Analisitempi

Autodromo Internazionale del Mugello
Campionato Italiano Turismo

ANALISI DEI TEMPI GARA
GIRO
SETT.1
V.MAX
SETT.2
SETT.3
RSM
BERNASCONI Alessandro
HABITAT RACI
BMW E46
TEMPO
CIT
N3
2'25.755
1)
41.064
48.806
2'25.755
4'42.513
2)
6.003
(191.8)
40.230
41.239
49.286
2'16.758
3)
6.066
(189.1)
40.267
41.131
48.879
2'16.343
4)
6.073
(189.1)
40.060
41.075
48.774
2'15.982
5)
6.036
(190.1)
39.927
41.165
45.764
2'12.892 B
40.833
48.617
6'58.856
9'14.838
11'27.730
14'13.761
6)
25.399
2'46.031
16'30.096
7)
5.989
(192.1)
40.007
41.389
48.950
2'16.335
8)
6.064
(190.1)
39.798
41.142
48.723
2'15.727
44.244
50.116
2'36.785
18'45.823
RSM
BELTRAMI Mario
HABITAT RACI
BMW 320 E46
CIT
N3
2'36.785
1)
4'59.055
2)
5.977
(193.5)
41.684
44.368
50.241
2'22.270
3)
5.949
(193.2)
54.942
44.289
49.705
2'34.885
4)
5.940
(190.4)
43.141
45.105
49.910
2'24.096
5)
5.945
(193.2)
42.287
43.112
50.344
2'21.688
6)
5.955
(192.5)
42.953
2'31.148
7)
6.080
(189.4)
41.129
2'20.321
8)
5.979
(191.8)
40.797
7'33.940
9'58.036
12'19.724
14'50.872
17'11.193
19'52.487
43.922
1'10.596
2'41.294
43.179
48.621
2'32.498
ITA
CHIONNA Alessandro
AUTOFFICINA
POUGEOT 206
CIT
N3
2'32.498
1)
4'50.511
2)
5.878
(195.6)
40.437
42.983
48.715
2'18.013
3)
5.827
(197.0)
40.210
41.550
47.287
2'14.874 B
42.937
48.861
7'05.385
9'52.760
4)
23.595
2'47.375
12'09.688
5)
5.840
(196.0)
40.355
41.630
49.103
2'16.928
6)
6.019
(190.4)
40.268
41.751
49.337
2'17.375
7)
5.995
(191.1)
40.269
41.577
49.197
2'17.038
8)
5.954
(192.8)
40.207
41.520
49.190
2'16.871
14'27.063
16'44.101
19'00.972
Scarperia 9/10/11 Maggio 2008
ATN-1.99.GIR / 1
Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini
GIRO
SETT.1
V.MAX
SETT.2
SETT.3
ITA
PIRJEVEC Luka
SCUDERIA BIG
TEMPO
ALFA ROMEO 1
CIT
N3
2'25.271
1)
41.073
48.879
2'25.271
4'42.731
2)
6.024
(190.8)
40.383
42.062
48.991
2'17.460
3)
5.875
(194.9)
40.597
41.288
48.877
2'16.637
4)
5.909
(194.9)
40.243
40.964
49.028
2'16.144
5)
5.963
(192.5)
40.406
41.196
48.994
2'16.559
6)
6.072
(189.1)
40.073
41.212
49.302
2'16.659
7)
6.038
(190.1)
40.558
41.210
49.329
2'17.135
8)
6.040
(190.8)
40.318
41.282
49.254
2'16.894
42.424
49.296
2'29.511
6'59.368
9'15.512
11'32.071
13'48.730
16'05.865
18'22.759
ITA
MOSCA Andrea
AUTOFFICINA
POUGEOT 206
CIT
N3
2'29.511
1)
4'48.354
2)
5.891
(195.2)
41.475
42.419
49.058
2'18.843
3)
5.772
(199.2)
41.321
41.950
48.885
2'17.928
4)
5.851
(197.0)
40.981
42.269
48.796
2'17.897
5)
5.850
(196.3)
41.007
42.012
49.050
2'17.919
6)
5.933
(193.8)
41.024
42.088
48.865
2'17.910
7)
5.894
(195.2)
40.845
42.063
48.775
2'17.577
8)
5.880
(196.0)
40.583
41.550
48.635
2'16.648
49.699
2'35.708
7'06.282
9'24.179
11'42.098
14'00.008
16'17.585
18'34.233
ITA
BRAMBATI Alberto Angelo

POUGEOT 206
CIT
N3
2'35.708
1)
44.180
4'55.739
2)
5.963
(192.8)
40.633
3)
5.934
(192.5)
40.850
42.977
50.018
2'19.779
4)
5.973
(191.4)
40.645
42.508
49.725
2'18.851
5)
5.982
(191.1)
40.975
42.615
49.543
2'19.115
6)
6.048
(189.4)
41.009
42.558
49.925
2'19.540
7)
6.034
(189.8)
41.883
42.572
49.769
2'20.258
8)
6.010
(190.8)
40.957
42.938
49.703
2'19.608
2'20.031
7'15.518
9'34.369
11'53.484
14'13.024
16'33.282
18'52.890
ITA
DI COSMO Alfredo
FERLITO MOTO ALFA ROMEO 1
CIT
N3
2'34.137
1)
2'34.137
ATN-1.99.GIR / 2
GIRO
SETT.1
2)
6.071
3)
5.919
4)
V.MAX
SETT.2
SETT.3
TEMPO
4'53.519
41.164
42.923
49.224
2'19.382
(193.5)
41.007
42.232
48.882
2'18.040
5.948
(192.1)
40.766
5)
5.908
(194.2)
41.013
41.590
48.641
2'17.152
6)
5.931
(194.2)
41.073
41.900
49.120
2'18.024
7)
5.996
(190.1)
40.544
8)
5.932
(193.5)
41.620
7'11.559
9'29.287
2'17.728
11'46.439
14'04.463
16'21.561
2'17.098
18'40.219
11
42.176
48.930
2'18.658
51.835
2'40.388
ITA
BRAVI Francesco
GP MOTORSPOR ALFA ROMEO 1
CIT
N3
2'40.388
1)
45.008
5'05.746
2)
6.220
(185.5)
41.885
3)
6.020
(190.4)
43.580
46.152
51.522
2'27.274
4)
6.083
(188.4)
42.293
44.946
51.158
2'24.480
5)
6.171
(186.5)
42.186
43.057
50.662
2'22.076
6)
6.062
(189.8)
41.829
43.257
51.825
2'22.973
7)
6.186
(185.2)
41.874
43.331
51.395
2'22.786
8)
6.140
(187.5)
41.910
43.849
51.201
2'23.100
2'25.358
7'33.020
9'57.500
12'19.576
14'42.549
17'05.335
19'28.435
12
ITA
BILLO Gianfranco
SC. VEREGRA
POUGEOT 206
CIT
N3
2'30.573
1)
2'30.573
5'02.164
2)
5.975
(192.8)
41.695
53.982
49.939
2'31.591
3)
6.079
(188.8)
48.454
43.637
50.922
2'29.092
4)
6.209
(185.2)
41.340
42.777
50.675
2'21.001
5)
6.256
(182.7)
42.343
43.356
50.922
2'22.877
6)
6.335
(180.9)
41.760
43.286
51.945
2'23.326
7)
6.553
(174.4)
42.423
43.905
52.517
2'25.398
8)
6.554
(174.1)
42.474
44.034
51.437
2'24.499
7'31.256
9'52.257
12'15.134
14'38.460
17'03.858
19'28.357
15
ITA
" ARAMIS "

CIT
N3
2'31.227
1)
2'31.227
4'52.756
2)
5.842
3)
5.893
4)
5.896
42.412
2'21.529
(194.9)
40.362
2'17.991
(194.9)
40.466
2'18.102
7'10.747
9'28.849
ATN-1.99.GIR / 3
GIRO
SETT.1
V.MAX
SETT.2
SETT.3
5)
5.902
(194.2)
40.190
42.085
6)
5.983
7)
5.925
(193.8)
40.369
8)
5.798
(197.8)
42.074
TEMPO
11'46.148
49.122
2'17.299
14'03.355
40.471
2'17.207
16'20.824
42.334
48.841
2'17.469
18'39.663
17
2'18.839
ITA
GALBIATI Massimo Omar

SUPERTEAM RA POUGEOT 206
CIT
N3
2'30.068
1)
42.532
49.062
2'30.068
4'49.463
2)
5.847
(197.0)
41.432
42.806
49.310
2'19.395
3)
5.864
(196.3)
42.136
41.816
49.378
2'19.194
4)
5.898
(195.2)
40.610
42.127
49.262
2'17.897
5)
5.895
(194.5)
40.794
41.870
49.058
2'17.617
6)
5.965
(192.8)
40.410
42.081
49.475
2'17.931
7)
5.913
(194.5)
41.182
41.958
49.421
2'18.474
8)
5.924
(195.2)
40.988
42.038
49.685
2'18.635
44.242
50.402
2'35.884
42.301
43.879
50.880
2'22.958
42.296
44.079
51.166
2'23.697
7'08.657
9'26.554
11'44.171
14'02.102
16'20.576
18'39.211
19
ITA
PALERMO Benedetto
TEAM S. SALV
RENAULT CLIO
CIT
N3
2'35.884
1)
4'58.842
2)
5.898
(192.8)
3)
6.156
4)
6.149
(185.2)
42.428
44.304
51.143
2'24.024
5)
6.142
(185.2)
41.938
44.438
51.098
2'23.616
6)
6.073
(188.1)
42.304
44.153
51.254
2'23.784
7)
6.263
(182.4)
42.093
44.388
51.252
2'23.996
8)
6.244
(183.6)
42.168
44.284
51.395
2'24.091
42.761
48.223
2'31.528
7'22.539
9'46.563
12'10.179
14'33.963
16'57.959
19'22.050
22
ITA
BERTOZZI Davide
RUBICONE COR BMW 320
CIT
N3
2'31.528
1)
4'48.216
2)
5.784
(199.6)
40.518
41.881
48.505
2'16.688
3)
5.846
(197.0)
40.454
41.124
48.302
2'15.726
4)
5.863
(196.7)
39.758
41.467
48.430
2'15.518
5)
5.909
(194.9)
40.038
40.947
48.817
2'15.711
6)
5.976
(193.2)
40.158
41.086
48.859
2'16.079
7)
5.982
(192.5)
40.148
41.128
48.789
2'16.047
7'03.942
9'19.460
11'35.171
13'51.250
16'07.297
ATN-1.99.GIR / 4
GIRO
SETT.1
V.MAX
SETT.2
SETT.3
8)
5.978
(193.2)
40.135
41.510
23
TEMPO
18'23.516
48.596
2'16.219
41.819
48.608
2'27.331
ITA
MISSIROLI Riccardo
LEONE MOTORS FORD FIESTA
CIT
N3
2'27.331
1)
4'45.061
2)
6.070
(189.1)
40.792
41.898
48.970
2'17.730
3)
6.063
(188.8)
40.466
41.744
49.106
2'17.379
4)
6.082
(188.1)
40.331
41.754
49.276
2'17.443
5)
6.028
(190.4)
40.515
41.854
49.195
2'17.592
6)
6.237
(183.3)
40.634
42.257
49.500
2'18.628
7)
6.204
(183.9)
40.477
42.011
49.329
2'18.021
8)
6.179
(185.5)
40.705
42.284
49.177
2'18.345
45.478
51.870
2'41.942
7'02.440
9'19.883
11'37.475
13'56.103
16'14.124
18'32.469
25
ITA
CASTELLANO Vittorio
PAI.
ALFA ROMEO 1
CIT
N3
2'41.942
1)
5'06.766
2)
6.065
(190.1)
43.498
44.397
50.864
2'24.824
3)
5.954
(193.5)
45.137
44.360
50.998
2'26.449
4)
5.916
(187.5)
43.451
46.597
50.809
2'26.773
5)
6.023
(191.1)
42.234
44.376
50.988
2'23.621
6)
6.104
(188.8)
42.179
43.754
51.687
2'23.724
7)
6.076
(189.8)
42.583
43.623
51.175
2'23.457
41.391
48.652
2'26.530
7'33.215
9'59.988
12'23.609
14'47.333
17'10.790
33
ITA
BARONCINI Marco
CIT
N3
2'26.530
1)
4'43.697
2)
5.979
(191.4)
40.494
41.367
49.327
2'17.167
3)
5.974
(190.8)
40.599
41.282
49.096
2'16.951
4)
6.000
(191.1)
40.338
41.135
48.767
2'16.240
5)
5.983
(191.1)
40.471
41.166
49.237
2'16.857
6)
6.121
(187.1)
40.525
41.435
49.811
2'17.892
7)
5.969
(191.8)
40.705
41.497
49.130
2'17.301
8)
6.055
(188.8)
40.865
41.961
49.703
2'18.584
51.569
2'40.569
7'00.648
9'16.888
11'33.745
13'51.637
16'08.938
18'27.522
102
PIGOZZI Davide
WP RACING AS SEAT LEON TD
TNC
ITA
ND1
2'40.569
1)
45.082
ATN-1.99.GIR / 5
GIRO
SETT.1
V.MAX
SETT.2
SETT.3
TEMPO
5'05.556
2)
6.201
(183.9)
42.065
45.428
51.293
2'24.987
3)
6.098
(188.1)
43.135
45.355
51.769
2'26.357
4)
6.166
(185.8)
41.835
44.886
50.738
2'23.625
5)
6.211
(183.6)
42.022
44.623
50.794
2'23.650
6)
6.215
(183.9)
42.745
44.716
50.991
2'24.667
7)
6.222
(183.9)
42.010
44.360
51.123
2'23.715
8)
6.253
(183.0)
42.428
45.090
51.268
2'25.039
50.618
2'38.629
7'31.913
9'55.538
12'19.188
14'43.855
17'07.570
19'32.609
105
" BRADIPO "

LEGNANO CORS SEAT IBIZA T
TNC
ITA
ND1
2'38.629
1)
44.852
5'04.081
2)
5.959
(191.8)
42.740
3)
5.961
(192.1)
43.716
47.265
51.169
2'28.111
4)
5.878
(193.5)
42.774
45.035
49.911
2'23.598
5)
5.919
(192.1)
41.560
6)
6.016
(190.1)
42.131
7)
5.998
(191.1)
42.072
8)
6.008
2'25.452
7'32.192
9'55.790
12'17.758
2'21.968
14'40.882
44.140
50.837
2'23.124
17'04.295
2'23.413
19'27.030
41.713
44.277
50.737
2'22.735
ATN-1.99.GIR / 6

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Autodromo Internazionale del Mugello

Campionato Italiano Turismo

BMW 320 E46

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

Elaborazione dati a cura del Gruppo Cronometristi Fiorentini

BRAMBATI Alberto Angelo

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

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" ARAMIS "

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

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GALBIATI Massimo Omar

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

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" BRADIPO "

Scarperia 9/10/11 Maggio 2008

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