usar : 1

1"

0.25 m

Determinacin del punto de Corte El punto de corte es el lugar donde se debe volver a calcular el rea de acero pues a partir de all es posible reducirla Mmax/2=0.16546*(H-hc)^3 H= de aqu se obtiene hc= altura de corte hc= 1.57 m Lc= 2.50 m altura total del estribo h

La siguiente seccin de anlisis de la armadura ser en la profundidad del punto de corte Profundidad del punto de corte con respecto a la altura del estribo Profundidad= 3.95 m

Lc=

2.50

Diagrama del punto de corte 2.- Seccin a E= Z= 3.95 m de profundidad 7.03 t/m 1.37 m Clculo de h Hm= 8.40 h= 0.70

Mu= 15.44 t-m Va= 11.24 ton b= 100 cm h= d calculado= 17 cm Usar d= 63 cm verificacin por Corte Vdu= 11.24 ton Vdu/ 12.49 ton Vc= 48.58 ton Vce= 2/3 Vc 32.39 ton Vce deber ser mayor que

70 cm

Barra Num 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

Vdu/ Correcto

As= 9.49 cm2 Asmin= 11.39 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 6 # varillas s= 5.00 varillas 0.20 (1m)/# de varillas Usar : 1

3/4"

0.20 m

3.- Seccin a E= Z=

1.50 de profundidad 1.15 t/m 0.55 m

Mu= 1.01 t-m Va= 1.85 ton b= 100 cm h= d calculado= 4 cm Usar d= 23 cm verificacin por Corte Vdu= 1.85 ton Vdu/ 2.05 ton Vc= 4.55 ton Vce= 2/3 Vc 3.04 ton Vce deber ser mayor que

30 cm

Barra Num 3 3/8" 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 0.98 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 0.6 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

Vdu/ Correcto

As= 1.30 cm2 Asmin= 4.14 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 4 # varillas s= 4.00 varillas 0.25 (1m)/# de varillas Usar : 1

1/2"

0.25 m

4.- Diente para Losa de aproximacin La posicin ms desfavorable se producir cuando la rueda ms pesada est 7.39 ton el diente, en este caso los ejes ms pesados del camin son el central y el posterior. verificacin por Corte Vdu= 7.39 ton Vdu/ 8.21 ton Vc= 22.27 ton Vce= 2/3 Vc 14.85 ton Vce deber ser mayor que As= 4.35 cm2 Asmin= 5.22 cm2 Ingrese # de variila a usar # varillas 3.00 varillas s= 0.33 (1m)/# de varillas Usar : Refuerzo Horizontal 1

d=

0.29

Vdu/ Correcto

Usar Asmin 5

5/8"

0.35 m

1.- Seccin en la base


Barra Num Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

Ast = r t xbt
0.0020 5 / 8 y f'y= 4200 kg/cm2 rt = 0.0025 en otros casos usando el primer caso bt= 100 cm Ast= 20.00 cm2 Ingrese # de variila a usar 5 # varillas 11.49 varillas #varillas en cara 6.00 s= 0.17 (1m)/# de varillas Usar : 2.- Seccin a 1

4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

5/8"

0.17 m

3.95 m de profundidad
Barra Num Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95 4 1/2" 5 5/8"

bt= 70 cm Ast= 14.05 cm2 Ingrese # de variila a usar

6 3/4" 7 1" 8 13/8"

# varillas 11.61 varillas #varillas en cara 6.00 varillas s= 0.17 (1m)/# de varillas Usar : 3.- Seccin a 1

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

1/2"

0.17 m
Barra Num 3 3/8" 4 1/2" 5 5/8" Diametro(cm) Area(cm2) 0.98 1.27 1.59 1.91 2.54 3.52 0.65 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

1.50 de profundidad

bt= 30 cm Ast= 6.00 cm2 Ingrese # de variila a usar

6 3/4" 7 1" 8 13/8"

# varillas 9.23 varillas #varillas en cara 5.00 varillas s= 0.20 (1m)/# de varillas Usar : 1

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

3/8"

0.20 m

DISEO DE LA ARMADURA EN ESTRIBO PARA PUENTES


f'c= = r= w= kg/cm2 210 0.90 factor 0.0015 cuanta 0.0300 resistencia del concreto

a) Diseo del vstago Se deber analizar varias secciones con el objeto de ir disminuyendo armadura a medida que el momento es menor

Refuerzo Vertical 1.- Seccin en la base E= 18.10 t/m Z= 2.21 m

Se toma la altura desde la parte superior de la zapata

Mu= 63.95 t-m Va= 28.96 ton b= 100 cm h= d calculado= 34 cm Usar d= 93 cm. verificacin por Corte Vdu= 28.96 ton Vdu/ 32.18 ton Vc= 71.43 ton Vce= 2/3 Vc 47.62 ton Vce deber ser mayor que

100 cm

Barra Num 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 1.21 1.74 2.3 4.04 7.95

Vdu/ Correcto

As= 13.95 cm2 Asmin= 16.74 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 7 # varillas s= 5.00 varillas 0.20 (1m)/# de varillas Usar : 1

1"

0.20 m

Determinacin del punto de Corte El punto de corte es el lugar donde se debe volver a calcular el rea de acero pues a partir de all es posible reducirla Mmax/2=0.16546*(H-hc)^3 H= de aqu se obtiene hc= altura de corte hc= 1.57 m Lc= 2.50 m altura total del estribo h

La siguiente seccin de anlisis de la armadura ser en la profundidad del punto de corte Profundidad del punto de corte con respecto a la altura del estribo Profundidad= 3.95 m

Lc=

2.50

Diagrama del punto de corte 2.- Seccin a E= Z= 3.95 m de profundidad 7.03 t/m 1.37 m Clculo de h Hm= 8.40 h= 0.70

Mu= 15.44 t-m Va= 11.24 ton b= 100 cm h= d calculado= 17 cm Usar d= 63 cm verificacin por Corte Vdu= 11.24 ton Vdu/ 12.49 ton Vc= 48.58 ton Vce= 2/3 Vc 32.39 ton Vce deber ser mayor que

70 cm

Barra Num 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 1.21 1.74 2.4 4.04 7.95

Vdu/ Correcto

As= 9.49 cm2 Asmin= 11.39 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 6 # varillas s= 5.00 varillas 0.20 (1m)/# de varillas Usar : 1

3/4"

0.20 m

3.- Seccin a E= Z=

1.50 de profundidad 1.15 t/m 0.55 m

Mu= 1.01 t-m Va= 1.85 ton b= 100 cm h= d calculado= 4 cm Usar d= 23 cm verificacin por Corte Vdu= 1.85 ton Vdu/ 2.05 ton Vc= 4.55 ton Vce= 2/3 Vc 3.04 ton Vce deber ser mayor que

30 cm

Barra Num 3 3/8" 4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Diametro(cm) Area(cm2) 0.98 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 0.6 1.21 1.74 2.3 4.04 7.95

Vdu/ Correcto

As= 1.30 cm2 Asmin= 4.14 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 4 # varillas s= 4.00 varillas 0.25 (1m)/# de varillas Usar : 1

1/2"

0.25 m

4.- Diente para Losa de aproximacin La posicin ms desfavorable se producir cuando la ruda ms pesada est 7.39 ton el diente, en este caso los ejes ms pesados del camin son el central y el posterior. verificacin por Corte Vdu= 7.39 ton Vdu/ 8.21 ton Vc= 22.27 ton Vce= 2/3 Vc 14.85 ton Vce deber ser mayor que As= 4.35 cm2 Asmin= 5.22 cm2 Ingrese # de variila a usar # varillas 3.00 varillas s= 0.33 (1m)/# de varillas Usar : Refuerzo Horizontal 1

d=

0.29

Vdu/ Correcto

Usar Asmin 5

5/8"

0.35 m

1.- Seccin en la base


Barra Num Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 1.21 1.74 2.3 4.04 7.95

Ast = r t xbt
0.0020 5 / 8 y f'y= 4200 kg/cm2 rt = 0.0025 en otros casos usando el primer caso bt= 100 cm Ast= 20.00 cm2 Ingrese # de variila a usar 5 # varillas 11.49 varillas #varillas en cara 6.00 s= 0.17 (1m)/# de varillas Usar : 2.- Seccin a 1

4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

5/8"

0.17 m

3.95 m de profundidad
Barra Num Diametro(cm) Area(cm2) 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 1.21 1.74 2.3 4.04 7.95 4 1/2" 5 5/8"

bt= 70 cm Ast= 14.05 cm2 Ingrese # de variila a usar

6 3/4" 7 1" 8 13/8"

# varillas 11.61 varillas #varillas en cara 6.00 varillas s= 0.17 (1m)/# de varillas Usar : 3.- Seccin a 1

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

1/2"

0.17 m
Barra Num 3 3/8" 4 1/2" 5 5/8" Diametro(cm) Area(cm2) 0.98 1.27 1.59 1.91 2.54 3.13 0.6 1.21 1.74 2.3 4.04 7.95

1.50 de profundidad

bt= 30 cm Ast= 6.00 cm2 Ingrese # de variila a usar

6 3/4" 7 1" 8 13/8"

# varillas 10.00 varillas #varillas en cara 5.00 varillas s= 0.20 (1m)/# de varillas Usar : 1

Pero se usar varillas en ambas caras por lo que el # de varillas se debe dividir entre 2

3/8"

0.20 m

DISEO DE LAS ZAPATAS


Se har el anlisis de las cargas para el caso con estribo cargado por ser ms desfavorable 1.- Zarpa Delantera M1= M2= M3= M4= M5= 320.41 347.71 331.82 340.11 298.84 t-m t-m t-m t-m t-m Xo1= Xo2= Xo3= Xo4= Xo5= 4.40 3.87 4.04 3.78 3.64 V1= V2= V3= V4= V5= 72.87 89.93 82.03 89.93 82.03

4.5 3.67 0.83 1

2.75 0.83 1.92

El Momento ms desfavorable es que pertenece a M2= La carga ms desfavorable es Xo= T=ancho de zapata excentricidad= T/6= 1.375 m 3.87 m 8.25 m 0.26 m

347.71 t-m 89.93 ton


para zarpa delantera

0.90
para zarpa delantera

8.85 10.58

9.03

8.67 11.58 12 12.95 7.08


para zarpa trasera

La excentricidad es menor que T/6, usar la zapata Hm= Hm= Vu= Vdu/fi= Vc= Vce= -31.69 35.21 63.748 42.50 ton ton ton ton Vdu/ Correcto

para zarpa trasera

26.05 -16.72

m m

Hm para zarpa delantera Hm para zarpa trasera

Barra Num 4 5 6 7 8

1/2" 5/8" 3/4" 1" 13/8"

Diametro(cm) 1.27 1.59 1.91 2.22 2.54

Area(c m2) 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

Vce deber ser mayor que

Mu= 69.693 t-m As= 24.68 cm2 Asmin= 14.94 cm2 Usar acero calculado Ingrese # de variila a usar 5 # varillas s= 15.00 varillas 0.07 (1m)/# de varillas 1

Usar :

5/8"

0.10 m

2.- Zarpa Trasera Se analiza con el Grupo I estribo solo M1= 320.41 t-m Xo1= excentricidad= -0.27 m T/6= 1.375 m 4.40 V1= 72.87

La excentricidad es menor que T/6, usar la zapata Vu= Vdu/fi= Vc= Vce= Mu= 26.82 29.80 63.748 42.50 15.46 ton ton ton ton t-m Vdu/

Barra Num

Diametro(cm) 1.27 1.59 1.91 2.22 2.54

Area(c m2) 1.21 1.74 2.4 4.37 7.95

4 1/2" 5 5/8" 6 3/4" 7 1" 8 13/8"

Vce deber ser mayor que

As= 5.47 cm2 Asmin= 14.94 cm2 Usar Asmin Ingrese # de variila a usar 7 # varillas s= 4.00 varillas 0.25 (1m)/# de varillas 1

Usar :

1"

0.25 m

OK

Armadura de distribucin para las dos zarpas As= 14.94 cm2 Ingrese # de variila a usar 7 # varillas s= 4.00 varillas 0.25 (1m)/# de varillas 1

Usar :

1"

0.25 m

OK

PROYECTO: CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL

DETALLE TIPICO DE CALICATA EL PUENTE CARROZABLE DE LUZ

ESQUEMA FINAL DEL ACERO EN ESTRIBO

1/2"

0.25 m

3/8"

0.20 m

Zona de anlisis final de armadura

3/4"

0.20 m 1 1/2" @ 0.17 m

1"

0.25 m

Zona de cambio de armadura o punto de corte

2.50 1 1" @ 0.25 m 1 5/8" @ 0.17 m

1 Acero de distribucin 1" @ 0.25 m

5/8"

0.10 m

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