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UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA GRAN MARISCAL DE AYACUCHO NUCLEO ANACO FACULTAD DE INGENIERA Gerencia de Manteni ient!

Anlisis causa raz.


Pr!"e#!ra$ Lcdo. Rafael Fermn. Secci&n$ N 1 Inte%rante#$ Borges Eliut. Garca Daniela. Ortiz Jos .

!isco Rosa. !ols "na.

Anac!' N!(ie )re de* +,-. !e #uede o$ser%ar el &r$ol de falla 'ue re#resenta una de las fallas registradas en el sistema mec&nico 'ue conforma el mezclador de grasa( aun'ue se #odra comenzar analizando la %i$raci)n de la $om$a( este no es un e%ento 'ue se origina #or si solo( #or ende cuando el e%ento se origin)( no se tomo esta misma como el o$*eto a analizar( sino el +ec+o de 'ue +u$o un incremento en la frecuencia del #aso de los ala$es( el cual fue detectado #or el es#ectro de %i$raci)n( #or lo tanto el +ec+o final 'ue se analizo es este. Las razones o modos 'ue dieron origen a 'ue +u$iera un incremento en la frecuencia del #aso de los ala$es #udo ser originada #or, "la$es da-adas o con erosi)n( tam$i n #or una oscilaci)n +idr&ulica o #or una #resi)n de salida incorrecta en la descarga. Esto resulta e%idente cuando %emos un aumento en la frecuencia del #aso de los ala$es. .E%idencia fsica/. El ritmo con 'ue los ala$es #asan un #unto fi*o es igual al n0mero de ala$es #or las R12 del rotor. La frecuencia de #aso de ala$es es una de las frecuencias de fallas 'ue son de inter s en los es#ectros de %i$raci)n en m&'uinas. La #arte alta del &r$ol de falla se %er& as,
Vi)raci&n en *a )! )a centri"/%a A/ ent! en *a "rec/encia de* 0a#! de *!# a*a)e#

3ontinuando la $0s'ueda en retros#ecti%a de las causa 4 relaciones de los efectos( +u$o 'ue realizar la siguiente #regunta, 53)mo #uede aumentarse la

frecuencia en el #aso de los ala$es 4 'ue origine como resultado una %i$raci)n en la $om$a centrifuga6 Las +i#)tesis fueron, "la$es da-adas o con erosi)n( #or una oscilaci)n +idr&ulica o #or una #resi)n de salida incorrecta. 53)mo #odemos %erificar cu&l de ellas es la %erdadera causa 'ue afecta esta condici)n6 !im#lemente se +izo 'ue uno de los t cnicos e7#ertos de la Em#resa analizara mediante un ensa4o no destructi%o #ara el control de %i$raciones mediante el uso de aceler)metros 4 as #oder medir el es#ectro de %i$raci)n 4 sus #atrones( dando como resultado de su an&lisis signos de erosi)n en los ala$es. El &r$ol de fallas a%anzar& un ni%el( 4 se %er& como el la figura siguiente,
Vi)raci&n en *a )! )a centri"/%a

A/ ent! en *a "rec/encia de* 0a#! de *!# a*a)e#

O#ci*aci&n 1idr2/*ica

Er!#i&n en *!# a*a)e#

Pre#i&n de #a*ida inc!rrecta

Dadas las condiciones 'ue se analizaron( se +izo e7aminar los #atrones de %i$raci)n de la $om$a centrifugar #or uno de los t cnicos( 'uien re#orto .de manera cientfica/ 'ue +a4 e%idencia de 'ue e7iste erosi)n en los ala$es. 1or ende se tu%o 'ue #lantear las siguientes #reguntas 4 esta$lecer +i#)tesis, 58u #uede estar causando esa erosi)n en los ala$es6 1uede ser #or una e7#ansi)n del %a#or( o #or retornos de lneas de #urga o a#erturas err)neas de diferentes %&l%ulas o #or la formaci)n de gotas de agua 'ue im#actan en los &la$es. El &r$ol de fallas a%anzar& a un siguiente ni%el( 4 se %er& como el la figura siguiente,

Vi)raci&n en *a )! )a centri"/%a A/ ent! en *a "rec/encia de* 0a#! de *!# a*a)e#

O#ci*aci&n 1idr2/*ica

Er!#i&n en *!# a*a)e#

Pre#i&n de #a*ida inc!rrecta

E40an#i&n de (a0!r

F!r aci&n de %!ta# de a%/a 3/e i 0actan en *!# 2*a)e#

Ret!rn!# de *5nea# de 0/r%a de)id! a a0ert/ra# err&nea# de di"erente# (2*(/*a#

!e %erifico los registros 4 mediante la entre%ista con los t cnicos se confirmo 'ue de estas condiciones #ueden suceder las dos 0ltimas 4a 'ue se +an #resentado fallas de este ti#o 4 son las 'ue afectan al e'ui#o 4 dan como origen la erosi)n en los ala$es( #or consiguiente se tu%o 'ue #lantear una nue%a +i#)tesis, 51or 'u se originan estas condiciones en la $om$a centrifuga6 La forma en 'ue se originan estas condiciones son las siguientes, 1or la formaci)n de gotas de agua 'ue im#actan en los &la$es( los fallos #or erosi)n se %en incrementados a medida 'ue el %a#or circula #or los distintos escalonamientos( #or eso las 0ltimas ruedas de &la$es son las 'ue m&s e7#uestas son a %erse afectadas #or

el fen)meno de erosi)n. El #ro$lema radica en la formaci)n de gotas de agua 'ue im#actan en los &la$es( a diferencia del %a#or 'ue 9res$ala: so$re ellos.

1or retornos de lneas de #urga de$ido a a#erturas err)neas de diferentes %&l%ulas( es la causa de fallo m&s frecuente en las $om$as. En el momento 'ue entra agua al cuer#o de la misma( 'ue est& a una tem#eratura ele%ada( #roduce cam$ios t rmicos en los elementos( como &la$es( adem&s de #roducir gol#es contra los mismos #udiendo #ro%ocar desde un incremento del rendimiento +asta erosi)n en las #artes mec&nicas. "+ora 4a se conoce la real causa raz( as 'ue se #uede #roceder a desarrollar las acciones de mantenimiento 'ue una %ez im#lementadas( corri*an la falla.

An2*i#i# ca/#a ra56 a0*icand! e* 2r)!* de "a**!# a *a "a**a re%i#trada en *a )! )a centri"/%a de* e6c*ad!r de %ra#a LUNCHEM7
Vi)raci&n en *a )! )a centri"/%a

!de*! MH- de *a e 0re#a

A/ ent! en *a "rec/encia de* 0a#! de *!# a*a)e#

O#ci*aci&n 1idr2/*ica

Er!#i&n en *!# a*a)e# 9F5#ic!:

Pre#i&n de #a*ida inc!rrecta

E40an#i&n de (a0!r

F!r aci&n de %!ta# de a%/a 3/e i 0actan en *!# 2*a)e# E* 0r!)*e a radica en *a "!r aci&n de %!ta# de a%/a 3/e i 0actan en *!# 2*a)e#' a di"erencia de* (a0!r 3/e re#)a*a #!)re e**!#7 9F5#ic!:

Ret!rn!# de *5nea# de 0/r%a ! a0ert/ra# err&nea# de di"erente# (2*(/*a#

En e* ! ent! 3/e entra a%/a a* c/er0! de *a )! )a' 3/e e#t2 a /na te 0erat/ra e*e(ada' 0r!d/ce ca )i!# t8r ic!# en *!# e*e ent!#' c! ! 2*a)e#' ade 2# de 0r!d/cir %!*0e# c!ntra *!# i# !# 0/diend! 0r!(!car de#de /n incre ent! de* rendi ient! 1a#ta er!#i&n 9H/ an!:

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