CALCULO DEL IMDa

1. DETERMINACIN DEL TRNSITO ACTUAL i) Resumir los conteos de trnsito a nivel del da y tipo de vehculo Resultados de los conteo de trfico: Tipo de Vehculo Lunes Automovil 7 Camioneta 4 C.R. 2 Micro 0 Bus Grande 0 Camin 2E 2 Camin 3E 1 TOTAL 16 Martes 3 3 1 0 0 3 1 11 Mes: Mircoles 3 4 2 0 0 1 0 10 SETIEMBRE Jueves 2 3 1 0 0 0 0 6 Viernes 4 3 2 0 0 0 2 11 Sbado 3 4 2 0 0 2 1 12 Domingo 10 8 4 0 0 1 0 23

25

N de Vehculos/da

20 15 10 5 0
Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes Sbado Domingo

Veh/d a

Nota: Conteo de 7 das de 24 horas ii) Determinar los factores de correccin promedio de una estacin de peaje cercano al camino F.C.E. Vehculos ligeros: F.C.E. Vehculos pesados: 0.95845235 1.01002247

iii) Aplicar la siguiente frmula, para un conteo de 7 das

IMDa IMDS * FC
IMD S
Donde: IMDS = IMDa = Vi = FC = Lunes 18 24 2 0 0 8 1 53

Vi 7
ndice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehcular Tomada ndice Medio Anual Volumen Vehcular diario de cada uno de los das de conteo Factores de Correccin Estacional Martes 17 28 1 0 0 10 2 58 Trfico Vehcular en dos Sentidos por Da Mircoles Jueves Viernes 23 21 22 21 23 25 2 1 2 0 0 0 0 0 0 11 11 13 0 3 2 57 59 64 Sbado 25 20 2 0 0 12 1 60 Domingo 35 28 4 0 0 15 0 82 TOTAL SEMANA 161 169 14 0 0 80 9 433 IMDS 23 24 2 0 0 11 1 62 FC 0.958452353 0.958452353 0.958452353 0.958452353 0.958452353 1.010022475 1.010022475 IMDa 22 23 2 0 0 12 1 60

Tipo de Vehculo Automovil Camioneta C.R. Micro Bus Grande Camin 2E Camin 3E TOTAL 2. ANALISIS DE LA DEMANDA 2.1 Demanda Actual

Trfico Actual por Tipo de Vehculo Distribucin IMD (%) Automovil 22 36.67 Camioneta 23 38.33 C.R. 2 3.33 Micro 0 0.00 Bus Grande 0 0.00 Camin 2E 12 20.00 Camin 3E 1 1.67 IMD 60 100.00 Tipo de Vehculo

Nrep de EE 8.2t = EE dia - carril = EE = tasa de crecimiento para vehiculos de pasajeros = tasa de crecimiento para vehiculos de carga =

S [EE dia-carril * 365 * (1+t)^(n-1)]/t EE * Factor Direccional * Factor carril de vehculos segn tipo * factor de carga * factor de presin de llantas

1.9

2.1

CUADRO 1 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 10 AOS

IMDA (total ambos sentidos) AO BASE 60 60 60 60 Veh. Pesados (carril de diseo) PARCIAL Veh. Pesados (carril de diseo) TOTAL Auto o vehic. Camion Camion Ligero mediano pesado 49 49 49 49 47 47 47 47 1 1 1 1 1 1 1 1 EE por tipo de vehculo Auto o vehic. Ligero 0.0047 0.0047 0.0047 0.0047 Camion mediano 2.75 2.75 2.75 2.75 Camion pesado 2.00 2.00 2.00 2.00 EE da - carril por tipo de vehculo Auto o vehic. Ligero 0.002 0.002 0.002 0.002 Camion mediano 1.375 1.375 1.375 1.375 Camion pesado 1.000 1.000 1.000 1.000 EE da - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t) Auto o vehic. Ligero 53 53 53 53 Camion mediano 28814 28814 28814 28814 Camion pesado 20956 20956 20956 20956 N de Repeticiones EE 8.2 tn (10 aos carril de diseo) 49824 49824 49824 49824

TRAMO

I II III IV

CUADRO 2 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 20 AOS

IMDA (total ambos sentidos) AO BASE 60 60 60 60 Veh. Pesados (carril de diseo) PARCIAL Veh. Pesados (carril de diseo) TOTAL Auto o vehic. Camion Camion Ligero mediano pesado 12 12 12 12 10 10 10 10 1 1 1 1 1 1 1 1 EE por tipo de vehculo Auto o vehic. Ligero 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 Camion mediano 2.75 2.75 2.75 2.75 Camion pesado 2.00 2.00 2.00 2.00 EE da - carril por tipo de vehculo Auto o vehic. Ligero 0.001 0.001 0.001 0.001 Camion mediano 1.375 1.375 1.375 1.375 Camion pesado 1.000 1.000 1.000 1.000 EE da - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t) Auto o vehic. Ligero 14 14 14 14 Camion mediano 35470 35470 35470 35470 Camion pesado 20956 20956 20956 20956 N de Repeticiones EE 8.2 tn (20 aos carril de diseo) 56440 56440 56440 56440

TRAMO

I II III IV

ESPESOR AFIRMADO (10 aos carril de diseo)

TRAMO CBR Nrep E (mm) Adoptado (mm) I 12.5 49824 150.1 200.0 II 12.5 49824 150.1 200.0 III 11.7 49824 156.6 200.0 IV 11 49824 162.8 200.0

ESPESOR AFIRMADO (20 aos carril de diseo)

TRAMO CBR Nrep E (mm) Adoptado (mm) I 12.5 56440 153.2 200.0 II 12.5 56440 153.2 200.0 III 11.7 56440 159.8 200.0 IV 11 56440 166.1 200.0