cePlrulo

PARA ARMAR Y DESARMAR E L EOUIPO DE,OXIACETILENO: TIPOS DE FLAMAS

6-l
6-3 6-4 -5 6-6
Pasos para armar el equipo de oxiacetileno

6-2 Pasos para apagar, desconectar y almacenar el equipo Encendido del soplete y ajuste de la flama Pasos para extinguir la flama Tipos de flamas de oxiacetileno Contraexplosiones y flama en retroceso

Una vez estudiadas las diversas partes del equipo y su

fi-

3.

nalidad, el siguiente paso es para armar el equipo para utilizarlo. En este captulo se describirn los mtidos correctos para armar y desarmar el equipo de oxiacetileno. Tambin se encontrar al final del captulo una descripcin de los diversos tipos de flamas y sus efectos en et metal. ste ser el primer ejercicio para ulizar el equipo de oxiacetileno, el cual es muy importante. (En la figura Gl se:ilustra un po de equipo de oxiacetileno.) Conforme avance en este captuIo, debe observar con rnuch cuidado los efectos de las flamas, porque el tipo de flama que se emplee puede constituir la diferencia entre una soldadura buena o una deficiente.

Para soplar el polvo que haya en la conexin del regulador, abra un poquito y cierre Ia vlvula con rapidez. Esto se llama tambin aprtura mlnima o entrrabrir. Observe la posicin de las manos en la figura 64. A veces las vlvulas se pegan y es dificil girarlas- Si le ocurre esto, ponga las manos como se ilustra y empuje hacia abajo. Al mismo tiempo, d un tirn o giro rpido en el sentido de apertura (hacia la izquierda en el sentido contrarjo de las manecillas del reloi).

Compruebe que el cilindro no apunte hacia ningrrna persona. Mantngalo alejado de cualquier flama. Pngase al ladb opuesto a l descarga de oxigeno a alta presin al entreabrir Ia vlvula.

6.1 PASOS PARA ARMAR

Es necesario comprender el mtodo correcto para

EL
4.
Compruebe que las roscas del cilindro y del regulade oxgeno en el cilindro de origeno y el reguldor de acetileno al cilidro de aceleno GiC. 65). Recuerde

EOUIPO DE OXIACETILENO
arnar
y desarmar el equipo de oxiacetileno. Hay una rutina
que se debe seguir, la cual se describe paso a paso pa lia proteccin de usted y para evitar daos al equipo.

dor no estn daadas. Conecte el regulador

l, Amarre los cilindros con una cadena aun objeto es2.

acionario (Fig. 6-2), y mantngalos en posicin vertical. Quite las tapas protectoras de las vlvulas (Fig.
6-3).

uSar la llave correcta para tuercas. Tenga presente que las conexiones para acetileno tienen rosc izquierda y que las eonexiones para oxlgeno tienen

rosca derecha. Nunca intente hacer una conexin

por la fuerza. Si tiere dificultades, notifquelo al

instructor-

5.

Compruebe que el tornillo justador de presin est girado hacia fuera (aflojado). Sople cualquier polvo

TAPAS PROTECTORAS DE VALVULAS

n"i

Lfl

de oxiacetileno

tr'igura

6-3

Cilindros de oxgeno y acetileno

que pueda haber en el regulador. Para eilo, abra lentamente la vlvula del cilindro y luego gire hacia dentro (apriete) el tornillo de ajuste, hasta que salga una pequea cantidad de gas por la abertura en [a
cual se conectar la manguera (Fig. 6-6). Cierre la v1-

vula del cilindro y afloje el tornillo ajustador

ladores.

de

presin. Repita este procedimiento en ambos regu-

Recuerde que el gas acetileno es inflamable. No lo descargue cerca de flamas abiertas o de objetos que estn calientes.

Primero, examine ambas conexiones para ver que no estn daadas. Condcte la manguera para oxgeno en el regulador de oxgeno y la manguera para. acetileno en el regulador de acetileno (Fig. 6-7). 7. Conecte el otro exfremo de ia manguera para oxgeno en la entrada de oxgeno en el soplete y la man6

Cortesa de Union Carbide Canada

Figura

6-2

Sujetar los cilindros con una cadbna

guera para acetileno en la entrada de acetileno al soplete. Compruebe de nuevo que las roscas no estn daadas.

Cortesa de Unin Carbide Canada Limited

Figura

6-4 Para entreabrir las vlvulas de los cilindros. El operador debe estar en el lado
opuesto a la descarga de oxgeno a alta presin

Figura

6-6 Eliminacin

de polvo de regulador

8.

Instale la boquilla de soldar en el soplete.

Recuerde que la manguera para oxgeno es verde y tiene rosca derecha; la manguera para acetileno es

roja y tiene rosca izquierda.

Recuerde examinar las roscas antes de conectar. No la instale por la fuerza y tenga cuidado de no Irasrocar las rocas.

9. Abra lentamente las valvulas de los cilindros de oxigeno y de acetileno. Recuerde que ta vlvula de oxigeno se

debe abrir por completo y la de acetileno slo 1.5 vueltas. 10. Compruebe que las vlvulas de aguja del soplete estn cerradas. Gire hacia dentro (apriete) los tomillos ajusadores de presin, uno. cada vez, hasta que los

Cortesa de Unin Carbide Canada Limitd

Cortesa de Unin carbide Canada Umited

Figura

6-5

Instalacin del regulador

Figura

6-7 Para conectar la manguera

LOCALIZACION DE FUGAS

Cortesa de Harris Calorific Compant' Figura

6E

Regulacin del tomillo ajustador.de presin

manmtros indiquen la presin deseada (Fre. 6-8). El equipo ya est armado en la forma correcta y listo para efectuar'la prueba de fugas.

Despus de armar el equipo, se deben buscar posibles fugas en los puntos indicados en la Fig. G9. A. Vlvula del cilindro de oxgeno B. Vlvula del cilindro de acetileno C. Conexin del regulador de oxigeno D. Conexin del regulador de acetileno E. Conexiones para mangueras de ogeno y acetiieno F.Vlvulas de aguja de. oxlgeno y acetileno en el soplete La solucin jabonosa para localizar fugas se aplica en los puntos indicados con una brocha pequea. Con las vlvulas del soplete cerrdas y con la presin aplicada, cualquier fuga en una conexin producir burbujas pequeas en los puntos en que se escapa el gas. Si no hay fugas, limpie las conexiones con un trapo limpio. Si las hay, Iimpie la conexin con el trapo y apritela; vuelva a aplicar Ia solucin jabonosa. Cuando est seguro de que ya no hay fugas, limpie todas las conexiones con un trapo limpio.

Recuerde que si se abren con mucha rapidez las vlvulas del cilindro, se daar el mecanismo interno de ellas y del manmetro, lo cual puede ocasionar una lesin a usted o a otras prsonas.

Figura

6-9

Localizacin de fugas

Conesa de Union Carbide Canada Limited

Consulte con su instructor antes d'e hacer las pruebas, a fin de tener la seguridad de que se han tomado las precauciones necesarias y de que el
equipo est listo parala prueba de fugas. Compruebe qire sus manos y guantes estn libres
de grasa y

Mtodo A
do y las vlvulas del soplete esrn cerradas. 2. Despus de seguir las reglas antes indicadas, abra
t^ Compnfebe que el equipo est correctamenie arma_

aceite.

las vlvulas principales, de los cilindros o de

tuberias degas.
.5-

las

:.

Antes de conectar. Examine si hay roscas daadas en las conexiones. Utilice slo la llave aprobada para tuercas.
Tenga cuidado de ver hacia dnde descarga los gases. No haga una fuerza innecesaria con lia llave. No abra la vlvula del cilindro de acetileno ms de I.5 de vueltas. Examine todas las conexiones para verl hay fugas.

Gire hacia dentro (apriete) los tornillos de ajuste;

uno cada vez, para obtener la presin deseada en los manmetros. 4. Sostenga el soplete con una mano con las vlvulas apuntando hacia arriba. 5 Sujqte el encendedor de friccin con la otra mano (Fie. 6-10).

6-2 PASOS PARA APAGAR,

DESCONECTAR Y ALIVIACENAR EL EOUIPO
Cortesa de Union Carbide Canada Umited

I. Cierre la vlvula del citindro de acetileno

2. Cierre Ia vlvula del cilindro dp oxigeno. 3. Abra la vlvula de acetileno/n el soplete para ex-

Figura

G10

Encendido del soplete

pulsar todo el gas de la maiguera y del regulador. 4. Cierre la viilvula de acetileno en el soplete. Afloje el tornillo ajustador de presin. Hgalo girar hacia la izquierda. 6. Abra l vlvula de odgeno en el soplete para expulsar todo el gas de la manguera y el regulador. 7. Cierre la vlvula de oxigeno en el soplete8. Afloje el tornillo ajustador de presin (vease paso 5).
9. Desconecte los rEguladores, las mangueras, el sople-

6. Abra la vlvula de acetileno del soplete hac\a la izquierda

l/4

de vuelta o menos.
gas.

7. Acerque el encendedor de friccin a la punra de ia

boquilla y encienda el

8. Abra por completo la valvula de acetileno en e1 9. Abra

soplete. despacio y por completo la vlvula de oxigeno en el soplete.
.

te y la boquilla.
10. lnstale las tapas |rorcctoras de las

MtOdO B

valwlas

en los ci-

Iindros.
11.

l. Compruebe que el equipo este correctamente armado y las vlvulas del soplete estn cerradas. 2- Despus de seguir las reglas antes indicadas abra
las

-3 ENCENDIDO

DEL

SOPLETE Y AJUTE DE LA FI..AMA

sta es l operacin que efecta el solddor con mayor frecuencia. Es esencial aprender a efectuarlas cbn ridad, rapidez y eficiencia. Se describen dos mtodos di. ferentes para el encendido y ajuste del soplete en forma segura y eficiente.

.5. segu-

vlvulas principales, de los cilindros o de la tuberias de gas. 1 Agarre el soplete y abra por completo la vlvula de acetileno de este, 4. Gire hacia dentro (apriete) el tornillo ajustador de prcin, hasta que salga una pequala cantidad de gas por la punta de Ia boquilla. Acerque el encendedor de friccin a la punta de la boquilla y encienda el gas. 6. Siga apretands con lentitud eI tornillo ajustador de presin de acetileno hasta que la flama deje de humear y est entre 3 y 5 mm (entre 1/8 y 3/16 in) de la punta de la boquilla (Fig. 6*llA).

1. Regrese
,

la vlvula de acetileno hasta que la flama

el

Abra por completo la vlvula de'oxgeno en

soplete.

vuelva a entrar en la boquilia.

4,

3.

Como se llama el cono interno brillante? En que momento se obtiene la flama neutr?

9. Gire hacia dentro {apriete) lentamente el tornillo

ajustador de presin de oxigeno mienirs observa la flama con cuidado. Debe aparecer un cono interior brillante e intenso, al cual se llama pluma (Fig.

6.4 PASOS PARA

EXTINGUIR LA FLAMA
1. Cierre por completo la vlvula de acetileno
del

6-l lB). 10. Siga apretando el tornillo ajustador de presin de oxgeno hasta que desaparezca la pluma. La flama que se ve ahora se conoce como flama neutia, Este tipo de flama se utiliza en la mayora de las soldaduras (Fig. 6-l lC). Al agregar ms oxgeno, se producir una flama oxidante (Fig. 6-llD). Se debe tener cuidado al usar cualquiera de estos mtodos. Si se abre el acetileno con demasiada rapidez, la flama quedar fuera de control. Si se abre el oxgeno con demasiada rapidez, se apagar.

2.

sopiete. Cierre por completo la vlvula de oxgeno del soplete.

re-

3. Para cerrar la vlvulas que estn hacia arriba,

cuerde que se deben girar hacia Ia derecha. La vlvula de aceleno del soplete es la primera que se cierra para evitar que se forrne cabn en Ia boquilla, Adems, si el soplete ha estado en uso mucho tiempo,

Nunca apunte la flama hacia ninguna persona, cilindro o tubera ni a ningn material que sea inflamable.

las vlvulas de aguja se pueden gastar y ser dificil cerrarlas. Si se cierra primero la vlvula de oxgeno y luego la de aceleno, se puede quedar una flama pequea en la boquilla, que se alimenta por el acetileno que deja pasar Ia vlvula. Si se cierra primero el actileno, el oxgeno que todava sale por la boquilla apagar
cualquier flama que quede, igual que cuando se sopla un fsforo para apagario.

Cualquier seal de que una vlvula de aguja est desalineada, se debe conrdnicar de inmediaro al instructor.

.A

,/D
Cortesa de MECO St. Louis. USA.
ENVOLVENTE O CONO EXTERNO

Figura

6-ll

Regulacin de la flama

Figura

6-12 Partes de la flama

6.5 TIPOS DE FLAMAS

OXIACETILENO

DE

utilidad para soidar y cuando la aplica a u'na pieza

,/

Los soldadores utilizan dos mtodos para determinar si rienen flama correcta para el trabajo.

acero, la calienta con mucha lentitud y recubre todo con carbn. Flama carburizante o con exceso de acetiteno. sra es la segunda flama que se ver. Ya se ha agregado oxgeno

de

al acetileno, pero la pluma en el centro indica

que

todava hay exceso de acetiieno. Cuando se aplica esta flama al acero, io caiienta con mucha ms rapidez, pero
produce carburos que harn que la soldadura est dura

Aspecto
El acetileno que arde en el aire produce una flama larga y amarilla y libera grandes cantidades de carbn (Fig. 6-13A). La flama carburizante o con exceso de acetileno dene tres partes diferentes; el cono externo, el cono interno y la pluma (Fig. 6-13 B). La flama neutra tiene dos parts: el cono externo y el cono interno, transparente y redondeado (Fig. 6-l3C). La flama oxidnte tambin consta de dos parte: el cono qxterno y el cono interno puntiagudo (Fig. 6-13 D). EI cotro externo es de color

y quebradiza
La flama neutra. sta es Ia tercera tlama y Ia correcta para soldar acero. Se ha agregado la cantidad precisa de oxgeno al acetileno. Cuando se aplica esta flama al acero, 1o calienta todava con ms rapidez, pero de ningn rnodo altera la soldadura. La flama oxidante. sta flama final indica que se ha agregado una cntidad exc'esiva de oxgeno, Aunque es la ms caliente de todas las.flamas, cuando se aplica a una pieza de acero produce xidos que dejan una soldadura muy quebradiza. La flama ncutra es Ia flama correcta que se debe usar en la mByor parte de las soldaduras en acero. Las flamas carburi\ante y oxidante se usan slo en casos especiales. La flam{ustrada en Ia figura 6-13 A no tiene absolutamente ninlun uso en la soldadura,

morado

tiene extremos "desgarrados". Tambin

se

oye un siseo o silbido en la boquilla. Este siseo es un so-

nido spero, muy diferente al sonido suave de la flama

nutra.

Efectos en el acero
Acetileno que arde en el sire. sta es la primera flama
que se ve al encender el soplete. Esta flama es de escasa
BOOUILLA

EJERCICIO

Con este ejercicio podr ver los efectos de las diferentes flamas de oxiacetileno en el acero. (Estos efectos tambin se ilustran en la figura G14)

A. Flama acetiieno en el aire

l.

Encienda el soplete y obtenga la flama de acetileno que arde en el aire. Apliquela a una pieza de metal, la cual se calentar con mucha lentitud y se cubrir con carbn.

B. Flama carburizartte o con exceso de acetileno

U'IA SOLDADUBA ACEPTABLE

C. Flama neutra
Uf{A {JLOADU BA OXIOADA.

'
D. Flama oxidante
Fig.

rtsuRcleNff cll-oR

6-13 Tipos de flamas

Figura

6-14 Efectos

del calor en el acero

Ajuste el soplete a Ia flama con exceso de acetileno y apliquela al metal. Obsrvese el charco de metal fundido que se forma. Estar nublado con una nata blanca en la part suPerior. J. Ajuste el soplete a la flama neutra. Aplquela al metal. Vuelva a observar el charco de metal fundido. Estar tranparente y como un espejo. 4. Ajusre el soplete a la flama oxidante. Aplquela al metal. Una vez ms observe el charco del metal fundido. Estar en ebullicin, tendr espuma y saltarn
muchas chispas. Repita este ejercicio de prctica hasta que pueda reconocer las diversas flamas tanto por su aspecto como por el efecto que tienen en el acero.

Si ocurre una contraexplosin, cierre de inmediato las vlvulas del soplete y compruebe los puntos si-

guienies:

1.
2.-

Se ha permitido que la boquilla toque el metal? sta es la causa ms frecuente entre los

'3.

4.

principiantes. Hay algn pedazo de metal caliente que obstruya el orificio de la boquilla? Est floja la boquilla?
Est sobrecalentada la boquilla? Estuvo de-

masiado cerca del metal?

Despues de revisar lo anterior, enfrie la boquilla en agua mientras pasa oxigeno por ella. Finalmente, pida al,rnae*

tro que examine el equipo.

Cuando ocurre una flama en retroceso esta se apagat un siseo o chillido fuerte en la boquilla. Suele es tar acompaado por la emisin de humo negro por h
se oye

boquiila.

CONTRAEXPLOSIONES Y FLAMA EN RETROCESO

6
Hay una diferencia muy clara entre flama en retroceso y contraexplosin. Cualquier persona que utilice equipo de soldadura de oxiacetileno debe comprender claramente esta diferencia. La flama en retroceso es la ms
peligosa de las dos.

-6

Si ocurre una flana en retroceso, cierre las vwlas del soplete (primero la de oxgeno) y las valwlas de los cilindros. Haga que el maestro revise el equipo antes de hacer ninguna otra cosa.

Con la flama en retroceso, la flama sigue encendida dentro de la boquilla. Si se deja que siga, la flarne podra continuar su retroceso hasta los cilindros o la tuberia y ocasionar una violenta explosin,{l oxgeno sostendr la combustin. sta es la razn por la cual siempre se cierran primero las vlvulas de oxigeno. Todos los equipos de oxiacetileno deben tener un dispositivo para detener o ahogar la flama. Si no lo tierc instalado, se debe comprar coi el fabricante. Alguno sopietes, como el ilustrado en la figura 5-208, se corts truyen teniendo esto presente.

A veces, cuando se est soldando, se apaga la flama del soplete y.se oye un fuerte chasquido o estallido en la boquilla. Esto es Ia contraexplosin. Adems, el soplete vuelve a encender si se lo acerca accidentalmente al metal caliente.

Las causas ms comunes de la flama en retroceso

son.:

l.

Presiones incorrectas de oxgeno y acetileno. Es

2. Tocar -3.

la casa ms frecuente entre los principiantes. el metal con la boquilla.

Uso de mtodos incorrectos para encender el
soplete. en la boquilla.

4. Obstruccin