Nome 3 Resumo HOLANDA, Nilson. Planejamento e Projetos. Universidade Federal do Cear, Fortaleza, 1983. Pags. 153 a 219.

Objetivo: ..............................................

CAPITULO III Engenharia Um projeto nada mais !"e "m sistema de prod"#$o %on%e&ido de 'orma integrada. (sse sistema esta %onstit")do por "m %onj"nto de 'atores 'i*os !"e serve de &ase para a %om&ina#$o de 'atores variveis, atrav s das etapas s"%essivas de "m 'l"*o o" pro%esso prod"tivo, %om vista a o&ten#$o de "m determinado prod"to. + o&jetivo do est"do de engenharia do projeto de'inir e espe%i'i%ar te%ni%amente os elementos !"e %omp,e esse sistema - e as respe%tivas inter. rela#,es - de 'orma s"'i%ientemente detal/ada e pre%isa !"e permita a montagem e %olo%a#$o em '"n%ionamento da "nidade prod"tiva. Fases de estudos e montagem +s engen/eiros, sejam t %ni%os da pr0pria empresa, sejam t %ni%os %ontratados, parti%ipam da ela&ora#$o do projeto nas seg"intes 'ases1 Fase de estudos est"dos preliminares2 projeto &si%o2 . projetos %omplementares. Fase de montagem %ontrata#$o geral das o&ras2 montagem dos e!"ipamentos2 . %ontrole dos %ontratos, testes de '"n%ionamento, et%.

!studos pre"iminares +s ensaios e investiga#,es preliminares tem por o&jetivo a o&ten#$o de in'orma#,es so&re patentes e literat"ra t %ni%a, pro%essos prod"tivos, %ara%ter)sti%as te%nol0gi%as dos prod"tos a serem 'a&ri%ados e, em 'ase mais avan#ada, a realiza#$o de provas de resist3n%ia do terreno para %onstr"#$o de edi')%ios, e*peri3n%ias de la&orat0rios para testar a !"alidade dos materiais, pes!"isas so&re disponi&ilidade de ins"mos '"ndamentais, et%. #rojeto b$si%o + projeto &si%o o" de'initivo deve %onter in'orma#,es so&re os seg"intes aspe%tos prin%ipais1 Cara%teriza#$o do prod"to e dimensionamento do programa de prod"#$o, 4ele#$o e des%ri#$o do pro%esso prod"tivo, 5e'ini#$o dos re!"isitos ')si%os de ins"mos e m$o.de.o&ra para atender 6 prod"#$o projetada, (spe%i'i%a#$o dos e!"ipamentos e 'i*a#$o dos se"s )ndi%es de e'i%i3n%ia o" rendimento, 5istri&"i#$o dos e!"ipamentos &"a' out( nos edi')%ios, Planta dos edi')%ios e de s"a distri&"i#$o no terreno, Cronograma dos investimentos. 7 des%ri#$o do produto tem por o&jetivo esta&ele%er as prin%ipais %ara%ter)sti%as ')si%as o" te%nol0gi%as do &em a ser 'a&ri%ado, em '"n#$o das e*ig3n%ias do mer%ado e de normas t %ni%as j esta&ele%idas. + dimensionamento do programa de produ)*o+ por s"a vez, %onstit"i "m par8metro essen%ial para o detal/amento de todo o projeto de engen/aria e depende em "ltima analise da de'ini#$o do taman/o 0timo do projeto. 7 sele#$o e des%ri#$o do pro%esso produtivo pode ter maior o" menor %omple*idade, %on'orme o tipo de te%nologia adotada seja de "so generalizado o" menos %om"m, impli%ando, neste "ltimo %aso, investiga#,es mais espe%i'i%as2 o" ainda %on'orme e*istam o" n$o alternativas te%nol0gi%as.

+ pro%esso prod"tivo pode ser do tipo linear 9o" %ontin"o:, intermitente o" misto. + pro%esso linear 9a !"e %orresponde o la; o"t por prod"to: t)pi%o das ind<strias organizadas em lin/a de montagem !"e prod"zem alg"ns po"%os &ens altamente padronizados e se %ara%terizam pela %ontin"idade e r)gido &alan%eamento do 'l"*o prod"tivo 9e*.1 ind<stria a"tomo&il)sti%a, de prod"tos eletrodom sti%os, et%.:. + pro%esso intermitente 9 a !"e %orresponde o la; o"t por pro%esso: esta organizado em '"n#$o de "nidades de servi#o 9departamentos, se#,es e setores: !"e e*e%"tam os tra&al/os %orrespondentes a "ma o" varias etapas do pro%esso prod"tivo, sendo %ara%ter)sti%o das ind"strias !"e 'a&ri%am "ma grande variedade de prod"tos, geralmente em pe!"enos lotes, en'rentam demanda 'l"t"ante o" tra&al/am 6 &ase de en%omendas 9e*.1 ind<strias metal<rgi%as:. + pro%esso misto %orresponde a "ma %om&ina#$o, dentro de "ma "nidade prod"tiva, de pro%essos %ont)n"os e intermitentes de 'a&ri%a#$o,. = o !"e o%orre %om "ma ind<stria organizada, em lin/a de montagem !"e 'a&ri%a tam& m alg"ns dos %omponentes !"e "tiliza nessa lin/a. Paralelamente %ara%ter)sti%as 6 de'ini#$o 9tipo, do pro%esso de prod"tivo prod"#$o, dever$o regime ser de espe%i'i%ados os e,uipamentos do projeto, des%revendo.se as '"n#,es e prin%ipais %apa%idade '"n%ionamento, %"sto, et%.:. Para tanto, torna.se ne%essrio levar em %onta os diversos 'atores t %ni%os e e%on>mi%os !"e inter'erem na sele#$o dos e!"ipamentos e na es%ol/a dos 'orne%edores. 5o ponto de vista t %ni%o dever$o ser %onsiderados, entre o"tros, os seg"intes 'atores1 Capa%idade de prod"#$o, em regime normal de tra&al/o 9espe%i'i%ar prod"#$o /orria, t"rnos de '"n%ionamento e event"ais 'olgas:2 ?ra" de e'i%i3n%ia e rendimento, em termos de aproveitamento de mat rias.primas 9espe%i'i%ar )ndi%es de perdas e de prod"#$o de res)d"os:,

n)vel de pre%is$o e respeito as espe%i'i%a#,es t %ni%as o" de !"alidade do prod"to. @ida <til, e*ig3n%ias de man"ten#$o e perspe%tivas de !"e&ras, desgaste o" o&soles%3n%ia2 (spa#o, '"nda#,es e %a"telas espe%iais e*igidas para instala#$o2 e Fle*i&ilidade de "so e possi&ilidades de re'orma o" s"&stit"i#$o '"t"ra. Nem sempre a sol"#$o te%nol0gi%a mais so'isti%ada %orresponde a!"ela !"e o'ere%e maiores vantagens e%on>mi%as. Por isso, na es%ol/a do tipo de e!"ipamento dever$o ser levados em %onsidera#$o n$o apenas a nat"reza do pro%esso %omo tam& m1 (s%ala de prod"#$o, determinada em '"n#$o das limita#,es de te%nologia e mer%ado2 ?ra" de me%aniza#$o, !"e depende das %ara%ter)sti%as t %ni%as da ind<stria e dos %"stos relativos dos 'atores. A"ntamente %om a sele#$o dos e!"ipamentos devera ser 'eita a es%ol/a dos 'orne%edores, levando em %onta a s"a tradi#$o e e*peri3n%ia, as garantias de '"n%ionamento e de 'orne%imento de partes so&ressalentes, a assist3n%ia t %ni%a prestada, et%. (ssa es%ol/a 6s vezes se torna "m po"%o mais %ompli%ada !"ando entram em jogo %onsidera#,es de 'inan%iamento 9%redito de 'orne%edores o" supp"ier-s %redits:, no sentido de !"e, alg"mas vezes, "m e!"ipamento menos ade!"ado pode ser ad!"irido por !"e e*istem maiores 'a%ilidades de 'inan%iamento da parte dos se"s vendedores. (ssa %ompli%a#$o desapare%e 'orne%edor. Um &om "a' out %orresponde ao arranjo ')si%o de ma!"inas, /omens, materiais e servi#os %omplementares !"e mel/or atende as e*ig3n%ias do pro%esso prod"tivo e asseg"ra menores %"stos o" mais elevada prod"tividade. Para tanto, torna.se ne%essrio desen/ar "ma planta de distri&"i#$o de e!"ipamentos 9"a' out: !"e permita al%an#ar o Ca*imo de e%onomia de tempo, mat rias e movimento, levando em %onta os seg"intes prin%)pios &si%os1 !"ando a empresa disp,e de %reditos de Ban%os de 5esenvolvimento, !"e l/e permitem ad!"irir os e!"ipamentos de !"al!"er

Con%e&er o "a' out %omo "m sistema integrado de prod"#$o, !"e deve atender s e*ig3n%ias de %apa%idade e !"alidade da 'orma mais e%on>mi%a poss)vel, Cinimizar as dist8n%ias a serem per%orridas pelos materiais e operrios, 5ispor os e!"ipamentos de 'orma %ompat)vel %om a se!"3n%ia do pro%esso prod"tivo, adotando sol"#,es !"e permitam o tr8nsito em "m s0 sentido e evitando retornos o" %r"zamentos de rotas, !"e possam provo%ar %ongestionamentos, perdas de tempo e a%identes, 7proveitar ao m*imo o espa#o dispon)vel, Desg"ardar a 'le*i&ilidade ne%essria para permitir '"t"ras amplia#,es, aj"stes e rearranjos, %om o m)nimo de %"stos e pert"r&a#,es. Por 'im, o projeto de engen/aria, a par de "ma estimativa do montante glo&al dos investimentos do projeto, deve in%l"ir tam& m "ma previs$o da distri&"i#$o desses investimentos no tempo, so& a 'orma de "m %alendrio o" %ronograma de investimentos. #rojetos .omp"ementares 7 (*e%"#$o de determinados projetos agrope%"rios, minerais o" ind"striais pode e*igir alg"mas vezes a realiza#$o de investimentos %omplementares de grande porte %omo1 aeroportos, ramais 'errovirios, estradas de a%esso et%. Nesses %asos os projetos %omplementares, rela%ionados %o esses investimentos, devem apresentar todas as in'orma#,es t %ni%as ne%essrias a s"a e*e%"#$o em n)vel e!"ivalente a!"eles e*igidos pelo projeto &si%o. !rros mais %omuns + Can"al do +(C5 %/ama aten#$o para o 'ato de !"e nos est"dos de engen/aria, 're!Eentemente se %ometem os seg"intes erros1 as analises preliminares s$o ins"'i%ientes, os 'atores Fse%"ndriosF s$o negligen%iados e as sol"#,es alternativas n$o s$o devidamente %onsideradas. (st"dos preliminares detal/ados so&re nat"reza e s"primento de mat rias

primas, em projetos minerais e agr)%olas, so&re disponi&ilidade de energia, g"a e %om&"st)veis para %ertas ind"strias. Por o"tro lado, o e!"ipamento e o pro%esso prod"tivo n$o representam toda a engen/aria do projeto. 5iversos investimentos e servi#os %omplementares, material de transportes internos, servi#os de man"ten#$o, et%. 4$o e*tremamente importantes para o &om '"n%ionamento do projeto2 todavia, %omo s$o %onsiderados 'atores se%"ndrios, tende a ser negligen%iados. Finalmente, a tend3n%ia para es%ol/er "ma determinada te%nologia logo no ini%io dos est"dos, sem a devida %onsidera#$o de alternativas te%nol0gi%as e sem e*pli%ita#$o das raz,es da op#$o 'eita, pode res"ltar em s rios prej")zos para o projeto. Adapta)*o te%no"/gi%a Com rela#$o a este pro&lema, tem.se dado &astante aten#$o, nos <ltimos anos a ne%essidade de adapta#$o de pro%essos, e!"ipamentos e prod"tos as %ara%ter)sti%as de disponi&ilidade de re%"rsos e 'atores de pa)ses s"&desenvolvidos. (ssa adapta#$o tem por o&jetivo permitir a po"pan#a de %apital e de mat rias.primas es%assas e o aproveitamento de o"tros re%"rsos s"&"tilizados o" !"e normalmente n$o tem "tiliza#$o ind"strial. (*emplo t)pi%o desse es'or#o de adapta#$o o%orre na ind<stria de %el"lose e papel, %om a tentaiva de "tilizar, na 'a&ri%a#$o desse prod"to. 7ssim %omo na ind"strias 'a%e 6 es%assez de %o!"e e %om&"st)veis s0lidos de alg"ns pa)ses menos desenvolvidos, tem.se pro%"rado "tilizar te%nologias !"e eliminem a ne%essidade desse tipo de ins"mo2 Na adapta#$o de e!"ipamentos devem ser levados em %onta os, pro&lemas de taman/o do mer%ado, es%ala da ind<stria, maior o" menor espe%ializa#$o das m!"inas, ne%essidades de m$o.de.o&ra espe%ializada para opera#$o e man"ten#$o et%. Um dos pro&lemas prin%ipais nesse parti%"lar de /armonizar a es%ala de prod"#$o %om o taman/o do mer%ado. 5a mesma 'orma, pare%e mais %onveniente, nesses pa)ses, "tilizar e!"ipamentos menos espe%ializados, !"e possam ter "sos m<ltiplos, permitindo o

a prod"#$o em menor es%ala. 0amanho + taman/o de "m projeto de'inido por s"a %apa%idade de prod"#$o, d"rante "m per)odo de tra&al/o %onsiderado normal. (*emplo1 2.GGG "nidades an"ais, %onsiderado o ano de 3GG dias e o dia de 8 /oras. 1nidades de medida do tamanho (sse taman/o geralmente dado emH termos das "nidades o" do valor dos &ens prod"zidos, mas pode ser medido tam& m em '"n#$o de1 a: !"antidades de materias.primas "tilizadas Ie*.1 des%aro#adores de algod$o, moin/os de trigo, et%.:2 &: n<mero de empregados o" operrios, o !"e %onstit"i "m &om )ndi%e para %ompara#,es dentro de "m mesmo setor ind"strial, !"ando n$o e*istem di'eren#as a%ent"adas no n)vel da te%nologia a dotada pelas diversas empresas2 %:montante do investimento total2 d: "nidades espe%iais, %omo n<mero de '"sos e teares, na ind<stria t3*til. .on%eito de %apa%idade de produ)*o + %on%eito de %apa%idade de prod"#$o pode ser de'inido de d"as 'ormas prin%ipais1 de "m lado, / o %on%eito t %ni%o o" de engen/aria, !"e identi'i%a a %apa%idade %om o m*imo de prod"#$o o&ten)vel de determinados e!"ipamentos2 de o"tro, / o %on%eito e%on0mi%o, em !"e a %apa%idade de'inida %omo o n)vel de prod"#$o !"e red"z ao m)nimo os %"stos "nitrios 9o" eleva ao m*imo os l"%ros:. J7inda %om rela#$o ao %on%eito t %ni%o, %onv m notar !"e Je'etivaF, normal o" real, tende a ser !"ase sempre in'erior 6 %apa%idade K&0ri%aF o" nominal, dado !"e esta <ltima depende de %ertas %ondi#,es ideais o" Lde la&orat0rioL, no !"e se re'ere 6 !"alidade das mat rias.primas, %ara%ter)sti%as de ins"mos &si%os, treinamento e e*peri3n%ia da m$o.de.o&ra, et%., !"e nem sempre %orrespondem 6s %ondi#,es reais de tra&al/o2 por isso, torna.se ne%essrio %orrigir a e'i%i3n%ia te0ri%a por "m 'ator de desperd)%io, para 'azer

'a%e a1 a: interr"p#,es do pro%esso prod"tivo de%orrentes de de'eitos t %ni%os, paradas para reparos, man"ten#$o, s"&stit"i#$o de pe#as, et%.2 &: ne%essidade de manter "nidades de reserva, em %ertos setores da ind<stria2 isso espe%ialmente verdadeiro %om rela#$o a determinados servi#os a"*iliares. %: indivisi&ilidade de %ertos e!"ipamentos e inade!"ada %omplementaridade %om os demais %entros de prod"#$o2 d: &ai*a prod"tividade da m$o.de.o&ra, por 'alta de treinamento ade!"ado2 isso parti%"larmente relevante em ind<strias nao.a"tomatizadas. Por s"a vez, o %on%eito t %ni%o de %apa%idade di'ere do %on%eito e%on0mi%o M por!"e a m*ima prod"#$o, em termos ')si%os, pode n$o %orresponder ao n)vel de prod"#$o !"e asseg"ra %"stos "nitrios m)nimos, o" l"%ros m*imos. (m primeiro l"gar, os %"stos de mat rias.primas e m$o.de.o&ra podem elevar.se, na medida em !"e se "tiliza mais intensamente essa %apa%idade2 para !"e os e!"ipamentos tra&al/em 3 t"rnos, por e*emplo, / !"e rem"nerar o tra&al/o not"rno a ta*as de salrios mais elevadas do !"e as normais. (m seg"ndo l"gar, a %apa%idade de "m projeto, do ponto de vista t %ni%o, !"ase sempre de'inida em '"n#$o do se" %apital 'i*o, en!"anto !"e, do ponto de vista e%on0mi%o, o !"e relevante a plena "tiliza#$o de todos os re%"rsos investidos na empresa, in%l"sive o %apital de tra&al/o !"e seria ne%essrio para !"e os e!"ipamentos e instala#,es p"dessem ser aproveitados a 1GGN de s"a %apa%idade. Osso espe%ialmente verdadeiro na!"eles %asos de ind<strias !"e determinado "tilizam mat rias.primas de o'erta sazonal. (m ter%eiro l"gar, o taman/o de "m projeto nem sempre apenas em '"n#$o da at"al %apa%idade de a&sor#$o do mer%ado2 em "ma

e%onomia em %res%imento, / !"e levar em %onta as perspe%tivas de a"mento da pro%"ra, em '"n#$o do !"e pode ser j"sti'i%vel a e*ist3n%ia de %apa%idade o%iosa nos anos ini%iais de opera#$o do projeto. (m !"arto l"gar, /aver "ma tend3n%ia ao s"perdimensionamento dos investimentos e 6 man"ten#$o de elevados )ndi%es de %apa%idade o%iosa, nos anos ini%iais, sempre !"e os projetos 'orem 'inan%iados %om %r ditos s"&sidiados 9empr stimos sem %orre#$o monetria, em regime de in'la#$o:, isen#,es 'is%ais, %8m&io 'avore%ido para importa#$o de e!"ipamentos 9%omo o%orre" no Brasil, d"rante vrios anos, %om o %/amado L%8m&io de %"stoL:. 2. O 0amanho 3timo .on%eitua)*o 7 determina#$o de "ma sol"#$o 0tima !"e %ond"z aos res"ltados mais 'avorveis para o projeto, em se" %onj"nto, signi'i%a o o&jetivo do est"do de taman/o de "m projeto. (sta sol"#$o 0tima pode ser es%ol/ida entre diversas alternativas, desde !"e se ten/a1 a: 7 mais alta renta&ilidade o" a maior di'eren#a entre %"stos e &ene')%ios privados, do ponto de vista do empresrio privado2 &: + %"sto "nitrio mais &ai*o poss)vel o" a maior di'eren#a entre %"stos e &ene')%ios so%iais, do ponto de vista so%ial. Pode.se admitir !"e o ponto 0timo seja o mesmo 9tanto do ponto de vista privado !"anto do ponto de vista so%ial: !"ando /o"ver %ondi#,es e*%ep%ionais e no longo prazo de %ompeti#$o, %on/e%imento e mo&ilidade per'eita dos 'atores e livre entrada de novas 'irmas no mer%ado. = provvel, no entanto, !"e essa %oin%id3n%ia entre o 0timo privado e o 0timo so%ial nem sempre se veri'i!"e, na prti%a, pois1 1. 5adas as imper'ei#,es de mer%ado, o ponto de mais alta renta&ilidade pode ser al%an#ado antes !"e o %"sto "nitrio seja o mais &ai*o poss)vel2 2. 7s limita#,es de %apa%idade, no %"rto prazo, podem impli%ar a"s3n%ia da!"ela %om&ina#$o ideal de '&ri%as e e!"ipamentos !"e asseg"ra a

minimiza#$o dos %"stos "nitrios da prod"#$o total, essa %om&ina#$o somente poder ser al%an#ada depois !"e os aj"stamentos de longo prazo tiverem o%orrido. (ssas %ondi#,es s"gerem !"e na es%ol/a do taman/o 0timo do projeto, deve.se %onsiderar tanto os pre#os e %"stos at"ais %omo os '"t"ros. Fatores a serem %onsiderados Para se %/egar ao taman/o 0timo de "m projeto, devemos %onsiderar tais elementos1 P"antidades prod"zidas, pre#os e ta*as de des%onto. 7ssim, a sele#$o do taman/o 0timo dever ser 'eita sistemati%amente, podendo ser ordenados %on'orme !"adro a&ai*o1 #ro%u #re) ra o Re%eita 0ota" .ustos 45dios .usto s 0otais 6a"or Lu%ro 0ota" des%ontado do tota" "u%ro

Anos

7 2 3 8 . . . N 9O4A DO 6ALOR D!9.ON0ADO DO L1.RO 0O0AL Uma vez estimado o somat0rio do valor des%ontado do l"%ro total para %ada alternativa de taman/o, a es%ala 0tima de prod"#$o poder ser identi'i%ada %omo a!"ela em !"e o valor des%ontado da prod"#$o, ao longo do tempo, e*%ede os %"stos des%ontados 9in%l"sive depre%ia#$o: pela maior !"antia. 7 ta*a de des%onto deve %orresponder ao rendimento so%ial do %apital em "sos alternativos, !"e medido pelo se" pre#o.som&ra. Uma alta ta*a de des%onto levar 6 %onstr"#$o de "nidades menores, en!"anto "ma &ai*a ta*a levar 6 %onstr"#$o de '&ri%as maiores. 3. 0amanho e %usto unit$rio

+ pro&lema de taman/o do projeto est estreitamente rela%ionado %om o %omportamento dos se"s %"stos m dios o" "nitrios, !"ando s$o %onsiderados di'erentes alternativas o" es%alas de prod"#$o. Para "ma e*ata %ompreens$o desse pro&lema torna.se ne%essrio, no entanto, %ome#ar por e*aminar a evol"#$o dos %"stos dentro da /ip0tese de "ma %apa%idade o" es%ala 'i*a de prod"#$o. .ustos :i;os e vari$veis Considerada "ma determinada es%ala o" dimens$o de empresa, os %"stos podem ser %lassi'i%ados %omo 'i*os o" variveis. .usto :i;o = a!"ele !"e se mant m %onstante, independentemente das varia#,es nas !"antidades prod"zidas, o" seja, !"al!"er !"e seja o gra" de "tiliza#$o da %apa%idade prod"tiva. 9(*emplo1 j"ros so&re empr stimo de longo prazo, al"g" is, seg"ros, et%.:. .usto vari$ve" = a!"ele !"e a"menta o" dimin"i, em '"n#$o das !"antidades prod"zidas. Por de'ini#$o, o %"sto varivel "nidade est sendo prod"zida. .ustos m5dios ou unit$rios + %"sto total %orresponde 6 soma de %"stos 'i*os Q %"sto varivel. + %"sto total dividido pelo n"mero de "nidades prod"zidas o" "nitrio. 5ividindo.se o %"sto 'i*o e o varivel pelo n<mero de "nidades prod"zidas, o&t m.se, respe%tivamente, o %"sto 'i*o m dio eo %"sto varivel m dio. 7ssim1 ig"al ao %"sto m dio ig"al a zero, !"ando nen/"ma

+nde1 Ct R %"sto total 'i*o

C' R %"sto 'i*o Cv R %"sto varivel total S R !"antidades prod"zidas %"sto m dio o" "nitrio %"sto m dio %"sto varivel m dio + 'i*o m dio se %ara%teriza pelo 'ato de !"e est sempre &ai*ando. (ssa &ai*a empresa. Com rela#$o ao %"sto varivel m dio, podemos s"por !"e o se" %omportamento se desdo&ra em tr3s 'ases distintas1 Uma 'ase de rendimentos %res%entes, em !"e o %"sto varivel m dio de%res%ente2 isso de%orre de "m a"mento do prod"to ')si%o m dio 6 medida !"e novos ins"mos v$o sendo adi%ionados e se o&t m mel/or "so de 'atores indivis)veis2 Uma 'ase intermediaria de rendimentos %onstantes2 e Uma 'ase de rendimentos de%res%entes, !"ando os e!"ipamentos s$o "sados al m dos limites de s"a %apa%idade, e o %"sto varivel passa a %res%er. + %omportamento do %"sto "nitrio e*pressa o res"ltado dos e'eitos so&re o %"sto 'i*o m dio e %"sto varivel m dio de%orrentes de varia#,es na "tiliza#$o de %apa%idade instalada. Considerada "ma determinada es%ala de prod"#$o, o&serva.se, de ini%io, "ma &ai*a do %"sto "nitrio, 6 medida !"e se o&t m "m mel/or aproveitamento dessa %apa%idade. (ssa &ai*a res"lta prin%ipalmente da %onstante red"#$o do %"sto 'i*o m dio. 7 partir de "m %erto limite, no entanto, a &ai*a do %"sto 'i*o m dio de torna insigni'i%ante e a eleva#$o do %"sto varivel m dio passa a predominar2 os %"sto m dio tendem, a %res%er. 7ssim, a %"rva de %"sto m dio tem a 'orma de &astante a%ent"ada nos estgios ini%iais, mas vai dimin"indo de import8n%ia, 6 medida !"e se "tiliza mais plenamente a %apa%idade instalada da

U.

(*emplo1 4"pon/amos !"e "m projeto apresena as seg"intes %ara%ter)sti%as de %"sto1 .urto e "ongo pra<o P"ando se admite /aver "ma limita#$o de %apa%idade, o" seja, !"ando n$o se pres"me nen/"ma varia#$o na es%ala da empresa, o&t m.se ent$o "ma %"rva de %"sto m dio e %"rto prazo. (la e*pressa s"%essivas alternativas de "tiliza#$o da %apa%idade instalada e se"s e'eitos so&re o %"sto "nitrio, %onsiderada "ma es%ala 'i*a de prod"#$o. P"ando se admite "ma varia#$o nessa es%ala de prod"#$o, o" seja, !"ando s %omparam os %"stos "nitrios m)nimos em di'erentes es%alas de prod"#$o, o&t m.se "ma %"rva de %"sto m dio de longo prazo. No %"rto prazo, as varia#,es do %"sto m dio e*pressam rendimentos %res%entes o" de%res%entes2 no longo prazo, e%onomias o" dese%onomias de es%ala. No %"rto prazo, e*istem 'atores 'i*os %om os !"ais s$o %om&inados o"tros 'atores %onsiderados variveis, no longo prazo, todos os 'atores s$o %onsiderados variveis, in%l"sive a!"eles normalmente %onsiderados 'i*os no %"rto prazo. !%onomias 0e%no"/gi%as 7s e%onomias de es%alas podem ser de nat"reza te%nol0gi%a o" pe%"niria. 7s e%onomias te%nol0gi%as s"rgem !"ando "ma maior es%ala de

prod"#$o permite "ma po"pan#a de ins"mos por "nidade prod"#$o, em termos ')si%os, em de%orr3n%ia de1 Cel/or "so dos 'atores indivis)veis, tais %omo e!"ipamentos de taman/o ne%essariamente grande, em '"n#$o da nat"reza dos pro%essos ind"striais, o" pessoal t %ni%o, geralmente s"&"tilizados em "ma pe!"ena es%ala de prod"#$o2 Caior rendimento por "nidade de ins"mo, devido 6 red"#$o de desperd)%ios, maior padroniza#$o dos ins"mos, mel/or "so de %ontroles de !"alidade e aproveitamento de s"&prod"tos2 Caior prod"tividade por /omem o%"pado, devido 6 %res%ente espe%ializa#$o, espe%ialmente em ind<strias !"e "sam pro%essos %ont)n"os e a"tomti%os de prod"#$o, onde / predomin8n%ia de m$o de o&ra de s"pervis$o o" indireta. Limita)=es pr$ti%as do estudo Na prti%a po"%o 're!"ente o e*ame e*a"stivo do pro&lema, em '"n#$o das limita#,es impostas pelo mer%ado, pela te%nologia, pelo 'inan%iamento e pela lo%aliza#$o, !"e n$o permitem a es%ol/a entre m"itas alternativas. Taman/o e Cer%ado 7 magnit"de do mer%ado esta&ele%e "m limite m*imo para o taman/o do projeto. Neste parti%"lar, tr3s /ip0teses podem s"rgir, %on'orme o taman/o m)nimo da '&ri%a seja maior !"e o mer%ado 9o projeto n$o poder ser e*e%"tado:. Og"al ao mer%ado 9 o projeto poss)vel, mas e*igindo.se "m %"idadoso est"do, posto !"e !"al!"er dimin"i#$o da pro%"ra pode a'etar a esta&ilidade do empreendimento: o" menor !"e o mer%ado 9 o mer%ado n$o seria 'ator limitativo e o taman/o 0timo seria determinado em '"n#$o de o"tros elementos:. 7l m disso, a distri&"i#$o geogr'i%a do mer%ado pode e*igir a instala#$o de mais de "ma "nidade prod"tiva, em '"n#$o do !"e o taman/o de "m projeto espe%i'i%o n$o %orresponde ne%essariamente 6 dimens$o glo&al do mer%ado. Taman/o e Te%nologia (m '"n#$o da nat"reza dos di'erentes pro%essos ind"striais, a te%nologia

esta&ele%e es%alas m)nimas de prod"#$o, a&ai*o das !"ais os %"stos seriam e*%essivamente altos. +s 'orne%edores de e!"ipamentos somente 'a&ri%am taman/os ig"ais o" s"periores a esse m)nimo. 7ssim %omo o mer%ado 'i*a limites m*imos, a te%nologia determina os limites m)nimos da es%ala da empresa. Por o"tro lado, em '"n#$o da indivisi&ilidade de %ertos e!"ipamentos e do interesse dos prod"tores de &ens de %apital em venderem %onj"ntos ind"striais %om %ara%ter)sti%as de taman/o 0timo, n$o e*iste "ma 'ai*a %ontin"a e ilimitada de taman/os alternativos, mas "m n<mero restrito de op#,es t %ni%as, o !"e torna mais '%il, na prti%a, o pro&lema da sele#$o do taman/o mel/or. Taman/o e lo%aliza#$o +s pro&lemas de taman/o e lo%aliza#$o est$o estreitamente inter. rela%ionados. 5e a%ordo %om a lo%aliza#$o do projeto, taman/os maiores podem impli%ar maiores %"stos de transporte, tanto na distri&"i#$o dos prod"tos, %omo na a!"isi#$o de mat ria prima. Osso espe%ialmente importante nas ind<strias !"e dependem de mat ria prima !"e por serem pere%)veis, demasiado, vol"mosas o" pesadas, n$o podem ser transportadas a grandes distan%ias 9ind"strias de lati%)nios, madeireira, de %el"lose e papel et%.:. 0amanho e :inan%iamento + taman/o est limitado tam& m pelas possi&ilidades 'inan%eiras da empresa o" dos empresrios, dados !"e maiores taman/os impli%am maiores investimento de %apital. (sta limita#$o pode ser de menor import8n%ia !"ando o projeto pode ser realizado por etapas e / perspe%tivas de invers$o dos l"%ros. +" ainda, !"ando / '%il a%esso ao mer%ado de %apitais o" a empr stimos de &an%os estatais de desenvolvimento. 0amanho m$;imo e tamanho m>nimo Considerados todos esses 'atores, a es%ol/a do taman/o 'i%a limitada a "ma 'ai*a relativamente restrita de op#,es. (ssa 'ai*a tem "m limite s"perior !"e 'i*ado pelo mer%ado at"al o" poten%ial e "m limite in'erior determinado por raz,es e%on>mi%as o"

te%nol0gi%as. 5o ponto de vista e%on>mi%o, o taman/o m)nimo depende dos pre#os de mer%ado do prod"to %onsiderado, no sentido de !"e somente ser$o %onsideradas alternativas de taman/o %"jos %"stos m dios sejam ig"ais o" in'eriores a esses pre#os. (m "ma e%onomia a&erta, o taman/o m)nimo 'i*ado, assim pelo pre#o do prod"to importado. 5o ponto de vista te%nol0gi%o o" de engen/aria, o taman/o m)nimo est %ondi%ionado pela disponi&ilidade de e!"ipamentos e %onj"ntos ind"striais, no mer%ado de &ens de %apital. Osso por!"e os 'a&ri%antes de &ens de %apital somente 'orne%em esses e!"ipamentos a partir de %ertos taman/os m)nimos te%nologi%amente de'inidos. .A#?01LO 6 LO.AL?@AABO ?ntrodu)*o 7l m de de%idir so&re o !"e, %omo e !"ando prod"zir, o empresrio se de'ronta, tam& m, %om o pro&lema de onde prod"zir. Abordagem do prob"ema Na evol"#$o da teoria de lo%aliza#$o ind"strial tem.se o&servado d"as tend3n%ias prin%ipais. 5e "m lado, a a&ordagem de e!"il)&rio par%ial, o" a teoria %lssi%a dos %"stos m)nimos de transportes, asso%iada a U(B( D. P7V7N5(D e W++@(D. N$o se preo%"pa %om a minimiza#$o dos %"stos de transporte, em %ondi#,es de demanda %onstante, desprezando os aspe%tos de interdepend3n%ia lo%a%ional das empresas. 5o o"tro, a a&ordagem de e!"il)&rio geral, asso%iada a V+4CW. !"e %onsidera a interdepend3n%ia lo%a%ional das 'irmas. asX varia#,es de demanda e a determina#$o de reas de mer%ado para .ind<strias lo%alizadas em di'erentes pontos geogr'i%os. + primeiro en'o!"e press"p,e %ompeti#$o per'eita, a&strair varia#,es da demanda e %onsidera espe%ialmente as varia#,es lo%a%ionais de %"stos, %om visitas a de'inir a lo%aliza#$o !"e asseg"ra %"stos m)nimos. + seg"ndo en'o!"e admite a e*ist3n%ia de %ompeti#$o imper'eita 9%ada prod"tor tem "m %ontrole monopol)sti%o so&re a par%ela de mer%ado !"e ele

pode preen%/er a pre#os mmais &ai*os !"e os se"s %ompetidores: a&strai di'eren#as lo%a%ionais de %"stos e analisa prin%ipalmente %omo a demanda se modi'i%a de "m l"gar para o"tro e %omo a lo%aliza#$o de "ma 'irma pela lo%aliza#$o das demais 'irmas. 4eg"ndo assinala V+4CW, Jn$o / nen/"ma sol"#$o ine!")vo%a e %ient)'i%a para o pro&lema de lo%aliza#$o, mas somente "ma sol"#$o prti%a1 a do m todo de tentativa e erroF o" de apro*ima#,es s"%essivas. Lo%a"i<a)*o /tima J7 lo%aliza#$o 0tima a!"ela !"e asseg"ra maior di'eren#a entre os %"stos e os &ene')%ios, privados o" so%iais. @ale dizer, a mel/or lo%aliza#$o a!"ela !"e permite o&ter a mais alta ta*a de renta&ilidade 9%rit rio privado: o" o %"sto "nitrio m)nimo 9%rit rio so%ial.F Wolanda 919Y5:. 7 es%ol/a da lo%alidade est %ondi%ionada pelo %omportamento e in'l"3n%ias das 'or#as lo%a%ionais, assim %onsideradas as variveis !"e determinam a distri&"i#$o geogr'i%a das atividades e%on>mi%as e as s"as %ara%ter)sti%as de %on%entra#$o e dispers$o, em rela#$o 6 &ase ')si%a da e%onomia de "m pa)s o" regi$o. .usto de produ)*o e %usto de trans:erCn%ia Para identi'i%ar essas 'or#as lo%a%ionais, %onsideremos a estr"t"ra de %"stos de "m projeto, do ponto de vista de s"as alternativas de lo%aliza#$o. Nesse parti%"lar o pro%esso prod"tivo pode ser desdo&rado em pelo menos !"atro opera#,es1 7!"isi#$o de mat rias.primas e ins"mos2 Transportes dessas mat rias para o lo%al de pagamento2 Pro%essamento ind"strial2 e, Transportes dos prod"tos a%a&ados para os mer%ados. Por m, em termos espa%iais, essas opera#,es podem ser realizadas em tr3s pontos geogr'i%os distintos1 Fontes de mat rias.primas, a'etada

Vo%al de pro%essamento e Zreas de mer%ado. .usto b$si%o e %usto "o%a%iona" C"sto &si%o1 Corresponde ao %"sto m)nimo !"e deve ser pago em !"al!"er l"gar pela a!"isi#$o dos di'erentes ins"mos o" prod"tos. C"sto lo%a%ional1 Depresenta o %"sto adi%ional de%orrente da dist8n%ia e*istente entre o ponto de lo%aliza#$o es%ol/ida e a 'onte mais &arata de ins"mos e prod"tos. + ponto de %"sto m)nimo o&viamente o ponto de %"sto lo%a%ional mais %onstante no espa#o lo%a%ional. &ai*o j !"e, por de'ini#$o, o %"sto &si%o ."assi:i%a)*o das :or)as "o%a%ionais Podemos %lassi'i%ar as 'or#as lo%a%ionais em tr3s %ategorias prin%ipais, de a%ordo %om o gra" de import8n%ia !"e ass"mem, na maioria dos %asos1 (m primeiro l"gar, os %"stos de trans'er3n%ias o" a %onta de 'retes, o" seja, a soma dos %"stos de transportes de ins"mos e prod"tos2 (m seg"ndo l"gar, a disponi&ilidade e %"stos relativos dos ins"mos e 'atores2 (m ter%eiro l"gar, os o"tros 'atores !"e podem in'l"ir na lo%aliza#$o, !"ando esta n$o tiver sido de'inida ainda em '"n#$o dos 'atores 7 e B 9'is%ais e 'inan%eiros, disponi&ilidade de terrenos e edi')%ios, pol)ti%as de desenvolvimento ind"strial, e%onomias de es%ala, e%onomias e*ternas e e%onomias de aglomera#$o, %ondi#,es gerais de vida, 'atores aleat0rios entre o"tros: Lo%a"i<a)*o e transportes 5e modo geral, a primeira apro*ima#$o para determinar a lo%aliza#$o 0tima pode %onsiderar apenas os %"stos de transportes, o", %omo pre'erem W++@(D e +WVON, os %"stos de trans'er3n%ia !"e devem in%l"ir, al m das despesas de transportes propriamente ditas, todos os gastos de seg"ros, ta*as, e impostos !"e l/e s$o asso%iados o" in%orporados. 4"pondo.se !"e e*ista somente "m mer%ado e "ma 'onte de mat rias. primas, o pro&lema de lo%aliza#$o &astante simples2 &asta %omparar as d"as

alternativas1 Vo%aliza#$o j"nto ao mer%ado, tranpostando.se as mterias primas. Vo%aliza#$o j"nto 6 'onte de mterias.primas, transportando.se os prod"tos a%a&ados. ( determinar o ponto em !"e os %"stos totais de tranportes seriam minimos. + %"sto de transporte '"n#$o de tr3s 'atores1 Peso * dist8n%ia * tari'a . 4e admitirmos !"e as tari'as, por "nidade de peso, s$o ig"ais tanto para as mat rias -primas %omo para os prod"tos a%a&ados, o pro&lema se res"me em minimizar o momento total de transporte9peso * dist8n%ia: o" o total de tempo por [il>metros rodados. Neste %aso, a ind<stria tender a lo%alizar.se j"nto a 'onte de mat ria prima , se o%orrer perda de peso, d"rante o pro%eso prod"tivo, o" j"nto ao mer%ado, na /ip0tese %ontrria. + pro&elma se torna mais grave !"ando e*istem1 5i'erentes ins"mos e 'ontes alternativas de a&aste%imento de mat rias. 5i'erentes prod"tos o" mer%ados geogra'i%amente distintos. primas.

Neste %aso, torna.se ne%essrio determinar os di'erentes pontos geogr'i%os o" alternativos de lo%aliza#$o em !"e %"stos 9o" momentos: de transportes sejam m)nimos2 se e*istem vrios lo%ais ig"almente 'avorveis a sele#$o 'inal poder ser 'eita em '"n#$o dos demais 'atores relavantes. Com e'eito, as tari'as s$o in'l"en%iadas por "ma s rie de 'atores %omo1 a: &: %: d: Tipos de tansportes e gra" de %ompeti#$o modal e intermodal do sistema (*tens$o, dire#$o e vol"me de tr'ego. Topogra'ia e %lima da rea geogr'i%a %onsiderada. ?ra" de transporta&ilidade dos materiais 9prod"tos pere%)veis, perigosos, de tranportes.

o" 'rgeis, ..: Por o"tro lado, 'a%e a e*ist3n%ia de %"stos 'i*os o" semi'i*os de %arga e

des%arga nos pontos de terminais das %ompan/ias transportadoras, os %"stos de transportes tendem a %res%er menos !"e propor%ialmente as dist8n%ias per%orridas e essa tend3n%ia se e*pressa em tari'as de transportes di'eren%iais. Finalmente, o transportador tende a 'i*ar tari'as dis%riminat0rias para di'erentes %lasses de mer%adorias, em '"n#$o de s"as dimens,es per'e%ti&ilidade, ris%o de a%idente, e*ig3n%ias de a%ondi%ionamento e em&alagem, o" !"e o%"pam m"ito espa#o, %omo artigos de %ristais, lo"#as, mo&)lia, aparel/os de televis$o, et%.. 4$o mais %aros de transportar de modo geral !"e mat rias.primas o" prod"tos semi ela&orados.

Outros :atores. P"ando e*istem di'erentes alternativas ig"almente 'avorveis do ponto de vista do a%esso aos mer%ados e as 'ontes de mat rias.primas, a lo%aliza#$o pode ser de'inida em '"n#$o de "ma s rie de o"tros 'atores !"e, normalmente, teriam import8n%ia se%"ndria mas !"e, em determinadas %ir%"nst8n%ias, podem ter "m in'l"3n%ia lo%a%ional de%isiva. Nesse parti%"lar, s$o relevantes as pol)ti%as de desenvolvimento regional, seja %om o o&jetivo de des%ongestionar reas j ind"strializadas, seja %om a 'inalidade de desenvolver reas atrasadas. (m pa)ses j avan#ados as pol)ti%as regionais t3m por o&jetivo prin%ipalmente o&ter "ma maior des%entraliza#$o ind"strial, de modo a limitar o" red"zir os pro&lemas de %ongestionamento de tr'ego, pol"i#$o am&iental, destr"i#$o de reservas nat"rais, e*%essiva %on%entra#$oH pop"la%ional, deteriora#$o das %ondi#,es sanitrias e /a&ita%ionais e press$o so&re o mer%ado de tra&al/o, %om a %onse!"ente eleva#$o de salrios. A em o"tros pa)ses !"e se en%ontram n"m estgio in'erior de desenvolvimento, o o&jetivo %entral dessas pol)ti%as ao Nordeste do Brasil e ao 4"l da Otlia. Para tal 'im s$o esta&ele%idos in%entivos 'inan%eiros e 'is%ais, so& a 'orma de %r ditos de longo prazo, &ai*os j"ros e isen#,es de impostos o" s"&s)dios %ontri&"ir para a red"#$o das disparidades e%on0mi%as regionais, %omo o%orre, por e*emplo, em rela#$o

!"e visam a dinamizar o %res%imento ind"strial o" o desenvolvimento agr)%ola de regi,es atrasadas. 7lg"mas vezes, 'az parte desses programas o o'ere%imento, por parte dos organismos de desenvolvimento, de terrenos e edi')%ios ind"striais prontos para "tiliza#$o ind"strial. 7s e%onomias de aglomera#$o s$o de parti%"lar import8n%ia para as Ond<strias &si%as !"e dependem de "m grande n<mero de ind<strias s"&sidirias o" de empresas s"&%ontratantes 9e*1 ind<stria a"tomo&il)sti%a: Podemos %onsiderar %omo e%onomias de aglomera#$o a!"eles &ene')%ios %oletivos de !"e des'r"tam as ind<strias em de%orr3n%ia de s"a %on%entra#$o em "m determinado lo%al. (ssas e%onomias s$o de dois tipos1 e%onomias de lo%aliza#$o e e%onomias de "r&aniza#$o. 7s e%onomias de lo%aliza#$o s$o a!"elas e%onomias e*ternas %riadas pela aglomera#$o ind"strial pree*istente de !"e se &ene'i%ia a nova ind<stria !"e se instala, em termos de a%esso a m$o.de.o&ra j treinada e a 'a%ilidades para pes!"isa e %omer%ializa#$o. 7s e%onomias de "r&aniza#$o de disponi&ilidade da %orrespondem 6!"elas vantagens g"a, de%orrentes da lo%aliza#$o em "ma rea ind"strial o" metropolitana, em termos in'ra.estr"t"rade transportes, energia, %om"ni%a#,es, et%. Finalmente, em determinadas %ir%"nst8n%ias, a lo%aliza#$o de "ma Ond<stria espe%)'i%a somente pode ser e*pli%ada em termos de 'atores aleat0rios, %omo a%identes /ist0ri%os e pre'er3n%ias pessoais. 7 %on%l"s$o de di'erentes est"dos emp)ri%os j realizados de !"e os 'atores e%on0mi%os possivelmente de'inem "ma ampla regi$o dentro da !"al "ma lo%aliza#$o pode ser %onsiderada, en!"anto os 'atores pessoais operam em "m n)vel se%"ndrio do pro%esso de%is0rio, estreitando a rea de es%ol/a para alg"mas po"%as %om"nidades o" talvez para "ma <ni%a lo%alidade. 0ipos de Orienta)*o Lo%a%iona" Fa%e 6 anlise da in'l"3n%ia desses 'atores so&re a lo%aliza#$o de

di'erentes ind<strias, estas podem ser %lassi'i%adas %omo1 a: +rientadas para as 'ontes dos ins"mos1 i. mat rias.primas1 ii. energia2 iii. m$o.de.o&ra2 . L &: orientadas para o mer%ado dos prod"tos2 %: orientadas para pontos intermedirios entre a e &2 d: de lo%aliza#$o independente. 7s ind<strias s$o orientadas o" para o mer%ado dos prod"tos o" para as 'ontes de s"primento dos ins"mos, espe%ialmente mat rias.primas, %on'orme seja mais %onveniente a lo%aliza#$o n"m o" no"tro sentido,, %onsiderada a alternativa !"e permite minimizar a %onta de 'retes 9e a&stra)da, por en!"anto, a in'l"3n%ia de o"tros 'atores:. (m %ertas %ir%"nst8n%ias, notadamente !"ando entre a 'onte de mat rias. primas e o mer%ado n$o e*iste "m 'l"*o %ont)n"o de transportes, gerando a ne%essidade de trans&ordos e &aldea#,es. 4e a disponi&ilidade e os %"stos de.m$o.de.o&ra s$o de import8n%ia de%isiva para a lo%aliza#$o de ."ma ind<stria, diz.se !"e esta m$o.de.o&ra. P"ando nen/"m desses 'atores lo%aliza#$o independente. Orienta)*o para a mat5ria prima 5e modo geral, s$o orientadas para a mat ria.prima a!"elas ind<strias !"e est$o s"jeitas a "ma o" a alg"mas das %ondi#,es a&ai*o re'eridas1 ela&oram materiais &r"tos 9\eig/t losing materiais:, !"e d"rante o pro%essamento ind"strial so'rem s"&stan%ial perda de peso, por %om&"st$o o" desperd)%io. = o %aso, por e*emplo, da ind<stria sider<rgi%a, em !"e s$o ne%essrias %er%a de ] a 5 toneladas de mat ria.prima por tonelada de a#o prod"zido. Pro%essam materiais !"e em&ora n$o per%am peso no pro%esso prod"tivo se trans'ormam em mer%adorias de mais '%il transporte !"ando so& a 'orma de prod"tos semiela&orados2 o %aso da ind<stria de des%aro#amento e orientada para a de predominante, a ind<stria

en'ardamento de algod$o. Utilizam mat rias.primas pere%)veis !"e n$o podem ser transportadas a grandes dist8n%ias, . %omo l a t i % ) n i o s, 'r"tas, pes%ado, %arne. d: dependem do s"primento de mat rias.primas lo%alizadas, !"e 'os'ato, o %o&re, e os prod"tos minerais e 7gr)%olas em geral. e: "sam mat rias.primas de &ai*o valor espe%)'i%o, o" em '"n#$o da elevada in%id3n%ia dos %"stos de transportes so&re o valor da mat ria.prima , s$o o&rigadas a lo%alizar.se j"nto 6s 'ontes destas. @ale dizer, %onsiderada a alternativa de lo%aliza#$o j"nto ao mer%ado o )ndi%e seria e*%essivamente elevado. Orienta)*o para o 4er%ado +rienta para o mer%ado as ind<strias !"e1 (la&oram materiais p"ros, !"e n$o perdem peso, d"rante o pro%esso ind"strial, %omo o o"ro, para 'a&ri%a#$o de rel0gio e joias. +s mat rias !"e gan/am peso no de%orrer do pro%esso, %omo o %ido s"l'<ri%o2 Prod"zem prod"tos pere%)veis %omo p$o, gelo, leite paste"rizado et%. Utilizam materiais "&)!"os, !"e podem ser en%ontrados em prati%amente todas as regi,es, %omo g"a e o %al%rio2 Fa&ri%am &ens de &ai*o valor espe%)'i%o, no sentido de !"e a in%id3n%ia dos %"stos de transporte no valor do prod"to 'inal e*%essivamente elevada2 7presenta %ara%ter)sti%as !"e o transporte de se"s prod"tos a%a&ados e mais %ompli%ado e di')%il o" mais %aro !"e o transporte de s"as mat rias primas 9 e*.1 m0veis de madeira, ind<stria metal<rgi%a: o" se dirigem a "ma %lientela !"e e*ige atendimento rpido o" &r"s%as do estilo, desen/o e moda. Um %aso espe%ial de orienta#$o para o mer%ado as %/amadas ind<strias in'l"en%ia por m"ta#,es s

o m e n te podem ser en%ontradas em reas geogr'i%as de'inidas, %omo o

metropolitanas, !"e, por s"a nat"reza, tende a lo%alizar.se j"nto aos grandes %entros metropolitanos, por!"e1 7 pro%"ra do prod"to depende do prest)gio do nome da %idade em !"e 'a&ri%ado. (*. artigos de moda, per'"me et%.2 7 ind<stria ne%essita de "ma in'raestr"t"ra %"lt"ral !"e somente en%ontrada nas grandes %idades. (*.1 gr'i%as, teatros, %inema et%. Lo%a"i<a)*o ?ndependente ou espa%ia" Prod"tos 'inais e mat rias.primas t3m "m alto valor espe%i'i%o as ind<strias se %ara%terizam %omo de lo%aliza#$o independente em rela#$o ao 'ator transporte. Neste %aso os demais 'atores lo%a%ionais e m$o.de.o&ra tendem a ter "ma import8n%ia de%isiva. 4e dividirmos todas as ind<strias em 3 gr"pos poderemos o&servar !"e as de pro%essamento primrios lo%alizam.se j"nto mat ria.prima, as de &ene'i%iamento intermedirios se %ara%terizam por relativa independ3n%ia lo%a%ional, as de a%a&amento 'inal j"nto ao mer%ado. W++@(D assinala1 Jpare%e !"e os &ens !"e se trans'ormam em !"al!"er tipo de prod"to 'inal ass"mem s"as 'ormas mais 'a%ilmente transportveis nos estgios intermedirios de prod"#$o. +s estgios ini%iais sempre envolvem red"#$o de vol"me, preserva#$o, %lassi'i%a#$o, padroniza#$o o" elevado %ons"mo de %om&"st)veis, de modo !"e os prod"tos res"ltantes s$o mais 'a%ilmente transportados e vendidos do !"e os materiais ini%iais. Por o"tro lado nos estgios 'inais de pro%essamento e man"seio de &ens geralmente envolvem di'eren%ia#$o, s"&divis$o de materiais re%e&idos em lotes menores, maior vol"me, maior valor em rela#$o ao peso e maior pere%i&ilidade, tanto em termos ')si%os %omo em termos de estilo. +s prod"tos tem o transporte e a venda mais %ara !"e os materiais de !"e eles 'oram 'eitosF. Certas ind<strias !"e prod"zem artigos de &ai*o valor^peso t3m lo%alizar. se j"nto ao mer%ado e a 'onte de mat ria.prima. +"tros projetos, por s"a nat"reza, est$o ne%essariamente ligadas a "ma %erta lo%aliza#$o - Projetos de minera#$o, irriga#$o, aproveitamento /idroel tri%o et%. (m o"tros %asos a

determina#$o por %onsidera#,es de nat"reza pol)ti%a o" em aten#$o a ne%essidades mais o" menos o&vias %omo 8. A es%o"ha da "o%a"i<a)*o 7 determina#$o da lo%aliza#$o de "m projeto espe%i'i%o vai depender de "ma analise ponderada de todos os 'atores de mer%ado, taman/o, %"stos, e%t. P"e in'l"em em s"a renta&ilidade, de modo a des%o&rir.se a!"ela alternativa !"e asseg"re l"%ros m*imos. Roteiro e e;emp"o Pro%"ra.se levantar, para "m determinado n"mero de alternativas lo%a%ionais, os provveis n)veis de %"stos e re%eitas do projeto - em 1_ os %"stos de transporte, 2_ os %"stos dos demais ins"mos e 'atores e 'inalmente os e'eitos de varia#,es na es%ala e altera#$o de mer%ado. Para a es%ol/a da lo%aliza#$o diversos aspe%tos devem ser %onsiderados1 7dmite.se !"e a es%ala e a demanda do projeto permane%e %onstantes2 + pro&lema de mer%ado do projeto deve ser en%arado de "m ponto de vista din8mi%o, levando em %onta o provvel %res%imento da demanda nos di'erentes %entros %ons"midores2 7 lo%aliza#$o depende da man"ten#$o de das tari'as !"e &ene'i%iam o transporte de mat ria prima. (ssas o&serva#,es d$o ideia %omo est$o rela%ionados os aspe%tos de taman/o, mer%ado e lo%aliza#$o e de %omo a es%ol/a da lo%aliza#$o depende dos %"stos de transporte. !studos emp>ri%os 7s de%is,es de lo%aliza#$o rela%ionadas %om a e*pans$o de empresas e*istentes s$o orientadas prin%ipalmente para mer%ado !"e se ten/a revelado din8mi%os. 7'ora os e'eitos de "ma e*pans$o desig"al de mer%ados regionais, os padr,es lo%a%ionais tendem a so'rer in'l"en%ia esta&ilizadora de "ma serie de 'atores s"&jetivos %omo1 in r%ia, import8n%ia de rela#,es %omer%iais j %aso de aeroportos, portos et%.

esta&ele%idas, a atra#$o de l"gares 'amiliares, os %"stos e in%entivos de relo%aliza#$o et%. Um est"do de Celvin ?D((NWUNT e Cars/all C+VB(D? so&re 'atores responsveis pela lo%aliza#$o de novas ind<strias na Florida identi'i%o" %omo mais importantes os indi%ados no !"adro a &ai*o1 Fatores 7%esso ao mer%ado Perspe%tivas de %res%imento do mer%ado Bai*o %"sto do transporte do prod"to a%a&ado Bai*o %"sto de transporte de Cat ria. prima Fa%ilidade de atrair pessoas de alto n)vel Fa%ilidades %om"nitrias 4alrios &ai*os +"tros 'atores Fre,uCn%ia de respostas em D 51,9 12,8 1G,Y Y,Y ].Y 2,9 2,` `,Y