Mercedes-Benz O 400

Mercedes-Benz O 400
Mercedes-Benz O 400 Predecesor Mercedes-Benz O 371 Sucesor Mercedes-Benz O 500

La serie de plataformas carrozables y autobuses monoblocks Mercedes-Benz O 400 es una serie de autobs de pasajeros diseados y construidos en Alemania, Argentina, Brasil y Mxico entre 1991 y 2007 por Mercedes Benz. El Mercedes-Benz O 400 fue construido por Mercedes-Benz Brasil (excepto el O 400 RSD que tambin fue fabricado en Argentina por Mercedes-Benz Argentina) entre 1994 y 2003. En reemplazo del legendario Mercedes-Benz O 371 y su sucesor es el O 500. En un principio, el O 400 era idntico al O 371, sin cambio alguno en la mecnica hasta su ltima generacin que incluy un motor experimental OM447LA. El modelo O 400, tena su frente y culata construidos principlamente en Fibra de Vidrio, a diferencia de su antecesor (construido principal o exclusivamente en metal: hierro o acero). Los parachoques o paragolpes (tanto delantero como trasero) eran de fibra de vidrio.

Modelos
Todos los modelos fabricados de la gama O 400:
Modelo O 400 UP O 400 R O 400 RSE O 400 RSL O 400 RSD O 400 UP O 400 RS O 400 RS Buggy Chasis Motor Caja de Cambios Eje Delantero S 6-90 S 6-1550 S 6-1550 S 6-1550 S 6-1550 5 HP 500 S 6-1550 S 6-1550 Eje Trasero

664.025-3 OM 449 A 664.105-3 OM 449 A; OM 449 LA 664.126-3 OM 447 LA 664.188-3 OM 447 LA 664.198-3 OM 447 LA 664.206-1 OM 449 A; OM 449 LA 664.211-1 OM 447 LA 664.221-1 OM 447 LA

VO 4/13 DL-7 HO4/01 DL-10; HO 7/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 NR 4/12 DL-6; HO 4/01 D-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; HO 4/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-7 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10; NR 4/24 DL-10

O 400 RSE Buggy 664.231-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550 O 400 RSD Buggy 664.238-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550 O 400 RSD O 400 UP O 400 UPA 664.239-1 OM 447 LA 664.240-1 OM 449 LA 664.290-1 OM 449 LA S 6-1550 S 6-90 VOITH D 863

Mercedes-Benz O 400

Versiones europeas
O 404: El modelo rodoviario de la gama, disponible como plataforma carrozable o autobs monoblock (slo se fabric la versin RHD) en Europa entre 1991 y 2000, cuenta con el motor OM-441LA u OM-401LA, ambos motores con 6 cilindros en V (3 por cada bloque) O 405: El modelo urbano de la gama consistente en 2 versiones: O-405N (Rgido) y O-405G (Articulado) y estaban disponibles como plataformas carrozables o autobuses monoblock. Cuentan con motorizacin OM-447H de 280 y 320 CV respectivamente, .
Autobus Mercedes-Benz O 405 de EMT Valencia, circulando en la lnea 15.

Versiones fabricadas en Argentina

O 373 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. Se construyeron 324 unidades hasta 1994. O 374 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. Entre 1994 y 1995 se fabricaron 72 unidades. O 400 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. 61 unidades fabricadas entre 1994 y 1995. Contaba con un motor OM-447LA de 360 CV.

Versin fabricada en Mxico

O 400 RSE y RSD: Plataforma carrozable fabricada en Mxico para los mercados de Centro Amrica, Amrica del Norte y Caribe, cuenta con motor OM-457LA Euro II de 360 CV.

Versiones rodoviarias fabricadas en Brasil

O 400 R: Autobs monoblock de 11.20 metros de largo y el ms bsico de la serie, suspensin neumtica en el tren delantero, suspensin de ballestas en el tren trasero y motor OM-449A de 260 CV. Se produjo entre 1994 y 1996. O 400 RS: Autobs monoblock de 12 metros de largo, con mejor equipamiento y opcionales (Frenos ABS, retardador ZF y Control de Traccin ASR) que la versin R y el ms vendido de la serie; suspensin 100% neumtica y motor OM 447 LA de 360 CV. Se produjo entre 1994 y 1996. O 400 RSL: Autobs monoblock de 13.20 metros de largo 4x2 con el mismo motor, equipamiento y opcionales de la versin RS. Se produjo entre 1994 y 1996. O 400 RSD: Autobs monoblock de 13.20 metros de largo 6x2 y el de mayor alto de la serie; cuenta con el motor OM-447LA de 360 y con opciones variadas de equipamiento y opcionales, se produjo entre 1994 y 1996. Tambin estuvo disponible como plataforma carrozable (entre 13.20 y 15 metros de largo) entre 1994 y 2005 (1994-1999 motor OM-447LA y 2000-2005 motor OM-457LA Euro II de 360 CV) O 400 RSE: La plataforma carrozable 4x2 de la serie, disponible con largos entre los 12 y 13.20 metros. Entre 1994 y 1999 incorporaba motor OM-447LA de 360 CV y entre 2000-2006 el motor OM-457LA Euro II de 360 CV.

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Versiones urbanas fabricadas en Brasil

O 400 UP: Autobs rgido 4x2 disponible como autobs monoblock o como plataforma carrozable; suspensin 100% neumtica, caja mecnica ZF modelo S 6-90 e incorporaba los motores OM-449A de 260 CV o el OM-449LA de 280 CV. O 400 UPA: Autobs articulado 6x2 disponible como autobs monoblock o como plataforma carrozable; suspensin 100% neumtica, caja automtica Voith D-863 e incorporaba el motor OM-449LA de 280 CV.

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Mercedes-Benz O 400 Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=67822828 Contribuyentes: Allforrous, Bcoto, Daniel Soto Hernandez, Diegusjaimes, Hilux Surf-Vigo, Linea14, Moebiusuibeom-es, Oblongo, Ortisa, Poco a poco, Plux, Sabbut, 16 ediciones annimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

Archivo:Autobus 6124 de EMT Valencia.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Autobus_6124_de_EMT_Valencia.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: User:Linea14

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