You are on page 1of 3

PERANCANGAN PERKERASAN JALAN RAYA

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN BARU

DASAR TEORI
Metode Empiris
Metode AASHTO Guide For Dedign Of Pavement Structure, 1986 Metode Analisa KOmponen SNI Metode NAASRA, Australia Interim Guide to Pavement Thickness Design Metode Rote Note 29 dan 31 (tropis & sub tropis), Inggris Metode Asohal Institute, Thickness Design Asphalt Pavements for Highways and Streets, MS-1 Metode NCSA, Japan assc

Metode Teoritis
Teori Elastis Nilai Modulus elastisitas & indeks ratio dari setiap lapisan perkerasan

RUMUS DASAR
Rumus Dasar AASHTO 72

Gt = log (IPo - IPt)/(IPo - 1.5) - (3 (LOG W - LOG p) log (-0,40) =1og 0,081+3,23 log (L1+L2)-5,191og (ITP+1)-3,23 1og L2) log = 5,93 + 9,36 log (ITP' + 1) - 4,79 log (L1 + L2) + 4,33 log L2 log Wt 18 = log Nt 18 (FR). IP AASHTO FR Nomogram

Modifikasi untuk Kondisi Indonesia

You might also like