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Objetivos - Determinar el circuito equivalente aproximado, con todas sus constantes circuitales. - Determinar la tensin de cortocircuito y la corriente de arranque a plena tensin.
2. Fundamento Terico
Para extractar un circuito equivalente de un motor asncrono, es importante experimentar en su prueba de vaco y prueba de rotor trabado. Al hacer funcionar en vaco a la tensin nominal se debe extractar la potencia de entrada y a la corriente. El circuito que equivale a la situacin es:
cos o
POl 3UI O
Ro
Ul I 0coso
X0
Ul I 0sen 0
La prueba de motor trabado consiste en bloquear el rotor para que no gire y se incremente la tensin desde cero hasta llegar a una tensin que permita la corriente nominal, esta tensin se denomina tensin de cortocircuito, que est en el rango de 10 a 40% de la tensin nominal, un rotor trabado es como estar en cortocircuito por lo tanto se debe tener cuidado con la corriente Entonces ya que la tensin de cortocircuito es muy baja, las prdidas magnticas en el hierro se pueden omitir y la potencia atiende solamente prdida joule (del estator y del rotor), entonces: Por lo tanto las constantes se deducen:
Zcc Z1 Z 2
Resistencia de cortocircuito
U cc UN I cc I arr
R cc R 1 R 2 '
Reactancia de cortocircuito
Pcc 3I 2 2
Xcc X1 X2 '
Zcc 2 Rcc 2
U cc U N IN I arr
I arr
El factor de potencia ser:
UN * IN U cc Pcc 3 U cc * I cc
Coscc
Las relaciones entre la corriente y la tensin son lineales (sin saturacin), mientras que la potencia de entrada depende cuadrticamente de la corriente, o tambin cuadrticamente de la tensin.
3. Materiales
1.- Una fuente trifsica variable 2.- Un Ampermetro 3.- Un voltmetro 4.- Un vatmetro (trifsico) 5.- Un ohmmetro 6.- Cables de conexin 7.- Tacmetro
4. Circuitos a Conectar
5. Procedimiento
- Realice las conexiones de acuerdo al diagrama ilustrado anteriormente. - Seleccione adecuadamente las funciones y escala correspondientes de los instrumentos. - Solicite la revisin y autorizacin del docente para proceder a realizar la prueba. Prueba de vaco: - Arrancar el motor aumentando gradualmente el voltaje hasta llegar a la tensin nominal. - Tomar lectura de potencia, corriente y tensin de vaco. Prueba de rotor trabado: - Bloquear el rotor para que no gire. - Incrementar la tensin lentamente hasta alcanzar la corriente nominal y tomar lectura de la tensin UCC y potencia PCC. - Disminuir cada 10 voltios y tomar lecturas de la tensin, corriente y potencia.
in [A] 7,9
no [rpm] 1420
cos 0,75
R1 [ ] 3
IO [A] 4,90
cos 0.1314
nO 1488
RO 587.08
XO 77.82
b) Prueba con rotor trabado: nR=0 N 1 2 3 4 U1 [V] 25 49 71 92 I1 [A] 2,60 4,07 6,00 7,91 P3 [W] 16 56 113 194 cos 8.2051*10-2 9.3600*10-2 8.8419*10-2 8.8862*10-2 ZK 9.62 12.04 11.83 11.63 RK 0.79 1.13 1.05 1.03 XK 9.59 11.99 11.78 11.58
R1[ ] 4
R2[ ] 2.97
X1 5.79 7. Grficos
X2 5.79
8. Conclusiones
- Se logr observar que la velocidad de giro en el estator es mayor a la del rotor y, por tanto, podemos decir que la frecuencia en el estator es mayor que la del rotor. - Se logr comprobar que la resistencia del rotor se desprecia porque al reemplazar a las ecuaciones nos dio un valor pequeo para R2. - Se logr aprender que los ensayos que se hicieron en laboratorio permiten determinar los parmetros del circuito equivalente de la mquina. - Se logr determinar que al realizar el ensayo del rotor trabado, el motor se llega a comportar como un transformador con el secundario en cortocircuito.