CALCULO DE ALIMENTADOR Y PROTECCION PARA MOTORES

CALCULO DE ALIMENTADORES Y PROTECCIONES PARA UN MOTOR Y PARA UN GRUPO DE MOTORES

En los ejemplos y estudios siguientes; mostramos, la forma correcta de dimensionar alimentadores de motores y de seleccionar sus protecciones contra sobre-corrientes. Segn requerimientos del CEN (Cdigo Elctrico Nacional). En una primera parte explicamos cmo seleccionar los dispositivos de proteccin contra un corto circuito y la proteccin de falla de tierra para varias conexiones tpicas de motores. Entendiendo como punto crucial de ese artculo, el no sobre calcular el dispositivo de la proteccin, y se requieren los clculos separados de corto circuito y la proteccin de falla de tierra, para obtener resultados reales. Por otra parte tambin existe confusin, en lo que se refiere a proteccin de dimensionamiento de corto circuito y de falla de tierra para un alimentador comn que abastece a ms que un motor. Por lo tanto indicamos los clculos del circuito ramal y luego lo referente a la seleccin del alimentador principal, as como las protecciones respectivas, siguiendo las recomendaciones del CEN y poder obtener resultados correctos.

EJEMPLO 1
CALCULAR ALIMENTADOR Y PROTECCION PARA UN MOTOR Los conductores del circuito ramal. SECCION 430.6 del CEN (Determinacin de las capacidades de corriente y nominal de los motores), los conductores del circuito ramal que alimenten un solo motor, tendrn una capacidad de corriente no menor que el 125 % de la corriente nominal a plena carga del motor (FLC). Para ilustrar esto, consideremos el caso de: Motor 3 HP, monofsico, 115V. La FLA del motor es de 34 AMPS., calculemos el alimentador y los fusibles del elemento dual para el corto circuito y la proteccin de falla de tierra. Por CEN, Tabla 430.148, la corriente FLC es 34 AMPS. Por tanto 34 AMPS. 125 el % = 43 AMPS. Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que clasifique, puede ser calibre # 6 AWG - TW 60C CAP. 55 AMPS, el indicado calibre # 6 AWG THHN 75C, CAP. 65 AMPS. Para el clculo del dispositivo de proteccin, con referencia SECCION 430.52 del CEN (Capacidad nominal o ajuste para circuitos de un solo motor), el dispositivo de proteccin contra cortocircuito y falla a tierra del circuito ramal del motor, ser capaz de soportar la corriente de arranque del motor y ser seleccionado de acuerdo a los factores indicado en Tabla 430-152 del CEN, segn el tipo de motor el tipo de dispositivo de proteccin. Cuando los valores del dispositivo de proteccin obtenido, no corresponda con la valuacin estndar de dispositivos de proteccin, usted debe usar el siguiente dispositivo ms alto. Para ilustrar esto, volvamos al ejemplo 1. Por CEN, Tabla 430-152, multiplique: 34 AMPS. 175 % = 59,5 AMPS.

 Por tanto se selecciona un Fusible con retardo de tiempo de 60 AMPS.

Figura: 1 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, basadas en las SECCIONES 430-22(a) y 430-52 (c) (1) del CEN.

EJEMPLO 2
CALCULAR ALIMENTADORES Y PROTECCIONES PARA DOS (2) MOTORES Para el caso de este ejemplo, seguimos los siguientes pasos: 1.- Dimensionamos los circuitos ramales y los dispositivos de proteccin de acuerdo con lo indicado en el ejemplo 1, para cada motor, una vez realizado esto, usted est listo a pasar al paso siguiente. 2. calculamos el alimentador principal comn para los dos (2) motores. De acuerdo con la SECCION 430-24 del CEN (Conductores que alimentan varios motores), los conductores que alimentan a dos o ms motores tendrn una capacidad igual a la suma del valor nominal de la corriente a plena carga de todos los motores, mas el 125% del valor de la corriente del motor ms grande del grupo. As tenemos en SECCION 430-17 del CEN, se considera como motor de mayor potencia aquel que tenga la ms alta corriente a plena carga (FCL). Para el ejemplo de estudio tenemos: Un Motor de 5 HP, 230V (28 AMPS.), motor monofsico Un Motor de 3 HP, 230V (17 AMPS.), motor monofsico

(Uno) de 28 AMPS. y (Uno) de 17 AMPS. El motor ms grande es 28 AMPS. Por tanto el alimentador el alimentador debe ser calculado para: 28 AMPS. 1.25 + 17 AMPS. = 52 AMPS. Se selecciona el conductor ms cercano Tabla 310-16, que clasifica puede ser un Calibre # 6 AWG TW 60C de 55 AMPS. un Calibre # 6 AWG THHN 75C de 65 AMPS.

Figura: 2 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, para dos (2) motores, basadas en las SECCIONES 430-62(a) del CEN.

Para el clculo del dispositivo de proteccin, con referencia SECCION 430.53 (Varios motores o cargas en un circuito ramal). Cuando los valores del dispositivo de proteccin obtenido, no corresponda con la valuacin estndar de dispositivos de proteccin, usted debe usar el siguiente dispositivo ms alto. Para la proteccin se seleccionan Interruptores Automticos de tiempo inverso. Por CEN, Tabla 430-152, multiplicar las corrientes FLCs. por 250% Para el motor de 5 HP., multiplicar: 28 AMPS. 250% = 70 AMPS. Para el motor de 3 HP., multiplicar: 17 AMPS. 250% = 42,5 AMPS.

 Por tanto clasifican Interruptores Automticos de capacidades 70 AMPS. y de 45 AMPS, respectivamente para cada motor (ver Figura 3). Para la proteccin principal consideramos la proteccin del motor ms grande ms la corriente FCL del motor menor. As tenemos: 70 AMPS. + 17 = 87 AMPS. Asumimos la inmediata inferior que es un Interruptor Automtico de 80 AMPS.

EJEMPLO 3
CALCULAR EL CONDUCTOR DEL ALIMENTADOR COMUN PARA DOS (2) MOTORES Para este caso tenemos: Un Motor de 5 HP, 230V (28 AMPS.), motor monofsico Un Motor de 7.5 HP, 230V (40 AMPS.), motor monofsico. El motor ms grande es 40 AMPS.

Figura: 3 Se ilustra la seleccin del calibre y tipo de conductores del alimentador principal, para dos (2) motores, basada en las SECCIONES 430-24 del CEN.

Por tanto el alimentador el alimentador debe ser calculado para: 40 AMPS. 1.25 + 28 AMPS. = 78 AMPS.

 Se selecciona en Tabla 310-16, el conductor ms cercano que clasifica que es el conductor Calibre # 4 AWG THHN para 75C y de capacidad 85 AMPS.

EJEMPLO 4
CALCULAR ALIMENTADOR PRINCIPAL COMUN, RAMALES Y PROTECCIONES PARA UN GRUPO DE MOTORES Para este ejemplo se requiere calcular el alimentador comn, conductor (THHN 75C) y los dispositivos de proteccin para cada uno de los motores (con Interruptores de tiempo inverso), para los siguientes motores grupo de motores: Tres (3) de 1 HP, monofsicos, 120 V. Tres (3) de 5 HP, monofsicos, 208 V. Uno (1) de 15 HP, rotor bobinado, trifsico, 208 V. Dimensionar valores nominales SECCION 240-6, Tabla 430-52 para interruptores automticos para los diferentes tipos de motores. Comience por determinar los FCLs para cada motor de acuerdo con los HP, Voltaje y tipo de motor, en Tablas: 430-48 y 430-49, para cada motor especifico y luego asignarle la proteccin inmediata superior que le corresponda (sin sobredimensionar). Para los motores de 1 HP, monofsicos, 120 V: FLC es 16A. 16A 250 el % = 40A Para los motores de 5 HP, monofsico, 208 V: FLC es 30.8A. 30.8A 250 el % = 77A (el Siguiente tamao de arriba es 80A.) Para el motor de 15 HP, rotor bobinado, trifsico, 208 V: FLC es 46.2A. 46.2A 150 el % (el rotor bobinado) 56.9A (el Siguiente tamao de arriba es 70A.)

Figura: 4 Se ilustra la seleccin del calibre y tipo de conductores del alimentador principal, para un grupo de motores, basada en las SECCIONES 430-24 del CEN.

Alimentadores Ramales para cada motor: Tres (3) de 1 HP, monofsicos, 120 V.: FCL es 16 AMPS: Por tanto 16 AMPS. 125 el % = 20 AMPS. Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 14 AWG THHN 90C CAP. 25 AMPS. Tres (3) de 5 HP, monofsicos, 208 V.: FCL es 30.8 AMPS: Por tanto 30.8 AMPS. 125 el % = 38.5 AMPS. Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 8 AWG THHN 90C CAP. 50 AMPS. Uno (1) de 15 HP, trifsico, 208 V.: FCL es 46.2 AMPS: Por tanto 46.2 AMPS. 125 el % = 57.75 AMPS. Por CEN, Tabla 310.16, se selecciona el conductor ms cercano que es el calibre # 6 AWG THHN 90C CAP. 70 AMPS.

Figura: 5 Se ilustran la seleccin del calibre y tipo de conductores y de protecciones de sobre-corriente, basadas en las SECCIONES 430-22(a) y 430-52 (c) (1) del CEN.

Ahora, calculemos el conductor del alimentador comn, para el suministro elctrico a varios motores, este debe tener una capacidad no menor del 125 % del FLC motor de tasa ms alta SECCION 430-17 de CEN, y la suma de las FLCs de los otros motores SECCION 430-24 del CEN. Continuando con este ejemplo, se suman todas las capacidades, multiplicando el ms alto motor evaluado por 125 %. As tenemos: (46.2 AMPS. 1.25) + 30.8 AMPS. + 30.8 AMPS. + 16 AMPS. = 136 AMPS. Segn Tabla 310-16 se selecciona un conductor calibre # 1/0 THHN - 75C, de Cap. 150 AMPS., que es el conductor ms adecuado para 136 AMPS. de capacidad. Para seleccionar el tamao el conductor del alimentador principal, de forma exacta, basta con incluir slo los motores que estn en la misma fase. Por esa razn, estos clculos slo involucran a cuatro motores del grupo (ver distribucin de motores en Figura: 4).

Generalidades:
Los conductores de un circuito ramal que alimenta un solo motor tendr una capacidad de corriente no menor que el 125% de la corriente nominal a plena carga del motor. Los conductores que alimentan dos o ms motores tendrn una capacidad igual a la suma del valor nominal de la corriente a plena carga de todos los motores, ms el 25 % del valor de la corriente del motor ms grande del grupo.

Si los motores de mayor potencia del grupo son dos o ms de igual potencia, se considerar a uno solo de estos motores como el mayor para los clculos anteriores. Capacidad o juste del dispositivo de proteccin, para el caso de un solo motor, es la capacidad permitida por el art. 430-52. La proteccin requerida se considera cumplida cuando este dispositivo de proteccin tenga una capacidad o ajuste que no exceda los valores dados en la Tabla 430-152. Capacidad o juste del dispositivo de proteccin, para el caso de un grupo de motores, es la capacidad permitida por el art. 430-53. Se pueden conectar a un circuito ramal dos o ms motores de cualquier capacidad nominal o motores y otras cargas, teniendo cada motor dispositivos individuales de proteccin contra sobre carga en marcha, aprobados para instalacin en grupo. Un alimentador que sirve a una carga fija y especifica de motores, cuyos conductores tienen calibres basados en el art. 430-24, deber estar provisto de un dispositivo de proteccin de valor nominal o ajuste no mayor de la capacidad o ajuste del mayor de los dispositivos de proteccin del circuito ramal contra cortocircuito y falla a tierra de cualquiera de los motores del grupo (basada en las Tablas 430-152), mas la suma de las corrientes a plena carga de los motores del grupo. Recuerde, que los conductores del alimentador del motor, deben estar protegidos en contra sobre corrientes que resulta de cortos circuitos y o de falla a tierra, para evitar los daos por recargas del motor. Por lo tanto esta proteccin debe ser la adecuada. Cuando usted selecciona el siguiente tamao abajo en lugar del siguiente tamao arriba. Recuerde, que en el CEN, no se requiere que usted excede la proteccin del circuito del ramal y Otra vez, recuerde que usted no hace clculos para la proteccin motor en recarga. Usted hace clculos para la proteccin de cortos circuitos y fallas de tierra, nicas no el recargo. Para cualquier duda sobre el tema planteado, consulte lo referente a alimentadores y circuitos ramales de motores SECCION 430 del CEN. En el ejemplo N 8 del cdigo elctrico nacional se ilustra esto con nmeros reales, un clculo completo sobre motores, conductores y proteccin contra sobre corrientes (Referido a los artculos 430-22, 430-24, 430-32. 430-52, 430-62 y las Tablas 430-48, 430-49, 430-50, 430-51 y 430-52).

El clculo de corto circuito

Muchas secciones del la CEN estn relacionadas con la proteccin adecuada contra sobre-corriente. La aplicacin segura y confiable de los dispositivos de proteccin contra sobre-corriente basada en estas secciones hace necesario que sea llevado a cabo un estudio de corto circuito y una coordinacin selectiva. Estas secciones, entre otras, incluyen: 110-9 : Corrientes de interrupcin. 230-65: 240-2 : 250-95: 517-17: Corriente elctrica de corto circuito disponible. Proteccin del equipo. Proteccin de conductor de equipo a tierra. Elementos del cuidado de la salud-coordinacin selectiva.

El cumplimiento de estas secciones puede ser logrado de una mejor manera llevando a cabo un estudio de corto circuito y un estudio de coordinacin selectiva. La proteccin de un sistema elctrico no debera ser solamente segura bajo todas las condiciones de servicio pero, para asegurar continuidad del servicio, debera ser selectivamente coordinada de la mejor manera posible. Un sistema coordinado es aquel donde solamente el circuito fallado es aislado sin perturbar cualquier otra parte del sistema. Los dispositivos de proteccin contra sobre-corriente tambin deberan proveer proteccin contra corto circuito as como proteccin contra sobrecarga para componentes del sistema, como barras, cable, controladores de motores, etc. Para obtener una operacin rentable y coordinada y asegurar que los componentes del sistema estn protegidos contra daos, es necesario calcular primero la corriente de falla disponible a varios puntos crticos en el sistema elctrico. Una vez que son determinados los niveles de corto circuito, el Ingeniero puede especificar los requerimientos de los valores nominales de interrupcin, coordinacin selectiva del sistema y proveer proteccin de los componentes Los clculos de corto circuito deben ser hechos en todos los puntos crticos del sistema. Estos deben incluir: Servicio de entrada. Tableros de control. Centros de control de motores. Arrancadores de motor. Interruptores de transferencia. Centros de carga.

Normalmente, los estudios de corto circuito envuelven el clculo de falla trifsica de valor mximo. Esto puede ser caracterizado como todas las tres fases "amarradas

juntas" para crear una impedancia de secuencia cero. Esto establece una condicin del "peor caso", que resulta en esfuerzos mecnicos y trmicos en el sistema. De este clculo, se pueden obtener otros tipos de condiciones de falla. Las fuentes de corriente de corto circuito que normalmente se toman en consideracin incluyen: Generacin de la compaa de servicio pblico. Generacin local. Motores sncronos. Motores de induccin.

Las corrientes de descarga de capacitores pueden normalmente no ser tomadas en cuenta debido a su corta duracin. Aunque existen algunas publicaciones que detallan como calcular estas corrientes si son de magnitud considerable. En la siguiente figura vemos que al presentarse una falla, con una buena coordinacin de las protecciones, solo abrir el dispositivo ms cerca a ella, sin interrumpir el servicio en el resto de la instalacin.

INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS y SELECTIVIDAD

Interruptor Termo-magntico.
Los interruptores automticos termo-magnticos son dispositivos diseados para la proteccin de conductores y aparatos que deban ser preservados contra sobrecargas elctricas y cortocircuitos.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Veremos a continuacin, los distintos elementos que componen internamente un interruptor termo-magntico, y como es su funcionamiento. CORTE INTERNO DE UN INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO

- La proteccin contra sobrecargas se efecta a travs de la lamina bimetlica ( A). - La proteccin contra cortocircuitos la proporciona el dispositivo magntico ( B). - El disparo trmico se efecta a travs del bimetal, que es ajustado por medio del tornillo (C) de forma que el bimetal, al paso de la corriente, se calienta producindose un pandeo, que al llegar a determinados valores acta sobre el mecanismo de contacto mvil (D), dando lugar a la desconexin del interruptor. - La desconexin magntica se regula a travs del muelle interno de la bobina ( B) y tiene lugar por medio del inducido (E), de forma tal que cuando la fuerza de atraccin de la bobina (B) es suficientemente grande, el inducido ( E) se desplaza venciendo la resistencia del muelle y acta sobre el mecanismo de contacto mvil produciendo la desconexin del interruptor.

- La apertura del interruptor (F) y la extincin del arco elctrico (G) se realizan en cortocircuito con un tiempo inferior a 10 milisegundos. Esta alta velocidad de respuesta garantiza la seguridad en las instalaciones a proteger.

ELECCION DEL INTERRUPTOR EN FUNCION DE LA LINEA

El interruptor automtico debe impedir que la intensidad que circula por la lnea supere los valores mximos admisibles por los conductores. Estos valores mximos depende de: La naturaleza de los conductores. La seccin de los conductores. El tipo de aislamiento) goma, PRC, PVC, etc.). Las condiciones de colocacin (al aire, empotrados, enterrados, etc.) El nmero de conductores con carga en una canalizacin. La temperatura. Para determinar la corriente mxima admisible de un conductor elctrico, habra que calcularlo de acuerdo las formulas existentes y a los datos suministrados por el fabricante del mismo (ver calculo de lneas).

INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA AMBIENTE

La misma, afecta las caractersticas de desconexin de los interruptores termomagnticos. La actuacin trmica esta calibrada para una temperatura ambiente de 30 + 5 C. (Segn IEC 898). En caso de temperaturas diferentes, la capacidad de carga vara segn el grfico y atender a los siguientes criterios: Se reduce si la temperatura es mayor Se incrementa si la temperatura es menor.

Este valor habr de tenerse en cuenta a la hora de elegir la intensidad nominal de un interruptor para condiciones de operacin a temperaturas diferentes a 30 + 5 C.

EJEMPLO: Para un interruptor LH de 20 AMPS., de capacidad nominal y bajo una temperatura ambiente de 40 C., la corriente nominal de utilizacin queda reducida a: I = In x Kth = 20Amps.x 0.95 = 19 Amps.

INFLUENCIA DE LA FRECUENCIA
Los valores de disparo magntico de los interruptores termo-magneticos son validos para corriente alterna de 50/60Hz. Una variacin en la frecuencia de la corriente lleva consigo una modificacin en los valores de disparo magntico. Por temido medio, para unas frecuencias de 100, 200 y 400 Hz., los valores de disparo magntico se incrementan aproximadamente en un 10, 20 y 40 % respectivamente. Las caractersticas de disparo trmico permanecen inalterables ante variaciones de la frecuencia.

INFLUENCIA DEL TIPO DE MONTAJE

Varios interruptores automticos en operacin simultnea, adosados y dentro de un gabinete o caja de distribucin, se produce un incremento de la temperatura que obliga a una disminucin en la intensidad de empleo. En funcin de la cantidad de aparatos colocada, se habr de corregir el valor de la intensidad multiplicndolo por un coeficiente KN tal y como se indica en el grfico adjunto.

EJEMPLO: Para 4 interruptores tipo LH de 80 A. adosados, la corriente de empleo mxima ser:

I = In x KN = 80 x 0,80 = 64 A.

EMPLEO EN CORRIENTE CONTINUA

La utilizacin en corriente continua de interruptores termo-magnticos estndar presentan las siguientes peculiaridades: Las caractersticas trmicas son similares a las de corriente alterna. La corriente necesaria para efectuar el disparo magntico se ve incrementada en funcin de la raz cuadrada de 2, es decir: La capacidad de ruptura no vara.

La tensin de utilizacin desciende y es funcin del nmero de polos de serie empleados, segn la tabla 1.

Tipo de Interruptor 1 Polo

2 Polos en serie

PoLS, L, LXST LH

Mx. 40 Vcc. Mx. 48 Vcc. Mx. 60 Vcc.

Mx. 80 Vcc. Mx. 11Vcc. Mx. 120 Vcc.

Por encima de los valores descritos en la tabla anterior, o para proteccin especfica, se recomienda usar los interruptores termo-magneticos polarizados cuya tensin de utilizacin puede llegar a ser de hasta 250 Vcc. por polo.

SELECTIVIDAD
Se utiliza esta tcnica para mejorar la fiabilidad de un sistema de distribucin haciendo intervenir nicamente la proteccin situada inmediatamente aguas arriba del defecto sin perturbar as las otras lneas.

En la figura podemos observar un ejemplo: Se produce un cortocircuito en el interruptor E. El interruptor A permanece cerrado.

Desconecta exclusivamente el interruptor E, asegurndose la alimentacin de B, C y D.

Selectividad Total
Existe selectividad total entre dos dispositivos de proteccin cuando, para toda corriente de defecto inferior o igual al poder de corte del dispositivo aguas abajo, interviene solamente ste en la apertura del cortocircuito.

En el caso concreto de dos interruptores automticos, se consigue selectividad total cuando la energa de paso limitada por el interruptor aguas abajo es siempre inferior a la energa de no desconexin del interruptor aguas arriba.

Selectividad Parcial Existe selectividad total entre dos dispositivos de proteccin cuando, para toda corriente de defecto inferior o igual al poder de corte del dispositivo aguas abajo, interviene solamente ste en la apertura del cortocircuito.

En el caso de dos interruptores automticos, la selectividad parcial se produce cuando la energa de paso limitada por el interruptor aguas abajo es inferior, solo hasta un cierto valor (corriente limite de selectividad), a la energa de no intervencin del interruptor aguas arriba.

OTRAS TECNICAS PARA EL ESTUDIO DE SELECTIVIDADES

Teniendo en cuenta que, para una misma tensin, los dos factores que intervienen en la apertura de una corriente de defecto son el propio valor de esa corriente y el tiempo de corte, se puede estudiar la selectividad desde ambos puntos de vista. Discriminacin en Corriente: Comparando el pico de corriente de limitacin del interruptor aguas abajo con el ajuste magntico del interruptor aguas arriba.

Discriminacin en Tiempo: Comparando el tiempo total de apertura del interruptor aguas abajo con el tiempo de deteccin del interruptor aguas arriba.

COORDINACION EN SERIE (CASCADA o FILIACION)

La coordinacin en serie, tambin denominada proteccin en cascada o filiacin, es una tcnica que permite utilizar, aguas abajo, un dispositivo de proteccin con un poder de corte inferior a la corriente prevista de cortocircuito en el punto donde se ha instalado, con tal de que aguas arriba se disponga de otro dispositivo que, con el poder de corte requerido, deje pasar una energa soportable por el dispositivo situado aguas abajo. Mediante esta tcnica se logra una instalacin mucho ms econmica, ya que el dimensionamiento de los interruptores aguas abajo puede ser inferior a los requerimientos inciales.

EJEMPLO:

Dado el circuito de la figura derecha, veremos lo que sucede en el mismo en caso de un cortocircuito en el interruptor 2. En la figura de la izquierda se pueden observar las formas de ondas tericas para una coordinacin en serie que representan a las utilizadas en el circuito de la derecha.

El interruptor 2 abre a "ta. Arco de tensin "V2" "i1" prevista limitada a "i2" El interruptor 1 abre en "tb. Arco de tensin " V1. i2" limitada a un valor seguro "i3". El arco se extingue en " t3"

PASOS a seguir en la Elaboracin de un Proyecto de Instalaciones Elctricas

1.

El primer paso a llevar cabo en cualquier proyecto de instalaciones elctricas,

independientemente de su tipo, es mantener una reunin con el propietario o futuro propietario, o bien el equipo tcnico que se fije para tal fin; Ingenieros y arquitectos. Es de vital importancia este contacto, ya que provee valiosa informacin, tal como tipo de actividades realizar en la instalacin, hbitos, requerimientos, usos, futuros cambios, etc. La entrevista primaria, permite cuantificar o inventariar los equipos o cargas que se vayan a instalar y cmo es la operacin de esos equipos y la edificacin en general, esto logra establecer en primera instancia los requerimientos de la instalacin elctrica.

2.

Por otra parte, una vez realizado esto, se procede a verificar la disponibilidad y

accesibilidad al servicio elctrico, en el lugar o zona donde se emprende el proyecto. En caso de no existir el acceso, se debe consultar a la empresa elctrica que sirve a la zona, la viabilidad de obtener el suministro.

3.

En cualquier instalacin elctrica, independientemente del tipo o complejidad,

es importante, mantener un contacto desde el nivel de proyecto hasta la construccin, con el arquitecto de la obra e ingenieros civiles, mecnicos, etc., para lograr ubicar en el mismo todas las necesidades de servicio elctrico, tales como: equipos de iluminacin, tomas generales o especiales, equipos de aire acondicionado, ascensores, escaleras mecnicas, montacargas, bombas para diferentes usos, puertas elctricas, ventilacin forzada, cargas de refrigeracin, equipos de computacin y oficina, etc.

4.

El paso siguiente ser la localizacin en planos, de las cargas de iluminacin y

tomacorrientes. Previamente a la disposicin de puntos de iluminacin, se realizarn los clculos luminotcnicos para lograr un nivel de iluminacin adecuado en todos los ambientes. Se ubicarn las cargas elctricas espacialmente en los planos de arquitectura y luego se dimensionarn los circuitos ramales hasta los tableros correspondientes, considerando la capacidad del cable y la cada de tensin del circuito. A travs de estudios de carga por tablero se ir estimando la carga para dimensionar cada alimentador de los tableros y transformadores aguas arriba, hasta llegar a la acometida principal. Finalmente vendrn las especificaciones del proyecto y los cmputos mtricos.

5.

Aunque no se ha legislado en cuento a la estructura que ha de disponer un

informe de proyecto de instalacin elctrica, algunas empresas dedicadas a este ramo y algunos autores coinciden en una estructura muy semejante. Por tanto en resumen

y en forma muy general, las partes del proyecto de canalizaciones o instalaciones elctricas son:

Memoria Descriptiva. Clculos de Iluminacin. Clculos Elctricos. Estudio de Cargas. Diseo de Sistema de Comunicaciones. Diseo de Sistema de Deteccin de Incendio. Especificaciones. Cmputos mtricos. Lista de Materiales. Planos.

La estructura y envergadura de cada una de estas partes del proyecto, va a depender en forma particular del tipo de obra que s este tratando. La memoria descriptiva, en muy sencillas palabras, corresponde a un resumen del proceso de observacin y diagnstico, en el cual se provee una descripcin detallada, de las especificaciones generales de la instalacin elctrica. Los clculos de iluminacin, corresponden a todos los estudios y resultados de este para proveer de iluminacin artificial a la instalacin. Los clculos elctricos, se refiere al dimensionamiento correcto de los conductores y elementos pertenecientes a los circuitos ramales. Estudio de cargas elctricas, con este estudio se lograr obtener la demanda requerida para el clculo y seleccin de las caractersticas del tablero y proteccin general asociado, adems de la acometida. Generalmente se apoya en el uso de tablas de carga para cada tablero del sistema elctrico. Para la elaboracin de este item, es vital realizar completamente los clculos anteriores.

Los sistemas de sealizaciones y comunicacin pueden ir desde lo ms sencillo hasta los ms complejo, en funcin del tipo de instalacin que se emprenda, pero para ello se requiere de un completo asesoramiento de los requerimientos por parte del usuario de los equipos a instalar, es muy comn en este aspecto que sirvan de ayuda proyectos previamente realizados en la misma rama. Las especificaciones generales y especificaciones de construccin se refiere a la establecer por completo las caractersticas de todos y cada uno de los elementos que compondrn la instalacin (canalizaciones, elementos elctricos como cables, tableros, transformadores y protecciones, pruebas a realizar, etc.) Los cmputos mtricos, partidas de obra y lista de materiales constituyen la cuantificacin de los materiales, equipos y trabajos a ser ejecutados por el constructor y son el punto de partida para los estudios econmicos de la instalacin elctrica (estimados de costos y preparacin de paquetes de licitacin u oferta de construccin). Los planos son el punto de comienzo y final del proyecto. Hito de comienzo, ya que se deben conocer por completo las obras civiles que se pretenden abastecer de servicio elctrico, para ellos se han de disponer de planos de plantas, cortes, y fachadas. Es comn que se utilicen planos en escalas de 1:50 o 1:100 dependiendo de la envergadura de la obra. En los planos se ha de plasmar gran parte del trabajo del proyectista, como la ubicacin y forma de alimentacin de cada carga, adems de otras informaciones importantes. Los planos generalmente se dividen en canalizaciones del sistema de: iluminacin; fuerza (incluyendo A/A), tomacorrientes, voz y datos; deteccin de incendio; diagrama unifilar y diagrama vertical; adems de los planos de detalles de instalacin de cada uno de estos sistemas. Es importante sealar, que todos los proyectos de instalaciones elctricas, deben estar reglamentada por el CEN, tanto de una obra nueva como de modificaciones y expansiones; esto queda completamente establecido en la SECCIN 90-7a del CEN. Todos los documentos tcnicos del proyecto tendrn que llevar firma del profesional responsable del proyecto. SECCIN 90-7b, CEN.