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PRINCIPALES DIFICULTADES IDENTIFICADAS EN EL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ALUMNOS DE LA FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE HONDURAS,

DURANTE LOS MESES DE OCTUBRE A NOVIEMBRE DEL 2013

3 de diciemb e de 2013

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE HONDURAS


FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES DEPARTAMENTO DE ADMINISTRACION DE EMPRSAS ANALISIS CUANTITATIVO I

CATEDRATICO:
Manuel Medina

SECCION:
1600

PROYECTO DE INVESTIGACION:
Principales dificultades identificadas en el transporte utilizado por los alumnos de la facultad de ciencias econmicas de la universidad nacional autnoma de honduras, durante los meses de octubre a noviembre del 2013

PRESENTADO POR: GRUPAL


Ruhama Ismerai r!ueta 2012100"2#$

AUTOEVALUACIN
10% 10% 10% 10% 10%

&uillermo ntonio '(rdenas 200"100)3"0 *oris Maritza +ela,a 200#101106) -aren .anesa /re0o 20101003$01 le0andra *urn M2ndez 20111003"11

TEGUCIGALPA, 15 DE OCTUBRE DEL 2013.


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PRINCIPALES DIFICULTADES IDENTIFICADAS EN EL TRANSPORTE UTILIZADO POR LOS ALUMNOS DE LA FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE HONDURAS, DURANTE LOS MESES DE OCTUBRE A NOVIEMBRE DEL 2013

3 de diciemb e de 2013

INTRODUCCIN
3os alumnos de la 4acultad de 'iencias 5conmicas de la 6niversidad 7acional utnoma de 8onduras se enfrentan a diferentes problemas ,9o dificultades al hacer uso de los diferentes tipos de transporte, lo cual sabemos :ue es necesario e indispensable para poder presentarse a sus actividades acad2micas; Mediante el traba0o a desarrollarse se pretende determinar cu(les son las principales dificultades identificadas en el transporte utilizado por los alumnos de la facultad de ciencias econmicas de la universidad nacional autnoma de honduras, para posteriormente brindar posibles soluciones al problema;

0BJETIVO
'onocer el problema del transporte de los estudiantes de la 67 8<'6 , buscar soluciones;

JUSTIFICACIN
*ebido al transporte :ue tienen los estudiantes de la unah cu; 5l estudio busca encontrar soluciones;

DELIMITACIN
*ebido a los altos costos en todas las universidades el estudio se har( en la ciudad universitaria , en todas las facultades;

METODOLOGA
5l estudio es cuantitativo , no probabil=stico, por no dise>ar un tama>o de muestra en forma cient=fica el traba0o de campo se realizara en cinco encuestas por cada alumno;

MARCO TEORICO
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?e denomina transporte o transportacin @del lat=n trans, Aal otro ladoA, , portare, AllevarAB al traslado de un lu!ar a otro de al!Cn elemento, en !eneral personas o bienes; 5l transporte es una actividad fundamental dentro de la sociedad; 'DMPD757/5? *53 ?I?/5M *5 /R 7?PDR/5 Para lo!rar llevar a cabo la accin de transporte se re:uieren varios elementos, :ue interactuando entre s=, permiten :ue se lleve a caboE 6na infraestructura en la cual se lleva f=sicamente la actividad, por e0emplo las v=as para el transporte carretero, ductos para el transporte de hidrocarburos, cables para el transporte de electricidad, canales para la nave!acin en continente @inland navi!ationB, aerdromos para el transporte a2reo, etc; veh=culo instrumento :ue permite el traslado r(pido de personas; 50emplos de veh=culos son la bicicleta, la motocicleta, el automvil, el autobCs, el barco, el avin, etc; 6n operador de transporte, referencia a la persona :ue conduce o !u=a el veh=culo 6nos servicios :ue permiten :ue la actividad se lleve a cabo de forma se!ura, como sem(foros; 53 ?I?/5M *5 /R 7?PDR/5 R5F6I5R5 *5 . RID? 535M57/D?, F65 I7/5R '/G 7 57/R5 ?H, P R 3 PRI'/I' *53 /R 7?PDR/5 J ?6? K5754I'ID?

3a infraestructura, :ue es la parte f=sica de las condiciones :ue se re:uieren para dar aplicacin al transporte, es decir se necesitan de v=as , carreteras para el transporte terrestre urbano, provincial, re!ional e internacional, se necesitan aeropuertos , rutas a2reas para el transporte a2reo, asimismo se re:uieren canales , rutas de nave!acin para el trasporte naviero ,a sean estos por mar o por r=os , la!os; Dtra parte de la infraestructura son las paradas , los sem(foros en cuanto al transporte urbano, en el transporte a2reo son las torres de control , el radar, , en las navales son los puertos , los radares; 5l veh=culo o mvil, es el instrumento :ue permite el traslado de personas, cosas u ob0etos, de un lu!ar a otro; 5l operador de transporte, es la persona encar!ada de la conduccin del veh=culo mvil, en la cual se van a trasladar personas, cosas u ob0etos; 3as normas , le,es, 5s la parte principal del sistema de transportes, es la :ue dictamina la manera de trasladarse de un lu!ar a otro, asimismo es la :ue re!ula , norma la operacin de todos los demandantes , ofertantes del servicio de transporte;

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'3 ?I4I' 'IL7 5l transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma simult(nea; Por e0emplo, referente al tipo de via0e, al tipo de elemento transportado o al acceso; Por e0emplo, es transporte de pasa0eros !eneralmente se clasifica en transporte pCblico , el transporte privado; /ransporte de pasa0eros, transporte de car!a 5l transporte de car!a es la disciplina :ue estudia la me0or forma de llevar de un lu!ar a otros bienes; sociado al transporte de car!a se tiene la 3o!=stica :ue consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso , en el destino deseado; 3a diferencia m(s !rande del transporte de pasa0eros es :ue para 2ste se cuentan el tiempo de via0e , el confort; /ransporte urbano, transporte interurbano; 5sta clasificacin es mu, importante por las diferencias :ue implican los dos tipos de via0es; Mientras los via0es urbanos son cortos, mu, frecuentes , recurrentes, los via0es interurbanos son lar!os, menos frecuentes , recurrentes; /ransporte pCblico, transporte privado ?e denomina transporte pCblico a a:uel en el :ue los via0eros comparten el medio de transporte , :ue est( disponible para el pCblico en !eneral; Inclu,e diversos medios como autobuses, trolebuses, tranv=as, trenes, ferrocarriles suburbanos o ferr,s; 5n el transporte interre!ional tambi2n coeMiste el transporte a2reo , el tren de alta velocidad; 5l transporte pCblico se diferencia del transporte privado b(sicamente en :ueE en transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta en transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida, mientras :ue en transporte pCblico el usuario debe ce>irse a los horarios en transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del via0e, mientras :ue en transporte pCblico el tiempo de via0e est( dado por las paradas, los horarios , la velocidad de operacin; en el transporte pCblico el usuario recibe un servicio a cambio de un pa!o, conocido t2cnicamente como tarifa, mientras :ue en transporte privado, el usuario opera su veh=culo , se hace car!o de sus costos; 5l m(s representativo de los modos de transporte privado es el automvil; ?in embar!o, la caminata , la bicicleta tambi2n est(n dentro de esta clasificacin; 5l taMi, pese a ser un servicio de acceso abierto al pCblico, es clasificado como transporte privado;

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/R 7?PDR/5 6/I3I+ *D PDR 5?/6*I 7/5? 3os estudiantes tienen diferentes maneras de acudir a la universidad; Por re!la !eneral los campus universitarios se encuentran ale0ados del casco urbano de la ciudad , es necesario utilizar transporte, ,a sea pCblico o privado; 5l transporte pCblico, metro, tren, bus o tranv=a es el m(s utilizado por los estudiantes; 5s r(pido, eficaz , ofrece descuentos espec=ficos para este colectivo; 5n la ma,or=a de los servicios de transporte presentando el carnet de universitario el precio de los abonos mensuales se reduce considerablemente; 5n el caso de estudiantes de la 6niversidad 7acional utnoma de 8onduras no disfrutan de un abono eMclusivo por lo :ue deben pa!ar un precio normal en el transporte pCblico; Dtra opcin es el transporte privado; Poco aconse0able por ser m(s caro, este provoca muchos atascos a las entradas de las universidades , tiene el problema del aparcamiento; 3as universidades son conscientes de :ue muchos universitarios no tienen m(s remedio :ue utilizar este tipo de transporte por diversos motivos , para ello ha puesto en marcha pro!ramas para compartir coche; 5n el caso de la 6niversidad 7acional utnoma de 8onduras no se cuenta con nin!Cn pro!rama :ue facilite el uso de este transporte;

VARIABLES . RI K35 *5P57*I57/5


/ransporte utilizado

. RI K35 I7*5P57*I57/5
Principales *ificultades

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DEFINICION DEL PROBLEMA


'omo nos transportamos de , hacia la 67 8 los estudiantes ,a :ue en el transporte nos encontramos con limitaciones de distintos tipos cada d=a, ,a sea la inse!uridad, los horarios :ue ellos mantienen pueden influir los precios :ue estos utilizan; 3os :ue nos llevan a tomar distintas alternativas como ser los distintos transportes con los :ue se encuentran en el centro del pa=s; Muchos optamos por tener nuestro propio tipo de transporte ,a sea veh=culo o motocicleta , de esa manera trasladarse hacia la 67 8; Pero de i!ual manera ha, pe:ue>os percances con los :ue se suelen enfrentar ,a sea donde est( el el estacionamiento tanto de veh=culo como de motocicleta donde no se cuenta con tanta se!uridad , suelen ocurrir accidentes ,a sea de robo o de maltrato hacia estos;

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CONCLUSIONES
Realizando la encuesta nos dimos cuenta como !rupo :ue la universidad todav=a carece de muchos problemas como ser la inse!uridad , de un transporte propio :ue podr=a tener el alumno; 'omo pa=s me0orar dentro , fuera de la unah para ser un me0or pa=s teniendo la me0or se!uridad, , transporte;

RECOMENDACIONES

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'omo !rupo ser=a bueno :ue la 6niversidad 7acional utnoma de 8onduras tome la iniciativa de tener un transporte propio; Me0orar los par:ueos con los :ue la unah cuenta; 'olocar vi!ilancia en cada par:ueo; /ener un par:ueo eMclusivo solo para motocicleta;

ENCUESTA TRANSPORTE URBANO


1;
%

NFu2 tipo de transporte usaO /aMi PP Rapidito PP Kus PP

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2; N5n cuanto tiempo se traslada hacia la universidadO 3; 30 minutos 6na hora M(s de una hora PP PP PP

N'u(l es el !asto mensual :ue tiene de transporteO 3P?; 300 3P?;100 3P?; M ? *5 100

$; NFu2 nivel de se!uridad le dar=a al transporteO Ka0o Medio lto 1; N'omo problema podr=a considerar la falta de transporte urbano en horas de la nocheO ?iPP 7oPP 6; N'ree :ue cuentan con unidades en buen estadoO ?i PP 7oPP ); N'omo considerar=a el servicio :ue le brinda el transporte urbanoO KuenoPPP maloPPP "; N5n : aspectos cree usted :ue deber=a me0orarO ?e!uridad PP 'omodidad PP ?ervicio PP /odos PP #; N'ree usted :ue es razonable el precio :ue se le cobra en cada unidadO ?iPP 7o PP 10; NPresentacin razonable de los conductores9 mantienen limpias sus unidadesO ?iPP 7oPP

&

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