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1. Para procurar:
Confort para los pasajeros y mercancas un manejo preciso y eficaz
Para eso es necesario aislar el chasis y que la rueda siga el perfil de la carretera con la mnima fluctuacin en las fuerzas carretera-neumtico.
2. Para procurar que el control de la direccin se manten a durante cualquier maniobra. Eso requiere que todos los componentes se mantengan en una posicin adecuada respecto a la carretera.
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Funciones bsicas
!. Procurar que el "e#culo responda fa"orablemente a todas las fuerzas a causa del frenado$ aceleracin y fuerzas laterales debido a ne ociar cur"as. Eso requiere que la suspensin este diseada para evitar/resistir el ca eceo y el alanceo
%. Para aislar de "ibraciones de alta frecuencia debido a la e&citacin del neumtico. Eso requiere un aislamiento adecuado en las !untas de la direccin para prevenir transmitir "ruido de la carretera# al chasis.
Johan Wideberg Grupo de Ingeniera e Infraestructura de Transportes ESI, Sevilla
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Desde final de la 56, por e1e#plo en -udi -;, -8, -5, Mercedes S4class < .MW 34Series
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