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DISE

DISE

OS NORMALIZADOS
OS NORMALIZADOS
DE SUBESTACIONES
DE SUBESTACIONES
ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA SELECCI ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA SELECCI N N
DEL TERRENO DEL TERRENO
ELCTRICO.
LO MS CERCA POSIBLE AL CENTRO DE CARGA.
TOPOGRFICO.
LO MS PLANO POSIBLE NO INUNDABLE.
COMUNICACIN.
PREFERENTEMENTE CONTAR CON VAS DE COMUNICACIN
EXISTENTES. PERMITIR LA ENTRADA Y SALIDA DE LNEAS Y
CIRCUITOS.
SOCIAL Y ECOLGICO.
IMPACTO VISUAL
RUIDO
AREAS PROTEGIDAS
UN SOLO DUEO
1. INGENIER 1. INGENIER A A
A). SERVICIOS INMOBILIARIOS
ADQUISICIN DE TERRENOS:
DEBE PROCURARSE QUE EL TERRENO TENGA UN SOLO DUEO Y
QUE NO SEA EJ IDAL, PARA FACILITAR LOS TRMITES
LA ADQUISICIN DEBE HACERSE DE ACUERDO AL INSTRUCTIVO
PARA EL USO Y ADQUISICIN DE BIENES INMUEBLES DESTINADOS
A OBRAS E INSTALACIONES DE LA C.F.E.
1. INGENIER 1. INGENIER A A
CONVENIOS DE SERVIDUMBRE LEGAL DE PASO PARA LNEAS
SE NEGOCIA CON EL DUEO DEL PREDIO EL PASO DE LA LNEA DE
SUBTRANSMISIN.
ESTE CONVENIO DEBE FORMALIZARSE ANTE NOTARIO Y EN EL
REGISTRO PBLICO DE LA PROPIEDAD
1. INGENIER 1. INGENIER A A
B) ESTUDIOS PRELIMINARES
DEBEN SER EJ ECUTADOS EN CAMPO PREVIO A LA ELABORACIN DE
TODO PROYECTO.
LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS:
TIENEN POR OBJ ETO REPRESENTAR EN UN PLANO LA SUPERFICIE
DEL TERRENO PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO YA SEA DE
SUBESTACIONES LNEAS.
1. INGENIER 1. INGENIER A A
B) ESTUDIOS PRELIMINARES
MECNICA DE SUELOS
TIENEN COMO OBJ ETIVO CONOCER LAS CARACTERSTICAS DEL
SUBSUELO EN DONDE SE PRETENDA PROYECTAR Y CONSTRUIR LA
S.E. LS.T.
ES NECESARIO REALIZAR TRABAJ OS DE CAMPO Y LABORATORIO
QUE PERMITAN CONOCER Y EVALUAR SUS CARACTERSTICAS
GENERALES, TANTO FSICAS COMO MECNICAS QUE PRESENTEN
LOS DIFERENTES ESTRATOS QUE COMPONEN EL SUBSUELO, EN
DONDE SE APOYAR LA CIMENTACIN DE ESTRUCTURAS.
1. INGENIER 1. INGENIER A A
B) ESTUDIOS PRELIMINARES
AUTORIZACIN AMBIENTAL
ES UN ASPECTO A CONSIDERAR, PARA PODER CONSTRUIR UNA S.E.
UNA L.S.T., ES NECESARIO CONTAR SON LA AUTORIZACIN DE
SEMARNAT, BIEN APEGARSE A LO ESTABLECIDO EN LAS NORMAS
NMX-ECOL-113 Y NMX-ECOL-114
ALGUNOS DE LOS INCONVENIENTES DE LAS S.E.s PUEDEN SER
IMPORTANTES COMO:
IMPACTO VISUAL: DEBEN SER ARREGLOS COMPACTOS.
RUIDO AUDIBLE: DEBE EVITARSE QUE EL PROVOCADO POR LA
OPERACIN DE LOS EQUIPOS NO REBASE LO ESTABLECIDO EN
NORMAS.
1. INGENIER 1. INGENIER A A
B) ESTUDIOS PRELIMINARES
AUTORIZACIN AMBIENTAL
ECOLGICO: SE TRATA DE NO AFECTAR REAS PROTEGIDAS, DESTRUIR O
CAUSAR DAOS ECOLGICOS DEL LUGAR COMO BOSQUES, ARROYOS Y
VEGETACIN; POR LO QUE SE DEBE CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO
CFE-GPA-051 DE LA GERENCIA DE PROTECCIN AMBIENTAL, AS COMO
CON LA NORMA DE CRITERIOS ECOLGICOS CE.OESE.003/89.
1. INGENIER 1. INGENIER A A
C) PROYECTO DE CADA UNA DE LAS OBRAS
BASES DE PROYECTO
ELABORACIN DE PLANOS
CARACTERSTICAS PARTICULARES DE EQUIPOS
DEFINICIONES Y ACOTACIN DE ALCANCES DE OBRA:
CIVIL
ELECTROMECNICA
PUESTA A PUNTO
PRELLENAR FORMATOS OTs Y OEs POR OBRA
BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________

I.- DATOS GENERALES :


NOMBRE DE LA OBRA



FECHA NEC. DE ENT.
EN OPERACIN:




ZONA :



CARACTER STICAS



PAQUETE No.: _____________________________________

MPIO :


Pec ______________

PIO ( )

POISE ( )

100% ( )

No. DE OBRA




CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO:

CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN KA
kV PRIMARIO

SECUNDARIO a __________ kV


IMPEDANCIAS DE LA
SUBESTACION

GENERACION


138

115

69

BANCO 1

BANCO 2

BANCO 3
1 F












MAXIMA

3 F













1 F













BANCO1


___________%

BANCO2


__________%

BANCO3


__________%

MINIMA

3 F














CONDICIONES AMBIENTALES :

MAX._______C
ALTITUD:


_________m.s.n.m.


VELOCIDAD MAXIMA
DEL VIENTO:



_____________km/h.


TEMPERATURA
AMBIENTE:

MIN.________C

SI ( )
NIVEL CERAUNICO:


_________ No. Tormentas/dia-ao


HUMEDAD RELATIVA
PROMEDIO AL AO:



_______________ %


PRESENCIA
DE HIELO:

NO ( )

LIGERA ( )

SALINA ( )
MEDIA ( )

INDUSTRIAL ( )


NIVEL:


________ kg/m
3


SALINA -INDUSTRIAL ( )

SI ( )



CONTAMINACION:



GRADO:



ALTA ( )




TIPO:
QUEMA CAA ( )


AREA SISMICA:

NO ( )


IIA.- CARACTER STICAS GENERALES INICIALES:

No. DE ALIMENTADORES

BANCO No.

CAPACIDAD
MVA

RELACIN DE
TRANSFORMACIN kV

138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV

1
















2
















3

















ARREGLOS DE BARRAS:

No. DE ALIMENTADORES

BARRA PRINCIPAL












BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA












ANILLO












H (MEDIO ANILLO)













ENCAPSULADA EN SF6













METALCLAD












BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________

IIB.- CARACTER STICAS GENERALES FINALES :


No. DE ALIMENTADORES

BANCO No.

CAPACIDAD
MVA

RELACIN DE
TRANSFORMACIN kV

138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV

1
















2
















3

















ARREGLOS DE BARRAS:

No. DE ALIMENTADORES

BARRA PRINCIPAL












BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA












ANILLO












H (MEDIO ANILLO)













ENCAPSULADA EN SF6













METALCLAD













III.- ESPECIFICACIN DE LAS ESTRUCTURAS :

FIERRO NORMALIZADO EBASCO

GALVANIZADO NORMAL ( )

EXTRA GALVANIZADO ( )
FIERRO NORMALIZADO I.I.E.

GALVANIZADO NORMAL ( )

EXTRA GALVANIZADO ( )

OTROS :




IV.- CONDICIONES DEL TERRENO :

DIMENSIONES NECESARIAS :

LARGO _____________m

ANCHO __________m

REA _________ m
2


SI ( )

CARCAMOS
COLECTORES
REGISTROS


( )


NO ( )


DRENAJ E :
NATURAL

( )



FOSA COLECTORA PARA
DERRAME DE ACEITE


PISOS TERMINADOS:
AREA ELECTRICA

CONCRETO ( ) CALCRETO ( ) ASFALTO ( ) GRAVA TRITURADA ( )

AREA DE MANIOBRAS

CONCRETO ( )

ASFALTO ( )
RESTO DEL AREA

CONCRETO ( )

ASFALTO ( )

CALCRETO ( )

GRAVA TRITURADA ( )
CAMINOS Y ACCESOS:
SI ( ) NO ( ) REQUIERE CAMINO DE ACCESO?
LONGITUD _____________m ANCHO _________________m
ACABADOS FINALES: ASFALTO ( ) CONCRETO ( ) CALCRETO ( ) GRAVA TRITURADA ( )
RAMPA DE DESACELERACIN: SI ( ) NO ( )
TIPO DE MURO:
EN AREA ELECTRICA MALLA CICLONICA ( ) BARDA ( ) MIXTA ( )

EN EL RESTO DEL AREA

MALLA CICLONICA ( ) BARDA ( ) ALAMBRE DE PUAS ( )


V.- ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS :

V.1.- INTERRUPTORES :

PARA BANCOS :

kV DE OPERACIN

138

115

69

34,5

23

13,8
CANTIDAD












VOLTAJ E NOMINAL ( kV )












CORRIENTE NOM. ( A )












CAP. INTERRUPTIVA ( KA )












N. B. A. I . ( kV )












MEDIO DE EXTINCION: V-G












VOLTAJ E CONTROL: VCD
DISTANCIA DE FUGA mm//Kv (criterio f-f)


PARA ALIMENTADORES :

KV DE OPERACIN

138

115

69

34,5

23

13,8
CANTIDAD












VOLTAJ E NOMINAL ( kV )












CORRIENTE NOM. ( A )












CAP. INTERRUPTIVA ( KA )












N. B. A. I. ( kV )












MEDIO DE EXTINCION: V-G












VOLTAJ E CONTROL: VCD
DISTANCIA DE FUGA mm//Kv (criterio f-f)













PARA INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA :

kV DE OPERACIN

138

115

69

34,5

23

13,8
CANTIDAD












VOLTAJ E NOMINAL ( kV )












CORRIENTE NOM. ( A )












CAP. INTERRUPTIVA ( KA )












N. B. A. I. ( kV )












MEDIO DE EXTINCION: V-G












VOLTAJ E CONTROL: VCD
DISTANCIA DE FUGA mm//Kv (criterio f-f)














V.2.- CUCHILLAS SECCIONADORAS:
OPERACIN EN GRUPO ( ) MOTORIZADAS ( )
138 115 69 34,5 23 13,8
BANCO


KV DE OPERACIN
LINEA
BANCO












CANTIDAD

LINEA












BANCO












VOLTAJ E NOMINAL ( kV )

LINEA












BANCO












CORRIENTE NOM. ( A )

LINEA












BANCO












N.B.A.I. ( kV )

LINEA












BANCO











DISTANCIA DE FUGA mm/kV
(criteruo f-f) EN AISLADORES

LINEA












BANCO TIPO : A ( ) V ( )
LINEA
BANCO VOLTAJ E DE CONTROL: VCD
LINEA

BANCO











VOLTAJ E DE ALIMENTACION

LINEA













MONOPOLARES (OPERACION CON PERTIGA) :
34,5 23 13,8
BANCO

KV DE OPERACIN
LINEA
BANCO
CANTIDAD
LINEA
BANCO
VOLTAJ E NOMINAL ( kV )
LINEA
BANCO
CORRIENTE NOM. ( A )
LINEA
BANCO
N.B.A.I. ( kV )
LINEA
BANCO DISTANCIA DE FUGA mm/kV
(criteruo f-f)
LINEA
BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________
BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________

V.3.- TRANSFORMADORES DE CORRIENTE :
VOLTAJ E PRIMARIO DE OPERACIN

138 kV

115 kV

69 kV

TIPO

PEDESTAL
BUSHING

( )
( )

PEDESTAL
BUSHING
( )
( )
PEDESTAL
BUSHING
( )
( )

CANTIDAD

PEDESTAL
BUSHING

( )
( )

PEDESTAL
BUSHING
( )
( )
PEDESTAL
BUSHING
( )
( )

No. DE

BANCO

PROTECCIN






DEVANADOS



MEDICIN







EN EL

CIRCUITO

PROTECCIN






SECUNDARIO



MEDICIN






PARA MEDICIN


CLASE Y PRECISIN
PARA PROTECCION



PARA BANCOS
PARA CIRCUITOS


DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)







N. B. A. I. (kV)







V.3.- TRANSFORMADORES DE CORRIENTE (Cont inuacin).......... :

VOLTAJ E PRIMARIO DE OPERACIN

34,5 kV

23 kV

13,8 kV

TIPO

PEDESTAL
BUSHING

( )
( )

PEDESTAL
BUSHING
( )
( )
PEDESTAL
BUSHING
( )
( )

No. DE

BANCO

PROTECCIN






DEVANADOS



MEDICIN







EN EL

CIRCUITO

PROTECCIN






SECUNDARIO



MEDICIN






PARA MEDICIN


CLASE Y PRECISIN
PARA PROTECCION



PARA BANCOS
PARA CIRCUITOS


DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)







N. B. A. I. (kV)






V.4.- TRANSFORMADORES DE POTENCIAL :

VOLTAJ E PRIMARIO

138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV
CANTIDAD












RTP DEVANADO 1












RTP DEVANADO 2












VOLTAJ E PRIM (kV)












VOLTAJ E SEC (VOLTS)












CLASE PRECISIN












CARGA












N. B. A. I.












DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)
















V.5.- APARTARRAYOS :

VOLTAJ E DE OPERACIN

138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV

CLASE












MCOV












TOV












DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)












BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________
V.6.- BANCOS DE CAPACITORES :


138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV
VOLTAJ E PRIMARIO ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
CANTIDAD












TIPO












N. B. A. I.












DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)












CAPACIDAD DEL BANCO
CONEXIN

CAPACIDAD DE UNIIDADES MONOPOLARES













V.7.- CORTA CIRCUITOS FUSIBLE DE POTENCIA :

VOLTAJ E NOMINAL

138 kV

115 kV

69 kV

34,5 kV

23 kV

13,8 kV
CANTIDAD












TIPO DE CORTACIRCUITO












CORRIENTE NOMINAL












CAP. INTERRUPTIVA ( A )












N. B. A. I.












DISTANCIA DE FUGA mm/kV (criterio f-f)













ELEMENTO FUSIBLE (A)













VI.- MATERIAL PARA BARRAS :

PRINCIPAL

TRANSFERENCIA

AISLAMIENTO

138 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


_______ mm

______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )
115 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


_______ mm

_______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )
69 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


______ mm

_______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )

34,5 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


_______ mm

______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )
23 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


_______ mm

_______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )
13,8 kV

TUBO ( )

CABLE ( )

TUBO ( )

CABLE ( )

SUSPENSION

COLUMNA


______ mm

_______ mm

_______ mm

_______ mm

( )

( )


VII.- RED DE TIERRAS :
REA


MATERIAL DEL CONDUCTOR


CALIBRE DE CONDUCTOR



R EN EPOCA DE LLUVIAS

VALOR MXIMO _________________

OHM
R EN EPOCA DE ESTIAJ E

VALOR MXIMO _________________

OHM

VIII.- CASETA DE CONTROL :

SI

( )

NO

( )
No. DE MDULOS : _____________

AREAS :

TABLERO DE CONTROL ( )

BANCO DE BATER AS ( )

BODEGA ( )

OTROS ( )

ESPECIFICAR :


IX.- TABLEROS DE PROTECCIN Y MEDICIN : (SOLAMENTE PARA AMPLIACIONES)

SIMPLEX ( )

DPLEX ( )

No. DE SECCIONES: ______________________

TIPO DE
SECCIN



CANTIDAD



TIPO DE SECCIN



CANTIDAD



TIPO DE
SECCIN



CANTIDAD



TIPO DE SECCIN



CANTIDAD



GABINETE PARA
INTEMPERIE:

SI

( )

NO

( )

OTROS ( )

ESPECIFICAR:
INCLUIR INTEGRADOR DE DATOS
TABLEROS DE PROTECCION Y MEDICION: (SOLAMENTE PARA SUBESTACIONES NUEVAS)
CONSIDERAR SISTEMA QUE INTEGRE LAS FUNCIONES DE CONTROL, PROTECCION Y MEDICION EN LUGAR DE LOS TABLEROS DE P.C.M., EL CUAL
DEBE CUMPLIR CON LAS ESPECIFICACIONES C.F.E. SISCOPROMM
BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________
X.- SUBESTACIONES BLINDADAS EN SF6.

VOLTAJ E NOMINAL (kV)

138 kV

115 kV

69 kV
VOLTAJ E MAXIMO DISEO (kV)






No. BAHIAS SALIDAS L.T.S






No. BAHIAS SALIDAS TRANSFORMADOR DE POTENCIA

No. BAHAS DE TRANSFERENCIA O AMARRE DE BARRAS
No. DE BAHAS DE AMARRE DE BARRAS
CORRIENTE NOMINAL EN BARRAS GENERALES






CORRIENTE NOMINAL EN BAHA DE TRANSFORMADOR
DE POTENCIA







CORRIENTE NOMINAL EN BAHA DE ALIMENTADORES






NIVEL BASICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO (kV)






CAPACIDAD INTERRUPTIVA DE LOS INTERRUPTORES












XI.- TABLEROS METAL-CLAD

VOLTAJ E NOMINAL

34.5 kV

23 kV

13.8 kV
VOLTAJ E MAXIMO DISEO (kV)






No. SECCIONES DE TRANSFORMACION






No. SECCIONES DE ALIMENTADORES






No. SECCIONES DE PARTICION DE BARRAS






No. SECCIONES ESPECIALES






CORRIENTE NOMINAL EN BARRAS GENERALES






CORRIENTE NOMINAL EN SECCION TR. DE POTENCIA






CORRIENTE NOMINAL EN SECCION ALIMENTADORES






CORRIENTE NOMINAL EN OTRAS SECCIONES






CAPACIDAD INTERRUPTIVA INTERRUPTOR DE BANCO
CAPACIDAD INTERRUPTIVA INTERRUPTOR DE
CIRCUITO


NIVEL BASICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO (kV)













XII.- MEDICIN



EN LINEAS








EN BANCOS








EN CIRCUITOS






BASES DE PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIN DE LA SUBESTACIN _________________________________
XIII.- BATER AS :



CARGADOR

BANCO

CARGADOR

BANCO
TIPO








AMP-HORAS








VOLTAJ E DE ALIMENTACION








VOLTAJ E DE SALIDA








MONTAJ E












XIV.- COMUNICACIONES :

USO

RADIO

FRECUEN
CIA

TIPO

CANALES

CABLE

POTENCIA

TIPO

COMUNICACIONES DE
VOZ















COMUNICACIONES DE
DATOS















COMUNICACIONES DE
RELES

















XV.- TORRE DE COMUNICACION EQUIPADA CON:

LUCES DE OBSTRUCCION


FOTOCELDA


SISTEMA DE TIERRAS


ACABADO:



ALTURA: metros.

TIPO

ARRIOSTRADA ( )

AUTOSOPORTADA ( )



XVI.- CONTROL SUPERVISORIO :

REQUIERE UTR :

SI

( )

NO

( )

NUEVA

( )

EXISTENTE

( )

ALIMENTACIN DE 125 VCD Y PROTOCOLO :____________________________________________.


XVII.- ALUMBRADO :

EXISTENTE

( )

NUEVO

( )

AMPLIAR

( )



XVIII.- EQUIPO ESPECIAL NECESARIO :







XIX.- ANEXOS :

1.- DETALLE DEL EQUIPO DE PROTECCIN, CONTROL Y COMUNICACIONES


2.- DIAGRAMA UNIFILAR

( )

3.- DIAGRAMA DE INTEGRACIN AL S.I.N.

( )

4.- LOCALIZACIN GEOGR-
FICA DEL REA DE IN-
FLUENCIA

( )
DEFINICIN DE ARREGLOS EN ALTA TENSIN
Se definen tres arreglos bsicos de barras en alta tensin para su aplicacin
a nivel nacional:
Arreglo con Barra Principal
Arreglo con Barras en H
Arreglo con Barras en Anillo
Existe un cuarto arreglo que puede ser utilizado en Subestaciones de
Distribucin: Barra Principal Barra de Transferencia , el cual por su
elevado costo queda restringido para casos especiales con 5 o ms salidas
en A.T., su uso debe ser autorizado por la Gerencia de Distribucin.
ARREGLO DE BARRA PRINCIPAL
POLTICA DE APLICACIN
Para uso en rea rural, con crecimiento
en A.T. hasta 2 alimentadores.
ESTRUCTURA A UTILIZAR
Perchas tipo A y Soportes tubulares
para equipo.
En media tensin para 34.5 kV
normalizada EBASCO y para 13.8 y 23.9
kV tablero metlico blindado
TERRENO OPTIMO
El dimensionamiento optimo para este
arreglo es de 65 m de largo por 50 m de
ancho.
ARREGLO DE BARRAS EN H :
POLTICA DE APLICACIN
Se utilizar en rea urbana y
suburbana, limitado a dos
alimentadores en A.T. y dos bancos
de transformacin.
ESTRUCTURA A UTILIZAR
Perchas tipo A y soportes
tubulares para equipos en A.T. y
Tablero Metal Clad en M.T.
TERRENO
El dimensionamiento ptimo es de
65 m de largo por 50 m de ancho.
DISPOSICIN FSICA ARREGLO EN H
ARREGLO DE BARRA EN ANILLO
POLTICA DE USO:
Se utilizar en reas urbanas y
suburbanas, donde se requiere alta
confiabilidad y que el tamao de la
Subestacin sea superior a 4 salidas
(dos alimentadores y dos
transformadores).
ESTRUCTURA A UTILIZAR
Perchas tipo A y soportes tubulares
para equipos en A.T.
Paraa 34.5 KV. Normalizada EBASCO y
para 13.8 kV y 23.8 kV tableros Metal
Clad.
TERRENO OPTIMO
El dimensionamiento optimo para este
arreglo es de 95 m de largo por 65 m de
ancho.
DISPOSICIN FSICA ARREGLO EN ANILLO
ARREGLO DE BARRA PRINCIPAL-BARRA DE TRANSFERENCIA
POLITICA DE APLICACIN:
Queda restringido su uso para reas
suburbanas o rurales, para
subestaciones con ms de 4 salidas en
A.T.
ESTRUCTURA A UTILIZAR
Estructura metlica tipo A con
soportara tubular para equipo en alta
tensin.
Para 34.5 kV, Normalizada Ebasco.
Para 13.8 23.8 kV utilizar tableros
Metal Clad.
TERRENO OPTIMO
El dimensionamiento optimo para este
arreglo es de 70 m de largo por 65 m
de ancho.
COSTOS DE ARREGLOS EN ALTA TENSIN
BARRA PRINCIPAL (ESTRUCTURAS)
ESTRUCTURA CIMIENTOS ESTRUCTURA
MATERIAL
DE BUSES
MONTAJE DE
ESTRUCTURAS
Y BUSES
TOTAL
DISEO IIE 29,523 210,025 41,122 56,953 337,624
SOPORTE
TUBULAR 65,834 188,269 47,358 46,291 347,752
MONTEMORELOS 29,523 299,324 41,531 76,475 446,853
CONCLUSIN :
En el arreglo de Barra Principal, se
utilizarn estructuras metlicas tipo
A y soportes tubulares para
soportes de equipos, por ser las
ms econmicas.
COSTOS DE ARREGLOS EN ALTA TENSIN
ARREGLO EN H (ESTRUCTURAS)
TIPO DE ESTRUCTURA
CONCLUSIN :
Econmicamente se
justifica la utilizacin
de estructura tipo A
y soportes tubulares
para el equipo de alta
tension.
COSTO DE
CIMIENTOS COSTO DE ESTRUCTURA TOTAL
PERCHAS Y SOP. TUBULARES 87,700 262,069 349,769
ESTRUCTURA
TRONCOPIRAMIDAL
87,700 546,248 633,948
ESTRUCTURAS DE CONCRETO 420,028 420,028
COSTOS DE ARREGLOS EN ALTA TENSIN
ARREGLO EN ANILLO (ESTRUCTURAS)
TIPO DE ESTRUCTURA CIMIENTOS ESTRUCTURA TOTAL
PERCHAS Y SOP. TUBULARES 117,600 363,544 481,144
ESTRUCTURA
TRONCOPIRAMIDAL 117,600 728,378 845,978
ESTRUCTURAS DE CONCRETO 616,441 616,441
CONCLUSIN :
Econmicamente se justifica
la utilizacin de estructura
tipo A y soportes tubulares
para el equipo de alta
tensin.
COSTOS DE ARREGLOS EN ALTA TENSIN
(ESTRUCTURAS)
ARREGLO BARRA PRINCIPAL BARRA DE TRANSFERENCIA
ESTRUCTURA CIMIENTOS ESTRUCTURA
MATERIAL
PARA
BUSES
MONTAJE DE
EST. Y BUSES TOTAL
DISEO IIE 52,572 407,536 143,290 145,536 748,934
BAJO PERFIL 115,112 367,426 150,052 112,682 745,273
MONTEMORELOS 52,572 588,968 144,787 176,049 962,376
CONCLUSIN :
Econmicamente se justifica la utilizacin de estructura tipo A
y soportes tubulares para el equipo de alta tensin.
RESUMEN DE COSTOS DE CASETAS DE CONTROL
CASETA DE CONTROL PARA METAL CLAD (17.30 x 9.50 m)
TIPO COSTO DE
CIMIENTOS
COSTOS DE
MUROS
COSTO DE
LOSA
COSTO
TOTAL
%
LOSA Y ZAPATAS 70,438.78 113,767.86 152,748.88 336,955.52 100.00
TECHO MULTIPANEL
Y LOSA DE
CIMENTACIN
52,073.32 87,237.1 140,250 279,560.42 82.96
TECHO MULTIPANEL Y
ZAPATAS
70,439.30 113,767.86 140,250 324,457.16 96.29
CONCLUSIN :
La opcin con muros de block,
techo de multipanel y losa de
cimentacin resulta la ms
econmica, por lo que se
recomienda su utilizacin a
nivel nacional.
BARDA EN SUBESTACIONES
Ti po Ci mentaci n Muros de bl ock P.U. %
Barda de bl ock
con zapatas
687.21 1,617.40 2,304.61 126.50
Barda de bl ock
con pi l otes
204.36 1,617.40 1,821.76 100.00
Anl i si s comparati vo de costos
Conclusiones:
La opcin con muro de block
de concreto y pilotes de
cimentacin resulta la ms
econmica, por lo cual se
recomienda su utilizacin en
el mbito nacional.
TRINCHERAS, DUCTOS Y REGISTROS
Unidad P.U. % De Registro Total
Trinchera T-1 m 1,528.53 -------- 1,528.53
Trinchera T-2 m 1,861.97 -------- 1,861.97
Banco de ductos de 12 vas m 718.49 -------- 718.49
Banco de ductos de 16 vas m 1,026.49 386.66 1,413.15
Registro de concreto reforzado pieza 3,866.63 -------- 3,866.63
Registro con block de concreto pieza 3,039.94 -------- 3,039.94
Anlisis econmico de trincheras, ductos y registros de PCM y fuerza
CONCLUSION:
El banco de ductos y registros es
la opcin mas econmica hasta
banco de ductos de 16 vas.
RESUMEN DE COSTOS DE EQUIPOS
INTERRUPTORES DE TANQUE MUERTO TANQUE VIVO
EQUIPO INTERRUPTOR
TCs Y
SOPORTES CIMIENTOS MONTAJE TOTAL
INTERRUPTOR
TANQUE MUERTO 580,000 5,900 4,500 590,400
INTERRUPTOR
TANQUE VIVO 310,000 225,882 10,400 8,125 554,407
CONCLUSIONES:
Se recomienda la utilizacin de
interruptor de tanque muerto ya
que se tiene un ahorro de terreno,
(no esta incluido en esta
comparativa), se reducen el
mantenimiento, puntos de
conexin y en consecuencia
puntos probables de falla.
RESUMEN DE COSTOS DE BUSES
CABLE ASCR 795 MCM TUBO DE ALUMINIO 51 mm

EQUIPO
COSTO DE
SOPORTES
COSTO DE
MATERIALES
PARA BUSES
COSTO DE
CIMIENTOS
MONTAJE DE
SOPORTES Y
EQUIPO TOTAL
TOTAL

Buses de tubo
al uminio 51 mm


94,706

44,423

28,600

21,217

188,946

Buses de cable
(aisl ador suspensi n)


108,444

54,150

20,800

17,070

200,464

Buses de cable
(ai sl ador si ntti co)


108,444

39,150

20,800

17,070

185,464

CONCLUSIN : Con el tubo de aluminio
para barras de A.T se disminuye el
impacto visual, se recomienda su
utilizacin en arreglos tipo H y anillo.
RESUMEN DE COSTOS DE ARREGLOS EN MEDIA TENSIN
BAHA NORMALIZADA TABLERO METLICO BLINDADO EN REA URBANA
Conclusin:
Para tensiones de 13.8 y 23.8 kV, la
opcin ms econmica son tableros
Metal Clad, por lo que debe utilizarse
en reas urbanas y suburbanas.
EQUIPO
EQUIPO Y
MAT.
OBRA CIVIL
Y CASETA
OBRA
ELECTROMECNICA
PUESTA A
PUNTO TOTAL
BAHA
NORMALIZADA
1,839,825 177,880 108,393 130,179 2,256,278
TABLERO METLICO
BLINDADO
1,599,560 292,798 136,479 24,600 2,053,437
RESUMEN DE COSTOS DE ARREGLOS EN MEDIA TENSIN
BAHA NORMALIZADA TABLERO METLICO BLINDADO EN REA URBANA

VENTAJAS ADICIONALES :
El anlisis no incluye el costo de la salida
de los circuitos subterrneos, este tipo de
salida es necesaria ya que con estructura
normalizada dentro de una zona urbana
existe saturacin de circuitos areos,
provocando problemas de mantenimiento,
probables fallas con riesgo para el
personal, se reduce el impacto visual.
La utilizacin del tablero metlico blindado
es recomendable ya que reduce
considerablemente los ndices de falla por
cuestiones atmosfricas y/o roedores;
puntos de falla y/o errores de maniobra,
ascomo el impacto visual de la
instalacin, y por ende la aceptacin de
sta en el medio; se incrementa la
confiabilidad y continuidad del servicio.
CONCLUSIN:
En rea urbana se recomienda su utilizacin para niveles de tensin de 13,8 kV
POLTICAS DE APLICACIN DE LOS ESQUEMAS
DE PROTECCIN EN SUBESTACIONES
NORMALIZADAS DE DISTRIBUCIN
ESQUEMA DE PROTECCIN PARA LNEAS DE SUBTRANSMISIN
Lneas cortas con longitud menor o igual 10 km.
Opcin Funcin Caractersticas Enlace de comunicacin
1
87L
67F/67N
Proteccin Diferencial de Lnea con
proteccin de respaldo por sobrecorriente
direccional
El enlace de comunicacin debe
ser por Fibra ptica.
67/67N
21F/21N 2
Proteccin de Comparacin con unidad
direccional de secuencia positiva, negativa
y cero con lgica de comunicacin de
relevador - relevador (67F/67N), con
proteccin de respaldo con relevadores de
Distancia, incluido en el mismo DEI.
El enlace entre los DEI, debe ser
a travs de radios de
comunicacin en la banda de
UHF, con la velocidad requerida
para la operacin por
comparacin direccional.
Opcin uno: se debe utilizar en donde se tengan enlaces con subestaciones de
Potencia a cargo de las reas de Transmisin, as como tambin en donde se
requiera la comunicacin de voz y datos por el enlace de la fibra ptica entre las
subestaciones u oficinas de CFE (SISCOPROMM, INTRANETS, etc.), en este
esquema se tiene mayor confiabilidad y seguridad de operacin.
Opcin dos: considerar sta como una alternativa temporal y prever la
comunicacin por fibra ptica a futuro, ya que se pueden presentar problemas de
interferencias de comunicacin en la banda seleccionada, originado por la
utilizacin de la banda de comunicacin por otros usuarios.
COMPARATIVO DE COSTOS ENTRE LAS DOS OPCIONES DE ESQUEMAS
DE PROTECCIN PARA LNEAS DE SUBTRANSMISIN CORTAS.
km
OPCIN 1
(USD)
OPCIN 2
(USD)
1 15,299 27,800
2 20,598 27,800
3 25,897 27,800
4 31,196 27,800
5 36,495 27,800
6 41,794 27,800
7 47,093 27,800
8 52,392 27,800
9 57,691 27,800
10 62,990 27,800
11 68,289 27,800
12 73,588 27,800
COMPARATIVO DE COSTO PARA ESQUEMAS DE
PROTECCIN PARA LNEAS CORTAS
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
--KM-
U
S
D
87L CON FIBRA PTICA MIRROR BITS CON RADIO (UHF)
OPCIN 1: Proteccin 87L, enlace de comunicacin por fibra ptica
OPCIN 2: Proteccin 67/67N, enlace de comunicacin con radio de
comunicacin UHF (considerando lnea de vista).
INTERRUPTORES
VOLTAJ E NOMINAL, KV
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
TIPO
CORRIENTE NOMINAL, AMP.
CORRIENTE DE TIEMPO CORTO, KA
CAPACIDAD INTERRUPTIVA, KA
TIEMPO DE INTERRUPCIN, CICLOS
MECANISMO DE OPERACIN
DISTANCIA DE FUGA, m.
TRANSFORMADORES DE
POTENCIA
VOLTAJ ES NOMINALES, KV
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
CAPACIDAD CON ENFRIAMIENTO NATURAL
CAPACIDAD CON ENFRIAMIENTO FORZADO
CONEXIN
RANGO DE IMPEDANCIA
TIPO DEL CAMBIADOR DE DERIVACIONES (DE OPERACIN
CON CARGA o SIN CARGA)
TIPO DE SALIDA EN BAJ A TENSIN
DISTANCIA DE FUGA DE LAS BOQUILLAS
ACCESORIOS: SISTEMA DE PRESERVACIN DE ACEITE,
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE TIPO BOQUILLA.
CUCHILLAS
DESCONECTADORAS
VOLTAJ E NOMINAL, KV
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
TIPO
CORRIENTE NOMINAL, AMP.
CORRIENTE DE TIEMPO CORTO, KA
MECANISMO DE OPERACIN
DISTANCIA DE FUGA, m.
TRANSFORMADORES DE
POTENCIAL
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
TIPO
VOLTAJ E NOMINAL PRIMARIO, KV
VOLTAJ E NOMINAL SECUNDARIO, V
PRECISIN
CONEXIN (ESTRELLA o DELTA ABIERTA), PARA
TPS DE MEDIA TENSIN.
DISTANCIA DE FUGA, m.
NMERO DE DEVANADOS SECUNDARIOS
TRANSFORMADORES DE
CORRIENTE
VOLTAJ E NOMINAL, KV
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
TIPO
CORRIENTE DE TIEMPO CORTO, KA
CORRIENTE NOMINAL PRIMARIA, AMP.
CORRIENTE NOMINAL SECUNDARIA, AMP.
DISTANCIA DE FUGA, m.
NMERO DE DEVANADOS SECUNDARIOS.
APARTARRAYOS
VOLTAJ E NOMINAL, KV
NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO AL IMPULSO, KV
TIPO.- DE OXIDO METLICO.
MATERIAL DEL ENVOLVENTE.
VOLTAJ E MAXIMO MXIMO CONTINUO DE
OPERACIN (MCOV), KV
CORRIENTE NOMINAL DE DESCARGA, KA.
DISTANCIA DE FUGA, m.
BANCO DE BATERAS: TIPO, VOLTAJ E, CAPACIDAD.
CARGADOR DE BATERAS: VOLTAJ E, CAPACIDAD.
FOSA DE ACEITE: DIMENSIONES MAYOR A EL
TRANSFORMADOR MAS GRANDE DE LA
SUBESTACION, UBICACIN.
BLINDAJ E: UBICACIN Y TIPO DE LOS CABLES DE
GUARDA Y MSTILES.
RED DE TIERRAS: MATERIAL, CONEXIN,
MATERIAL DEL PISO DEL REA DE MANIOBRAS.

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