INMOVILIZADORES

INTRODUCCIN
Por razones de seguridad y de carcter legal, los fabricantes de automviles incorporan a los mismos, sistemas que garanticen que slo el usuario autorizado pueda hacer uso del vehculo. Uno de los sistemas ms utilizados es el

INMOVILIZADOR.

Diagrama general y componentes

COMPONENTES

Llave con transponder

Antena Central del inmovilizador

Central de inyeccin ECU del motor

Led o luz testigo en tablero

Descripcin de cada componente

Llave con transponder
Se trata de un pequesimo chip insertado en el mango de la llave que emite un cdigo por radiofrecuencia en el momento en que se acciona el contacto. No tiene batera ni alimentacin propia, una seal enviada desde la central del inmovilizador que dura milsimas de segundo genera un campo magntico en la antena. Esta energa recibida es almacenada en un condensador dentro de la llave y retransmitida inmediatamente.

TRANSPONDER EN LLAVE

CDIGO DEL TRANSPONDER

CITROEN

XSARA 303FFEE3 078E03C0 7F00F871 0000701C

GM CORSA 3038FE03 F871E0F8 01E0FF8F E3FF0F1C 872 lo lee igual al anterior clonado F7820E8F no lo acepta F782E0F8 acepta programacin y lo lee diferente

Descripcin de cada componente

Antena

Unidad lectora, que acta como fuente de alimentacin y como antena. Tiene forma de anillo y est colocada en la parte superior del tambor de la llave de contacto.

Descripcin de cada componente

Central del inmovilizador
Tiene memorizados los cdigos de la llave y de la central de inyeccin, autorizando o no la puesta en marcha del motor. Situada generalmente cerca de la columna de direccin, bajo el tablero. Tambin puede ser parte de otro componente como por ejemplo el cuadro de instrumentos, junto a la misma antena, dentro de la central de control de inyeccin del motor o dentro del BODY.

Descripcin de cada componente

Central de control del sistema de inyeccin electrnica (NAFTA). Central DDS de control de la electrovlvula (DIESEL)
Envan un cdigo de reconocimiento a la central del inmovilizador, para que sta autorice la puesta en marcha del motor. La lnea de comunicacin es mediante un solo cable y es de tipo bidireccional.

Descripcin de cada componente

Led o lmpara testigo del inmovilizador
Indica estado de funcionamiento del sistema y permite obtener cdigos de programacin y averas.

Tipos de Inmovilizadores
Con

teclado numrico

Comando
Llave

remoto infrarrojo

con transponder

Criptotransponder Biomtrico

(en desarrollo)

Inmovilizador con Teclado Numrico

El propietario del vehculo debe ingresar un cdigo de 4 dgitos cada vez que intente dar arranque al motor. Situado en consola central o en acceso similar a caja de fusibles.

Inmovilizador con remoto infrarrojo

El control puede estar incorporado en la misma llave o puede ser un control separado. En este caso no existe antena. La unidad lectora, es un receptor del cdigo infrarrojo, a veces ubicado en el plafn del espejo retrovisor.

Inmovilizador con transponder

El sistema solo permite el arranque del motor con llaves autorizadas. El cdigo enviado por la unidad lectora es enviado a la central del inmovilizador, que procede a compararlo con el que tiene memorizado. Simultneamente la unidad de mando del motor, enva a su vez a dicha unidad el cdigo que le corresponde, y que tambin es comparado con el memorizado. Si los cdigos emitidos son los correctos, autoriza la puesta en marcha del motor.

Inmovilizador con Criptotransponder

En este sistema la diferencia radica en el tipo de comunicacin que hay entre el transponder y la central del inmovilizador.

En cada nueva puesta de contacto, se genera un nuevo cdigo y ya no se emplea el memorizado anteriormente.
Este hecho dificulta la copia de llaves haciendo al sistema ms seguro. La clave de acceso al sistema viene en la tarjeta junto con las llaves y debe ser utilizada cuando se cambian piezas relacionadas (BSI, Calculador motor, etc.)

Inmovilizador Biomtrico
Sistemas en desarrollo eliminarn los sistemas actuales con transponder. No ser necesario codificar llave alguna ya que el sistema reconoce la impresin digital del propietario.

Diagnsticos
Los

diagnsticos del sistema se realizan generalmente con equipos especiales (Scanner).

Con estos se puede: * Consultar estado del sistema (Status) * Consultar memoria y cdigos de averas. * Borrar averas de memoria. * Adaptar llaves. * Adaptar central de inmovilizador con central de inyeccin

Diagnsticos

En caso de aparecer algn tem en rojo se debe proceder a corregir el problema puntual aqu indicado.

ESTADO FUNCIONAL DEL INMOVILIZADOR

Liberacin

de partida: se ha autorizado la puesta en marcha del motor o no. Respuesta de la UC del motor: muestra si la ECU del motor est comunicada o no con el sistema. Llave con transponder: identifica si la llave tiene transponder o no. Llave reconocida: indica si la llave ha sido programada o no al sistema.

ESTADO FUNCIONAL DEL INMOVILIZADOR (STATUS)

Programacin de Llaves

Inmovilizador con transponder

En algunos casos la adaptacin de las llaves se realizar con el empleo de una llave maestra.
Con el vehculo se suministran una llave maestra y dos llaves principales

Inmovilizador con transponder

La adaptacin de las llaves se realiza en otros casos con un equipo especial de diagnstico (Scanner). Ingresar el cdigo secreto para acceder a la programacin

* Llave programada 1

* Llave programada 2 * Llave programada 3

* Llave no programada * Llave sin transponder

CDIGO DEL TRANSPONDER

CITROEN

XSARA 303FFEE3 078E03C0 7F00F871 0000701C

GM CORSA 3038FE03 F871E0F8 01E0FF8F E3FF0F1C 872 lo lee igual al anterior clonado F7820E8F no lo acepta F782E0F8 acepta programacin y lo lee diferente

Identificacin de llave
Seal de antena Seal de llave sin de transponder transponder llave

Cdigo almacenado en memoria

Seal Seal recibida de llave llave solo y clave clave de antena, almacenada llave sin en memoria memoria transponder. de central central Memoria del de Seal de y almacenada en de del central inmovilizador del inmovilizador distintas identifica = LLAVE = LLAVE NO RECONOCIDA SIN TRANSPONDER inmovilizador idnticas = LLAVE RECONOCIDA

Identificacin de la ECU del motor

El Inmovilizador compara ese cdigo con el que tiene almacenado en su memoria

Al poner contacto la ECU de inyeccin enva un cdigo de reconocimiento a la central del inmovilizador == ECU INCORRECTA ECU CORRECTA No Admisible

Seales emitidas por la antena registradas con osciloscopio

Seales emitidas por la ECU de inyeccin hacia el inmovilizador registradas con osciloscopio

INMOVILIZADORES
TIPOS DE TRANSPONDER
TEXAS
TEXAS 2 UNIVERSAL

PHILIPS CRYPTO VW

MEGAMOS

PHILIPS CRYPTO GM

MOTOROLA

PHILIPS

Tipos de transponder
TEXAS INSTRUMENTS

MODELO TEXAS Este es uno de los dos modelos de chip transponder de TEXAS. Este transponder puede ser encontrado en las llaves de autos de las marcas Chrysler, Dodge, Infiniti, Jeep, Lexus, Mazda y Toyota.

Tipos de transponder
TEXAS INSTRUMENTS

MODELO TEXAS 2 Este es el otro modelo de transponder de TEXAS. Este transponder puede ser encontrado en las llaves de autos de las marcas Ford, Lincoln y Mercury.

Existen de cdigo FIJO y CRYPTO.

Tipos de transponder
PEUGEOT 206

Este es un transponder CRYPTO de PEUGEOT encontrado en las llaves del modelo 206 del ao 99 al 2000.

Tipos de transponder
PEUGEOT 306

Este es uno de los transponder de cdigo fijo, encontrados en las llaves de modelos 306.

Tipos de transponder
PHILIPS PEUGEOT Y RENAULT

Este es un transponder de PHILIPS encontrado en las llaves de autos de las marcas Peugeot y Renault.

Tipos de transponder
TEXAS INSTRUMENTS CRYPTO

Este es un transponder de TEXAS CRYPTO encontrado en las llaves de autos de la marca RENAULT.

Tipos de transponder
MOTOROLA

Este es un chip transponder automotriz de MOTOROLA. Este transponder puede ser encontrado en las llaves de autos de las marcas Lincoln Mark VIII.

Tipos de transponder
PHILIPS

Este es un transponder automotriz de PHILIPS. Este transponder puede ser encontrado en las llaves de autos de las marcas BMW, Cadillac y Mercedes.

Tipos de transponder
MEGAMOS

Este es un transponder automotriz de MEGAMOS. Este transponder puede ser encontrado en las llaves de autos de las marcas Acura, Buick, Honda, Jaguar, Porsche, Cadillac, Audi y Volkswagen.

Tipos de transponder
PHILIPS CRYPTO GM

Este transponder es usado en la mayora de los vehculos de GM, su estructura est compuesta de dos bloques, el primero podremos llamarlo de ID o sea identificacin, el segundo bloque es encriptado y los datos son transferidos del vehculo para el transponder. Al dorso normalmente vienen marcadas las letras CO.

Tipos de transponder
PHILIPS CRYPTO VW

Este transponder es usado en algunos vehculos de las marcas VW y Seat, como el Plo Classic, Inca, Van, etc. Su estructura est compuesta de dos bloques, el primero podremos llamarlo de ID o de identificacin de clave para programacin, el segundo bloque es encriptado y los datos son transferidos del vehculo para el transponder.

Tipos de transponder
UNIVERSAL PARA CLONACIN

Este transponder, tambin llamado Universal, es utilizado para clonacin de transponder y, recibe protocolos de las marcas Philips, Megamos, Motorola y Temic

SCANNERS INMOVILIZADORES
CODE TC MEGA II TC CLONNER TC ONE REMAP II PC CODE 3000 ALFA CODE
T

SCANNERS INMOVILIZADORES

T CODE
Lectura de PIN CODE. Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Estado de funcionamiento. Borrar llaves. Programar nuevas llaves. N de serie Inmovilizador. Programar telemandos. Accede a ms de 40 marcas.

 TC MEGA II INMOVILIZADORES SCANNERS Lectura de PIN CODE. Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Adaptacin y resets Inmovilizadores y ECU motor. Borrar llaves. Programar nuevas llaves fijas y criptografeadas. N de serie Inmovilizador. Programar telemandos GM. Accede a VW, GM, Ford, Peugeot, Citroen y Renault. Carga AM para clonaje.

SCANNERS INMOVILIZADORES
CLONA los siguientes vehculos: - VW: Golf y Passat - 95 a 97; - GM: Corsa, Vectra, Omega (antiguo <98), Astra (<97); - Fiat: Palio (96 a 2000), Mille Fire (>02), Brava, Marea, Tempra, Ducato; - Peugeot: 106, 306, 406 (<98), Partner (<2000); - Renault: Clio (<00), Twingo, Megane RN y RT(<99); - Citron: Xsara (<01), Berlingo (<01); - Alfa Romeo: 164, 145 e 155; - Audi: 80, A4, A6, A8 - 95 a 97.

TC CLONNER

SCANNERS TC ONE INMOVILIZADORES Programa Llaves; Programa Inmovilizadores; Adaptacin ECU de Inyeccin; Programa Telecomandos; Lectura de Nmero de Inmovilizadores y Alarmas; Lectura de Cdigo de Averas; Apaga Averas; Transforma el PIN VW (7 x 4); Reset de Inmovilizadores y Centrales de Inyeccin (GM); Sistema de Seguridad con Sea de Acesso y trabamiento.

 REMAP II SCANNERS INMOVILIZADORES Lectura de PIN CODE VW y GM. Desbloqueo de ECU Ford zetec. Remapeado de ECU Fiat Fire. Remapeado de ECU Fiat Brava. Adaptacin y resets Inmovilizadores y ECU GM. Remapeado de ECU Fiat Dobl. Programar llaves Alfa Romeo y reset. Reset sea de alarma de Fiat Marea y remapeado. Reset ECU y panel GOLF. Lectura de sea BODY Corsa C.

SCANNERS INMOVILIZADORES
ALFA

CODE

Detecta ECU y Pin CODE

Reset Renault, transponder y telecomando. Toyota Corolla. Honda, reset Civic. VW PIN CODE y reset. Fiat TIPO Tempra Reset. BMW series 3, 5, 7.

SCANNERS INMOVILIZADORES
PC

CODE 3000 NAPRO

Lectura de PIN CODE Desbloquea ECU de Fiat IAW 1G7 y IAW-1ABG 16 V

SCANNERS GENRICOS

ALFATEST (KAPTOR)
Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Adaptacin Inmovilizadores y ECU motor. Estado funcional del inmovilizador (Status). Borrar llaves. Programar nuevas llaves. N de serie Inmovilizador.

SCANNERS RASTHER II

GENRICOS

Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Adaptacin Inmovilizadores y ECU motor. Estado funcional del inmovilizador (Status). Borrar llaves. Programar nuevas llaves. N de serie Inmovilizador. Accede a :VW, GM, FIAT, Ford, Peugeot; Citroen y Renault

SCANNERS GENRICOS
INJECTOCLEAN

Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Adaptacin Inmovilizadores y ECU motor. Programar nuevas llaves. VW y GM

PC SCAN 2010 y 3000

NAPRO
Lectura de cdigos. Borrar memoria de averas. Adapta Inmovilizadores y ECU motor. Estado funcional del inmovilizador (Status). Borrar llaves. Programar nuevas llaves. N de serie Inmovilizador. VW, Fiat, GM, Ford, Renault.

SUPER SCAN DEC

Reemplazo directo de los siguientes Scanners Oficiales Tech 1

Tech 2
Examiner VAG 1551 XR 25 TEP 92

SCANNER GENRICOS CONDISTELEC SPC 960

CLONADORAS DE TRANSPONDERS
ZED

QX

Duplicacin de transponder FIJOS e identificacin de CRYPTOS

CLONADORAS DE TRANSPONDERS
BIANCHI

883

Clona Transponder y telecomandos.

SCANNERS

INMOVILIZADOR FIAT

En modelos del ao 1996 al 2000, el sistema es de tipo transponder con llave maestra.

En los sistemas de FIAT la ECU del motor codifica o hermana automticamente a el inmovilizador. Esta se codifica por nica vez, por lo que no puede ser utilizada o codificada para otro vehculo.
PRECAUCIN: Cuando desee probar una ECU de motor virgen en un FIAT, antes desconecte el inmovilizador.

Programacin CODE1
Cuando

se reemplaza o coloca una ECU de motor virgen, la programacin es automtica. Al poner la llave de encendido en la posicin ignicin (contacto), la central electrnica del inmovilizador es programada a la ECU del motor.

 La

central del inmovilizador slo es una esclava de la ECU del motor. Reconoce las llaves programadas memorizadas en l y le transmite este dato a la ECU del motor. El cdigo MASTER de programacin de llaves (cdigo de llave roja), se almacena en la ECU de inyeccin del motor. El testigo de indicacin para la partida de emergencia es el del Sistema de inyeccin. El inmovilizador slo reconoce llaves y enciende el testigo CODE cuando hay una avera. La ECU del motor diagnostica el sistema y emite los cdigos de avera.

Diagrama elctrico motor Nafta

Diagrama elctrico motor Diesel

Programacin de Llaves

SISTEMA CON LLAVE MAESTRA

Partida de emergencia CODE 1 La luz de inyeccin destella cada 1 56213 seg. Cuando destelle 5 ej: N cdigo
veces (1era cifra del cdigo), aprete el acelerador a fondo. La luz enciende durante 5 seg. Y se apaga, soltar el acelerador.

Poner contacto y pisar el acelerador hasta que se apague el testigo de inyeccin. Luego soltar el pedal.

La luz comienza a destellar, para la siguientes cifras repita el procedimiento recin mencionado. Ingresado el ltimo dgito la luz destella rpido, entonces poner en marcha el motor.

Si queda encendida la luz testigo de inyeccin significa que no fue aceptado el procedimiento y debe repetirse todo nuevamente.
En caso de nunca aceptarlo, controlar el Sensor de acelerador que funcione correctamente.

MEMORIAS EEPROM 93C56

MEMORIAS
ROM
RAM

Memoria de solo lectura (Datos de fbrica).

Memoria voltil, borrable al quedarse sin alimentacin. Memoria Programable Electrnicamente y borrable con

EPROM OTP

luz ultravioleta.

Memoria Programable una sola vez (Air Bag).

Memoria Programable y Borrable electrnicamente, de Memoria Programable y Borrable Electrnicamente.

FLASH

alta velocidad y programable por Toma de diagnstico. Tambin programable por bloques desmontada del circuito.

EEPROM

MEMORIAS
ROM

- RAM OTP

EPROM

27c512, 27c1001, 27c1024, 27c2001, 27c322

FLASH

28F512, 29F010, 29F200, 29F400, 29F800, 49F102

EEPROM

24Cxx, 93Cxx, 25Cxx

MEMORIAS EEPROM

Son memorias programables y borrables electrnicamente.

Los tipos de familias ms empleadas son:

24xx 93xx 25xx / 95xx

I2C Bus eeprom MicroWire eeprom SPI eeprom

I2C (Son soportadas las series C y LC) MEMORIA Como elegirla en IC-Prog

PCF8572 PCF8582 PCF8592 4C016 GRS-003 GRN-004 GRN-008 GRX-006 GRX-007 KKZ06F BAW658049 BAW57452 M8571

24C01 24C02 24C04 24C01 24C02 24C04 24C04 24C04 24C04 24C01 24C02 24C02 24C02

MICROWIRE EEPROMS
(Son soportadas las series C y LC)

MEMORIA

Como elegirla

93C13
93C14 GRO-001 GRN-001 GRN-002

93C06
93C46 93C46 93C46 93C46

KKZ01
6005L B22AN

93C46
93C06 93C06

P8911
CAT35C102 CAT35C104 CAT35C108 X2444

93C06
93C56 93C66 93C76 S24H45

Compatibilidad de Memorias
B58 B58 B58

258 = 24C02 253 = 24C04 323 = 93C46

EEPROM 24Cxx

EEPROM 24Cxx

EEPROM 24Cxx
Pueden conectarse hasta 8 dispositivos 24Cxx con un microprocesador

MEMORIAS 93XX

Habilita chip 1 o 0
Sincroniza la comunicacin con el micro

5V
8 bit o 16 bit

Identificacin del pino n 1

MEMORIA EEPROM 25XX

MEMORIA EEPROM 25XX

JDM PLUS Programador de Pic y Memorias con

Programador PONY para Memorias EEPROM Seriales con

INMO FIAT DUCATO 93LC46

Lectura de memoria EEPROM INMO 1 FIAT

INMO FIAT DUCATO DIESEL

INMO FIAT BRAVA

INMO FIAT DUCATO CON TRANSPONDER PROGRAMADO

INMO FIAT BRAVA MODIFICADO

FIAT

MICROPROCESADORES

MICROPROCESADORES
INMO FIAT BRAVA MC68HC05P3

FIAT CODE 1

FIAT CODE 2
Componentes
LLAVE

CON TRANSPONDER. ANTENA.

BODY

COMPUTER (ECU Inmovilizador). ECU DEL MOTOR. LUZ TESTIGO EN PANEL. La comunicacin entre estos tres componentes finales se efecta por la red CAN BUS.

Diagrama elctrico CODE 2

Programacin CODE 2
En modelos del ao 2000 en adelante, el sistema es de tipo transponder sin llave maestra, es decir las llaves se adaptan con un Scanner a travs del conector de diagnstico.

CONECTOR DE DIAGNOSIS

CODE 2 FIAT
la segunda generacin las llaves autorizadas para el vehculo se piden a fbrica. envan mecanizadas y codificadas segn nmero de chasis del vehculo. sistema no admite programacin de otros transponder que no sean los codificados para ese vehculo desde la fbrica.

En

Se

El

Diagnstico con Scanner.

Estado del Inmovilizador

FIAT CODE 2

Microprocesador MC9S12DG256B

MICROPROCESADORES

FIAT CODE 2

ALFA ROMEO, LANCIA

INMOVILIZADOR FORD
La marca utiliza sistemas de Inmovilizadores con transponder y llave maestra y sistemas con control remoto por radiofrecuencia. Se suministran tres llaves, una maestra roja y dos llaves auxiliares negras codificadas (PATS).

Led indicador del inmovilizador

FORD PATS 1 programacin

El

sistema admite 3 llaves mnimo a 15 llaves mximo. Introduzca la llave maestra y ponga el interruptor en ignicin (contacto). Cuando se encienda la luz de control, saque la llave y espere a que la luz se encienda nuevamente (durante 2 segundos). Una vez que se apaga, dispone de 10 s para introducir la llave a programar y poner contacto. El testigo encender para confirmar que se ha programado una llave. Repita los pasos para programar ms llaves.

Esquema elctrico FORD PATS 1 Inmovilizador dentro de ECU de inyeccin.

Transponder Ford PATS

TEXAS INSTRUMENTS

MODELO TEXAS 2 Este es el modelo de transponder de TEXAS utilizado en llaves de Ford.

LECTURA DE CODIGOS DE AVERIA

Despus

de 1 minuto de colocado el contacto, el Led que vena destellando por una anomala, comienza a emitir la secuencia de cdigos. Por ej. Para el cdigo 14 ser un destello, una pausa y cuatro destellos. El cdigo se repite constantemente, de haber ms cdigos, no se muestran hasta no resolver el primero.

 No hay seal del transponder. 14 Cdigo parcialmente recibido. 15 Transponder no reconocido. 16 Comunicacin incorrecta entre Centrales. 21 Llaves programadas insuficientes (3 min). 31 Cdigo errneo de Central DIESEL. 32 No hay comunicacin con la central Diesel.
13

Cdigos PATS 1

FORD FOCUS

FORD, MAZDA

FORD PATS 2
En

la segunda generacin de PATS, ya no existe ms la llave maestra. Para programar llaves nuevas es necesario contar con dos llaves ya programadas (que abren la ventana de programacin). Una vez insertadas las dos llaves ya programadas, seguidamente inserte las nuevas llaves a codificar. El sistema admite 2 llaves mnimo a 15 llaves mximo.

COMPONENTES PATS II

11 Seal Cdigos de transponder no detectado. PATS 2 12 Antena no conectada. 13 No hay seal del transponder. 14 Cdigo parcialmente recibido. 15 Transponder no reconocido. 16 Comunicacin incorrecta entre Centrales. 21 Llaves programadas insuficientes (2 min). 31 Cdigo errneo de Central DIESEL. 32 No hay comunicacin con ECU Diesel. 33 Error de datos. Si no se poseen 2 llaves mnimo, debe borrarse todo y programar con Scanner.

INMOVILIZADOR FORD
Con mando a distancia
La

central del inmovilizador viene montada detrs del panel y va firmemente sujeta a un soporte cubierto de acero reforzado. Activado desconecta completamente la alimentacin de sistema de arranque, bomba de combustible y ECU del motor. El sistema se activa al pulsar una vez el botn del mando a distancia. Al pulsar nuevamente se desactiva. Slo se puede activar siempre que la llave de ignicin est en la posicin 0 apagada.

 Todos

los sistemas se activan automticamente, si se deja el vehculo sin contacto y accesorios, por ms de 30 seg. Cuando se utiliza el mando a distancia para desactivar el sistema, se produce un retardo de 90 seg. Cuando se desactiva, al poner contacto la luz de aviso (Led) se ilumina 3 seg. Mientras se ejecuta el programa de autocomprobacin, y despus se apaga. Si queda encendida o parpadeando de forma irregular, hay una anomala en el sistema.

 Inmovilizador

con mando a distancia y por radiofrecuencia

Ubicacin

en el vehculo de algunos componentes

Mando a distancia

Cuentan

con un sistema de codificacin de gran seguridad frente a dispositivos de exploracin, que consiste en un sistema de rodamiento de cdigos. Cada vez que se pulsa se transmite un cdigo distinto, y cada uno se repite cada 65000 veces. Con el vehculo se entregan 2 mandos a distancia.

 Durante

todos los mandos que tenga el vehculo. Ya que la accin de programar borra todos los cdigos de la memoria. Debido al sistema de cdigos cambiantes, es posible que se desprograme un mando si se pulsa ms de 100 veces fuera del alcance del vehculo. Para volver a sincronizar el mando, presionar el botn 3 veces en 30 seg, 1 seg cada vez. Se pueden programar hasta 4 mandos mximo.

la programacin deben emplearse Mandos a distancia

Autodiagnsis
Al

poner contacto el Led debe encender durante 3 seg. Y apagarse. Si comienza a parpadear estar emitiendo cdigos de avera. cdigo lo repite 3 veces seguidas pasando al siguiente, cuando finaliza la secuencia el Led queda encendido.

Cada

Cdigos de avera

INMOVILIZADOR VOLKSWAGEN

COMPONENTES
ECU DEL MOTOR

LLAVE / TRANSPONDER

ANTENA
INMOVILIZADOR

DIAGRAMA ELCTRICO (nafta)

Circuito Volkswagen GOL

Conexiones del Inmovilizador VW

2 Positivo 15.
4 Masa (negativo). 6 Salida a Led 7 Comunicacin con ECU. 8 Linea K Diagnstico

Programacin de llaves y ECU

Admite

desde 1 llave hasta 8 llaves y se deben programar todas las llaves disponibles, ya que se borran las que no estn disponibles durante el proceso. Las ECU del motor pueden programarse de un vehculo a otro, sin necesidad de software especial para desbloqueo. Para programar llaves y ECU se necesita el cdigo de cuatro dgitos, que abre la ventana de programacin. La tarea se realiza nicamente con Scanner.

Solicitacin del cdigo de acceso

ESTADO FUNCIONAL DEL INMOVILIZADOR (STATUS)

CODIGOS DE AVERA
01128
01176

Bobina de lectura (antena).

Llave seal muy pequea o sin

seal.
01177 01179 65535

ECU de motor no admisible. Error en la programacin de llaves. ECU del Inmovilizador defectuosa.

MEMORIAS EEPROM 93C56

INMOVILIZADOR VW GOL (MEGAMOS)

PIN CODE

El cdigo encuentra en la LINEA 000020: DIRECCIONES 24 Y 27 Pin se code en hexadecimal, direcciones 24 y 27 64 y 67 Con la calculadora Cientfica pasar de formato HEX a DEC: 22 C3 PASARLO A DECIMAL 8899 PIN CODE

E4 y E7. valor 22C3 = Pin code

8899

Lectura de una EEPROM 9356 del inmovilizador VW Gol III

Cdigo secreto de acceso que abre la ventana de programacin

Almacenamiento de llaves programadas en memoria EEPROM

Almacenamiento del cdigo de la ECU del motor

EEPROM 9356 INMO VW

DATOS

INMO VOLKSWAGEN GOL SAVEIRO FOX SURAN SANTANA - QUANTUM

KOSTAL

CDIGO HEXADECIMAL 09 0A

Pin code en hexadecimal, direcciones 3D y 3E 79 y 7A

Con la calculadora Cientfica pasar de formato HEX a DEC: B5A yDECIMAL B6. valor 090A = Pin code 2314 090A PASARLO 2314 PIN CODE

PIN CODE VW Polo (VALEO)

INMO VOLKSWAGEN POLO VALEO / CADDY VALEO / TRANSPORTER 2001-> Vista externa del IMMO box. Vista interna del IMMO box

PIN CODE VW Polo (VALEO) Memoria eeprom 24C04

El cdigo se encuentra en la LINEA 00001B0: Direccin 1BE y 1BF = D8 0C

Con la calculadora Cientfica pasar de formato HEX a DEC: Colocar invertidos los caracteres: 0CD8 PASARLO A DECIMAL 3288 PIN CODE

VOLKSWAGEN POLO

MICROCONTROLADOR

Microcontrolador TMS 370

Programador TMS 370

Lectura del TMS 370 (pin code)

Lectura del TMS 370 (pin code)

Lectura del TMS 370 (pin code)

Unidad de mando del inmovilizador

INMOVILIZADOR VW III

CAN Bus de datos Unidad de mando del motor

Unidad Mando del Inmovilizador

INMOVILIZADOR ELECTRNICO III

Comunicacin

Transponder (llave)

Encendido conectado Si el Cdigo Fijo es Correcto Producir Cdigo Variable

Comunicacin a travs de cables individuales Energizacin, transmisin Cdigo Fijo

Cdigo variable Clculo segn Frmula A Resultado del Transponder

Clculo segn la Tabla de Frmula A

Resultado de la Unidad de Control Comparacin de Resultados Unidad de Mando del Inmovilizador/Transponder

Comparacin de Resultados Unidad de mando del motor Unidad del Inmovilizador/ Transponder Resultado Bloqueo desigual Comunicacin Cdigo variable Clculo segn tabla de Frmula B Clculo segn tabla de Frmula B

Producir cdigo variable

Cdigo segn tabla de la Frmula B

Resultados Unidad del Inmovilizador y Resultado del Transponder (llave) Arranque Bloqueo

CAN Bus

Comparacin de Resultados entre ECU del Inmovilizador/ ECU del motor Calculo correcto Calculo incorrecto

= / =

Inmov. III

BUS-CAN

Inmov. III

W
Contacto

BUS-CAN

Inmov. III

W
Contacto

0712

BUS-CAN

Inmov. III
Cdigo fijo O.K.
Contacto

0712

BUS-CAN

Inmov. III

W
Contacto Cdigo variable

BUS-CAN

Inmov. III

Contacto
X=7,2+10-16 +1 *3 -10 =34

BUS-CAN

Inmov. III

Resultado OK
X=7,2+10-16 +1 *3 -10 =34

Contacto

BUS-CAN

Inmov. III

X=7,2+10-16*4+7 +6A * 43 -0A =2345

BUS-CAN

Cdigo variable

X=7,2+10-16*4+7 +6A * 43 -0A =2345

Inmov. III

X=7,2+10-16*4+7 +6A * 43 -0A =2345

W Resultado OK

Resultado

X=7,2+10-16*4+7 +6A * 43 -0A =2345

Inmov. III

BUS-CAN

Inmov. III

BUS-CAN

PROGRAMACIN

ADAPTACIN ECU MOTOR

Partida permitida 1
0 0 0 0 1

INMOVILIZADOR EN PANEL VW GOLF IV

Respuest a de UC 1
1 1 0 1 0

Llave con Num. transponder llaves 1 2

1 1 1 0 1 2 2 2 2 2

Sntoma
Normal Llave inc. ECU inc. Sin ECU Sin transp Sin ECU llave OK Sin ECU y sin transp

Memoria 9366 VW Passat Inmo2

Memoria 9366 VW Passat Inmo2

Memoria 9366 Audi A3 Inmo2

Memoria 2402 VW GOLF IV Inmo2

Memoria 2402 VW GOLF IV Inmo2

INMOVILIZADOR GM

COMPONENTES

INMOB 1 Corsa, Vectra y Omega

Hasta 98 cdigo fijo

Desde el 99 Crypto

PROGRAMACIN INMOB 1
El

vehculo sale de fbrica con 2 llaves programadas, siendo posible programar hasta 5 llaves. La clave de acceso para programacin se entrega al cliente en la tarjeta INFO CARD. La programacin se realiza slo con Scanner. Existen sistemas de cdigo Fijo y Crypto. El sistema bloquea el funcionamiento de la bomba de combustible y de los inyectores.

PROGRAMACIN INMOB 1
Dentro

de las funciones de programacin se pueden borrar todas las llaves programadas, para grabar nuevas o dejar fuera alguna extraviada. Tambin est la funcin de simplemente programar llaves, donde no se borran las anteriormente grabadas y se agregan las nuevas a programar. Las ECU de motor que se programen al sistema se pueden intercambiar sin necesidad de reprogramacin.

Estado Funcional (status)

Tabla de pinos utilizados

Diagrama elctrico Corsa

CDIGOS DE AVERA INMOB 1

011 Llave sin transponder o transponder averiado 012 Llave con transponder incorrecta. 013 Inmovilizador no programado. 014 Ninguna llave programada. 015 Seal de velocidad del vehculo baja o ausente. 016 Seal de velocidad del vehculo tensin alta. 017 Sin seal de solicitacin del motor. 018 Circuito de lmpara de verificacin del motor 019 020 Seal de alarma. 021 022 Rel de inmovilizador. 055 Reemplazar ECU del inmovilizador.

OPEL, CHEVROLET

MICROPROCESADORES

MICROPROCESADORES

Mscaras de Motorola

MICROPROCESADORES

PIN CODE GM Corsa 6711

MICROPROCESADORES

PIN CODE GM Corsa 6711

MICROPROCESADORES

Microprocesador MC68HC05b lectura in circuit

Corte las pistas que comunican PD3, IRQ, TCAP1

LECTURA DE PIN CODE DE GM BLAZER / S-10 Vista del immo box:

S 10 memoria eeprom 24c04

El cdigo se encuentra en la LINEA 0138: 0138: 00CA 0013 00FF 00FF 00F7 0060 0007 0002 6007 PIN CODE

LECTURA DE PIN CODE DE ALARMA GM VECTRA 1998-> Vista de la central de ALARMA:

EEPROM

93LC46

Lectura in circuit

Antes de leer la Memoria, se debe puentear el cristal, como se indica

En el siguiente grafico.

Si la lectura de la Eeprom se hizo de forma correcta, en la columna Final ( nmeros color ROSADO ) se deber leer el numero Completo De chasis del vehculo:

7155

PIN CODE

INMOB 2

Celta, Astra y Zafira

Transponder Philips Crypto

PROGRAMACIN INMOB 2
El

vehculo sale de fbrica con 2 llaves programadas, siendo posible programar hasta 7 llaves. La clave de acceso para programacin se entrega al cliente en la tarjeta INFO CARD. La programacin se realiza slo con Scanner. Opciones

Reset de la programacin

Cdigo 01 Se utiliza esta funcin para borrar las llaves programadas. Cdigo 02 Cuando sea necesario reemplazar la ECU del inmovilizador, previamente resetear el mismo utilizando la clave de acceso, esto permite que la ECU del motor acepte al nuevo inmovilizador.

Reset de la programacin
Cdigo 03 Cuando sea necesario reemplazar la ECU del motor, se debe resetear la misma utilizando la clave de acceso. Esto permite que el inmovilizador acepte a la nueva ECU del motor a ser instalada. Es importante destacar que la ECU que retiremos del vehculo, al ser reseteada vuelve a su estado virgen pudiendo ser utilizada en otro vehculo sin inmovilizador.

Status INMOB 2

Diagrama Elctrico Celta

 Reemplazar ECU del inmovilizador. B3040 Falla comunicacin con ECU motor. B3042 Comunicacin con ECU a masa. B3043 Comunicacin con ECU a positivo. B3045 / B3048 Seal de alarma. B3055 Llave sin transponder. B3056 Ninguna llave programada. B3057 Inmovilizador no programado. B3059 Sin seal de solicitacin del motor. B3060 Llave transponder desconocida. B3061 / B3077 Llave incorrecta.
B1000

CDIGOS DE AVERA INMOB 2

LECTURA DE PIN CODE DE ALARMA GM ASTRA 1998-> Vista de la central de ALARMA:

7159

PIN CODE

INMOVILIZADOR PEUGEOT
Con teclado numrico

El propietario del vehculo debe ingresar un cdigo de 4 dgitos cada vez que intente dar arranque al motor.

Con llave/transponder

El sistema permite el arranque slo con llaves autorizadas.

Se utilizan sistemas con teclado numrico en algunos modelos franceses (306 y 406 Diesel). En su mayora de modelos se utilizan sistemas tipo transponder criptogrficos. Con la llave se suministra una tarjeta con la clave de acceso al sistema, ya que en cada nueva puesta en marcha se graban cdigos nuevos.

Inmovilizadores de Peugeot con transponder

Standard

INMO 1 Es la generacin inmediata al sistema de teclado numrico. Central de Proteccin del Habitculo.

CPH
BSI

Interfase de sistemas electrnicos agrupados.

Peugeot INMO 1 Standard

Es

un sistema muy similar al de GM en lo que refiere a su diagnosis y programacin.

PEUGEOT INMO 1
El

arranque de emergencia es idntico al del CODE 1 de FIAT, se realiza con el pedal del acelerador y con el mismo procedimiento. Vehculos aplicados: Citroen SAXO,EVASION, DISPATCH (1997). Peugeot 106 (1997). 306 (1997). 406 (1997 a 1999). PARTNER (1997). RANCH (1997).

CITROEN / PEUGEOT

 La

siguiente generacin de inmovilizador y sistema de alarma fue el CPH, que controla inmovilizador, alarma, cierre centralizado y sensores ultrasnicos de pasajeros. Modelos con CPH: 206 (1997). 306 (1997). 406 COUPE (1997). 806 (1997). EXPERT (1997). Citroen Xantia, Xsara y Synergie (1997).

Central Proteccin Habitculo

CPH

INMOVILIZADOR en BSI
En

este caso alarma e inmovilizador han sido incorporados en la Unidad Electrnica General, la cual controla casi todos los circuitos del auto, luces, limpiaparabrisas, intermitentes, etc. Al formar parte de un sistema muy complejo, existen muchas funciones de programacin y precauciones a tener en cuenta. Al programar llaves en un BSI 2 puede que pierdan actividad otros circuitos (luces, etc), esto se debe a que despierte incorrectamente luego de la programacin.

CITROEN, PEUGEOT

CITROEN, PEUGEOT

 En

el BSI 2 una vez programadas las llaves, el sistema debe ser puesto a dormir, (abrir la ventanilla del conductor, quitar la llave del tambor de encendido, cerrar la puerta del conductor y dejarlo 30 minutos) y luego despertarlo usando solo el interruptor de luces de posicin (metiendo la mano a travs de la ventanilla). En el 607 luego de quitado el contacto esperar 3 minutos, desconectar batera 30 seg, volver a conectarla y luego de 10 seg, encender las luces de posicin para despertar a la BSI. Luego arrancar el motor.

INMOVILIZADOR en BSI
Modelos

aplicados:

206 (1997 en adelante). 307 (2001 en adelante). Nuevo 406 (1999). 607 (2001 en adelante). PARTNER (1997 en adelante).
Citroen = Berlingo (1997 en adelante). Xsara (1997 en adelante). Xsara Picasso (1997 en adelante).

BSI PEUGEOT

BSI PEUGEOT 307

COMPONENTES INMOVILIZADOR PEUGEOT 206

BSI CITROEN/PEUGEOT

Eeprom 93C66

BSI 406 SIEMENS Eeprom 93c66

BSI SIEMENS Eeprom 93c66

BSI SIEMENS Eeprom 93c66

BSI SIEMENS Eeprom 93c66

BSI SIEMENS Pin code HVXV

BSI Peugeot 307 Eeprom 95160

307 BSI - 95160

BSI Peugeot 307 Eeprom 95160

307 BSI - 95160

BSI CITROEN/PEUGEOT

Eeprom 95160

BSI Citroen Xsara eeprom 95160

BSI Peugeot 206 Eeprom 95160

BSI Peugeot 206 Eeprom 95160

Peugeot 206 pin code VP1E

El cdigo aparece en el rectngulo sombreado: VP1E ATENCION EN ESTA BSI EL PIN SE LEE DE DERECHA A IZQUIERDA

Peugeot 206 pin code VP1E

BSI Citroen Xsara eeprom 95160

BSI CITROEN/PEUGEOT

Eeprom 95040

BSI Xsara II Eeprom 95040

BSI Xsara II Eeprom 95040

BSI Citroen Xsara II eeprom 95040

BSI CITROEN/PEUGEOT MICRO MOTOROLA MC68HC912DG128

MASA

BSI Peugeot 307 micro Motorola

BSI Peugeot 307 micro Motorola

BSI 307 Motorola Pin Code U0WY

BSI 307 Motorola Pin Code U0WY

INMOVILIZADOR RENAULT
Telemando

remoto infrarrojo cdigo fijo y cdigo variable (TIR). remoto por radiofrecuencia y transponder (UCH).

Telemando

Sin

llave con Tarjeta por radiofrecuencia (UCH).

con transponder (UCH). con transponder y remoto infrarrojo.

Llave Llave

Telemando remoto infrarrojo (cdigo fijo).

Es

un sistema de inmovilizador y cierre centralizado combinado.

cdigo transmitido es fijo y cuando es recibido por el receptor desbloquea las puertas y enva una seal a la ECU del motor para desbloquear el sistema.

El

Permite

hasta 7 telemandos en su programacin. Modelos: Renault 21 (1992). Renault 19 (1993). Clio I (1994). Laguna I (1994).

Telemando remoto infrarrojo (cdigo fijo).

Telemando remoto infrarrojo

1

- Mando infrarrojo en mango de llave.

Mando infrarrojo individual.

TELEMANDOS INFRARROJOS TIR

Telemando remoto infrarrojo (cdigo variable).

El

sistema combina inmovilizador con cierre centralizado y el cdigo transmitido es variable. Permite hasta 7 telemandos en su programacin.

Modelos: Express (1995). Renault 19 (1995). Clio I (1995).

Laguna I (1995).Megane (1995/96).Trafic I (1995/96).Twingo (1995).

Receptor infrarrojo

Telemando remoto infrarrojo (cdigo variable).

El

sistema se arma automticamente luego de 10 minutos de quitado el contacto siempre que las puertas estn cerradas.

LED INDICADOR DEL INMOVILIZADOR

Llave con transponder sin telemando

El sistema permite programar hasta 7 llaves. Modelos: Twingo, Clio, Kangoo, Megane, Laguna desde 1996.

Ubicacin de la ECU del inmovilizador

Conexiones del Inmovilizador

1 Antena 3 Diagnstico lnea L 4 Comunicacin con ECU motor 5 Salida a Testigo 7 12V contacto (15) 9 12V directo (30) 10 Antena 12 Diagnstico lnea K 14 Antena 15 Masa 17 Antena

Telemando por radiofrecuencia RF y transponder (UCH)

En

este caso el telemando por radiofrecuencia slo acta sobre el cierre centralizado de las puertas. Para inmovilizar el vehculo se emplea un sistema con transponder Crypto y antena. En la cabeza de la llave/telemando se ubica el transponder del inmovilizador. La ECU del inmovilizador est integrada a la Unidad de Control del Habitculo (UCH). Modelos aplicados: MEGANE 1998.
AVANTIME 2002.

Telemando por radiofrecuencia RF y transponder

Presentacin

del sistema

UCH

UCH Unidad Control del Habitculo

Ubicacin de la ECU del Inmovilizador UCH

Inmovilizador con tarjeta sin llave

La tarjeta Renault sustituye la llave con transponder. Su tecnologa es por radiofrecuencia y de cdigo evolutivo. Dispone de dos botones incorporados para bloqueo y desbloqueo de las puertas.

Caractersticas del inmovilizador con tarjeta

vehculo viene con 4 tarjetas de fbrica.

El

Comanda

Inmovilizador, Cierre y apertura de puertas, bloqueo de la columna de direccin, apertura y cierre a distancia.

Su

seal llega a la UCH y habilita la funcin de arranque con la autorizacin de la ECU del motor. botn de arranque y parada es ubicado en el panel e identificado por la palabra STARTSTOP

Un

Sistema con tarjeta

 PROGRAMACIN Todas

DE TARJETAS

las tarjetas deben de programarse o quedaran borradas durante la programacin. Las tarjetas slo pueden ser codificadas para un vehculo, no siendo reutilizables. Todas las puertas y el maletero deben estar cerrados durante la programacin. Errado el cdigo de acceso tres veces se bloquea el sistema. Borre todas las averas de la memoria antes de poner en funcionamiento el motor.

Modelos aplicados
LAGUNA
TRAFIC

II desde 2000.
desde 2001.

II

CLIO

II

desde 2001.
desde 2002.

TWINGO

KANGOO
MEGANE SCENIC

desde 2002.
II desde 2002.

II desde 2003.

Sistema combinado Telemando y transponder

Aplicado

en modelos desde 1996 y 1997 Kangoo, Clio II, Safrane y Laguna I.

Combinado
Ms

all de tener dos formas de desactivar el inmovilizador, cada sistema es totalmente independiente del otro.

Lo

nico que comparten son las lneas K y L de diagnosis y el botn de la puerta tiene entrada a ambos para digitar el cdigo manualmente.
programar hasta 7 llaves.

Permite

Combinado con ambos decodificadores integrados en una misma unidad.

Inmovilizador Renault con UCBIC

Modelos

del ao 2004 en adelante comienzan a ser equipados con UCBIC, que es la central electrnica de chasis (BODY) que controla la comunicacin con todos los sistemas por medio de la red CAN.

Inmovilizador Renault con UCBIC

La

central del inmovilizador est integrada dentro de la UCBIC y la comunicacin con la ECU del motor es por medio de la red CAN. sistema utiliza mandos remotos infrarrojos en los siguientes modelos:

El

MEGANE

II. KANGOO II. CLIO II.

Inmovilizador Renault con UCBIC

En

el modelo TWINGO II con UCBIC, el sistema utiliza llave con transponder

RENAULT

RENAULT

RENAULT

RENAULT

RENAULT

* Es un sistema de tipo control remoto por radiofrecuencia.

* Con la llave se suministra un cdigo de cuatro dgitos, muy til para casos en los que el remoto se pierde o se avera. * Para este caso permite, mediante el empleo de la propia llave en el tambor de la cerradura, invalidar el sistema inmovilizador .

PROCEDIMIENTO DE DESACTIVACIN
Introducir la llave en la cerradura y accionarla hacia la IZQ, el n de veces correspondiente al 1 dgito.

Para el 2 dgito accionarla hacia la DER, el n de veces correspondiente al 2 dgito.

Para los dgitos n 3 y 4 se procede igual que en los anteriores. Finalmente se acciona la llave hacia la izquierda para abrir la puerta. De esta forma queda desactivado el inmovilizador.

Secuencia de dgitos con llave para cdigo 3121

PROGRAMACIN
Se

deben programar todas las llaves durante el proceso , ya que se borran las que no estn disponibles. Las ECU del motor pueden programarse una sola vez y para un solo vehculo. Se pueden virginizar con software especial para desbloqueo. Las llaves deben ser pedidas por nmero de chasis a fbrica y vienen con el transponder pre-codificado para ese vehculo. Cada vehculo tiene una configuracin diferente para cada transponder.

Eeprom 24C01 INMO Chrysler Stratus

Eeprom 24C01 INMO Chrysler Stratus

Eeprom 24C01 INMO Chrysler Stratus

Con este archivo en la memoria se puede anular el inmovilizador de la ECU del motor.
Cuando se conecta este INMO, la ECU conectada se debloquea, poner en marcha el motor y luego desconectar el inmovilizador.

CHRYSLER
Se

deben programar todas las llaves durante el proceso , ya que se borran las que no estn disponibles.

DAEWOO, KIA, NISSAN, SUZUKI

Se

deben programar todas las llaves durante el proceso , ya que se borran las que no estn disponibles. Los transponder universales clonables deben ser grabados con el cdigo compatible. El transponder debe ser el mismo que el original o uno clonado con la codificacin correspondiente a la marca, de utilizar otro se bloquea el sistema. Borrar memoria de averias antes de la programacin.

CDIGO DEL TRANSPONDER

CITROEN

XSARA 303FFEE3 078E03C0 7F00F871 0000701C

GM CORSA 3038FE03 F871E0F8 01E0FF8F E3FF0F1C 872 lo lee igual al anterior clonado F7820E8F no lo acepta F782E0F8 acepta programacin y lo lee diferente

MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU

HONDA
Existen

sistemas con llave roja (llave maestra) y sistemas cuya programacin se realiza mediante Scanner. Los transponder para clonaje o universales deben ser escritos con los cdigos correspondientes a la marca, de lo contrario no son aceptados y bloquean el sistema. Se deben programar todas las llaves disponibles o quedarn borradas las que estn ausentes.

HONDA

HYUNDAI / MITSUBISHI
Se

deben programar todas las llaves disponibles o quedarn borradas las que estn ausentes.

El

transponder debe ser el mismo que el original. Los cdigos son generalmente iguales para varios modelos.
Cdigo

3828 L200 y Nativa Cdigo 6876 Eclipse

TOYOTA RAV4-LT
Programacin

de una nueva llave master. Inserte la llave master y ponga contacto, en menos de 15 s pise y suelte el acelerador 5 veces. Luego en menos de 20 s pise y suelte el pedal del freno 6 veces. Insertada la nueva llave a programar y en contacto, en menos de 10 s pise y suelte el acelerador 1 vez. El led del inmovilizador destellara y luego de 1 minuto se apagara para indicar que se ha logrado la programacin. Se pueden programar hasta 7 llave master.

TOYOTA RAV4-LT
Programacin

de una llave esclava. Insertada la llave master y en contacto, en menos de 15 s pise y suelte el acelerador 4 veces. Luego en menos de 20 s pise y suelte el pedal del freno 5 veces. Quite la llave master, en menos de 10 s inserte la llave esclava (suele ser gris). Ponga contacto y en menos de 10 s pise y suelte el acelerador 1 vez. El led del inmovilizador destellara y luego de 1 minuto se apagara para indicar que se ha logrado la programacin.

TOYOTA RAV4-LT
Para

salir del modo de programacin quite la llave del contacto y pise y suelte el pedal del freno al menos una vez en menos de 10 s. Se pueden programar hasta un mximo de 3 llaves esclavas.

CATALOGO DE LLAVES

ALFA ROMEO
ALFA 166 2.0 TS
MOTRONIC 1.5.5

0 261 204 733

Reprogramar la memoria (extrayndola) o reprogramarla va OBDII con el equipo de lectura.

ALFA ROMEO
ALFA 156 2.4 JTD E3 130 CV
ALFA 156 2.4 JTD E3 130 CV

0 281 010 022

RECODIFICAR

Quitar los 6 tornillos de la central y quitar la tapa. Remover la tapa inferior y acceder a la memoria superficial 24C04 Reprogramar la memoria con el archivo y armar nuevamente la central, al poner en contacto el vehculo, la central quedara recodificada.

BMW
BMW 318 TDS
0 281 001 243
ELIMINACIN

Abrir la central quitando al tapa lateral. Reprogramar la memoria B58323 - 93C46 con la fila disponible. Verificar todo y colocar nuevamente al vehculo.

BMW
BMW 725 TDS

0 281 001 373 Abrir la central. ELIMINACION Ubicar la memoria 93C46. Leer la memoria Editar la ubicacin 0B 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 0E 0F 0000000 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 C0 00 00 00 00 00010 ** 00020 00030 Modificar SOLO la ubicacin 0B indicada con dos asteriscos, reemplazar el por el valor C0. Quitar el transponder de la llave

Para todos los Peugeot y Citron con central 1APxx

1 Abrir ECU y Leer la memoria (29F512) y guardarla. 2 Grabar el archivo que se entrega en la memoria 29F512 del vehculo. 3 Conectar la ECU en el vehiculo y conectar el contacto por 50 segundos sin arrancar el vehculo (si se da arranque involuntariamente, debe comenzar de nuevo el procedimiento). 4 Retire la memoria y programe nuevamente la memoria original del vehculo, corte el pin de comunicacin del inmovilizador que llega a la central y listo, el vehculo ya no tendr inmovilizador

CITROEN
CITROEN SAXO
0 261 204 625
ELIMINACION

Abrir la central, quitando los tornillos. Localizar la memoria 24C02 y leerla. Reprogramarla con el archivo nuevo.

LANCIA
LANCIA Y 1.4
0 261 203 861
RECODIFICA

Remover los 4 tornillos. En la parte inferior de la central detectar la memoria 24C04. Reprogramar la memoria, incorporndole el archivo de esta carpeta, una vez que conecte el contacto la central quedara recodificada.

FIAT
FIAT BRAVO 1.6 16V
IAW 1AF.13
ELIMINACION

Abrir la tapa de la. Remover la memoria original 27C512 de 28 pines Programar una memoria con el archivo entregado Insertar la memoria programada Arranque el motor por al menos 30 segundo y apguelo, ahora la central se encuentra sin inmovilizador

FIAT
FIAT BRAVO 1.6 16V
IAW 49F
RECODIFICA

Abrir la central, retirando ambas tapas. Localizar la memoria SGS Thomson 95040 compatible con una 25040. Reprogramar la memoria con el archivo entregado.

FIAT
FIAT BRAVO 2.0 HGT 20V
BOSCH
RECODIFICA

Abrir la central, retirando la tapa Identificar la memoria B58258 compatible con 24C04 de 8 pin. Reprogramar la memoria con el archivo entregado

FIAT
FIAT BRAVO 1.8
HITACHI MFI-003BC2
ELIMINACION

Remover la tapa frontal superior Remover la memoria indicada en la figura Armar la central y listo.

FIAT
FIAT MULTIPLA 1.9 JTD
0 281 001 879
RECODIFICA

Abrir la central, remover los 6 tornillos Remover la parte inferior y acceder a la memoria indicada con las siglas B58258 compatible con 24C04 Reprogramar la memoria con el archivo entregado

FIAT
FIAT PUNTO GT
0 261 204 159
ELIMINACION

Abrir la centralita, retirando la tapa superior. Retirar las dos memorias 27C256 e 87C257 y programarlas con los siguientes archivos: - 27C256 con fila pungt256.cod - 87C257 con fila pungt257.cod Es importante respetar el orden de las memorias

HONDA
HONDA CIVIC
ELIMINACION

Abrir la centralita removiendo la tapa central Reprogramar la memoria 93C56 montada en forma vertical en el fondo de la central. La identificacin es sencilla, ya que es el nico componente de 8 pines

LANCIA
LANCIA K 2.0 20V
0 261 203 670
RECODIFICA

Remover la tapa de la central Programar la memoria PLCC 27C512 con la fila entregada. Colocar la centralita y accionar el contacto por al menos 5 segundo. Retirar la central y reemplazar la memoria por la original del vehculo. La central se auto adaptar, pero puede demorar un par de horas donde el vehculo puede funcionar incorrectamente.

LANCIA
LANCIA K 2.4 TDI
0 281 001 220
RECODIFICA

Remover la tapa de la central Desarmar la central desacoplando el perno de la parte superior del conector. Invertir la memorias. Colocar en el vehiculo y accionar el contacto por al menos 5 segundos Retirar la central y volver a colocar las memorias como estaban originalmente.

Renault Megane Siemens Fenix 5

Memoria 28F512 1. Leer la memoria 2. Guardar la memoria con nombre original.bin en la PC 3. Programar la memoria 28F512 con el archivo "borrar_tms.bin" 4. Instalar la memoria y conectar la alimentacin de la central segn los pines por un tiempo de 5 a 10 segundos (no conectar al vehculo) 5. Retirar la memoria y programar la original del vehculo La ECU ahora esta libre de Inmovilizador, antes de conectar al vehculo cortar el pin 37 de la central (inmovilizador). No reconectar el pin 37 a la central, ya que se inmovilizara.

32pin +12V (30) 24pin +12V (15) 2,3pin GND 48pin bomba. 37pin inmo cortar

Renault Megane Siemens Fenix 5

4. Instalar la memoria y conectar la alimentacin de la central segn los pines por un tiempo de 5 a 10 segundos (no conectar al vehculo

5. Retirar la memoria y programar la original del vehculo La ECU ahora esta libre de Inmovilizador, antes de conectar al vehculo cortar el pin 37 de la central (inmovilizador). No reconectar el pin 37 a la central, ya que se inmovilizara.

Renault Megane Siemens Fenix 5

Procedimiento alternativo

Ubicada la memoria de la ECU del motor, retirar la resina para acceder a la misma. Cortar pista o pin 37 de la pinera de la ECU del motor (comunicacin con el inmovilizador). Poner llave de encendido en contacto, ignicin. En el pino 30 de la memoria ( antihorario desde pin 1) aplicar un pulso negativo a travs de una lamparita de 12 V 1.2W o max 5 W. Los inyectores se activaran un instante y luego se paran. Quitar contacto. Ponemos contacto nuevamente y se debe quedar sin inmovilizador.

Renault Megane Siemens Fenix 5

En el pino 30 de la memoria
Cortar el pin 37 de la central aplicar un pulso negativo

ROVER
ROVER 214
ROVER MKC 103510
ELIMINACION

Abrir la centralita, removiendo los cuatro tornillos. Reprogramar la memoria 93C46. Conecte la central y luego conecte y desconecte la ECU del inmovilizador. La unidad del inmovilizador se encuentra donde se indica la figura. Retire la unidad y realice un puente como se indica en la figura, corte el pin N9 (cable negro y blanco).

VOLKSWAGEN
VW GOLF 1.9 TDI 90 CV
0 281 001 851
ELIMINACION

Remover la tapa posterior de la central. Localizar la memoria superficial La memoria esta indicada con las siglas B58253 compatible con 24C04 Corte los tres pines de la memoria, tal como se lo indica en la figura, verifique que no queden tocando con la placa ni entre ellos Arme la central y colquela. Ahora la central ya no posee inmovilizador.