Motor lineal

Motor lineal
Un motor lineal es un motor elctrico que posee su estator y su rotor "distribuidos" de forma tal que en vez de producir un torque (rotacin) produce una fuerza lineal en el sentido de su longitud. El modo ms comn de funcionamiento es como un actuador tipo Lorentz, en el cual la fuerza aplicada es linealmente proporcional a la corriente elctrica y al campo magntico . Se han desarrollado varios diseos de motores lineales, los cuales se enmarcan en dos categoras principales, motores lineales de baja aceleracin y de alta aceleracin. Los motores lineales de baja aceleracin son apropiados para el tren Maglev y otros usos en el campo del transporte de superficie. Los motores lineales de alta aceleracin por lo general son relativamente cortos y se disean para acelerar un objeto a muy alta velocidad, por ejemplo vase el railgun. Por lo general son utilizados para realizar estudios de colisiones con hipervelocidad, como armas, o como impulsores de masa de sistemas de propulsin de naves espaciales. Los motores de alta aceleracin por lo general poseen diseos tipo motor de induccin lineal AC con un bobinado trifsico activo de un lado del entre hierro de aire y una placa conductora pasiva del otro lado. El motor lineal de corriente directa homopolar tipo railgun es otro diseo de un motor lineal de alta aceleracin. Los motores de baja aceleracin, alta velocidad y alta potencia por lo general son del tipo motores lineales sincrnicos (LSM), con un bobinado activo de un lado del entre hierro de aire y un conjunto de imanes con sus polos alternados del otro lado. Estos imanes pueden ser imanes permanentes o electroimanes. El motor del Shanghai Transrapid es un LSM.

Diagrama de cuerpo libre de un motor lineal sincrnico de canal en U. La vista es perpendicular al eje del canal. Los dos bobinados en el centro se encuentran conectados mecnicamente, y se energizan en "cuadratura" (con una diferencia de fase de 90 (/2 radianes)). Si el bobinado inferior (tal como se muestra) se encuentra con la fase adelantada, entonces el motor se mover hacia abajo (en el diagrama), y vice versa.

Motor lineal

Tipos
Motor de induccin
En este diseo, la fuerza es producida desplazando un campo magntico linear que acta sobre conductores en el campo. En cualquier conductor, sea un bobinado, espira o simplemente un trozo de metal, que se coloca en este campo se inducirn corrientes de Foucault creando un campo magntico opuesto, segn determina la ley de Lenz. Los dos campos magnticos opuestos se repelern, creando el movimiento en la medida que el campo magntico barre el metal.
Prototipo de un motor lineal con bobinados separados visibles.

Motor sincrnico
En este diseo, por lo general se controla la velocidad de desplazamiento del campo magntico mediante dispositivos electrnicos, para regular el movimiento del rotor. Debido a razones de costo los motores sincrnicos lineales raramente utilizan conmutadores, por lo que el rotor a menudo contiene imanes permanentes, o hierro dulce. Ejemplos de este tipo de motores son los coilguns y los motores utilizados en los sistemas maglev.

Homopolar
En este diseo se pasa una corriente elevada a travs de un sabot metlico por contactos deslizantes que son alimentados desde dos rieles. El campo magntico que esta accin produce hace que el metal se proyecte por las vias.

Piezo elctrico
Un sistema piezo elctrico a menudo es utilizado para impulsar motores lineales pequeos.

Un motor lineal de tren, en uso en la linea Toei Oedo.

Motor lineal

Historia
Baja aceleracin
La historia de los motores lineales elctricos se remonta a 1840, con los trabajos de Charles Wheatstone en el King's College en Londres, pero el modelo de Wheatstone era muy ineficiente lo cual lo hacia imprctico. Un motor de induccin lineal posible es descrito en la patente norteamericana US 782312 ( 1905 - inventor Alfred Zehden de Frankfurt-am-Main ), para desplazar trenes o elevadores. El ingeniero alemn Hermann Kemper construy un modelo Los trenes ART se impulsan utilizando una cinta de induccin funcional en 1935.[1] A finales de la dcada de 1940 el de aluminio ubicada entre los rieles. profesor Eric Laithwaite del Imperial College en Londres desarroll el primer modelo funcional a escala real. En una versin de un solo lado las fuerzas de repulsin magnticas empujan a que el conductor se aleje del estator, hacindolo levitar, y desplazndolo en la direccin del campo magntico desplazable. A estas versiones posteriores las denomino "ro magntico". A causa de estas propiedades, los motores lineales han sido utilizados a menudo para propulsin maglev, como por ejemplo en el tren de levitacin magntica Linimo japons cerca de Nagoya. Sin embargo, los motores lineales han sido utilizados independientemente de la levitacin magntica, como en los sistemas Advanced Rapid Transit de Bombardier y en varios subterrneos modernos japoneses incluida la linea Toei Oedo en Tokio. Una tecnologa similar aunque con algunas modificaciones se utiliza en algunas montaas rusas pero en la actualidad todava es poco prctico su uso en tranvas urbanos, aunque en teora ello seria posible de hacer si se lo ubicara en un conducto escondido en una ranura en el pavimento. Adems del transporte publico, se ha propuesto el uso de motores lineales verticales para dispositivos de ascenso en minas profundas, y el uso de motores lineales se encuentra en crecimiento para dispositivos de control de movimiento. A menudo son utilizados en puertas corredizas, tales como las que poseen los tranvas de piso bajo como el Citadis y el Eurotram. Tambin existen los motores lineales de doble eje. Estos dispositivos especializados han sido utilizados para permitir un desplazamiento directo X-Y para corte de tela y placas de metal mediante lseres de precisin, dibujo automatizado, y armado de cables. Los motores lineales ms utilizados son el LIM (motor de induccin lineal) y el LSM (motor sincrnico lineal). Los motores lineales DC no son utilizados ya que su costo es mayor y los SRM lineales poseen una potencia baja.

Alta aceleracin
Se ha propuesto el uso de motores lineales de alta aceleracin para varias aplicaciones. Se los ha evaluado para utilizarlos como armas, dado que las municiones perforadoras de blindaje actuales consisten de pequeos proyectiles con una muy alta energa cintica, para lo cual estos motores son adecuados. Muchas montaas rusas de parques de diversiones utilizan en la actualidad motores de induccin lineales para impulsar el tren a alta velocidad, como un sistema alternativo a la alternativa de la elevacin por medios mecnicos al comienzo del recorrido. La marina de Estados Unidos tambin utiliza los motores

Detalle de una superficie de conductor plano pasivo de un motor lineal de control de movimiento.

Motor lineal lineales de induccin en el Electromagnetic Aircraft Launch System que reemplazar las tradicionales catapultas de vapor en los portaaviones. Tambin se ha propuesto su uso para propulsin de naves espaciales. En este contexto son denominados impulsores de masa. La forma ms simple de utilizar impulsores de masa para propulsin de naves espaciales es construir un gran impulsor de masa capaz de acelerar carga hasta la velocidad de escape, aunque tambin se ha considerado el lanzamiento de un RLV como el StarTram a rbita terrestre baja. Los motores lineales de alta aceleracin son difciles de disear por una variedad de razones. Estos motores requieren liberar grandes cantidades de energa durante perodos de tiempo muy breves. El diseo de un lanzador de cohetes requiere de 300 GJ en cada lanzamiento al espacio en un periodo de tiempo menor a 1 segundo. Los generadores elctricos normales no se encuentran diseados para este tipo de demanda, pero es posible utilizar mtodos de almacenamiento de energia elctrica de liberacin rpida. Los capacitores son voluminosos y caros pero pueden suministrar grandes cantidades de energa de manera rpida. Los generadores homopolares pueden ser utilizados para convertir rpidamente la energia cintica de un volante de inercia en energia elctrica. Los motores lineales de alta aceleracin tambin demandan muy elevados campos magnticos; los campos magnticos son a menudo demasiado intensos como para que sea posible utilizar superconductores. Sin embargo, mediante un diseo adecuado, esto puede ser resuelto. Existen dos diseos bsicos para motores lineales de alta aceleracin: railguns y coilguns. Ejemplo : Maglev

Referencias
[1] http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / cem. colorado. edu/ archives/ fl1997/ thor. html

Enlaces externos
Ecuaciones de diseo, hoja de clculo y dibujos (http://www.instructables.com/id/Electromagnetic-Actuator/ ?ALLSTEPS) Clculo del torque del motor (http://www.ms-motor.com/technical-support/motor-torque-calculation) Electromagnetic Guns (http://www.coilgun.info/theory/electroguns.htm) - Investigaciones en el MIT con pistolas electromagnticas.

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Motor lineal Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=68024712 Contribuyentes: Elimedina, Enrique Cordero, HrAd, Uruk, 1 ediciones annimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

Archivo:Linear motor U-tube.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Linear_motor_U-tube.svg Licencia: Public Domain Contribuyentes: Mikiemike (talk) 20:27, 11 February 2008 (UTC). Original uploader was Mikiemike at en.wikipedia Archivo:Linear motor by Zureks.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Linear_motor_by_Zureks.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Share Alike Contribuyentes: Zureks Archivo:Linear Motor of Toei edo Line.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Linear_Motor_of_Toei_edo_Line.jpg Licencia: GNU Free Documentation License Contribuyentes: User:Lover of Romance Archivo:JFK AirTrain.agr.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:JFK_AirTrain.agr.jpg Licencia: GNU Free Documentation License Contribuyentes: User:ArnoldReinhold Archivo:Linear motor platen surface.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Linear_motor_platen_surface.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: User:Ixnayonthetimmay

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