ORDIN nr.

2264 din 9 decembrie 2004 pentru aprobarea Reglementrii tehnice privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor
Avnd n vedere Normele tehnice privind proiectarea, construirea i modernizarea drumurilor, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 45/1998, i Normativul privind stabilirea cerinelor tehnice de calitate a drumurilor, legate de cerinele utilizatorilor, indicativ NE-021-2003, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 480/2003, n temeiul prevederilor art. 19 din Ordonana Guvernului nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere i a perioadelor de odihn ale conductorilor vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere naionale, cu modificrile ulterioare, ale art. 17 alin. (1) din Normele privind aplicarea etapizat n traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, aprobate prin Hotrrea Guvernului nr. 1.374/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 21 din Ordonana Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu modificrile i completrile ulterioare, ale Ordonanei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i ale art. 2 pct. 50 i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare, ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin:

Se aprob Reglementarea tehnic privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor, prevzut n anexa care face parte integrant din prezentul ordin.

Art. 1

(1)Prevederile prezentului ordin se aplic att la proiectarea locurilor de parcare, oprire i staionare noi, ct i la modernizarea locurilor de parcare, oprire i staionare existente, adiacente drumurilor publice situate n extravilanul localitilor. (2)Locurile de parcare, oprire i staionare pot fi amenajate pe terenuri care pot fi, dup caz, fie proprietate public sau privat a statului, fie proprietate privat a persoanelor fizice sau juridice. (3)n termen de 12 luni de la data publicrii prezentului ordin n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, locurile de parcare, oprire i staionare existente vor fi modernizate i dotate n conformitate cu prevederile prezentei reglementri. (4)Amenajarea locurilor de parcare, oprire i staionare este permis numai cu acordul administratorului drumului respectiv.

Art. 2

Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

Art. 3 Art. 4

Administratorul drumului va urmri respectarea prevederilor prezentului ordin. -****-

ORDIN nr. 2264 din 9 decembrie 2004 pentru aprobarea Reglementrii tehnice privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor
Avnd n vedere Normele tehnice privind proiectarea, construirea i modernizarea drumurilor, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 45/1998, i Normativul privind stabilirea cerinelor tehnice de calitate a drumurilor, legate de cerinele utilizatorilor, indicativ NE-021-2003, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 480/2003, n temeiul prevederilor art. 19 din Ordonana Guvernului nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere i a perioadelor de odihn ale conductorilor vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere naionale, cu modificrile ulterioare, ale art. 17 alin. (1) din Normele privind aplicarea etapizat n traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, aprobate prin Hotrrea Guvernului nr. 1.374/2000, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 21 din Ordonana Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu modificrile i completrile ulterioare, ale Ordonanei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i ale art. 2 pct. 50 i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare, ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin:

Se aprob Reglementarea tehnic privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor, prevzut n anexa care face parte integrant din prezentul ordin.

Art. 1

(1)Prevederile prezentului ordin se aplic att la proiectarea locurilor de parcare, oprire i staionare noi, ct i la modernizarea locurilor de parcare, oprire i staionare existente, adiacente drumurilor publice situate n extravilanul localitilor. (2)Locurile de parcare, oprire i staionare pot fi amenajate pe terenuri care pot fi, dup caz, fie proprietate public sau privat a statului, fie proprietate privat a persoanelor fizice sau juridice. (3)n termen de 12 luni de la data publicrii prezentului ordin n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, locurile de parcare, oprire i staionare existente vor fi modernizate i dotate n conformitate cu prevederile prezentei reglementri. (4)Amenajarea locurilor de parcare, oprire i staionare este permis numai cu acordul administratorului drumului respectiv.

Art. 2

Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

Art. 3 Art. 4

Administratorul drumului va urmri respectarea prevederilor prezentului ordin. -****-

p. Ministrul transporturilor, construciilor i turismului, Traian Panait, secretar de stat

ANEX:
REGLEMENTARE TEHNIC privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 60 din data de 18 ianuarie 2005

ORDIN nr. 1506 din 9 septembrie 2005 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 2.264/2004 pentru aprobarea Reglementrii tehnice privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor
n temeiul prevederilor art. 57 lit. h) din Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 4 alin. (1) pct. 55 i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare, ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin:

Art. I
Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 2.264/2004 pentru aprobarea Reglementrii tehnice privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 60 din 18 ianuarie 2005, se modific dup cum urmeaz: 1.Alineatul (3) al articolului 2 va avea urmtorul cuprins: "(3) Locurile de parcare, oprire i staionare existente vor fi modernizate i dotate n conformitate cu prevederile prezentei reglementri, pe msura reabilitrii drumurilor pe care sunt realizate." 2.Literele a) i b) ale alineatului (3) al articolului 7 din anex vor avea urmtorul cuprins: "a) 4.000 m2 pentru locurile de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor expres, drumurilor naionale europene, drumurilor naionale principale i secundare; b) 1.500 m2 pentru locurile de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor judeene i comunale;" 3.Articolul 9 din anex va avea urmtorul cuprins: "Art. 9

Accesul la locurile de parcare, oprire i staionare va fi realizat n conformitate cu prevederile Normativului de amenajare a interseciilor la acelai nivel, cu benzi de accelerare i decelerare sau cu pene de racordare i marcaje rutiere, fiind recomandat totodat utilizarea standardelor romne SR 1848 - 1/2004 Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier. Clasificare, simboluri i amplasare i SR 1848 - 7/2004 - Semnalizare rutier - Marcaje rutiere." 4.Litera b) a articolului 10 din anex va avea urmtorul cuprins: "b) s fie instalate cu respectarea strict a normativelor n vigoare, avndu-se n vedere i standardele n vigoare, recomandate;" 5.Articolul 11 din anex va avea urmtorul cuprins: "Art. 11 n zona de ieire din flux a autovehiculelor i de intrare pe banda de decelerare, aferent locurilor de parcare, oprire i staionare, indicatoarele curente se vor completa cu indicatoare specifice cu urmtoarele scopuri: a) reducerea vitezei; b) evitarea opririi n afara zonelor special desemnate pentru locurile de parcare, oprire i staionare; c) informarea asupra diferitelor servicii oferite n zon; d) semnalizarea din timp a interseciilor; e) semnalizarea orizontal, cu marcajul rutier aferent."

Art. II
Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

Art. III
Administratorul drumului va urmri respectarea prevederilor prezentului ordin. -****Ministrul transporturilor, construciilor i turismului, Gheorghe Dobre

Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 914 din data de 12 octombrie 2005

REGLEMENTARE TEHNIC din 9 decembrie 2004 privind proiectarea i dotarea locurilor de parcare, oprire i staionare, aferente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor
Prezenta reglementare se aplic att proiectrii locurilor de parcare, oprire i staionare noi, ct i modernizrii locurilor de parcare, oprire i staionare existente, adiacente drumurilor publice, situate n extravilanul localitilor.

Art. 1

CAPITOLUL I: Clasificarea drumurilor publice

Din punct de vedere funcional i administrativ, drumurile publice menionate n prezenta reglementare se mpart n ordinea importanei, conform prevederilor legale n vigoare, astfel: - drumuri expres; - drumuri naionale europene (E); - drumuri naionale principale; - drumuri naionale secundare; - drumuri judeene; - drumuri comunale.

Art. 2

CAPITOLUL II: Dotrile minimale necesare locurilor de parcare, oprire i staionare

Art. 3
(1)Dotrile minimale necesare locurilor de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor expres i drumurilor naionale europene sunt urmtoarele: a)sistem de canalizare menajer i pluvial; b)surse de energie electric i ap potabil; c)sistem de iluminare exterioar; d)telefon public; e)locuri de parcare, oprire i staionare pentru autoturisme, autocamioane i autobuze; f)zon intermediar de protecie; g)spaii de agrement; h)WC ecologic; i)mprejmuire. (2)n cazul drumurilor expres i al drumurilor naionale europene, drumurile de acces la locurile de parcare, oprire i staionare i drumurile de circulaie intern vor fi cu sens unic i vor avea minimum 6,00 m lime, incluznd marcajele laterale i acostamentele. (3)Locurile de parcare, oprire i staionare trebuie s fie separate de drumul expres i de drumul naional european printr-o zon intermediar de protecie de minimum 3,5 m. (4)Locurile de parcare, oprire i staionare pentru drumurile sus-menionate vor fi prevzute suplimentar cu spaii pentru servicii, ce includ staie de alimentare cu carburani, service auto, motel, restaurant, spaii comerciale, n funcie de categoria drumului, n conformitate cu prevederile art. 2.

Art. 4
(1)Dotrile minimale necesare locurilor de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor naionale principale i secundare sunt urmtoarele: a)sistem de canalizare menajer i pluvial; b)surse de energie electric i ap potabil; c)sistem de iluminare exterioar; d)telefon public;

e)locuri de parcare, oprire i staionare pentru autoturisme, autocamioane i autobuze; f)zon intermediar de protecie; g)spaii de agrement; h)WC public; i)mprejmuire. (2)n cazul drumurilor naionale principale i secundare, drumurile de acces la locurile de parcare, oprire i staionare i drumurile de circulaie intern vor fi cu sens unic i vor avea minimum 6,00 m lime, incluznd marcajele laterale i acostamentele. (3)Locurile de parcare, oprire i staionare trebuie s fie separate de drumurile naionale principale i secundare printr-o zon intermediar de protecie de minimum 3,5 m.

Art. 5
(1)Dotrile minimale necesare locurilor de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor judeene i comunale sunt urmtoarele: a)WC-uri ecologice; b)mese; c)couri de gunoi; d)surs de ap potabil. (2)n cazuri excepionale, din raiuni de natur economic, turistic, social etc., aceste dotri se vor completa, parial sau integral, conform listei de dotri menionate la art. 4. (3)Locurile de parcare, oprire i staionare trebuie s fie separate de drumurile judeene i comunale printr-o zon intermediar de protecie de minimum 3,5 m.

Art. 6
(1)Construciile din interiorul locurilor de parcare, oprire i staionare vor fi prevzute cu: a)instalaii de nclzire i instalaii electrice; b)instalaii de ventilaie i climatizare; c)instalaii sanitare. (2)Instalaiile prevzute la alin. 1 se vor proiecta i se vor executa conform reglementrilor legale n vigoare. (3)Construciile aferente utilitilor se vor amenaja la minimum 10,0 m pentru drumurile expres i drumurile naionale europene (fa de marginea prii carosabile) i la 5,6-7,5 m pentru celelalte categorii de drumuri publice.

CAPITOLUL III: Condiii generale de realizare a locurilor de parcare, oprire i staionare

(1)Locul de parcare, oprire i staionare este o zon de odihn, separat fizic de drumul public, n care spaiile destinate staionrii vehiculelor sunt separate printr-o zon de protecie fa de marginea drumului, mrginit de borduri denivelate i dimensionat n funcie de categoria acestuia. (2)Dimensiunile locurilor de parcare, oprire i staionare se vor stabili n funcie de volumul traficului, de componena acestuia, de distana dintre dou locuri de parcare, oprire i staionare succesive i de distana dintre locurile de parcare, oprire

Art. 7

i staionare i alte spaii ce asigur servicii similare, de topografia terenului i de valorificarea avantajelor oferite de mediul ambiant. (3)Suprafeele minime includ platformele locurilor de parcare, oprire i staionare i spaiile pentru servicii, iar n funcie de categoria de drum sunt de: a)5.000 m2 pentru parcrile adiacente drumurilor expres, drumurilor naionale europene, drumurilor naionale principale i secundare; b)2.000 m2 pentru locurile de parcare, oprire i staionare adiacente drumurilor judeene i comunale; c)n zonele de munte cu interes turistic suprafeele minime prevzute la lit. a) i b) pot fi reduse la 3.000 m2 pentru drumurile expres, drumurile naionale europene i drumurile naionale principale i secundare, iar pentru drumurile judeene i comunale suprafaa minim poate fi de 1.000 m2. (4)Dimensiunile locurilor de parcare, oprire i staionare prevzute la alin. (3) nu includ suprafeele eventualelor staii de distribuie a carburanilor auto sau ale spaiilor de cazare.

Art. 8
(1)Distana recomandat ntre dou locuri de parcare, oprire i staionare succesive este de: a)15,0 km pn la 25,0 km pentru drumurile expres i drumurile naionale europene; b)25,0 km pn la 30,0 km pentru drumurile naionale principale i secundare, drumurile judeene i comunale. (2)Alegerea amplasamentului locurilor de parcare, oprire i staionare se va face prin luarea n considerare a urmtorilor factori: a)topografia terenului; b)traseul n plan i n profil longitudinal, evitndu-se amplasamentele pe sectoarele de drum cu declivitate mai mare de 4% sau n curb; c)apropierea fa de localiti; d)valorificarea punctelor de atracie turistic; e)evitarea deteriorrii valorilor peisagistice sau istorice; f)amplasarea optim fa de reelele de alimentare cu ap i canalizare, reelele electrice, reelele telefonice, urmrindu-se racordarea la reelele de utiliti existente; g)asigurarea vizibilitii, inndu-se cont de elementele geometrice ale drumurilor.

Accesul la locurile de parcare, oprire i staionare va fi realizat n conformitate cu prevederile Normativului de amenajare a interseciilor la acelai nivel CD 173/2001, cu benzi de accelerare i decelerare sau cu pene de racordare i marcaje rutiere, conform STAS 1848/1/1986, pentru indicatoare, i STAS 1848/7/1985, pentru marcaje.

Art. 9

La proiectarea sistemelor electrice se vor respecta urmtoarele reguli: a)s fie dimensionate, inndu-se cont de toate necesitile aferente locurilor de parcare, oprire i staionare, precum i a spaiilor pentru servicii; b)s fie instalate cu respectarea strict a normativelor i standardelor n vigoare;

Art. 10

c)s asigure iluminarea benzilor de accelerare i decelerare, a interseciilor drumurilor interne, staiilor de alimentare cu carburani i a suprafeelor destinate locurilor de parcare, oprire i staionare pentru a asigura maximum de siguran pentru trafic; d)s se evite orbirea oferilor aflai n trafic; e)reclamele luminoase se vor amplasa la minimum 7,0 m fa de marginea mbrcminii drumului (partea carosabil i banda de consolidare a acostamentului) i vor avea dimensiunile maxime de 8,0 m x 4,0 m. Reclamele cu dimensiuni mai mari se vor instala n afara zonei de protecie a drumului.

Art. 11
(1)n zona de ieire din flux a autovehiculelor i de intrare pe banda de decelerare, aferent parcrii, indicatoarele curente se vor completa cu indicatoare specifice, cu urmtoarele scopuri: a)reducerea vitezei; b)evitarea opririi n afara zonelor special desemnate pentru locurile de parcare, oprire i staionare; c)informarea asupra diferitelor servicii oferite n zon; d)semnalizarea din timp a interseciilor; e)semnalizarea orizontal, cu marcajul rutier aferent.

Art. 12
Locurile de parcare, oprire i staionare, precum i construciile aferente trebuie s fie prevzute att cu un sistem de furnizare a apei potabile, ct i cu sisteme de canalizare menajer i pluvial.

Art. 13
ntreaga zon ce separ locul de parcare, oprire i staionare de drumul public trebuie s fie acoperit cu plante care necesit ngrijire redus, dar a cror densitate poate s constituie o protecie mpotriva vehiculelor care ruleaz pe drumul public i care pot deveni un pericol pentru persoanele aflate n locurile de parcare, oprire i staionare.

Art. 14
(1)Se vor prevedea locuri de parcare, oprire i staionare rezervate pentru persoanele cu handicap, iar toate dotrile sau construciile din incinta acestora trebuie s permit accesul persoanelor cu handicap, prin rampe construite n mod special. (2)Construciile aferente locurilor de parcare, oprire i staionare vor fi prevzute cu o camer special echipat pentru copii, cu dotri de dimensiuni mici, o mas pentru nfat bebeluii i alte dotri necesare ngrijirii nou-nscuilor. Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 60 din data de 18 ianuarie 2005