Escuela Superior Politcnica de Chimborazo

Nombre: Alfonso Marcelo Gallegos Oviedo

Fecha: 2013-01-21

Cdigo: 1024

Tema de Proyecto: Anlisis para seleccin de equipo de bombeo, para concreto

Materia: Fluidos

Escuela: Ingeniera de Mantenimiento

Facultad: Ingeniera Mecnica

Conceptos Bsicos Fluido.- es aquella sustancia que debido a su poca cohesin intermolecular carece de forma definida, adoptando la morfologa del recipiente que lo contenga. Fluido no Newtoniano.- Los fluidos no newtonianos son los que varan con el tiempo, estos se vuelven ms viscosos o ms densos mientras pasa el tiempo. La ciencia encargada de su estudio es la reologa. Bomba.- Las bombas son mquinas rotativas o alternativas que permiten una transferencia energtica entre un fluido y un elemento mecnico (rotor, pistn, etc.), mientras el fluido tiene su origen en un gradiente de presin dinmica que se produce entre la salida y la entrada del fluido en el elemento mecnico. En la bomba la transferencia de energa se efecta de la mquina al fluido. Sistema de Bombeo.- Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el transporte a travs de tuberas y el almacenamiento temporal de los fluidos, de forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presin necesarias en los diferentes sistemas y procesos. Tipos de Bombas

Bombas de Desplazamiento Positivo En estas bombas, el fluido que se desplaza siempre est contenido entre el elemento impulsor que puede ser un mbolo, un diente de engrane, un aspa, etc. y el cilindro o la carcasa.

Bombas Alternativas Una bomba alternativa de desplazamiento positivo es aquella en la que un mbolo o pistn desplaza un volumen dado de fluido en cada carrera. Clasificacin:

Idea Central del Tema El propsito de un sistema de bombeo es el transporte de un caudal de un determinado fluido de un lugar a otro. Adems, suele ser necesario que el fluido llegue al lugar de destino con una cierta presin, y que el sistema permita un rango de variacin tanto del caudal como de la presin. El diseo de un sistema de bombeo consiste en el clculo y seleccin de las tuberas, bombas, accesorios, etc, que permitan cumplir las especificaciones de la forma ms econmica posible. De todas formas, aunque el dinero suele ser una parte muy importante al final de un diseo, para que est correctamente realizado es necesario contemplar otros aspectos como la seguridad, fiabilidad, facilidad de mantenimiento, impacto ambiental y otros factores.

OBJETIVOS
Objetivo General Obtener los conocimientos necesarios para realizar la seleccin apropiada de un sistema de bombeo, necesario para el bombeo de hormign. Objetivos Especficos Conocer los parmetros y lineamientos que rigen un sistema de bombeo. Realizar cualquier tipo de clculo necesario para seleccin de bombas y/o accesorios. Saber el tipo de mantenimiento necesario para, lograr optimizar la vida del sistema en general.

ESTUDIO
El concreto es una mezcla de cemento, agua, y agregados como la arena y la grava. La cantidad de cemento contenida vara dependiendo del uso especfico que se le vaya a dar a este, tales como cimentacin, columnas, losas, etc; adems de varios aditivos para consistencia y manejabilidad.

Seleccin del dimetro de la Tubera

Existen algunas consideraciones acerca de cmo seleccionar una tubera para una instalacin determinada. Los parmetros fundamentales son el material, el dimetro y el espesor. Aqu expondremos las tres principales formas para seleccin de la tubera. Estos tres parmetros de seleccin se basan en: seleccin por la velocidad del flujo, seleccin por la prdida de carga y seleccin por la cantidad de caudal a usar. Seleccin por el caudal a manejar Esta seleccin es la ms sencilla de las tres ya que de acuerdo a tablas segn el caudal manejado obtendremos las equivalencias en dimetros a utilizar estas tablas se encuentran normalizadas. Tomando en cuenta los criterios aprendidos durante el transcurso del semestre; tales como mnimos costos y mnimas perdidas. Seleccin por velocidad Esta se toma a partir del caudal conocido, fijando as una velocidad arbitraria; este tipo de seleccin la realizan las personas que tienen una vasta experiencia en instalacin de sistemas de bombeo ya que cualquier seleccin ser aproximada, si este mtodo es usado por un apersona de poca experiencia o de personal no calificado la seleccin podra ser errnea. De acuerdo a este mtodo existen varias tablas orientativas, aun as estos siguen siendo aproximados.

Seleccin por prdida de carga Se puede definir el dimetro a partir de una prdida de carga preestablecida. Este mtodo se utiliza en sistemas de presin, cuando es necesario mantener las prdidas por debajo de unos niveles aceptables. El dimetro se calcula iterativamente una frmula en la cual acta la perdida de carga en funcin del caudal. De manera que la manera ms rentable de seleccin de dimetro es por el primer mtodo.

Material de la tubera
Lo primero que se debe tener en cuenta es el espesor necesario, impuesto por la presin a soportar. En caso de presiones muy elevadas el material ms recomendable es el acero. Otros factores a tener en cuenta son: la corrosin, la facilidad de instalacin y realizacin de las uniones, la variacin de la resistencia con la temperatura y la resistencia frente a cargas externas. El cobre y los plsticos estn sustituyendo al acero galvanizado en la distribucin de agua potable, y los plsticos han vencido la batalla en los desages de pequeo dimetro. El acero sigue siendo bsico en calefaccin porque la resistencia de los plsticos se ve afectada por la temperatura. En el caso de nuestro anlisis el material apropiado de la tubera a utilizarse sern metlicas.

Ciertos parmetros a tomar en cuenta

Utilizar una bomba para el manejo de concreto es un mtodo muy seguro y eficiente. Se debe tener muy en cuenta lo siguiente: -No se puede bombear concreto con menos de 3 de slump: segregara y la tubera se obstruir. -No se puede bombear concretos con menos de 7 sacos de cemento por m3. Puesto que si lleva menos la mezcla ser de poca consistencia y si lleva ms se obstruira con facilidad. -Antes de iniciar el bombeo concreto debe lubricarse la tubera. -El bloqueo de la tubera puede ocurrir por: bolsn de aire, concreto muy seco o muy fluido, concreto mal mezclado, falta de arena en el concreto, concreto dejado demasiado tiempo en la tubera. -No debe ocurrir perdida de materiales, especialmente del concreto. El equipo debe ser estanco y su diseo debe ser tal que asegure la transferencia del concreto sin derrames. -Si el lugar de destino del concreto se encuentra por sobre los 100ft se debe colocar en el inicio de la tubera vertical lo que se llama hombre muerto que es un asentamiento que ayudara a prevenir vibraciones o movimientos bruscos de la tubera. -En casos especiales se ha transportado el concreto a alturas increblemente por sobre los 800ft la tubera tendr una estructura propia a la cual se encuentra empotrada y los motores que la impulsan son hasta de 600hp.

Espesor de las tuberas

Cuando se decida no utilizar las tuberas normalizadas, habr que calcular su espesor. En el caso de material homogneo, para espesores delgados, y asumiendo una distribucin uniforme de esfuerzos en la pared de la tubera, el espesor puede calcularse:

Donde: D= dimetro interior e= espesor de la tubera Pd= presin de diseo adm= tensin admisible del material. Generalmente se toma un tercio de la tensin de rotura del mismo.

Seleccin de la Bomba
Bsicamente en este estudio nos dirigimos a lo que es seleccin de una bomba para concreto lanzado, existen varios tipos de bombas para concreto, las ms comunes estn impulsadas por motor elctrico o motor a combustin, las que estn impulsadas por motor a combustin preferentemente las que son a diesel tienen un motor ms robusto. Por lo general este tipo de bombas cuentan con un motor que vara entre los 80hp a los 100hp, estas son las ms comunes. Estas vienen dispuestas o de un sistema hidrulico de circuito abierto que no es ms que una vez que se ha arrancado el motor el circuito abierto nos permite ir aumentando la presin ms paulatinamente. Si no trabajan con esto pueden poseer una vlvula S para servicio pesado.

Fig. 01.

Caractersticas estndar de la bomba y tubera a usarse: -Puede poseer un motor elctrico o de combustin, para su impulsin, se recomienda motor a diesel. -Bomba de pistones de flujo variable, generalmente la bomba ms comn para bombeo de concreto es una bomba de desplazamiento positivo alternativas de pistn o mbolo dplex de accin simple. -Los cilindros de la bomba son cromados, de preferencia para una larga vida. -Si la bomba es de circuito cerrado se elegir una bomba de desplazamiento positivo de accin doble debido que al momento del arranque del motor este trabajara a toda su presin. -Una vez que se haya seleccionado el material de esta, la tubera ser unida con abrazaderas de alta presin, pero de fcil desarme. -Las uniones como los codos deben ser del mismo dimetro y material para evitar inconvenientes. -Si la distancia a transportarse es corta verticalmente solo se deber apoyar la tubera a una columna o poste, si la altura ya es ms elevada este debe contar con una estructura apropiada para la tubera.

fig. 02. Mantenimiento: -Antes de iniciar el trabajo las tuberas deben ser lubricadas de preferencia con un aceite liviano. -Una vez terminado el trabajado las tuberas deben desacoplarse rpidamente y ser lavadas con agua, para evitar que el concreto se seque y produzca futuras obstrucciones. -La bomba tambin debe ser debidamente lavada con agua. -Hay que tener en cuenta el arrastre de aire en el bombeo del concreto.

Datos Interesantes: Bomba BSA14000 SHPD

-Una bomba llego a trabajar con una potencia de cerca de los 1000hp refrigerada por agua. -Obteniendo un rendimiento de 200m3/h -A una presin de trabajo de 4641 PSI

Fig.03. En este tipo de sistemas las bombas son cudruplex de accin simple con sistema de circuito abierto y un motor de gran potencia.

Fig. 04. Esta es de circuito cerrado, con una bomba dplex de accin doble motor de buena potencia.

CONCLUSIONES
El transporte y manejo del concreto mediante un sistema de bombeo ha logrado suprimir gastos y tiempo a las personas que se dedican a la industria de la construccin. Hay que tener muy en cuenta los parmetros de mantenimiento preventivo como la limpieza inmediata despus del trabajo de tuberas y bomba. El exceso o falta de cemento en una mezcla es esencial al momento de ser bombeado, si est muy fluido o muy seco tendremos problemas al bombearlo. De acuerdo al clculo de prdidas estudiado durante este semestre, las tablas y ecuaciones son para uso netamente prctico. En las bombas de desplazamiento positivo no se produce cavitacin, de tal manera que el ingreso de aire en el proceso es algo natural. Los parmetros y lineamientos se fundamentan en trasladar el material al punto deseado en un buen tiempo, con la menor cantidad de prdidas volumtricas posibles sin que se produzcan fallos durante y despus del proceso.

BIBLIOGRAFIA Y LINKOGRAFIA
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http://ri.biblioteca.udo.edu.ve/bitstream/123456789/1084/1/Tesis.SISTEMA %20DE%20ABASTECIMIENTO%20DE%20AGUA%20POTABLE.pdf http://www.reedpumps.com/bombasdeconcreto.htm?gclid=COTYjbzb9LQCF YY7OgodOUsARA http://www.tunasudamerica.com/our-products/concrete-pumps-withboom/cp60318 http://www.buenastareas.com/ensayos/Sistemas-De-Bombeo/239625.html