REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL POLITECNICA DE LA FUERZAS ARMADAS BOLIVARIANA

COMANDANTE SUPREMO DE LA REVOLUCION SOCIALSTA HUGO CHAVEZ FRAS PUERTO ORDAZ; EDO BOLIVAR CATEDRA: DEFENSA INTEGRAL DE LA NACIN CIVIL-7S-D -01N

Facilitador: T/C AYALA, Orlando

Bachilleres MENDOZA , Jesus MARTINEZ ; Norberto C.I : 20.553.305 C.I : 24.482.420

JACANAMIJOY, Isgrellis C.I:21.498.218 RODRIGUEZ,Mariluz CARABALLO, Jeannilys SANABRIAS; Elas C.I: 20.286.280 C.I : 190.41.202 C.I : 18.247.352

Ciudad Guayana, junio del 2013.

INTRODUCCIN La logstica militar es parte de la ciencia y arte de la guerra, y como ella, ha sido parte de la historia de la humanidad, con la cual ha evolucionado, y se ha refinado hasta convertirse en una ciencia de aplicacin a diferentes procesos de apoyo a las Fuerzas Operativas. La logstica militar se define como la parte del arte de la guerra que tiene por objeto proporcionar a las Fuerzas Armadas los medios necesarios para satisfacer adecuadamente las exigencias de la guerra. Muchas de sus teoras y aplicaciones han sido llevadas a la prctica de la vida cotidiana y de la organizacin empresarial con xito y eficiencia. El ciclo logstico, la determinacin de las necesidades, la obtencin y la distribucin tambin pueden ser aplicados a la empresa privada, tanto como los elementos funcionales logsticos se constituyen en empresas y los principios de la logstica son interpretados a la luz de las organizaciones empresariales, porque las instituciones militares como la Armada Nacional pueden y deben ser administradas con conceptos gerenciales de uso universal.

LOGSTICA Y MOVILIZACIN NACIONAL 1. INTRODUCCIN A LA LOGSTICA. 1.1. DEFINICIN LOGSTICA Logstica es la ciencia que tiene por objeto preparar, obtener, almacenar, distribuir y administrar los recursos de personal, material y servicios que requieren las fuerzas militares para su funcionamiento en tiempo de paz y para la ejecucin de sus operaciones en tiempo de guerra. Es el conjunto de los medios y mtodos que permiten llevar a cabo la organizacin de una empresa o de un servicio. La logstica empresarial implica un cierto orden en los procesos que involucran a la produccin y la comercializacin de mercancas. El origen de la logstica se encuentra en el mbito militar, donde la organizacin tenda a atender el movimiento y el mantenimiento de las tropas en campaa. En tiempos de guerra, la eficiencia para almacenar y transportar los elementos resulta vital, de lo contrario, los soldados pueden sufrir la escasez de medios para enfrentar la dureza de los combates. Partiendo de una definicin general de la logstica como: La parte del arte de la guerra que tiene por objeto proporcionar los medios a las fuerzas armadas, necesarios para satisfacer adecuadamente las exigencias de la guerra. 1.2. ALCANCE El alcance de la Logstica abarca toda la organizacin, desde la gestin de materias primas hasta la entrega del producto terminado. La misin de la gestin logstica consiste en planificar y coordinar todas las actividades necesarias para conseguir los niveles deseados de servicio y calidad al menor costo posible. La logstica tiene una funcin muy importante en la satisfaccin de los clientes, se considera la logstica como un componente valor agregado o factor de rentabilidad, que enlaza las necesidades del mercado y la actividad operativa de la entidad.

1.3. CICLO LOGSTICO Es el proceso mediante el cual se producen unas acciones encaminadas a la ejecucin de las funciones logsticas. Este proceso debe producirse en forma ordenada, ya que a travs de l se lograr una acertada administracin de los recursos. La determinacin de las necesidades, la obtencin y la distribucin son acciones que pueden producirse en cualquier nivel de la logstica, las cuales estn encadenadas en forma lgica con una accin similar del ciclo en los niveles superiores o inferiores del proceso logstico global.

El Ciclo Logstico posee tres fases que lo identifican: La Determinacin de las Necesidades: que consiste en darse cuenta de ellas y valorarlas debidamente, de acuerdo a la magnitud de la operacin. La Obtencin: que consiste en transformar los resultados de la determinacin de necesidades en medios logsticos reales para ser posteriormente distribuidos a la fuerza. La Distribucin: que consiste en hacer llegar los recursos a la unidad que lo necesita, mediante tareas de acumulacin, transporte y entrega.

1.4. PROCESO DE LOGSTICA DE LA EMPRESAS.

Los procesos logsticos de la empresa son todos los que se relacionan con los movimientos de materiales o de mercaderas y, por extensin en el caso de las empresas de servicios, con la preparacin y prestacin de dichos servicios. Aprovisionamiento. Produccin. Distribucin. En definitiva, son los que se relacionan con las operaciones de la empresa.

EL APROVISIONAMIENTO La primera parte del proceso logstico consiste en el aprovisionamiento de

materias primas para la produccin, en el caso de empresas de fabricacin, o de mercaderas en el caso de las empresas comerciales. Por lo tanto, habr que determinar cules son los materiales necesarios y elegir los proveedores no slo en funcin de los precios que nos oferten, sino tambin por el resto de las condiciones que nos ofrecen: plazo de entrega, garanta, plazo y medio de pago, etc. No olvidemos, aunque se volver a insistir en ello ms adelante, que la poltica de aprovisionamiento tiene una enorme trascendencia sobre las necesidades financieras de la empresa. Cuestiones como las siguientes nos ayudarn a identificar y controlar los costes de la empresa y a determinar los criterios para la fijacin de los precios: El perodo medio de permanencia de las materias primas o las mercaderas en el

almacn -dependiente, en gran medida, de la poltica de aprovisionamiento y de la fiabilidad y seriedad de los proveedores. El plazo de pago son fundamentales para la propia viabilidad del Proyecto de

empresa.

LA PRODUCCIN Como ya se ha indicado, la previsin de ventas es el punto de referencia

fundamental para la determinacin de los niveles de produccin que la empresa debe afrontar. Adems, en funcin de los resultados obtenidos en la investigacin del mercado, se deber concretar el diseo final y los complementos del producto o servicio. Con todo ello, se definir el proceso de produccin, se determinar la ubicacin ptima de las instalaciones, se definirn los requerimientos de mano de obra, se establecer la mejor opcin para realizar las inversiones necesarias, se disearn los procesos de compras y de seleccin de proveedores, se elaborarn los criterios para el establecimiento de controles de calidad, etc. Con independencia de s se va a asumir el proceso de produccin o de prestacin del servicio, o de s ste ser subcontratado, ser necesario conocer y aportar alguna informacin sobre el mismo. As, se definirn los siguientes aspectos: Las caractersticas del producto o servicio y sus complementos -la llamada

ingeniera de producto. El proceso de elaboracin del producto o servicio -la ingeniera de proceso-. La tecnologa a aplicar. La determinacin del coste.

Con relacin al proceso de elaboracin del producto o servicio -la ingeniera de proceso- es necesario desarrollar las siguientes cuestiones: Describir las actividades requeridas para producir el bien o prestar el servicio. Organizar las actividades de manera secuencial. Establecer los tiempos requeridos para llevar a cabo cada una de las actividades.

Este proceso se puede ver facilitado por la utilizacin de diagramas de flujo del proceso de produccin, esto es, la secuencia de operaciones expresada de forma grfica.

En cuanto a la determinacin de la tecnologa necesaria para elaborar el producto o servicio, es muy importante asegurar que el nivel de tecnologa es adecuado al proyecto y analizar todas las tecnologas alternativas para poder seleccionar la ms adecuada. En la eleccin de una tecnologa es necesario considerar los siguientes aspectos: etc.). Proteccin de la misma y riesgo de ser copiada. Ritmo de innovacin tecnolgica en el mbito empresarial en que se desarrolla Facilidad para adquirir la tecnologa. Condiciones especiales para hacer uso de ella: patentes, acuerdos, etc. Aspectos tcnicos especiales (capacitacin del personal, equipo, instalaciones,

nuestra actividad. Capacidad financiera disponible.

As, si la actividad empresarial se va a desarrollar en un sector donde la innovacin tecnolgica se sucede rpidamente, evidentemente puede ser ms interesante alquilar los medios productivos mediante la frmula del renting, que adquirir los medios productivos.

LA DISTRIBUCIN

La distribucin es la funcin comercial, aunque incluida dentro de los procesos logsticos, que consiste en situar los productos o los servicios al alcance del mercado. El canal de distribucin ser, por consiguiente, el camino seguido por ese producto o servicio hasta llegar al consumidor final.

Est compuesto por el productor o fabricante, los distintos intermediarios y el consumidor final, aunque el primero y el ltimo no lo constituyan en sentido estricto, si lo forman en un sentido amplio. El canal de distribucin tiene un efecto importante sobre los beneficios ya que cuanto mayor sea el nmero de intermediarios, como mayoristas o minoristas, menor ser el margen para cada uno de ellos. Por otra parte, cuanto ms complejo y extenso sea el proceso de distribucin, menos control se tendr sobre aspectos como el precio final al que se vende el producto, las condiciones del servicio, etc. En las empresas, la logstica implica tareas de planificacin y gestin de recursos. Su funcin es implementar y controlar con eficiencia los materiales y los productos, desde el punto de origen hasta el consumo, con la intencin de satisfacer las necesidades del consumidor al menor coste posible. A partir de estas experiencias, la logstica empresarial se encarg de estudiar cmo colocar los bienes y servicios en el lugar apropiado, en el momento preciso y bajos las condiciones adecuadas. Esto permite que las empresas cumplan con los requerimientos de sus clientes y obtengan la mayor rentabilidad posible. 1.5. ACTIVIDADES LOGSTICAS El flujo logstico conlleva una serie de actividades que deben cumplirse, con la mayor rapidez posible, para satisfacer las necesidades del cliente. La logstica engloba diferentes actividades que se incluyen en las siguientes categoras: GENERACIN DE PEDIDOS: El producto se determina generando el procesamiento de pedidos que origina los movimientos de materias primas. GESTIN DE INVENTARIOS: Se define la cantidad ptima de inventario, y los mtodos de entradas y salidas de materias primas, basados en la previsin de la demanda. En esta actividad contemplamos: el tamao del almacn, entradas y salidas del producto.

 ALMACENAMIENTO: las variables dimensin y diseo del almacn, los recursos disponibles para la manipulacin en el mismo y el movimiento de materiales, son puntos claves para una buena gestin logstica del almacn. EMPAQUETADO DEL PRODUCTO: el producto terminado se prepara para su futuro transporte con la documentacin necesaria. TRANSPORTE: la decisin del medio utilizado para el transporte se determina en funcin del peso, volumen, plazo de entrega y destino final del producto. SERVICIO AL CLIENTE: los requerimientos de calidad son cada da mayores, los tiempos de entrega son variables, y los costos varan en funcin de variables externas e internas. Este proceso dinmico dificulta el buen servicio al cliente, optimizando su rendimiento utilizando tecnologas de la informacin en conexin con el departamento del servicio de atencin al cliente (SAC). GESTIN DE LA INFORMACIN: se analiza y utiliza la informacin que se ha registrado para la toma de decisiones de gestin para la mejora de prestaciones y servicios. 1.6. ABASTECIMIENTO Y APROVISIONAMIENTO El abastecimiento o aprovisionamiento es la funcin logstica mediante la cual se provee a una empresa de todo el material necesario para su funcionamiento. Su concepto es sinnimo de provisin o suministro. Adems es un sistema de operaciones encargado de poner a disposicin de la empresa todos los materiales y productos que sean necesarios para el correcto funcionamiento de la misma procurando ptimas condiciones de calidad, cantidad y costos, en tiempo y lugar preciso, desarrollando los objetivos que la direccin de la empresa haya determinado. Las actividades incluidas dentro de este proceso son las siguientes: Clculo De Necesidades: Es una actividad propia del planeamiento logstico. Las necesidades de abastecimiento involucran todo aquello que se requiere para el

funcionamiento de la empresa, en cantidades especficas para un determinado perodo de tiempo, para una fecha sealada, o para completar un determinado proyecto. Compra O Adquisicin: Esta actividad tiene por objetivo realizar las adquisiciones de materiales en las cantidades necesarias y econmicas en la calidad adecuada al uso al que se va a destinar, en el momento oportuno y al precio total ms conveniente.

1.7. DOCTRINAS Y POLTICAS DE MANTENIMIENTO. Las distintas doctrinas de mantenimiento tienen una manera peculiar de actuacin y de concepcin dependiendo de cmo son las acciones de mantenimiento que les son caractersticas. Por eso establecemos que hay distintas doctrinas de mantenimiento, y que cada una de ellas tiene una manera peculiar de proceder. Vamos a considerar tres clases de doctrinas de mantenimiento: Doctrina De Prediccin: es aqulla que, mediante el estudio y el anlisis, tiene por objeto intentar detectar precozmente los fallos, y no detener el sistema hasta que se encuentren datos objetivos que obliguen a ello. En definitiva se trata de calcular la velocidad de deterioro de los componentes de un sistema para que, de esa manera, no sea necesario parar su funcionamiento hasta que las componentes estn lo suficientemente deterioradas para ello. Doctrina De Prevencin: es aqulla que, partiendo de los datos de diseo, de la fiabilidad, tiempo entre fallos del sistema, etc., prev las acciones de mantenimiento necesarias que se deben aplicar antes de que el sistema falle por desgaste de los materiales que componen sus elementos, y de esta manera no se detenga el sistema de forma imprevista. Doctrina De Correccin: es aqulla que se establece para el funcionamiento del sistema hasta que se produzca la avera. Una vez producida, se detiene el sistema y, con los acopios de recursos necesarios que dependen de la parte averiada, se acomete la rehabilitacin del mismo de una forma programada que tiene en cuenta las condiciones de diseo previamente establecidas.

Una poltica de mantenimiento, esta requiere de la existencia de un Plan de Operaciones, el cual debe ser conocido por todos y debe haber sido aprobado previamente por las autoridades de la organizacin. Este Plan permite desarrollar paso a paso una actividad programa en forma metdica y sistemtica, en un lugar, fecha, y hora conocido. A continuacin se enumeran algunos puntos que el Plan de Operaciones no puede omitir: Determinacin del personal que tendr a su cargo el mantenimiento, esto incluye, el tipo, especialidad, y cantidad de personal. Determinacin del tipo de mantenimiento que se va a llevar a cabo. Fijar fecha y el lugar donde se va a desarrollar el trabajo. Fijar el tiempo previsto en que los equipos van a dejar de producir, lo que incluye la hora en que comienzan las acciones de mantenimiento, y la hora en que deben de finalizar.

DOCTRINA DE PREDICCIN No detener el funcionamiento si va bien. - Instalacin de sensores de vigilancia. - Obtener parmetros de vigilancia y registros. - Estudio y anlisis para predecir.

DOCTRINA DE PREVENCIN - Sustituir antes del fallo. - Detener el sistema con buen funcionamiento. - La vigilancia y registros de funcionamiento son para diagnosticar el fallo no previsto.

DOCTRINA DE CORRECCIN No detiene el funcionamiento hasta el fallo. - La vigilancia pierde su utilidad. - Los trabajos de correccin pueden tener cualquier complejidad.

1.8. CALCULO DE NECESIDADES El clculo de necesidades es una actividad propia del planeamiento logstico. Las necesidades de abastecimiento, involucra todo aquello que requiera para el funcionamiento, mantenimiento y operacin o funcionamiento de la empresa, en cantidades especficas para un determinado periodo de tiempo, para una fecha sealada o para completar un determinado proyecto. El clculo de necesidades se materializa con los pedidos o solicitud de compra y su cumplimiento siempre se separa que sea

atendido el mismo da. Las necesidades de abastecimiento para una empresa determinada, pueden hacerse de acuerdo a la naturaleza siguiente: a) Periodo para los cuales se hacen los clculos b) Planes de produccin u ocupacin

Las necesidades de abastecimiento para una empresa determinada pueden ser por consumo, remplazo, reserva o seguridad, necesidades iniciales y necesidades para proyecto. En lo que se refiere al clculo de necesidades, el gerente de abastecimiento debe considerar la poltica de la empresa para definir sobre los siguientes puntos: Emplear en la produccin materiales extranjeros o nacionales; Tener o no almacenado la materia prima a emplearse o los artculos que se produzcan. Aplicar un sistema de compra exclusivamente al contado o crdito. Tambin debe considerar la capacidad econmica o financiera de la empresa para determinar mayores o menores niveles de abastecimiento, de consumo o reserva, la capacidad instalada de la empresa y el nivel de utilizacin de la misma, la mano de obra disponible y el nivel de instalacin, dentro de esta actividad se debe considerar al factor tiempo 2. LOGSTICA MILITAR. 2.1. CONCEPTO LOGSTICA MILITAR.

La logstica en el mbito militar es el conjunto de actividades inherentes al transporte, abastecimiento y alojamiento de tropas. Igualmente se define como componente del arte de la guerra, el cual tiene el propsito de facilitar a las Fuerzas Armadas los recursos necesarios para satisfacer oportunamente y en la cantidad necesaria las exigencias de cualquier confrontacin. Una vez terminada la Segunda Guerra Mundial bastantes conceptos, suposiciones, tcnicas y aplicaciones fueron

adaptados al sector empresarial y la logstica se consider como actividades de abastecimiento, produccin y distribucin de bienes y servicios. Aqu se mostrar cmo los elementos de la logstica son aplicados en las organizaciones a partir de las experiencias aportadas por las fuerzas militares.

2.2. PRINCIPIOS LOGSTICOS. OBJETIVOS: Es el esfuerzo logstico de apoyo de las operaciones. Para cumplir con este principio es necesario satisfacer oportunamente todas las necesidades de las tropas combatientes. Esto requiere establecer por una parte que la satisfaccin de las

necesidades de las tropas es una responsabilidad de Comando. Y por otra parte, que la tctica y la logstica estn estrechamente ligadas por un enlace inseparable. FLEXIBILIDAD: Una organizacin logstica es flexible cuando es capaz de hacer frente, en forma sostenida, a imprevistos del combate. Todo conflicto presenta mltiples contingencias imprevistas, una organizacin logstica que no sea capaz de adaptarse oportunamente a incidencias y de apoyar a las Unidades, puede conducir a la derrota por falta de apoyo necesitado en el momento y lugar exigidos. APOYO SELECTIVO: Significa que hay que apoyar ms, en cada momento, a las fuerzas que ms contribuyan, en ese momento, al cumplimiento de la misin general. La selectividad del apoyo ha de ser continua y no solo al principio del conflicto, ya que durante su progreso, se debe estar en capacidad de cambiar el esfuerzo del apoyo de una fuerza a otra, de un lugar a otro. INICIATIVA: Para que la maniobra logstica pueda ser flexible en todo el mbito de la batalla es preciso que la organizacin logstica cuente con comandos intermedios capaces de resolver incidencias locales con oportunidad y que estos comandos tengan iniciativa. IMPULSO DESDE LA RETAGUARDIA: Para que la maniobra logstica pueda ser flexible, el impulso del apoyo ha de venir desde retaguardia. En Tctica se consigue flexibilidad manteniendo reservas y fuegos en manos del Jefe, en Logstica, con reservas de recursos y apoyando desde retaguardia.

CONFIABILIDAD: El Jefe de la Gran Unidad apoyada ha de estar seguro de que el apoyo a ella asignado estar disponible cuando y donde planee emplearlo. Esto implica rganos de apoyo y planes alternativos, para emplear estos rganos cuando falten los primarios, sea por accin enemiga o por otras causas. Es decir, la confiabilidad depende de una organizacin logstica y de un despliegue logstico adecuado. SIMPLICIDAD: Un plan, una organizacin y un sistema sencillos, tienen mucha ms probabilidad de xito en la batalla que el plan, la organizacin y el sistema complicados. Cuando el plan, la organizacin y el sistema de apoyo logstico son complicados, las inevitables e imprevistas incidencias de la batalla los hacen inservibles para el apoyo. OPORTUNIDAD: Las necesidades deben ser satisfechas en el lugar adecuado y en el momento oportuno. El cumplimiento de este principio es uno de los problemas ms difciles de realizar. La experiencia es un factor bsico para su cumplimiento y a falta de esta, particularmente durante la fase de planeamiento al iniciar operaciones, ser necesario recurrir a clculos aproximados, a estadsticas, o a utilizar los datos que proporciona la experiencia adquirida por otros. EQUILIBRIO: Este principio se refiere a la organizacin logstica dentro de cada escaln logstico. Las unidades logsticas han de estar equilibradas con las necesidades de apoyo entre s. AUTORIDAD: El jefe de cada escaln logstico controla efectivamente los recursos a l asignados, pero debe dar a los comandos logsticos subalternos la autoridad suficiente para actuar cuando se presenten nuevas necesidades o incidencias. SEGURIDAD: Las unidades logsticas se han de desplegar de acuerdo con el plan del jefe de la GU, apoyada de forma que queden protegidos los recursos. La seguridad ha ganado importancia con la potencia de destruccin de medios modernos, nucleares y convencionales y con las acciones de la guerrilla, pero debe estar siempre subordinada a la posibilidad de cumplir la misin.

ECONOMA: Solo deben emplearse aquellos medios logsticos que sean necesarios. La economa implica una mejora constante en las organizaciones, en los mtodos y en el material, para conseguir apoyar ms efectivamente con menos medios. CONTINUIDAD Y MOVILIDAD: Para que le apoyo pueda ser oportuno, alcanzando a la unidad apoyada cuando esta lo necesite y donde sea preciso, las unidades logsticas deben tener la movilidad analgica a la de las unidades apoyadas. La movilidad es funcin de los medios de trasporte y del nivel de recursos que tenga asignado la unidad logstica. SORPRESA: Siempre que sea posible debe tratarse de obtener la sorpresa. La sorpresa logstica es similar y tiene tanta importancia como la sorpresa tctica o estrategia. Se obtiene mediante la ejecucin en secreto de los desplazamientos. La reunin en secreto de las nuevas armas, materiales y equipos que traern como consecuencia la obtencin de la sorpresa tcnica cuando sean empleados.

2.3. DIVISIN DE LA LOGSTICA. Como toda ciencia y arte, la logstica admite diversas clasificaciones segn los puntos de vista que se adopten para su estudio. En esta oportunidad la dividiremos de la siguiente forma: Logstica de Guarnicin y Logstica de Campaa: LA LOGSTICA DE GUARNICIN, estrechamente ligada a la infraestructura econmica del pas, comprende la organizacin, sistemas y procedimientos, conjuntamente con el equipo, materiales e instalaciones necesarios para constituir, instruir y equipar fuerzas militares, desplegarlas en las zonas de empleo y apoyarlas como un todo. LA LOGSTICA DE CAMPAA, comprende la organizacin, sistemas y procedimientos, conjuntamente con el equipo, materiales e instalaciones que se precisan en Teatro de Operaciones para apoyar a las fuerzas desplegadas segn su maniobra.

2.4. DETERMINACIN DE LA LOGSTICA. Este componente de trascendental importancia es un proceso de planeamiento, puesto que de l depende que la necesidad sea satisfecha o no. Si no hay claridad en la identificacin del material, bien o servicio requerido, la accin no puede efectuarse por carecer de los medios que satisfacen esta exigencia. Esto implica que toda una accin del nivel tanto estratgico como tctico podra fallar por no contar con los recursos adecuados para satisfacer esa exigencia del conflicto. En este proceso se determinan los medios: cmo son, cuntos son, cundo se deben utilizar e incluso cules son los efectos de su posible utilizacin. La determinacin de las necesidades es principalmente un proceso de planeamiento. Su base es el conocimiento de un plan que desarrollar unas acciones, y stas, a su vez, para llevarse a cabo presentan necesidades: los medios. Con qu medio un comando militar desarrollar una estrategia o una tctica? Pues bien, es en el proceso de planeacin en el que se determina stos: cmo son, cuntos son, en qu momento han de ser utilizados y cules sern los efectos de su utilizacin

2.5. PRINCIPALES FUNCIONES. Se debe entender como funciones logsticas todas aquellas actividades que debe realizarse para garantizar apoyo integral y continuo. A tal efecto se define como funciones las siguientes: ABASTECIMIENTO Es el que comprende todas las actividades que se realizan para la determinacin de las necesidades, obtencin, almacenamiento, distribucin y administracin de los abastecimientos. Incluye todos los artculos necesarios para el equipamiento, mantenimiento y operacin de una fuerza y en global las reas de alimentacin, vestuario, armamento, municin, combustibles y lubricantes, materiales y equipos de toda especie.

Clasificacin de los abastecimientos Clase I hasta clase X. Clase I Alimentacin. Clase II Vestuario y equipo individual Clase IIII Carburantes y lubricantes. Clase IV Materiales de construccin. Clase V Municiones y Explosivos. Clase VI Renglones de demanda personal. Clase VII Artculos mayores terminados. Clase VIII Material mdico. Clase X Partes y repuestos (menos mdicos y criptogrficos) Clase X Renglones de apoyo no militar Accin de los abastecimientos clase I, II, IV, VII, en tiempo de paz, emergencia y en operaciones de resistencia.

CLASE I.- Son aquellas provisiones en general, vveres (secos, frescos y congelados) y agua potables; son abastecimientos consumidos en un determinado tiempo de manera peridica, de manera estable en las diferentes situaciones y circunstancias. CLASE II.- Son artculos de consumo, equipos y pertrechos que constituyen los elementos de dotacin orgnica, tales es el caso de los vehculos, armas, uniformes, repuestos, etc. CLASE III.- Los combustibles y lubricantes usados por la fuerza. CLASE IV.- Artculos no incluidos en otras clasificacin y todos aquellos que estn destinados a operaciones especiales o que sirvan de refuerzos a los de segunda clase, tales como materiales de construccin e instalaciones, repuestos adicionales en las operaciones, materiales de sanidad, etc. CLASE V.- Son aquellos elementos pirotcnicos y municiones de todo tipo, incluyendo cargas de combustible para las armas.

MANTENIMIENTO

Son las acciones pendientes a la conversacin de los materiales y equipos usados por el Ejrcito. Comprende las siguientes categoras: Mantenimiento orgnico; es el realizado por el hombre o tripulacin y por el equipo de mantenimiento de la unidad usuaria. Mantenimiento de apoyo directo; es el realizado por las unidades de mantenimiento de apoyo directo a las unidades usuarias. Mantenimiento de apoyo general; es el realizado por las unidades o dependencias de mantenimiento colocados en apoyo general de las unidades de apoyo directo. Mantenimiento de apoyo industrial, es aquel que requiere la reconstruccin completa de piezas, conjuntos, conjuntos de piezas y de artculos terminados, incluso la fabricacin de las partes, las modificaciones, las pruebas y la restructuracin, segn el caso. SANIDAD La funcin sanitaria tiene como principal misin, la conservacin y recuperacin de los efectivos, atendiendo a la salud e integridad fsica de los hombres, as como del ganado de dotacin de las unidades. TRANSPORTE Se define como la accin de trasladar de un punto a otro medios logsticos (material o personas) en un plazo dado y en condiciones determinadas. SERVICIOS DE BIENESTAR Se refiere al apoyo que la logstica debe dar a los servicios de personal y ello en cuanto a la instalacin de servicios tales como: cantina, lavandera, baos, correo, campos de recreacin, entierros, registros y sepultura y afines. 2.6. CONCEPTO DE DOTACIN.

Es una prestacin social a cargo del empleador que se debe suministrar a los trabajadores que devenguen hasta dos veces el salario mnimo mensual. La dotacin debe ser acorde a la naturaleza de las actividades realizadas por el trabajador y al medio ambiente en el cual se trabaja. 2.6.1. CLASES DE DOTACIN DOTACIONES PROGRAMADAS: DOTACIN INICIAL: es aquella que se hace al activarse una unidad o cuando se realiza un nuevo ingreso de personal, y tiene como finalidad suministrar abastecimiento contemplados en las tablas de organizacin y equipos. DOTACIN AUTOMTICA: se establece para remplazar en forma peridica y automtica el equipo individual del soldado, y tiene como finalidad aumentar el bienestar individual del soldado as como mejorar su adiestramiento. DOTACIONES NO PROGRAMADAS: DOTACIN DE REMPLAZO: se realiza a solicitud de unidad usuaria al servicio tcnico respectivo para remplazar un equipo faltante o defectuoso. Para cumplir la accin de abastecimiento la solicitud deber venir acompaada de un informe donde se establezca la naturaleza de la falla y la responsabilidad de la persona o hecho q la origino. DOTACIN ESPECIAL: la ordena el comandante general o el jefe del estado mayor del ejrcito con la finalidad de mejorar las condiciones operativas de una unidad en el cumplimiento de las misiones que se asignen. 3. LA MOVILIZACIN NACIONAL 3.1 CONCEPTO MOVILIZACIN NACIONAL. Es el proceso destinado a prepara y ejecutar las acciones que sean necesarias, para poder afrontar con buen xito las situaciones extraordinarias o de emergencia que pueda vivir un pas, una institucin o una organizacin. Puede tener diversas amplitudes

segn los mbitos geogrficos, campo o rea que abarque; en consecuencia puede referirse a los mbitos nacional, regional, estatal y municipal; a los campos poltico, econmico, social, militar, cientfico y tecnolgico; o tambin las reas especificas de cada campo; puede significar transferencias de medios o de funciones, as como cambio de mentalidades y de sensibilidades ante alguna determinada problemtica; es decir, que abarca aspectos materiales e inmateriales (movilizacin poltica, econmica, social, militar, educacional, financiera, psicolgica, moral, entre otras.).

La movilizacin militar total o parcial es el conjunto de operaciones y acciones destinadas a organizar y desplegar el potencial militar para transformarlo en poder operativo de la Fuerza Armada Nacional. Es la preparacin de los ciudadanos para la defensa y se realiza de forma sistemtica y diferenciada.

3.2 ORGANIZACIONES RESPONSABLES. Los organismos que integran y garantizan el desarrollo de la movilizacin y forman parte del Sistema De Defensa Nacional son: El CONSEJO DE DEFENSA NACIONAL. CONSEJO NACIONAL DE INTELIGENCIA. MINISTERIO DE DEFNSA SISTEMA NACIONAL DE DEFENSA CIVIL MINISTERIOS, ORGANISMOS PUBLICOS, GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES.

3.3 CAPACIDAD Y LOGSTICA EN APOYO A LA MOVILIZACIN NACIONAL. Es necesaria la consolidacin de la doctrina logstica conjunta, cuyas acciones estarn orientadas hacia el incremento continuo de la interoperatividad, compatibilidad bsica entre los componentes y economa de escala, fortaleciendo y desarrollando la cultura organizacional de mantenimiento y la innovacin en todos los niveles.

El sistema logstico estar sustentado en la integracin, permitiendo articular o conciliar las necesidades del sector defensa, con el mantenimiento y desarrollo de la capacidad operativa, con una visin integral de los procesos de adquisicin de sistemas de armas, equipos e infraestructuras necesarias, dando prioridad a la industria nacional y a la promocin y fomento de cooperativas que satisfagan las necesidades de la institucin. Las personas naturales y jurdicas, tanto de derecho pblico como de derecho privado que se encuentren en el territorio nacional, estn en el deber de prestar su colaboracin y facilitar la movilizacin militar. La movilizacin del personal profesional, tcnico, empleados y obreros de empresas de servicios o industrias que interesen a la defensa militar, como parte de la defensa integral de la Nacin, queda a cargo de la Fuerza Armada Nacional, por intermedio del Estado Mayor Conjunto del Comando Estratgico Operacional y prestarn sus servicios donde las circunstancias as lo exijan. 3.4 PLANIFICACIN DE LA MOVILIZACIN. En el mbito logstico militar no todo desplazamiento es un movimiento. En concreto, no entran dentro del concepto de movimiento de los desplazamientos de fuerzas, apoyados por el fuego, para obtener una posicin de ventaja desde la cual destruir o amenazar con destruir al enemigo, es decir, los desplazamientos que se incluyen dentro de los conceptos de maniobra. No siempre ser fcil precisar cual desplazamiento queda incluido en cada uno de los conceptos de diferenciacin fundamental por implicar diferencias en la autoridad responsable de su direccin y en los procedimientos de ejecucin y control.

Si el desplazamiento afecta a recursos, no a unidades, se habla de movimiento. PREPARACIN PARA LA MOVILIZACIN. Esta es la fase de apreciacin, en la que se realiza el balance entre los factores potenciales, la determinacin de necesidades y la posibilidad de dar satisfaccin a esas

necesidades, mediante un conjunto de medidas preventivas. La Movilizacin tiene que ser cuidadosamente preparada, ya que cualquier falla puede conducir a un desastre militar y nacional. EJECUCIN DE LA MOVILIZACIN. Esta fase consiste en la ejecucin, en base a la materializacin de una determinada hiptesis de guerra, de los planes elaborados para los diversos campos en los que se acostumbra conceptuar el Poder Nacional. Dichos planes son constantemente revisados y actualizados, y se mantienen en vigencia durante toda la duracin del conflicto, con la finalidad de asegurar la indispensable continuidad del proceso. PREPARACIN DE LA DESMOVILIZACIN. Esta fase corresponde fundamentalmente a la elaboracin de los planes correspondientes para el retorno de la Nacin a la situacin de paz, sin que se produzcan mayores perturbaciones en sus estructuras bsicas, cargue a la incidencia de los factores derivados del conflicto y de su terminacin. EJECUCIN DE LA DESMOVILIZACIN. Fase que consiste en la regresin armnica, de acuerdo a los planes preparados, de todas las fuerzas vivas que han intervenido en el conflicto al cumplimiento de sus actividades en tiempo de paz.

CONCLUSIN La logstica, cualquiera que sea su campo de aplicacin, es el nico medio existente en la actualidad capaz de mantener el flujo productivo de la empresa. Slo ella puede proveer las acciones conducentes al desarrollo de un proceso integral, cuyo fin ltimo es asegurar la permanencia de la empresa en el tiempo, garantizando su productividad, que en trminos de logstica naval est representada en el mantenimiento de la Seguridad Nacional en el mar. Si bien es cierto que para la mayora de las empresas la aplicacin logstica se centra en la funcin de aprovisionamiento y distribucin, la experiencia militar, y especialmente el ejemplo de la logstica operativa naval, muestra cmo la totalidad de los elementos funcionales bsicos pueden ser controlados e integrados para el cumplimiento de los objetivos propuestos. As como la logstica militar es la nica herramienta cuantitativa transformable y adaptable a las necesidades y voluntad del Comandante, en la empresa, esta misma logstica es el medio que influye en el gerente a la hora de tomar decisiones que afectan el desarrollo cuantitativo del producto final. Las necesidades de abastecimiento para una empresa determinada pueden ser por consumo, remplazo, reserva o seguridad, necesidades iniciales y necesidades para proyecto. El sistema logstico estar sustentando en la integracin, permitiendo articular o conciliar las necesidades del sector defensa, con el mantenimiento y desarrollo de la capacidad operativa.