Les Etapes de Dimensionnement Des Pipelines

Toumi Taieb, I ngnieur Spcialiste en Pipelines & Expert en risques ptroliers
1

II) LE TRANSPORT PAR PIPELINES

On dsigne par pipeline une conduite compose de tubes assembls et permettant
de transporter un fluide sur une grande distance.
C'est aux tats-Unis en 1865 que fut utilise, pour la premire fois, une conduite
pour vacuer la production d'un gisement.

Depuis lors, l'emploi de ce mode de transport des hydrocarbures liquides ou gazeux
s'est gnralis, d'abord aux tats-Unis, puis dans le reste du monde.
l'heure actuelle, le rseau mondial en service atteint plus de 1 million de
kilomtres de conduites, dont prs des trois quarts sont utilises pour le transport du
ptrole brut et le reste pour le transport des produits finis.
2
Toumi Taieb ; Ingnieur Spcialiste en Pipelines , Expert dans les risques ptroliers
3

b) Pour les produits raffins :
Le transport des hydrocarbures par pipeline est utilis dans les trois cas suivants :
a) Pour le ptrole brut :
Le pipeline intervient aussi pour permettre lalimentation des raffineries en
brut partir des ports de dchargement
Le pipeline est utilis pour transporter les produits extraits des champs de
production jusquaux ports pour y tre ensuite chargs par les bateaux .
Exp :les pipelines de TRAPSA ou de CTKCP.

Le pipeline fait galement partie du systme de transport et de distribution des
produits raffins en reliant en aval les raffineries aux centres de stockage et de
distribution des produits ptroliers .
Exp: Cest le cas du pipeline de la SOTRAPIL .
4
Lobjet de cette tape est de dfinir la capacit du pipeline en projet:
Ltude du trafic
En prenant en considration le trafic potentiel qui soffre au pipeline
court, moyen et long terme,
Selon lhorizon de saturation prconis et qui tient compte de la
dur de vie du pipeline de lordre de 30 40 ans.
Notons que le calcul du dbit de dimensionnement prend gnralement en
considration un taux dutilisation maximum de 85% (15% du temps annuel est
rserv aux travaux dentretien du pipeline)

1) Les tapes de conception dun pipeline

5

Le dbit de dimensionnement sera pris gal au dbit de saturation soit 1400
000/(365x24x0.85)=189 m
3
/H.

On considre pour ce pipeline un horizon de saturation de 30 ans.
Alors que le dbit de dmarrage du pipeline ( si on considre quil faut trois ans
pour la ralisation) serait gal :
500 000 (1.035)
3
/(365x24x0.85)=75m
3
/H, soit un taux dutilisation de 40%.
La capacit maximal annuel serait gal :500 000x(1,035)
30
1400 000m
3

Exemple 1 :
Dterminer le dbit de dimensionnement dun pipeline prvu pour
lapprovisionnement en produits ptroliers dune zone de consommation
dont la consommation actuelle est de 500 mille m3 par an et dont le taux
dvolution annuel est de 3.5 %/an.
6
Exemple 2 :
On veut raliser un pipeline pour transporter la production dun
gisement de brut ayant le profil de production suivant :
De lanne 1 lanne 3:1 MT/an
De lanne 4 lanne 10 : 2.5 MT/an
Le niveau de production tombera ds le 11eme anne 0.8 MT/an.

Le dbit de dimensionnement correspond au niveau de la production
maximale gale 2.5 MT obtenu partir de lanne 4 , soit :
2500 000 /(365*24*0.85)=336m
3
/H.
A partir de la onzime anne, le dbit moyen de fonctionnement de
pipeline baissera 107 m3/H ce qui correspond un taux dutilisation
dpeine 32 % .
Dterminer le dbit de dimensionnement et apprcier lvolution du
taux dutilisation.
7
La conception des pipelines dpendent des caractristiques des produits transports
Il faut dabord connaitre les paramtres cls qui interviennent dans la
dtermination des pertes de charge en ligne et donc dans le dimensionnement du
pipeline , savoir; la densit(d) et la viscosit cinmatique ().
Il est galement ncessaire de connaitre les autres spcifications des produits
transports et ce dans lobjectif de prvoir les moyens et instruments a mettre en
place (notamment dans le cas de pipeline multi-produit ) au niveau des terminaux du
pipeline pour:
Lui assurer les conditions dexploitation et de maintenance requises
Prserver la qualit et la quantit des produits transports
Les spcifications des produits transports

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Classification des gisements

On distingue diffrents gisements dhydrocarbures :
Gisements de gaz : hydrocarbures trs lgers contenant plus de 90 % de
mthane.
Gisements de ptrole lger : le brut est visqueux et se rapproche du
gazole, cest le cas, notamment , des gisements sahariens, exemple: zarzaitine
Gisements de ptrole quilibr : le brut contient la fois des
hydrocarbures lgers et lourds, cest le cas, par exemple, des gisements du
Moyen-Orient.
Gisements de ptrole lourd : le brut ne contient que des hydrocarbures
lourds et ne coule pratiquement pas la temprature ambiante, cest le cas,
par exemple, des gisements dAmrique du sud.

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Classification des ptroles brut

Suivant leur origine, les ptroles bruts, de composition trs variable, ont t classs
ainsi :
Les paraffiniques : ils donnent des carburants riches et des lubrifiants de haute
qualit.
Les naphtniques : ils donnent des huiles lubrifiantes de faible viscosit.
Les aromatiques : plus rares mais confrant un indice de performance lev pour
le krosne (carburant aviation).
Les olfiniques : ils donnent des combustibles lourds et des lubrifiants.
Les mixtes : ce sont les bruts du Moyen-Orient qui sont un mlange des types
prcdents.
10
Traitement du ptrole

DISTILLATION TRANSFORMATION RAFFINAGE
Distillation
sous vide
Cracking
Gaz liqufis
Essence
Essences spciales
Krosne
Gazole
Fioul domestique
Fioul lourd
Huiles
Bitumes
Fioul lger
Reforming
Distillation
atmosphrique
11
Viscosit en cst 0C ou 20 C
Masse volumique, densit 15C/4C
(15C par rapport leau 4C) ou en d
API= (141.5/densit relative)-131.5
Teneur en eau en % de volume

Teneur en sdiments en % de volume

Point dcoulement ou point de
conglation en C
Tension de Vapeur Reid TVR 37,8C
en g/cm
Soufre total en % de poids
Principales Caractristiques du ptrole brut

Soufre mercaptans en % de poids
Hydrogne sulfur en % poids
Acidit en mg de KOH/g (KOH =
potasse)
Cendres en % poids
NaCl en mg/l
Paraffines en % pds
Asphaltnes en % pds
Nickel, Vanadium, Sodium
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Tableau des Principales caractristiques des bruts Tunisiens
Caractristiques Zarzaitine melange AShtart
Densit 15C
API
0.813
42.5
0,8 76
30
Viscosit 37.8C 3,3 cSt 11,9 cSt
Point de trouble
Point dcoulement -18 C +6 C
Tension vapeur TVP 37.8 C en Kpa / 14
Teneur en souffre %poids 0.08 0.99
Teneur en souffre mercaptans mg/kg 7 5
Teneur en paraffines % poids / 8
Teneur en asphaltnes %poids / /
Teneur NaCl mg/kg / 0.5
Eau et sdiments % V 0.05
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Classification des produits finis

On peut classer ainsi les produits finis :

Les produits trs lgers : gaz de ptrole (propane, butane)
Les produits lgers ou distillats : Essences, Krosne, Gas oil, Fioul
domestique
Les produits lourds ou rsidus lourds : Fioul lourd, bitume
Proprits Limites
Minimum Maximum
Indice doctane RON 95 99
Teneur en plomb - 5mg/l
Teneur en benzne 4 %
Masse volumique 720 KG/m3 780 kg/m3
Teneur en souffre - 150mg/kg
Teneur en gommes - 5 mg/100 ml
Corrosion la lame de cuivre
(3h 50)
Classe 1
Couleur Clair et limpide
Pression de vapeur 37.8C
-Priode hivernale
Priode estivale

50 Kipa
45 kpa

80 Kpa
65 Kpa
Pourcentage vapor 70C 20 % 50
Pourcentage vapor 100 C 40 % 71
Pourcentage vapor 150C 75 %
Point final dbullition 210
Principales Spcifications:
Les spcifications de lessence sans plomb: la norme tunisienne 04.54
14
15
Le choix du produit de dimensionnement
Dans le cas de pipeline multi produit les caractristiques des produits et notamment
sa masse volumique et sa viscosit qui interviennent dans le calcul des pertes de
charges et donc dans le dimensionnement de la conduite changent dun produit
lautre
Mme dans le cas de pipeline de transport de brut , on peut tre amens
transporter dans la mme conduite des produits issues de diffrents gisements avec
des caractristiques sensiblement diffrentes .
Ainsi et afin dassurer au pipeline les performances dfinies lors de sa conception,
le dimensionnement seffectue en considrant le produit correspondant la
viscosit et la masse volumique les plus fortes : Produit de dimensionnement (le
gas oil dans le cas du cas du pipeline multi produit)

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Ltude de trac
Avant dentamer ltude de trac adopter pour le projet de pipeline, il est
ncessaire de connaitre les emplacements exacts des points de dpart et darrive du
pipeline qui sont gnralement choisis en tenant compte des lieux des installations
de chargement et de dchargement.
Dans certains cas le choix de lemplacement du terminal ncessite ltude de
plusieurs alternatives de site avant daboutir au site le plus propice
Exemple1: cas du pipeline devant transporter la production de plusieurs
gisements
Exemple 2: cas dun pipeline devant alimenter en produits finis une zone de
consommation donne.
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tape 1 : tude prliminaire sur cartes et photographies ariennes

Cette tude consistera identifier toutes les alternatives de trac
envisageables priori.
tape 2 : Reconnaissance sur terrain.
Lors de cette tude toutes les variantes retenues seront analyses et
compares en prenant en considration les paramtres suivants :

La longueur du trac
Laltimtrie du terrain,
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Le nombre et limportance des points spciaux : (traverses doueds)
Le nombre des points dits particuliers ; (traverses des routes, de
pistes, de chemins de fers, de conduites souterraines)
La nature et la vocation du terrain : urbain ou rural
Pour les terrains agricoles : la nature et limportance des cultures,
La nature du sol : rocheux, marcageux, sablonneux,,
Les contraintes dordre foncires,
19
Le choix de lalternative la plus avantageuse seffectue sur le plan conomique mais
aussi sur le plan de son impact sur lenvironnement .
Ltude dimpact du projet sur lenvironnement.
Les Textes de rfrence
Lobjet de ltude
Lobjet dune telle tude est:
didentifier et danalyser les impacts potentiels susceptibles dtre gnrs par le
projet sur lenvironnement, aussi bien pendant la priode de ralisation que durant
son exploitation
De prvoir et de proposer les mesures mettre en place pour les attnuer,
La loi 95-50 du 26/12/1995 relative aux travaux dtablissement , de pose et dexploitation
des pipelines
Loi n 88-91 du 2/08/1988 portant cration de lAgence Nationale de Protection de
lEnvironnement (ANPE), modifie par la loi n14-2001 du 30/01/2001.
Le dcret n362-91 du 31/03/1991 modifi par le dcret N1991 11/07/2005rglementant
les procdures dlaboration et dapprobation des tudes d'impact .
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Ltude de scurit
Cette tude comprend en gnral les prestations suivantes :

Une valuation des risques daccidents potentiels susceptibles dintervenir au
niveau de linstallation quils soient dorigine interne ou externe ;
Une valuation des mesures techniques et organisationnelles mettre en place
pour rduire les risques pour les travailleurs, et les zones urbanises avoisinantes ;
La liste des mesures mettre en place conformment aux exigences de la
rglementations et normes de rfrence dans le secteur concern
Evaluation des performances des barrires de scurit techniques et
organisationnelles permettant la matrise des risques, en liaison avec les scnarios
daccidents identifis

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Les tudes topographiques
Les tudes topographiques sont gnralement ralises pour le trac dfinitif du
pipeline et ont essentiellement pour objet dtablir les plans topographiques de pose.
a)les oprations pralables de piquetage et de matrialisation du trac au moyen de
piquets repres qui seront placs dans l'axe du trac.
Ces travaux comprennent essentiellement:
Des constructions diverses et obstacles de surface
Des rseaux d'infrastructures ariennes ( voies de chemin de fer, routes,
courants deau, caniveaux )

b)lev topographique et tablissement des plans de pose avec localisation et report :

Des ouvrages souterrains (cbles lectriques et tlphoniques, conduites
deau et des eaux uses .)
Les relevs bathymtriques
Les plans topographiques des points de passage spciaux et particuliers,

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Les oprations foncires et servitudes de passage

Ces oprations qui revtent un importance capital dans la gestion du projet de pipeline
ont pour objet de disposer tout le long du trac du pipeline des servitudes ncessaires
pour:
Raliser les travaux de pose des pipelines et installations annexes: bande de
servitude dite faible (acquise pour la dure du chantier) dont la largeur est fonction du
diamtre de la conduite (10 12 mtres pour un pipeline de 10
Surveiller , entretenir et intervenir chaque ncessit sur le pipeline : bande de
servitude dite forte (acquise pour la dure de vie de louvrage ) dont la largeur est
fonction du diamtre de la conduite (environ 5m pour un pipeline de 10.
Lacquisition de ces servitudes fera lobjet de conventions qui seront conclues avec les
propritaires des terrains traverss par le trac et ce aprs ngociation de la valeur de la
servitude forte et de lindemnisation des dommages occasionns pendant les travaux .
23
Il est rappeler que la loi 95-50 du 12/06/1995 modifiant et compltant la loi 82-
60 stipule que pour les canalisations dintrt public destins au transport des
hydrocarbures, les terrains privs ncessaires la pose et lexploitation des
canalisations sont grevs de servitudes dutilit provisoire ou permanente .
Les cahiers des charges pour les travaux de pose doivent prvoir des dispositions
particulires obligeant lentreprise charge de la construction du projet de
respecter les limites de ces servitudes durant les travaux et de remettre en tat les
lieux la fin du chantier
24
Ltude de dimensionnement des pipelines
Rappel des normes :
a) La norme Tunisienne :NT:109.02
Cette norme a pour principal objet de fixer les rgles techniques essentielles pour la
conception, la construction, l'entretien, et l'exploitation des pipelines afin que ces
ouvrages prsentent le niveau de scurit minimum exig pour assurer la protection des
personnes, des biens et de l'environnement naturel.
25
2) Les dispositions respecter pour dfinir les spcifications des tubes et prcise
notamment les taux de contraintes prendre en considration pour le calcul de la
pression maximale et de lpaisseur des tubes pour chacune des trois catgories de
terrain du trac du pipeline.
3) Les essais effectuer en usine pour les tubes et accessoires et notamment :
Les essais pour le contrle en usine du coefficient de joint
Les preuves hydrauliques
4) Les rgles respecter pour la pose du pipeline
5) La procdure respecter pour les preuves raliser sur terrain pour le contrle de
ltanchit du pipeline
Les principales dispositions de cette norme:
1) Classement du trac du pipeline en trois catgories :
Catgorie1: domaine public et urbain
Catgorie 2 : terrain rural et semi dsertique
Catgorie 3 : terrain rural et semi dsertique
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b) La Norme API 5L
La presque totalit des tubes utiliss dans les installations ptrolires rpondent aux
spcifications de la Norme API 5L qui dfinissent :
Les modes de fabrication,
La composition chimiques des aciers
Les proprits mcaniques requises,
Les conditions des preuves hydrostatiques,
Les poids, dimensions et tolrance dusinage
Les normes dassemblage et de soudure
Les mthodes dinspection
Le marquage didentification
27
Les procdes de fabrication
Les principaux procdes de fabrication des tubes :
a) Tubs tirs sans soudure (seamless)
Dans le cas de ce procd le tube est forg sans aucune ligne de jonction. Il est
obtenu par mandrinage chaud dun lingot de mtal. La norme autorise une
opration de finissage froid pour confrer lopration ; la forme , les
dimensions et les procds mcaniques dsirs.
b) Tubes souds electriquement (electric welded)
Le tube est obtenu partir dune feuille de mtal enroule comporte une ligne
dassemblage longitudinale
La soudure est ralis par procd lectrique larc:
Par resistance (ERW)
Ou par induction sans mtal dapport

c) Tubes souds automatiquement sans flux (Submerged Arc Weld)
28
La composition chimiques des aciers
Les aciers sont, la base, des alliages de fer et de carbone. C'est essentiellement la
teneur en carbone qui confre l'alliage les proprits du mtal qu'on appelle acier .
Plus on a de carbone, plus l'acier est dur. Cest ainsi quau dpart les aciers sont classs
en :
aciers extra doux : %C < 0,15 % ;
aciers doux : 0,15 % < %C < 0,2 % ;
aciers durs : 0,4 % < %C < 0,6 % ;
aciers extra durs : 0,6 % < %C.
Ce classement a t quasiment abandonn de nos jours.
Les lments daddition:
En effet avec des lments d'alliage et un traitement thermique appropri, on arrive
amliorer sensiblement les proprits mcaniques de lacier. en particulier :
29
Certains lments permettent de rsister la corrosion (rouille) : chrome haute
teneur(Cr).

Certains lments renforcent l'acier, en pigeant les impurets et en vitent la
fragilisation (durcissement structural) : molybdne (Mo), titane (Ti), niobium (Nb),
tungstne (W) ;
Certains lments facilitent la trempabilit, ce qui permet le formage froid. Cest le
cas du nickel (Ni) et du chrome basse teneur (Cr)
Les impurets:
prsentes dans les ingrdients de haut fourneau qui serviront produire l'acier ainsi que
dans les aciers de rcupration.: le soufre (S) et le phosphore (P) le plomb (Pb) et l'tain
(Sn) et d'autres lments bas point de fusion comme l'arsenic (As), l'antimoine (Sb).

Les lments d'accompagnement
Permettent dobtenir en final un acier conforme la spcification. C'est le cas
d'lments comme l'aluminium, le silicium, le calcium.
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Element Composition
Taux optimal
gnralement
recommand (%)
Taux maxi (%)
Carbone (C) 0.06 to 0.25 0.35
Manganese (Mn) 0.35 to 0.80 1.40
Silicium (SI) 0.10 or less 0.30
Soufre (S) 0.035 or less 0.05
Phosphore (P) 0.030 or less 0.04
Le tableau ci-dessous montre la teneur en poids recommand et la teneur
maximum pour certains lments .
La Soudabilit de lacier:
La soudabilit d'un acier (aptitude se souder facilement) est inversement
proportionnelle sa teneur en carbone, C'est ce qui explique, en partie, l'apparition des
aciers faiblement allis dont une partie du carbone est remplace par des lments
comme le manganse (Mn), le chrome (Cr), le nickel (Ni), le molybdne (Mo).

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LEquivalent carbone

Lquivalent carbone (CE) est une valeur empirique en % poids, qui reflte les
effets combins des diffrents lments d'alliage utiliss dans la fabrication des aciers
ramene une quantit quivalente de carbone.
Cette valeur peut tre calcule en utilisant la formule suivante :
CE = C + Mn / 6 + (Cr + Mo + V) / 5 + (Ni + Cu) / 15
Ainsi en faisant varier la teneur en carbone et celui des autres lments d'alliage il est
possible dobtenir les niveaux de rsistance souhaites par un traitement thermique
appropri.
Une meilleure soudabilit et rsilience basse temprature peuvent
tre galement obtenus en agissant sur lEquivalent carbone.
Le taux maximum de CE gnralement recommand est de 0.4
32
Les proprits mcaniques requises,
Les proprits mcaniques courantes des aciers sont :
La rsistance la traction: appele aussi rsistance la rupture R
r
ou R
m
, exprim
enMPa
La limite d'lasticit: E galement en MPa.
L'allongement la rupture: qui s'exprime en pourcentage ; symbole A%.
La duret qui s'exprime par un nombre sans dimension associ la mthode de
mesure H (hardness):, les principales sont Brinell (HB), Vickers (HV), Rockwell
(HRc) et Shore (H Shore).
La rsillience qui exprime la proprit de rsistance au choc par mesure de
l'nergie absorbe sur une prouvette entaille. Le symbole de la rsilience est K ;
selon que l'entaille est en V ou en U , le symbole respectif est KV ou KU.
L'unit est le J/cm
2
.
33

Le trac adopt donne lhydraulicien le profil du pipeline et sa longueur,
1. La perte de charge en ligne donne par la formule :
Ltude de march (du trafic) permet de fixer le dbit de dimensionnent.
Le choix du diamtre optimal dpendra des deux facteurs suivants :
Choix du diamtre de la conduite

Le dimensionnement du pipeline
5
2
* * * 63700
D
Q
L H =
(1)
=coefficient de friction de la conduite, dpend du nombre de Reynolds et des
caractristiques de la conduite et notamment de la rugosit relative /D des parois selon
la formule de Colebroock-White
2
9 , 0
Re
74 , 5
* 7 , 3
log
25 , 0
|
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
+
=
D
c

34
Q= Dbit de pompage en m3/H
D=diamtre intrieur du pipeline en cm
H= perte de charge unitaire en kgp/cm2 et par km
en centistoke et D en cm
Le calcul du coefficient de friction suppose la connaissance du coefficient de la
rugosit relative /D qui peut tre estim en utilisant le diagramme de Moody.
On peut attribuer les valeurs approximatifs suivants pour des conduites en acier
soud :
Conduites neuves : 0.03 0.1mm
Moyennement rouilles : 0.1 0.4mm
Uses :0.4 3mm

Le nombre de Reynolds se calcule comme suit: Re =35 367Q/ D
35
36
2. La puissance installer au niveau de la station de pompage : P=kQH(2)
Mais dun autre cot plus le diamtre est grand et plus le cot de ralisation du
pipeline est lev.
Ainsi le choix du diamtre du pipeline sera dtermin aprs analyse et
comparaison conomique de plusieurs alternatives de diamtres techniquement
possibles.
Il ressort des relations (1) et (2) que plus le diamtre des tubes est grand plus les
pertes des charges sont faibles et plus la puissance installer est rduite.
Ce qui se traduit par des charges en nergie plus faibles pour les stations de
pompage.

Toumi taieb :Ingnieur Spcialiste en
Pipelines & Expert en risques ptroliers
37
Exemple :
On veut raliser un pipeline qui aura pour longueur 100KM et qui servira pour le
transport dun produit de densit gale 0.850 et de viscosit 5 cst un dbit de 110
m3/H.
Choix du diamtre :

On peut analyser la faisabilit technique de lalternative de diamtre 6
En se rfrant la formule (1) de calcul de la perte de charge dans une conduite on
remarque que pour un dbit donn et un diamtre donn la perte de charge est une
grandeur constante qui sexprime gnralement en m/km ou en kgp/cm2 ou en bar.
La perte de charge totale de la conduite sera obtenue en multipliant la perte de charge
unitaire par la longueur de la conduite.
La perte de charges unitaire obtenue en appliquant les formules prcdentes est
gale 12.7 m/km, soit : 1.08 kgp/cm2/km,
Et la perte de charge totale=1.08x100=108 kgp/cm2.
38

Par consquent pour que le dbit soit assur il faudra que la pression de
refoulement au dpart du pipeline soit suprieure 108 kgp/cm2.
On observe que dans un pipeline la pression est maximale au refoulement de la station de
pompage et dcrot linairement jusqu lextrmit ou jusqu la station de pompage
suivante.
0
20
40
60
80
100
120
pk 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Gradient hydraulique diamtre 6'',e=5,6, L=100 Km
On fixe la pression de refoulement au dpart de la station de pompage=108+3=111
kgp/cm2.
Pref
PK
39
Lpaisseur de la conduite doit tre suffisante pour assurer aux tubes une rsistante
mcanique suffisante permettant dviter toute dformation pouvant tre gnre par
la pression.
La norme NT.109.02 applicable pour la scurit des conduites de transport des
hydrocarbures liquides , permet de calculer lpaisseur de la conduite en fonction de la
pression maximale de service et des proprits mcaniques du mtal de fabrication
comme suit :
e=pD/2tx

=coefficient de joint=1 pour les tubes sans soudure, 0.6 pour les tubes
souds
e=paisseur minimale en mm (paisseur nominale la tolrance)
D=diamtre extrieure (diamtre nominale +tolrance)
p=pression maximale de service
t=rsistance la rupture du mtal de fabrication ou limite lastique du mtal de
fabrication,
Choix de lpaisseur

40
x=coefficient de travail admis pour lacier fix par la norme NT.109.02 selon la
catgorie de terrain comme suit :
Catgorie de
terrain
Coefficient x
Par rapport la limite
dlasticit(E)p(ppp6///
pae999
Par rapport la
charge la rupture(R)
1 (zone urbaine) 0.675 0.470
2(semi urbaine) 0.750 0.590
3(dsertique) 0.820 0.650
41
Choix de la nuance dacier
La limite dlasticit et la charge la rupture tant des caractristiques de lacier de
fabrication des tubes
La norme API 5L donne les valeurs de ses caractristiques pour les diffrentes
nuances dacier ( tableau N3 de la norme API 5L)
Ainsi le calcul de lpaisseur effectu en considrant les deux alternatives de nuance
dacier (grade B et X56 ) conduit aux rsultats rcapituls dans le tableau ci-dessous :
42
43
Nuance acier Grade B X52
Diamtre extrieur en cm 16.83 16.83
Diamtre extrieur
+tolrance (+0.75%)
16.95 16.95
Limit dlasticit E 2410 3860
Rsistance la rupture R 4130 4890
Coefficient de joint 0.85 0.85
Catgorie de terrain 1 1
x/R 0.675 0.675
x/E 0.47 0.47
Epaisseur /R en mm 6.8 4.2
Epaisseur/E en mm 5.7 4.8
44
La dmarche gnralement adopte pour la dtermination de lpaisseur consiste :
choisir pour le diamtre retenue et pour une nuance dacier donne une valeur
dpaisseur standard indique dans les catalogues des fabricants ,
Calculer dans ce cas la pression maximale admissible par les tubes (PMS)
Vrifier ensuite que la pression maximale de service reste inferieur la PMS :

Le tableau ci aprs rcapitule les rsultats de cette dmarche dans le cas dun
pipeline de diamtre 6 de nuance X52
45
Epaisseur en mm 5.2 5.6
6tolrance -12.5 % -12.5 %
paisseur aprs tolrance en mm 4.6 4.2
Diamtre nominal en mm 168.3 168.3
Diamtre aprs tolrance 169.6 169.6
Limit dlasticit E en bars 3860 3860
Rsistance la rupture R 4890 4890
Coefficient de joint 0.85 0.85
Coefficient de trac/E 0.675 0.675
Coefficient de trac/R 0.470 0.470
PMS/E en bars 120 130
PMS/R en bars 106 115
PMS retenu 106 115
Epaisseur minimal retenu : 5.6 mm pour le quel la PMS Pression maximale de
service
46
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
100
120
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
Gradient hydraulique diamtre 6'' ,e=5,56, L=150 KM
Pref
PK
47
Analyse de lalternative 6,150 KM
1) Solution : installation dune station intermdiaire

La solution de diamtre 6 peut tre acceptable techniquement
mme dans le cas dune longueur de 150 KM si on installe une
station intermdiaire rpondant aux critres suivants:
Emplacement PK:100
Refoulement= 51 kg/cm2
48
0
20
40
60
80
100
120
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
Gradient hydraulique diamtre 6'' ,e=5,56, L=150 KM avec
station intermdiare
Pref
PK
Toumi taieb :Ingnieur Spcialiste en Pipelines & Expert en risques ptroliers 49
Nuance acier X52
Diamtre extrieur en cm 16.83
Diamtre extrieur +tolrance (+0.75%) 16.95
Limit dlasticit E 3860
Rsistance la rupture R 4890
Coefficient de joint 0.85
Catgorie de terrain 1
x/R 0.675
x/E 0.47
Epaisseur /R en mm 6.3
Epaisseur/E en mm 7.2
Perte de charge totale=1.08x150=162 kgp/cm2.
pression de refoulement au dpart de la station de pompage=162+3=165 kgp/cm2.
2) Solution :renforcement de lpaisseur.

Nuance acier X52
Epaisseur en mm 7.9
6tolrance -12.5 %
paisseur aprs tolrance en mm 4.2
Diamtre nominal en mm 168.3
Diamtre aprs tolrance 169.6
Limit dlasticit E en bars 3860
Coefficient de trac/E 0.675
Coefficient de trac/R 0.470
PMS/E en bars 190
PMS/R en bars 168
PMS retenu 168
2) Solution :Diamtre 8
La perte de charges unitaire =0.3 kgp/cm2/km,.
Perte de charge totale=0.3x150=45 kgp/cm2.
pression de refoulement au dpart de la station de pompage=45+3=48kgp/cm2.
Nuance acier X52
Diamtre extrieur en cm 16.83
Diamtre extrieur +tolrance (+0.75%) 16.95
Limit dlasticit E 3860
Catgorie de terrain 1
x/R 0.675
x/E 0.47
Epaisseur /R en mm 2.0
Epaisseur/E en mm 2.1
Choix de lpaisseur
0
10
20
30
40
50
60
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
Gradient hydraulique diamtre 8'' L=150 KM
Pref
PK

Les Etapes de Dimensionnement Des Pipelines

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