Celect Plus (M11/N14)

MID PID/SID FMI Lmpara mbar Ttulo

go de tello

Causa

Efecto

iple A 128 , 141, , 154, , 222, y 422

---

---

Voltaje demasiado bajo interno en el ECM Disminucin de rendimiento semejante a detectado en lnea de suministro a los sensores. condiciones de "falta de aire".

iple B 128 154 y 13

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mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en los pines 6, Posible humo blanco. Sin proteccin del mo 17 y 25 del arns de sensores. para temperatura de anticongelante, temperatura de mltiple de admisin o temperatura de aceite. Voltaje demasiado bajo detectado en los pines 7, Disminucin de rendimiento semejante a 9, 18, 26 y 27 del arns de sensores. condiciones de "falta de aire".

tiple C 128 , 141, y 421

---

---

mbar

iple D 128 , 135, y 422

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---

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en los pines 7, Disminucin de rendimiento semejante a 9, 18, 26 y 27 del arns de sensores. condiciones de "falta de aire".

11

128 S 254

12

Rojo

Error interno del ECM relacionado con fallas en hardware de memoria o fallas internas en el microprocesador de comunicaciones.

El motor podra apagarse. Posiblemente no arranque.

15

128 P 190

Rojo

Seal de velocidad del motor no detectada en El motor se apagar y no arrancar nuevam ambos pares de pines de seal de posicin de motor; 1 y 15 u 11 y 14 del conector del arns de sensores. Seal de velocidad del motor no detectada en un Ninguno en desempeo. par de pines, ya sea en el 1 y 15 o en el 11 y 14 del conector del arns de sensores.

21

128 P 190

10

mbar

22

128 P 102

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Disminucin de salida de potencia del moto sensor de presin del turbo en el pin 26 del conector del arns de sensores.

23

128 P 102

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Disminucin de salida de potencia del moto sensor de presin del turbo en el pin 26 del conector del arns de sensores.

31

128

P 91

Rojo

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Disminucin severa de potencia y velocidad sensor de posicin de pedal del acelerador en el pin 11 del conector del arns del FEO (Fabricante de Equipo Original).

32

128

P 91

Rojo

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Disminucin severa de potencia y velocidad sensor de posicin de pedal del acelerador en el pin 11 del conector del arns del FEO (Fabricante de Equipo Original).

35

128 P 100

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Sin proteccin del motor para presin de ac sensor de presin de aceite en el pin 7 del conector del arns de sensores.

41

128 P 100

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Sin proteccin del motor para presin de ac sensor de presin de aceite en el pin 7 del conector del arns de sensores.

43

128 P 100

Proteccin Motor

Se ha detectado baja presin de aceite. El voltaje Disminucin progresiva de potencia y veloc en la seal de presin de aceite en el pin 7 en el con incrementos de tiempo despus de la a conector del arns de sensores indica que la Si el Paro de Proteccin de Motor (EPS) est presin de aceite est por debajo de 55 kPa [8 habilitado, el motor se apagar 30 segundo psi] a velocidad de ralent de 800 rpm; 55 a 173 despus de que la lmpara de proteccin d kPa [8 a 25 psi] de 800 a 1,200 rpm; 173 a 208 motor o Lmpara Roja empiece a destellar. kPa [25 a 230 psi] de 1,200 a 2,400 rpm para M11; 138 a 208 kPa [20 a 30 psi] de 1,200 a 2,400 rpm para N14

44

128 P 110

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Posible humo blanco. El ventilador permane sensor de temperatura de anticongelante en el encendido si est controlado por el mdulo pin 17 del conector del arns de sensores. (ECM). Sin proteccin para temperatura de anticongelante.

45

128 P 110

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Posible humo blanco. El ventilador permane sensor de temperatura de anticongelante en el encendido si est controlado por el mdulo pin 17 del conector del arns de sensores. (ECM). Sin proteccin para temperatura de anticongelante. Voltaje en la seal del sensor de temperatura en el pin 17 del conector del arns de sensores indica que la temperatura del anticongelante est por encima de los 104C [219F].

51

128 P 110

Proteccin Motor

Disminucin progresiva de potencia y veloc con incrementos de tiempo despus de la a Si el Paro de Proteccin de Motor (EPS) est habilitado, el motor se apagar 30 segundo despus de que la lmpara de proteccin d motor o Lmpara Roja empiece a destellar.

53

128 P 105

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Posible humo blanco. El ventilador permane sensor de temperatura del mltiple de admisin encendido si est controlado por el mdulo en el pin 17 del conector del arns de sensores. (ECM). Sin proteccin para temperatura del mltiple de admisin.

54

128 P 105

mbar

Voltaje bajo detectado en la seal del sensor de Posible humo blanco. El ventilador permane temperatura del mltiple de admisin en el pin encendido si est controlado por el mdulo 17 del conector del arns de sensores. (ECM). Sin proteccin para temperatura del mltiple de admisin. Voltaje en la seal del sensor de temperatura del mltiple de admisin en el pin 25 del conector del arns de sensores indica que la temperatura est por encima de los 93.3C [200F].

55

128 P 105

Proteccin Motor

Disminucin progresiva de potencia y veloc con incrementos de tiempo despus de la a Si el Paro de Proteccin de Motor (EPS) est habilitado, el motor se apagar 30 segundo despus de que la lmpara de proteccin d motor o Lmpara Roja empiece a destellar.

12

128 P 175

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Sin proteccin del motor para temperatura sensor de temperatura de aceite en el pin 6 del aceite. conector del arns de sensores.

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128 P 175

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Sin proteccin del motor para temperatura sensor de temperatura de aceite en el pin 6 del aceite. conector del arns de sensores.

14

128 P 175

Proteccin Motor / Rojo

Temperatura alta de aceite detectada. Voltaje en la seal del sensor de temperatura de aceite en el pin 6 del conector del arns de sensores indica que la temperatura de aceite est por encima de los 123.9C [255F].

Disminucin progresiva de potencia y veloc con incrementos de tiempo despus de la a Si el Paro de Proteccin de Motor (EPS) est habilitado, el motor se apagar 30 segundo despus de que la lmpara de proteccin d motor o Lmpara Roja empiece a destellar.

21

128 P 108

mbar

Voltaje demasiado alto detectado en la seal del Disminucin de salida de potencia del moto sensor de presin de aire ambiente en el pin 27 un 15%. del conector del arns de sensores.

22

128 P 108

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal del Disminucin de salida de potencia del moto sensor de presin de aire ambiente en el pin 27 un 15%. del conector del arns de sensores.

34

128 P 190

Rojo

Seal de velocidad de motor en pines 1 y 15 y/o La vlvula de paro de combustible se cerrar pines 11 y 14 del conector del arns de sensores hasta que la velocidad de motor disminuya indicando que la velocidad de motor est por 2,000 rpm. encima de las 2,630 rpm.

35

128 P 111

Proteccin Motor / Rojo

El voltaje del pin 9 de la seal de bajo nivel de Disminucin progresiva de potencia y veloc anticongelante del sensor de nivel de con incrementos de tiempo despus de la a anticongelante (CLS) en el conector del arns de Si el Paro de Proteccin de Motor (EPS) est sensores indica nivel bajo de anticongelante en el habilitado, el motor se apagar 30 segundo radiador. despus de que la lmpara de proteccin d motor o Lmpara Roja empiece a destellar. Perdida de seal de velocidad vehicular en pines 3 y 7 del conector del arns del FEO (Fabricante de Equipo Original) o pin 7 y tierra del conector del arns del FEO

41 128 motriz

P 84

mbar

La velocidad del motor estar limitada al va del parmetro "Velocidad Vehicular Mxim Sensor de Velocidad Vehicular (VSS)". El Co Crucero, cambio progresivo, proteccin de cambios descendentes (GDP) y el gobernad velocidad de camino no trabajarn. La potencia del motor se reducir.

41 ustrial

128

P 84

mbar

Prdida de seal de velocidad del Fabricante de Equipo Original (OEM) en el enlace de datos J1939. Seal de velocidad vehicular (VSS) invlida o inapropiada en pines 3 y 7 o pin 7 y tierra del arns de conectores del Fabricante de Equipo Original (OEM), indicando una conexin intermitente o posible manipulacin.

42

128

P 84

10

mbar

Velocidad del motor limitada al valor del parmetro de "Velocidad Mxima sin Senso Velocidad Vehicular" hasta que el interrupt llave sea apagado por 5 segundos.

43

128 P 121

mbar

Menos de 6 Volts detectados en alguno de los El freno de motor no podr ser activado. pines 18 de alimentacin del freno de motor o el 19 del conector del arns de actuadores. Esto indica una fuga de corriente del Mdulo de Control Electrnico (ECM) mayor a 2 Amperes o una alimentacin defectuosa proveniente del mdulo.

45

128

S 33

mbar

Menos de 6 Volts detectados en los pines 7 y 17 El ventilador podra no embragar. Posible de alimentacin del fan clutch del conector del sobrecalentamiento del motor, si se tiene u arns de actuadores. Esto indica una fuga de ventilador controlado por el mdulo (ECM) corriente del Mdulo de Control Electrnico (ECM) mayor a 2 Amperes o una alimentacin defectuosa proveniente del mdulo. Voltaje demasiado alto detectado en el pin 24 de la seal de temperatura de aire ambiente del conector del arns de sensores del Mdulo de control electrnico (ECM)

49

128 P 171

mbar

La funcin de anulacin de temperatura de ambiente del paro de ralent usar la vlvul sensor de temperatura del mltiple de adm para determinar el paro de ralent y disponibilidad de anulacin. Ningn efecto desempeo del motor.

54

128

S 17

Rojo

Voltaje demasiado bajo detectado en el pin 16 de El mdulo apaga la seal de alimentacin d la vlvula de cierre de combustible del conector vlvula de corte de combustible. El motor s del arns de actuadores. Esto indica una fuga de apaga inmediatamente. corriente del Mdulo de Control Electrnico (ECM) mayor a 2 Amperes o una alimentacin defectuosa proveniente del mdulo.

55

128

S 26

mbar

Voltaje de alimentacin externo detectado en La vlvula de paro de combustible no se ser alguno de los siguientes pines: pin 16 de la el ventilador funcionar todo el tiempo o el vlvula de corte de combustible, pin 7 o 17 del de motor se activar. fan clutch o pin 18 o 19 del conector del arns de actuadores.

56

128 P 171

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en el pin 24 de La funcin de anulacin de temperatura de la seal de temperatura de aire ambiente del ambiente del paro de ralent usar la vlvul arns de sensores sensor de temperatura del mltiple de adm para determinar el paro de ralent y disponibilidad de anulacin. Ningn efecto desempeo del motor.

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128 P 171

mbar

La seal de voltaje en el pin 24 de la seal del La funcin de anulacin de temperatura de sensor de temperatura de aire ambiente del ambiente del paro de ralent usar la vlvul conector del arns de sensores indica que la sensor de temperatura del mltiple de adm temperatura de aire ambiente est por debajo de para determinar el paro de ralent y los 54.4C [130 F] disponibilidad de anulacin. Ningn efecto desempeo del motor. Se detect giro del motor (rpm) con el control antirrobo del vehculo (Vehicle AntiTheft)activado. El motor no arrancar.

69

128

152

14

Rojo

89

128

S 40

11

mbar

Voltaje de alimentacin externo detectado en el El interruptor de corte de alimentacin de pin 24 del interruptor de corte de alimentacin accesorios no funcionar apropiadamente. de accesorios del Mdulo de Control Electrnico Ningn efecto en desempeo del motor. (ECM) en el arns de actuadores o el mdulo tiene falla interna.

11

128

S1

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 1 en el pin 10 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 1 del conector del arns de actuadores est apagado.

12

128

S5

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 5 en el pin 2 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 11 del conector del arns de actuadores est apagado.

13

128

S3

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 3 en el pin 12 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 3 del conector del arns de actuadores est apagado.

14

128

S6

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 6 en el pin 4 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 13 del conector del arns de actuadores est apagado.

15

128

S2

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 2 en el pin 14 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 5 del conector del arns de actuadores est apagado.

21

128

S4

mbar

Corriente detectada en el retorno del inyector La velocidad del motor disminuir a entre 1 No. 4 en el pin 6 en el conector del arns de 1600 rpm. La corriente al inyector ser actuadores cuando el voltaje de alimentacin en interrumpida. el pin 15 del conector del arns de actuadores est apagado. Ninguna corriente detectada en el retorno del inyector No. 1 en el pin 10 en el conector del arns de actuadores cuando el voltaje de alimentacin en el pin 1 del conector del arns de actuadores est encendido.

22

128

S1

mbar

La velocidad del motor disminuir a entre 1 1600 rpm. La corriente al inyector ser interrumpida.

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128

S5

mbar

Ninguna corriente detectada en el retorno del La velocidad del motor disminuir a entre 1 inyector No. 5 en el pin 2 en el conector del arns 1600 rpm. La corriente al inyector ser de actuadores cuando el voltaje de alimentacin interrumpida. en el pin 11 del conector del arns de actuadores est encendido. Ninguna corriente detectada en el retorno del inyector No. 3 en el pin 12 en el conector del arns de actuadores cuando el voltaje de alimentacin en el pin 3 del conector del arns de actuadores est encendido.

24

128

S3

mbar

La velocidad del motor disminuir a entre 1 1600 rpm. La corriente al inyector ser interrumpida.

25

128

S6

mbar

Ninguna corriente detectada en el retorno del La velocidad del motor disminuir a entre 1 inyector No. 6 en el pin 4 en el conector del arns 1600 rpm. La corriente al inyector ser de actuadores cuando el voltaje de alimentacin interrumpida. en el pin 13 del conector del arns de actuadores est encendido. Ninguna corriente detectada en el retorno del inyector No. 2 en el pin 14 en el conector del arns de actuadores cuando el voltaje de alimentacin en el pin 5 del conector del arns de actuadores est encendido.

31

128

S2

mbar

La velocidad del motor disminuir a entre 1 1600 rpm. La corriente al inyector ser interrumpida.

32

128

S4

mbar

Ninguna corriente detectada en el retorno del La velocidad del motor disminuir a entre 1 inyector No. 4 en el pin 6 en el conector del arns 1600 rpm. La corriente al inyector ser de actuadores cuando el voltaje de alimentacin interrumpida. en el pin 15 del conector del arns de actuadores est encendido. Error de comunicacin con el Chip de Procesamiento de Fallas (FPC) de la Computadora.

43

128 S 254

12

mbar

Posiblemente ningn efecto en desempeo Probablemente el motor funcione irregular se apague.

52

128 S 232

mbar

Voltaje demasiado bajo detectado en la seal de La velocidad del motor disminuir a un alimentacin pines 2 y 12 del conector del arns suministro de combustible sin aire y de sensores. Esto indica una fuga de corriente del simultneamente se registrarn los cdigos Mdulo de Control Electrnico (ECM) mayor a falla 123, 141, 145, 154, 213, 222 y 422.* 0.3 Amperes o una alimentacin defectuosa proveniente del mdulo. El voltaje de la seal de presin de aceite en el pin 7 en el conector del arns de sensores indica que la presin de aceite est por debajo de 55 kPa [8 psi] de ralent a 800 rpm ; 55 a 172 kPa [8 a 25 psi] de 800 a 2400 rpm.

15

128 P 100

Proteccin Motor / Rojo

Perdida progresiva de potencia y velocidad incrementndose conforme pasa el tiempo despus de la alerta. Si el Apagado de Prote de Motor est habilitado, el motor se apaga segundos despus de que la lmpara de proteccin de motor o la lmpara roja comi a destellar.

22

128 P 111

mbar

Voltaje detectado simultneamente en ambas Sin proteccin de motor para nivel de seales, nivel alto y nivel bajo de refrigerante, anticongelante. pines 18 y 19 del conector del arns de sensores o ningn voltaje detectado en ambos pines. Voltaje detectado simultneamente en ambos, interruptor de validacin de ralent y seal de ralent, pines 6 y 9 del conector del arns del Fabricante de Equipo Original (OEM). Ninguno en desempeo.

31

128

P 91

mbar

32

128

P 91

13

Rojo

Ningn voltaje detectado en la seal de El motor operar solo en ralent. validacin de ralent, pin 6 en el conector del arns del Fabricante de Equipo Original (OEM) cuando el voltaje en la seal de la posicin del acelerador, pin 11 en el conector del arns del OEM indica que el pedal NO est en ralent (accionado) o ningn voltaje detectado en la seal del interruptor de validacin de ralent, pin 9 en el conector del arns del OEM cuando el voltaje en la seal de la posicin del acelerador, pin 11 en el conector del arns del OEM indica que el pedal SI est en ralent (sin accionar).

33

128 P 102

mbar

El voltaje de la seal de presin del mltiple de El desempeo disminuir a configuracin de admisin, pin 26 del conector del arns de aire". sensores, indica que la presin de empuje es demasiado alta pero otras caractersticas del motor indican que la presin debe ser ms baja.

34

128 S 251

mbar

Voltaje de la batera en pines 20, 21, 22 y 23 del Posiblemente ningn efecto en desempeo conector del arns de actuadores (relativo a posiblemente el motor se est apagando o retornos de pines 9, 25 y 27 del conector del dificultad para arrancar el motor. arns de actuadores) cay por debajo de 6.2 Volts por una fraccin de un segundo o al Mdulo de Control Electrnico (ECM) no se le permiti apagar correctamente (mantener la tensin de alimentacin de la batera durante 3 segundos) despus de poner la llave en "OFF". Voltaje de la batera por debajo del nivel normal Posiblemente ningn efecto apreciable en de operacin. desempeo o ralent irregular. Voltaje de la batera por arriba del nivel normal de operacin. O bien, el voltaje demasiado bajo detectado cuando se debera tener 12 Volts o voltaje detectado cuando no debera haber ningn voltaje. O bien, el voltaje demasiado bajo detectado cuando se debera tener 12 Volts o voltaje detectado cuando no debera haber ningn voltaje. O bien, el voltaje demasiado bajo detectado cuando se debera tener 12 Volts o voltaje detectado cuando no debera haber ningn voltaje. Falla de Autoshift; tres intentos de cambio fallidos. Voltaje detectado simultneamente en ambos, interruptor de validacin de ralent y seal de ralent, pines 6 y 9 del conector del arns del Fabricante de Equipo Original (OEM). Ninguno en desempeo.

41

128 P 168 128 P 168 128 S 52

1 0 2

mbar mbar mbar

42

74

O bien, el motor no tendr proteccin de bloqueo de arranque o el motor no arranca

36

128

S 40

11

mbar

El solenoide de bloqueo Top2 no funcionar adecuadamente. La transmisin no har los cambios adecuadamente.

37

128

S 51

11

mbar

El solenoide de bloqueo Top2 no funcionar adecuadamente. La transmisin no har los cambios adecuadamente.

44

128 S 191

mbar

El solenoide de bloqueo Top2 no ser contr correctamente. La transmisin se mantendr modo manual. El motor operar solo en ralent.

51

128

P 91

mbar