Mantenimiento Correas de Trasmisin

Contenido
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Introduccin Programa de Mantenimiento Seguridad Control bsico Inspeccin bsica Inspeccin de correas / polea / alineacin / tensin Instalacin - mtodo correcto Almacenamiento Deteccin de problemas

10. Problemas persistentes / Hoja de datos de informacion Dunlop

Introduccin

Cuando comparados a otros mtodos de potencia de trasmisin tales como cadenas de transmisin y cambios de trasmisin, las corres de trasmisin son las mas econmicas y las mas seguras. Para conseguir la funcin deseada de una correas de trasmisin la correcta instalacin y el mantenimiento adecuado de estos son muy importantes. Las correas Dunlop de tipo V ofrecen excelente calidad y sern de larga duracin asumiendo que todo lo explicado haya sido hecho. A continuacin les daremos los pasos generales a seguir para asegurar que consigan el mejor funcionamiento de nuestro producto.

Seguridad
La seguridad personal es de mucha importancia cuando se lleva a cabo cualquier trabajo de trasmisin. Asegurarse de seguir las practicas de seguridad de la compaa durante la verificacin y la instalacin de las correas de tipo-V. Esto incluye el uso de ropa protectora y equipos. Tambin tomar en consideracin las seales / etiquetas de operacin y instrucciones de seguridad.

Antes de empezar cualquier trabajo se debe hacer siempre lo siguiente: Usar ropa adecuada Asegurarse que el rea de trabajo este libre de riesgos Apagar la energa y cerrar la trasmisin asegurase que todo componente maquinario este en posicin segura Remover la cubierta de proteccin antes de cualquier trabajo

Inspeccin bsica
Una trasmisin que ha sido bien instalada y mantenida trabajara pareja y suavemente Antes de una inspeccin detallada los siguientes procedimientos debern seguirse:Mientras la trasmisin este en operacin estar atento a sonidos anormales o vibraciones Asegurarse que las cubiertas de proteccin estn libres de suciedad o escombros adquiridos durante la operacin. Limpiarlos correctamente. Si las cubiertas llegaran a estar atascadas esto detendr la disipacin del calor y podra recalentar la trasmisin a una temperatura mayor de la recomendada. Un incremento en temperatura puede reducir la duracion de la correa considerablemente!!! Revisar fugas de aceite o grasa en la trasmisin de transmisiones y que lleguen a estar en contacto con las correas. Esto puede afectar la composicion del caucho en las correas logrando fallas prematuras. Verificar que las transmisiones esten correctamente montadas y firmes Vibraciones en las transmisiones pueden significar exceso de fuerza aplicado en las correas llegando a causar fallas prematuras en las correasCada trasmisin es diferente y hay muchos factores que pueden indicar con que frecuencia pueden inspeccionar una trasmisin. El ciclo de la trasmisin, la velocidad, el ambiente, la accesibilidad, la dependencia de la trasmisin. Por ejemplo aquellas transmisiones que trabajan en condiciones de polvo y a altas temperaturas, alta torsin y, frecuente marcha y velocidad, necesitaran revisiones mas frecuentes. Regla general para las inspecciones de las transmisiones: las transmisiones criticas cada 2 semanas y las estndar cada mes.

Inspeccin
Siempre que se lleve a cabo una inspeccin detallada de las transmisiones se deber seguir los siguientes pasos

Seguir los procedimientos de seguridad

Remover los protectores, inspeccionar y limpiar como requerido Revisar las correas, buscar daos y desgaste Revisar las poleas buscar daos y revisar los alineamientos Revisar todas las partes de las transmisiones Motores / Soportes / Reparaciones Verificar la tensin de las correas y ajustarlas si lo requieren Verificar el alineamiento de poleas nuevamente despus de la re-tensin Reinstalar la cubierta

Poner en marcha las transmisiones y estar atento a las anormalidades

Inspeccin de Correas
Buscar cualquier seal inusual de desgaste o desperfecto de las correas que pudiera indicar cualquier problema con el uso de las correas de transmisiones. Revisar fisuras, cortes, deshilache o cualquier cosa inusual de uso en las correas. Marcando o colocando un punto indicando referencia de donde empieza y donde termina. Esto mostrara que la correa ha sido revisada. Examinar el exceso de recalentamiento en las correas de trasmisin. El calentamiento de las correas durante el funcionamiento es normal sin embargo si se encuentran demasiado calientes al punto de no poder ser tocados con la mano entonces, hay un problema con la trasmisin. La temperatura mxima de las correas de tipo-V debe ser de 60 grados centgrados. Reemplazar todas las correas que tengan obvias seales de dao. Todo el juego de las correas deber ser reemplazado aun cuando se encuentre solo una correa daada.

Inspeccin de poleas
La condicin de las poleas y alineamientos son esenciales para la duracin y ejecucin de las correas de tipo-V Las correas nuevas nunca debern ser instaladas sin antes revisar e inspeccionar las poleas. Con la ayuda de una regla recta se puede verificar el alineamiento de las poleas, asegurndose que estn de manera vertical y horizontal. Para transmisiones mas largas puede usarse una cinta de metal la linea recta debe ir a lo largo de la parte exterior de la polea y cualquier desalineamiento mostrara desniveles entre la linea recta y la polea. El desalineamiento de estas correas de trasmisin debe ser menos de grado o 1/10 por pie desde la distancia del centro de la transmision. Esto solo es una regla general. Desalineamientos mas grandes que estos podrian llevar a una alta probabilidad de falla en la correa. Los niveles pueden ser usados para verificar la cada vertical. Debe prestarse mucha atencin a lo siguiente: Desgaste de las ranuras laterales / brillo de la parte de abajo de las poleas/ vstago flojo /desperfecto o corrosin.

Tensin

A poca tensin = la correa se resbalara

A mucha tensin = mucha presin en las correas y vstago LA TENSION CORRECTA ES MUY IMPORTANTE
Esto tiene que ser revisado y las correas re - tensionadas como se requiere siguiendo las instrucciones y utilizando un probador de tensin diseado para las correas de tipo-V.

Instalacin correcta
Las correas trabajaran mas tiempo y mejor si se les da la atencin y cuidado adecuado durante los primeros 24/48 horas de periodo de trabajo. Este tiempo es vital para este tipo de correas si han de durar el tiempo deseado. Durante este tiempo las siguientes cosas han de sucederle a la correa

1 el estiramiento inicial de las correas de tipo-V han sido tomados 2 el caucho suave de la parte de abajo de la correa es removido por abrasion el que hace disminuir el ancho de la correa y resulta en un asentamiento mejor de la correa. Ambos factores harn que las correas trabajen flojas al punto que debern ser retensionadas para evitar friccin y dao permanente. Es muy importante que la revisin frecuente se lleve acabo los primeros das hasta que toda seal de estiramiento haya sido eliminado. Por consiguiente obtener una correa de larga duracin.

Los siguientes procedimientos de instalacin de correas en las poleas mejoraran la duracin y eficacia mecnica de las trasmisiones. Paso1 Siempre seguir los procedimientos de seguridad de la compaa y usar ropa de equipo de proteccin adecuada. Paso 2 Una vez hayan parado la trasmisin , removido la cubierta de proteccin y aflojado los pernos, moviendo el motor hacia el elemento fijo de la trasmisin. Esto soltara la tensin permitiendo que las correas puedan ser removidas sin forzarlas de las poleas. Paso 3 Cuando las correas hayan sido removidas se debe observar desgastes inusuales en el rea de trabajo. Buscar por deshilachas o material de uso en la cavidad de las correas. Tambin inspeccionar las rajaduras o contaminacin de aceite. Cualquiera de las seas indicadas pueden indicar problemas con las trasmisin y no se deber instalar correas nuevas hasta que el problema haya sido identificado y resuelto.

Paso 4 Limpiar las poleas de las correas que han sido removidas usando un cepillo de cerdas. Esto debe hacerse suavemente no se debe pretender araar o refregar las poleas ya que esto daara las cavidades de la polea y as tambin mas tarde daara la correa. Paso 5 Revisar las canales de hendiduras y desgastes. Usar un indicador de poleas para inspeccionar la polea cuidadosamente. Esto determinara si las cavidades de la ranura-V a sido sujeta a fuerza excesiva a causa de tensin incorrecta dando como resultado el deslizamiento y posiblemente mala alineacin. Si se ve aproximadamente 1/32 de desgaste entonces la poleas deberan ser reemplazadas. Desgaste/ poleas en mal estado son causas mayores de fallas prematuras en las correas. Paso 6 Verificar correctamente la alineacin de las poleas/las condiciones de las monturas / las cavidades

Paso 7 Seleccionar el reemplazo correcto para las trasmisiones. la correa tiene que estar situada en la polea con el nivel de la parte superior de la correa a los lados de la polea NUNCA MEZCLAR CORREAS USADAS CON LAS NUEVAS- SIEMPRE REEMPLAZAR TODAS LAS CORREAS DE UNA TRANSMISION MULTIPLE. NUNCA MEZCLAR CORREAS DE MANUFACTURADORES DIFERENTES. Esto asegurara que todas las correas tengan las mismas caractersticas por ejemplo largo y propiedades de estiramiento Diferentes manufacturadores pueden ser muy diferentes entre ellos. Si se trabaja con correas de diferente longitud o medida, se sobrecargaran llevando a una falla prematura del producto Paso 8 Instalar correas nuevas en las transmisiones mientras que estas no estn bajo tensin. nunca forzar las correas a una trasmisin usando un destornillador o similar. Esto daara los cordones de la correa y tambin daara las cavidades de las poleas. Rotar las transmisiones a mano .Esto ayudara las correas a asentarse mejor.

Paso 9 Ajustar los tornillos de los soportes para sacar el motor de las transmisiones hasta que las correas sean tensionadas correctamente. La formula siguiente es usada para obtener la correcta tensin de las correas de tipo-V. Carga de Tensin ( Distancia en pulgadas entre los ejes de las trasmisin y la marcha de las canales x 1/64)

Distancia central

Por ejemplo : Si la distancia central es 64 pulgadas entonces las correas de desviacin de carga ser: Desviacin de carga = 64 pulgadas x 1/64 = 1pulgada de desviacion.

Paso 10 En esta etapa se recomienda poner en marcha la operacin. Reponer las cubiertas de proteccin y poner la trasmisin en marcha bajo carga llena, permitiendo que las correas se coloquen en las ranuras. Despus de una hora parar el motor y reajustar las correas como se requiera teniendo presente los procedimientos de seguridad. Llevar acabo la operacin por otras 24 horas . Verificar la tensin y reajustar el nivel correcto. Este incrementara la duracin de las correas y reducir la tensin. En esta etapa se deber estar al tanto de sonidos y vibraciones. Cualquier tipo de chillido durante la aceleracin o cuando en funcionamiento indicara deslizamiento de las correas. Nunca poner lubricantes para tratar de parar esto ya que daara la correa y no es probable que solucione el problema. En esta etapa verificar el motor y la conexin. El exceso de recalentamiento puede indicar sobretensin. Para corregir la tensin de la trasmisin de las correas mltiples se puede probar pintando una lnea delgada a lo largo de la parte de arriba de las correas a 90 grados a lo largo. Despus que la trasmisin ha empezado una luz estroscopica es transmitida a las correas mientras estn en marcha y parecer que se queda en la misma posicin. Cuando las correas se deslizan de la lnea se vern como se mueven aparte a diferente velocidad dependiendo del nivel de deslizamiento . Esto debe esperarse durante el periodo de funcionamiento despus del cual se deber reajustar las correas. Siguiendo los pasos mencionados durante la instalacin se obtendr una prolongada duracin. .

Almacenamiento
El correcto almacenamiento de las correas en -V prolongaran su duracin. Las correas en -V SIEMPRE debern ser almacenadas en un lugar fresco y seco. Las correas en -V NUNCA debern ser almacenadas al sol directo o cerca de tuberas calientes. Las correas en -V debern ser almacenadas planas en rollos individuales o mltiples. Las correas en-V NUNCA debern ser colocadas en lugares estrechos.

DETECCION DE PROBLEMAS
SI TIENE PROBLEMAS CON UNA TRANSMISION, LO PRIMERO QUE DEBERA IDENTIFICAR ES LA CAUSA DEL PROBLEMA Y LUEGO TOMAR LA ACCION CORRECTA PARA SOLUCIONAR ESTE. Para hacer esto seguir los siguientes pasos : 1. 2. 3. 4. Identificar el problema de la correa Necesitara ver los sntomas especficos a su problema. Necesitara ver luego todas las causas posibles para este problema. Entonces la accin o solucin correcta deber ser implementada para solucionar el problema.

Dunlop ha provee una lista de sntomas principales as como causas y soluciones para que usted pueda solucionar el problema.

Falla Prematura de las Correas

Aqu tiene una lista de sntomas as como causas y soluciones acerca de fallas prematuras de correas

Diseo insuficiente de transmision Correas rotas Correa forzada a la polea Objeto extrao en la transmisin Carga severa

Redisear la transmisin usando un manual de diseo de transmisin Al instalar las correas reajustarlas Fijar una cubierta de proteccin en la transmicin Verificar las conexiones y redisearlas si se requiere

Falla de correas al cargar la carga ( Deslizamiento )

Diseo insuficiente de transmision Redisenar el manual utilizando un manual propio Dao interno de cordones Instalar las correas de namera correcta Desgaste de ranuras de poleas Verificacar las poleas yre-emplazarlas si se requiere Conexin ajustada Verificar durante la operacin las conexiones

Cordones de separacin Poleas muy pequeas Poleas desalineadas Cordones internos daados

Verificar las conexiones e incrementar la medida de las poleas Verificar el alianeamiento de las conexiones y corregirlas Siempre instalar las correas correctamente

Desgaste Anormal de las Correas

Las siguientes lista muestra los sntomas causas y soluciones de los desgastes anormales de una correa:
Desgaste en la cubierta de arriba La correa se desliza Desgaste en las paredes de la correa Desalineam iento de las poleas Correa incorrecta Ajustar la tension de lsa correas Verificar y corregir el alineam iento de las transm isiones Verificar y reem plazar las correas a la m edida de las poleas correctam ente Verificar y reem plazar las correas a la m edida de las poleas correctam ente Correa en la ranura de la polea Desgaste en la parte de abajo de la correa Escom bros en las poleas Verificar y reem plazar las correas a las m edidas de las poleas correctam ente Verificar y lim piar las poleas la correa roza con el protector Verificar la pocision de el protector

Desgaste de las ranuras de las poleas Verificar y reem plazar las poleas si lo requiere

Desgaste en las ranuras de las poleas Verificar las poleas y rem plasarlas si es necesario

Crecim iento de las superficie Contam inacion por grasa de las correas o pelado o aceite

Proteger las correas - lim piar y asegurarse que esten libres de grasa

Desgaste anormal de correas (cont.)

SINTOMAS CAUSA POSIBLE SOLUCION ACCION Proveer a la transmicion con vetilacion adecuada

ENDURECIMIENTO DE Las LA correas trabajan muy caliente CORREA EXTERIOR

Diametros de la polea muy pequeno ROTURA DE MATERIAL Deslizamiento de la correa DE LA PARTE BAJA Poleas muy pequena Almacenamiento incorrecto

Verificar el diseno y usar una polea mas grande Ajustar la tension de la correa Verificar el diseno de transmisiones y usar poleas mas grande Evitar el calor y los rayos solares .No doblarlos

Correa floja Ajustar la tension de las correas ENDURECIMIENTO DE Transmision LOS insuficientemente disenada Redisear las transmisiones usando un manual de diseo LADOS DE LA CORREA Ranura de polea desgastada Verificar las poleas y remplazarlas debidamente O PARTE BEJA Ajuste de movimiento Verificar durante la operacion por movimiento de transmisiones

AUMENTO DE LA SUPERFICIE

contaminacion por grasa o por aceite proteger y limpiar las transmisiones y asegurarse que haya residuos.

RUIDOS DE CORREAS
SINTOMAS SOLUCIONES Y CAUSAS PARA EL RUIDO DE LAS CORREAS
Simtomas Chillidos de correas Causas posibles Deslizamiento de correas Contaminacin de transmisin Solucion / Accin Ajuste de tensin de correa Limpiar la trasmision incluyendo correas y poleas

Tiron de correas

Correas flojas Correa de juego diferente Desalineamiento de poleas

Ajustar la tensin de la correa Instalar correa del mismo juego Verificar alineamientos de transmisiones y corregirlos

Ruido de friccin

Correas friccionando las cubiertas

Verificar las cubiertas y reemplazar o ajustarlas

Rechinamiento

Balineras

Verificar las balineras reemplazarlas y lubricarlas

Trasmision ruidosa inusual

Correa fijada incorrecta Desjaste de ranuras de poleas Desperdicio en las conexiones

Usar la correa correcta Verificar las poleas y reemplazarlas Verificar las poleas de desperdicios y limpiarlas Proveer cubierta

LAS CORREAS SE VOLTEAN O SE SALEN

SINTOMAS, CAUSAS, SOLUCION Y ACCION.

SINTOMAS

CAUSAS POSIBLES

SOLUCION / ACCION

LAS CORREAS SE Mucha carga o vibracion Verificar el diseo de la transmision y posible uso de la correa adecuada VOLTEAN Objetos extranos en las poleas Verificar las poleas y poner cubiertas a las transmisiones Desalineamiento de poleas Verificar el aliniamiento de las poleas Desgaste de ranuras de poleas Verificar las poles y reemplazarlas Cordones internos danados Siempre instalar las correas correctas Colocacion de poleas Verificar el diseo y re-posicion de las poleas incorrectas como se requiera Correa de diferente juego Instalar juego de correas de la misma serie Diseo pobre de la transmisiones V erificar el diseno y estabilidad / redisear correctamente

ESTIRAMIENTO EXCESIVO DE CORREAS

SINTOMAS, CAUSAS POSIBLES, SOLUCION Y ACCION: -

SINTOMAS Correas multiples estiradas inadecuadamente

CAUSAS POSIBLES

SOLUCION / ACCION

Desalineamiento de poleas Verificar el alineamiento y corregirlo Objeto estrao en poleas Verificar la polea y proveer cubierta en la transmision Cordones internos daados Instalar las correas correctamente y cambiar todo el juego Correas de diferente serie Instalar las correas correctamente y cambiar todo el juego

las correas se estiran parejas

Ajuste insuficiente Verificar el ajustede correas y el diseo de la transmision Sobre o baja carga de Redisear el manual usando un manual de diseo transmisiones Dao de cordones internos Siempre reemplazar todo el juego y instalarlos correctamente

Vibracin Anormal
sintomas CAUSAS POSIBLES SOLUCION / ACCION

Vibracion de correas

desalineamiento de correasverificar el alineamiento y corregir si se rquiere correas de juegos diferentes verificar las tension y tensionarlas correas con bajo tension verificar la tension y tensionar correctamente

vibracion en la trasmision

correa incorrecta usar correa corecta Diseo incorrecto del equipo verificar las monturas y estructurar las fallas polea desgastadas re-emplazar la poleas componentes sueltos verificar todo los componentesde las transmisiones y ver la estabilidad y re

Problemas de las canales de las Correas

DE CORREA separacion de los canales

Verificar las poleas y usar poleas de medida standard

SUPERFICIE Correas se rozan con protectores DAADA polea en posicion incorrecta

Verificar re-emplazar y reajustar las cubiertas Verificar el diseo de las transmisiones y ajustarr las poleas si se requiere

CORREA QUE SE SALE

mugre en las poleas

verificar las poleas y usar una cubierta de trasmisiones usar una correa individual en las conexiones

Los canales se desalineamiento salen de la polea de correas correas muy tensionadas

verificar y corregir el alimeaniento de transmisiones verificar la tension y retension como se requiera

Si los Problemas Persisten

Si despus de los consejos dados previamente, tienen aun problemas con las trasmisiones entonces favor de completar La hoja de datos de transmisiones Dunlop y enviarnosla. Estaremos muy cotentos de analizar esta informacion que nos ayudara a proveer una solucion.

Puede usted pedir una copia de nuestra hoja de datos a cualquier distribuidor de las correas de tipo-V o directamente a los productos de correas DUNLOP.

Para mayor informacin por favor contactarse con nosotros: -

Distribuidora Vlez S.A.

Bogot Cali Medelln Cartagena Barranquilla

: : : : :

3702001 8895400 2629080 6625290 3794194

E-mail distrivelez@etb.net.co

Para mayor informacin por favor contactarse con nosotros: -

Fenner Drives
Hudson Road Leeds LS9 7DF Tel + 44(0)1132493486 / Fax + 44(0)1132489656 email - sales@fenner.com

web - www.fennerdrives.com