SOSTENIMIENTO DE TNELES BASADO EN LAS CLASIFICACIONES GEOMECNICAS.

DISEO Y EJECUCIN DE OBRAS SUBTERRNEAS.

Pablo Daniel Hergenrether Prez.

Sostenimiento de tneles basado en las clasificaciones geomecnicas.

NDICE. Ttulo. 1. INTRODUCCIN. 2. CLASIFICACIONES GEOMECNICAS. 2.1. La Clasificacin Geomecnica de Terzaghi (1946). 2.2. La Clasificacin Geomecnica de Lauffer (1958). 2.3. La Clasificacin Geomecnica de Protodyakonov (1962). 2.4. ndice de calidad de las rocas de Deree et al. (1967). RQD (Rock Quality Designation). 2.5. Clasificacin geomecnica de Barton (1974). ndice Q de calidad. 2.6. La clasificacin geomecnica de Bieniawski (1976). ndice RMR (Rock Mass Rating). 2.7. Clasificacin geomecnica de Laubscher (1976). 3. MTODOS DE SOSTENIMIENTO. 3.1. Hormign proyectado o gunita. 3.2. Anclajes. 3.2.1. Bulones o pernos. 3.2.1.1. Principios de sostenimiento de los bulones. 3.2.1.1.1. Efecto cua. 3.2.1.1.2. Efecto viga. 3.2.1.1.3. Efecto columna. 3.2.1.1.4. Efecto arco. 3.2.1.2. Cables de acero. 3.2.2. Otros mtodos de sostenimiento. 3.2.2.1. Cimbras o cerchas. 3.2.2.2. Entibacin metlica deslizante. 3.2.2.3. Paraguas de micropilotes. 3.2.2.4. Chapas Bernold. 3.2.2.5. Dovelas de hormign. 4. RECOMENDACIONES DE SOSTENIMIENTO. 4.1. Ritmo de construccin del sostenimiento. 4.2. Bulonado. 4.3. Hormign proyectado o gunita. 4.4. Cerchas. 4.5. Mtodo Bernold. 4.6. Paraguas de presostenimiento.
5. REFERENCIAS.

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Diseo y ejecucin de obras subterrneas.

Pablo Daniel Hergenrether Prez.

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1. INTRODUCCIN. El sostenimiento de los tneles es una tcnica que se emplea para evitar que las paredes del mismo una vez excavadas se desmoronen, siendo su funcin asegurar la estabilidad de las excavaciones. Se acepta que fue Terzaghi (1946) quien propuso la primera clasificacin del terreno orientada a la construccin de tneles. Sus datos provenan de tneles sostenidos fundamentalmente por cerchas metlicas. A partir de los aos 50 fue generalizndose la utilizacin del bulonado y el hormign proyectado en la construccin de tneles para usos civiles. La clasificacin de Lauffer (1958) refleja perfectamente el uso combinado de cerchas, bulonado y hormign proyectado en la construccin de tneles en roca. Esta clasificacin est, por otra parte, muy vinculada al surgimiento del Nuevo Mtodo Austriaco (NATM) en centroeuropa. Su utilizacin requiere, sin embargo, la experiencia directa en obra y es poco prctica en las fases de proyecto y anteproyecto. Las que podemos denominar clasificaciones modernas (Sistema RMR (Bieniawski) y Q (Barton)) intentan un mayor grado de objetividad. Se trata en los dos casos de combinar atributos del macizo rocoso (de tipo geolgico, geomtrico y tensional) en un nmero nico relacionado con la calidad global de la roca. A su vez, este nmero permite, a travs de la experiencia recogida en su utilizacin en casos reales, la definicin de un sostenimiento del tnel y la estimacin de otros parmetros o datos de inters (resistencia del macizo rocoso, tiempo de estabilidad de una excavacin no sostenida, etc.).

2. CLASIFICACIONES GEOMECNICAS. Las clasificaciones geomecnicas tienen por objeto caracterizar un determinado macizo rocoso en funcin de una serie de parmetros a los que se les asigna un cierto valor. Por medio de la clasificacin se llega a calcular un ndice caracterstico de la roca, que permite describir numricamente la calidad de la misma. Es una herramienta muy til en el diseo y construccin de obras subterrneas, pero debe ser usada con cuidado para su correcta aplicacin, pues exige conocimientos y experiencia por parte de quien la utiliza. Las clasificaciones pueden ser usadas en la etapa de Proyecto y tambin durante la Obra. En la etapa de Proyecto, permiten estimar el sostenimiento necesario en base a las propuestas del autor de cada sistema de clasificacin, mientras que durante la Obra, permiten evaluar la calidad del terreno que se va atravesando conforme
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avanza la excavacin del tnel y aplicar el sostenimiento correcto en cada caso. 2.1. La Clasificacin Geomecnica de Terzaghi (1946). La clasificacin geomecnica de Terzaghi es, posiblemente, la ms usada de todas. Desarrollada a partir de experiencias previas en tneles de ferrocarril revestidos con cerchas de acero, y basada nicamente en el tipo de terreno, a partir de la anchura y la altura del tnel, proporciona la carga sobre las cerchas metlicas, permitiendo as un rpido dimensionamiento (Ilustracin 1).

Ilustracin 1

Para dimetros inferiores a 9 metros los resultados se pueden considerar buenos, incluso conservadores si se trata de roca de buena calidad, pero en terrenos de comportamiento plstico o expansivo no es muy fiable, adems, como mantiene la tradicin americana de usar mucho explosivo y la mayor cantidad posible de acero en las cerchas (muy rgidas, por supuesto), es demasiado conservadora tambin para tneles excavados con limitacin de explosivos o con microretardos, y con voladuras de contorno.

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Tabla 1

Aunque la primera versin slo era para roca (la Tabla 1 no es el original, sino el modificado por Deere y Rose en 1982), hay tambin versiones para suelos, como la Tabla 2, publicado por Manuel Romana (2000).

Tabla 2

2.2. La Clasificacin Geomecnica de Lauffer (1958). A partir de las ideas de Stini (1950) sobre la importancia de los defectos de un macizo rocoso en su comportamiento mecnico, Lauffer decidi estudiar cuanto tiempo eran capaces de mantenerse estables determinadas excavaciones en diferentes tipos de roca (incluyendo minas abandonadas). Hecho esto, clasific los terrenos en siete categoras, indicando el tipo de sostenimiento ms apropiado a partir de dos parmetros:
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- La longitud libre o vano crtico: Menor de las dos dimensiones (dimetro o longitud de galera) que se puede mantener estable sin revestimiento. - Tiempo de estabilidad o mantenimiento (Stand Up Time): Tiempo que puede mantenerse, sin desmoronarse, dicha longitud libre.

El trabajo de Lauffer result bsico para que Rabcewicz, Pacher y Mller llegaran a desarrollar el llamado Nuevo Mtodo Austriaco, unos aos ms tarde. Clasificaciones (vase Tablas 3 y 4).

Tabla 3

Tabla 4

2.3. La Clasificacin Geomecnica de Protodyakonov (1962). Muy utilizada en los antiguos "pases del este", la clasificacin geomecnica de Protodyakonov permite calcular la carga que ejerce el terreno sobre el sostenimiento en funcin de dos factores nicamente, la anchura del tnel (B) y un parmetro "f", denominado coeficiente de resistencia.
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Este coeficiente "f" depende de la resistencia a compresin simple (RCS), el ngulo de rozamiento interno () y la cohesin (c) del terreno, de forma que para rocas, "f" vale una dcima parte de la resistencia a compresin simple (en MPa), mientras que para suelos se toma: f = tg + c/RCS El planteamiento terico del mtodo es similar al utilizado por Terzaghi, aunque Protodyakonov simplifica mucho las expresiones al considerar que las cargas de compresin creadas por el terreno se distribuyen de forma parablica (Ilustracin 2).

Ilustracin 2

A grandes rasgos:
- Considerar un arco parablico triarticulado trabajando a compresin. - Plantear el equilibrio de fuerzas, compensando las cargas verticales y horizontales mediante el factor "f" (como una especie de coeficiente de rozamiento). - Buscar la mayor altura estable "h" que puede desarrollar el terreno, obteniendo h = B/2f.

Una vez conocida esa altura "auto-estable", tenemos delimitadas dos zonas con distinto comportamiento. As, por encima de la parbola el terreno queda sustentado por un "efecto arco", mientras que por debajo de la parbola carga directamente sobre el sostenimiento.

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Como se conoce la ecuacin de esa parbola, se puede medir esta cantidad de terreno, obteniendo una carga total sobre el revestimiento de:

Q = (1/3) B/f O, en trminos de tensin sobre la seccin: = (1/3) B/f * : densidad del material.
Es decir, valores muy similares a los que se obtienen aplicando el mtodo de Terzaghi. De forma aproximada, Protodyakonov dio los siguientes valores para el coeficiente de resistencia "f" (Tabla 5):

Tabla 5

La experiencia en los pases soviticos muestra que este mtodo funciona ms o menos bien para profundidades comprendidas entre B/(2tg ) y B/tg .

2.4. ndice de calidad de las rocas de Deree et al. (1967). RQD (Rock Quality Designation). Esta clasificacin est basada en la recuperacin modificada de un testigo, es decir, el porcentaje de la recuperacin del testigo de un sondeo. Depende indirectamente del nmero de fracturas y del grado de la alteracin del macizo rocoso.
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Condiciones:
- Ha de contarse solamente fragmentos iguales o superiores a 100 mm de longitud. - El dimetro del testigo tiene que ser igual.

(longitud fragmentos >10cm) RQD = longitud total perforada x100

RQD (%) < 25 25 - 50 50 - 75 75 - 90 90 - 100

Calidad de roca muy mala mala regular buena excelente

El RQD ser igual a:

RQD =115 - 3.3 Jv

Siendo Jv el nmero de juntas identificadas en el macizo rocoso por m3.

2.5. Clasificacin geomecnica de Barton (1974). ndice Q de calidad. En esta clasificacin se catalogan los macizos rocosos segn el denominado ndice de calidad Q, basado en los seis parmetros siguientes:
- R.Q.D. Rock Quality Designation (RQD) - Numero de familias de juntas (Jn) - Rugosidad de las juntas (Jr) - Meteorizacin de las juntas (Ja) - Presencia de agua (Jw) - S.R.F. Stress Reduction Factor (SRF)

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Mediante los 6 parmetros indicados, se define la calidad del macizo rocoso mediante la frmula:

RQD

Jr Ja

Jw SRF

Q=
Jn

Los resultados obtenidos son: la dimensin equivalente, el valor Q, calidad del macizo rocoso y tipo de sostenimiento recomendado para el tnel dependiendo del valor de Q.
Q (rock mass quality) 0,001 0,01 0,01 0,1 0,1 1,0 1,0 4 4 10 10 40 40 100 100 400 400 - 1000 valoracin excepcionalmente mala extremadamente mala muy mala mala regular buena muy buena extremadamente buena excepcionalmente buena

En 1993 propone un nuevo baco a partir del cual los resultados que se obtienen son: clase de roca, ndice de calidad Q, dimensin equivalente, categora y tipo de sostenimiento, espaciado de los pernos en zonas gunitadas y no gunitadas, as como la longitud de los mismos

2.6. La clasificacin geomecnica de Bieniawski (1976). ndice RMR (Rock Mass Rating). Para determinar la calidad del macizo rocoso, se divide ste en dominios estructurales, es decir, en zonas delimitadas por discontinuidades geolgicas dentro de las cuales la estructura es prcticamente homognea. La estructura del macizo comprende el conjunto de fallas, diaclasas, pliegues y dems caractersticas geolgicas propias de una determinada regin. Su aplicacin no tiene apenas limitaciones, excepto en rocas expansivas y fluyentes donde no es aconsejable su uso. El parmetro que define la clasificacin es el denominado ndice RMR (Rock Mass Rating), que evala la calidad del macizo rocoso a partir de seis parmetros siguientes:

(1) Resistencia del material intacto

valor mximo = 15

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(ensayo carga puntual o compresin simple) (2) R.Q.D. Rock Quality Designation (3) Espaciado entre las discontinuidades (4) Condiciones de las discontinuidades (5) Agua subterrnea

valor mximo = 20 valor mximo = 20 valor mximo = 30 valor mximo = 15

Los resultados obtenidos son: el valor del RMR, clase y descripcin del macizo rocoso y la gua para la excavacin y sostenimiento de tneles dependiendo del RMR.

RMR = (1) + (2) + (3) + (4) + (5)

2.7. Clasificacin geomecnica de Laubscher (1976). La clasificacin geomecnica de Laubscher es una modificacin de la de Bieniawski (1976, 1979) y est basada en experiencias en explotaciones mineras, generalmente en roca dura y a profundidades elevadas, donde las tensiones naturales e inducidas por la explotacin juegan un importante papel. Adems de la consideracin de los campos tensionales, las aportaciones de Laubscher van dirigidas a los efectos de las voladuras as como a la influencia de la meteorizacin en los macizos rocosos. El ndice de calidad del macizo rocoso se obtiene como suma de los cinco parmetros siguientes:
- R.Q.D. Rock Quality Designation

- I.R.S. Resistencia de la roca intacta. - Indice del espaciado de las juntas. - Estado de las juntas. - Flujo de agua.

Se realizan una serie de ajustes dependiendo de:

- La meteorizacin. - Tensiones de campo e inducidas. - Cambios tensionales debido a la propia explotacin. - Tipo de excavacin y orientacin respecto a la estructura geolgica. - Efecto de las voladuras.

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Los resultados obtenidos son: el valor del RMR, clase, subclase y descripcin del macizo rocoso y el diseo del sostenimiento dependiendo del RMR.

3. MTODOS DE SOSTENIMIENTO. 3.1. Hormign proyectado o gunita. El hormign proyectado o gunita se define como un mortero u hormign transportado a travs de manguera y proyectado neumticamente sobre techo, hastiales y frente (Imagen 1). Tiene dos efectos principales sobre la roca. El primero es de sellado de la superficie, cerrando las juntas que se han producido durante la excavacin. As, se evita la descompresin y la alteracin de la roca. Por otro lado, el hormign proyectado forma un anillo que, al adquirir resistencia, trabaja como lmina y resiste las cargas producidas por la deformacin de la roca. Tambin es capaz de resistir la carga puntual ejercida por pequeas cuas que se apoyan sobre la lmina.

Imagen 1

Cuando el hormign debe trabajar a traccin, ser necesario armarlo; esto se lleva a cabo, generalmente, con mallas electro-soldadas de dimetros comprendidos entre 3 y 8 mm y tambin con fibras de vidrio o de acero. Si el hormign armado va a tener un espesor importante, superior a 20 cm, pueden utilizarse como armadura cuadros metlicos deslizantes.

3.2. Anclajes.
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3.2.1. Bulones o pernos. El bulonaje es una tcnica de sostenimiento que consiste en anclar en el interior de las rocas una barra de material resistente que aporta una resistencia a traccin, permite que se cosan las juntas de la roca, impidiendo el deslizamiento de unas rocas sobre otras a favor de las fracturas. Por otra parte, tiene un efecto de confinamiento de la roca, armando la roca. As, es capaz de absorber las tracciones que aparecen en el terreno y se impide la generacin de zonas descomprimidas.

3.2.1.1. Principios de sostenimiento de los bulones. 3.2.1.1.1. Efecto cua. En roca masiva o levemente fracturada y en rocas fracturadas, el papel principal de los bulones de roca es el control de la estabilidad de los bloques y cuas rocosas potencialmente inestables. Esto es lo que se denomina EFECTO CUA (Ilustracin 3).

Ilustracin 3

3.2.1.1.2. Efecto viga. En roca estratificada subhorizontal y roca no estratificada con un sistema de fracturas dominantemente subhorizontal, los bulones ayudan a minimizar la deflexin del techo (pandeo). Esto es lo que se comunmente se denomina EFECTO VIGA (Ilustracin 4).

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Ilustracin 4

3.2.1.1.3. Efecto columna.

El concepto del efecto viga puede ser extendido al caso de paredes paralelas a estratos o discontinuidades sub-verticales generando el denominado EFECTO COLUMNA, para minimizar el pandeo de los bloques tabulares (Ilustracin 5).

Ilustracin 5

3.2.1.1.4. Efecto arco.

En roca fracturada e intensamente fracturada y/o dbil, los bulones confieren nuevas propiedades a la roca que rodea la excavacin. Instalados en forma radial, los pernos en conjunto forman un arco rocoso que trabaja a compresin denominado efecto arco, dando estabilidad a la excavacin (Ilustracin 6).

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Ilustracin 6

3.2.1.2. Cables de acero.

Se utilizan para grandes longitudes de anclaje, por ejemplo en grandes cmaras. Suelen tener 15 mm de dimetro y estar conformados parcialmente retorciendo los cables en sentido contrario al de su fabricacin para mejorar las condiciones de adherencia con la lechada. Si se consigue un buen estanco es preferible que la lechada vaya ascendiendo. Utilizando cables de 15mm de dimetro se consigue una carga de rotura entre 23 y 27 t, segn la longitud del cable, y una carga mxima en estado elstico comprendida entre 19 y 22 t.

Imagen 2: Cables con una zona descubierta y otra recubierta Diseo y ejecucin de obras subterrneas. Pablo Daniel Hergenrether Prez.

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para evitar la adherencia con la lechada de cemento.

3.2.2. Otros mtodos de sostenimiento. 3.2.2.1. Cimbras o cerchas.

Las cimbras o cerchas metlicas, son estructuras fabricadas con perfiles de acero de ala ancha para soporte rgido, cuya funcin es otorgar inmediata seguridad, ajustndose lo ms posible a la lnea de excavacin en el frente de avance de una excavacin subterrnea (Imagen 3). Permiten la definicin de la geometra del tnel, y poseen una funcin resistente al trabajar como arco y colaborar con el hormign proyectado.

Imagen 3

3.2.2.2. Entibacin metlica deslizante.

Los cuadros metlicos deslizantes son arcos de entibacin, a base de perfiles acanalados, que permiten cierto deslizamiento entre s en los tramos en que se solapan. De esta forma, cuando los esfuerzos litostticos sobrepasan la resistencia conseguida en el apriete de los perfiles en contacto, se producir el deslizamiento, y disminuir la seccin de la excavacin (Ilustracin 7).

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Ilustracin 7

Si los cuadros estn bien colocados, sus componentes no se deformarn, salvo en casos extremos de muy fuertes presiones del terreno; entonces podrn sufrir deformaciones, pero rara vez la rotura. Es fundamental una buena colocacin, lo que requiere:
- El plano del cuadro debe ser perpendicular al eje de la excavacin - Los cuadros contiguos deben estar arriostrados entre s por medio de tresillones que impidan el revirado. - Debe realizarse un correcto apriete de las grapas que unen las partes constituyentes del cuadro y las zonas de solapamiento deben estar en contacto entre s en toda su longitud. - Se reducir el asentamiento de los pies del cuadro sobre el muro de la excavacin, colocando piezas de acero, hormign e incluso madera si fuere preciso. - Se rellenarn los huecos existentes entre los cuadros y los paramentos de la galera con recortes de madera o trozos de roca, para que el macizo rocoso se apoye uniformemente sobre el cuadro en toda su longitud.

Desde el punto de vista de su diseo y fabricacin, los cuadros deslizantes mantienen una relacin de sus mdulos resistentes, respecto a los dos ejes de la seccin, aproximadamente igual a la unidad. Ello hace que sean muy resistentes al pandeo y a las deformaciones.

3.2.2.3. Paraguas de micropilotes.

Un paraguas de micropilotes es un conjunto discreto de elementos lineales (paralelos al eje de excavacin) subhorizontales perforados en el terreno armados e inyectados, que forman una prebveda resistente envolvente de la cavidad a excavar, cuya misin es sostener el terreno existente por encima, as como minimizar las deformaciones del mismo para evitar daos en estructuras o infraestructuras viarias existentes durante la excavacin (Imagen 4).

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Imagen 4

Se distinguen cuatro fases principales en la ejecucin de un paraguas de micropilotes: replanteo, perforacin, introduccin de la armadura e inyeccin. La fase ms importante para la buena ejecucin del paraguas es el replanteo, de no realizarse correctamente los micropilotes pueden cruzarse en el espacio, terminar dentro de la seccin del tnel a excavar, o cortarse entre s.

3.2.2.4. Chapas Bernold.

Las chapas Bernold son chapas ranuradas que se usan como encofrado perdido, rellenando huecos o en zonas en las que ha habido un desprendimiento. Deben colocarse con el hormign (Imagen 5).

Imagen 5

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3.2.2.5. Dovelas de hormign.

Se trata de un elemento constructivo de entibacin y aislamiento del macizo rocoso que conforma una seccin circular de varios elementos formando un anillo prefabricado. Se elaboran en hormign armado o pretensado (Imagen 6). Del montaje de las dovelas se encarga la propia tuneladora (TBM), a medida q avanza va colocando los diferentes elementos prefabricados conformando anillos de dovelas (Imagen 7). Estos anillos se cierran en ltima instancia por medio de la clave (dovela superior).

Imagen 6

Imagen 7

4. RECOMENDACIONES DE SOSTENIMIENTO. 4.1. Ritmo de construccin del sostenimiento. Dependiendo de la calidad del macizo rocoso y del tipo de roca puede ser necesario esperar algo ms de 10 m de distancia al frente para completar la ltima parte del sostenimiento. Es frecuente que los empujes y convergencias finales se produzcan a 2 3 anchos del tnel como distancia al frente (20 o 40 m). Se trata de un tema que debe estudiarse analticamente y comprobarse en obra mediante instrumentacin. Por lo tanto, creemos que cae fuera del mbito de las clasificaciones geomecnicas.

4.2. Bulonado. En Espaa muchos tcnicos cuestionan la eficacia del bulonado para macizos rocosos de calidad geotcnica muy mala o psima. Adems es poco frecuente utilizar en tneles bulones de ms de 5 a 6 m de longitud. El buln ms usado en Espaa es el de acero corrugado de 25 mm de dimetro (En las recomendaciones de Bieniawski se menciona el de 22 mm). El mtodo de adherencia puede ser la resina o el mortero
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(mejor cuando hay problemas de perforacin o cavidades microkrsticas). Pero es creciente el uso de los bulones de expansin mecnica. Sin entrar en la polmica sobre su durabilidad podemos indicar que presentan ventajas para valores altos del RMR (por su mecanizacin fcil) y en los valores muy bajos (porque pueden adaptarse a perforaciones irregulares). Si se utilizan debe tenerse en cuenta que su resistencia es menor, por lo que hay que aumentar la densidad de bulonado. Cuando el sostenimiento es provisional, y ha de demolerse posteriormente (por ejemplo en tneles piloto), los bulones ms adecuados son los de fibra de vidrio o los de expansin mecnica, porque en ambos casos se cortan fcilmente. El espaciamiento entre bulones se refiere a mallas cuadradas de implantacin y es slo indicativo. En cada caso debe ajustarse la distribucin a las densidades de bulonado propuestas y a la longitud real de pase.

4.3. Hormign proyectado o gunita. Se indican los espesores mnimos ms usados. El nmero de capas incluye la capa inicial de sellado, que no es necesaria para macizos rocosos de calidad muy buena. Los espesores de cada capa no deben exceder de 10 cm para evitar problemas de adherencia. Los espesores reales dependen de la precisin de la excavacin. Si se deben rellenar las sobreexcavaciones, y/o cubrir las cerchas, los espesores reales pueden ser mucho mayores en algunos puntos. Por lo menos es tan frecuente utilizar fibras metlicas como mallazo para armar el hormign proyectado. Las fibras tienen ventajas de mecanizacin, rendimiento y ductibilidad del hormign a flexotraccin, y en pases como Inglaterra, Suecia o Noruega solo se utilizan fibras metlicas (que estn prescritas como componente por el sistema Q de BARTON). En pases de tradicin alemana (Alemania, Austria, Suiza) persiste ms el mallazo, que tiene la ventaja de exigir un espesor mnimo de hormign proyectado. En las recomendaciones sugerimos el uso de fibras metlicas para macizos de calidad media a buena y el de mallazo para macizos de calidad mala a muy mala. Cuando no es necesario el hormign proyectado (en macizos de calidad muy buena) puede ser conveniente el uso ocasional de mallazo como proteccin contra la cada de cuas rocosas aisladas.

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4.4. Cerchas. Es frecuente en Espaa el uso de cerchas en macizos rocosos de calidad media (RMR < 50). El tipo de cercha depende tanto de la calidad del macizo rocoso como del ancho del tnel. En estas recomendaciones se consideran cerchas ligeras (TH-21), y medias a pesadas (TH-29) y las HEB. En tneles de 5 a 6 m de ancho se utilizaran las cerchas TH-16 como ligeras y las TH-21 como pesadas. En todos los casos las cerchas se deben arriostrar entre s mediante tresillones. El uso de forros de entibacin (mediante chapas continuas o pequeas tablestacas) es poco frecuente en Espaa, donde se prefiere sustituirlos por mallazos cuando es necesario en macizos de calidad mala a muy mala. 4.5. Mtodo Bernold. El mtodo Bernold integral (con cerchas de montaje, chapas continuas solapadas y relleno de hormign) sigue siendo una opcin vlida para macizos de calidad mala o muy mala. Sin embargo su utilizacin ha decado en Espaa debido a la popularizacin del Nuevo Mtodo Austraco. En todo caso la combinacin de cerchas HEB con chapas BERNOLD, apoyadas sobre las alas de las cerchas, y con relleno de hormign bombeado o proyectado, constituye un mtodo muy adecuado para construir sostenimientos rgidos, pesados y continuos. Su empleo es recomendable en las zonas de boquillas y al atravesar fallas y/o zonas tectonizadas.

4.6. Paraguas de presostenimiento. Con valores del RMR inferiores a 30 es normal utilizar paraguas de bulones de 5 a 6 m de longitud, localmente o en la parte superior de la seccin. Su necesidad depende de las condiciones de estabilidad del frente en clave y hastiales, y del buzamiento de las capas. Para valores del RMR inferiores a 20 (y para atravesar zonas de hundimiento) es buena prctica la construccin de paraguas de micropilotes, que suelen inyectarse con la tcnica de los tubosmanguito. Se trata de un procedimiento lento y costoso pero que puede resultar imprescindible en ciertos casos.

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5. REFERENCIAS. Clasificaciones geomecnicas. http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/6215/1/00.pdf http://www.inforock.es/Georock1.htm#1

Lauffer.

http://geodiendo.blogspot.com/2009/09/la-clasificaciongeomecanicade-lauffer.html
Terzaghi.

http://geodiendo.blogspot.com/2009/09/la-clasificaciongeomecanicade.html
Protodyaconov.

http://geodiendo.blogspot.com/2009/12/la-clasificaciongeomecanicade.html Recomendaciones de sostenimiento para tneles. http://www.danotario.com/manuales/excavaciones%20de%20tuneles .pdf Sistemas de sostenimiento. http://www.dsiperu.com/uploads/media/DSI_ALWAGSystems_Sistem as-de-sostenimiento-para-la-construccion-de-tuneles-yminerias_s.pdf http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Sostenimiento_t%C3%BAn eles_(construcci%C3%B3n)
Bulones.

http://geco.mineroartesanal.com/tikidownload_wiki_attachment.php? attId=1202
Paraguas de micropilotes.

http://www.ciccp.es/ImgWeb/Castilla%20y%20Leon/Mis%20docume ntos/Paraguas%20Pesados%20Micropilotes.pdf

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