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Equilibrio

perfecto

la configurncin de

DESCRIPCIN

DEL MOTOR

Gilindros en Ves la ideal en cuanto al equilibrio. Por eso estos motores se muestrnn tan progresivos, homogneos y sedosos,

Los cilindros se disponen en dos bloques, formando un ngulo entre ellos y usando un nico cigeal comn. L~ produccin de estos motores tiene una clara finalidad: el ahorro de espacio. Si en lugar de disponer los cilindros uno tras otro -en lnea- lo hacemos en forma de V, tendremos un motor ms corto y ms ancho que se adaptar mejor al vano motor. Por otra parte, el cigeal de un propulsor de ms de cuatro pistones en lnea debe tener una robustez mayor, ya que est sometido o n'.on~o" ";h,.oro"no,, +"'.""n,,lo,, Motor ideal

Estadisposicin se utilizaparamotores de seis, ocho,diezy 12 cilindros; tantopara mecnicas de Dasolina comode Das leo.

VENTAJAS Suavidad, baja sonoridad y compacidad son las principales ventajas. Estas mecnicas son las ms homogneas, ya que el movimiento de masas se equilibra al actuar las fuerzas en dos direcciones. El par motor a bajas revoluciones es muy elevado debido a la enorme f"..r7" m ,.. "rt." "nhr.. ..1rinii..~"l

INCONVENIENTES El peso de estas mecnicas es sensiblemente mayor que el de 1a disposicin en lnea Adems, el desarrollo de un propulsor en Ves ms costoso que el de un motor en el que !os cilindros se configuran en lnea, ya que se produce en dos Dlanos del esDacio.

Inc

DESCRIPCIN

DEL MOTOR y

Estos motores los ha desarrollado el grupo VAG -Audi, ywactualmente son los nicos disponibles con esta estructura. Su especial construccin se divide en dos mdulos o bancadas en V estrecha -de 15- unidas entre sa un mismo cigeal que a su vez forma una V ancha -de 72"-. En realidad la composicin es de V-V, pero el nombre comercial que han adoptado estos prodigios mecnicos es motor W. La mecnica W12es resultado de unir dos bloques del motor VR6 que antao alojaban .nn.~ ~I \I\AI /:!~I~ III ~~~~ ~i r~rr~;.~ el

VENTAJAS Se ~rata de uno de los motores ms compactos del mundo, si tenemos en cuenta el nmero de cilindros. El comportamiento de los Wesmuy similar al de los ~ aunque muestran algo ms de progresividad en toda fa gama de revoluc!ones, adems de un par elevado en la parte h~i~ r!~1~IJ~nt~vIJ~lt~~

INCONVENIENTES Este tipo de mecnicas cuentan, en total, con cuatro rboles de levas, dos porcada banco de cilindros. Esta caracterstica tiene su principal inconveniente en que produce un aumento del peso considerable. Otro de los problemas es la excesiva anchura y complelidad del bloaue motor.

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