Anteproyecto L.T. en 500kV Mantaro-Marcona-Nueva Socabaylla-Montalvo y Subestaciones

Informe COES/D/DP-01-2012
Propuesta de la Actualizacin del Plan de

Transmisin 2013 - 2022
08/04/2012
Versin Preliminar
ANTEPROYECTO 1
LNEA DE TRANSMISIN EN 500 KV MANTARO
MARCONA NUEVA SOCABAYA MONTALVO Y
SUBESTACIONES.
Informe DP012012
Propuesta de Actualizacin del Plan de Transmisin
Direccin de Planificacin de Transmisin
Perodo 2013-2022
COES
Abril-2012
Cdigo del Proyecto:

121000
Revisin: A
INFORME PRELIMINAR
CSL- 121000-1- 6 - IT- 001
Paginas: 233
Especialidad: Varias
Proyecto:
Titulo:
ANTEPROYECTO: LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONA-SOCABAYAMONTALVO Y SUBESTACIONES
MEMORIA DESCRIPTIVA
CONTROL DE REVISIN
Elaborado por
Rev.
Verificado por
Descripcin de Cambio
Iniciales
Revisado por
Fecha
21/03/12
C.Q.S.
Firma
Iniciales
R.A.Z.
Firma
Iniciales
P.L.CH.
Firma
Para revisin del Cliente.
Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

y Subestaciones
ANTEPROYECTO DE LA LNEA DE TRANSMISION 500 KV

MANTARO 500 SE MARCONA NUEVA SOCABAYA NUEVA
MONTALVO NUEVA
INDICE
1.
INTRODUCCION................................................................................................................................ 4
2.
CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES ........................................................ 4
2.1
Condiciones Climatolgicas .......................................................................................................... 4
2.2
Condiciones Ambientales ............................................................................................................. 5
2.3 Temperaturas Promedio y Mxima ................................................................................................. 5

3.
PRESION DE VIENTO Y ZONAS DE CARGA ................................................................................. 6
3.1 Presin de Viento ............................................................................................................................. 6

3.2 Zonas de Carga................................................................................................................................. 7
4.
TRAZO DE RUTA SELECCIONADO ................................................................................................ 7
4.1 Introduccin ...................................................................................................................................... 7

4.2 Descripcin del Trazo de Ruta ........................................................................................................ 8
4.2.1 Primer Tramo: SE Mantaro 500 SE Marcona Nueva .................................................................... 8
4.2.2 Segundo Tramo: SE Marcona Nueva Socabaya Nueva ............................................................ 10
4.2.3 Tercer Tramo: SE Socabaya Nueva Montalvo Nueva................................................................ 11
4.3 Ubicacin del Trazo segn Sistema Satelital Google Earth ...................................................... 11
5.
SELECCIN DEL CONDUCTOR .................................................................................................... 14
5.1 Preseleccin de Conductores ....................................................................................................... 14

5.1.1 Seleccin del Material .................................................................................................................... 14
5.1.2 Verificacin de Conductores Preseleccionados ............................................................................ 16
5.1.3 Tipo de Estructura y Disposicion de Conductores ......................................................................... 22
5.2 Seleccin de Seccin Econmica del Conductor ACAR ........................................................... 23
5.2.1 Conductores Preseleccionados ..................................................................................................... 23
5.2.2 Consideraciones para Comparacion Econmica de Conductores ................................................ 24
5.2.3 Comparacin Econmica ............................................................................................................... 24
5.2.4 Verificacin de Conductores Seleccionados ................................................................................. 25
5.2.5 Conclusin ..................................................................................................................................... 26
5.3 Caracteristicas de Conductores de Fases Seleccionados, Cable de Fibra Optica tipo OPGW
y Cable de Acero Galvanizado EHS ..................................................................................................... 27
6.
SELECCION DEL AISLAMIENTO .................................................................................................. 29
6.1 Premisas de Diseo ....................................................................................................................... 29

6.2 Diseo Mecnico ............................................................................................................................ 29
6.3 Clculo Elctrico ............................................................................................................................ 34
6.4 Aislamiento Selecionado ............................................................................................................... 36
6.5 Distancias a Masa a Frecuencia Industrial Hmedo .................................................................. 39
6.6 Distancia a Masa por Sobretension de Maniobra ....................................................................... 39
7.
CALCULO DE ESTRUCTURAS ..................................................................................................... 40
Informe Final
D:\Anteproyectos\L.T. 500 kV Mantaro Marcona Socabaya Montalvo\1. Informe
Preliminar\A. Lineas Transmision\1.1 LT 500kV\Informe\CSL-121000-6-IT-001 Rev
C\CSL-121000-6-IT-001 Rev C.doc
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7.1 Introduccin .................................................................................................................................... 40

7.2 Caractersticas Climatolgicas y Ambientales ........................................................................... 40
7.3 Clculo Mecnico de Estructuras ................................................................................................. 41
7.3.4 Configuracin de la Parte Superior de las Eestructuras ................................................................ 42
7.4 Distancias de Seguridad ................................................................................................................ 43
7.5 Arboles de Cargas de las Estructuras ......................................................................................... 43
7.5.1 Clculo de Cargas en las Estructuras ........................................................................................... 44
7.5.2 Factores de Sobrecarga y Resistencia .......................................................................................... 44
8.
CALCULO DE TASA DE SALIDA DE LINEA ................................................................................. 45
8.1 Introduccin .................................................................................................................................... 45

8.2 Tasa de Descargas Disruptivas por Falla de Apantallamiento .................................................. 46
8.3 Tasa de falla de salida de linea por descargas inversas ........................................................... 46
8.4 Tasa total de descarga disruptivas de la linea ............................................................................ 47
8.5 Tasa total de salidas de servicio de la linea ................................................................................ 47
9.
PUESTA A TIERRA ......................................................................................................................... 48
9.1 Caractersticas de Materiales ........................................................................................................ 48

9.2 Configuraciones de puesta a tierra .............................................................................................. 48
9.3 Aplicacin de tipos de puesta a tierra en torres ......................................................................... 48
10. FUNDACIONES ............................................................................................................................... 49
11. METRADO Y PRESUPUESTO........................................................................................................ 49
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ANTEPROYECTO DE LA LNEA DE TRANSMISION 500 KV

MANTARO 500 SE MARCONA NUEVA SOCABAYA NUEVA
MONTALVO NUEVA
1.
INTRODUCCION
EL COES como parte de sus funciones en el Marco del Reglamento de Transmisin requiere
actualizar el Plan de transmisin para el periodo (2013-2022) a fin de determinar los
Anteproyectos del Plan Vinculante para el ao 2018, cuyo inicio de ejecucin se realiza dentro
de la Vigencia del Plan de Transmisin (entre los aos 2013 y 2014) y los correspondientes al
Plan Robusto al 2022, por esta razn el COES ha contratado a CESEL S.A. para realizar el
Anteproyecto de la Lnea de Transmisin en 500 kV Mantaro - Marcona Nueva Socabaya
Nueva Montalvo Nueva.
El anteproyecto de la lnea de transmisin en 500 kV, SE Mantaro 500 SE Marcona Nueva
SE Socabaya Nueva SE Montalvo Nueva, se desarrolla de acuerdo con los alcances previstos
en los Trminos de Referencia del COES, el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro y otras
normas internacionales tales como la VDE 0210/12.85, IEC, ASTM, etc.
La longitud aproximada obtenida en gabinete de la lnea de transmisin de 500 kV es 892.885
km, medido a travs del sistema Google Earth, habiendo optado por un trazo de ruta cercano a
los accesos disponibles y con un primer tramo con direccin hacia la costa, pasando por
altitudes comprendidas entre 500 a 4 450 msnm, as mismo, el trazo de ruta est alejado de
zonas pobladas, terrenos agrcolas y zonas arqueolgicas de importancia.
El conductor de fase a utilizar ser de tipo ACAR para zonas con altitudes hasta 4 000 msnm;
mientras que para altitudes mayores se ha previsto utilizar conductor tipo AAAC. Para la
proteccin contra descargas atmosfricas y telecomunicaciones se utilizarn cables de guarda
tipo OPGW de seccin 108 mm y cable de acero galvanizado de 70 mm.
2.
CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES

A continuacin se presentan las caractersticas climatolgicas y ambientales de la zona del
proyecto, que van a regir el diseo de la lnea de transmisin en estudio.
2.1
Condiciones Climatolgicas
Las condiciones climatolgicas de la zona del proyecto que se tomarn en cuenta en el presente
estudio, se refieren principalmente a los valores de temperatura media, mxima, mnima, la
velocidad de viento mximo y el nivel isoscerunico de la zona del proyecto.
Se definen los siguientes tramos para la lnea de transmisin 500 kV:
Primer tramo: Mantaro Marcona Nueva.
Segundo tramo: Marcona Nueva Socabaya Nueva.
Tercer tramo: Socabaya Nueva Montalvo Nueva.
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A continuacin se presentan las caractersticas climatolgicas de los tramos previsto para el

desarrollo del anteproyecto.
Altitud mxima (msnm)

:
Altitud mnima (msnm)
:
Altitud promedio (msnm)
:
Temperatura ambiente mnima :
Temperatura ambiente promedio:
Temperatura ambiente mxima :
Velocidad de viento mximo
:
Nivel isoscerunico mximo (*) :
Primer
Segundo
Tercer
Tramo
Tramo
Tramo
4 450
2 460
3 400
500
35
825
2 830
954
2280
segn zona de carga, CNE Suministro 2011
segn zona de carga, ver Cuadro N 2.1
segn zona de carga, ver Cuadro N 2.1
Variable segn el CNE Suministro 2011.
50 tormentas elctricas / ao
(*) Obtenido del Mapa de Niveles Isocerunicos preparado por el Ing. Justo Yanque, ao 2005,
se presenta en el Anexo 1.
2.2
Condiciones Ambientales
La zona del proyecto para el primer tramo desde Mantaro hasta Marcona Nueva se ubica
bsicamente en la regin sierra de media altitud y de gran altitud, la que se caracteriza por
presentar un clima frgido con presencia de descargas atmosfricas; la zona del proyecto para el
segundo tramo entre Marcona Nueva hasta Socabaya Nueva se ubica en las regiones costa y
sierra, en donde la zona costera presenta un clima templado sin presencia de lluvias y la zona
serrana es de mediana altitud; y finalmente el tercer tramo entre Socabaya Nueva a Montalvo
Nueva se ubica en la regin sierra de mediana altitud, con climas fros y con presencia menores
de descargas atmosfricas.
El rango de altitud y la altitud mxima de los tramos donde se ubica el trazo de ruta vara segn
se indica lneas arriba.
La aplicacin de las zonas de carga mecnica establecida por el Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro 2011, se efectuar de acuerdo con la altitud en donde se ubica el trazo de ruta de la
lnea en estudio.
2.3
Temperaturas Promedio y Mxima

En este punto se establecen las temperaturas promedio y mxima tomando como referencia
otras zonas con altitudes similares a las definidas en el anteproyecto; mientras que las
temperaturas asociadas con la presin de viento mximo se determinan tomando como
referencia el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011.
Las temperaturas promedio y mxima se tomarn de otros estudios de lneas de transmisin que
se ubican en zonas similares cercanas al presente estudio y que se detallan a continuacin:
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CUADRO N 2.1
Altitud H
(msnm)
H 3 000
3 000 < H 4 000
4 001 H < 4 500
TEMPERATURAS POR ZONA DE CARGA
Zona de Carga
Area A0
(costa)
Promedio Mxima
20
34
Temperaturas (C)
Zona de Carga
Zona de Carga
Area A0
Area A1
(sierra)
(sierra media)
Promedio Mxima Promedio Mxima
16
30
10
25
Zona de Carga
Area A2
(sierra alta)
Promedio Mxima
3.
PRESION DE VIENTO Y ZONAS DE CARGA
3.1
Presin de Viento
24
La presin de viento que actuar sobre los diversos elementos de la lnea de transmisin de 500
kV se obtiene segn las reglas 250.B y 250.C del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro del
ao 2011.
Se utiliza la expresin descrita en la regla 250.C del CNE Suministro para el clculo de las
cargas de viento sobre los elementos de la lnea de transmisin.
PV = K x V x Sf x A
(a)
Donde:
PV
K
K
V
Sf
=
=
=
=
=
Carga en Newton
Constante de Presin, K = 0.613 hasta 3 000 msnm
0.455 mayor a 3 000 msnm
Velocidad del viento en m/s
Factor de forma,
1.00 para conductores, cables de guarda, aisladores; y
3.20 para estructuras en celosa, aplicada sobre la suma de reas
proyectadas.
La presin de viento a aplicar segn el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2 011, vara
segn la altitud en donde se ubica el trazo de ruta a lo largo de la lnea de transmisin, que
presentan diversas caractersticas de acuerdo a las zonas de carga:
Zona de carga rea 0, con altitud menor de 3 000 msnm, se considera la velocidad de viento
igual a 26.0 m/s (94 km/h) a una temperatura de 10C.
Zona de carga rea 1, con altitud desde 3 000 msnm hasta 4 000 msnm, se considera la
velocidad de viento igual a 29.0 m/s (94 km/h) a una temperatura de 5C.
Zona de carga rea 2, con altitud desde 4 001 msnm hasta 4 500 msnm, en donde se
considera la velocidad de viento igual a 31.5 m/s (113 km/h) a una temperatura de 0C.
Remplazando en la frmula (a):
Para conductores de fase, cables de guarda de OPGW y acero galvanizado, y cadenas de
aisladores, las presiones de viento son las siguientes:
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Zona de carga rea 0;

PV = 414.39 Pa 42.26 kg/m

PV = 382.66 Pa 39.02 kg/m
PV = 451.47 Pa 46.04 kg/m
Para estructuras de acero galvanizado en celosa (torres metlicas), las presiones de viento son
las siguientes:
PV = 1 326.04 Pa 135.22 kg/m

PV = 1 224.51 Pa 124.86 kg/m
PV = 1 444.70 Pa 147.33 kg/m
El resumen de la aplicacin de la presin de viento se muestra en el siguiente cuadro, de

acuerdo con la tabla 250-1.B del CNE Suministro 2011.
CUADRO N 3.1
PRESION DE VIENTO
ELEMENTO DE LA LINEA DE
TRANSMISION
Zona de Carga
PRESION DE VIENTO (kg/m)

rea 0
rea 1
rea 2
135.22
42,26
42.26
42.26
42.26
124.86
39.02
39.02
39.02
39.02
147.33
46.04
46.04
46.04
46.04
Estructuras de acero en celosa

Conductor de fase
Cable de fibra ptica OPGW
Cable de guarda de Ao. Go.
Cadena de aisladores Standard
3.2
Zonas de Carga
De acuerdo con el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, se plantea la presencia de
tres zonas de carga para el Anteproyecto de la lnea de transmisin de 500 kV.
Las zonas de carga mecnica son las siguientes: reas de carga A0, A1 y A2.
El primer tramo de lnea entre la Mantaro 500 - Marcona Nueva, se presentan las tres zonas de
carga; mientras en el segundo tramo de lnea entre Marcona Nueva Socabaya Nueva se
presenta slo la zona de carga A0 y el tercer tramo entre Socabaya Nueva - Montalvo Nueva
presenta la zona de carga A0, con una pequea longitud de zona de carga A1. Adems, se
considera para la zona de carga A0 dos altitudes mximas, de 1 000 msnm y 3 000 msnm.
4.
TRAZO DE RUTA SELECCIONADO
4.1
Introduccin
En la seleccin del trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV, se toman las siguientes
consideraciones:
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En el tramo entre Mantaro a Marcona Nueva, se tratar de ubicar el trazo de ruta lo ms

directo posible hacia la costa, tratando de evitar zonas con altitudes mayores de 4 500 msnm,
con el fin de evitar zonas de carga con excesivas exigencias mecnicas de acuerdo con el
CNE Sministro 2011;
En general en todos los tramos de la lnea, se tratar de evitar pasar por zonas pobladas, en
especial de centros poblados alto andinos y de localidades ubicadas en las regiones de costa y
sierra;
4.2
En el tramo Mantaro Marcona Nueva, se evitar ubicar el trazo de ruta de la lnea de

transmisin por rea de reservas naturales, en especial de la Reserva Nacional Pampa Galera,
ubicado cerca de la localidad de Puquio;
Se tratar de obtener alineamientos de gran longitud con la finalidad de reducir estructuras
angulares;
Se tratar de limitar los ngulos de desvo topogrfico a 60 grados sexagesimales, con la
finalidad de evitar estructuras angulares muy pesadas;
Se tratar de evitar cruzar con lneas de transmisin de alta tensin y lneas primarias
ubicadas en la zona del proyecto; en los cruces con ros importantes y carreteras se efectuar
lo ms transversal posible y por el sitio ms adecuado;
Se tratar de ubicar el trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV, cerca de
carreteras nacionales o caminos rurales, con la finalidad de tener accesos disponibles para las
labores de ingeniera y montaje; sin embargo, en tramos donde no existan accesos
carrozables, se tendr que considerar la ejecucin de caminos de acceso solo para los sitios
de ubicacin de los equipos de montaje de conductores y cables de guarda.
Descripcin del Trazo de Ruta

El trazo de ruta de la lnea de transmisin se ha efectuado mediante el sistema satelital Google
Earth, en donde se pueden observar con bastante detalle, las localidades, carreteras, ros,
quebradas, etc., que se ubican en la zona del proyecto.
El trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV Mantaro 500 Marcona Nueva Socabaya
Nueva Montalvo Nueva, se muestra mediante imgenes extradas del Google Earth, en el
Anexo 2.
La longitud total aproximada del trazo de ruta de la lnea es 892.885 km (medido a travs del
sistema satelital Google Earth)
La descripcin del trazo de ruta se efectuar de acuerdo con los tramos de lnea definidos en el
punto 2.1.
4.2.1 Primer Tramo: SE Mantaro 500 SE Marcona Nueva

a.
Sub Tramo: SE Mantaro Vrtice V12

La SE Mantaro 500 se ubica en la provincia de Tayacaja, departamento de Huancavelica, al
sur de Campo Armio, desde donde se inicia el trazo de ruta de la lnea de 500 kV, el cual
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se ubica en paralelo con la lnea de transmisin existente de 220 kV Mantaro Cotaruse,

hasta el vrtice V12 ubicado cerca de la localidad de Nueva Florida.
La SE Mantaro se ubica a una altitud aproximada de 2 275 msnm, el trazo de ruta de la
lnea se orienta con direccin hacia el sur, ubicndose en altitudes superiores a los 4 000
msnm hasta un poco despus del vrtice V8; luego en los siguientes vrtices desciende
hasta 2 150 msnm aproximadamente. El sub tramo se caracteriza por la presencia de pocas
localidades cercanas al trazo de ruta de la lnea en estudio. En donde a partir del vrtice
V11 el trazo se ubica en el departamento de Ayacucho.
b.
Sub tramo: Vrtice V12 V21

El trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV, a partir del vrtice V12 se orienta
hacia el sur oeste y se ubica en paralelo hasta la zona de Casacancha cerca de la carretera
asfaltada que llega a la ciudad de Ayacucho, cerca al vrtice V15; en este subtramo el trazo
de ruta presenta una altitud que vara desde 3500 a 4350 msnm; pasa por el lado izquierdo
de la represa Cuchoquesera (del proyecto Canchis) y ms al sur a 3.0 km aproximados de
la localidad de Chusqui.
En la zona del subtramo, con excepcin de la carretera hacia Ayacucho, se presentan
pocos caminos de acceso carrozables, debido principalmente a la poca presencia de
localidades, en especial entre los vrtices V18 al V19.
Cerca de los vrtices V20 y V21 se ubican las localidades Unamarca y Tambo Quemado
respectivamente.
A partir del vrtice V19 ubicado cerca de los 4000 msnm, y con direccin hacia el vrtice
V21 la altitud disminuye hasta menos de 3000 msnm.
c.
Sub tramo: Vrtice V21 SE Marcona Nueva

El presente subtramo de la lnea de 500 kV, se ubica en altitudes que van desde 3 000 a
500 msnm; el cual se caracteriza por ubicarse en paralelo a la carretera Nazca Puquio
entre el vrtice V22 hasta antes del vrtice V23.
El trazo de ruta de la lnea se orienta hacia el oeste pasando cerca de las localidades de
Taruga, El Pajonal y Porona; desde el vrtice V22 al V23 va en paralelo a la quebrada de
Yaniga y entre los vrtices V24 al V25 cruza la carretera Panamericana Sur.
La llegada del trazo de ruta a la SE Marcona Nueva se ubicar de norte a sur a travs de la
pampa donde se ubica la subestacin a una altitud de 500 msnm.
El acceso al trazo de ruta del subtramo es directo en algunos tramos, mientras que en otros
se debern preparar caminos de acceso principalmente a los vrtices para la colocacin del
equipamiento de montaje de conductores.
La longitud aproximada del trazo de ruta del primer tramo de la lnea es 346.755 km
(medido a travs del sistema satelital Google Earth).
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4.2.2
Segundo Tramo: SE Marcona Nueva Socabaya Nueva

El trazo de ruta del segundo tramo de la lnea de transmisin de 500 kV, se inicia en los
terrenos de la futura SE Marcona Nueva, y se ubica casi en paralelo con el trazo de ruta de la
lnea actualmente en construccin (actualmente se han replanteados en campo la ubicacin de
las estructuras) de la lnea de transmisin 500 kV Chilca - Marcona Nueva Ocoa
Montalvo.
Se definirn bsicamente dos subtramos: una desde la SE Marcona Nueva al vrtice V-37, que
es donde la lnea en estudio se separa de la lnea de 500 kV en construccin, tramo Marcota
Nueva Ocoa Montalvo.
El segundo subtramo: va desde lel vrtice V-37 hasta la SE Socabaya Nueva.
La longitud aproximada del trazo de ruta del segundo tramo de la lnea es 443.940 km (medido
a travs del sistema satelital Google Earth).
a.
Sub tramo: SE Marcona Nueva Vrtice V-31

El trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV, en su segundo tramo se inicia en los
terrenos previstos para la construccin de la SE Marcona Nueva, que actualmente se
encuentra en construccin, luego el trazo se orienta hacia el sur este y se ubica en paralelo
a la futura lnea de 500 kV Maracona Ocoa Montalvo, que actualmente se ha superado
la etapa de replanteo de estructuras.
Como se observa, en las imgenes satelitales del Google Earth, el terreno por donde se
ubica la lnea es bastante desrtico y con algunas quebradas en donde se nota la presencia
de sembros y algunas localidades que se ubican lejos del trazo de ruta de la lnea de 500
kV.
Si bien entre los vrtices V-1 al V-8, el trazo se ubica muy lejos del mar (ms de 20 km), al
tratarse de una zona mayormente desrtica, debe considerarse como una zona de alta
contaminacin.
Desde el vrtice V-9 hasta el vrtice V-31, el trazo de ruta del tramo en estudio se ubica en
paralelo al trazo de ruta de la lnea de 500 kV en construccin y a su vez est en paralelo a
la costa marina y a la carretera Panamericana Sur.
Los accesos a estos tramos son difciles debido a que el trazo a partir del vrtice V-4 se
ubica en zonas altas en donde no se presentan poblaciones y por lo tanto no hay accesos
disponibles para llegar a los vrtices. Sin embargo, se debe aprovechar el hecho que
actualmente se est construyendo la lnea de 500 kV y es probable que se desarrollen
algunos caminos de acceso, especialmente para llegar a los vrtices de la lnea, lo cual
podramos utilizar como los accesos a la lnea en estudio.
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b.
Sub tramo: Vrtice V31 SE Socabaya Nueva

A partir del vrtice V-31, ubicado cerca de la localidad de Caman, el trazo de ruta de la
lnea de 500 kV se orienta hacia el este, llegando hasta cerca de la SE Reparticin, en
donde se cruza la lnea de transmisin de 138 kV Reparticin Mollendo y luego despus
del vrtice V-4 41 se cruza la lnea de transmisin 138 kV Cerro Verde Reparticin; luego
a partir del vrtice V-43 se ubica el trazo en paralelo con la lnea de transmisin 220 kV
Cotaruse Socabaya, hasta llegar a los terrenos previstos para la SE Socabaya Nueva,
que se ubica frente al ro Socabaya y a la SE Socabaya existente.
En esta ltima parte, a partir del vrtice V-31 hasta la SE Socabaya Nueva, los accesos
sern a travs de la carretera Panamericana Sur y otras caminos existentes.
4.2.3
Tercer Tramo: SE Socabaya Nueva Montalvo Nueva

La ubicacin de la SE Socabaya Nueva frente a la SE Socabaya existente, nos permite ubicar
el trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV, en paralelo con la lnea de 220 kV
existente Socabaya Montalvo.
Este tramo se caracteriza por utilizar parcialmente los accesos previstos para la lnea de
transmisin 220 kV existente; con algunas excepciones en donde es necesario ubicar el trazo
algo alejado de la lnea existente.
El acceso principal hasta el vrtice V-6 es a travs de la carretera asfaltada Arequipa Chapi;
sin embargo, el acceso ms cercano son los caminos previstos para el mantenimiento de la
lnea de 220 kV existente Socabaya Montalvo. A partir de los caminos existentes
mencionados se efectuarn derivaciones hacia el trazo de ruta de la lnea 500 kV en estudio,
habindose previsto longitudes menores.
El cruce del ro Tambo se efectuar muy cerca de la lnea de 220 kV existente, considerndose
esta parte como de mayor dificultad, pero totalmente realizable.
Entre los vrtices V-13 al V-15 el trazo de ruta de la lnea de 500 kV va en paralelo con
separacin promedio de 500 m con la lnea de transmisin de 220 kV existente, luego del
vrtice V-15 el trazo se separa para dirigirse hasta la SE Montalvo Nueva.
La longitud aproximada del tercer tramo del trazo de ruta de la lnea es 102.189 km (medido a
travs del sistema satelital Google Earth).
4.3
Ubicacin del Trazo segn Sistema Satelital Google Earth

El trazo de ruta planteado se ha efectuado con el conocimiento de la zona del proyecto y con la
ayuda del sistema satelital en 3D Google Earth.
A continuacin se presenta la ubicacin de vrtices del trazo de ruta en coordenadas UTM
WGS84, los ngulos de desvo topogrfico (aproximado) y las distancias entre vrtices.
Informe Final
CESEL S.A.
11 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
TRAZO DE RUTA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV MANTARO MARCONA NUEVA

SOCABAYA NUEVA MONTALVO NUEVA
PRIMER TRAMO: SE MANTARO 500 - SE MARCONA NUEVA
N
VRTICE
ANGULO
DE
DESVIO
()
SE 500 KV
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
V-8
V-9
V-10
V-11
V-12
V-13
V-14
V-15
V-16
V-17
V-18
V-19
V-20
V-21
V-22
V-23
V-24
V-25
V-26
SE 500 KV
30
40
34
13
03
41
24
12
10
18
29
34
08
12
17
17.5
20
35
32
38
10
56
15
19
50
30
COORDENADAS
UTM WGS84
ESTE
NORTE
(m)
(m)
538 343
8 632 043
538 341
8 631 984
537 760
8 631 127
537 145
8 626 053
540 125
8 619 516
541 963
8 616 817
546 687
8 609 093
550 854
8 607 902
555 149
8 604 323
565 111
8 591 506
568 749
8 584 424
573 159
8 580 245
578 610
8 563 553
574 342
8 546 249
573 435
8 540 652
573 557
8 529 597
567 379
8 510 149
566 157
8 470 502
571 086
8 454 933
553 097
8 397 502
536 394
8 383 520
533 671
8 372 685
532 593
8 361 442
520 829
8 354 856
511 734
8 352 689
494 970
8 341 902
494 223
8 336 817
494 174
8 336 779
ALTITUD
APROX.
(msnm)
2 285
2 278
2 432
2 968
4 044
4 047
4 348
4 247
4 137
3 410
2 543
2 246
2 420
3 588
3 875
3 864
4 092
3 608
3 828
3 927
3 522
3 028
2 362
1 634
870
483
507
507
DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULADA
OBSERVACION
ADELANTE
(m)
(m)
44.50
44.5 SE Mantaro 500 kV
1 033.01
1077.51
5 113.11
6190.62
7 174.87
13365.49
3 262.70
16628.19
9 045.89
25674.08
4 334.94
30009.02
5 588.36
35597.38
16 258.90
51856.28
7 970.74
59827.02
6 080.77
65907.79
17 568.77
83476.56
17 829.84
101306.4
5 672.08
106978.48
11 060.46
118038.94
20 406.36
138445.3
39 666.58
178111.88
16 334.17
194446.05
60 171.47
254617.52
21 795.90
276413.42
11 183.70
287597.12
11 182.04
298779.16
13 481.67
312260.83
9 357.52
321618.35
19 928.48
341546.83
5 131.38
346678.21
77.15
346755.36
SE Marcona Nueva 500
kV
SEGUNDO TRAMO SE MARCONA NUEVA - SE SOCABAYA NUEVA
N
VRTICE
SE 500 KV
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
V-8
V-9
V-10
V-11
V-12
Informe Final
ANGULO
DE
DESVIO
()
8.5
20
28
01
04
10
03
23.5
28
03
05
14
COORDENADAS
UTM WGS84
ESTE
NORTE
(m)
(m)
494 231
8 336 707
494 573
8 336 443
500 589
8 330 779
503 918
8 324 256
528 795
8 307 247
537 512
8 301 593
559 479
8 285 694
566 698
8 278 956
574 645
8 272 324
581 237
8 259 069
595 387
8 247 884
620 402
8 230 211
644 069
8 210 869
ALTITUD
APROX.
(msnm)
505
507
711
657
1 211
1 249
382
1 525
1 720
955
627
1 528
655

DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULADA
OBSERVACION
ADELANTE
(m)
(m)
421.62
421.62 SE Marcona Nueva
8262.66
8684.28
7328.26
16012.54
30148.63
46161.17
10416.24
56577.41
27139.67
83717.08
9872.95
93590.03
10350.83
103940.86
14809.73
118750.59
18039.83
136790.42
30631.87
167422.29
30568.01
197990.3
4201.13
202191.43
CESEL S.A.
12 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
V-13
V-14
V-15
V-16
V-17
V-18
V-19
V-20
V-21
V-22
V-23
V-24
V-25
V-26
V-27
V-28
V-29
V-30
V-31
V-32
V-33
V-34
V-35
V-36
V-37
V-38
V-39
V-40
V-41
V-42
V-43
V-44
V-45
V-46
V-47
SE 500 KV
02
10
04
21
05
07
04
05
04
01
21
27
7.5
47
15
06
02
09
39
05
20
22
14
07
38
44
44
33
45
39
14
08
32
21
12
647 867
653 275
656 724
656 093
664 272
665 733
665 920
668 283
668 306
670 950
678 227
688 057
688 499
705 580
709 943
712 182
719 872
729 523
736 688
741 971
746 816
755 323
779 829
812 653
187 840
403
199 535
200 351
202 877
206 557
213 012
219 307
223 181
225 977
227 772
229 965
225
229 476
8 209 082
8 206 560
8 204 323
8 202 489
8 200 702
8 200 090
8 199 776
8 199 335
8 198 936
8 198 435
8 196 326
8 189 142
8 187 002
8 186 586
8 182 550
8 180 361
8 180 339
8 171 782
8 167 091
8 167 543
8 167 502
8 170 568
8 170 121
8 161 759
8 160 172
8 168 191
8 168 055
8 169 779
8 169 909
8 177 051
8 178 195
8 177 909
8 177 354
8 175 750
8 175 177
8 174 946
361
506
472
565
519
405
535
491
454
355
638
392
612
633
435
446
192
106
279
257
668
1 019
1 225
1 082
1 241
1 576
1 593
1 741
1 910
2 226
2 290
2 523
2 399
2 498
2 380
2 339
5967.29
4109.79
2994.64
5479.36
1583.77
1228.34
1432.73
1098.02
1718.56
7576.65
12175.70
10658.43
7090.90
5253.06
3908.52
8663.97
10681.73
8561.51
5300.56
4843.31
9039.31
24497.83
33848.85
15024.35
14534.27
827.33
3055.78
3680.02
9693.71
6377.46
3882.55
2850.13
2406.41
1561.79
142.73
208158.72
212268.51
215263.15
220742.51
222326.28
223554.62
224987.35
226085.37
227803.93
235380.58
247556.28
258214.71
265305.61
270558.67
274467.19
283131.16
293812.89
302374.4
307674.96
312518.27
321557.58
346055.41 Cruce LT 138 kV
379904.26
394928.61
409462.88
410290.21 Cruce LT 138 kV
413345.99
417026.01
426719.72 Cruce LT 138 kV
433097.18
436979.73
439829.86
442236.27
443798.06
443940.79
SE Socabaya Nueva
TERCER TRAMO: SE SOCABAYA NUEVA SE MONTALVO NUEVA
N
VRTICE
SE 500 KV
V-0
V-1
V-2
V-3
V-4
V-5
V-6
V-7
V-8
V-8A
V-9
V-10
V-11
V-12
V-13
ANGULO
DE
DESVIO
()
02
01
27
26
23
31
47
42
12
15
35
42
18
14
13
COORDENADAS
UTM WGS84
ESTE
NORTE
(m)
(m)
229 565
8 174 848
229 636
8 174 784
229 829
8 174 604
231 941
8 172 658
233 275
8 169 065
236 717
8 165 932
242 873
8 163 818
248 690
8 157 130
247 234
8 143 884
252 348
8 136 954
262 315
8 128 325
263 069
8 127 084
266 275
8 126 126
271 866
8 117 208
276 661
8 113 295
280 375
8 108 356
ALTITUD
APROX.
(msnm)
2 349
2 353
2 339
2 389
2 495
2 569
3 230
3 244
2 569
2 157
1 552
853
1 692
2 051
2 109
1 864
DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULADA
OBSERVACION
ADELANTE
(m)
(m)
89.58
89.58 SE Socabaya Nueva
263.14
352.72
2870.46
3223.18 Cruce LT 138 kV
3829.38
7052.56
4651.79
11704.35
6506.25
18210.6
8860.36
27070.96
13326.46
40397.42
8603.97
49001.39
13184.45
62185.84
1455.73
63641.57
3347.44
66989.01
10526.03
77515.04
6187.74
83702.78
6177.53
89880.31
3308.41
93188.72
Informe Final
CESEL S.A.
13 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
V-14
V-15
V-16
SE 500 KV
5.
18
13
35
282 889
285 807
286 969
287 290
8 106 204
8 101 739
647
8 098 665
8 098 436
1 760
1 639
1 389
1 378
5333.15
3295.52
371.69
98521.87
101817.39
102189.08
SE Montalvo Nueva
SELECCIN DEL CONDUCTOR

La seleccin del conductor de fase de la lnea de transmisin de 500 kV Mantaro Marcona
Nueva Socabaya Nueva Montalvo Nueva, se efectuar tomando en cuenta las diferentes
zonas por donde se ubica el trazo de ruta de la lnea; por lo tanto se ha previsto analizar material
con caractersticas adecuadas para las diferentes zona del proyecto, plantendose la utilizacin
principalmente de conductores tipo ACSR, AAAC y ACAR, similares a los conductores
existentes y proyectados de lneas de transmisin en zonas por donde se plantea el trazo de
ruta de la lnea de 500 kV en estudio.
La primera etapa para la seleccin del conductor de fase, consiste en determinar el tipo de
material y la geometra de las estructuras, as mismo se determinar la seccin mnima de
conductores por su capacidad amperimtrica y su gradiente superficial, considerando las
diferentes caractersticas de clima y ambiente. De acuerdo con la experiencia en nuestro pas,
se tiene previsto analizar haces de 3 y 4 conductores por fase.
Con los calibres de conductores que cumplan con las condiciones previas, se obtiene la seccin
ptima mediante una comparacin de costos de material y montaje de conductores y estructuras
soporte para cada tipo de conductor preseleccionado; asimismo, se considera que las
fundaciones de las estructuras tendrn una influencia en el resultado que ser proporcional al
peso de estructuras y no se consideran otros elementos como el cable de fibra ptica OPGW,
cable de acero galvanizado, cadenas de aisladores y ferretera, que sern similares en la
seleccin de conductor.
5.1 Preseleccin de Conductores

5.1.1 Seleccin del Material
La seleccin del material del conductor, se efectuar de acuerdo con las caractersticas de las
zonas donde se ubica el trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV.
Desde el punto de vista tcnico, las consideraciones ms importantes para la seleccin del
material del conductor son las siguientes: resistencia mecnica del conductor y caractersticas
del parmetro de la catenaria para la condicin de mxima temperatura.
Con respecto a la resistencia mecnica del conductor se toma en cuenta el esfuerzo de rotura
de cada tipo de material, que presentan los siguientes valores.
ACAR (Aluminum Conductor Alloy Reinforced)
AAAC (All Aluminum Alloy Conductor)
ACSR (Aluminum Conductor, Steel Reinforced)
Informe Final
22,5 kg/mm
29,5 kg/mm
30,0 kg/mm
CESEL S.A.
14 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Los tensados EDS para cada tipo de material son los utilizados frecuentemente y est de
acuerdo con la tabla 3 de la norma VDE 0210/12.85 Planning an Design of Overhead Power
Lines with rated Voltajes above 1 kV, en donde para cada tipo de conductor en estudio se
estiman los siguientes valores:
Conductores de aleacin de aluminio tipo AAAC normalmente se utiliza un tensado EDS
final del 18 al 20 % de su tiro de rotura;
Conductor tipo ACAR normalmente se utiliza un tensado EDS final entre 16 al 18 % de su
tiro de rotura;
Conductor tipo ACSR normalmente el tensado EDS final es igual mayor a 20% de su tiro
de rotura.
En caso de utilizar el conductor ACAR, este tipo de conductor presenta un menor tensado, el
que se refleja en menores costos de estructuras y fundaciones; sin embargo, implica tener
mayores flechas y por lo tanto vanos de menor longitud, con el consiguiente incremento del
nmero de estructuras.
En la zona costera predomina el punto de vista de contaminacin salina, en donde el conductor
tipo ACAR presenta un buen comportamiento; en este caso se toma en cuenta que el trazo de
ruta de la lnea de transmisin de 500 kV del tramo entre la SE Marcona Nueva a SE Socabaya
Nueva, una gran parte se ubica a lo largo de la costa sur, con altitud de 35 a 2 600 msnm en la
SE Socabaya Nueva. Asimismo, en el ltimo subtramo del tramo entre Mantaro a Marcona
Nueva el trazo de ruta se ubica transversalmente en la zona costera, por lo tanto, la incidencia
de la abrasin salina sobre los conductores es mucho menor; sin embargo, se debe de
considerar que los conductores estn expuestos al ensuciamiento debido principalmente al polvo
levantado por el viento, considerando que en la costa el trazo de ruta se ubica en pampas
desrticas, agravndose por la falta de lluvias en toda la zona costera.
Con la finalidad de considerar los costos de los materiales en la evaluacin para la seleccin del
conductor, se presentan los precios unitarios promedios de las ltimas importaciones para lneas
nacionales, siendo estos costos de conductores puestos en almacn.
ACAR = 4.457 US$/kg
AAAC = 4.113 US$/kg
ACSR = 3.233 US$/kg
En la evaluacin para la seleccin del conductor se debe de tener en cuenta que la longitud del
trazo de ruta de la lnea de 500 kV, en el primer tramo Mantaro Marcona Nueva, la tercera
parte de este tramo se ubica en altitud mayor a 4 000 msnm, la seleccin del material del
conductor en ese tramo se efecta para esa altitud, anotndo que la mxima altitud es 4 460
msnm.
Debido a que el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, establece la zona de carga A2
para altitudes mayores a 4 000 msnm con presencia de cargas mecnicas fuertes, ser
necesario considerar el uso de conductores tipos ACSR AAAC que tienen como caracterstica
principal, un elevado tiro de rotura nominal.
Los perfiles longitudinales de los terrenos en la ubicacin de estructuras son normalmente
planos en la zona costera y ondulados en la zona serrana; esta caracterstica que se presenta
en gran parte del primer tramo, permite la utilizacin del conductor tipo ACAR pero slo hasta 4
Informe Final
CESEL S.A.
15 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
000 msnm; en este caso las catenarias con tensados ligeros se acomodan mejor en terrenos
ondulados, lo que disminuye la ventaja prevista para conductores de los tensados fuertes
como los presentados por los conductores tipos ACSR y AAAC.
En el primer tramo entre Mantaro Marcona Nueva se presentan dos subtramos con altitudes
que superan los 4000 msnm; en este caso se recomienda la utilizacin de un conductor tipo
AAAC con alta resistencia a la rotura y con peso unitario menor que el conductor ACSR, esta
cualidad permite al conductor soportar cargas elevadas de viento y hielo solicitados por el CNE
Suministro 2011; adems, el conductor AAAC utiliza un tensado EDS al 18% del tiro de rotura
y el conductor ACSR utiliza un tensado EDS al 20% de su tiro de rotura, esta diferencia a favor
del AAAC permite esforzar menos a las estructuras.
En niveles de altitud igual o menor a 4000 msnm, se recomienda utilizar el conductor tipo
ACAR que se adapta muy bien a las condiciones del terreno de la zona sierra que presenta un
perfil de tipo ondulado y en la zona costera por su buen comportamiento frente a la
contaminacin salina.
El conductor tipo ACSR no se recomienda en zona costera, debido a la contaminacin salina
que puede deteriorar los hilos de acero galvanizado del mencionado conductor; mientras el tipo
AAAC tampoco presenta un buen comportamiento en zonas con alta contaminacin salina.
En conclusin, se preseleccionan conductores tipo ACAR, para ser utilizados en zonas con
altitudes hasta 4000 msnm y el tipo AAAC para zonas que se ubican en altitudes mayores a
4000 msnm.
En el segundo tramo, entre Marcona Nueva a Socabaya Nueva, cuyas caractersticas
principales del trazo de ruta son: altitud mxima de 2460 msnm y en gran parte del trazo se
ubica paralelo a la costa y a una lnea de 500 kV actualmente en construccin, se recomienda
usar el conductor tipo ACAR.
En el tercer tramo, entre la SE Socabaya Nueva Montalvo Nueva, se recomienda la
utilizacin del conductor tipo ACAR, debido a que permitir obtener menores esfuerzos en
estructuras y cimentaciones, con catenarias que se amoldarn al perfil ondulado de los
terrenos; la altitud mximo del tramo es 3400 msnm.
5.1.2
Verificacin de Conductores Preseleccionados

Los conductores preseleccionados a utilizar son de tipos ACAR y AAAC, para la lnea de
transmisin de 500 kV que presenta un trazo de ruta, que se ubica en gran parte en zonas con
altitudes menores a 4000 msnm, es decir, se ubican en zona de carga rea A1.
Para la determinacin del calibre y nmero de conductores por fase de la lnea de transmisin
de 500 kV, se lleva a cabo la verificacin de capacidad amperimtrica y de gradiente superficial
de los conductores preseleccionados tipos ACAR y AAAC, para haces de 3 y 4 conductores
por fase.
a.
Verificacin de Capacidad Amperimtrica
Informe Final
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Marzo 2012

y Subestaciones
Se verifica la capacidad de corriente de conductores ACAR y AAAC preseleccionados

utilizando el mtodo de clculo basado en el programa de cmputo Std. 738 2006 de la
IEEE.
En el Anexo 2 se muestra el resumen de los clculos efectuados, en donde se obtiene la
capacidad amperimtrica de conductores ACAR y AAAC que transportan como mnimo 1400
MVA (para 3 conductores por fase 466.67 MVA por conductor y para 4 conductores por fase
350.00 MVA por conductor).
La capacidad trmica de los conductores se determina mediante el programa de la IEEE
Standard 738-2006, denominado Clculo de Relaciones Corriente Temperatura de
Conductores Areos Desnudos, cuyos datos de ingreso se muestran a continuacin.
Conductor ACAR (zonas costa y sierra)

Velocidad de viento:
Emisividad:
Absortividad solar:
Temperatura ambiente mxima del aire:
Dimetro exterior del conductor
Resistencia en ca de conductor R (25C):
Direccin que recorre la lnea:
Latitud de la zona del proyecto:
Altitud promedio sobre el nivel del mar:
Tipo de atmosfera:
0.61 m/s
0.5
0.5
34 C (30C)
segn Cuadro N 5.1, mm
segn Cuadro N 5.1, ohm/km
este a oeste
12.0 (13.0)
1000 msnm (3000 msnm)
industrial
Conductor AAAC (zona sierra alta)

Emisividad:
Absortividad solar:
Temperatura ambiente mxima del aire: 24 C
Direccin que recorre la lnea:
Tipo de atmosfera:
0.61 m/s
0.5
0.5
segn Cuadro N 5.2, mm
este a oeste
14.0
4000 msnm
limpia
A continuacin se presentan las caractersticas principales de los conductores ACAR y

AAAC que son evaluados por capacidad trmica.
Informe Final
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Marzo 2012

y Subestaciones
CUADRO N 5.1
CARACTERSTICAS DE CONDUCTOR ACAR (SEGN NORMA ASTM)
Calibre
(MCM)
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1100
1200
1250
1300
1400
1500
N y dimetro
de hilos
Dimetro Seccin
(cm)
(mm)
Aleacin
Aluminio
6201
18 x 3.23 19 x 3.23
2.263
304
18 x 3.37 19 x 3.37
2.357
329
18 x 3.49 19 x 3.49
2.445
354
18 x 3.62 19 x 3.62
2.532
380
18 x 3.73 19 x 3.73
2.614
405
18 x 3.85 19 x 3.85
2.695
431
18 x 3.96 19 x 3.96
2.774
456
18 x 4.07 19 x 4.07
2.848
481
18 x 4.18 19 x 4.18
2.923
507
18 x 4.38 19 x 4.38
3.065
557
18 x 4.58 19 x 4.58
3.202
608
18 x 4.67 19 x 4.67
3.270
633
18 x 4.76 19 x 4.76
3.332
659
33 x 3.85 28 x 3.85
3.463
709
33 x 3.98 28 x 3.98
3.585
760
Peso
(kg/m)
Carga de
Rotura
(kg)
0.838
0.908
0.978
1.048
1.117
1.187
1.257
1.327
1.397
1.537
1.677
1.745
1.815
1.955
2.095
7 131
7 762
8 099
8 651
9 185
9 715
10 274
10 857
11 452
12 574
13 748
14 294
14 851
15 013
16 044
Resistencia ca 60 Hz
25C
75C
0.1052
0.0973
0.0905
0.0846
0.0796
0.0750
0.0709
0.0674
0.0643
0.0587
0.0542
0.0521
0.0504
0.0467
0.0439
0.1241
0.1148
0.1067
0.0997
0.0937
0.0883
0.0834
0.0793
0.0755
0.0689
0.0633
0.0566
0.0589
0.0545
0.0511
CUADRO N 5.2
CARACTERSTICAS DE CONDUCTOR AAAC (SEGN NORMA ASTM)
Calibre
(MCM)
N Hilos y
dimetro
(# x mm)
Dimetro
(cm)
Seccin
(mm)
Peso
(kg/m)
Carga de
Rotura
(kg)
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
900 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
1600 MCM
1700 MCM
37 x 3.23
37 x 3.37
37 x 3.49
37 x 3.62
37 x 3.73
37 x 3.96
37 x 4.18
61 x 3.41
61 x 3.56
61 x 3.71
61 x 3.85
61 x 3.98
61 x 4.12
61 x 4.24
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.774
2.923
3.070
3.208
3.337
3.463
3.585
3.704
3.815
304
329
355
380
405
456
507
557
608
659
709
760
811
861
0.838
0.908
0.978
1.048
1.117
1.257
1.397
1.537
1.677
1.817
1.955
2.095
2.236
2.374
9 311
10 136
10 417
11 208
11 900
13 413
14 944
16 216
17 675
19 195
20 672
22 090
23 557
25 072
Resistencia ca
60 Hz
25C
75C
0.1132
0.1321
0.1049
0.1221
0.0973
0.1135
0.09098
0.1060
0.08545
0.0996
0.07625
0.0887
0.06898
0.08017
0.06184
0.07183
0.05718
0.06623
0.05639
0.06125
0.04949
0.05733
0.04712
0.05467
0.04395
0.05058
0.04176
0.04802
Los resultados del programa Std. 738 2006 de la IEEE para el clculo de la capacidad
trmica en los conductores preseleccionados segn altitudes del trazo de ruta de la lnea de
transmisin de 500 kV se muestran en los Cuadros N 5.3 y N 5.4; en donde se considera
el tipo de atmsfera limpia para la sierra y sierra alta e industrial para la costa.
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y Subestaciones
CUADRO N 5.3
RESULTADOS DE BALANCE TERMICO DEL CONDUCTOR ACAR
Calibre
(MCM)
Seccin
(mm)
Dimetro
(cm)
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
304
329
354
380
405
431
456
481
507
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
Ampacitancia (A)
Zona Costa
Zona Sierra
H = 1 000 msnm H = 3 000 msnm
34C
30 C
Atmsfera
Atmsfera
Industrial
Clara
628.9
593.9
660.9
623.6
692.3
652.6
722.8
680.8
751.8
707.6
780.8
734.4
809.4
760.9
826.8
776.6
862.6
809.9
CUADRO N 5.4
RESULTADOS DE BALANCE TERMICO DEL CONDUCTOR AAAC
b.
Calibre
(MCM)
Seccin
(mm)
Dimetro
(cm)
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
900 MCM
1 000 MCM
1 100 MCM
1 200 MCM
1 300 MCM
1 400 MCM
1 500 MCM
1 600 MCM
1 700 MCM
304
329
355
380
405
456
507
557
608
659
709
760
811
861
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.774
2.923
3.070
3.208
3.337
3.463
3.585
3.704
3.815
Ampacitancia (A)
Zona sierra Alta
H = 4 000 msnm
24 C
Atmsfera Clara
599.5
629.8
659.2
688.1
715.4
769.3
819.7
876.6
922.8
969.0
1 010.8
1 035.1
1 094.1
1 131.1
Resultados de Verificacin Amperimtrica

Para obtener la potencia mxima requerida de 1 400 MVA, se utilizar la siguiente
expresin:
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y Subestaciones
( 3 500 A n) / 1000 en MVA
Donde, A es la capacidad amperimtrica para el conductor analizado y n el nmero de

conductores por fase, de acuerdo con la ubicacin prevista en el trazo de ruta de la lnea
planteada.
En el Cuadro N 5.5 se presentan los resultados de la preseleccin de conductores con
menores secciones que cumplen con la solicitacin mnima por ampacitancia, de acuerdo
con la potencia de diseo de 1400 MVA.
CUADRO N 5.5
CONDUCTORES DE MENOR SECCION QUE CUMPLEN CON POTENCIA SOLICITADA
Zona
o
Regin
Costa
Sierra
Sierra
Alta
Conductor
Altitud
Temp.
Amp.
Promedio
Mxima
Seccin Dimetro N Cond.
(A)
Tipo y calibre
(C)
(mm)
(cm)
Por Haz (msnm)
3
304
2.263
1 000
34
628.9
4
ACAR 600 MCM
3
304
2.263
3 000
30
593.9
4
3
AAAC 600 MCM
304
2.263
4 000
24
599.5
4
Potencia
(MVA)
1 633.93
2 178.57
1 543.00
2 057.33
1 557.55
2 076.73
Para las zonas costa y sierra se consideran latitudes de 12 y 13 respectivamente y una

altitud promedio 3000 msnm. Para la zona sierra alta se considera latitud de 14 y altitud
promedio de 4000 msnm
Para la zona costa y sierra el conductor de menor calibre seleccionado es el ACAR 600
MCM; mientras que para la zona sierra alta el conductor de menor calibre seleccionado es el
AAAC 600 MCM; en ambos casos para haces de 3 y 4 conductores.
Los clculos se muestran en las salidas del programa de cmputo de la IEEE Standard 738
del Anexo 2.
c.
Verificacin por Gradiente Superficial

Se efecta la verificacin del valor de gradiente superficial de los conductores ACAR y
AAAC preseleccionados, considerando la altitud de la zona donde se ubica el trazo de ruta
de la lnea en estudio. El anlisis se efecta para haces de tres (03) y cuatro (04)
conductores por fase, con la finalidad limitar el valor del gradiente elctrico superficial del
conductor a valores permisibles.
En el Anexo 4 se presentan las expresiones que permiten efectuar el chequeo de la
gradiente superficial para el conjunto de conductores tipo ACAR (con altitud promedio de 3
000 msnm) y tipo AAAC (con altitud promedio de 4 000 msnm), en donde se verifica que los
conductores presenten un gradiente superficial menor al gradiente crtico disruptivo en
kV/cm, aplicando el mtodo EPRI (Peek).
Para la zona costa se considera una altitud promedio de 1 000 msnm, con una temperatura
media de 20C; para la zona de carga A0 se considera una altitud mxima de 3 000 msnm,
con una temperatura promedio de 10 C, para la zona de carga A1 se considera una altitud
Informe Final
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y Subestaciones
mxima de 4000 msnm, con una temperatura promedio de 5C, para una zona de carga A2
se considera una altitud mxima 4450 msnm a una temperatura de 2.75C.
La verificacin de los conductores por gradiente superficial se efectuar mediante hoja de
clculo preparado conforme a documentacin tcnica que se incluye en el Anexo 4, en
donde los resultados se presentan en los Cuadros N 5.6, N 5.7, N 5.8 y N 5.9.
CUADRO N 5.6
RELACION GRADIENTE SUPERFICIAL DE CONDUCTOR / GRADIENTE CRTICO
DISRUPTIVO PARA CONDUCTOR ACAR - ZONA COSTA
Gradiente Gradiente
Nmero
Calibre
Peso de
Altitud Temp.
Crtico
Superficial Relacin
Conductores Conductor
Haz de
Regin Promedio Media
Disruptivo
Haz de
entre
ACAR por
ACAR Conductores
(msnm)
(C)
Eo
Conductores Ec/Eo
Fase
(MCM)
(kg/m)
(kV/cm)
Ec (kV/cm)
4
850
4.748
14.92
16.74
0.891
Costa
1 000
20
3
1250
5.235
15.24
16.93
0.900
CUADRO N 5.7
DISRUPTIVO PARA CONDUCTOR ACAR - ZONA SIERRA
Gradiente
Gradiente
Nmero
Calibre
Peso de
Altitud Temp.
Crtico
Superficial Relacin
Haz de
Regin Mxima Media
Disruptivo
Haz de
entre
ACAR por
ACAR Conductores
(msnm) (C)
Eo
Conductores Ec/Eo
Fase
(MCM)
(kg/m)
(kV/cm)
Ec (kV/cm)
4
1 000
5.588
13.43
14.41
0.932
Sierra 3 000
10
3
1 500
6.285
13.65
14.58
0.937
CUADRO N 5.8
DISRUPTIVO PARA CONDUCTOR ACAR - ZONA SIERRA MEDIA
Gradiente
Gradiente
Nmero
Calibre
Peso de
Altitud Temp.
Crtico
Superficial Relacin
Haz de
Regin Mxima Media
Disruptivo
Haz de
entre
ACAR por
ACAR Conductores
(msnm) (C)
Eo
Conductores Ec/Eo
Fase
(MCM)
(kg/m)
(kV/cm)
Ec (kV/cm)
4
1
200
6.708
12.98
12.48
0.962
Sierra
4 000
5
Media
3
1 800
7.545
13.13
12.71
0.968
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y Subestaciones
CUADRO N 5.9
DISRUPTIVO PARA CONDUCTOR AAAC - ZONA SIERRA ALTA
Gradiente
Gradiente
Nmero
Calibre
Peso de
Altitud Temp.
Crtico
Superficial Relacin
Haz de
Regin Mxima Media
Disruptivo
Haz de
entre
AAAC por
AAAC Conductores
(msnm) (C)
Eo
Conductores Ec/Eo
Fase
(MCM)
(kg/m)
(kV/cm)
Ec (kV/cm)
4
1 300
7.268
12.38
11.90
0.961
Sierra
4 450
5
Alta
3
1 900
7.542
12.53
12.27
0.979
En la seleccin de conductores ACAR (hasta 4 000 msnm) y AAAC (> 4 000 msnm) se
analizan las opciones para 3 y 4 conductores por fase.
En los Cuadros N 5.6, N 5.7, N 5.8 y N 5.9, se preseleccionan los conductores cuya
gradiente superficial se ubican dentro del rango aceptable con respecto a la gradiente crtica
disruptiva, los conductores son los siguientes:
Zona costa - altitud mxima 1 000 msnm
Cuatro (4) conductores por fase ACAR 850 MCM y
Tres (3) conductores por fase ACAR 1250 MCM
Zona sierra - altitud mxima 3 000 msnm
Zona sierra - altitud mxima 4 000 msnm
Zona sierra alta - altitud mxima 4450 msnm
Cuatro (4) conductores por fase AAAC 1300 MCM y
Tres (3) conductores por fase AAAC 1900 MCM
La evaluacin econmica, se realiza para los materiales ACAR y AAAC con 3 y 4
conductores por fase.
5.1.3
Tipo de Estructura y Disposicion de Conductores

Con la finalidad de efectuar la seleccin del conductor se adopta una estructura tpica para el
nivel de 500 kV, es decir, con disposicin horizontal de conductores y con cspides para
colocar dos cables de guarda.
En el primer tramo de la LT 500 kV se incluirn dos cables de guarda, uno de fibra ptica
OPGW para telecomunicacin y otro de acero galvanizado, ambos cables se usarn para
Informe Final
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y Subestaciones
proteccin contra descargas atmosfricas. En el segundo tramo solo se colocar el cable de

fibra ptica OPGW y en el tercer tramo se incluirn los dos cables de guarda similar al primer
tramo.
En el Anexo 5, se presenta el clculo mecnico de conductores, cable de fibra ptica tipo
OPGW y cable de acero galvanizado; en el Anexo 6 se presentan la seleccin del vano ptimo,
dimensiones de las estructuras y los pesos aproximados de estructuras de suspensin y
angulares.
5.2
Seleccin de Seccin Econmica del Conductor ACAR

La seleccin de la seccin econmica del conductor se efecta slo para los haces de
conductores tipo ACAR preseleccionados, previstos para zona costera con altitud mxima de
1000 msnm y para la zona sierra hasta una altitud mxima de 3000 msnm (para zona de carga
A0), utilizando el siguiente procedimiento:
Se calculan los costos totales de los conductores para cada haz preseleccionado;
Se calculan los costos de instalacin para cada haz de conductores preseleccionado;
Se calculan los costos de las estructuras que soportarn cada haz preseleccionado, en
donde para el mismo material de conductores se considera que a mayor seccin, los
requerimientos en los soportes son mayores;
Se calculan los costos de instalacin de las estructuras para cada haz de conductores
preseleccionado;
El calibre del conductor y el nmero de subconductores por fase ser determinado por el
menor costo obtenido en la suma de los costos tomados en cuenta para la comparacin
econmica.
5.2.1
Conductores Preseleccionados
Los haces de conductores ACAR preseleccionados para los tramos tipo costa y tipo sierra, con
altitud mxima de 1000 msnm y 3000 msnm respectivamente, ambos ubicados en la zona de
carga A0 son los siguientes:
Zona costa - altitud mxima de 1000 msnm
Zona sierra - altitud mxima de 3000 msnm
En los otros tramos los calibres de conductores seleccionados se seleccionan mediante
comparacin de pesos de los haces correspondientes.
Informe Final
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y Subestaciones
5.2.2
Consideraciones para Comparacion Econmica de Conductores

Para efectuar la comparacin de los haces de conductores preseleccionados, se toman en
cuenta las siguientes consideraciones:
Costo referencial de los conductores ACAR es 4,457 US$/kg;
Costo referencial de las estructuras de acero galvanizado en celosa es 2 000 US$/Tm;
El tensado utilizado para los conductores ACAR es 18 % del EDS en condicin inicial;
El vano medio ptimo es 450 m;
La longitud de comparacin es 5,00 km;
Los costos de la fundaciones de estructuras son proporcionales al peso de estas, por lo
tanto no se toman en cuenta;
Los costos de la ferretera para 3 y 4 conductores por fase, no se toman en cuenta por ser
pequeos comparados con los materiales principales.
5.2.3
Comparacin Econmica
Se efecta la comparacin econmica para una longitud de un tramo tpico de 5,00 km de
longitud, para los haces de conductores ACAR y AAAC preseleccionados, obteniendo el
siguiente resultado.
Zona costa - altitud promedio 1000 msnm (altitud mxima 1 600 msnm)
En el Cuadro N 5.10 se presenta la comparacin econmica en base a los costos de
suministro y montaje de los principales elementos de la lnea, es decir, conductores de fase y
estructuras soporte.
CUADRO N 5.10
COMPARACION ECONOMICA DE CONDUCTORES ACAR (TRAMO 5 KM)
HAZ DE 3 X 1 250 MCM Y HAZ DE 4 X 850 MCM
ZONA COSTA - ALTITUD PROMEDIO 1 000 MSNM
MATERIAL
MATERIAL
MONTAJE
MONTAJE
CALIBRE
CONDUCTOR ESTRUCTURAS CONDUCTOR ESTRUCTURAS
CONDUCTOR
(US$)
(US$)
(US$)
(US$)
3 x 1250 MCM
4 x 850 MCM
116661.98
106032.03
56560.00
50640.00
81000.00
84000.00
22624.00
20256.00
TOTAL
(US$)
COMPARACION
276845.98
260928.03
106.1%
100.0%
En donde, por comparacin de pesos totales por fase se obtiene lo siguiente:

Peso de conductores ACAR 4 x 850 MCM = 4 x 1.187 = 4.748 kg/m
Peso de conductores ACAR 3 x 1250 MCM = 3 x 1.745 = 5.235 kg/m
Zona sierra - altitud mxima 3000 msnm
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y Subestaciones

En el Cuadro N 5.11 se presenta la comparacin econmica en base a los costos de
suministro y montaje de los principales elementos de la lnea, es decir, conductores de fase y
estructuras soporte.
CUADRO N 5.11
COMPARACION ECONOMICA DE CONDUCTORES ACAR (TRAMO 5 KM)
HAZ DE 3 X 1 500 MCM Y HAZ DE 4 X 1000 MCM
ZONA SIERRA - ALTITUD MAXIMA 3 000 MSNM
MATERIAL
MATERIAL
MONTAJE
MONTAJE
CALIBRE
CONDUCTOR ESTRUCTURAS CONDUCTOR ESTRUCTURAS
CONDUCTOR
(US$)
(US$)
(US$)
(US$)
3 x 1500 MCM
4 x 1000 MCM
140061.23
124528.58
64240.00
60600.00
99000.00
96000.00
25696.00
24240.00
TOTAL
(US$)
COMPARACION
328997.23
305368.58
107.7%
100.0%
En donde, por comparacin de pesos totales por fase se obtiene lo siguiente:

Peso de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM = 4 x 1.397 = 5.588 kg/m
Para la seleccin de conductores ubicados en altitudes de 3000 a 4000 msnm y de 4001 a
4450 msnm; la seleccin de conductores de efecta en base al menor peso total por cada haz
de conductores conforme a los resultados obtenidos anteriores,
Zona sierra - altitud mxima 4000 msnm
Se comparan los pesos totales de cada haz de conductores preeleccionados.
Zona sierra alta - altitud mxima 4450 msnm
Se comparan los pesos totales de cada haz de conductores preeleccionados.
Peso de conductores AAAC 4 x 1 300 MCM = 4 x 1.817 = 7.268 kg/m
Peso de conductores AAAC 3 x 1 900 MCM = 3 x 2.655 = 7.965 kg/m
5.2.4
Verificacin de Conductores Seleccionados

Confome a lo solicitado por los trminos de referencia se efecta la verificacin de la lnea de
transmisin con respecto a los requerimientos de seguridad y sobre el medio ambiente, en los
temas referidos los campos electromagnticos, ruido audible y radio interferencia.
En este aspecto, los campos electromagticos, el ruido audible y la radio interferencia estn
ligadas directamente son producto de manera directa por el efecto corona, en donde el valor
referencial es la gradiente en la superficie de los conductores
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En el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, en la regla 212. Tensiones Inducidas

Campos Elctrico y Magntico, se establecen los valores mximos de las radiaciones no
ionizantes referidas a los campos elctricos y magnticos.
En zonas de trabajo (exposicin ocupacional), as como en lugares pblicos (exposicin
poblacional), no se deben superar los valores mximos de exposicin a campos elctricos y
nagnticos a 60 HZ, de acuerdo con la siguiente tabla.
Tipo de Exposicin
Poblacional
Ocupacional
Intensidad de Campo
Elctrico
(kV/m)
4.2
8.3
Densidad de Flujo
Magntico
( T)
83.3
416.7
Con respecto al ruido audible los valores mnomos de la relacin seal ruido recomendado
por la IEC a 80 m del eje de la lnea es 22 dB.
Para la radio interferencia el valor mximo recomendado en condiciones de buen tiempo a 15
m de la fase externa, segn la norma canadiense es de 60 dB.
En el Anexo 4 A, se muestran los clculos de verificacin de campo magntico, campo
elctrico, ruido audible y radio interferencia, los tres ptrimeros desarrollados mediante los
programas del texto EPRI AC Transmisin Line Referente Book 200 kV and Above, tercera
edicin.
5.2.5
Conclusin
Los conductores seleccionados para la lnea de transmisin 500 kV Mantaro Marcona Nueva
Socabaya Nueva Montalvo Nueva, se establece para cada altitud de ubicacin del trazo de
ruta de la lnea y en concordancia con las zonas de carga mecnica establecidas en el Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro 2 011
Para la zona costa con niveles con altitud promedio de 1 000 msnm y altitud mxima de 1 600
msnm, el haz de conductor seleccionado es ACAR 4 x 850 MCM. En esta zona slo llevar el
cable de fibra ptica OPGW para telecomunicaciones.
Para la zona sierra con nivel de altitud mxima de 3 000 msnm, el haz de conductor
seleccionado es ACAR 4 x 1 000 MCM.
Para la zona sierra con niveles de altitud entre 3 000 hasta 4 000 msnm, el haz de conductor
seleccionado es ACAR 4 x 1200 MCM.
Para la zona altiplanica con niveles de altitud entre 4 001 hasta 4 450 msnm, el haz de
conductores seleccionados es el AAAC 4 x 1 300 MCM.
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5.3
Caracteristicas de Conductores de Fases Seleccionados, Cable de Fibra Optica

tipo OPGW y Cable de Acero Galvanizado EHS
Las caractersticas de los conductores de fase seleccionados y las caractersticas de los cables
de guarda se muestran a continuacin.
5.3.1
Conductor de Fase
N
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
5.3.2
DESCRIPCION
Zona de Carga (CNE 2011)
Tipo
Nmero de subconductores
Calibre (MCM)
Seccin (mm)
Dimetro (mm)
Peso lineal (kg/m)
Peso lineal haz de subconductores (kg/m)
Nmero de hilos aluminio (#)
Nmero de hilos Aleacin de Al. (#)
Dimetro de hilos aluminio (mm)
Dimetro hilos de aleacin de Al. (mm)
Tiro de rotura (kg)
Resistencia en DC a 20C (ohm/km)
-1
Coeficiente de dilatacin lineal (C )
Mdulo de elasticidad inicial (kg/mm)
Ubicacin de Lnea de Transmisin 500 kV

costa/sierra sierra media
sierra alta
altiplano
1 600
3 000
4 000
4 450
Area A0
Area A0
Area A1
Area A2
ACAR
ACAR
ACAR
AAAC
4
4
4
4
850
1 000
1 200
1 300
431
507
608
659
26.95
29.23
32.02
33.37
1.187
1.397
1.677
1.817
4.748
5.588
6.708
7.268
18
18
18
19
19
19
61
3.73
4.18
4.67
3.73
4.18
4.67
3.71
9 715
11 452
13 748
19 195
0.0721
0.0613
0.0514
0.04984
0.000023
0.000023
0.000023
0.000023
4600
4600
4600
5000
Cables de Guarda y de Telecomunicacin

a.
Cable de Acero Galvanizado EHS

Las caractersticas del cable de acero galvanizado EHS que se utilizar como cable de
guarda para proteccin contra descargas atmosfricas son las siguientes:
b.
Tipo
Grado
:
:
Acero galvanizado
EHS (Extra High Strength)
Norma de fabricacin
Seccin nominal
Seccin real
Nmero de hilos x dimetro de hilo
Dimetro exterior
Peso unitario
Tiro de rotura (kg)
Coeficiente de dilatacin lineal (C-1)
2
Mdulo de elasticidad final (kg/mm )
:
:
:
:
:
:
:
:
:
ASTM A363
70 mm
73.58 mm
7 x 3.05 mm
11.11
0,595 kg/m
9 453
0.0000115
19 000
Cable de Fibra Optica OPGW

El cable de fibra ptica tipo OPGW recomendado es el siguiente:
b.1
Mecnicos y Elctricos
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Hilos metlicos
Seccin aluminio (nominal / real)

Dimetro externo
Peso propio
Mnima carga de rotura (RTS)
Capacidad de cortocircuito
Temperatura del conductor mximo
Modulo de elasticidad
b.2
Unidad Central
Nmero de fibras pticas
:
Dimetro exterior del tubo
:
Dimetro interior del tubo
:
Material
- Espaciador central con surco
helicoidal (opcional)
:
- Tubo
:
Gradiente de temperatura
:
b.3
:
:
:
:
:
:
:
Una sola capa compuesta por: nueve

(09) hilos de alumoweld y seis (06)
hilos de aleacin de aluminio
108 mm
14,00 mm
0,602 kgf/m
9 597 kgf
16 kA, 0,3 s
180 C
12 000 kg/mm
24
9,6 mm
6,8 mm
Aleacin de aluminio
Aluminio
Interior hacia exterior
Fibras pticas
Tipo de fibra ptica
:
Monomodo
Norma
:
ITU-T-G655
Dimetro de revestimiento (cladding diameter) :
Dimetro recubrimiento primario (coating diameter)
Dimetro del recubrimiento secundario
Error de concentricidad ncleo/revestimiento
(core cladding concentricity error)
Error de revestimiento de no circularidad
(cladding non-circularity error)
Error de concentricidad recubrimiento/revestimiento
(coating /cladding concentricity error)
Atenuacin maxima
- A 1 550 nm
- A 1 625 nm
Longitud de onda de corte (cut off wavelength)
Coeficientes de dispersin cromtica:
- 3 Ventana:1 528 a 1 561 nm
- 4 Ventana:1 561 a 1 620 nm
Dispersin de modo de polarizacin
Dimetro modal:
- A 1 550 nm
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
125 m 2 m
250 m
500 m - 900 m
0,6 m
1,0%
12 m
(*1)
0,23 dB/km
0,25 dB/km
1260 nm
:
:
:
2,0 a 6,0 ps/(nm km)

4,5 a 11,0 ps/(nm km)
< 0,2 ps/ km
9,0 m
0,5 m
Nota (*1):
La atenuacin mxima indica el valor mximo permitido para cada kilmetro de
fibra instalado. No representa el valor promedio de la atenuacin a lo largo de la fibra.
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6.
SELECCION DEL AISLAMIENTO
6.1
Premisas de Diseo
El diseo del aislamiento de la Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro - Marcona Nueva
Socabaya Nueva Montalvo Nueva, se efecta considerando que el trazo de ruta de la lnea de
500 kV se ubica en varios niveles de altitud y en las regiones costa y sierra; por lo tanto, el
clculo del aislamiento se efecta para las zonas de carga reas A0, A1 y A2, descrita en el
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2 011, Tabla 250-1-B.
El diseo de aislamiento se efecta bsicamente para una cadena de suspensin y una cadena
de anclaje, para las condiciones de estado normal de la lnea y para condiciones de carga
longitudinal (rotura de conductores); tomando en cuenta estas consideraciones se efectan los
diseos mecnicos y elctricos para las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje.
Considerando que la lnea de 500 kV se ubica en zonas de gran altitud (mayor a 4 000 msnm);
para las cadenas de aislamiento que se ubican en la zona de carga rea A2, se realiza la
verificacin de la resistencia a la rotura del aislamiento para la condicin extrema de hielo sobre
los conductores y cables de guarda con espesor de manguito igual a 25 00 mm.
En el diseo elctrico se determinan la cantidad de aisladores por cadena para las condiciones
de sobretensin a frecuencia industrial hmedo, sobretensin de impulso y por distancia de fuga
de las cadenas de aisladores establecido para cada zona de carga; mientras que las distancias
a masa se verifican por sobretensin a frecuencia industrila y por sobretensin de maniobra.
6.2
Diseo Mecnico
La determinacin de la resistencia a la rotura de las cadenas de aisladores se efecta para la
cadena de suspensin y la cadena de anclaje angular.
6.2.1 Cadena de Suspensin

El clculo de la resistencia de rotura de los aisladores se efecta para la condicin de maximo
viento con conductores sanos y para la condicin de carga longitudinal con dos subconductores
rotos del haz de cuatro.
a.
Condicin de Mximo Viento

Los clculos se efectan de acuerdo con los conductores seleccionados y sus respectivas
zonas de carga en donde se ubiquen, a continuacin se presentan zonas de carga y
conductores de la lnea de transmisin de 500 kV.
Zona de carga rea

(CNE Suministro 2
011)
A0
A0
A1
A2
Regin
Altitud
Mxima
(msnm)
Tipo de
conductor
Costa
Sierra
Sierra
Sierra
1 600
3 000
4 000
4 450
ACAR
ACAR
ACAR
AAAC
Informe Final
Nmero y
Calibre de
conductores
(N x MCM)
4 x 850
4 x 1 000
4 x 1 200
4 x 1 300
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Zona de carga rea A0 (costa), es para una altitud promedio de 1000 msnm, con un a
altitud mxima de 1 600 msnm.
Los parmetros climatolgicos que se aplican en cada zona de carga, segn la tabla 250-1B, del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, para la condicin de viento mximo
son los siguientes:
Zona de carga rea A0 (para 1 000 msnm y < 3 000 msnm),
- Temperatura, 10C
- Viento mximo transversal, 26 m/s
- Presin de viento PV = 42.26 kg/m
Zona de carga rea 1 (3 000 a 4 000 msnm)
- Temperatura, 5C
- Viento mximo transversal, 29 m/s
Zona de carga rea 2 (4 001 a 4 500 msnm)
- Temperatura, 0C
- Viento mximo transversal, 31.5 m/s
La carga mnima de rotura de la cadena de suspensin se obtiene mediante la siguiente
expresin:
fs
T1 T2
T3
V1 V2
(a)
Donde:
P
T1
T2
T3
T3
T
V1
V2
Fs
=
=
=
=
=
=
=
=
=
esfuerzo de rotura del aislador y herrajes

carga transversal debido al viento sobre el conductor
carga transversal debido al viento sobre los aisladores
carga transversal debido al ngulo de desvo
T x sen /2
Tiro del conductor en condicin de mximo viento
peso del conductor, para el vano peso
peso de aislador + peso de herrajes
2,0; factor de seguridad
El desarrollo y resultados de la ecuacin se muestran en el Cuadro N 6.1 y en el Anexo 7.
b.
Condicin de Carga Longitudinal (Rotura de conductores)

El clculo de la resistencia a la rotura del aislador de la cadena de suspensin para la
condicin de carga longitudinal (rotura de dos subconductor del haz de conductores) se
efecta para los siguientes haces de conductores y para las zonas de carga indicadas:
Haz de conductores ACAR 4 x 850 MCM, zona de carga rea A0 (costa)
Haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM, zona de carga rea A0 (sierra)
Haz de conductores ACAR 4 x 1 200 MCM; zona de carga rea A1
Haz de conductores AAAC 4 x 1 300 MCM , zona de carga rea A2
Las condiciones de temperatura, viento y carga longitudinal para el clculo de la resistencia
a la rotura de aisladores de la cadena de suspensin son los siguientes
Temperatura promedio, 20C y zona de carga rea A0 (costa);
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Temperatura promedio, 16C y zona de carga rea A0 (sierra);

Temperatura promedio, 10 C y zona de carga rea A1;
Temperatura promedio, 5C y zona de carga rea A2;
Viento promedio transversal al eje de la lnea, PV = 0,00 kg/m
Rotura de dos sub conductores de una fase, alternadamente.
La carga mnima de rotura de la cadena de suspensin se obtiene mediante la siguiente
expresin:
fs
V2 V1*
T1 T2
T3
k L
(b)
Donde:
P
esfuerzo de rotura del aislador y herrajes
V1 = 0,75 x V1
El clculo del tiro longitudinal L est afectado por coeficientes de reduccin de tiro y de
impacto por rotura de conductor.
La carga longitudinal L en la cadena de aisladores de suspensin despus de la rotura de
dos subconductores del haz, es afectada por el coeficiente de reduccin de tiro y el factor
de seguridad (fs), siendo los valores los siguientes: coeficiente de reduccin, k = 0,70 y
factor de seguridad, fs = 2,00.
Para el instante de la rotura de dos conductores ACAR AAAC de una fase, la carga
longitudinal L es afectado por el coeficiente de impacto debido a la rotura de un
conductor, cuyo valor estimado es, = 3,50.
En la frmula (b) cuando se calcula el esfuerzo de la cadena en el momento de presentarse
una carga longitudinal como productor de la rotura de dos subconductores del haz; en este
caso el coeficiente de impacto remplaza al coeficiente k en la expresin descrita en (b).
Los clculos para la condicin de carga longitudinal, se muestran en el Anexo 7.
c.
Verificacin para Condicin de Slo Hielo (Zona de Carga rea A2)

El verificacin de la cadena de aislador de suspensin para la condicin de slo hielo se
efecta slo para el siguiente haz de conductores de tipo AAAC 4 x 1300 MCM.
La verificacin por hielo se efecta para la zona de carga rea A2 (4 001 a 4 500 msnm),
con los parmetros ambientales de la tabla 250-1-B, del Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro 2011.
Temperatura, -5 C
Viento mximo transversal, 0.00 m/s
Espesor de manguito de hielo, 25 mm
3
Densidad del hielo, 0.913 gr/cm
Para la condicin de slo hielo y debido al incremento del espesor del conjunto hielo +
conductor, el dimetro y peso del conjunto aumentan y el tiro para el vano medio es para
las condiciones de slo hielo arriba determinados.
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y Subestaciones
Dimetro de cada subconductor incluido manguito de hielo, 83.37 mm

Peso unitario de cada subconductor incluido manguito de hielo, 6.003 kg/m
Tiro para vano medio de 500 m, en condicin de slo hielo, 9 204.54 kg
En condicin de slo hielo, la resistencia mecnica mnima de la cadena de aisladores de
suspensin ser igual a 300 kN.
6.2.2 Cadena de Anclaje

a.
Condicin de Carga Longitudinal (Rotura de Conductores)

El diseo mecnico de la cadena de aisladores de anclaje se efecta para los siguientes
haces de conductores
Haz de conductores ACAR 4 x 850 MCM, zona de carga rea A0 (costa)
Haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM, zona de carga rea A0 (sierra)
Haz de conductores ACAR 4 x 1 200 MCM; zona de carga rea A1
Haz de conductores AAAC 4 x 1 300 MCM , zona de carga rea A2
El esfuerzo de rotura de la cadena de aisladores de anclaje se verifica para la carga
longitudinal debido a la rotura de dos subconductores del haz, se efecta considerando los
siguientes parmetros climatolgicos:
Temperatura promedio, zona de carga rea A0 (costa), 20 C;
Temperatura promedio, zona de carga rea A0 (sierra), 16 C;
Temperatura promedio, zona de carga rea A1, 10 C;
Temperatura promedio, zona de carga rea A2, 5 C;
Viento promedio transversal al eje de la lnea, PV = 0,00 kg/m
Rotura de dos subconductores del haz de una fase
En donde se debe de cumplir que:
L=P/
P
L
(c)
=
=
=
Esfuerzo mnimo de rotura del aislador y herrajes

Mximo carga longitudinal antes de la rotura de la cadena
Coeficiente de impacto en caso de rotura de la cadena de anclaje, se
asume 3,50 para el haz de conductores
Los resultados del clculo mecnico se presentan en los Cuadros N 6.1, N 6.2, N 6.3 y el
Anexo 7.
6.2.3 Resultados del Clculo Mecnico

En los siguientes cuadros se muestran los resultados de los clculos mecnicos para las
cadenas de aisladores de suspensin y anclaje de la lnea de transmisin de 500 kV.
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y Subestaciones
CUADRO N 6.1
CALCULO MECANICO DE CADENAS DE AISLADORES
ZONA DE CARGA AREA A0 (< 3 000 MSNM)
Tipo de
cadena
Suspensin
Anclaje
Normal
114.21
-------------------
Fuerzas en la
Cadena de Aisladores P (kN) (*)
Fs
Rotura
Fs
k
2,00
78,78
2,00
0,70
----129,80
------------72,13
2,00
--------144.27
---------
Fuerza
Calculada
(kN)
Fuerza
Asumida
(kN)
130
160
144
2 x 160
----3,50
----3,50
CUADRO N 6.2
ZONA DE CARGA AREA A1 (3 000 A 4 000 MSNM)
Tipo de
cadena
Suspensin
Anclaje
Normal
132.74
-------------------
Fuerzas en la
Fs
Rotura
Fs
k
2,00
93.80
2,00
0,70
----155.21
------------86.29
2,00
--------151.00
---------
Fuerza
Calculada
(kN)
Fuerza
Asumida
(kN)
155
160
151
2 x 160
Fuerza
Calculada
(kN)
Fuerza
Asumida
(Kn)
289
2 x 160
210
2 x 160
----3,50
----3,50
CUADRO N 6.3
ZONA DE CARGA AREA A2 (4 001 A 4 500 MSNM)
Tipo de
cadena
Suspensin
Anclaje
Normal
162.31
-------------------
Fuerzas en la
Fs
Rotura
Hielo
Fs
2,00
120.06 288.98
2,00
----215.10
--------120.46
2,00
----210.81
-----
k
0,70
-------------
----3,50
----3,50
(*) Todos los valores de la tabla, incluyen el factor de seguridad fs, los coeficientes de
reduccin k y de impacto , que se presentan durante la rotura de un conductor de fase.
La resistencia electromecnica de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje es 160
kN para las zonas de carga reas A0 y A1; mientras que para la zona de carga rea A2 la
resistencia electromecnica de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje es igual a
300 kN, se utilizar cadena doble de 160 kN cada uno, con carga de rotura mnima de herrajes
de 300 kN.
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6.3
Clculo Elctrico
6.3.1 Por Sobretensin a Frecuencia Industrial

En el diseo del aislamiento por sobretensin a frecuencia industrial hmedo, el valor del voltaje
crtico disruptivo debe ser corregido por factores ambientales.
Los factores de correccin ambiental se efecta con los siguientes parmetros: densidad relativa
del aire DRA para la altitud y temperatura determinada y humedad absoluta (Hv) para
temperatura ambiente y humedad relativa del aire.
Finalmente se obtiene el Voltaje No Disruptivo (VND) por sobretensin a frecuencia industrial.
Utilizando el catlogo de fabricantes de aisladores de vidrio y con los valores de los VND
calculados se obtienen las siguientes cantidades de aisladores para las cadenas de suspensin,
los cuales estn de acuerdo con las zonas de cargas establecidos en el CNE Suministro 2 011.
En el Cuadro N 6.4 se presenta un resumen para las diferentes zonas de carga, de los factores
de correccin ambientales, el clculo del voltaje crtico disruptivo, los voltajes crticos disruptivos
corregidos por factores ambientales en valor eficaz y en valor pico y el nmero de aisladores
para la cadena de suspensin y para cada zona de carga.
CUADRO N 6.4
POR SOBRETENSION A FRECUENCIA INDUSTRIAL
Descripcin
Regin
Zona de carga rea (CNE Suministro 2 011)
Altitud
Densidad Relativa del aire
Temperatura ambiente
Factor de correccin por humedad
Voltaje crtico disruptivo Vcfo
Voltaje crtico disruptivo corregido Vcfoc
Voltaje resistente VND
Tipo de aislador Clase IEC
Dimensiones del aislador
Nmero de aisladores (segn catlogo)
Smbolo
msnm
DRA
C
Hv
kVp
kVrms
kVrms
mm
N
Costa
A0
1 000
0.897
20
1.014
592.83
473.87
445.44
U160BSP
330 x 146
15
Valores calculados
Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
0.707
0.637
16
10
1.032
1.050
592.83
592.83
611.89
690.98
575.18
649.52
U160BSP
U160BSP
330 x 146
330 x 146
21
24
Altiplano
A2
4 001 4450
0.613
5
1.066
592.83
728.97
685.24
U160BSP
330 x 146
26
Notas:
- Todos los aisladores utilizados son de tipo Fog.
- En la zona de carga A2 se considera cadena doble de aisladores con resistencia mecnica
de 2 x 160; los herrajes tendrn una carga de rotura mnima de 300 kN.
Los detalles del clculo de muestran en el Anexo 7.
6.3.2 Por Impulso Tipo Atmosfrico (BIL)

Con el nivel bsico de aislamiento a impulso del rayo (BIL), se determina la cantidad de
aisladores de las cadenas para soportar las sobretensiones producidas por los rayos al caer
sobre la lnea de transmisin de 500 kV.
Informe Final
CESEL S.A.
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Marzo 2012

y Subestaciones
Mediante la siguiente ecuacin se obtiene el valor crtico disruptivo, para una probabilidad del
50% de descargas y un 50% de probabilidad de resistencia.
CFO50
BIL
(1 1.3
) DRA
Donde:
3% desviacin estndar
DRA
densidad relativa del aire

CUADRO N 6.5
POR SOBRETENSION DE IMPULSO
Descripcin
Smbolo
Regin
Costa
A0
Altitud
msnm
1 000
Nivel Bsico de Impulso (BIL)
kV
1550
DRA
0.897
C
20
Voltaje crtico disruptivo CFO
kVp
1798
U160BSP
mm
330 x 146
Nmero de aisladores tipo Fog
22
Valores Calculados
Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
1550
1550
0.707
0.637
16
10
2281
2532
U160BSP
U160BSP
330 x 146
330 x 146
31
29
Altiplano
A2
4 001 4450
1550
0.613
5
2631
U160BSP
330 x 146
32
6.3.3 Por Distancia de Fuga

Para el clculo del aislamiento por distancia de fuga total de las cadenas de aisladores de
suspensin de la lnea de transmisin de 500 kV se considera 20 mm/kV para la zona sierra con
altitudes superiores a 3000 msnm; 25 mm/kV para la zona sierra con altitudes hasta los 3000
msnm y 31 mm/kV para la zona costa con altitud promedio de 1000 msnm y altitud mxima de 1
600 msnm.
La distancia de fuga total se calcula mediante la siguiente expresin
Df = KV x Dfu x FA
Donde:
KV
Dfu
FA
=
=
=
tensin mxima de operacin de la lnea, 525 kV;

distancia de fuga unitaria segn IEC 60815,
factor de altitud segn norma IEC.
El nmero de aisladores por cadena se obtiene dividiendo la distancia de fuga total (Df) entre la
distancia de fuga unitaria de cada aislador, ambos valores se dan en milmetros.
El nmero de aisladores seleccionados por distancia de fuga de acuerdo a la zona de carga son
los siguientes:
Informe Final
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35 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CUADRO N 6.6
POR DISTANCIA DE FUGA (NORMA IEC 60815)
Zona
De
Carga
(CNE 2 011)
Altitud
Mxima
(msnm)
Aisladores Tipo Fog

Distancia
Factor de
De Fuga
altitud
Distancia
Carga
Norma IEC
segun IEC
Clase segn de Fuga
mnima
60815
IEC
Mnima
de rotura
(mm/kV)
Da (mm)
(kN)
Distancia
de Fuga
Requerida
Dfr (mm)
Nmero de
Aisladores
de Cadena
Suspensin
A0
1 000
1.000
31.00
U160BSP
545
160
16 275
30
A0
3 000
1.278
25.00
U160BSP
545
160
16 774
31
A1
4 000
1.445
20.00
U160BSP
545
160
15 172
28
A2
4 460
1.527
20.00
U160BSP
545
2 x 160
16 033
30
Aisladores previstos para diferentes altitudes son los siguientes:

Costa (hasta 1 000 msnm): se usan aisladores tipo Fog. Clase IEC U160BSP; con
dimensiones 330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm;
Sierra (< 3 000 msnm): se usan aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP; con dimensiones
330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm;
Sierra (3 000 4 000 msnm): se usan aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP; con
Sierra (4 001 4 460 msnm): se usan aisladores tipo Fog, clase IEC U160BSP; con
Los detalles del clculo se muestran en el Anexo 7
6.4
Aislamiento Selecionado
6.4.1 Tipo y Nmero de Aisladores

Las cadenas de aisladores de suspensin de la lnea de transmisin se determinan segn los
criterios de sobretensin a frecuencia industrial, sobretensin de impulso y por distancia de fuga,
habindose seleccionado las siguientes cantidades de acuerdo a la zona de carga establecido
en el CNE Suministro 2 011; tomando en cuenta que las unidades aisladoras son de tipo Fog.
CUADRO N 6.7
NMERO DE AISLADORES PARA CADENA DE SUSPENSION
Caracterstica y Nmero de Aisladores Tipo Fog
Zona de
Carga
(CNE
Suministro
2 011)
Altitud
Mxima
(msnm)
Area A0
1 000
330 x 146
15
22
30
30
Area A0
3 000
330 x 146
21
29
31
31
Area A1
4 000
330 x 146
24
31
28
31
Area A2
4 460
330 x 146
26
32
30
32
Dimensiones Sobretensin
Sobretensin
de aisladores a Frecuencia
de Impulso
(mm)
Industrial
Informe Final
Distancia
de fuga
Nmero de
Aisladores
Tipo Fog
Requerido
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y Subestaciones
Para las cadenas de anclaje se adicionarn dos aisladores por razones de seguridad.
En conclusin, para la lnea de transmisin de 500 kV, cuyo trazo de ruta se ubica en altitudes y
zonas variables se utilizar el siguiente aislamiento:
Para altitudes hasta 4000 msnm se utilizan aisladores tipo Fog de vidrio templado de 160 kN de
resistencia a la rotura y con dimensiones de 330 x 146 mm.
Para altitudes superiores a 4000 msnm se utilizan aisladores tipo Fog de vidrio templado de 160
kN de resistencia a la rotura para la suspensin y anclaje; con dimensiones de 330 x 146 mm.
En esta altitud se utilizan cadenas dobles de los aisladores, es decir con resistencia mecnica
de 2 x 160 kN.
6.4.2 CARACTERSTICAS DEL AISLADOR SELECCIONADO

a. Caractersticas de aislador seleccionado
-
Tipo
Material
Clase IEC (Publicacin IEC 60305)
Ensamblaje (Publicacin IEC 60120)
Conexin
Dimetro de disco
Altura
Distancia de fuga
Carga de rotura mnima garantizada
Resistencia al impacto
Peso Neto Aproximado
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Fog
Vidrio templado
U160BLP
20
Ball & socket
330 mm
146 mm
545 mm
160 kN (segn IEC 60383)
400 N.m (45 in.lb) (segn ANSI C29.1)
8,9 kg
:
:
140 kV
130 kV
:
:
55 kV
90 kV
Segn IEC 60383

-
Voltaje sostenido al Impulso de rayo

Voltaje sostenido de perforacin
Voltaje sostenido a Frecuencia Industrial
Bajo lluvia un minuto
En seco un minuto
Segn ANSI C29-1

-
Voltaje de contorneo a frecuencia industrial

En seco
:
Bajo lluvia
:
Impulso tipo rayo
Polaridad positiva
:
Polaridad negativa
:
Perturbacin radio: voltaje a frec. Ind.
:
Mxima perturbacin radio elctrica
:
:
105 kV
65 kV
170 kV
160 kV
10 kV
50 V
8,5 kg
En la seleccin del aislador tipo Fog se utiliza la Norma IEC, la descripcin del aislador
seleccionado se obtiene de catlogo de un fabricante de aisladores de vidrio.
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y Subestaciones
6.4.3 Caractersticas de Cadenas de Suspensin y Anclaje

Las caractersticas elctricas de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje, obtenido del
catlogo de los fabricantes de aisladores utilizando la Norma IEC, que sern utilizados en la
Lnea de transmisin en 500 kV son las siguientes:
Para una altitud hasta 4000 msnm, cadena simple con aisladores de vidrio templado, tipo Fog,
Clase IEC U160BLP, con dimensiones 330 x 146 mm y distancia de fuga 545 mm, los valores
aproximados de las caractersticas electromecnicas de las cadenas de aisladores de
suspensin y anclaje son los siguientes:
CUADRO N 6.8
CARACTERISTICAS DE CADENAS DE SUSPENSION Y ANCLAJE
(ZONAS A0 Y A1)
Altitud (msnm)
1 000
3 000
3 000 a 4 000
Zona de Carga (CNE Suministro)
A0
A0
A1
Regin
Costa
Sierra
Sierra
Tipo de Cadena
Suspensin Anclaje Suspensin Anclaje Suspensin Anclaje
Nmero de aisladores
30
32
31
33
31
33
Voltaje sostenido a frecuencia industrial
- Seco (kV)
1215
1275
1245
1305
1245
1305
- Hmedo (kV)
770
810
790
830
790
830
Voltaje sostenido al impulso tipo rayo (kV)
2420
2580
2500
2660
2560
2660
Resistencia electromecnica (kN)
160
160
160
160
160
160
Distancia de fuga total (mm)
16 350 17 440
16 895
17 985
16 895
17 985
Para una altitud entre 4 001 4 500 msnm, se utilizan cadenas de sus pensin y anclaje dobles
con aisladores de vidrio templado, tipo Fog, Clase IEC U160BSP, con dimensiones 330 x 146
mm y distancia de fuga 545 mm, los valores aproximados de las caractersticas
electromecnicas de las cadenas de suspensin y anclaje son los siguientes:
CUADRO N 6.9
CARACTERISTICAS DE CADENAS DE SUSPENSION Y ANCLAJE
(ZONA A2)
Altitud (msnm)
4 001 4 500
Zona de Carga (CNE Suministro)
A2
Regin
Sierra Altiplano
Tipo de Cadena
Suspensin Anclaje
Nmero de aisladores
2 x 32
2 x 34
Voltaje sostenido a frecuencia industrial
- Seco (kV)
1275
1335
- Hmedo (kV)
810
850
Voltaje sostenido al impulso tipo rayo (kV)
2580
2740
Resistencia electromecnica (kN)
160
160
Distancia de fuga total (mm)
17440
18530
Las caractersticas de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje son obtenidos de

catlogos de fabricantes de aisladores de vidrio templado.
Informe Final
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y Subestaciones
6.5
Distancias a Masa a Frecuencia Industrial Hmedo

Las distancias a masa a frecuencia industrial aproximados se obtienen de las curvas de
Aleksandrok del EPRI AC Transmission Line Reference Book 200 kV and Above (fig. 3.3-7) para
las diferentes zonas de carga y voltaje crtico disruptivo en kVpico, son los siguientes.
CUADRO N 6.10
DISTANCIA A MASA A FRECUENCIA INDUSTRIAL
Zona de carga
A0 (1 000 msnm)
A0 (3 000 msnm
A1 (4 000 msnm)
A2 (4 500 msnm)
6.6
Voltaje Resistente
(kVpico)
670
865
977
1 031
Distancia a masa
(m)
1.40
1.79
1.86
2.00
Distancia a Masa por Sobretension de Maniobra

La Sobretensin de Maniobra Mximo Convencional, en valor pico es
VSM
Donde:
VLL
2
3
SM
V LL =
SM =
Voltaje pico nominal del sistema, lnea - lnea

Sobretensin de maniobra en p.u., se asume igual a 2.50
El Voltaje Crtico Disruptivo segn criterio de la IEC es :
CFO50
Donde:
VSM
1 3
VSM =
VCFO =
=
Voltaje Resistente, en kV
Voltaje Crtico Disruptivo, en kV
Desviacin estndar normalizada con respecto a la VCFO, se asume 5%
Normalmente la sobretensin de maniobra es de origen interno del sistema, entoces el voltaje

crtico por sobretensin de maniobra que debe soportar la cadena de aisladores se determina
mediante la siguiente expresin, corregida por la densidad relativa del aire (DRA).
CFO50
VSM
(1 3
) DRA
Donde:
DRA densidad relativa del aire
VSM Sobretensi n de maniobra mxima fase tierra
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y Subestaciones
La distancia a masa por sobretensin de maniobra se calcula mediante la siguiente expresin
8 CFO50
3400 Ksm CFO50
Donde:
D
Ksm
dis tan cia a masa por sobretensi n de maniobra

Factor igual a 1.45 para conductor estructura
y 1.25 para conductor ven tan a
lateral
CUADRO N 6.5
DISTANCIA A MASA POR SOBRETENSION DE MANIOBRA
Descripcin
Smbolo
Regin
Altitud
msnm
DRA
Voltaje de maniobra fase tierra VSM
kV
Voltaje crtico disruptivo
kVp
Distancia a masa por VSM cond. fase lateral
m
Distancia a masa por VSM cond. ventana
m
7.
CALCULO DE ESTRUCTURAS
7.1
Introduccin
Costa
A0
1 000
0.897
1 020
1338
2.98
3.67
Valores Calculados
Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
0.707
0.637
1 020
1 020
1 697
1 884
4.20
4.95
5.32
6.37
Altiplano
A2
4 001 4450
0.613
1 020
1 958
5.27
6.83
En esta seccin se presentan los clculos de las estructuras de acero en celosa con disposicin
horizontal de los conductores de fases para la Lnea de Transmisin 500 kV mantaro Marcona
Nueva Socabaya Nueva Montalvo Nueva.
El clculo de estructuras se elabora a partir de los conductores seleccionados, el nmero de
conductores por fase, la disposicin horizontal de la simple terna y cables de guarda previstos,
de acero galvanizado EHS y de fibra ptica tipo OPGW que se ubican en la parte superior de las
estructuras.
7.2
Caractersticas Climatolgicas y Ambientales

Las condiciones climatolgicas y ambientales son las descritas en el punto 2.1 del presente
documento.
Los valores de a velocidad mxima de viento y la temperatura asociada son los definidos en la
tabla 250-1.A de la Seccin 25 del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.
La altitud de la ubicacin del trazo de ruta de la lnea en las regiones de costa y sierra se ha
obtenido de las imgenes satelitales de Google Earth.
La temperatura ambiente mnima, promedio y mxima, adems del rango de humedad relativa,
se han establecido para las zonas de carga del CNE Suministro 2 011, tomando como referencia
Informe Final
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y Subestaciones
los valores obtenidos en lneas de alta tensin desarrollados en la zona del presente
anteproyecto.
7.3
Clculo Mecnico de Estructuras
7.3.1 Criterio de Diseo

Las estructuras metlicas de acero galvanizado en celosa para la Lnea de Transmisin 500 kV
se calculan de acuerdo con las reglas establecidas en el Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro 2011 y otras normas internacionales.
7.3.2 Tipos de Estructuras
En la lnea de transmisin de 500 kV en estudio, se van a considerar slo estructuras tpicas
autoportantes con terna horizontal y se tiene previsto utilizar familias de estructuras para cada
zona de carga definida segn altitud de ubicacin de la lnea.
Para cada zona de carga se utilizan las siguientes familias de estructuras:
Zona de carga rea A0 hasta 1 000 msnm: estructuras de suspensin simple SA, estructura
angular A30, estructura angular A60 y estructura Terminal A60/2.
Zona de carga rea A0 hasta 3 000 msnm: estructuras de suspensin simple SA/1, estructura
angular A30/1, estructura angular A60/1 y estructura Terminal A60/21.
Zona de carga rea A1 de 3 000 a 4 000 msnm: estructuras de suspensin simple SB,
estructura angular B30, estructura angular B60 y estructura Terminal B60/2.
Zona de carga rea A2 de 4 001 a 4 450 msnm: estructuras de suspensin simple SC,
estructura angular C30, estructura angular C60 y estructura Terminal C60/2.
7.3.3 Hiptesis de Carga de Estructuras
Las hiptesis previstas para determinar los rboles de carga de los diferentes tipos de
estructuras sern de acuerdo a la tabla 250-1-B del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro
2 011, para las condiciones de viento, hielo y temperatura en funcin a la zona de carga la
altitud en msnm que se encuentra la instalacin
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y Subestaciones
CUADRO N 7.1
CONDICIONES DE CARGA
Temperatura (C)
Zona
de
Carga
Altitud
(msnm)
A0
Presin de
Viento
(kg/m)
Espesor de
manguito de
Hielo (mm)
Mximo
Porcentaje
de tensin
rotura (%)
EDS
Inicial
Asociada
a viento
y/o hielo
Hasta 1 000
20
10
42.26
0.00
60
A0
1 000 - 3 000
16
A1
3 000 - 4 000
10
A2
4 001 - 4 500
10
0
5
5
0
0
0
-5
-5
42.26
0.00
12.25
39.02
0.00
9.75
46.04
0.00
11.15
0.00
0.00
0.00
0
6.00
3.00
0.00
25.00
12.0
60
60
60
60
60
60
60
60
60
En el Anexo 8 se muestran las hiptesis de carga y las prestaciones de las estructuras descritas
en el punto 7.3.2.
7.3.4
Configuracin de la Parte Superior de las Eestructuras

a.
Distancia Entre Fases

La distancia entre fases de la simple terna horizontal se calcula en funcin del
desplazamiento lateral de la cadena de suspensin, que determina la longitud de la cruceta
lateral y el espacio necesario para la cadena en V ubicado en la parte central de la
estructura.
Aplicando las distancias de aislamiento a masa, se calculan las distancias mnimas de
separacin de fases (D) de la estructura de suspensin S y de las estructuras de anclaje
A30 y A60, es importante tambin considerar la distancia de separacin entre fases que se
utiliz en la seleccin del conductor en especial para el cumplimiento de las caractersticas
del gradiente superficial del haz de conductores.
b.
Distancia de Seguridad a Estructura

Las distancias de seguridad a la estructura se definen, para las condiciones de
sobretensin a frecuencia industrial y sobretensin de impulso, relacionando cada condicin
al ngulo de oscilacin de las cadenas de aisladores de suspensin, y que se determina de
acuerdo con la experiencia de otras lneas de transmisin similares.
b.1 En la condicin de sobretensin a frecuencia industrial, se considera la presencia de
viento transversal mximo al eje de la lnea, y se adopta un ngulo de oscilacin de la
cadena de aisladores de suspensin igual a 50.
b.2 En la condicin de sobretensin de maniobra, se considera la presencia de viento
reducido transversal al eje de la lnea, y se adopta un ngulo de oscilacin de la cadena
de aisladores de suspensin igual a 25.
b.3 La condicin de sobretensin de impulso no considera el viento transversal al eje de la
lnea, por lo tanto el ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores de suspensin es
cero; sin embargo, para el nivel de tensin de 500 kV las distancias por sobretensin de
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y Subestaciones
impulso siempre son menores a la debida por sobretensin de maniobra y

generalmente no se consideran.
En el Cuadro N 7.2 se presentan distancias de seguridad promedios para el nivel de 500
kV, segn distancias de aislamiento obtenidos en el punto 6.5 y refrendados por datos
prcticos obtenidos de proyectos similares.
CUADRO N 7.2
DISTANCIAS DE SEGURIDAD A ESTRUCTURA
Condicin de
Lnea de
Transmisin de
500 kV
Frecuencia Industrial
60 Hz
Sobretensin de
Maniobra - fases
laterales
Sobretensin de
Maniobra - fase
central
7.4
Velocidad
de Viento
Mximo
ngulo de
Oscilacin
()
Distancia de Seguridad a Estructura (m)

Altitud
Altitud
Altitud
Altitud
mxima
mxima
mxima
mxima
1 000
3 000
4 000
4 450
msnm
msnm
msnm
msnm
Mxima
50,00
1,30
1.80
1.85
2.00
Media
25,00
3.19
4.53
5.36
5.72
Media
0,00
3.95
5.78
6.96
7.49
Distancias de Seguridad
Las distancias de seguridad al suelo se han establecido conforme a las reglas se la seccin 23
del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011.
CUADRO N 7.3
DISTANCIA DE SEGURIDAD AL SUELO
Altitud (msnm)
Descripcin
7.5
En reas no transitadas por vehculos

Al cruce de calles y caminos rurales
Al cruce de carreteras y avenidas
Al cruce de vas de ferrocarril al canto
superior del riel.
1 000
3 000
4 000
4 450
10.27 m
11.77 m
12.27 m
13.27 m
11.42 m
12.92 m
13.42 m
14.42 m
12.08 m
13.58 m
14.08 m
15.08 m
12.40 m
13.90 m
14.40 m
15.40 m
Arboles de Cargas de las Estructuras

Los diagramas de carga se presentan en el Anexo 8 y las dimensiones de la cabeza de todos los
tipos de estructuras se muestran en los planos N CLS-121000-1-6-101 y N CLS-121000-1-6106.
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y Subestaciones
7.5.1 Clculo de Cargas en las Estructuras

Se desarrollan los rboles de cargas de todas las familias de estructuras y de todos los tipos de
estructuras.
En el Anexo 9 se presentan los rboles de carga de las estructuras de la lnea de transmisin de
500 kV
Los clculos para obtener el rbol de cargas de las estructuras de la lnea de 500 kV, es decir,
para obtener las cargas transversales, verticales y longitudinales de cada hiptesis de carga y
de cada tipo de estructura se presentan en el Anexo 8.
Las cargas transversales son las debido al viento mximo sobre el conductor, aisladores y
estructura misma, ms la carga producida por el esfuerzo del conductor debido al ngulo de
desvo topogrfico de diseo de la estructura, se considera como la carga ms importante del
rbol de cargas a calcular.
A nivel de ejemplo se muestran las frmulas para el clculo de la carga transversal, vertical y
longitudinal sobre las estructuras, para la hiptesis de mximo viento transversal al eje de la
lnea para una estructura de alineamiento.
Clculo de la carga transversal T:
4 ( PV
Donde:
PV
=
D
=
VM
=
Aa
=
Tmax
=
D VM
PV
Aa ) 4 2 T max
Seno / 2
Presin de viento, en kg/m

Dimetro del conductor, en m
Vano medio de diseo de la estructura, en m
rea de exposicin al viento de la cadena de aisladores, en m
Tiro del conductor en la condicin de mximo viento, en kg
ngulo de desvo topogrfico de diseo de la estructura, en grados
sexagesimales
Clculo de la carga vertical V:
4 (VG Wc Wca )
Donde:
VG
Wc
Wca
=
=
=
Vano gravante de diseo de la estructura, en m

Peso unitario del conductor, en kg/m
Peso de cadena de aisladores
En las estructuras de suspensin, la carga longitudinal L, por compensacin de fuerzas en

ambos lados se considera igual a cero.
Para establecer la condicin de carga longitudinal, se considera la rotura de dos subconductores
del haz de 4 conductores.
7.5.2 Factores de Sobrecarga y Resistencia

Para la lnea de transmisin en 500 kV, se utilizarn los factores de sobrecarga y de resistencia
de acuerdo al Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011, utilizando el Grado de
Construccin B.
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y Subestaciones
En el diseo de las estructuras metlicas de celosa (torres) se utilizarn los siguientes factores
de sobrecarga establecidos en el CNE Suministro 2011:
Cargas verticales
Cargas transversales
- Debido al viento
- Debido al tensado del conductor
Cargas longitudinales
En los cruces
- En general
- En los amarres (anclajes)
En cualquier lugar
- En general
- En los amarres (anclajes)
1,50
:
:
2,50
1,65
:
:
1,10
1,65
:
:
1,00
1,65
El factor de resistencia para las estructuras metlicas en celosa es igual a 1,00.
8.
CALCULO DE TASA DE SALIDA DE LINEA
8.1
Introduccin
En el tramo 1 entre la SE Mantaro a la SE Marcona Nueva, una parte importante de la lnea se

ubica en una zona de gran altitud y precisamente es la zona donde el nivel isosceraunico
alcanza el mayor valor registrado, 50 das de tormentas elctricas por 100 km / ao; en nuestro
pas las desconexiones por descargas atmosfricas constituyen el factor principal de las
desconexiones no programadas.
En nuestro medio se tiene referencia de diversos mtodos para estimar la tasa de
desconexiones por descargas atmosfricas. Sin embargo, debido a que principalmente se trata
de un fenmeno aleatorio, la parte estadstica toma un valor muy importante; por otro lado la
falta de datos validados en Per, las variaciones producidas por los desniveles de los terrenos
circundantes a la lnea; as como la variacin de la resistencia de puesta a tierra por el tipo de
terreno, corriente de descarga y tiempo, hace que cualquier mtodo aplicado a nuestra realidad
presente como resultado solo valores estimados.
Sin embargo, estos niveles de incertidumbre permiten hacer simplificaciones del fenmeno y
de esta manera evaluar comparativamente slo los factores de mayor influencia para obtener
la tasa de desconexiones.
El mtodo que se utiliza para estimar las desconexiones mencionadas corresponden al modelo
electrogeomtrico basado en el IEEE Standard 1243-1997, el cual define bsicamente las
distancias de impacto del rayo en su recorrido final como radios de arcos con centro en los
conductores de fase y cable de guarda.
El diseo del aislamiento de la lnea, el apantallamiento de los cables de guarda, el sistema de
puesta a tierra y el uso de materiales, se han realizado con el objetivo que la tasa de salida
fuera de servicio de la lnea por descargas atmosfricas se como mximo de 0.5 salida / 100
km-ao.
El clculo se ha efectuar para un Nivel Isoscerunico mximo de 50 das al ao, tomando
como variables la longitud de la cadena de aisladores, el valor de la resistencia de puesta a
tierra, la posicin del cable de guarda; as como la silueta de las estructuras.
Se debe de tener en cuenta que solo un tramo pequeo de la lnea presenta el Nivel
Isoscerunico de 50 das de tormentas elctricas por 100 km / ao, la mayor longitud de la
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y Subestaciones
lnea presenta niveles isoscerunicos menores y mucho menores a 50 das de tormentas

elctricas por 100 km / ao.
Los clculos se aplican a una torre de suspensin normal considerando que sus menores
dimensiones la hacan ms susceptible de presentar un menor aislamiento. Adoptando una
torre con una altura total de 42.30 m y un vano promedio de 500 m, para zonas ubicadas a
ms de 4000 msnm.
8.2
Tasa de Descargas Disruptivas por Falla de Apantallamiento

El ngulo actual de apantallamiento es menor que el ngulo ptimo, no se requiri calcular el
ancho de zona no apantallada, la mxima distancia del rayo que se puede soportar con la
configuracin planteada y la corriente mxima de rayo permisible; por lo que este tipo de falla
es prcticamente nulo y no tiene incidencia en el valor total. Los resultados de la salida del
programa se muestran en el Anexo 5.
8.3
Tasa de falla de salida de linea por descargas inversas

Se realiz el clculo para diversos valores de resistencias de puesta a tierra.
En la prctica se trata de obtener los menores valores de resistencia de puesta a tierra de
acuerdo con la resistividad de los terrenos.
El grfico N1.1 se muestra la variacin de las corrientes crticas de descarga, de las fases
laterales y central, en funcin de las resistencias de puesta a tierra. Se aprecia que para
valores bajos de puesta a tierra las corrientes de descarga de rayo que pueden hacer fallar el
aislamiento son bastante altas es decir, de menos probabilidad de ocurrencia. As mismo, las
fases laterales requieren intensidades de rayos menores que la central para que falle el
aislamiento por descargas inversas o backflashover.
Grfico N1.1
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y Subestaciones
8.4
Tasa total de descargas disruptivas de la linea

La tasa total de descargas disruptivas ser igual a la suma de las tasas de descargas
disruptivas por falla de apantallamiento ms las tasas de falla debidas a descargas inversas.
El grfico N1.2 muestra la variacin de las tasas de fallas totales en funcin de la variacin de
la puesta a tierra. Dado que las fallas por apantallamiento son prcticamente nulas el total de
fallas depender prcticamente de las descargas inversas, lo cual demuestra la importancia de
disponer de valores bajos de resistencia de puesta a tierra.
Grfico 1.2
8.5
Tasa total de salidas de servicio de la linea

La tasa total de salidas del servicio ser igual a la tasa de descargas disruptivas de la lnea
(descargas atmosfricas) multiplicado por un factor de salida de servicio. Para lo cual
asumiremos que la probabilidad que las descargas disruptivas producidas en el aislamiento
causen la apertura del interruptor es del orden de 0.5. Entonces tendremos que el nmero de
desconexiones de la lnea por 100 km/ao ser:
Resistencia
a Tierra
Ohm
5
Descargas
Disruptivas
/ 100 km - ao
0.08
10
15
0.17
0.29
0.09
0.15
20
25
0.45
0.63
0.23
0.32
Desconexiones
/ 100 km - ao
0.04
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y Subestaciones
Luego, para una resistencia de puesta a tierra mxima de R = 25 ohmios, conforme a las
reglas de Cdigo Nacional de Electricidad suministro 2011, se obtiene una tasa de salida de
lnea igual 0.32 salidas / 100 km ao.
La prctica de la lnea en operacin, permitir detectar los tramos donde se puedan requerir
mejoras especficas de las resistencias de puesta a tierra o adoptar otras medidas.
Los clculos del programa de la IEEE Standard 1243 1997 se muestran en el Anexo 10
9.
PUESTA A TIERRA
9.1
Caractersticas de Materiales
El sistema de puesta a tierra estar conformado por electrodos de copperweld de 2,40 m x 16
mm de dimetro y conductor de copperweld 7 N 9 AWG.
Las caractersticas del conductor tipo Copperweld a utilizar son las siguientes:
Tamao de conductor
Seccin total
Dimetro exterior
Peso unitario
Carga de rotura mnima
Conductividad
Resistencia Nominal a 20C
:
:
:
:
:
:
:
7 N 9 AWG
46.42 mm
8.72 mm
0.3861 kg/m
37.16 kN (3 789 kg) tipo HS
40% IACS
0.9378 ( / km)
El sistema bsico de la puesta a tierra estar conformado por dos electrodos verticales, los que
se incrementaran en funcin del aumento de la resistividad del terreno.
9.2
Configuraciones de puesta a tierra

Se plantea una configuracin A para zonas transitadas y las configuraciones B y C para
zonas no transitadas.
La configuracin A conformada por dos electrodos verticales tipo copperweld + un contrapeso
en anillo de 12,0 m de dimetro y dos contrapesos horizontales de longitud variable hasta 100
m. La resistencia de puesta a tierra con esta configuracin es de 10 ohmios.
La configuracin B, est conformada por dos electrodos verticales tipo copperweld + dos
contrapesos horizontales de longitud variable hasta 100 m. La resistencia de puesta a tierra
con esta configuracin es de 25 ohmios.
La configuracin C, est conformada por dos electrodos verticales tipo copperweld + cuatro
contrapesos horizontales de longitud variable hasta 200 m. La resistencia de puesta a tierra
con esta configuracin es de 25 ohmios.
9.3
Aplicacin de tipos de puesta a tierra en torres

La configuracin de resistencia de puesta a tierra tipo A, se aplica a suelos con resistividades
iguales o menores a 705
- m., en donde se ubica un contrapeso en anillo de 12,0 m de
dimetro. Este tipo de puesta a tierra se utiliza especialmente en zonas cercanas centros
poblados, en casos de suelos con mayor resistividad se deber incrementar contrapesos
longitudinales hasta obtener la resistencia solicitada.
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y Subestaciones
La configuracin B de puesta a tierra se utiliza en zonas con resistividades de suelo

comprendido entre 236 a 1219
- m, en este caso se debe ubicar los contrapesos
longitudinales dentro de la faja de servidumbre de la lnea.
La configuracin C de puesta a tierra se utiliza en zonas con resistividades de suelo mayores
de 1219 - m hasta 2172 - m. Cuando se instale una puesta a tierra de configuracin B se
incrementan contrapesos adicionales y se logra una puesta a tierra de configuracin C.
Los detalles de clculo de las configuraciones de puesta a tierra se muestran en el Anexo 11.
10.
FUNDACIONES
Las fundaciones de las estructuras autosoportadas sern tipo parrilla en terrenos de buena
capacidad portante, con valores > 1,5 kg/cm y no mayor de 2,0 kg/cm.
En terrenos con baja capacidad portante < 1,2 kg/cm, las fundaciones sern de concreto
armado con pedestal y zapata
En fundaciones de muy buena capacidad portante con valores entre 3 y 4 kg/cm (roca
disgregada) y en terrenos de alta capacidad portante con valores superior a 5,0 kg/cm se
colocarn stubs.
Los metrados de las obras civiles son estimados tomando como referencia los valores de
proyectos similares.
11.
METRADO Y PRESUPUESTO
Las cantidades de materiales se calculan considerando las siguientes premisas:
Se considera el vano bsico obtenido para cada tipo de conductor y cada familia de
estructuras:
Se colocar una estructura de retencin intermedia por cada tramo de 5 6 km;
A lo largo de toda la lnea se consideran vanos grandes con desnivel pronunciado que
sern superados con estructuras de anclaje de ngulo medio. En los metrados estas
estructuras representan una cantidad menor pero proporcional a las estructuras de
suspensin.
Las estructuras de angulares consideradas guardan relacin con los ngulos de desvo
topogrfico obtenidos en el trazo de ruta de la lnea de transmisin de 500 kV;
El costo de las estructuras consideradas se estima en 2.00 US$ / kg
El presupuesto presentado es estimado.
En el Anexo 12 se muestran las cantidades de materiales aproximadas para la construccin de

la Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro Marcona Nueva Socabaya Nueva Montalvo
Nueva.
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y Subestaciones
El costo aproximado en dlares norteamericanos de cada tramo de la Lnea retransmisin de

500 kV, es el siguiente.
Tramo 1:
Mantaro Marcona Nueva
COSTO DE EJECUCION DE OBRA (US$)

INGENIERIA Y SUPERVISION (US$)
GASTOS FINANCIEROS (US$)
SERVIDUMBRE (US$)
GASTOS DE ADMINISTRACION
TOTAL SIN I.G.V. (US$)

COSTOS POR KILOMETRO SIN I.G.V. (US$/km)
Tramo 2:
344 069.23
Marcona Nueva Socabaya Nueva

SERVIDUMBRE (US$)

Tramo 3:
99 801 744.97
7 984 139.60
8 083 941.34
443 846.40
2 994 052.35
119 307 724.70
109 155 128.5

8 732 410.28
8 841 565.41
568 243.20
3 274 653.85
130 575 001.20
294120.83
Socabaya Nueva Montalvo Nueva

SERVIDUMBRE (US$)

26 067 945.82
2 085 435.67
2 111 503.61
130 801.92
782 038.37
31 177 725.39
305 098.64
Costo total de la lnea de transmisin 500 kV Mantaro Marcona Nueva Socabaya Nueva
Montalvo Nueva, es el siguiente:
SERVIDUMBRE (US$)

Informe Final
235 024 819.28

18 801 985.55
19 037 010.36
1 142 891.52
7 050 744.57
281 060 451.28
314 779.65
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y Subestaciones
ANEXO 1
MAPA DE NIVELES ISOSCERAUNICOS DEL ING. JUSTO YANQUE AO 2005
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y Subestaciones
40
50
60
50
30
15
5
80
40
50
Loreto
Tumbes
Piura
Amazonas
60
50
0
Lambayeque
100
San Martn
60
120
Cajamarca
140
La Libertad
140
120
Ucayali
Ancash
Hunuco
(-)
100
80
Pasco
80
Junn
60
Lima
Madre de Dios
LEYENDA:
Nivel Isoceranico (Td)
Lmite Nacional
Lmite Departamental
Capital Departamental
(+) Nivel (Td) en Alza
(-) Nivel (Td) en Baja
Huancavelica
Cusco
Ayacucho
50
Apurmac
Ica
(+)
70
60
40
Puno
LAGO
TITICACA
Arequipa
PERU
40
Moquegua
MAPA DE NIVELES
ISOCERAUNICOS (Td)
Ing.J.YANQUE,M.Sc.App.
Lima- ao 2005
30
Tacna
15
0
NOTA: Mapa en proceso de perfeccionamiento.

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y Subestaciones
ANEXO 2
TRAZO DE RUTA DE LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV
MANTARO 500 MARCONA NUEVA SOCABAYA NUEVA MONTALVO
NUEVA
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LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV

PRIMER TRAMO: SE MANTARO 500 SE MARCONA NUEVA

SEGUNDO TRAMO: SE MARCONA NUEVA SE SOCABAYA NUEVA

TERCER TRAMO: SE SOCABAYA NUEVA SE MONTALVO NUEVA

y Subestaciones
ANEXO 3
VERIFICACION DE CAPACIDAD TERMICA DE CONDUCTORES
PRESELECCIONADOS (PROGRAMA DE LA IEEE STD. 738 2006)
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Zona Costa, Atmsfera Industrial, Altitud 1 000 msnm, 34C

ACAR 600 MCM
IEEE Std. 738-2006 method of calculation

Air temperature is 34.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 1000 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar
heating)
Sun time is 12 hours (solar altitude is 65 deg. and solar azimuth is 180 deg.)
Conductor latitude is 12.0 (deg)
Atmosphere is INDUSTRIAL
Day of year is 46 (corresponds to febrero 14 in year 2012) (user specified day, may not be day
producing maximum solar heating)
Conductor description: ACAR 304 mm2
Conductor diameter is 2.263 (cm)
Conductor resistance is 0.1052 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and 0.1241 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.5 and solar absorptivity is 0.5
Solar heat input is
9.858 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of 871.267 (Watt/m^2) which was calculated)
Radiation cooling is 11.664 (Watt/m)
Convective cooling is 47.282 (Watt/m)
Given a maximum conductor temperature of 75.0 (deg C),
The steady-state thermal rating is 628.9 amperes
ACAR 650 MCM

heating)
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y Subestaciones

Solar heat input is 10.268 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of 871.267 (Watt/m^2) which was calculated)
ACAR 700 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 750 MCM

heating)
Informe Final
CESEL S.A.
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y Subestaciones
ACAR 800 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 850 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 900 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 950 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 1000 MCM

heating)
Informe Final
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y Subestaciones
Zona Sierra, Atmsfera Limpia, Altitud 3 000 msnm, 30C

ACAR 600 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 198 (corresponds to julio 15 in year 2012) (user specified day, may not be day
Solar heat input is 14.539 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of 1284.909 (Watt/m^2)
- which was calculated)
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 650 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 700 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 750 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
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y Subestaciones
ACAR 800 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
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y Subestaciones
ACAR 850 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
ACAR 900 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
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y Subestaciones
ACAR 950 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
Informe Final
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y Subestaciones
ACAR 1000 MCM

heating)
Atmosphere is CLEAR
Informe Final
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y Subestaciones
Informe Final
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y Subestaciones
Zona Sierra Alta, Atmsfera Limpia, Altitud 4 000 msnm, 24C

AAAC 600 MCM

Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value producing maximum solar heating)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 197 (corresponds to julio 15 in year 2012) (user specified day, may not be day producing maximum
solar heating)
Conductor description: AAAC 304 mm2 Aleacion de Aluminio T-6201
Solar heat input is 14.981 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of 1323.968 (Watt/m^2) - which
was calculated)
AAAC 650 MCM

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y Subestaciones
Atmosphere is CLEAR
solar heating)
Conductor description: AAAC 329 mm2
was calculated)
AAAC 700 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
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y Subestaciones
AAAC 750 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
Conductor description: AAAC 380 mm Aleacion de Aluminio T-6201
was calculated)
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y Subestaciones
AAAC 800 MCM
Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
AAAC 900 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
Informe Final
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y Subestaciones
was calculated)
AAAC 1 000 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
Informe Final
CESEL S.A.
76 de 233
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y Subestaciones
AAAC 1 100 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
Informe Final
CESEL S.A.
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Marzo 2012

y Subestaciones
AAAC 1200 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
AAAC 1 300 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
Informe Final
CESEL S.A.
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y Subestaciones
was calculated)
AAAC 1 400 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
Informe Final
CESEL S.A.
79 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
AAAC 1 500 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
Informe Final
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y Subestaciones
AAAC 1 600 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
was calculated)
AAAC 1 700 MCM

Atmosphere is CLEAR
solar heating)
Solar heat input is
was calculated)
Informe Final
25.255 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of 1323.968 (Watt/m^2) - which

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y Subestaciones
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y Subestaciones
ANEXO 4
VERIFICACION DE CONDUCTORES POR GRADIENTE SUPERFICIAL
Informe Final
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y Subestaciones
1. PRESELECCION DEL CONDUCTOR DE FASE POR GRADIENTE SUPERFICIAL
1.1
Clculo del Gradiente Superficial del Conductor

Para lneas de transmisin de 500 kV conformados por haces de conductores, se puede
efectuar un clculo aproximado del gradiente superficial del conductor utilizando expresiones
de radio equivalente y altura equivalente.
El radio equivalente corresponde al radio de un cilindro imaginario que denota la misma
capacitancia del haz verdadero respecto a todos los subconductores vecinos y esta dado por
la siguiente expresin.
Re q
n r
R
en cm
Donde:
Req
r
n
=
=
=
=
radio del haz de subconductores agrupados en una misma fase, en cm; es
igual a:
radio equivalente, en cm;

radio del subconductor, en cm;
nmero de subconductores, en cm.
s
2 seno
n
es la separacin de subconductores de fase, en cm
Considerando que la fase central de una terna horizontal, tendr un gradiente elctrico
aproximadamente 5% superior al de las fases laterales, es conveniente realizar el clculo de la
gradiente para la fase central.
La altura equivalente de la fase central viene dado por la siguiente expresin.
heq
h a
4 h2
a2
Donde:
heq
h
a
=
=
=
altura equivalente, en cm;

altura de los conductores sobre el nivel del suelo, en cm;
separacin entre fases o separacin entre subconductores de fases
opuestas, en cm;
Para un sistema trifsico, compuesto por ms de un subconductor por fase, se aplica

una frmula que considere el radio equivalente y la altura equivalente.
Informe Final
CESEL S.A.
84 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
U
3
r ln
a
Re q
2 h
4 h2
a2
Donde:
= es un factor que se aplica para conductores multifilares, segn la siguiente relacin:
n 1
1.2
Clculo del Gradiente Crtico Disruptivo

De acuerdo con el mtodo de clculo del EPRI (Peek), el gradiente crtico disruptivo se
obtiene mediante la siguiente expresin:
Eo
21 .2
0.426
2
Re q
kV/cm
Donde:
Eo
=
gradiente crtico disruptivo, en KVrms/cm
=
es la densidad relativa del aire, para una altitud y temperatura media
determinada,
=
factor que depende de las irregularidades de la superficie del conductor,
menor que 1 (normalmente m vara de 0.82 a 0.87)
Informe Final
CESEL S.A.
85 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.3
Resultados del Anlisis del Gradiente Superficial del Conductor
Zona costa altitud mxima 1 600 msnm (Altitud promedio 1 000 msnm)
U=
n=
Req =
a=
h=
s=
=
R=
Heq =
=
m=
Eo =
500
1200
1700
40
0.897
565.794
tensin nominal de la lnea, en kV

nmero de subconductores de una misma fase
radio equivalente del haz, cm
separacin entre fases o entre subconductores de fases opuestas, cm
Altura promedio de conductores al suelo, cm
separacin entre subconductores, en cm
densidad relativa del aire para 1000 msnm y 20C
radio del haz de subconductores agrupados en una misma fase, cm
Altura equivalente, cm
Factor que recoge el efecto de la disposicin de los conductores en haces
0.82
Gradiente Crtico Disruptivo, KVrms/cm
1000.00
hasta 1600 msnm
Temperatura ambiente (C)
20.00
Presin baromtrica (cm)
67.031
Densidad del aire
0.897
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
Req
(cm)
17.889
18.070
18.238
18.398
18.546
18.688
18.823
18.947
19.071
19.299
19.511
19.613
19.706
19.897
20.070
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
R
(cm)
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
Req
(cm)
12.188
12.353
12.506
12.653
12.788
12.919
13.044
13.159
13.273
13.485
13.683
13.779
13.865
14.045
14.208
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Informe Final
0.280
0.281
0.282
0.284
0.285
0.286
0.287
0.288
0.289
0.291
0.292
0.293
0.294
0.296
0.298
0.366
0.367
0.369
0.370
0.371
0.372
0.373
0.374
0.376
0.378
0.380
0.381
0.381
0.383
0.385
Econductor
(kV/cm)
17.23
16.66
16.16
15.70
15.29
14.92
14.57
14.26
13.97
13.45
12.99
12.77
12.58
12.21
11.88
Eo
(kV/cm)
16.77
16.76
16.76
16.75
16.75
16.74
16.74
16.73
16.73
16.72
16.72
16.71
16.71
16.71
16.70
Relacin
Ec/Eo
1.027
0.994
0.964
0.937
0.913
0.891
0.871
0.852
0.835
0.804
0.777
0.764
0.753
0.731
0.712
Econductor
(kV/cm)
20.61
19.93
19.32
18.77
18.28
17.83
17.41
17.04
16.68
16.06
15.50
15.24
15.01
14.56
14.17
Eo
(kV/cm)
17.01
17.01
17.00
16.99
16.98
16.97
16.97
16.96
16.96
16.94
16.93
16.93
16.93
16.92
16.91
Relacin
Ec/Eo
1.211
1.172
1.137
1.105
1.077
1.050
1.026
1.005
0.984
0.948
0.915
0.900
0.887
0.861
0.838
CESEL S.A.
86 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Zona sierra Altitud mxima 3 000 msnm:

U=
n=
Req =
a=
h=
s=
=
R=
Heq =
=
m=
Eo =
500
1400
2200
40
0.722
667.048

altura promedio de conductores al suelo, cm
altura equivalente, cm
0.87
Gradiente Crtico Disruptivo, KVrms/cm
3000.00
10.00
52.144
Densidad del aire
0.722
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
Req
(cm)
17.889
18.070
18.238
18.398
18.546
18.688
18.823
18.947
19.071
19.299
19.511
19.613
19.706
19.897
20.070
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
R
(cm)
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
Req
(cm)
12.188
12.353
12.506
12.653
12.788
12.919
13.044
13.159
13.273
13.485
13.683
13.779
13.865
14.045
14.208
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
0.280
0.281
0.282
0.284
0.285
0.286
0.287
0.288
0.289
0.291
0.292
0.293
0.294
0.296
0.298
0.366
0.367
0.369
0.370
0.371
0.372
0.373
0.374
0.376
0.378
0.380
0.381
0.381
0.383
0.385
Econductor
Eo
Relacin
Ec (kV/cm) (kV/cm)
Ec/Eo
16.57
14.44
1.147
16.02
14.44
1.110
15.54
14.43
1.077
15.09
14.43
1.046
14.70
14.42
1.020
14.34
14.42
0.995
14.01
14.41
0.972
13.71
14.41
0.952
13.43
14.41
0.932
12.92
14.40
0.898
12.48
14.39
0.867
12.27
14.39
0.853
12.09
14.39
0.840
11.73
14.38
0.816
11.42
14.38
0.794
Emx.
(kV/cm)
19.89
19.23
18.64
18.11
17.63
17.20
16.79
16.43
16.09
15.48
14.94
14.69
14.47
14.03
13.65
Eo
(kV/cm)
14.68
14.67
14.66
14.65
14.65
14.64
14.63
14.63
14.62
14.61
14.60
14.60
14.59
14.59
14.58
Relacin
Emx/Eo
1.355
1.311
1.271
1.236
1.204
1.175
1.148
1.124
1.100
1.059
1.023
1.007
0.992
0.962
0.937
Zona sierra alta - Altitud mxima 4 000 msnm

Informe Final
CESEL S.A.
87 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
U=
n=
Req =
a=
h=
s=
=
R=
Heq =
=
m=
Eo =
500
1400
2200
40
0.649
667.048

0.87
Gradiente Crtico, KVrms/cm
Altitud Mxima (msnm)
4000.00
5.00
45.990
Densidad del aire
0.649
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
1600 MCM
1700 MCM
1800 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
3.704
3.815
3.928
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
1.8520
1.9075
1.9640
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
Req
(cm)
17.889
18.070
18.238
18.398
18.546
18.688
18.823
18.947
19.071
19.299
19.511
19.613
19.706
19.897
20.070
20.234
20.384
20.533
Conductor
ACAR
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
850 MCM
900 MCM
950 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1250 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
1600 MCM
1700 MCM
1800 MCM
1900 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.695
2.774
2.848
2.923
3.065
3.202
3.270
3.332
3.463
3.585
3.704
3.815
3.928
4.035
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3475
1.3870
1.4240
1.4615
1.5325
1.6010
1.6350
1.6660
1.7315
1.7925
1.8520
1.9075
1.9640
2.0175
R
(cm)
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
Req
(cm)
12.188
12.353
12.506
12.653
12.788
12.919
13.044
13.159
13.273
13.485
13.683
13.779
13.865
14.045
14.208
14.363
14.505
14.647
14.779
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Informe Final
0.280
0.281
0.282
0.284
0.285
0.286
0.287
0.288
0.289
0.291
0.292
0.293
0.294
0.296
0.298
0.299
0.301
0.302
0.366
0.367
0.369
0.370
0.371
0.372
0.373
0.374
0.376
0.378
0.380
0.381
0.381
0.383
0.385
0.387
0.388
0.390
0.392
Econductor
Eo
Relacin
Ec (kV/cm) (kV/cm)
Ec/Eo
16.57
13.02
1.272
16.02
13.02
1.231
15.54
13.01
1.194
15.09
13.01
1.160
14.70
13.00
1.131
14.34
13.00
1.103
14.01
13.00
1.078
13.71
12.99
1.055
13.43
12.99
1.034
12.92
12.98
0.996
12.48
12.98
0.962
12.27
12.97
0.946
12.09
12.97
0.932
11.73
12.97
0.905
11.42
12.96
0.881
11.13
12.96
0.859
10.88
12.95
0.840
10.64
12.95
0.821
Emx.
(kV/cm)
19.89
19.23
18.64
18.11
17.63
17.20
16.79
16.43
16.09
15.48
14.94
14.69
14.47
14.03
13.65
13.31
13.00
12.71
12.44
Eo
(kV/cm)
13.25
13.24
13.23
13.22
13.22
13.21
13.20
13.20
13.19
13.18
13.17
13.17
13.17
13.16
13.15
13.14
13.14
13.13
13.13
Relacin
Emx/Eo
1.501
1.452
1.409
1.369
1.334
1.302
1.272
1.245
1.220
1.174
1.134
1.116
1.099
1.067
1.038
1.012
0.989
0.968
0.948
CESEL S.A.
88 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Zona sierra alta - Altitud mxima 4 450 msnm

U=
n=
Req =
a=
h=
s=
=
R=
Heq =
=
m=
Eo =
500
1500
2200
40
0.618
709.883

densidad relativa del aire para 4450 msnm y 2.75C
0.87
Gradiente Crtico, KVrms/cm
4450.00
2.75
43.463
Densidad del aire
0.618
a nivel del mar
Conductor
AAAC
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
900 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
1600 MCM
1700 MCM
1800 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.774
2.923
3.07
3.208
3.337
3.463
3.585
3.704
3.815
3.928
radio
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3870
1.4615
1.5350
1.6040
1.6685
1.7315
1.7925
1.8520
1.9075
1.9640
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
28.284
Req
(cm)
17.889
18.070
18.238
18.398
18.546
18.823
19.071
19.306
19.520
19.713
19.897
20.070
20.234
20.384
20.533
Conductor
AAAC
600 MCM
650 MCM
700 MCM
750 MCM
800 MCM
900 MCM
1000 MCM
1100 MCM
1200 MCM
1300 MCM
1400 MCM
1500 MCM
1600 MCM
1700 MCM
1800 MCM
1900 MCM
Dimetro
(cm)
2.263
2.356
2.445
2.532
2.614
2.774
2.923
3.070
3.208
3.337
3.463
3.585
3.704
3.815
3.928
4.037
r
(cm)
1.1315
1.1780
1.2225
1.2660
1.3070
1.3870
1.4615
1.5350
1.6040
1.6685
1.7315
1.7925
1.8520
1.9075
1.9640
2.0185
R
(cm)
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
23.094
Req
(cm)
12.188
12.353
12.506
12.653
12.788
13.044
13.273
13.492
13.691
13.872
14.045
14.208
14.363
14.505
14.647
14.781
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Informe Final
0.280
0.281
0.282
0.284
0.285
0.287
0.289
0.291
0.293
0.294
0.296
0.298
0.299
0.301
0.302
0.366
0.367
0.369
0.370
0.371
0.373
0.376
0.378
0.380
0.381
0.383
0.385
0.387
0.388
0.390
0.392
Econductor
Eo
Relacin
Ec (kV/cm) (kV/cm)
Ec/Eo
16.33
12.43
1.314
15.79
12.43
1.271
15.31
12.42
1.233
14.88
12.42
1.198
14.49
12.41
1.168
13.81
12.41
1.113
13.23
12.40
1.067
12.72
12.39
1.026
12.28
12.39
0.991
11.90
12.38
0.961
11.56
12.38
0.934
11.25
12.37
0.909
10.97
12.37
0.887
10.72
12.37
0.867
10.48
12.36
0.848
Econductor
Eo
Relacin
Ec (kV/cm) (kV/cm)
Ec/Eo
19.63
12.65
1.551
18.97
12.64
1.501
18.39
12.63
1.456
17.87
12.63
1.415
17.40
12.62
1.379
16.57
12.61
1.314
15.87
12.60
1.260
15.25
12.59
1.212
14.72
12.58
1.170
14.26
12.57
1.134
13.84
12.56
1.102
13.47
12.56
1.073
13.13
12.55
1.046
12.82
12.55
1.022
12.53
12.54
0.999
12.27
12.53
0.979
CESEL S.A.
89 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 4A
VERIFICACION DE CAMPO MAGNETICO, CAMPO ELECTRICO, RUIDO AUDIBLE Y
RADIO INTERFERENCIA DE LA LT 500 KV
Informe Final
CESEL S.A.
90 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO DE CAMPO MAGNETICO
ZONA I: ALTITUD 1000 msnm

---- List of Conductors ---Phase Horizontal Height above
Conductor Current Angle Coordinate Ground
ID#
(A)
(degree) X(m)
H(m)
-------------------------------------------------------------1
1616.00
0.0
-12.00
21.93
2
1616.00
-120
0.00
23.73
3
1616.00
120
12.00
21.93
4
0.00
0.0
-8.50
35.70
5
0.00
0.0
8.50
35.70
Magnetic Field are calculated at 50 points

uniformly distributed along a straight line
that starts at X = -50.0(m) and H = 1.0(m)
and ends at X = 50.0(m) and H = 1.0(m).
Results
-------------------------------------------------------------------------- Magnetic Field ---Calculation
Bmin
Bmax
Bresultant
Point(#) X(m) H(m) (mG)
(mG)
(mG)
-------------------------------------------------------------------------0
-50.00
1.00
0.78 23.83
23.84
1
-48.00
1.00
0.74 25.57
25.58
2
-46.00
1.00
0.69 27.50
27.50
3
-44.00
1.00
0.61 29.62
29.63
4
-42.00
1.00
0.50 31.98
31.98
5
-40.00
1.00
0.36 34.59
34.59
6
-38.00
1.00
0.16 37.48
37.48
7
-36.00
1.00
0.09 40.68
40.68
8
-34.00
1.00
0.42 44.23
44.23
9
-32.00
1.00
0.84 48.14
48.14
10
-30.00
1.00
1.39 52.44
52.46
11
-28.00
1.00
2.08 57.14
57.17
12
-26.00
1.00
2.94 62.22
62.29
13
-24.00
1.00
4.01 67.67
67.79
14
-22.00
1.00
5.33 73.41
73.61
15
-20.00
1.00
6.90 79.34
79.64
16
-18.00
1.00
8.75 85.32
85.77
17
-16.00
1.00 10.87 91.16
91.80
18
-14.00
1.00 13.21 96.66
97.56
19
-12.00
1.00 15.70 101.64
102.85
20
-10.00
1.00 18.24 105.93
107.49
21
-8.00
1.00 20.67 109.43
111.37
22
-6.00
1.00 22.81 112.11
114.41
23
-4.00
1.00 24.51 113.97
116.57
24
-2.00
1.00 25.60 115.05
117.87
25
0.00
1.00 25.97 115.41
118.30
26
2.00
1.00 25.60 115.05
117.87
27
4.00
1.00 24.51 113.97
116.57
Informe Final
CESEL S.A.
91 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
28
6.00
1.00 22.81 112.11
114.41
29
8.00
1.00 20.67 109.43
111.37
30
10.00
1.00 18.24 105.93
107.49
31
12.00
1.00 15.70 101.64
102.85
32
14.00
1.00 13.21 96.66
97.56
33
16.00
1.00 10.87 91.16
91.80
34
18.00
1.00
8.75 85.32
85.77
35
20.00
1.00
6.90 79.34
79.64
36
22.00
1.00
5.33 73.41
73.61
37
24.00
1.00
4.01 67.67
67.79
38
26.00
1.00
2.94 62.22
62.29
39
28.00
1.00
2.08 57.14
57.17
40
30.00
1.00
1.39 52.44
52.46
41
32.00
1.00
0.84 48.14
48.14
42
34.00
1.00
0.42 44.23
44.23
43
36.00
1.00
0.09 40.68
40.68
44
38.00
1.00
0.16 37.48
37.48
45
40.00
1.00
0.36 34.59
34.59
46
42.00
1.00
0.50 31.98
31.98
47
44.00
1.00
0.61 29.62
29.63
48
46.00
1.00
0.69 27.50
27.50
49
48.00
1.00
0.74 25.57
25.58
50
50.00
1.00
0.78 23.83
23.84
----------------------------------------------- --------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
92 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo magntico a 32 m del eje de la lnea es
de 9.75 T, el cual es menor del mximo segn lo indicado en el CN de 83.3 T.
Informe Final
CESEL S.A.
93 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ZONA II: 1000 < ALTITUD 3000 msnm

ID#
(A)
(degree) X(m)
H(m)
---------------------------------------------------------------1
1616.00
0.0
-14.00
24.41
2
1616.00
-120
0.00
26.26
3
1616.00
120
14.00
24.41
4
0.00
0.0
-10.00
38.55
5
0.00
0.0
10.00
38.55

Results
Bmin
Bmax
Bresultant
(mG)
(mG)
------------------------------------------------------------------------0
-50.00
1.00
0.27 27.01
27.01
1
-48.00
1.00
0.16 28.90
28.90
2
-46.00
1.00
0.03 30.98
30.98
3
-44.00
1.00
0.14 33.25
33.25
4
-42.00
1.00
0.36 35.74
35.74
5
-40.00
1.00
0.62 38.47
38.47
6
-38.00
1.00
0.95 41.45
41.46
7
-36.00
1.00
1.36 44.70
44.72
8
-34.00
1.00
1.86 48.24
48.27
9
-32.00
1.00
2.47 52.06
52.12
10
-30.00
1.00
3.22 56.17
56.26
11
-28.00
1.00
4.12 60.54
60.68
12
-26.00
1.00
5.19 65.13
65.34
13
-24.00
1.00
6.45 69.89
70.19
14
-22.00
1.00
7.93 74.74
75.15
15
-20.00
1.00
9.61 79.56
80.13
16
-18.00
1.00 11.48 84.23
85.01
17
-16.00
1.00 13.53 88.63
89.65
18
-14.00
1.00 15.70 92.62
93.94
19
-12.00
1.00 17.90 96.13
97.78
20
-10.00
1.00 20.07 99.06
101.08
21
-8.00
1.00 22.07 101.41
103.79
22
-6.00
1.00 23.79 103.18
105.89
23
-4.00
1.00 25.13 104.40
107.38
24
-2.00
1.00 25.97 105.10
108.26
25
0.00
1.00 26.26 105.33
108.56
26
2.00
1.00 25.97 105.10
108.26
27
4.00
1.00 25.13 104.40
107.38
28
6.00
1.00 23.79 103.18
105.89
29
8.00
1.00 22.07 101.41
103.79
30
10.00
1.00 20.07 99.06
101.08
31
12.00
1.00 17.90 96.13
97.78
32
14.00
1.00 15.70 92.62
93.94
Informe Final
CESEL S.A.
94 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
33
16.00
1.00 13.53 88.63
89.65
34
18.00
1.00 11.48 84.23
85.01
35
20.00
1.00
9.61 79.56
80.13
36
22.00
1.00
7.93 74.74
75.15
37
24.00
1.00
6.45 69.89
70.19
38
26.00
1.00
5.19 65.13
65.34
39
28.00
1.00
4.12 60.54
60.68
40
30.00
1.00
3.22 56.17
56.26
41
32.00
1.00
2.47 52.06
52.12
42
34.00
1.00
1.86 48.24
48.27
43
36.00
1.00
1.36 44.70
44.72
44
38.00
1.00
0.95 41.45
41.46
45
40.00
1.00
0.62 38.47
38.47
46
42.00
1.00
0.36 35.74
35.74
47
44.00
1.00
0.14 33.25
33.25
48
46.00
1.00
0.03 30.98
30.98
49
48.00
1.00
0.16 28.90
28.90
50
50.00
1.00
0.27 27.01
27.01
-------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
95 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo magntico a 32 m del eje de la lnea es de 9.39
T, el cual es menor del mximo segn lo indicado en el CN de 83.3 T.
Informe Final
CESEL S.A.
96 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ZONA III: 3000 < ALTITUD 4000 msnm

ID#
(A)
(degree) X(m)
H(m)
----------------------------------------------------------------1
1616.00
0.0
-15.00
25.33
2
1616.00
-120
0.00
27.18
3
1616.00
120
15.00
25.33
4
0.00
0.0
-11.00
39.55
5
0.00
0.0
11.00
39.55

Results
Bmin
Bmax
Bresultant
(mG)
(mG)
------------------------------------------------------------------------0
-50.00
1.00
0.03 28.65
28.65
1
-48.00
1.00
0.17 30.63
30.63
2
-46.00
1.00
0.35 32.78
32.78
3
-44.00
1.00
0.57 35.13
35.14
4
-42.00
1.00
0.84 37.70
37.71
5
-40.00
1.00
1.17 40.50
40.51
6
-38.00
1.00
1.57 43.53
43.56
7
-36.00
1.00
2.05 46.82
46.87
8
-34.00
1.00
2.64 50.37
50.44
9
-32.00
1.00
3.35 54.18
54.28
10
-30.00
1.00
4.19 58.22
58.37
11
-28.00
1.00
5.19 62.48
62.69
12
-26.00
1.00
6.37 66.89
67.20
13
-24.00
1.00
7.73 71.41
71.83
14
-22.00
1.00
9.28 75.93
76.50
15
-20.00
1.00 11.02 80.36
81.12
16
-18.00
1.00 12.94 84.59
85.58
17
-16.00
1.00 14.99 88.51
89.77
18
-14.00
1.00 17.13 92.01
93.59
19
-12.00
1.00 19.28 95.04
96.97
20
-10.00
1.00 21.36 97.54
99.86
21
-8.00
1.00 23.27 99.53
102.21
22
-6.00
1.00 24.89 101.00
104.02
23
-4.00
1.00 26.14 102.01
105.31
24
-2.00
1.00 26.93 102.59
106.07
25
0.00
1.00 27.20 102.78
106.32
26
2.00
1.00 26.93 102.59
106.07
27
4.00
1.00 26.14 102.01
105.31
28
6.00
1.00 24.89 101.00
104.02
29
8.00
1.00 23.27 99.53
102.21
30
10.00
1.00 21.36 97.54
99.86
31
12.00
1.00 19.28 95.04
96.97
Informe Final
CESEL S.A.
97 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
32
14.00
1.00 17.13 92.01
93.59
33
16.00
1.00 14.99 88.51
89.77
34
18.00
1.00 12.94 84.59
85.58
35
20.00
1.00 11.02 80.36
81.12
36
22.00
1.00
9.28 75.93
76.50
37
24.00
1.00
7.73 71.41
71.83
38
26.00
1.00
6.37 66.89
67.20
39
28.00
1.00
5.19 62.48
62.69
40
30.00
1.00
4.19 58.22
58.37
41
32.00
1.00
3.35 54.18
54.28
42
34.00
1.00
2.64 50.37
50.44
43
36.00
1.00
2.05 46.82
46.87
44
38.00
1.00
1.57 43.53
43.56
45
40.00
1.00
1.17 40.50
40.51
46
42.00
1.00
0.84 37.70
37.71
47
44.00
1.00
0.57 35.13
35.14
48
46.00
1.00
0.35 32.78
32.78
49
48.00
1.00
0.17 30.63
30.63
50
50.00
1.00
0.03 28.65
28.65
-------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
98 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo magntico a 32 m del

eje de la lnea es de 9.36 T, el cual es menor del mximo segn lo
indicado en el CN de 83.3 T.
Informe Final
CESEL S.A.
99 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ZONA IV: 4000 < ALTITUD 4500 msnm

ID#
(A)
(degree) X(m)
H(m)
----------------------------------------------------------------1
1616.00
0.0
-15.00
26.67
2
1616.00
-120
0.00
28.57
3
1616.00
120
15.00
26.67
4
0.00
0.0
-11.00
40.30
5
0.00
0.0
11.00
40.30

Results
---------------------------------------------------------------------- Magnetic Field ---Calculation
Bmin
Bmax
Bresultant
(mG)
(mG)
-------------------------------------------------------------------0
-50.00
1.00
0.04 27.93
27.93
1
-48.00
1.00
0.18 29.80
29.80
2
-46.00
1.00
0.35 31.83
31.84
3
-44.00
1.00
0.56 34.04
34.05
4
-42.00
1.00
0.82 36.44
36.45
5
-40.00
1.00
1.13 39.04
39.05
6
-38.00
1.00
1.51 41.84
41.87
7
-36.00
1.00
1.97 44.87
44.91
8
-34.00
1.00
2.51 48.11
48.17
9
-32.00
1.00
3.16 51.56
51.66
10
-30.00
1.00
3.93 55.20
55.34
11
-28.00
1.00
4.83 59.01
59.21
12
-26.00
1.00
5.88 62.95
63.22
13
-24.00
1.00
7.08 66.95
67.32
14
-22.00
1.00
8.44 70.94
71.44
15
-20.00
1.00
9.94 74.84
75.49
16
-18.00
1.00 11.58 78.56
79.40
17
-16.00
1.00 13.32 82.01
83.08
18
-14.00
1.00 15.11 85.12
86.45
19
-12.00
1.00 16.90 87.83
89.44
20
-10.00
1.00 18.62 90.09
92.00
21
-8.00
1.00 20.18 91.91
94.10
22
-6.00
1.00 21.51 93.29
95.74
23
-4.00
1.00 22.52 94.25
96.90
24
-2.00
1.00 23.15 94.81
97.60
25
0.00
1.00 23.37 94.99
97.83
26
2.00
1.00 23.15 94.81
97.60
27
4.00
1.00 22.52 94.25
96.90
28
6.00
1.00 21.51 93.29
95.74
29
8.00
1.00 20.18 91.91
94.10
30
10.00
1.00 18.62 90.09
92.00
31
12.00
1.00 16.90 87.83
89.44
Informe Final
CESEL S.A.
100 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
32
14.00
1.00 15.11 85.12
86.45
33
16.00
1.00 13.32 82.01
83.08
34
18.00
1.00 11.58 78.56
79.40
35
20.00
1.00
9.94 74.84
75.49
36
22.00
1.00
8.44 70.94
71.44
37
24.00
1.00
7.08 66.95
67.32
38
26.00
1.00
5.88 62.95
63.22
39
28.00
1.00
4.83 59.01
59.21
40
30.00
1.00
3.93 55.20
55.34
41
32.00
1.00
3.16 51.56
51.66
42
34.00
1.00
2.51 48.11
48.17
43
36.00
1.00
1.97 44.87
44.91
44
38.00
1.00
1.51 41.84
41.87
45
40.00
1.00
1.13 39.04
39.05
46
42.00
1.00
0.82 36.44
36.45
47
44.00
1.00
0.56 34.04
34.05
48
46.00
1.00
0.35 31.83
31.84
49
48.00
1.00
0.18 29.80
29.80
50
50.00
1.00
0.04 27.93
27.93
-------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
101 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo magntico a 32 m del eje de la lnea es de 8.64
T, el cual es menor del mximo segn lo indicado en el CN de 83.3 T.
Informe Final
CESEL S.A.
102 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO DE CAMPO ELECTRICO

Diameter Voltage Angle Coordinate Ground (incluye flecha)
ID# (cm)
(kV)
(degree) X(m)
H(m)
----------------------------------------------------------------------2
1.11
0.00
0.0
-8.5
35.7
3
1.40
0.00
0.0
8.5
35.7
1A 37.14
288.68
0.0
-12.0 21.93
1B 37.14
288.68 -120.0
0.0 23.73
1C 37.14
288.68 120.0
12.0 21.93
Electric Field and Space Potential are calculated at 50 points
uniformly distributed along a straightline
---- Results ---Point X(m) H(m) E(V/m) Vsp(V)

---------------------------------------------------------0
-50.00 1.00
675.96
675.80
1
-48.00 1.00
746.63
746.43
2
-46.00 1.00
826.25
826.01
3
-44.00 1.00
915.96
915.66
4
-42.00 1.00 1016.95 1016.58
5
-40.00 1.00 1130.41 1129.95
6
-38.00 1.00 1257.47 1256.88
7
-36.00 1.00 1398.98 1398.24
8
-34.00 1.00 1555.38 1554.44
9
-32.00 1.00 1726.26 1725.06
10 -30.00 1.00 1910.01 1908.46
11 -28.00 1.00 2103.14 2101.15
12 -26.00 1.00 2299.68 2297.13
13 -24.00 1.00 2490.47 2487.22
14 -22.00 1.00 2662.77 2658.64
15 -20.00 1.00 2800.34 2795.16
16 -18.00 1.00 2884.60 2878.17
17 -16.00 1.00 2896.90 2888.96
18 -14.00 1.00 2821.83 2812.09
19 -12.00 1.00 2650.96 2639.00
20 -10.00 1.00 2385.60 2370.75
21
-8.00 1.00 2037.73 2018.81
22
-6.00 1.00 1629.11 1603.95
23
-4.00 1.00 1192.15 1156.20
24
-2.00 1.00
786.85
730.03
25
0.00 1.00
583.95
504.24
26
2.00 1.00
784.85
727.89
27
4.00 1.00 1189.58 1153.55
28
6.00 1.00 1626.40 1601.21
29
8.00 1.00 2035.00 2016.07
30
10.00 1.00 2382.90 2368.03
31
12.00 1.00 2648.28 2636.32
Informe Final
CESEL S.A.
103 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
32
14.00 1.00 2819.18 2809.45
33
16.00 1.00 2894.28 2886.34
34
18.00 1.00 2882.00 2875.56
35
20.00 1.00 2797.75 2792.57
36
22.00 1.00 2660.20 2656.07
37
24.00 1.00 2487.93 2484.68
38
26.00 1.00 2297.16 2294.62
39
28.00 1.00 2100.66 2098.67
40
30.00 1.00 1907.57 1906.03
41
32.00 1.00 1723.88 1722.68
42
34.00 1.00 1553.06 1552.11
43
36.00 1.00 1396.73 1395.99
44
38.00 1.00 1255.28 1254.69
45
40.00 1.00 1128.30 1127.83
46
42.00 1.00 1014.90 1014.53
47
44.00 1.00
913.99
913.69
48
46.00 1.00
824.35
824.11
49
48.00 1.00
744.81
744.61
50
50.00 1.00
674.22
674.06
----------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
104 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo elctrico a 32 m del eje de la lnea es de 2.82
kV/m, el cual es menor del mximo segn lo indicado en el CN de 4.2 kV/m.
Informe Final
CESEL S.A.
105 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

ID# (cm)
(kV) (degree) X(m)
H(m)
-------------------------------------------------------------------------1A 38.14
288.68
0.0
-14.0
24.41
1B 38.14
288.68 -120.0
0.0
26.26
1C 38.14
288.68
120.0
14.0
24.41
2
1.11
0.00
0.0
-10.0
38.55
3
1.40
0.00
0.0
10.0
38.55

---------------------------------------------------------0
-50.00 1.00
805.63
805.42
1
-48.00 1.00
884.55
884.30
2
-46.00 1.00
972.24
971.93
3
-44.00 1.00 1069.43 1069.06
4
-42.00 1.00 1176.80 1176.34
5
-40.00 1.00 1294.80 1294.22
6
-38.00 1.00 1423.56 1422.85
7
-36.00 1.00 1562.69 1561.81
8
-34.00 1.00 1711.02 1709.91
9
-32.00 1.00 1866.28 1864.89
10 -30.00 1.00 2024.76 2023.03
11 -28.00 1.00 2180.97 2178.80
12 -26.00 1.00 2327.36 2324.68
13 -24.00 1.00 2454.36 2451.06
14 -22.00 1.00 2550.66 2546.64
15 -20.00 1.00 2604.22 2599.34
16 -18.00 1.00 2603.65 2597.79
17 -16.00 1.00 2540.16 2533.16
18 -14.00 1.00 2409.46 2401.09
19 -12.00 1.00 2213.12 2203.04
20 -10.00 1.00 1959.02 1946.69
21
-8.00 1.00 1660.86 1645.44
22
-6.00 1.00 1337.73 1317.75
23
-4.00 1.00 1016.64
989.51
24
-2.00 1.00
746.36
708.42
25
0.00 1.00
627.69
581.86
26
2.00 1.00
744.59
706.56
27
4.00 1.00 1014.10
986.90
28
6.00 1.00 1334.93 1314.90
29
8.00 1.00 1657.98 1642.54
30
10.00 1.00 1956.15 1943.81
31
12.00 1.00 2210.28 2200.19
32
14.00 1.00 2406.67 2398.29
33
16.00 1.00 2537.41 2530.41
Informe Final
CESEL S.A.
106 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
34
18.00 1.00 2600.93 2595.07
35
20.00 1.00 2601.53 2596.66
36
22.00 1.00 2548.01 2543.98
37
24.00 1.00 2451.73 2448.43
38
26.00 1.00 2324.77 2322.09
39
28.00 1.00 2178.41 2176.24
40
30.00 1.00 2022.24 2020.50
41
32.00 1.00 1863.80 1862.41
42
34.00 1.00 1708.59 1707.48
43
36.00 1.00 1560.32 1559.43
44
38.00 1.00 1421.25 1420.53
45
40.00 1.00 1292.54 1291.97
46
42.00 1.00 1174.61 1174.15
47
44.00 1.00 1067.31 1066.94
48
46.00 1.00
970.19
969.88
49
48.00 1.00
882.57
882.32
50
50.00 1.00
803.72
803.51
----------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
107 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor del campo elctrico a 32m del eje de la lnea es de 2.41
Informe Final
CESEL S.A.
108 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

ID# (cm)
(kV)
(degree)
X(m)
H(m)
-------------------------------------------------------------------------1A 39.02
288.68
0.0
-15.0
25.33
1B 39.02
288.68 -120.0
0.0
27.18
1C 39.02
288.68
120.0
15.0
25.33
2
1.11
0.00
0.0
-11.0
39.55
3
1.40
0.00
0.0
11.0
39.55
---- Results ---Point X(m) H(m) E(V/m)

Vsp(V)
----------------------------------------------------------0
-50.00 1.00
867.66
867.43
1
-48.00 1.00
950.45
950.17
2
-46.00 1.00 1041.86 1041.52
3
-44.00 1.00 1142.47 1142.05
4
-42.00 1.00 1252.67 1252.16
5
-40.00 1.00 1372.59 1371.96
6
-38.00 1.00 1501.93 1501.16
7
-36.00 1.00 1639.76 1638.79
8
-34.00 1.00 1784.25 1783.06
9
-32.00 1.00 1932.45 1930.97
10 -30.00 1.00 2079.95 2078.11
11 -28.00 1.00 2220.69 2218.42
12 -26.00 1.00 2346.88 2344.11
13 -24.00 1.00 2449.22 2445.86
14 -22.00 1.00 2517.48 2513.44
15 -20.00 1.00 2541.56 2536.74
16 -18.00 1.00 2512.90 2507.17
17 -16.00 1.00 2426.06 2419.29
18 -14.00 1.00 2280.14 2272.10
19 -12.00 1.00 2079.45 2069.84
20 -10.00 1.00 1833.55 1821.90
21
-8.00 1.00 1556.59 1542.17
22
-6.00 1.00 1267.12 1248.75
23
-4.00 1.00
990.75
966.64
24
-2.00 1.00
770.51
738.91
25
0.00 1.00
679.51
643.33
26
2.00 1.00
768.85
737.18
27
4.00 1.00
988.21
964.05
28
6.00 1.00 1264.23 1245.82
29
8.00 1.00 1553.59 1539.14
30
10.00 1.00 1830.53 1818.86
31
12.00 1.00 2076.45 2066.83
32
14.00 1.00 2277.18 2269.14
33
16.00 1.00 2423.15 2416.38
Informe Final
CESEL S.A.
109 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
34
18.00 1.00 2510.03 2504.31
35
20.00 1.00 2538.73 2533.91
36
22.00 1.00 2514.69 2510.65
37
24.00 1.00 2446.46 2443.10
38
26.00 1.00 2344.15 2341.38
39
28.00 1.00 2218.00 2215.73
40
30.00 1.00 2077.30 2075.46
41
32.00 1.00 1929.85 1928.36
42
34.00 1.00 1781.70 1780.50
43
36.00 1.00 1637.25 1636.29
44
38.00 1.00 1499.49 1498.71
45
40.00 1.00 1370.21 1369.58
46
42.00 1.00 1250.35 1249.84
47
44.00 1.00 1140.21 1139.80
48
46.00 1.00 1039.68 1039.34
49
48.00 1.00
948.33
948.06
50
50.00 1.00
865.62
865.39
----------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
110 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Informe Final
CESEL S.A.
111 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

ID# (cm)
(kV)
(degree) X(m)
H(m)
-----------------------------------------------------------------------1A 39.43
288.68
0.0
-15.0
26.67
1B 39.43
288.68 -120.0
0.0
28.57
1C 39.43
288.68
120.0
15.0
26.67
2
1.11
0.00
0.0
-11.0
40.3
3
1.40
0.00
0.0
11.0
40.3

----------------------------------------------------------0
-50.00 1.00
866.70
866.47
1
-48.00 1.00
945.84
945.56
2
-46.00 1.00 1032.56 1032.23
3
-44.00 1.00 1127.22 1126.82
4
-42.00 1.00 1229.97 1229.48
5
-40.00 1.00 1340.66 1340.05
6
-38.00 1.00 1458.70 1457.96
7
-36.00 1.00 1582.93 1582.02
8
-34.00 1.00 1711.36 1710.24
9
-32.00 1.00 1841.01 1839.64
10 -30.00 1.00 1967.71 1966.03
11 -28.00 1.00 2085.97 2083.92
12 -26.00 1.00 2188.99 2186.51
13 -24.00 1.00 2268.94 2265.96
14 -22.00 1.00 2317.46 2313.90
15 -20.00 1.00 2326.50 2322.28
16 -18.00 1.00 2289.42 2284.43
17 -16.00 1.00 2202.09 2196.20
18 -14.00 1.00 2063.89 2056.91
19 -12.00 1.00 1878.17 1869.81
20 -10.00 1.00 1652.18 1642.03
21
-8.00 1.00 1396.77 1384.14
22
-6.00 1.00 1126.45 1110.19
23
-4.00 1.00
862.29
840.44
24
-2.00 1.00
643.57
613.60
25
0.00 1.00
549.10
513.50
26
2.00 1.00
641.73
611.68
27
4.00 1.00
859.60
837.68
28
6.00 1.00 1123.45 1107.15
29
8.00 1.00 1393.67 1381.02
30
10.00 1.00 1649.07 1638.91
31
12.00 1.00 1875.08 1866.72
32
14.00 1.00 2060.85 2053.86
33
16.00 1.00 2199.10 2193.20
Informe Final
CESEL S.A.
112 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
34
18.00 1.00 2286.47 2281.48
35
20.00 1.00 2323.60 2319.37
36
22.00 1.00 2314.60 2311.03
37
24.00 1.00 2266.11 2263.13
38
26.00 1.00 2186.20 2183.72
39
28.00 1.00 2083.21 2081.16
40
30.00 1.00 1965.00 1963.32
41
32.00 1.00 1838.35 1836.97
42
34.00 1.00 1708.75 1707.62
43
36.00 1.00 1580.37 1579.46
44
38.00 1.00 1456.20 1455.46
45
40.00 1.00 1338.22 1337.61
46
42.00 1.00 1227.60 1227.10
47
44.00 1.00 1124.92 1124.51
48
46.00 1.00 1030.33 1029.99
49
48.00 1.00
943.67
943.40
50
50.00 1.00
864.61
864.38
----------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
113 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Informe Final
CESEL S.A.
114 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO DE RUIDO AUDIBLE

----INPUT DATA----Bundle Number

Subconductor Subconductor VoltagePhase
ID
of
Diameter
Spacing
to-Ground
Angle
(#) Subconductors
(cm)
(cm)
(kV)
(degree
-------------------------------------------------- ----------- -------- --------- -------1A
4
2.63
40.0
288.7
0.0
1B
4
2.63
40.0
288.7
-120.0
1C
4
2.63
40.0
288.7
120.0
2
1
1.11
0.0
0.0
0.0
3
1
1.40
0.0
0.0
0.0
Horizontal Vertical
Coordinate Coordinate
) (m)
(m)
--------- -------- ---------12.00
21.93
0.00
23.73
12.00
21.93
-8.50
35.70
8.50
35.70
Altitude: 1000.0 (m)

Height Above Ground: 1.5 (m)
----------- SURFACE GRADIENT AND GENERATED ACOUSTIC POWER (db above 1W/m) -----------Bundle
Number
Subconductor
ID
of
Diameter
(#)
Subconductors
(cm)
---------------------------------1A
4
2.63
1B
4
2.63
1C
4
2.63
2
1
1.11
3
1
1.40
Surface L50
Gradient Rain
(kV/cm) EPRI
----------- ------14.3
-63.6
15.6
-58.2
14.3
-63.6
6.3
-177.3
5.1
-205.4
L50
L5
Rain
Rain
BPA
EPRI
------- ---------61.8
-55.9
-57.3
-52.1
-61.8
-55.9
-127.9 -131.8
-133.1 -151.4
Fair
Weather
Range
--------- ---------111.7
-78.9
-97.6
-71.1
-111.7
-78.9
-562.9 -272.6
-765.9 -331.9
------------ AUDIBLE NOISE PROFILE --------------.

.
X
(m)
----------50.00
-48.00
-46.00
-44.00
-42.00
-40.00
-38.00
-36.00
-34.00
-32.00
-30.00
-28.00
-26.00
-24.00
-22.00
-20.00
-18.00
-16.00
L50
Rain
EPRI
(dbA)
---------39.7
39.9
40.1
40.3
40.5
40.7
40.9
41.1
41.3
41.5
41.8
42.0
42.2
42.4
42.6
42.9
43.1
43.2
L50
L5
Fair
Rain
Rain
Weather
BPA (*) EPRI
Range
(dbA)
(dbA) (dbA) (dbA)
--------- ---------- ------- -------39.6
46.5
-1.4 26.0
39.8
46.7
-1.2 26.2
40.0
46.9
-1.1 26.4
40.2
47.1
-0.9 26.6
40.4
47.3
-0.7 26.8
40.6
47.5
-0.5 27.0
40.8
47.7
-0.3 27.2
41.0
47.9
-0.1 27.4
41.2
48.1
0.2 27.6
41.4
48.4
0.4 27.8
41.6
48.6
0.6 28.0
41.8
48.8
0.8 28.3
42.0
49.0
1.0 28.5
42.3
49.2
1.3 28.7
42.5
49.5
1.5 28.9
42.7
49.7
1.7 29.1
42.9
49.9
1.9 29.4
43.1
50.0
2.1 29.5
Informe Final
CESEL S.A.
115 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
-14.00
43.4
43.2
50.2
2.3 29.7
-12.00
43.6
43.4
50.4
2.5 29.9
-10.00
43.7
43.5
50.5
2.7 30.1
-8.00
43.8
43.6
50.6
2.8 30.2
-6.00
43.9
43.7
50.7
2.9 30.3
-4.00
44.0
43.8
50.8
3.0 30.4
-2.00
44.0
43.8
50.8
3.1 30.4
0.00
44.1
43.9
50.8
3.1 30.4
2.00
44.0
43.8
50.8
3.1 30.4
4.00
44.0
43.8
50.8
3.0 30.4
6.00
43.9
43.7
50.7
2.9 30.3
8.00
43.8
43.6
50.6
2.8 30.2
10.00
43.7
43.5
50.5
2.7 30.1
12.00
43.6
43.4
50.4
2.5 29.9
14.00
43.4
43.2
50.2
2.3 29.7
16.00
43.2
43.1
50.0
2.1 29.6
18.00
43.1
42.9
49.9
1.9 29.4
20.00
42.9
42.7
49.7
1.7 29.1
22.00
42.6
42.5
49.5
1.5 28.9
24.00
42.4
42.3
49.2
1.3 28.7
26.00
42.2
42.0
49.0
1.0 28.5
28.00
42.0
41.8
48.8
0.8 28.3
30.00
41.8
41.6
48.6
0.6 28.1
32.00
41.5
41.4
48.4
0.4 27.8
34.00
41.3
41.2
48.1
0.2 27.6
36.00
41.1
41.0
47.9
-0.1 27.4
38.00
40.9
40.8
47.7
-0.3 27.2
40.00
40.7
40.6
47.5
-0.5 27.0
42.00
40.5
40.4
47.3
-0.7 26.8
44.00
40.3
40.2
47.1
-0.9 26.6
46.00
40.1
40.0
46.9
-1.1 26.4
48.00
39.9
39.8
46.7
-1.2 26.2
50.00
39.7
39.6
46.5
-1.4 26.0
-----------------------------------------------------------------(*) According to the BPA method the L5 rain is obtained by adding 3.5 dB to the L50 rain and
the L50 fair weather value is obtained by subtracting 25 dB from the L50 rain value.
Informe Final
CESEL S.A.
116 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor mximo de ruido audible a 32 m del eje de la lnea ser
48.4 dbA en mal tiempo, el cual es menor que el mximo segn lo indicado en el CN de 70 dbA.
Informe Final
CESEL S.A.
117 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

Subconductor Subconductor VoltagePhase Horizontal Vertical
ID
of
Diameter
Spacing
to-Ground
Angle Coordinate Coordinate
(#) Subconductors
(cm)
(cm)
(kV)
(degree)
(m)
(m)
------- --------------------- ----------------- ------------------ -------------- ----------- ------------- ------------1A
4
2.92
40.0
288.7
0.0
-14.00
24.41
1B
4
2.92
40.0
288.7
-120.0
0.00
26.26
1C
4
2.92
40.0
288.7
120.0
14.00
24.41
2
1
1.11
0.0
0.0
0.0
-10.00
38.55
3
1
1.40
0.0
0.0
0.0
10.00
38.55
----------- SURFACE GRADIENT AND GENERATED ACOUSTIC POWER (db above 1W/m) ------------Bundle Number
Subconductor
Surface
L50
ID
of
Diameter
Gradient Rain
(#)
Subconductors
(cm)
(kV/cm)
EPRI
--------- -------------------- -------------------- ------------- -------1A
4
2.92
12.7
-62.1
1B
4
2.92
13.8
-56.4
1C
4
2.92
12.7
-62.0
2
1
1.11
6.9
-156.6
3
1
1.40
5.6
-182.0
L50
Rain
BPA
--------58.7
-54.5
- 58.7
-116.5
-121.6
L5
Rain
EPRI
---------52.6
-48.6
-52.6
-115.9
-133.4
Fair
Weather
Range
--------- ---------122.8 -80.6
-106.9 -72.2
-122.8 -80.6
-472.9 -237.3
-643.3 -289.4

.
X
(m)
-------50.00
-48.00
-46.00
-44.00
-42.00
-40.00
-38.00
-36.00
-34.00
-32.00
-30.00
-28.00
-26.00
-24.00
-22.00
-20.00
-18.00
-16.00
-14.00
L50
Rain
EPRI
(dbA)
---------41.3
41.5
41.7
41.9
42.1
42.3
42.5
42.7
42.9
43.1
43.3
43.5
43.7
43.9
44.1
44.2
44.4
44.6
44.7
L50
Rain
BPA(*)
(dbA)
--------42.5
42.7
42.8
43.0
43.2
43.4
43.6
43.8
44.0
44.2
44.3
44.5
44.7
44.9
45.1
45.3
45.4
45.6
45.7
L5
Rain
EPRI
(dbA)
---------49.8
50.0
50.2
50.4
50.6
50.8
51.0
51.2
51.4
51.6
51.8
52.0
52.2
52.4
52.5
52.7
52.9
53.0
53.2
Fair
Weather
Range
(dbA) (dbA)
------- --------10.9 24.7
-10.7 24.9
-10.5 25.0
-10.4 25.2
-10.2 25.4
-10.0 25.6
-9.8 25.8
-9.6 26.0
-9.4 26.2
-9.2 26.4
-9.0 26.6
-8.8 26.8
-8.6 27.0
-8.4 27.2
-8.2 27.4
-8.0 27.6
-7.8 27.8
-7.6 27.9
-7.4 28.1
Informe Final
CESEL S.A.
118 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
-12.00
44.8
45.9
53.3
-7.3 28.2
-10.00
45.0
46.0
53.4
-7.1 28.4
-8.00
45.1
46.1
53.5
-7.0 28.5
-6.00
45.1
46.1
53.6
-6.9 28.6
-4.00
45.2
46.2
53.6
-6.9 28.6
-2.00
45.2
46.2
53.6
-6.8 28.7
0.00
45.2
46.2
53.6
-6.8 28.7
2.00
45.2
46.2
53.6
-6.8 28.7
4.00
45.2
46.2
53.6
-6.9 28.6
6.00
45.1
46.1
53.6
-6.9 28.6
8.00
45.1
46.1
53.5
-7.0 28.5
10.00
45.0
46.0
53.4
-7.1 28.4
12.00
44.8
45.9
53.3
-7.3 28.2
14.00
44.7
45.7
53.2
-7.4 28.1
16.00
44.6
45.6
53.0
-7.6 27.9
18.00
44.4
45.4
52.9
-7.8 27.8
20.00
44.2
45.3
52.7
-8.0 27.6
22.00
44.1
45.1
52.5
-8.2 27.4
24.00
43.9
44.9
52.4
-8.4 27.2
26.00
43.7
44.7
52.2
-8.6 27.0
28.00
43.5
44.5
52.0
-8.8 26.8
30.00
43.3
44.3
51.8
-9.0 26.6
32.00
43.1
44.2
51.6
-9.2 26.4
34.00
42.9
44.0
51.4
-9.4 26.2
36.00
42.7
43.8
51.2
-9.6 26.0
38.00
42.5
43.6
51.0
-9.8 25.8
40.00
42.3
43.4
50.8
-10.0 25.6
42.00
42.1
43.2
50.6
-10.2 25.4
44.00
41.9
43.0
50.4
-10.4 25.2
46.00
41.7
42.8
50.2
-10.5 25.1
48.00
41.5
42.7
50.0
-10.7 24.9
50.00
41.3
42.5
49.8
-10.9 24.7
-------------------------------------------------------------------(*) According to the BPA method the L5 rain is obtained by adding 3.5 dB to the L50 rain and
Informe Final
CESEL S.A.
119 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Informe Final
CESEL S.A.
120 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

Subconductor Subconductor VoltageID
of
Diameter
Spacing
to-Ground
(#) Subconductors
(cm)
(cm)
(kV)
------- ------------------- ------------------ ----------------- ------------1A
4
3.20
40.0
288.7
1B
4
3.20
40.0
288.7
1C
4
3.20
40.0
288.7
2
1
1.11
0.0
0.0
3
1
1.40
0.0
0.0
Phase Horizontal Vertical

Angle Coordinate Coordinate
(degree)
(m)
(m)
----------- ------------- ------------0.0
-15.00
25.33
-120.0
0.00
27.18
120.0
15.00
25.33
0.0
-11.00
39.55
0.0
11.00
39.55

----------- SURFACE GRADIENT AND GENERATED ACOUSTIC POWER (db above 1W/m) -------------Bundle
Number
Subconductor
Surface
ID
of
Diameter
Gradient
(#)
Subconductors
(cm)
(kV/cm)
------- ---------------------- ------------------ ------------1A
4
3.20
11.7
1B
4
3.20
12.6
1C
4
3.20
11.7
2
1
1.11
7.3
3
1
1.40
5.9
L50
L50
Rain
Rain
EPRI
BPA
-------- -------62.6
-57.6
-56.7
-53.6
-62.6
-57.6
-145.4 -110.2
-169.2 -115.4
L5
Rain
EPRI
---------51.9
-47.6
-51.9
-107.3
-123.7
Fair
Weather
Range
-------- ---------134.0 -83.7
-116.5 -74.9
-133.9 -83.7
-425.7 -218.2
-578.9 -266.4

.
X
(m)
-------50.00
-48.00
-46.00
-44.00
-42.00
-40.00
-38.00
-36.00
-34.00
-32.00
-30.00
-28.00
-26.00
-24.00
-22.00
-20.00
-18.00
-16.00
L50
Rain
EPRI
(dbA)
-----------40.9
41.1
41.3
41.5
41.7
41.9
42.1
42.2
42.4
42.6
42.8
43.0
43.2
43.4
43.6
43.7
43.9
44.1
L50
L5
Fair
Rain
Rain
Weather
BPA(*) EPRI
Range
(dbA)
(dbA) (dbA) (dbA)
---------- ---------- ------- -------43.4
50.6 -20.7 21.9
43.6
50.8 -20.5 22.1
43.8
51.0 -20.3 22.2
44.0
51.2 -20.2 22.4
44.1
51.4 -20.0 22.6
44.3
51.6 -19.8 22.8
44.5
51.8 -19.6 23.0
44.7
52.0 -19.4 23.2
44.9
52.2 -19.2 23.4
45.1
52.3 -19.0 23.6
45.2
52.5 -18.8 23.8
45.4
52.7 -18.6 24.0
45.6
52.9 -18.4 24.2
45.8
53.1 -18.2 24.3
46.0
53.3 -18.0 24.5
46.1
53.4 -17.9 24.7
46.3
53.6 -17.7 24.9
46.4
53.7 -17.5 25.0
Informe Final
CESEL S.A.
121 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
-14.00
44.2
46.5
53.9 -17.3 25.2
-12.00
44.3
46.6
54.0 -17.2 25.3
-10.00
44.4
46.7
54.1 -17.0 25.4
-8.00
44.5
46.8
54.2 -16.9 25.5
-6.00
44.6
46.9
54.2 -16.8 25.6
-4.00
44.6
46.9
54.3 -16.8 25.7
-2.00
44.7
47.0
54.3 -16.7 25.7
0.00
44.7
47.0
54.3 -16.7 25.7
2.00
44.7
47.0
54.3 -16.7 25.7
4.00
44.6
46.9
54.3 -16.8 25.7
6.00
44.6
46.9
54.2 -16.8 25.6
8.00
44.5
46.8
54.2 -16.9 25.5
10.00
44.4
46.7
54.1 -17.0 25.4
12.00
44.3
46.6
54.0 -17.2 25.3
14.00
44.2
46.5
53.9 -17.3 25.2
16.00
44.1
46.4
53.7 -17.5 25.0
18.00
43.9
46.3
53.6 -17.7 24.9
20.00
43.7
46.1
53.4 -17.9 24.7
22.00
43.6
46.0
53.3 -18.0 24.5
24.00
43.4
45.8
53.1 -18.2 24.3
26.00
43.2
45.6
52.9 -18.4 24.2
28.00
43.0
45.4
52.7 -18.6 24.0
30.00
42.8
45.2
52.5 -18.8 23.8
32.00
42.6
45.1
52.3 -19.0 23.6
34.00
42.4
44.9
52.2 -19.2 23.4
36.00
42.3
44.7
52.0 -19.4 23.2
38.00
42.1
44.5
51.8 -19.6 23.0
40.00
41.9
44.3
51.6 -19.8 22.8
42.00
41.7
44.1
51.4 -20.0 22.6
44.00
41.5
44.0
51.2 -20.2 22.4
46.00
41.3
43.8
51.0 -20.3 22.2
48.00
41.1
43.6
50.8 -20.5 22.1
50.00
40.9
43.5
50.6 -20.7 21.9
------------------------------------------------------------------(*) According to the BPA method the L5 rain is obtained by adding 3.5 dB to the L50 rain and
Informe Final
CESEL S.A.
122 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Informe Final
CESEL S.A.
123 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

Subconductor Subconductor VoltagePhase Horizontal Vertical
ID
of
Diameter
Spacing
to-Ground Angle Coordinate Coordinate
(#) Subconductors
(cm)
(cm)
(kV)
(degree)
(m)
(m)
------- -------------------- ------------------ ------------------- ------------- ------------ ------------ - -----------1A
4
3.34
40.0
288.7
0.0
-15.00
26.67
1B
4
3.34
40.0
288.7
-120.0
0.00
28.57
1C
4
3.34
40.0
288.7
120.0
15.00
26.67
2
1
1.11
0.0
0.0
0.0
-11.00
40.30
3
1
1.40
0.0
0.0
0.0
11.00
40.30
----------- SURFACE GRADIENT AND GENERATED ACOUSTIC POWER (db above 1W/m) -------------Bundle
Number
Subconductor
ID
of
Diameter
(#)
Subconductors
(cm)
------- ---------------------- -------------------1A
4
3.34
1B
4
3.34
1C
4
3.34
2
1
1.11
3
1
1.40
Surface
Gradient
(kV/cm)
------------11.3
12.2
11.3
7.7
6.3
L50
Rain
EPRI
---------62.4
-56.2
-62.4
-136.8
-159.2
L50
Rain
BPA
--------56.7
-52.6
-56.7
-105.9
-111.0
L5
Fair
Rain
Weather
EPRI
Range
--------- --------- --------51.2 -138.3 -84.6
-46.7 -119.6 -75.3
-51.2 -138.2 -84.6
-101.1 -387.2 -202.9
-116.3 -525.8 -247.7

.
X
(m)
-----------50.00
-48.00
-46.00
-44.00
-42.00
-40.00
-38.00
-36.00
-34.00
-32.00
-30.00
-28.00
-26.00
-24.00
-22.00
-20.00
-18.00
-16.00
-14.00
L50
Rain
EPRI
(dbA)
---------41.3
41.4
41.6
41.8
42.0
42.2
42.3
42.5
42.7
42.9
43.1
43.3
43.4
43.6
43.8
44.0
44.1
44.2
44.4
L50
L5
Fair
Rain
Rain
Weather
BPA(*)
EPRI
Range
(dbA)
(dbA) (dbA) (dbA)
----------- ---------- ------- -------44.3
51.4
-23.9 21.3
44.5
51.5
-23.7 21.5
44.7
51.7
-23.5 21.7
44.8
51.9
-23.3 21.9
45.0
52.1
-23.2 22.0
45.2
52.3
-23.0 22.2
45.3
52.5
-22.8 22.4
45.5
52.6
-22.6 22.6
45.7
52.8
-22.4 22.8
45.9
53.0
-22.2 23.0
46.1
53.2
-22.0 23.2
46.2
53.4
-21.9 23.3
46.4
53.6
-21.7 23.5
46.6
53.7
-21.5 23.7
46.7
53.9
-21.3 23.9
46.9
54.1
-21.1 24.0
47.0
54.2
-21.0 24.2
47.2
54.3
-20.8 24.4
47.3
54.5
-20.6 24.5
Informe Final
CESEL S.A.
124 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
-12.00
44.5
47.4
54.6
-20.5 24.6
-10.00
44.6
47.5
54.7
-20.4 24.7
-8.00
44.7
47.5
54.7
-20.3 24.8
-6.00
44.7
47.6
54.8
-20.2 24.9
-4.00
44.8
47.6
54.8
-20.1 25.0
-2.00
44.8
47.7
54.9
-20.1 25.0
0.00
44.8
47.7
54.9
-20.1 25.0
2.00
44.8
47.7
54.9
-20.1 25.0
4.00
44.8
47.6
54.8
-20.1 25.0
6.00
44.7
47.6
54.8
-20.2 24.9
8.00
44.7
47.5
54.7
-20.3 24.8
10.00
44.6
47.5
54.7
-20.4 24.7
12.00
44.5
47.4
54.6
-20.5 24.6
14.00
44.4
47.3
54.5
-20.6 24.5
16.00
44.2
47.2
54.3
-20.8 24.4
18.00
44.1
47.0
54.2
-21.0 24.2
20.00
44.0
46.9
54.1
-21.1 24.0
22.00
43.8
46.7
53.9
-21.3 23.9
24.00
43.6
46.6
53.7
-21.5 23.7
26.00
43.4
46.4
53.6
-21.7 23.5
28.00
43.3
46.2
53.4
-21.9 23.3
30.00
43.1
46.1
53.2
-22.0 23.2
32.00
42.9
45.9
53.0
-22.2 23.0
34.00
42.7
45.7
52.8
-22.4 22.8
36.00
42.5
45.5
52.6
-22.6 22.6
38.00
42.3
45.3
52.5
-22.8 22.4
40.00
42.2
45.2
52.3
-23.0 22.2
42.00
42.0
45.0
52.1
-23.2 22.0
44.00
41.8
44.8
51.9
-23.3 21.9
46.00
41.6
44.7
51.7
-23.5 21.7
48.00
41.4
44.5
51.5
-23.7 21.5
50.00
41.3
44.3
51.4
-23.9 21.3
------------------------------------------------------------------(*) According to the BPA method the L5 rain is obtained by adding 3.5 dB to the L50 rain and
Informe Final
CESEL S.A.
125 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
De los clculos se demuestra que el valor mximo de ruido audible a 32 m del eje de la lnea ser 53
dbA en mal tiempo, el cual es menor que el mximo segn lo indicado en el CN de 70 dbA.
Informe Final
CESEL S.A.
126 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 5
CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES, CABLE OPGW Y CABLE EHS
Informe Final
CESEL S.A.
127 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR - EDS INICIAL 18% - ZONA DE CARGA A0 COSTA
LINEA DE TRANSMISION 500 KV
MANTARO - MARCONA NUEVA - SOCABAYA NUEVA - MONTALVO NUEVA
CONDUCTOR ACAR 850 MCM
H/D = 0.10
COEF. DILAT. LINEAL (1/C) = 0.000023;
MODULO ELAST.(kg/mm2)= 4600
SECCION (mm2) = 431;
DIAMETRO (mm)= 26.95;
PESO (kg/m)= 1.187
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 1 TENSION PUNTO MAS BAJO (kg/mm2)= 4.057;
TEMP (C)= 20;
PRESION DEL VIENTO (kg/m2)= 0
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C)= 10;
PRESION DEL VIENTO (kg/m2) = 42.26;
ESP. HIELO (mm) = 0;
DENSIDAD DEL HIELO (gr/cm3) = 0
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VANO ESFUERZO TIRO (kg) TIRO (kg) FLECHA PARAMETRO
(m)
(kg/mm) HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
5.401004
2327.83
2361.72
3.55
1415.08
250
5.453040
2350.26
2391.56
5.50
1428.72
300
5.490539
2366.42
2415.80
7.86
1438.54
350
5.517812
2378.18
2436.30
10.64
1445.69
400
5.537925
2386.85
2454.40
13.85
1450.96
450
5.552078
2392.95
2470.62
17.49
1454.66
500
5.563518
2397.88
2486.37
21.55
1457.66
550
5.572503
2401.75
2501.77
26.03
1460.02
600
5.579791
2404.89
2517.13
30.93
1461.92
650
5.585274
2407.25
2532.43
36.27
1463.36
700
5.589964
2409.27
2548.10
42.03
1464.59
750
5.593757
2410.91
2564.10
48.22
1465.58
800
5.596936
2412.28
2580.56
54.83
1466.42
850
5.599571
2413.42
2597.50
61.87
1467.11
900
5.601857
2414.40
2615.03
69.33
1467.71
950
5.603746
2415.21
2633.11
77.22
1468.20
1000
5.605433
2415.94
2651.84
85.54
1468.64
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 90;
PRESION DEL VIENTO (kg/m2) = 0;
(m)
(kg/mm) HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
2.484921
1071.00
1094.81
5.57
902.28
250
2.785556
1200.57
1230.60
7.76
1011.44
300
3.017056
1300.35
1336.87
10.32
1095.49
350
3.196742
1377.80
1421.15
13.26
1160.74
400
3.336839
1438.18
1488.76
16.59
1211.61
450
3.448272
1486.21
1544.43
20.32
1252.07
500
3.537224
1524.54
1590.84
24.45
1284.37
550
3.609143
1555.54
1630.37
29.00
1310.48
600
3.667951
1580.89
1664.72
33.96
1331.83
650
3.716287
1601.72
1695.04
39.33
1349.38
700
3.756561
1619.08
1722.38
45.13
1364.01
750
3.790251
1633.60
1747.38
51.35
1376.24
800
3.818820
1645.91
1770.67
57.98
1386.61
850
3.843132
1656.39
1792.64
65.04
1395.44
900
3.863962
1665.37
1813.63
72.53
1403.01
950
3.881982
1673.13
1833.92
80.43
1409.55
1000
3.897619
1679.87
1853.71
88.77
1415.23
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
128 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO MECANICO DEL CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW ZONA DE CARGA A0 COSTA
(COORDINADO CON CONDUCTOR ACAR 850 MCM)
CABLE OPGW 108 MM2;
H/D = 0.10
SECCION (mm2)= 108.3;
DIAMETRO (mm) = 14;
PESO (kg/m)= 0.602
TEMP (C) = 20;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C)= 10;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
10.81171
1170.91
1188.24
3.62
1387.23
250
10.94579
1185.43
1206.60
5.59
1404.43
300
11.03865
1195.49
1220.83
7.98
1416.35
350
11.10406
1202.57
1232.44
10.80
1424.74
400
11.15123
1207.68
1242.42
14.05
1430.79
450
11.18466
1211.30
1251.27
17.73
1435.08
500
11.21071
1214.12
1259.69
21.83
1438.42
550
11.23095
1216.31
1267.84
26.37
1441.02
600
11.24701
1218.05
1275.91
31.34
1443.08
650
11.25943
1219.40
1283.95
36.74
1444.68
700
11.26991
1220.53
1292.15
42.57
1446.02
700
11.26991
1220.53
1292.15
42.57
1446.02
750
11.27827
1221.44
1300.49
48.83
1447.09
800
11.28517
1222.18
1309.05
55.53
1447.98
850
11.29106
1222.82
1317.88
62.65
1448.73
900
11.29597
1223.35
1326.97
70.21
1449.36
950
11.30019
1223.81
1336.38
78.19
1449.90
1000
11.30381
1224.20
1346.10
86.61
1450.37
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR CONDICION INICIAL 18% - ZONA DE CARGA A0 SIERRA
H/D = 0.15
MODULO ELAST.(kg/mm2) = 5200
PESO (kg/m) = 1.397
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 1 TENSION PUNTO MAS BAJO (kg/mm2) = 4.080;
TEMP (C) = 16;
PRESION DEL VIENTO (kg/m2) = 0
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 10;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
5.184847
2628.72
2692.74
3.59
1409.65
250
5.248421
2660.95
2735.94
5.54
1426.94
300
5.293429
2683.77
2770.40
7.90
1439.17
350
5.325682
2700.12
2799.10
10.69
1447.94
400
5.349238
2712.06
2824.13
13.91
1454.35
450
5.366023
2720.57
2846.49
17.54
1458.91
500
5.379328
2727.32
2867.85
21.61
1462.53
550
5.389562
2732.51
2888.44
26.09
1465.31
600
5.397998
2736.78
2908.91
31.01
1467.60
650
5.404424
2740.04
2929.15
36.34
1469.35
700
5.409606
2742.67
2949.57
42.11
1470.76
Informe Final
CESEL S.A.
129 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
750
5.414095
2744.95
2970.44
48.30
1471.98
800
5.417674
2746.76
2991.66
54.92
1472.95
850
5.420655
2748.27
3013.39
61.97
1473.76
900
5.423236
2749.58
3035.73
69.44
1474.46
950
5.425441
2750.70
3058.71
77.34
1475.06
1000
5.427286
2751.63
3082.34
85.66
1475.57
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
4.852299
2460.12
2512.58
2.87
1761.00
250
4.632882
2348.87
2407.86
4.70
1681.37
300
4.485969
2274.39
2340.96
6.99
1628.05
350
4.387730
2224.58
2299.64
9.72
1592.40
400
4.320066
2190.27
2274.60
12.90
1567.84
450
4.271979
2165.89
2260.21
16.51
1550.39
500
4.236778
2148.05
2253.03
20.55
1537.61
550
4.210320
2134.63
2250.93
25.02
1528.01
600
4.190282
2124.47
2252.73
29.92
1520.74
650
4.174298
2116.37
2257.22
35.25
1514.94
700
4.161492
2109.88
2263.94
41.01
1510.29
700
4.161492
2109.88
2263.94
41.01
1510.29
750
4.151257
2104.69
2272.59
47.19
1506.58
800
4.142734
2100.37
2282.73
53.81
1503.48
850
4.135658
2096.78
2294.23
60.84
1500.92
900
4.129758
2093.79
2306.94
68.31
1498.77
950
4.124721
2091.23
2320.72
76.20
1496.95
1000
4.120411
2089.05
2335.49
84.53
1495.38
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
4.669042
2367.20
2419.73
3.08
1641.43
250
4.542677
2303.14
2363.03
4.95
1597.01
300
4.457885
2260.15
2328.28
7.26
1567.20
350
4.400226
2230.91
2308.07
10.01
1546.93
400
4.359961
2210.50
2297.41
13.19
1532.77
450
4.331011
2195.82
2293.17
16.81
1522.59
500
4.309618
2184.98
2293.43
20.86
1515.07
550
4.293417
2176.76
2296.97
25.33
1509.38
600
4.280882
2170.41
2303.01
30.24
1504.97
650
4.271000
2165.40
2311.04
35.57
1501.50
700
4.263078
2161.38
2320.70
41.33
1498.71
700
4.263078
2161.38
2320.70
41.33
1498.71
750
4.256796
2158.20
2331.83
47.51
1496.50
800
4.251513
2155.52
2344.10
54.12
1494.65
850
4.247039
2153.25
2357.42
61.16
1493.07
900
4.243315
2151.36
2371.76
68.63
1491.76
950
4.240157
2149.76
2387.03
76.53
1490.65
1000
4.237452
2148.39
2403.17
84.85
1489.70
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 5 TEMP (C) = 90;
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VANO ESFUERZO TIRO (kg) TIRO (kg) FLECHA PARAMETRO
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
2.415131
1224.47
1267.13
5.77
876.50
250
2.726867
1382.52
1435.27
7.98
989.64
300
2.969058
1505.31
1568.25
10.56
1077.53
350
3.158305
1601.26
1674.61
13.51
1146.21
400
3.306877
1676.59
1760.67
16.85
1200.13
450
3.425161
1736.56
1831.76
20.59
1243.06
Informe Final
CESEL S.A.
130 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
500
3.520104
1784.69
1891.46
24.74
1277.52
550
3.597002
1823.68
1942.47
29.29
1305.43
600
3.659977
1855.61
1986.94
34.26
1328.28
650
3.711862
1881.91
2026.31
39.64
1347.11
700
3.755095
1903.83
2061.84
45.45
1362.80
700
3.755095
1903.83
2061.84
45.45
1362.80
750
3.791469
1922.27
2094.45
51.67
1376.00
800
3.822202
1937.86
2124.78
58.32
1387.16
850
3.848404
1951.14
2153.39
65.39
1396.66
900
3.870915
1962.55
2180.72
72.88
1404.83
950
3.890372
1972.42
2207.10
80.80
1411.90
1000
3.907301
1981.00
2232.81
89.14
1418.04
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CABLE DE ACERO GALVANIZADO ZONA DE CARGA A0 SIERRA
(COORDINADO CON CONDUCTOR ACAR 1 000 MCM)
CABLE DE ACERO GALVANIZADO 70 MM2
H/D = 0.15
COEF. DILAT. LINEAL (1/C) = 0.0000115,
SECCION (mm2) = 73.58;
DIAMETRO (mm) = 11.11;
PESO (Kg/m) = 0.595
TEMP (C) = 16;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 10;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
14.42346
1061.28
1087.24
3.61
1400.23
250
14.59263
1073.73
1104.15
5.58
1416.65
300
14.70710
1082.15
1117.31
7.97
1427.76
350
14.78650
1087.99
1128.18
10.79
1435.47
400
14.84313
1092.16
1137.69
14.03
1440.97
450
14.88460
1095.21
1146.40
17.71
1444.99
500
14.91427
1097.39
1154.55
21.82
1447.87
550
14.93790
1099.13
1162.59
26.37
1450.17
600
14.95673
1100.52
1170.60
31.34
1452.00
650
14.97171
1101.62
1178.65
36.74
1453.45
700
14.98363
1102.50
1186.81
42.58
1454.61
750
14.99320
1103.20
1195.13
48.85
1455.54
800
15.00142
1103.80
1203.68
55.55
1456.33
850
15.00816
1104.30
1212.46
62.68
1456.99
900
15.01394
1104.73
1221.51
70.24
1457.55
950
15.01887
1105.09
1230.83
78.24
1458.03
1000
15.02294
1105.39
1240.44
86.67
1458.42
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
12.93451
951.72
973.16
3.16
1599.53
250
12.60455
927.44
951.97
5.07
1558.73
300
12.39466
912.00
939.98
7.42
1532.77
350
12.25652
901.83
933.58
10.22
1515.69
400
12.16201
894.88
930.70
13.45
1504.00
450
12.09496
889.95
930.11
17.11
1495.71
500
12.04587
886.34
931.12
21.21
1489.64
550
12.00894
883.62
933.30
25.75
1485.07
600
11.98051
881.53
936.36
30.71
1481.56
650
11.95817
879.88
940.15
36.11
1478.79
700
11.94081
878.60
944.56
41.94
1476.65
Informe Final
CESEL S.A.
131 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
750
11.92628
877.54
949.45
48.21
1474.85
800
11.91440
876.66
954.79
54.90
1473.38
850
11.90438
875.92
960.54
62.03
1472.14
900
11.89615
875.32
966.69
69.59
1471.12
950
11.88907
874.80
973.20
77.59
1470.25
1000
11.88294
874.35
980.04
86.02
1469.49
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
12.78103
940.43
962.09
3.28
1540.76
250
12.59294
926.59
951.55
5.20
1518.08
300
12.47120
917.63
946.22
7.57
1503.41
350
12.39020
911.67
944.18
10.37
1493.64
400
12.33428
907.56
944.27
13.60
1486.90
450
12.29434
904.62
945.82
17.27
1482.09
500
12.26494
902.45
948.42
21.37
1478.54
550
12.24273
900.82
951.82
25.91
1475.87
600
12.22557
899.56
955.86
30.87
1473.80
650
12.21206
898.56
960.44
36.28
1472.17
700
12.20124
897.77
965.49
42.11
1470.86
750
12.19244
897.12
970.95
48.37
1469.80
800
12.18519
896.59
976.81
55.07
1468.93
850
12.17916
896.14
983.02
62.20
1468.20
900
12.17409
895.77
989.58
69.76
1467.59
950
12.16977
895.45
996.48
77.76
1467.07
1000
12.16608
895.18
1003.69
86.18
1466.63
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW ZONA DE CARGA A0 SIERRA
CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW 108 MM2
H/D = 0.15
DIAMETRO (mm) = 14; PESO (kg/m) = 0.602
TEMP (C) = 16;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 10;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
10.60182
1148.18
1176.80
3.72
1360.30
250
10.80114
1169.76
1203.46
5.70
1385.87
300
10.93907
1184.70
1223.74
8.10
1403.57
350
11.03698
1195.31
1240.01
10.93
1416.13
400
11.10806
1203.00
1253.69
14.19
1425.25
450
11.15917
1208.54
1265.55
17.88
1431.81
500
11.19924
1212.88
1276.57
21.99
1436.95
550
11.22990
1216.20
1286.92
26.54
1440.89
600
11.25445
1218.86
1296.97
31.51
1444.04
650
11.27379
1220.95
1306.82
36.92
1446.52
700
11.28959
1222.66
1316.65
42.76
1448.54
700
11.28959
1222.66
1316.65
42.76
1448.54
750
11.30244
1224.05
1326.53
49.03
1450.19
800
11.31320
1225.22
1336.55
55.73
1451.57
850
11.32223
1226.20
1346.77
62.86
1452.73
900
11.32993
1227.03
1357.21
70.43
1453.72
950
11.33638
1227.73
1367.89
78.43
1454.55
Informe Final
CESEL S.A.
132 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1000
11.34197
1228.34
1378.86
86.86
1455.27
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
9.119334
987.62
1009.55
3.08
1640.57
250
8.827934
956.07
981.02
4.97
1588.15
300
8.640214
935.74
964.13
7.32
1554.38
350
8.516113
922.30
954.46
10.11
1532.05
400
8.431074
913.09
949.34
13.33
1516.75
450
8.370731
906.55
947.19
17.00
1505.90
500
8.326553
901.77
947.06
21.10
1497.95
550
8.293328
898.17
948.41
25.63
1491.97
600
8.267754
895.40
950.85
30.59
1487.37
650
8.247672
893.22
954.16
35.99
1483.76
700
8.231626
891.49
958.17
41.82
1480.87
700
8.231626
891.49
958.17
41.82
1480.87
750
8.219005
890.12
962.83
48.09
1478.60
800
8.208235
888.95
967.95
54.78
1476.66
850
8.199385
887.99
973.55
61.91
1475.07
900
8.191933
887.19
979.58
69.47
1473.73
950
8.185556
886.50
985.99
77.47
1472.58
1000
8.180112
885.91
992.78
85.89
1471.60
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
9.007249
975.49
997.80
3.24
1558.40
250
8.848946
958.34
984.01
5.16
1531.01
300
8.745599
947.15
976.50
7.52
1513.13
350
8.676276
939.64
973.00
10.31
1501.14
400
8.628189
934.43
972.10
13.55
1492.82
450
8.593733
930.70
972.96
17.21
1486.86
500
8.568319
927.95
975.08
21.32
1482.46
550
8.549095
925.87
978.15
25.85
1479.13
600
8.534228
924.26
981.98
30.82
1476.56
650
8.522509
922.99
986.42
36.22
1474.53
700
8.513118
921.97
991.40
42.05
1472.91
700
8.513118
921.97
991.40
42.05
1472.91
750
8.505482
921.14
996.84
48.31
1471.59
800
8.499192
920.46
1002.71
55.01
1470.50
850
8.493950
919.89
1008.97
62.14
1469.59
900
8.489702
919.43
1015.62
69.70
1468.86
950
8.485792
919.01
1022.58
77.70
1468.18
1000
8.482583
918.66
1029.91
86.12
1467.63
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR - EDS INICIAL 18% - ZONA DE CARGA A1
H/D= 0.10
DIAMETRO (mm) = 32.02;
PESO (kg/m) = 1.677
TEMP (C) = 10;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C)= 5;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Informe Final
CESEL S.A.
133 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
VANO ESFUERZO TIRO (kg) TIRO (kg) FLECHA PARAMETRO
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
4.906376
2983.08
3026.21
3.52
1426.45
250
4.948411
3008.63
3061.16
5.46
1438.67
300
4.977863
3026.54
3089.30
7.81
1447.23
350
4.998789
3039.26
3113.12
10.59
1453.32
400
5.013968
3048.49
3134.31
13.79
1457.73
450
5.025222
3055.34
3153.99
17.41
1461.00
500
5.033144
3060.15
3172.54
21.46
1463.30
550
5.039844
3064.22
3191.23
25.93
1465.25
600
5.045019
3067.37
3209.90
30.83
1466.76
650
5.049028
3069.81
3228.76
36.16
1467.92
700
5.052423
3071.87
3248.15
41.91
1468.91
750
5.055177
3073.55
3268.05
48.08
1469.71
800
5.057424
3074.91
3288.57
54.68
1470.36
850
5.059312
3076.06
3309.79
61.71
1470.91
900
5.060920
3077.04
3331.76
69.16
1471.38
950
5.062322
3077.89
3354.53
77.03
1471.79
1000
5.063468
3078.59
3378.08
85.34
1472.12
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0;
DENSIDAD DEL HIELO (gr/cm3) = 0.913
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
5.473197
3327.70
3375.80
3.52
1427.40
250
5.517693
3354.76
3413.32
5.46
1439.00
300
5.549432
3374.05
3444.02
7.81
1447.28
350
5.572270
3387.94
3470.27
10.59
1453.23
400
5.588984
3398.10
3493.77
13.79
1457.59
450
5.600448
3405.07
3515.06
17.42
1460.58
500
5.609978
3410.87
3536.16
21.47
1463.07
550
5.617300
3415.32
3556.91
25.94
1464.98
600
5.623249
3418.94
3577.83
30.84
1466.53
650
5.627830
3421.72
3598.92
36.16
1467.72
700
5.631658
3424.05
3620.56
41.91
1468.72
750
5.634773
3425.94
3642.79
48.09
1469.53
800
5.637259
3427.45
3665.65
54.69
1470.18
850
5.639390
3428.75
3689.32
61.71
1470.74
900
5.641204
3429.85
3713.82
69.16
1471.21
950
5.642789
3430.82
3739.22
77.04
1471.63
1000
5.644111
3431.62
3765.51
85.34
1471.97
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
5.017551
3050.67
3092.67
3.32
1515.66
250
4.983492
3029.96
3080.70
5.22
1505.37
300
4.959844
3015.59
3075.97
7.55
1498.23
350
4.943259
3005.50
3076.41
10.31
1493.22
400
4.931372
2998.27
3080.59
13.49
1489.63
450
4.922651
2992.97
3087.57
17.11
1486.99
500
4.916102
2988.99
3096.74
21.15
1485.01
550
4.911082
2985.94
3107.72
25.62
1483.50
600
4.907157
2983.55
3120.23
30.51
1482.31
650
4.903688
2981.44
3133.90
35.83
1481.26
700
4.901219
2979.94
3149.05
41.58
1480.52
750
4.899165
2978.69
3165.33
47.75
1479.90
800
4.897457
2977.65
3182.70
54.35
1479.38
850
4.896012
2976.78
3201.12
61.37
1478.94
900
4.894800
2976.04
3220.58
68.82
1478.58
950
4.893801
2975.43
3241.05
76.69
1478.28
1000
4.892908
2974.89
3262.49
85.00
1478.01
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Informe Final
CESEL S.A.
134 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ESTADO 5 TEMP (C) = 90;
DENSIDAD DEL HIELO (gr/cm3)= 0
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
2.359941
1434.84
1468.60
5.87
855.60
250
2.673901
1625.73
1668.36
8.10
969.43
300
2.919510
1775.06
1826.95
10.68
1058.47
350
3.112544
1892.43
1954.05
13.64
1128.46
400
3.264790
1984.99
2056.88
16.98
1183.66
450
3.386461
2058.97
2141.70
20.72
1227.77
500
3.484617
2118.65
2212.82
24.86
1263.36
550
3.564288
2167.09
2273.35
29.41
1292.24
600
3.629588
2206.79
2325.80
34.37
1315.91
650
3.683594
2239.63
2372.05
39.74
1335.49
700
3.728646
2267.02
2413.55
45.53
1351.83
700
3.728646
2267.02
2413.55
45.53
1351.83
750
3.766624
2290.11
2451.45
51.75
1365.60
800
3.798781
2309.66
2486.51
58.38
1377.26
850
3.826185
2326.32
2519.41
65.43
1387.19
900
3.849778
2340.67
2550.71
72.90
1395.75
950
3.870164
2353.06
2580.79
80.80
1403.14
1000
3.887905
2363.85
2610.01
89.12
1409.57
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CALCULO MECANICO DEL CABLE DE GUARDA DE ACERO GALVANIZADO ZONA DE CARGA A1

H/D = 0.10
PESO (kg/m )= 0.595
TEMP (C) = 10;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
14.03583
1032.76
1047.90
3.58
1402.86
250
14.18212
1043.52
1061.99
5.54
1417.48
300
14.28022
1050.74
1072.84
7.92
1427.29
350
14.34782
1055.71
1081.74
10.73
1434.05
400
14.39579
1059.24
1089.52
13.97
1438.84
450
14.43080
1061.82
1096.65
17.64
1442.34
500
14.45701
1063.75
1103.44
21.73
1444.96
550
14.47580
1065.13
1110.02
26.26
1446.84
600
14.49134
1066.27
1116.67
31.22
1448.39
650
14.50381
1067.19
1123.42
36.61
1449.64
700
14.51364
1067.91
1130.29
42.43
1450.62
750
14.52200
1068.53
1137.38
48.68
1451.45
800
14.52879
1069.03
1144.69
55.37
1452.13
850
14.53463
1069.46
1152.25
62.48
1452.72
900
14.53925
1069.80
1160.05
70.02
1453.18
950
14.54331
1070.10
1168.14
78.00
1453.58
1000
14.54670
1070.35
1176.51
86.40
1453.92
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0
PRESION DEL VIENTO (kg/m2) = 0,
ESP. HIELO (mm) = 6,
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
Informe Final
CESEL S.A.
135 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
200
16.34168
1202.42
1220.61
3.72
1351.86
250
16.66300
1226.06
1248.35
5.70
1378.44
300
16.88551
1242.44
1269.16
8.09
1396.85
350
17.04277
1254.01
1285.52
10.92
1409.86
400
17.15326
1262.14
1298.80
14.16
1419.00
450
17.23809
1268.38
1310.56
17.84
1426.01
500
17.30187
1273.07
1321.16
21.94
1431.29
550
17.35096
1276.68
1331.05
26.48
1435.35
600
17.38935
1279.51
1340.54
31.44
1438.53
650
17.42065
1281.81
1349.90
36.83
1441.12
700
17.44543
1283.63
1359.16
42.65
1443.17
750
17.46626
1285.17
1368.53
48.91
1444.89
800
17.48322
1286.42
1378.00
55.59
1446.29
850
17.49777
1287.49
1387.69
62.70
1447.50
900
17.50967
1288.36
1397.59
70.25
1448.48
950
17.51996
1289.12
1407.76
78.23
1449.33
1000
17.52884
1289.77
1418.24
86.63
1450.07
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 0,
PRESION DEL VIENTO (kg/m2) = 9.75,
ESP. HIELO (mm) = 3,
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
14.36956
1057.31
1072.51
3.50
1437.38
250
14.42408
1061.32
1079.80
5.44
1442.84
300
14.46023
1063.98
1086.06
7.82
1446.45
350
14.48502
1065.81
1091.79
10.62
1448.93
400
14.50254
1067.10
1097.30
13.86
1450.69
450
14.51526
1068.03
1102.78
17.52
1451.96
500
14.52477
1068.73
1108.34
21.62
1452.91
550
14.53202
1069.27
1114.05
26.14
1453.64
600
14.53668
1069.61
1119.89
31.10
1454.10
650
14.54097
1069.92
1126.03
36.49
1454.53
700
14.54442
1070.18
1132.43
42.31
1454.88
750
14.54746
1070.40
1139.12
48.56
1455.18
800
14.55002
1070.59
1146.11
55.24
1455.44
850
14.55220
1070.75
1153.39
62.35
1455.65
900
14.55370
1070.86
1160.95
69.90
1455.80
950
14.55520
1070.97
1168.85
77.87
1455.95
1000
14.55639
1071.06
1177.05
86.28
1456.07
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW ZONA DE CARGA A1
CABLE OPGW 108 MM2
H/D = 0.10
MODULO ELAST.(kg/mm2) = 12000
DIAMETRO (mm) = 14; PESO (kg/m) = 0.602
TEMP (C) = 10;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
10.26148
1111.32
1127.97
3.68
1367.08
250
10.43405
1130.01
1150.38
5.65
1390.07
300
10.55286
1142.87
1167.29
8.04
1405.90
350
10.63652
1151.94
1180.72
10.86
1417.05
400
10.69688
1158.47
1191.95
14.10
1425.09
450
10.74147
1163.30
1201.83
17.78
1431.03
Informe Final
136 de 233
CESEL S.A.
Marzo 2012

y Subestaciones
500
10.77410
1166.84
1210.75
21.88
1435.38
550
10.79952
1169.59
1219.24
26.41
1438.76
600
10.82006
1171.81
1227.56
31.37
1441.50
650
10.83631
1173.57
1235.76
36.76
1443.66
700
10.84945
1175.00
1243.98
42.59
1445.42
750
10.86024
1176.16
1252.31
48.84
1446.85
800
10.86912
1177.13
1260.78
55.52
1448.04
850
10.87669
1177.95
1269.48
62.64
1449.04
900
10.88297
1178.63
1278.40
70.18
1449.88
950
10.88846
1179.22
1287.60
78.16
1450.61
1000
10.89314
1179.73
1297.08
86.56
1451.24
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
11.66612
1263.44
1282.75
3.76
1335.29
250
11.92426
1291.40
1315.10
5.75
1364.84
300
12.10668
1311.15
1339.59
8.16
1385.71
350
12.23760
1325.33
1358.87
10.99
1400.70
400
12.33031
1335.37
1374.41
14.24
1411.31
450
12.40265
1343.21
1388.13
17.92
1419.59
500
12.45780
1349.18
1400.39
22.03
1425.90
550
12.49958
1353.70
1411.60
26.56
1430.69
600
12.53288
1357.31
1422.30
31.53
1434.50
650
12.55989
1360.24
1432.74
36.92
1437.59
700
12.58168
1362.60
1443.02
42.74
1440.08
750
12.59963
1364.54
1453.30
49.00
1442.14
800
12.61451
1366.15
1463.66
55.68
1443.84
850
12.62713
1367.52
1474.20
62.80
1445.28
900
12.63768
1368.66
1484.94
70.35
1446.49
950
12.64667
1369.63
1495.93
78.32
1447.52
1000
12.65460
1370.49
1507.24
86.73
1448.43
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
10.22395
1107.25
1123.21
3.51
1431.91
250
10.27203
1112.46
1131.88
5.46
1438.64
300
10.30448
1115.98
1139.18
7.83
1443.18
350
10.32703
1118.42
1145.74
10.64
1446.34
400
10.34312
1120.16
1151.92
13.88
1448.60
450
10.35489
1121.43
1157.97
17.54
1450.24
500
10.36372
1122.39
1164.04
21.64
1451.48
550
10.36941
1123.01
1170.10
26.17
1452.28
600
10.37458
1123.57
1176.44
31.12
1453.00
650
10.37914
1124.06
1183.06
36.51
1453.64
700
10.38234
1124.41
1189.86
42.33
1454.09
750
10.38507
1124.70
1196.96
48.58
1454.47
800
10.38725
1124.94
1204.34
55.27
1454.78
850
10.38923
1125.15
1212.05
62.38
1455.05
900
10.39081
1125.32
1220.05
69.92
1455.28
950
10.39227
1125.48
1228.39
77.90
1455.48
1000
10.39356
1125.62
1237.06
86.30
1455.66
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
137 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR EDS INICIAL 18% - ZONA DE CARGA A2
CONDUCTOR AAAC 1300 MCM
H/D = 0.10
COEF. DILAT. LINEAL (1/C)= 0.000023; MODULO ELAST.(kg/mm2)= 5000
SECCION (mm2)= 659;
PESO (kg/m)= 1.817
TEMP (C) = 5;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C)= 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
6.268567
4130.99
4182.25
2.89
1736.10
250
6.378358
4203.34
4264.59
4.44
1766.50
300
6.466325
4261.31
4333.24
6.31
1790.86
350
6.535700
4307.03
4390.33
8.50
1810.08
400
6.590469
4343.12
4438.51
11.01
1825.25
450
6.633834
4371.70
4479.92
13.85
1837.26
500
6.668453
4394.51
4516.31
17.01
1846.84
550
6.695140
4412.10
4548.23
20.49
1854.24
600
6.718138
4427.25
4578.49
24.31
1860.60
650
6.736548
4439.39
4606.50
28.45
1865.70
700
6.751875
4449.49
4633.26
32.92
1869.95
750
6.764736
4457.96
4659.17
37.72
1873.51
800
6.775739
4465.21
4684.65
42.84
1876.56
850
6.784829
4471.20
4709.67
48.30
1879.08
900
6.792810
4476.46
4734.75
54.09
1881.29
950
6.799680
4480.99
4759.90
60.20
1883.19
1000
6.805581
4484.88
4785.21
66.65
1884.82
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C)= -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
10.40648
6857.87
6978.43
4.40
1142.50
250
11.24297
7409.12
7559.19
6.36
1234.33
300
11.96311
7883.69
8064.61
8.61
1313.40
350
12.58256
8291.91
8505.05
11.14
1381.40
400
13.11420
8642.26
8889.07
13.96
1439.77
450
13.57155
8943.65
9225.65
17.07
1489.98
500
13.96758
9204.64
9523.41
20.48
1533.46
550
14.30980
9430.16
9787.34
24.19
1571.03
600
14.60861
9627.07 10024.35
28.20
1603.84
650
14.86822
9798.15 10237.27
32.52
1632.34
700
15.09538
9947.85 10430.59
37.14
1657.28
750
15.29481
10079.28 10607.45
42.08
1679.17
800
15.47040
10194.99 10770.44
47.34
1698.45
850
15.62565
10297.31 10921.91
52.91
1715.49
900
15.76331
10388.02 11063.68
58.80
1730.61
950
15.88567
10468.66 11197.30
65.01
1744.04
1000
15.99488
10540.62 11324.19
71.54
1756.03
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C)= -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
7.795308
5137.11
5208.65
3.36
1493.94
250
8.127318
5355.90
5442.88
5.04
1557.57
300
8.398871
5534.86
5638.13
7.02
1609.61
Informe Final
CESEL S.A.
138 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
350
8.625912
5684.48
5804.94
9.31
1653.12
400
8.811164
5806.56
5945.13
11.90
1688.63
450
8.963113
5906.69
6064.35
14.81
1717.75
500
9.089400
5989.92
6167.65
18.03
1741.95
550
9.193535
6058.54
6257.39
21.57
1761.91
600
9.281311
6116.38
6337.39
25.43
1778.73
650
9.354722
6164.76
6409.01
29.61
1792.80
700
9.417107
6205.87
6474.44
34.11
1804.75
750
9.469980
6240.72
6534.71
38.94
1814.89
800
9.515355
6270.62
6591.14
44.09
1823.58
850
9.554307
6296.29
6644.48
49.57
1831.05
900
9.588348
6318.72
6695.70
55.37
1837.57
950
9.617929
6338.22
6745.13
61.51
1843.24
1000
9.643780
6355.25
6793.25
67.97
1848.20
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 5 TEMP (C)= 90;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
2.585147
1703.61
1739.99
5.36
937.60
250
2.976474
1961.50
2007.18
7.27
1079.52
300
3.300365
2174.94
2230.17
9.45
1197.00
350
3.568998
2351.97
2417.06
11.89
1294.42
400
3.792452
2499.23
2574.54
14.61
1375.47
450
3.978284
2621.69
2707.64
17.63
1442.87
500
4.134783
2724.82
2821.85
20.94
1499.63
550
4.266372
2811.54
2920.12
24.56
1547.35
600
4.377959
2885.07
3005.71
28.48
1587.82
650
4.472659
2947.48
3080.69
32.72
1622.17
700
4.553810
3000.96
3147.27
37.27
1651.60
750
4.623561
3046.93
3206.89
42.14
1676.90
800
4.683801
3086.62
3260.80
47.33
1698.75
850
4.736123
3121.10
3310.07
52.84
1717.72
900
4.781741
3151.17
3355.50
58.67
1734.27
950
4.821812
3177.57
3397.86
64.83
1748.80
1000
4.856974
3200.75
3437.57
71.31
1761.56
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CABLE DE ACERO GALVANIZADO EHS ZONA DE CARGA A2
(COORDINADO CON CONDUCTOR AAAC 1 300 MCM)
H/D = 0.10
COEF. DILAT. LINEAL (1/C)= 0.0000115;
DIAMETRO (mm)= 11.11; PESO (kg/m)= 0.595
TEMP (C) = 5;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C) = 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
18.17223
1337.11
1353.94
2.95
1704.11
250
18.55484
1365.27
1385.41
4.51
1739.99
300
18.84646
1386.72
1410.41
6.40
1767.33
350
19.06815
1403.03
1430.50
8.61
1788.12
400
19.23788
1415.52
1447.00
11.14
1804.04
450
19.36922
1425.19
1460.92
14.01
1816.36
500
19.47215
1432.76
1472.99
17.20
1826.01
550
19.55153
1438.60
1483.59
20.73
1833.45
600
19.61683
1443.41
1493.41
24.58
1839.58
Informe Final
CESEL S.A.
139 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
650
19.66990
1447.31
1502.59
28.77
1844.55
700
19.71351
1450.52
1511.33
33.30
1848.64
750
19.75006
1453.21
1519.82
38.15
1852.07
800
19.78065
1455.46
1528.13
43.34
1854.94
850
19.80641
1457.36
1536.35
48.87
1857.35
900
19.82810
1458.95
1544.54
54.73
1859.39
950
19.84732
1460.37
1552.82
60.92
1861.19
1000
19.86384
1461.58
1561.16
67.44
1862.74
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C)= -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
41.84038
3078.61
3142.32
5.20
966.80
250
46.21007
3400.14
3480.26
7.35
1067.77
300
49.97478
3677.14
3774.37
9.79
1154.76
350
53.24207
3917.55
4032.58
12.51
1230.26
400
56.08418
4126.67
4260.27
15.51
1295.93
450
58.57113
4309.66
4462.60
18.80
1353.40
500
60.74935
4469.94
4643.03
22.37
1403.73
550
62.66215
4610.68
4804.79
26.25
1447.93
600
64.34929
4734.82
4950.82
30.42
1486.91
650
65.83940
4844.46
5083.26
34.89
1521.34
700
67.15960
4941.60
5204.12
39.67
1551.85
750
68.33190
5027.86
5315.05
44.75
1578.94
800
69.37546
5104.65
5417.48
50.15
1603.05
850
70.30802
5173.26
5512.72
55.87
1624.60
900
71.14228
5234.65
5601.73
61.90
1643.88
950
71.89135
5289.77
5685.48
68.25
1661.18
1000
72.56469
5339.31
5764.70
74.92
1676.74
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
26.12827
1922.52
1951.99
3.78
1330.93
250
27.81801
2046.85
2083.10
5.54
1417.01
300
29.19626
2148.26
2191.60
7.60
1487.21
350
30.30909
2230.14
2280.91
9.97
1543.90
400
31.22960
2297.87
2356.44
12.64
1590.79
450
31.99124
2353.92
2420.67
15.61
1629.58
500
32.61987
2400.17
2475.52
18.90
1661.60
550
33.14229
2438.61
2522.97
22.51
1688.22
600
33.58179
2470.95
2564.77
26.44
1710.60
650
33.95328
2498.28
2602.00
30.69
1729.53
700
34.26835
2521.47
2635.54
35.26
1745.58
750
34.53644
2541.19
2666.08
40.17
1759.23
800
34.76721
2558.17
2694.35
45.40
1770.99
850
34.96716
2572.88
2720.82
50.96
1781.17
900
35.14024
2585.62
2745.79
56.85
1789.99
950
35.29183
2596.77
2769.66
63.07
1797.71
1000
35.42455
2606.54
2792.63
69.62
1804.47
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALCULO MECANICO DEL CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW ZONA DE CARGA A2
(COORDINADO CON CONDUCTOR AAAC 1 300 MCM)
CONDUCTOR OPGW 108 MM2
H/D = 0.10
DIAMETRO (mm)= 14;
PESO (kg/m) = 0.602
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Informe Final
140 de 233
CESEL S.A.
Marzo 2012

y Subestaciones
ESTADO 1 TENSION PUNTO MAS BAJO (kg/mm2)= 10.439;
TEMP (C)= 5;
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 2 TEMP (C)= 0;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
13.22222
1431.97
1450.65
3.09
1623.61
250
13.61688
1474.71
1497.22
4.70
1672.07
300
13.92562
1508.14
1534.71
6.61
1709.98
350
14.16630
1534.21
1565.08
8.85
1739.54
400
14.35453
1554.60
1590.02
11.40
1762.65
450
14.50295
1570.67
1610.92
14.28
1780.88
500
14.61832
1583.16
1628.51
17.50
1795.04
550
14.71250
1593.36
1644.09
21.03
1806.61
600
14.79003
1601.76
1658.15
24.90
1816.13
650
14.85323
1608.60
1670.94
29.10
1823.89
700
14.90583
1614.30
1682.87
33.63
1830.35
750
14.94954
1619.04
1694.14
38.49
1835.72
800
14.98678
1623.07
1705.00
43.69
1840.29
850
15.01795
1626.44
1715.49
49.22
1844.11
900
15.04493
1629.37
1725.84
55.08
1847.43
950
15.06810
1631.88
1736.07
61.27
1850.27
1000
15.08833
1634.07
1746.28
67.80
1852.76
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 3 TEMP (C) = -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
29.26314
3169.20
3237.26
5.39
932.51
250
32.36780
3505.43
3591.21
7.61
1031.44
300
35.06850
3797.92
3902.16
10.12
1117.51
350
37.42672
4053.31
4176.79
12.90
1192.65
400
39.49475
4277.28
4420.80
15.97
1258.55
450
41.31657
4474.58
4638.98
19.32
1316.61
500
42.92265
4648.52
4834.66
22.96
1367.79
550
44.34340
4802.39
5011.18
26.89
1413.06
600
45.60625
4939.16
5171.53
31.12
1453.31
650
46.72755
5060.59
5317.50
35.64
1489.04
700
47.72879
5169.03
5451.45
40.47
1520.94
750
48.62246
5265.81
5574.76
45.61
1549.42
800
49.42246
5352.45
5688.94
51.05
1574.91
850
50.14006
5430.17
5795.24
56.81
1597.78
900
50.78543
5500.06
5894.78
62.88
1618.35
950
51.36720
5563.07
5988.50
69.26
1636.89
1000
51.89296
5620.01
6077.25
75.97
1653.64
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ESTADO 4 TEMP (C) = -5;
(m)
(kg/mm)
HORIZON. MAXIMO
(m)
(m)
200
18.51005
2004.64
2036.24
3.90
1288.57
250
19.76409
2140.45
2179.43
5.71
1375.87
300
20.79314
2251.90
2298.59
7.81
1447.50
350
21.64763
2344.44
2399.21
10.21
1506.99
400
22.36130
2421.73
2484.97
12.91
1556.67
450
22.95669
2486.21
2558.34
15.92
1598.12
500
23.45115
2539.76
2621.21
19.24
1632.54
550
23.86818
2584.92
2676.14
22.87
1661.57
600
24.22150
2623.19
2724.64
26.82
1686.17
650
24.52164
2655.69
2767.85
31.09
1707.06
700
24.77888
2683.55
2806.91
35.68
1724.97
700
24.77888
2683.55
2806.91
35.68
1724.97
Informe Final
CESEL S.A.
141 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
750
24.99951
2707.45
2842.49
40.60
1740.33
800
25.18999
2728.08
2875.31
45.85
1753.59
850
25.35532
2745.98
2905.91
51.42
1765.10
900
25.49984
2761.63
2934.77
57.32
1775.16
950
25.62595
2775.29
2962.15
63.55
1783.94
1000
25.73780
2787.40
2988.51
70.11
1791.72
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informe Final
CESEL S.A.
142 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 6
SELECCIN DE VANO BASICO
CLCULO DE ALTURA Y PESOS APROXIMADOS DE ESTRUCTURAS
Informe Final
CESEL S.A.
143 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.
DETERMINACION DE VANO BASICO

La determinacin del vano bsico se efectuar en funcin del tipo de conductor (material y
calibre), de la altitud de ubicacin (en msnm), de la temperatura asociada a la altitud prevista
(en C), de los tensados EDS aplicados y de las condiciones de carga mecnica previstas en
las normas.
Asimismo, se ha previsto utilizar estructuras metlicas de acero galvanizado en celosa
(torres metlicas), de simple terna con disposicin horizontal.
El trazo de ruta de la lnea de transmisin en 500 kV Mantaro Marcona Nueva (primer
tramo), se ubica en las zonas sierra, sierra alta y costa, con un perfil ondulado y presencia de
cerros que se ubican entre altitudes de 500 a 4 450 msnm; sin embargo, con la finalidad de
simplificar el anlisis, se analizan los niveles con altitud promedio de 1 000 msnm y con
altitud mxima de 3 000 msnm, en donde se toman en cuenta que ambas zonas se ubican en
la zona de carga rea A0 del CNE Suministro 2 011.
Las distancias entre fases, esta determinado por la distancia a masa del conductor ubicado
en la cadena de aisladores; en la fase central se considera una cadena en V con la finalidad
de limitar el tamao de la ventana de la estructura.
A fin de determinar el vano bsico de las estructuras soporte, se efecta el cambio de estado
de los conductores, se calculan los pesos aproximados de las estructuras para cada vano
medio analizado y se aplica un mtodo de mnimo costo para determinar el vano basico para
el respectivo haz de conductores.
La altura de la torre de suspensin se define en funcin del vano bsico ptimo, mientras que
las prestaciones de cada tipo de estructura se determinan en funcin de los vrtices definidos
y del perfil longitudinal del terreno a lo largo de la ruta.
2.
ALTURA BASICA DE ESTRUCTURA DE SUSPENSION

Para determinar la altura bsica de una estructura de suspensin, se efecta un anlisis
tcnico econmico considerando diversas variables tales como: longitud de vano y costo de
estructura ms equipamiento no comn relacionado con el vano analizado, para establecer
una curva de mnimo costo que permitir determinar la altura bsica de la estructura de
suspensin del primer tramo de la lnea de transmisin en 500 kV.
2.1 CALCULO DE DIMENSIONES PARA TORRE CON ALTURA BASICA

Se prepara un juego de alturas de torres se toma en cuenta los siguientes factores:
Altitud promedio de ubicacin de trazo de ruta de la lnea, en msnm;
Flecha del conductor en condicin de mxima temperatura;
Distancia de seguridad al suelo, de acuerdo a la altitud de la zona, en m;
Longitud de cadena de aisladores de suspensin, segn la altitud de la zona, en m;
Ubicacin de los cables de fibra ptica OPGW y acero galvanizado en la parte superior de
la estructura, teniendo en cuenta que en la zona costera solo se colocar el cable de fibra
ptica para telecomunicaciones;
Despus de efectuar el cambio de estado del haz de conductores analizados, se calculan las
dimensiones y cargas de las torres segn se muestran en los siguientes cuadros para
estructuras de suspensin tipo SA en la zona costa, considerando los siguientes
conductores y cables de guarda.
Informe Final
CESEL S.A.
144 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Conductores ACAR de 4 x 850 MCM, cable de fibra ptica tipo OPGW de 108 mm y cable
de acero galvanizado EHS de 70 mm;
Conductores ACAR 3 x 1 250 MCM, cable de fibra ptica 108 mm y cable de acero
galvanizado de 70 mm
Haz de conductores ACAR 4 x 850 MCM y ACAR 3 x 1 250 MCM altitud promedio
1 000 msnm zona costa
a.
CARGAS EN ESTRUCTURA TIPO "SA" CONDUCTORES ACAR 4 x 850 MCM ZONA COSTA
DIMENSIONES Y TIROS MAXIMOS
CABLE DE GUARDA
OPGW
CONDUCTOR
CABLE DE GUARDA
Ao.GO.
Vano
Flecha
Tiro Mx.
Tiro Mx. C. de G
Altura
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
(m)
Mx.(m)
Cond.
OPGW
Total
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
200
5.57
2327.83
1170.91
24.10
1227.56
3879.20
2448.18
138.76
386.20
875.92
250
7.76
2350.26
1185.43
26.30
1456.91
4591.40
2448.18
168.60
476.50
875.92
300
10.32
2366.42
1195.49
28.80
1685.82
5303.60
2448.18
198.36
566.80
875.92
350
13.26
2378.18
1202.57
31.80
1914.42
6015.80
2448.18
228.06
657.10
875.92
400
16.59
2386.85
1207.68
35.10
2142.81
6728.00
2448.18
257.73
747.40
875.92
450
20.32
2392.95
1211.30
38.80
2371.02
7440.20
2448.18
287.38
837.70
875.92
500
24.45
2397.88
1214.12
42.90
2599.14
8152.40
2448.18
317.01
928.00
875.92
550
29.00
2401.75
1216.31
47.50
2827.20
8864.60
2448.18
346.63
1018.30
875.92
600
33.96
2404.89
1218.05
52.50
3055.20
9576.80
2448.18
376.24
1108.60
875.92
650
39.33
2407.25
1219.4
57.80
3283.14
10289.00
2448.18
405.85
1198.90
875.92
EHS
CARGAS EN ESTRUCTURA TIPO "SA" CONDUCTORES ACAR 3 X 1 250 MCM ZONA COSTA
Vano
Flecha
(m)
Mx.(m)
Tiro Mx. Tiro Mx. C. de G

Cond.
OPGW
200
5.57
3264.10
250
7.76
300
10.31
350
CABLE DE GUARDA
OPGW
CONDUCTOR
CABLE DE GUARDA Ao.GO.
Altura
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Total
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
1171.77
24.20
1115.49
3913.80
3602.09
138.78
386.20
876.66
3268.45
1186.33
26.30
1323.01
4699.05
3602.09
168.62
476.50
876.66
3271.68
1196.42
28.90
1530.46
5484.30
3602.09
198.37
566.80
876.66
13.25
3273.93
1203.53
31.80
1737.86
6269.55
3602.09
228.08
657.10
876.66
400
16.58
3275.58
1208.66
35.20
1945.24
7054.80
3602.09
257.75
747.40
876.66
450
20.30
3276.81
1212.29
38.90
2152.59
7840.05
3602.09
287.40
837.70
876.66
500
24.43
3277.73
1215.09
43.00
2359.92
8625.30
3602.09
317.03
928.00
876.66
550
28.97
3278.05
1217.31
47.60
2567.22
9410.55
3602.09
346.65
1018.30
876.66
600
33.93
3278.57
1219.07
52.50
2774.53
10195.80
3602.09
376.26
1108.60
876.66
650
39.30
3279.08
1220.44
57.90
2981.85
10981.05
3602.09
405.87
1198.90
876.66
EHS
Para la zona de carga A0 correspondiente a la sierra, se calculan las dimensiones y cargas

de las torres segn se muestran en los siguientes cuadros para estructuras de suspensin
tipo SA/1 zona sierra, considerando los siguientes conductores y cables de guarda.
Conductores ACAR de 4 x 1 000 MCM, cable de fibra ptica tipo OPGW de 108 mm y
cable de acero galvanizado EHS de 70 mm;
Conductores ACAR 3 x 1 500 MCM, cable de fibra ptica OPGW 108 mm y cable de
acero galvanizado de 70 mm
Informe Final
CESEL S.A.
145 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
b.
Haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM y ACAR 3 x 1 500 MCM altitud mxima
3000 msnm zona sierra
CARGAS EN ESTRUCTURA TIPO "SA/1" CONDUCTORES ACAR 4 x 1 000 MCM ZONA SIERRA
CABLE DE GUARDA
OPGW
CONDUCTOR
CABLE DE GUARDA
Ao.GO.
Vano
Flecha
Tiro Mx.
Tiro Mx. C. de G
Altura
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
(m)
Mx.(m)
Cond.
OPGW
EHS
Total
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Carga
Long.
200
5.73
2594.86
1213.31
1058.01
26.80
1323.29
4383.20
2885.90
139.50
386.20
877.32
112.37
372.00
867.12
250
7.95
2631.64
1217.61
1070.34
29.10
1572.91
5221.40
2885.90
169.16
476.50
877.32
136.06
461.25
867.12
300
10.54
2658.16
1220.58
1078.67
31.70
1821.81
6059.60
2885.90
198.79
566.80
877.32
159.68
550.50
867.12
350
13.50
2677.42
1222.67
1084.44
34.60
2070.21
6897.80
2885.90
228.41
657.10
877.32
183.25
639.75
867.12
400
16.86
2691.65
1224.17
1088.55
38.00
2318.25
7736.00
2885.90
258.02
747.40
877.32
206.80
729.00
867.12
450
20.61
2702.34
1225.11
1091.56
41.70
2566.05
8574.20
2885.90
287.62
837.70
877.32
230.33
818.25
867.12
500
24.77
2710.23
1226.11
1093.82
45.90
2813.66
9412.40
2885.90
317.22
928.00
877.32
253.84
907.50
867.12
550
29.35
2716.44
1226.60
1095.45
50.50
3061.14
10250.60
2885.90
346.81
1018.30
877.32
277.35
996.75
867.12
600
34.33
2721.50
1227.09
1096.80
55.40
3308.55
11088.80
2885.90
376.40
1108.60
877.32
300.85
1086.00
867.12
650
39.74
2725.55
1227.49
1097.88
60.90
3555.88
11927.00
2885.90
405.99
1198.90
877.32
324.34
1175.25
867.12
CARGAS EN ESTRUCTURA TIPO "SA/1" CONDUCTORES ACAR 3 X 1 500 MCM ZONA SIERRA
Tiro Mx. Tiro Mx. C. de G
CABLE DE GUARDA
OPGW
CONDUCTOR
CABLE DE GUARDA Ao.GO.
Vano
Flecha
Altura
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
(m)
Mx.(m)
Cond.
OPGW
EHS
Total
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Long.
Transv.
Vertical
Carga
Long.
200
5.89
3470.89
1081.4
995.61
25.30
1206.19
4543.80
4043.09
137.20
386.20
819.60
135.70
372.00
810.07
250
8.23
3494.26
1099.27
1005.67
27.60
1434.67
5486.55
4043.09
167.10
476.50
819.60
165.46
461.25
810.07
300
10.96
3510.58
1111.35
1012.28
30.40
1662.78
6429.30
4043.09
196.89
566.80
819.60
195.16
550.50
810.07
350
14.11
3522.12
1119.73
1016.77
33.50
1890.63
7372.05
4043.09
226.62
657.10
819.60
224.82
639.75
810.07
400
17.67
3530.48
1125.52
1019.93
37.10
2118.32
8314.80
4043.09
256.30
747.40
819.60
254.46
729.00
810.07
450
21.67
3536.23
1129.92
1022.21
41.10
2345.88
9257.55
4043.09
285.96
837.70
819.60
284.08
818.25
810.07
500
26.11
3540.92
1133.23
1023.79
45.50
2573.38
10200.30
4043.09
315.60
928.00
819.60
313.69
907.50
810.07
550
30.99
3544.55
1135.72
1025.14
50.40
2800.82
11143.05
4043.09
345.22
1018.30
819.60
343.29
996.75
810.07
600
36.31
3547.35
1137.74
1026.12
55.70
3028.22
12085.80
4043.09
374.84
1108.60
819.60
372.89
1086.00
810.07
650
42.09
3549.55
1139.3
1026.92
61.50
3255.59
13028.55
4043.09
404.45
1198.90
819.60
402.49
1175.25
810.07
2.2 CALCULO APROXIMADO DEL PESO DE ESTRUCTURAS

Los pesos de las estructuras se calculan utilizando la ecuacin emprica de ALCAN, en donde
se consideran las cargas transversales, longitudinales y verticales actuantes sobre las torres,
la altura total de la estructura y una constante de correlacin extrada de pesos reales de
estructuras similares de lneas existentes.
Para la determinacin de los pesos de las estructuras cuyas alturas totales son definidas en
el punto anterior, se calcula previamente las cargas actuantes en las torres para cada vano
medio definido.
Para el clculo de las cargas actuantes en las estructuras se toman en consideracin las
siguientes premisas:
a.
Cargas transversales sobre conductor, cable OPGW, cable de acero galvanizado EHS y
cadena de aisladores, en condicin de mximo viento.
Informe Final
CESEL S.A.
146 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
b.
Cargas verticales, en donde el peso del conductor se estima considerando un vano peso
igual a tres veces el vano medio ms el peso de cadenas de aisladores y herrajes.
c.
Carga longitudinal, igual al 70% del tiro EDS en condicin final para el conductor, y el
100% del tiro EDS en condicin final para los cables OPGW y acero galvanizado EHS.
La frmula de ALCAN utilizada para los clculos de los pesos de las torres es el siguiente:
W (kg )
Donde:
W
Ck
HT
T
L
V
Ck HT
=
=
=
=
=
=
L3
1
2
Peso de las torres en kg;

Factor de correlacin
Altura total de la estructura, en metros;
Carga transversal total;
Carga longitudinal total;
Carga vertical total
En los siguientes cuadros se presentan las cargas actuantes en las estructuras, para cada
una de las torres de suspensin relacionadas con un vano medio. En donde para las cargas
transversales y verticales se han considerado tres y cuatro conductores por fase y los cables
de guarda y la carga longitudinal sesta referido a la rotura de dos conductores de una fase.
a.
Haz de conductores ACAR 4 x 850 MCM y ACAR 3 x 1 250 MCM altitud promedio 1
000 msnm zona costa
CALCULO DE PESO DE TORRE TIPO SUSPENSION "SA"

METODO ALCAN CONDUCTORES ACAR 4 X 850 MCM
Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
HT
(m)
CK
Cargas (kg)
V
Peso
Torre (kg)
3821.46
4539.34
5255.82
5971.33
6686.17
7400.43
8114.44
8828.22
9541.83
10255.27
12023.80
14250.70
16477.60
18704.50
20931.40
23158.30
25385.20
27612.10
29839.00
32065.90
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
2448.18
24.10
26.30
28.80
31.80
35.10
38.80
42.90
47.50
52.50
57.80
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
0.32
4131.55
4840.70
5643.00
6589.49
7651.62
8859.83
10224.34
11779.51
13511.53
15402.39
Informe Final
CESEL S.A.
147 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO DE PESO DE TORRE TIPO SUSPENSION "SA"

METODO ALCAN CONDUCTORES ACAR 3 X 1 250 MCM
b.
Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
Cargas (kg)
V
3485.26
4137.63
4789.75
5441.67
6093.46
6745.15
7396.78
8048.31
8699.86
9351.40
12127.60
14573.65
17019.70
19465.75
21911.80
24357.85
26803.90
29249.95
31696.00
34142.05
CK
HT
(m)
Peso
Torre (kg)
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
3602.09
24.20
26.30
28.90
31.80
35.20
38.90
43.00
47.60
52.50
57.90
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
4730.95
5485.35
6382.86
7394.11
8576.53
9893.67
11379.23
13070.49
14922.92
17001.30
Haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM y ACAR 3 x 1 500 MCM altitud mxima 3
CALCULO DE PESO DE TORRE TIPO SUSPENSION "SA/1"

Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
Cargas (kg)
V
4221.74
5023.95
5823.91
6622.29
7419.59
8216.11
9012.03
9807.58
10602.89
11397.97
13907.80
16601.95
19296.10
21990.25
24684.40
27378.55
30072.70
32766.85
35461.00
38155.15
CK
HT
(m)
Peso
Torre (kg)
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
2885.90
26.80
29.10
31.70
34.60
38.00
41.70
45.90
50.50
55.40
60.90
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
0.34
5301.77
6182.60
7170.72
8277.59
9563.70
10992.72
12627.99
14455.46
16455.94
18728.61
Informe Final
CESEL S.A.
148 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO DE PESO DE TORRE TIPO SUSPENSION "SA/1"

Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
HT
(m)
CK
Cargas (kg)
V
Peso
Torre (kg)
3891.48
4636.56
5380.38
6123.34
6865.73
7607.67
8349.42
9090.98
9832.40
10573.71
14389.60
17397.40
20405.20
23413.00
26420.80
29428.60
32436.40
35444.20
38452.00
41459.80
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
4043.09
25.30
27.60
30.40
33.50
37.10
41.10
45.50
50.40
55.70
61.50
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
0.36
5657.46
6594.97
7701.15
8942.56
10385.24
12016.59
13848.57
15923.95
18224.07
20792.86
Donde: HT es la altura total de la estructura tipo SA/1, de simple terna horizontal y dos cables
de guarda, uno de fibra ptica OPGW y otro de acero galvanizado ubicados en la parte
superior de la estructura.
En este caso se utilizan los siguientes factores de correlacin Ck = 0.32 para el conjunto de
conductores ACAR 4 x 850 MCM y Ck = 0.34 para conductores ACAR 3 x 1 250 MCM y
ACAR 4 x 1 000 MCM y Ck = 0.36 para haz de conductores ACAR 3 x 1 500 MCM; luego se
obtienen los pesos aproximados de las torres asociadas a los vanos bsicos ptimos, que se
presentan en los cuadros anteriores a este texto.
2.3
COSTOS APROXIMADOS DE SUMINISTROS Y MONTAJE

Se asume para todos los vanos medios el mismo conductor y cable OPGW, la misma ruta
plana terica, por lo tanto no es necesario considerar costos independientes al vano, tales
como costo de suministro y montaje de conductor y cable de fibra ptica OPGW, costos de
caminos de acceso, costos de servidumbre, costo de campamento, costos de ingeniera, etc.
En resumen, los costos utilizados para el anlisis son los siguientes:
Para la zona costera con altitud promedio de 1 000 msnm se utilizan los siguientes costos:
Costo de las estructuras (torres) = 2 000 US$/Tn
Costo total de cadenas de aisladores de suspensin de una torre = US$ 5 660
Costo total de cadenas de aisladores de anclaje de una torre = US$ 17 460
Costo de materiales de puesta a tierra por torre = US$ 400
Costo de montaje de torres = 400 US$ / Tn
Costo de montaje de cadena de suspensin = 200 US$/ cadena
Costo de montaje de cadena de anclaje = 300 US$/ cadena
Costo de instalacin de sistema de puesta a tierra = 300 US$ / torre
Los costos totales comparativos para cada longitud de vano, para un tramo de 5,0 km de ruta
plana terica se muestran en el siguiente Cuadro Relacin Vano Costos.
Informe Final
CESEL S.A.
149 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
000 msnm zona costa
a.
RELACION VANO COSTOS

CONDUCTORES ACAR 4 x 850 MCM
Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
Costos 5,0 km de lnea (US$)

Costo
Nmero
Unitario
de
Aisladores
Montaje
(US$) Estructuras Estructuras
P. a T.
Costo
Total
(miles
US$)
8263.09
9681.39
11286.00
13178.98
15303.24
17719.67
20448.69
23559.02
27023.06
30804.78
447.10
397.01
367.41
351.20
342.38
339.47
340.94
346.25
354.14
363.86
25.0
20.0
16.7
14.3
12.5
11.1
10.0
9.1
8.3
7.7
206577.25
193627.84
188137.62
188327.57
191290.52
196865.48
204486.87
214151.47
225102.09
236888.75
178910.00
147860.00
127180.70
112400.90
101285.00
92653.10
85760.00
80108.90
75389.30
71414.90
61615.45
55525.57
52096.52
50468.51
49808.10
49950.10
50697.37
51993.29
53651.42
55560.75

CONDUCTORES ACAR 3 x 1 250 MCM
Vano Costo
(m) Unitario
(US$)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
9461.91
10970.69
12765.72
14788.21
17153.06
19787.34
22758.46
26140.97
29845.83
34002.60
Nmero
de
Estructuras
25.0
20.0
16.7
14.3
12.5
11.1
10.0
9.1
8.3
7.7

Estructuras Aisladores
P. a T.
236547.72
219413.81
213187.53
211471.46
214413.26
219639.48
227584.58
237882.84
247720.40
261819.99
181260.00
149760.00
128970.00
113850.00
102510.00
93690.00
86760.00
81090.00
76050.00
72270.00
Montaje
67609.54
60682.76
57127.51
55104.29
54432.65
54497.90
55316.92
56746.57
58154.08
60554.00
Costo
Total
(miles
US$)
485.42
429.86
399.29
380.43
371.36
367.83
369.66
375.72
381.92
394.64
Los costos utilizados para la zona sierra hasta 3 000 msnm sern similares a la de la zona
costa, solo para fines de comparacin.
Informe Final
CESEL S.A.
150 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
b.

Vano
(m)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650

Costo
Nmero
Unitario
de
Aisladores
Montaje
(US$) Estructuras Estructuras
P. a T.
Costo
Total
(miles
US$)
10603.53
12365.20
14341.45
16555.18
19127.39
21985.44
25255.99
28910.91
32911.89
37457.22
517.94
462.14
429.32
409.93
400.62
397.24
399.55
405.57
413.96
426.22
25.0
20.0
16.7
14.3
12.5
11.1
10.0
9.1
8.3
7.7
265088.30
247303.90
239071.90
236573.57
239092.39
244258.28
252559.87
262800.20
274156.03
288046.00
179530.00
148580.00
127967.30
113235.10
102155.00
93550.90
86680.00
81047.10
76342.70
72381.10
73317.66
66260.78
62283.38
60117.71
59368.48
59428.66
60311.97
61723.04
63462.21
65792.20

Vano Costo
(m) Unitario
(US$)
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
2.4
11314.92
13189.94
15402.30
17885.12
20770.49
24033.18
27697.13
31847.90
36448.13
41585.71
Nmero
de
Estructuras
25.0
20.0
16.7
14.3
12.5
11.1
10.0
9.1
8.3
7.7

Estructuras Aisladores
P. a T.
282873.11
263798.74
257218.38
255757.28
259631.10
266768.34
276971.31
289815.89
302519.49
320209.98
186480.00
154080.00
132696.00
117144.00
105480.00
96408.00
89280.00
83448.00
78264.00
74376.00
Montaje
76874.62
69559.75
65933.68
63961.46
63476.22
63923.67
65194.26
67133.18
69113.90
72232.00
Costo
Total
(miles
US$)
546.23
487.44
455.85
436.86
428.59
427.10
431.45
440.40
449.90
466.82
DETERMINACION DEL VANO BASICO PTIMO

Con la finalidad de obtener el vano bsico ptimo, se establece un tramo de 5,00 km de lnea
de transmisin en 500 kV, determinando la cantidad de estructuras para cada vano medio
analizado.
Se asume para todos los vanos el mismo conductor, cable de fibra ptica OPGW y cable de
acero galvanizado, una misma ruta plana terica, por lo tanto no es necesario considerar
costos independientes al vano, tales como costo de suministro y montaje de conductor y
Informe Final
CESEL S.A.
151 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
cable de guarda, costos de caminos de acceso, costos de servidumbre, costo de

campamento, costos de ingeniera, etc.
a.
msnm zona costa
b.
msnm zona sierra
Informe Final
CESEL S.A.
152 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
En el cuadro Relacin Vano - Costos y el grfico que se muestran, se efecta una funcin de
Mnimo Costo, en donde se establece el vano ptimo y la altura ptima de la torre asociada a
un vano bsico ptimo.
Para la zona costa con altitud promedio de 1 000 msnm, los conjuntos de conductores ACAR
4 x 850 MCM y ACAR 3 x 1 250 MCM, los vanos bsicos de la torre de suspensin tipo S
es 450 m con un ngulo de desvo de 1 grados sexagesimales.
El vano bsico ptimo que se relaciona con la altura total de la torre de suspensin SA 0 es
38.80 m para conductor tipo ACAR 4 x 850 MCM y ACAR 3 x 1 250 MCM y un cable de
guarda para cable de fibra ptica tipo OPGW de 108 mm a ubicarse en la parte superior de
la estructura.
Para la zona sierra con altitud mxima de 3 000 msnm, los conjuntos de conductores ACAR 4
x 1 000 MCM y ACAR 3 x 1 500 MCM, los vanos bsicos de la torre de suspensin tipo S1
es 450 m con un ngulo de desvo de 1 grados sexagesimales.
El vano bsico ptimo que se relaciona con la altura total de la torre de suspensin SA/1 0
es 41.50 m para el haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM y 42.80 m para el haz de
conductores ACAR 3 x 1 500 MCM y dos cables de guarda uno de fibra ptica tipo OPGW de
108 mm y otro de acero galvanizado EHS de 70 mm a ubicarse en la parte superior de la
estructura.
2.5
DETERMINACION DE PESOS APROXIMADOS DE ESTRUCTURAS
a.
Pesos aproximados de conductores para haces ACAR 4 x 850 MCM y ACAR 3 x 1 250
MCM altitud promedio 1 000 msnm zona costa
Para Haz de conductores ACAR 4 x 850 MCM + Cable OPGW 108 mm
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
SA - 6
SA - 3
SA +- 0
SA + 3
SA+ 6
SA + 9
SA + 12
7531
8417
8860
10189
11075
11961
12847
A30 - 3
A30 +- 0
A30 + 3
A30 + 6
A60/2 - 3
A60/2+- 0
A60/2 + 3
12758
14176
16302
17720
16302
17720
20378
A60 -3
A60 +- 0
A60 + 3
A60 + 6
15150
16834
19359
21042
Para Haz de conductores ACAR 4 x 1 250 MCM + Cable OPGW 108 mm

Informe Final
CESEL S.A.
153 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
b.
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
S-6
S-3
S +- 0
S+3
S+6
S+9
S + 12
8113
8904
9894
11378
12367
13356
14346
A30 - 3
A30 +- 0
A30 + 3
A30 + 6
RT - 3
RT +- 0
RT + 3
14247
15830
18204
19787
18204
19787
22162
A60 -3
A60 +- 0
A60 + 3
A60 + 6
16730
18798
21618
23497
Pesos aproximados de conductores para haces ACAR 4 x 1 000 MCM y ACAR 3 x 1 500
MCM altitud mxima 3 000 msnm zona sierra
Para Haz de conductores ACAR 4 x 1 000 MCM + Cable OPGW 108 mm + Cable EHS 70
mm
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
SA/1 - 6
SA/1 - 3
SA/1 +- 0
SA/1 + 3
SA/1+ 6
SA/1 + 9
SA/1 + 12
9344
10443
10993
12642
13741
14840
15939
A30/1 - 3
A30/1 +- 0
A30/1 + 3
A30/ 1+ 6
A60/21 3
A60/21+- 0
A60/21+ 3
15830
17588
20227
21985
20227
21985
25283
A60/1 - 3
A60/1 +- 0
A60/1 + 3
A60/1 + 6
18798
20886
24019
26108
Para Haz de conductores ACAR 4 x 1 500 MCM + Cable OPGW 108 mm + Cable EHS 70
mm
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
TIPO
PESO (kg)
S1 - 6
S1 - 3
S1 +- 0
S1 + 3
S1+ 6
S1 + 9
S1 + 12
9854
10815
12017
13819
15021
16222
17424
A301 - 3
A301 +- 0
A301 + 3
A30 1+ 6
RT1 - 3
RT1 +- 0
RT1 + 3
17304
19227
22111
24033
22111
24033
26917
A601 - 3
A601 +- 0
A601 + 3
A601 + 6
20320
22832
25343
28083
Los pesos estimados en esta seccin sern utilizados para la seleccin del calibre y nmero
de subconductores del haz preseleccionado.
Informe Final
CESEL S.A.
154 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
DIMENSIONES BASICAS DE ESTRUCTURA DE SUSPENSIN TIPO SA 0

CONDUCTOR ACAR 4 X 850 MCM, ALTITUD 1 000 MSNM
8.50
8.50
2.50
1.50
L = 5.50
Fmx = 20.32
39.30
12,00
12,00
9.50
8.00
NOTA: las distancias estn en metros
Informe Final
CESEL S.A.
155 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 7
CALCULO MECANICO Y ELECTRICO DE CADENAS DE AISLADORES DE
SUSPENSION Y ANCLAJE
Informe Final
CESEL S.A.
156 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.
DISEO MECANICO DE CADENAS DE AISLADORES DE SUSPENSION Y
ANCLAJE DE LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV
1.1
ZONA DE CARGA AREA A0 (< 3 000 msnm)

CALCULO MECANICO DE CADENA DE AISLADORES EN SUSPENSION
CONDICION VIENTO MAXIMO

Nivel de tensin (kV)
Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Seccin de conductor (mm)
Presin de viento (kg/m)
Dimetro conductor (mm)
Peso unitario del conductor (kg/m)
Tiro mximo (kg)
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
rea de aislador suspensin (m)
Angulo de desvo ()
Peso aislador suspensin (kg)
Nmero de aisladores
Peso herrajes suspensin
Tiro transversal viento sobre conductor (kg)
Tiro transversal viento sobre aisladores (kg)
Tiro transversal debido al ngulo de desvo (kg)
Peso del conductor para el vano peso (kg)
Peso del aislador + peso de herrajes
Factor de seguridad
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg)
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kN)
Mnima carga mecnica de los aisladores (kN)
T1 =
T2 =
T3 =
V1 =
V2 =
fs =
P1 =
P1 =
CONDICION CARGA LONGITUDINAL (ROTURA DE DOS SUBCONDUCTORES EN EDS)

Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Tiro unitario EDS final (kg/mm)
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
Informe Final
157 de 233
500
Costa y Sierra
3 000
Tipo Fog
suspensin
ACAR
507
42.26
29.23
1.397
2720.57
450.00
900.00
0.911
1.00
8.80
27.00
15.00
2223.47
38.48
189.93
5029.20
252.60
2.00
11646.31
114.21
120.00
500
Costa y Sierra
3 000
Tipo Fog
suspensin
ACAR
507
29.23
3.627
450.00
900.00
0.911
1.00
8.80
27.00
CESEL S.A.
Marzo 2012

y Subestaciones
Tiro transversal debido al ngulo de desvo, 2 subconductores de fase roto (kg)
Tiro longitudinal por rotura de 2 subconductores de la fase (kg)
Factor de seguridad
factor de seguridad asociado a coeficiente de impacto
Coeficiente de reduccin de tiro despus de rotura
Coeficiente de impacto en el instante de rotura
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg), coeficiente de reduccin = 0.70
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg); coeficiente de impacto = 3.50
T3 =
V1 =
V2 =
L=
fs =
f's =
K=
Ka =
P1 =
P2 =
P1 =
P2 =
15.00
1.397
96.28
3771.90
252.60
3677.78
2.00
1.00
0.70
3.50
8033.14
13236.28
78.78
129.80
160
CALCULO MECANICO DE CADENA DE AISLADORES EN ANCLAJE

CONDICION DE CARGA LONGITUDINAL (ROTURA DE DOS SUBCONDUCTORES EN EDS)
Zona de ubicacin
Tipo de aislador
Altitud (msnm)
Funcin del aislador
Conductor de fase
Vano medio (m)
Tiro longitudinal debido a la rotura de dos subconductores de fase (kg)
L=
Factor de seguridad
fs =
Ka =
Esfuerzo de rotura del aislador y herrajes (kg), factor de seguridad = 2.00
P1 =
P2 =
P1 =
P2 =
1.2
500
Costa y Sierra
Tipo Fog
3 000
anclaje
ACAR
507
3.627
450
3677.78
2.00
4.00
7355.56
14711.11
72.13
144.27
160
ZONA DE CARGA AREA A1 (3 000 a 4 000 msnm)


Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
500
Costa y Sierra
4000
Tipo Fog
suspensin
ACAR
608
39.02
Informe Final
CESEL S.A.
158 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Tiro mximo (kg)
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
Factor de seguridad
T1 =
T2 =
T3 =
V1 =
V2 =
fs =
P1 =
P1 =
32.02
1.677
3055.34
450.00
900.00
0.944
1.00
8.80
27.00
15.00
2248.96
36.85
213.30
6037.20
252.60
2.00
13536.19
132.74
160.00

Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
Factor de seguridad
Informe Final
T3 =
V1 =
V2 =
L=
fs =
f's =
K=
Ka =
P1 =
P2 =
P1 =
P2 =
500
Sierra
4 000
Tipo Fog
suspensin
ACAR
608
32.02
3.618
450.00
900.00
0.944
1.00
8.80
28.00
15.00
1.677
115.18
4527.90
261.40
4399.49
2.00
1.00
0.70
3.50
9565.25
15827.01
93.80
155.21
160
CESEL S.A.
159 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CALCULO MECANICO DE AISLADORES EN ANCLAJE

Zona de ubicacin
Tipo de aislador
Altitud (msnm)
Funcin del aislador
Conductor de fase
Vano medio (m)
L=
Factor de seguridad
fs =
Ka =
P1 =
P2 =
P1 =
P2 =
1.3
500
Sierra
Tipo Fog
4 000
anclaje
ACAR
608
3.618
450
4399.49
2.00
3.50
8798.98
15398.21
86.29
151.00
160
ZONA DE CARGA AREA A2 (4 001 4 460 msnm)

CONDICION DE VIENTO MAXIMO

Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Tiro mximo (kg)
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
T1 =
T2 =
T3 =
V1 =
V2 =
Informe Final
500
Altiplano
4500
Tipo Fog
suspensin
AAAC
659
46.04
33.37
1.817
4394.51
500.00
1000.00
0.944
1.00
8.80
28.00
20.00
3072.71
43.48
306.79
7268.00
266.40
CESEL S.A.
160 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Factor de seguridad
fs =
P1 =
P1 =

Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
T3 =
V1 =
V2 =
L=
Factor de seguridad
fs =
f's =
K=
Ka =
P1 =
P2 =
P1 =
P2 =
2.00
16551.01
162.31
160.00
500
Altiplano
4500
Tipo Fog
suspensin
AAAC
659
33.37
4.660
500.00
1000.00
0.944
1.00
8.80
28.00
20.00
1.817
160.79
5451.00
266.40
6141.88
2.00
1.00
0.70
3.50
12243.03
21933.80
120.06
215.10
240
CALCULO MECANICO DE AISLADORES EN ANCLAJE

Zona de ubicacin
Tipo de aislador
Altitud (msnm)
Funcin del aislador
Conductor de fase
Vano medio (m)
L=
Factor de seguridad
fs =
Ka =
P1 =
Informe Final
161 de 233
500
Altiplano
Tipo Fog
4500
anclaje
AAAC
659
4.660
450
6141.88
2.00
3.50
12283.76
CESEL S.A.
Marzo 2012

y Subestaciones
21496.58
120.46
210.81
240
P2 =
P1 =
P2 =
CALCULO MECANICO DE AISLADORES DE SUSPENSION

CHEQUEO POR CONDICION DE HIELO
Zona de ubicacin
Altitud (msnm)
Tipo de aislador
Funcin del aislador
Conductor de fase
Dimetro conductor, incluido hielo de 25 mm de espesor (mm)
Peso unitario del conductor, incluido hielo 25 mm espesor (kg/m)
Tiro mximo condicin de slo hielo e = 25 mm (kg), vano 500 m
Vano medio (m)
Vano gravante (m)
Angulo de desvo ()
Nmero de aisladores
Peso del conductor con hielo para el vano peso (kg)
Factor de seguridad
1.4
500
Altiplano
4500
Tipo Fog
suspensin
AAAC
659
0.00
83.37
6.003
9204.64
500.00
600.00
0.944
2.00
8.80
28.00
25.00
0.00
0.00
1285.14
14406.07
271.40
2.00
29467.25
288.98
300.00
T1 =
T2 =
T3 =
V1 =
V2 =
fs =
P1 =
P1 =
SELECCION DE AISLADORES POR CARGA DE ROTURA ELECTROMECANICA

Descripcin
Unidad
Regin
Altitud
Cadena de suspensin condicin de viento mximo
Cadena de suspensin condicin de rotura
Cadena de suspensin condicin de hielo con e = 25 mm
Carga de rotura mnima - cadena suspensin
Cadena de anclaje condicin de rotura
Carga de rotura mnima cadena de anclaje
msnm
kN
kN
kN
kN
kN
kN
Informe Final
Valores Obtenidos
Costa / Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
120
160
160
160
160
160
160
160
160
160
Altiplano
A2
4 001 4450
160
240
300
300
240
300
CESEL S.A.
162 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.
DISEO ELECTRICO DE CADENA DE AISLADORES DE SUSPENSION Y

ANCLAJE
2.1
POR SOBRETENSION A FRECUENCIA INDUSTRIAL

El diseo del aislamiento por Sobretensin a Frecuencia Industrial hmedo, deber ser
corregido por factores ambientales.
2.1.1
Clculo de Factores de Correccin Ambiental

Los factores de correccin ambiental sern los siguientes: densidad relativa del aire DRA
para una altitud, temperatura ambiente y humedad relativa de la zona.
2.1.2
Clculo del Nmero de Aisladores por Sobretensin a Frecuencia Industrial

Se calcula el sobrevoltaje lnea a tierra a frecuencia industrial (VF1 )
VLL
VF1
2
3
Ksv Kf
Donde:
V LL
2
3
Ksv
Kf
Valor de la tensin pico lnea a tierra;
=
=
sobrevoltaje permitido en operacin normal, por lo general 5% (Ksv= 1,05);

Factor de incremento de la tensin en las fases sanas durante una falla
monofsica a tierra (Kf = 1,3).
Remplazando, se obtiene:
VND =
557,26 kV
es el Voltaje Crtico No Disruptivo Voltaje Resistente
Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo (VCFO)

El Voltaje Crtico Disruptivo se calcula mediante la siguiente expresin de la IEC.
VCFO
VND
1 3
Donde:
=
VCFO
2 % es la desviacin Standard que se usa para determinar el voltaje resistente, en el

nivel de 3 el Voltaje Resistente debera ser el 94% del Voltaje Crtico Disruptivo.
557 ,26
1 3 0,02
592 ,83 kV ; es el Voltaje Crtico Disruptivo
El Voltaje Crtico Disruptivo Corregido por condiciones ambientales (V CFOC)

Informe Final
CESEL S.A.
163 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Se calcula mediante la expresin el cual es afectado por los siguientes factores de correccin
ambiental: densidad relativa del aire (DRA) y humedad relativa (Hv).
Para la zona de carga rea A0 (< 3 000 msnm):
VCFOC
VCFO
Remplazando:
HV
DRA
1.032
0.707
VCFOC
592 .83
865 .35 kV Valor pico
VCFOC
611,89 kV Valor rms
El Voltaje Resistente No Disruptivo es el siguiente:
VND 865 .35

VND
813 .43
2
1 3 0.02
813 .43 kV Valor pico
575 .18 kV Valor rms
Para un Voltaje No Disruptivo a frecuencia industrial hasta 576 kV, segn catlogo (con las
normas IEC se trabaja con voltaje resistente no disruptivo) se utilizan 21 aisladores tipo Fog de
vidrio templado con las caractersticas que se indican a continuacin y de acuerdo con las
publicaciones IEC 305, 120 y 383.
Del catlogo de fabricantes de aisladores de vidrio, se utilizan el siguiente aislador para la zona
de carga rea A0 (sierra), A0 (costa) y A1:
De 160 kN, clase IEC U160BSP de 330 x 146 mm y distancia de fuga unitaria de 545 mm
Para la zona de carga rea A2, se utiliza el siguiente aislador tipo Fog de vidrio templado:
De 300 kN, clase IEC U300BP de 380 x 195 mm y distancia de fuga unitaria de 690 mm.
En el siguiente cuadro se presenta un resumen del nmero de aisladores estimados para las
otras zonas de carga mecnica del CNE Suministro 2 011.
Descripcin
Regin
Altitud
Factor de correccin por humedad
Voltaje crtico disruptivo Vcfo
Voltaje crtico disruptivo corregido Vcfoc
Voltaje resistente VND
Nmero de aisladores (segn catlogo)
Smbolo
msnm
DRA
C
Hv
kVp
kVrms
kVrms
mm
N
Costa
A0
1 000
0.897
20
1.014
592.83
473.87
445.44
U160BSP
330 x 146
15
Valores calculados
Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
0.707
0.637
16
10
1.032
1.050
592.83
592.83
611.89
690.98
575.18
649.52
U160BSP
U160BSP
330 x 146
330 x 146
21
24
Altiplano
A2
4 001 4450
0.613
5
1.066
592.83
728.97
685.24
U160BSP
330 x 146
26
Nota: para la zona de carga A2 se considera cadena doble de aisladores con resistencia mecnica de
2 x 160 kN.
Informe Final
CESEL S.A.
164 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.2 POR SOBRETENSION DE IMPULSO

2.1 Clculo de Sobretensin de Maniobra Mxima Convencional (VSM)
La Sobretensin de Maniobra Mximo Convencional, en valor pico es
VSM
VLL
2
3
Donde: V LL
SM
=
=
SM
Voltaje pico nominal del sistema, lnea - lnea
Sobretensin de maniobra en p.u., se asume igual a 2.50
2.2 Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo (VCFO)

El Voltaje Crtico Disruptivo segn criterio de la IEC es :
VND
1 3
VCFO
Donde:
VND =
VCFO =
Voltaje Mnimo No Disruptivo, en kV

Voltaje Crtico Disruptivo, en kV
= Desviacin estndar normalizada con respecto a la VCFO, se asume 2%

Mediante la siguiente ecuacin se obtiene el valor del voltaje crtico disruptivo, para una
probabilidad del 50% de descargas y un 50% de probabilidad de resistencia.
CFO50
BIL
(1 1.3
) DRA
Donde:
DRA densidadrelativadelaire
CUADRO N 6.5
POR SOBRETENSION DE IMPULSO ATMOSFERICO
Descripcin
Regin
Altitud
Nivel Bsico de Impulso (BIL)
Voltaje crtico disruptivo CFO
Nmero de aisladores tipo Fog
Smbolo
mm
Costa
A0
1 000
1550
0.897
20
1798
U160BSP
330 x 146
22
msnm
kV
DRA
C
kVp
Informe Final
Valores Calculados
Sierra
Sierra
A0
A1
< 3 000
3 000 4 000
1550
1550
0.707
0.637
16
10
2281
2532
U160BSP
U160BSP
330 x 146
330 x 146
31
29
Altiplano
A2
4 001 4450
1550
0.613
5
2631
U160BSP
330 x 146
32
CESEL S.A.
165 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.3
DISEO DEL AISLAMIENTO POR DISTANCIA DE FUGA

La seleccin de aisladores mediante el diseo por distancia de fuga segn recomendaciones
de la norma IEC-60815, utiliza valores referenciales de distancia de fuga unitaria (Dfu) en
funcin a la ubicacin y condiciones ambientales de la lnea de transmisin.
La lnea de transmisin a 500 kV en estudio, se caracteriza por presentar tres zonas bien
definidas, una zona de carga rea A0 para la regin costa hasta 1000 msnm y otra para la
regin sierra hasta 3000 msnm, la segunda zona de carga A1 se ubica en altitudes entre
3000 a 4 000 msnm y la tercera zona de carga A2 y se ubica entre las altitudes de 4001 a
4500 msnm.
Para el clculo de la distancia de fuga total de las cadenas de aisladores de la lnea de 500
kV se va a considerar 25 mm/kV para la zona sierra hasta 3000 msnm, 20 mm/kV para la
sierra mayor a 3 000 msnm y 31 mm/kV para la zona costa
Dfr = KV x Dfu x FA
Donde:
Dfr = Distancia de fuga requerida, en mm;

KV = tensin mxima de operacin de la lnea, 525 kV;
Dfu = distancia de fuga unitaria segn IEC, 25 mm/kV para costa y 31 mm/kV
para sierra;
FA = factor de altitud segn norma IEC;
El factor de altitud segn norma IEC son las siguientes:

Zona costa A0 (1 000 msnm); FA = 1.000
Zona sierra A0 (< 3 000 msnm); FA = 1.278
Zona Sierra media A1 (3 000 4 000) msnm; FA = 1.445
Zona Altiplano A2 (4 001 4 460); FA = 1.529
Remplazando se obtienen los siguientes valores:
Para zona de carga rea A0
Zona Costa
Zona Sierra
Df = 16 275 mm
Df = 16 774 mm

Zona Sierra
Df = 15 172 mm

Zona Sierra
Df = 16 033 mm
Para todas las zonas de carga se utilizan aisladores tipo Fog que presenta distancia de fuga
unitaria es 545 mm y con 160 kN de resistencia electromecnica.
El nmero de aisladores por cadena se obtiene mediante la siguiente expresin:
Nmero de aisladores
Dis tan cia de fuga total (mm)

Dis tan cia de fuga del aislador (mm)
Aisladores previstos para diferentes altitudes son los siguientes:
Informe Final
CESEL S.A.
166 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Costa (1 000 msnm): se usarn aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP; con
dimensiones 330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm; en cadena simple de 160 kB
Sierra (< 3 000 msnm): se usarn aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP; con
dimensiones 330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm; en cadena simple de 160 kN
Sierra (3 000 4 000 msnm): se usarn aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP; con
dimensiones 330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm; en cadena simple de 160 kN
Sierra (4 001 4 460 msnm): se usarn aisladores tipo Fog, Clase IEC U160BSP con
dimensiones 330 x 146 mm; distancia de fuga = 545 mm; en cadena doble 2 x 160 kN
NUMERO DE AISLADORES ANTIFOG POR DISTANCIA DE FUGA
Altitud
Mxima
(msnm)
Distancia
De Fuga
Norma IEC
60815
(mm/kV)
A0
1 000
A0
Zona
De
Carga
(CNE 2 011)
2.4
Tipo de Aisladores
Distancia
de Fuga
Requerida
Dfr (mm)
Nmero de
Aisladores
de Cadena
Suspensin
160
16 275
30
545
160
16 774
31
F160P/146
545
160
15 172
28
U160BSP
545
2 x 160
16 033
30
Tipo
de
Perfil
Tipo de
Aislador
segn
Catlogo
Distancia
de Fuga
Mnima
Da (mm)
Carga
mnima de
rotura
(kN)
31.00
Fog
F160P/146
545
3 000
25.00
Fog
F160P/146
A1
4 000
20.00
Fog
A2
4 460
20.00
Fog
SELECCIN DEL AISLAMIENTO
2.4.1 Seleccin del Tipo y Nmero de Aisladores

La cadena de aisladores de suspensin de la lnea de transmisin se determina segn los
criterios de sobretensin a frecuencia industrial, sobretensin de impulso y por distancia de
fuga, habindose seleccionado las siguientes cantidades de unidades aisladoras tipo Fog
para la cadena de suspensin.
SELECCIN DEL NMERO DE AISLADORES

Aisladores Tipo Antifog
(330 x 146 mm hasta 4 000 msnm)
Altitud
Mxima
(msnm)
Nmero de
Aisladores
Tipo Fog
Requerido
Sobretensin
a Frecuencia
Industrial
Sobretensin de
Impulso
Distancia de
fuga
1 000
15
22
30
30
3 000
21
29
31
31
4 000
24
31
28
31
4 460
26
32
30
32
Informe Final
CESEL S.A.
167 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 8
HIPOTESIS DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS
Informe Final
CESEL S.A.
168 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
A.
Zona de carga rea A0 hasta 1 000 msnm (3 000 msnm)

A continuacin se presentan las prestaciones e hiptesis de carga de las familias de
estructuras previstas para la zona de carga rea A0, con altitudes de 1 000 msnm y 3 000
msnm (se consideran dos familias de estructuras)
Estructuras de Suspensin SA
Las estructuras y valores que estn entre parntesis corresponden a la familia de torres para
la altitud mxima de 3 000 msnm
Prestaciones SA (SA/1)
Vano medio (m)
450
500
Vano peso (m)
1000
1000
650
650
Vano mximo (m)

Angulo ()
Temp.
(C)
Hiptesis de carga
A
B
C,
Dy
E
Viento mximo transversal

Viento mximo a 45
Carga longitudinal de dos
subconductores de la fase
izquierda, intermedia y
derecha Alternadamente
(uno por vez)
10
10
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
42.26
135.23
42.26
135.23
Condicin
EDS
Inicial
Inicial
Sanos
Sanos
Carga
longitudinal
conductores
alternadamente
20
(16)
0.00
0.00
Final
Carga longitudinal de cable

de fibra ptica OPGW
20
(16)
0.00
0.00
Final

de acero galvanizado EHS
20
(16)
0.00
0.00
Final
Montaje de cables de
guarda OPGW y Acero EHS
20
(16)
Montaje de conductores
ACAR
0.00
20
(16)
0.00
0.00
0.00
Estado de
conductores
Final
Final
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Espesor
de
maguito
de hielo
(mm)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms + 250
kg
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores
y
herrajes + 250
kg.
Estructuras de Angular A30 (A30/1)

Prestaciones
Vano medio (m)
450
1000
Vano peso (m)
1500
1500
Vano mximo (m)
1000
1000
Angulo ()
Vano peso negativo (m)
30
-250
-250
Informe Final
CESEL S.A.
169 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Temp.
(C)
Hiptesis de carga
A
B
C,
Dy
E
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
42.26
135.23

Condicin de arranque
(tiro hacia arriba)
(uno por vez)
Carga longitudinal de
cable de fibra ptica
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
10
10
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
42.26
Espesor
Estado de
de
Condicin conductores y
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00
135.23
Inicial
Sanos
0.00
Vano peso
negativo
Carga
longitudinal
conductores
alternadamente
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Inicial
20
(16)
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Inicial
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Primero se
instalan los
cables de
guarda
0.00
0.00
0.00
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg + 250 kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras de Angulo Mayor A60 (A60/1)

Prestaciones
Vano medio (m)
500
600
Vano peso (m)
1200
1200
650
650
60
30
-250
-250
Vano mximo (m)

Angulo ()
Informe Final
CESEL S.A.
170 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Hiptesis de carga
A
B
C,
Dy
E

(tiro hacia arriba)
(uno por vez)
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
Temp.
(C)
10
10
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
42.26
135.23
42.26
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00
135.23
Inicial
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Final
20
(16)
0.00
0.00
Inicial
20
(16)
0.00
0.00
Inicial
Sanos
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Se considera
cables de
guarda
instalados
Condiciones
adicionales
0.00
Vano peso
negativo
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
0.00
0.00
0.00
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg + 250 kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras A60/2 (A60/21) Como Terminal

Prestaciones
Vano medio (m)
450
Vano peso (m)
600
600
Vano mximo (m)
800
1000
30
-200
-200
Angulo ()
Vano peso neg. (m)
Hiptesis de carga
A
B

(tiro hacia arriba)
conductores y cables de
guarda de un solo lado
ACAR y de cables de
guarda OPGW y Acero
EHS
Temp.
(C)
10
10
20
(16)
20
(16)
500
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
42.26
135.23
42.26
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00
135.23
0.00
0.00
0.00
0.00
Informe Final
Condiciones
adicionales
Inicial
Sanos
0.00
Vano peso
negativo
Final
Carga
longitudinal
conductores
y cables de
guarda
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Inicial
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
CESEL S.A.
171 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
B.
Zona de carga rea A1 (3 000 4 000 msnm)
Estructuras de Suspensin tipo SB

Prestaciones SB
Vano medio (m)
450
500
Vano peso (m)
1000
1000
650
650
Vano mximo (m)

Angulo ()
Presin de viento
(kg/m)
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
Cond. y
cable de
guarda
Torres
de
Celosa
39.02
124.86
Condicin
EDS
Inicial
Estado de
conductores
Espesor
de
maguito
de hielo
(mm)
Sanos
0.00
Condicin de slo hielo
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y viento

combinado
9.75
31.20
Inicial
Sanos
3.00
D,
Ey
F

(uno por vez)
10
0.00
0.00
Final

10
0.00
0.00
Final

de fibra ptica OPGW
10
0.00
0.00
Final
10
10
0.00
0.00
0.00
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Carga
longitudinal
en OPGW
Inicial
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms + 250
kg
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores
y
herrajes + 250
kg.
Estructuras de Angular B30

Prestaciones
Vano medio (m)
450
1000
Vano peso (m)
1400
1400
Vano mximo
600
1500
30
-250
-250
Angulo ()
Vano peso negartivo (m)
Informe Final
CESEL S.A.
172 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
39.02
124.86
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00

(tiro hacia arriba)
5
5
39.02
124.86
Inicial
Sanos
0.00
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y
viento combinado
9.75
31.20
Inicial
Sanos
3.00
E,
Fy
G

(uno por vez)
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
10
0.00
0.00
0.00
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Inicial
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Vano peso
negativo
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg , herrajes +
250 kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras de Angulo Mayor B60

Prestaciones
Vano medio (m)
450
800
Vano peso (m)
1200
1200
600
1200
Vano mximo (m)

Angulo ()
Hiptesis de carga
60
30
-250
-250
Temp.
(C)
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
39.02
124.86
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00

(tiro hacia arriba)
5
5
39.02
124.86
Inicial
Sanos
0.00
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y
9.75
31.20
Inicial
Sanos
3.00
Informe Final
Condiciones
adicionales
Vano peso
negativo
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
CESEL S.A.
173 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
viento combinado
E,
Fy
G
longitudinales
por diferencia de
tiros

(uno por vez)
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
10
0.00
0.00
0.00
Inicial
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg, herrajes + 250
kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras B60/2 Como Terminal

Prestaciones
Vano medio (m)
450
Vano peso (m)
900
Angulo ()
30
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
5
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
39.02
124.86
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y
viento combinado
9.75
31.20
Inicial
Sanos
3.00
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR y de cables de
guarda OPGW y Acero
EHS
10
10
10
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Informe Final
Final
Inicial
Inicial
Carga
longitudinal
conductores
y cables de
guarda
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, herrajes +
250 kg.
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
CESEL S.A.
174 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
C.
Zona de carga rea A2 (4 001 4 450 msnm)
Estructuras de Suspensin tipo SC

Prestaciones SC
Vano medio (m)
450
500
Vano peso (m)
1000
1000
650
650
Vano mximo (m)

Angulo ()
Presin de viento
(kg/m)
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
Cond. y
cable de
guarda
Torres
de
Celosa
46.04
147.33
Condicin
EDS
Inicial
Estado de
conductores
Espesor
de
maguito
de hielo
(mm)
Sanos
0.00
-5
0.00
0.00
Inicial
Sanos
25.00
Condicin de hielo y viento

combinado
-5
11.15
35.68
Inicial
Sanos
12.00
D,
Ey
F

(uno por vez)
0.00
0.00
Final

0.00
0.00
Final

de fibra ptica OPGW
0.00
0.00
Final
0.00
0.00
0.00
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Carga
longitudinal
en OPGW
Inicial
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms + 250
kg
Carga
vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores
y
herrajes + 250
kg.
Estructuras de Angular C30

Prestaciones
Vano medio (m)
450
1000
Vano peso (m)
1400
1400
Vano mximo
600
1500
Angulo ()
Vano peso negartivo (m)
30
-250
-250
Informe Final
CESEL S.A.
175 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
46.04
147.33
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00

(tiro hacia arriba)
0
0
46.04
147.33
Inicial
Sanos
0.00
-5
0.00
0.00
Inicial
Sanos
25.00
Condicin de hielo y
viento combinado
-5
11.15
35.68
Inicial
Sanos
12.00
E,
Fy
G

(uno por vez)
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
0.00
0.00
Final
10
10
0.00
0.00
0.00
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Inicial
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
Se
consideran
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Vano peso
negativo
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg , herrajes +
250 kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras de Angulo Mayor C60

Prestaciones
Vano medio (m)
450
800
Vano peso (m)
1200
1200
600
1200
Vano mximo (m)

Angulo ()
Hiptesis de carga
60
30
-250
-250
Temp.
(C)
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
46.04
147.33
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00

(tiro hacia arriba)
0
0
46.04
147.33
Inicial
Sanos
0.00
-5
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y
-5
11.15
35.68
Inicial
Sanos
3.00
Informe Final
Condiciones
adicionales
Vano peso
negativo
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
CESEL S.A.
176 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
viento combinado
E,
Fy
G
longitudinales
por diferencia de
tiros

(uno por vez)
OPGW
cable de acero
galvanizado EHS
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
0.00
0.00
Final
0.00
0.00
Final
0.00
0.00
Final
0.00
0.00
0.00
0.00
Carga
longitudinal
conductores
alternadame
nte
Carga
longitudinal
en OPGW
Carga
longitudinal
en Ao.Go.
Inicial
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Inicial
Se
consideran
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
Vg, herrajes + 250
kg
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
Estructuras C60/2 Como Terminal

Prestaciones
Vano medio (m)
450
Vano peso (m)
900
Angulo ()
30
Hiptesis de carga
Temp.
(C)
0
Presin de viento
(kg/m)
Cond. y
Torres
cable de
de
guarda
Celosa
39.02
124.86
Espesor
Estado de
de
maguito
EDS
cables de
de hielo
guarda
(mm)
Inicial
Sanos
0.00
-5
0.00
0.00
Inicial
Sanos
6.00
Condicin de hielo y
viento combinado
-5
9.75
31.20
Inicial
Sanos
3.00
guarda OPGW y Acero
EHS
ACAR
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Informe Final
Final
Inicial
Inicial
Carga
longitudinal
conductores
y cables de
guarda
Primero se
instalan los
cables de
guarda
Se considera
cables de
guarda
instalados
0.00
0.00
0.00
Condiciones
adicionales
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
Cargas
longitudinales
por diferencia de
tiros
No se considera
reduccin de tiro
longitudinal
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, herrajes +
250 kg.
Carga vertical
igual a dos veces
el Vg, ms peso
aisladores y
herrajes + 250 kg.
CESEL S.A.
177 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 9
ARBOLES DE CARGA DE ESTRUCTURAS
Informe Final
CESEL S.A.
178 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ARBOLES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS EN ZONA DE CARGA AREA A0

REGION COSTA (1 000 MSNM)
Informe Final
CESEL S.A.
179 de 233
Marzo 2012
CARGAS DE ESTRUCTURA DE SUSPENSION SA
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
VIENTO MAXIMO TRANSVERSAL
933
739
915
587
7500
5665
7500
5665
7500
5665
VIENTO MAXIMO A 45 GRADOS
684
370
671
293
7500
2832
7500
2832
7500
2832
V3
CUATRO CONDUCTORES ACAR POR FASE

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
DIRECCION DE VIENTO,
PRESION DE VIENTO
Transversal al eje de lnea
PV =42,26 kg/mm
A 45 grados del eje de lnea
PV =42,26 kg/mm
CARGA LONGITUDINAL DE
933
50
915
50
6440
269
2394
7500
358
7500
358
933
50
915
50
7500
358
6440
269
2394
7500
358
CONDUCTOR LATERAL IZQUIERDO

D
Condicin EDS final
CONDUCTOR INTERMEDIO
E
CARGA LONGITUDINAL
933
50
915
50
7500
358
7500
358
6440
269
2394
662
25
964
915
50
7500
358
7500
358
7500
358
CARGA LONGITUDINAL
TENDIDO DE CONDUCTORES
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
933
50
647
25
957
7500
358
7500
358
7500
358
933
50
915
50
14943
40
38
14943
40
38
14943
40
38
CABLE AO.GO.
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
CABLE OPGW
G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
CONDUCTOR LATERAL DERECHO

F
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS inicial
TENDIDO DE CABLES
2211
48
2183
48
OPGW Y AO.GO.
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
180 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA DE ANGULO MEDIO Y VANO GRANDE A30
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
1400 1656
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
1376 1428
V3
12128

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
13296
12128
13296
12128
13296
L5
0
PRESION DE VIENTO
PV =42,26 kg/mm
-181 1656
-186 1428
-242
13296
1400
1376
10537
3983
-242
13296
-242
13296
5310
12128
5310
ARRANQUE
C
PV =42,26 kg/mm
748
743
5130 12128

D
1400
748
1376
743
12128
5310
10537
3983
1400
748
1376
743
12128
5310
12128
5310
5130 12128
5310
10537
3983
5130 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS final
993
374
1400
748
1445 1376
743
12128
5310
12128
5310
12128
5310
372
1436
CABLE OPGW
G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final

F
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
E
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
975
CABLE Ao.Go.
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
1400
748
2715
743
14969
299
433
14969
299
433
14969
299
433
TENDIDO DE CABLE OPGW
5140
37
72
5081
37
72
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
181 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA DE ANGULO MAYOR A60

N
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
1129 2558
1109 2251
10007
20448
10007
20448
10007
20448
-181 2558
-186 2251
-242
20448
-242
20448
-242
20448
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
PRESION DE VIENTO
PV =42,26 kg/mm
ARRANQUE
C
PV =42,26 kg/mm
1129 1445
1109 1436
8735
7694
1129 1445
1109 1436
10007
10259
5130 10007
10259
10007
10259
5130 10007
10259

D
8735
7694
1129 1445
1109 1436
10007
10259
10007
10259
8735
7694
1445 1109 1436
10007
10259
10007
10259
10007
10259
5130 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS final
804
723
CABLE OPGW
G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
1129 1445
787
718
1129 1445
1109 1436
1436 10007
10259
10007
10259
10007
10259
577
433
13379
577
433
13379
577
433
CABLE Ao. Go.

H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final

F
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
E
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
13379
PV = 0.00 kg/m
4328
72
72
4278
72
72
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
182 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA A60/2 COMO TERMINAL

N
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
370
1249
907
359
1102
715
4070
10227 2052
4070
10227 2052
4070
10227 2052 Transversal al eje de lnea
-63
1249
907
-62
1102
715
677
10227 2736
677
10227 2736
677
370
723
1445
370
718
1436
3588
5130
7694
3588
5130
7694
3588
5130
7694 PV = 0.00 kg/m
1483
72
43
2127
72
43
10327
289
173
10327
289
173
10327
289
173
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
PRESION DE VIENTO
PV = 42,26 kg/mm
ARRANQUE
C
TIRO DE UN SOLO LADO
PV = 42.26 kg/mm
CONDUCTORES Y CABLE OPGW

D
TENDIDO DE CONDUCTORES,
Condicin EDS final
CABLES OPGW Y Ao.Go.
Informe Final
PV = 0.00 kg/m
CESEL S.A.
183 de 233
Marzo 2012

REGION SIERRA (3 000 MSNM)
Informe Final
CESEL S.A.
184 de 233
Marzo 2012
CARGAS DE ESTRUCTURA DE SUSPENSION SA/1
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
933
739
915
587
8761
6272
8761
6272
8761
6272
VIENTO MAXIMO A 45 GRADOS
684
370
671
293
8761
3136
8761
3136
8761
3136
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
PRESION DE VIENTO
PV =42,26 kg/mm
PV =42,26 kg/mm
933
51
915
50
7504
318
2832
8761
424
8761
424
933
51
915
50
8761
424
7504
318
2832
8761
424

D
Condicin EDS final
E
CARGA LONGITUDINAL
933
51
915
50
8761
424
8761
424
7504
318
662
25
968
915
50
8761
424
8761
424
8761
424
2832 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS final
0
CABLE OPGW
G
CARGA LONGITUDINAL
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
933
51
647
25
957
8761
424
8761
424
8761
424
933
51
915
50
17518
48
46
17518
48
46
17518
48
46
CABLE AO.GO.
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final

F
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
PV = 0.00 kg/m
TENDIDO DE CABLES
2211
48
2183
48
OPGW Y AO.GO.
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
185 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA DE ANGULO MEDIO Y VANO GRANDE A30/1
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
1400 1653
1376 1428
13967
14894
13967
14894
13967
14894
-181 1653
-186 1428
-702
14894
-702
14894
-702
14894
1400
1376
12081
4711
6282
13967
6282
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
PRESION DE VIENTO
PV =42,26 kg/mm
ARRANQUE
C
PV =42,26 kg/mm
752
743
6068 13967

D
1400
752
1376
743
13967
6282
12081
4711
1400
752
1376
743
13967
6282
13967
6282
6068 13967
6282
12081
4711
6068 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS final
993
376
1400
752
1453 1376
743
13967
6282
13967
6282
13967
6282
372
1436
CABLE OPGW
G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final

F
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
E
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
975
CABLE Ao.Go.
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
1400
752
2715
743
17275
353
512
17275
353
512
17275
353
512
5144
38
73
5081
37
72
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
186 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA DE ANGULO MAYOR A60/1

N
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
1129 2556
1109 2251
11452
23045
11452
23045
11452
23045
-181 2556
-186 2251
-702
23045
-702
23045
-702
23045
1129 1453
1109 1436
9943
9102
12136
11452
12136
1129 1453
1109 1436
11452
12136
9943
9102
6068 11452
12136
1129 1453
1109 1436
11452
12136
11452
12136
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
PRESION DE VIENTO
PV =42,26 kg/mm
ARRANQUE
C
PV =42,26 kg/mm
6068 11452

D
9943
9102
6068 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS final
804
726
1453 1109 1436
11452
12136
11452
12136
11452
12136
1436 11452
12136
11452
12136
11452
12136
CABLE OPGW
G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final

F
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
E
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
1129 1453
787
718
CABLE Ao. Go.
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS final
1129 1453
1109 1436
15389
683
512
15389
683
512
15389
683
512
4331
73
4278
72
PV = 0.00 kg/m
73
72
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
187 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA A60/21 COMO TERMINAL

N
HIPOTESIS
CONDICION
CABLE OPGW
V1
T1
L1
CABLE Ao.Go.
V2
T2
L2
370
359
1247
902
1102
715
V3
4411

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
11475 3674
4411
11475 3674
4411
L5
PRESION DE VIENTO

PV = 42,26 kg/mm
-63
1247
902
-62
1102
715
388
11475 4899
388
11475 4899
388
370
726
1453
370
718
1436
3968
6068
3968
6068
3968
6068
ARRANQUE
C
TIRO DE UN SOLO LADO
PV = 42.26 kg/mm
9102
9102
9102 PV = 0.00 kg/m
CONDUCTORES Y CABLE OPGW

D
TENDIDO DE CONDUCTORES,
Condicin EDS final

1487
73
44
2127
72
43
11746
341
205
11746
341
CABLES OPGW Y Ao.Go.
11746
341
205
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
205
CESEL S.A.
188 de 233
Marzo 2012

REGION SIERRA (3 000 A 4 000 MSNM)
Informe Final
CESEL S.A.
189 de 233
Marzo 2012
CARGAS DE ESTRUCTURA SB
HIPOTESIS
CONDICION
N
A
VIENTO MAXIMO TRANSV.
V1
915
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
549
933
681
L2
V3
10441

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
6415
10441
6415
10441
6415
L5
0
PV = 39.02 kg/m
B
CONDICION HIELO
CONDICION DE HIELO Y VIENTO
1357 1200
41
1449 1218
51
14367
8600
198
14367
8600
198
14367
8600
198
1097
1152
12249
2380
141
12249
2380
141
12249
2380
141
ROTURA CONDUCTOR
284
ROTURA DE CONDUCTOR
915
50
933
51
6416
253
3388 10441
507
10441
507
915
50
933
51
10441
507
6416
253
3388 10441
507
ROTURA DE CONDUCTOR
915
50
933
51
10441
507
10441
507
6416
253
ROTURA DE CABLE DE
558
25
954
933
51
965
10441
507
10441
507
10441
507
Condicin EDS Final

Condicin EDS Final
0
GUARDA Ao.Go.
H
ROTURA CABLE DE GUARDA

MONTAJE
915
50
572
25
965
10441
507
10441
507
10441
507
2216
48
2247
48
MONTAJE CONDUCTORES
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
CABLES DE GUARDA
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
OPGW
I
PV = 0.00 kg/m
3388 PV = 0.00 kg/m
FASE INFERIOR DERECHA

G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE INFERIOR IZQUIERDA

F
PV = 9.75 kg/m
Manguito Hielo, E = 3 mm
FASE SUPERIOR
E
PV = 0.00 kg/m
249
MEDIO
D
Transversal
PV = 39.02 kg/m
E = 6 mm
C
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Inicial
1808
50
1872
51
20878
29
327
20878
29
327
20878
29
327
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
190 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA B30

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
L2
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
1287 1362
26
1309 1567
48
15351 16252
233
15351 16252
233
15351 16252
233
-186 1362
22
-181 1567
41
-1251
233
-1251
233
-1251
233
PV = 39.05 kg/m
B

CONDICION DE HIELO
16252
16252
1905 1320
110
2017 1384
134
20848 13286
522
20848 13286
522
20848 13286
522
1542 1087
18
1616 1163
23
17883 11878
384
17883 11878
384
17883 11878
384
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA CONDUCTOR
1287
854
1309
893
13238
6340
1287
854
1309
903
15351
8874
7259 15351
8874
15351
8874
7259 15351
8874
ROTURA CONDUCTOR
13238
6340
ROTURA DE CABLE DE
1287
854
787
427
1309
903
15351
8874
15351
8874
13238
6340
1431 1309
821
15351
8874
15351
8874
15351
8874
7259 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS Final
0
GUARDA DE Ao.Go.
I
ROTURA DE CABLE DE
MONTAJE DE
1287
798
804
446
2656
37
72
2707
37
1448 15351
8874
15351
8874
15351
8874
MONTAJE DE CONDUCTORES
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
72
CABLES DE GUARDA
K
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
GUARDA OPGW
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE DERECHA
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE CENTRAL
G
PV = 9.75 kg/m
FASE IZQUIERDA
F
PV = 0.00 kg/m
MEDIO
E
Transversal
PV = 39.02 kg/m
E = 6 mm
D
Transversal
PV = 39.02 kg/m
16252
PV = 39.05 kg/m . ARRANQUE

C
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
1287
741
1309
749
19783
254
490
19783
254
490
19783
254
490
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
191 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA B60

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
L2
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L5
1109 2118
28
1129 2380
50
13339 25978
278
13339 25978
278
13339 25978
278
-186 2118
28
-181 2380
50
-1251
25978
278
-1251
25978
278
-1251
278
1639 2283
64
1736 2407
77
18050 23821
301
18050 23821
301
18050 23821 9496 PV = 0.00 kg/m
1327 1903
10
1392 2015
13
15509 21101
221
15509 21101
221
15509 21101
221
1109 1522
1174
722
11528 11463 7259 13339 15620
13339 15620
1109 1522
1174 1591
13339 15620
11528 11463 7259 13339 15620
1109 1522
1174 1591
13339 15620
13339 15620
11528 11463 7259 PV = 0.00 kg/m
1431 1129 1505
13339 15620
13339 15620
13339 15620
1448 13339 15620
13339 15620
13339 15620
PV = 39.05 kg/m
B

CONDICION DE HIELO
MEDIO
E
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA DE CABLE DE
Condicin EDS Final

680
761
GUARDA DE Ao.Go.
I
ROTURA DE CABLE DE
MONTAJE DE
695
781
2524
72
2572
72
1129 1448
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
72
72
18274
490
490
18274
490
490
18274
490
490
CABLES DE GUARDA
K
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
1109 1477
GUARDA OPGW
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE DERECHA
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE CENTRAL
G
PV = 9.75 kg/m
FASE IZQUIERDA
F
Transversal
PV = 39.02 kg/m
E = 6 mm
D
Transversal
PV = 39.02 kg/m
25978

C
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
1109 1431
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
192 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA B60/2 (COMO TERMINAL)

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
830
1331 1014
839
L2
1533 1424
V3
3528

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
11870 3438
3528
11870 3438
3528
L5
11870 3438 Transversal
PV = 39.02 kg/m
B
CONDICION DE HIELO
PV = 39.02 kg/m
1227 1174 1017 1294 1264 1429 13854 12695 3445 13854 12695 3445 13854 12695 3445 PV = 0.00 kg/m
E = 6 mm
C
994
1118 1014 1037 1191 1334 11948 11775 3305 11948 11775 3305 11948 11775 3305 PV = 9.75 kg/m
MEDIO
D
CARGA LONGITUDINAL CONDS.
508
829
1431
514
220
1448
6698
7259
3629
6698
7259
3629
6698
7259
1859
41
72
1881
43
72
3629 PV = 0.00 kg/m
Y C. DE G. TIRO UN SOLO LADO

E
MONTAJE DE
Condicin EDS Final

0
CABLES DE GUARDA
F
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
830
829
839
867
16006
481
490
16006
481
490
16006
481
490
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
193 de 233
Marzo 2012

REGION SIERRA (4 001 A 4 500 MSNM)
Informe Final
CESEL S.A.
194 de 233
Marzo 2012
CARGAS DE ESTRUCTURA SC
HIPOTESIS
CONDICION
N
A
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
V1
923
657
940
815
CUATRO CONDUCTORES AAAC POR FASE

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
L2
V3
L5
11302
8029
11302
8029
11302
8029
PV = 46.04 kg/m
B
CONDICION HIELO
669
5135 3571
728
36415
2060
4333
36415
2060
4333
36415
2060
4333
2116
576
190
2283
620
222
20671
4265
1363
20671
4265
1363
20671
4265
1363
ROTURA CONDUCTOR
923
64
940
65
6941
354
4730
11302
708
11302
708
ROTURA DE CONDUCTOR
923
64
940
65
11302
708
6941
354
4730
11302
708
ROTURA DE CONDUCTOR
923
64
940
65
11302
708
11302
708
6941
354
4730
ROTURA DE CABLE DE
566
32
1229
940
65
1244 11302
708
11302
708
11302
708
ROTURA CABLE DE GUARDA
923
64
579
33
1244 11302
708
11302
708
11302
708
MONTAJE
2236
61
2254
62
MONTAJE CONDUCTORES
1815
64
1879
65
22579
40
456
22579
40
456
22579
40
456
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
CABLES DE GUARDA
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
OPGW
I
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
GUARDA Ao.Go.
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE INFERIOR DERECHA

G
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE INFERIOR IZQUIERDA

F
PV = 11.15 kg/m
FASE SUPERIOR
E
PV = 0.00 kg/m
MEDIO
D
Transversal
PV = 46.04 kg/m
4807 3765
E = 25 mm
C
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
D:\Anteproyectos\L.T. 500 kV Mantaro Marcona Socabaya Montalvo\1.
500kV\Informe\CSL-121000-6-IT-001 Rev C\CSL-121000-6-IT-001 Rev C.doc
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
Lineas Transmision\1.1
LT
195 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA C30

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
1295 1754
152
1324 2018
L2
243
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
16574 22082
1693
16574 22082
1693
16574 22082
L5
1693
PV = 46.04 kg/m
B

CONDICION DE HIELO
-178 1754
152
-166 2018
243
-1414 22082
1693
-1414 22082
1693
-1414 22082
1693
6732 4396 1511 7182 4537 1631 51733 30555
9965
51733 30555
9965
51733 30555
9965

ROTURA CONDUCTOR
1549 2211
461
1631 2357
531
1295 1084
1324 1129
19106 22145
3324
19106 22145
14285
10135 16574 12111
3324
19106 22145
3324
16574 12111
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA CONDUCTOR
1295 1084
1324 1141
16574 12111
14285
8707
1295 1084
1324 1141
16574 12111
16574 12111
10135 16574 12111
ROTURA DE CABLE DE
14285
8707
10135 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS Final
795
542
1844 1324 1048
16574 12111
16574 12111
16574 12111
1865 16574 12111
16574 12111
16574 12111
GUARDA DE Ao.Go.
I
ROTURA DE CABLE DE
MONTAJE DE
819
565
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
2995
48
92
3058
48
93
1295
954
1324
966
23667
354
684
23667
354
684
23667
354
684
CABLES DE GUARDA
K
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
1295 1019
GUARDA OPGW
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE DERECHA
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE CENTRAL
G
PV = 11.15 kg/m
8707
FASE IZQUIERDA
F
PV = 0.00 kg/m
MEDIO
E
Transversal
PV = 46.04 kg/m
E = 25 mm
D
Transversal
PV = 46.04 kg/m

C
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
196 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA C60

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
1116 2783
88
1144 3135
L2
140
V3

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
14394 35999
978
14394 35999
978
14394 35999
L5
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
978
Transversal
PV = 46.04 kg/m
B
PV = 46.04 kg/m
-178 2783
88
-166 3135
140
-1414 35999
978
-1414 35999
978
-1414 35999
978
5777 7686
873
6165 7958
942
44530 59028
5753
44530 59028
5753
44530 59028
5753

C
CONDICION DE HIELO
PV = 46.04 kg/m
E = 25 mm
D

ROTURA CONDUCTOR
2548 4045
266
1116 1948
2754 4290
306
25638 40598
1919
25638 40598
1204
722
12432 15887 10135 14394 21582
1919
25638 40598
1919
14394 21582
ROTURA CONDUCTOR
ROTURA CONDUCTOR
1116 1948
1204 2029
14394 21582
12432 15887 10135 14394 21582
1116 1948
1204 2029
14394 21582
14394 21582
ROTURA DE CABLE DE
12432 15887 10135 PV = 0.00 kg/m

Condicin EDS Final
688
974
1844 1144 1931
14394 21582
14394 21582
14394 21582
1865 14394 21582
14394 21582
14394 21582
GUARDA DE Ao.Go.
I
ROTURA DE CABLE DE
MONTAJE DE
710
999
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
2864
92
92
2922
93
1144 1865
93
22032
684
684
22032
684
684
22032
684
684
CABLES DE GUARDA
K
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
1116 1896
GUARDA OPGW
J
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE DERECHA
H
PV = 0.00 kg/m
Condicin EDS Final
FASE CENTRAL
G
PV = 11.15 kg/m
FASE IZQUIERDA
F
PV = 0.00 kg/m
MEDIO
E
Transversal
PV = 0.00 kg/m
1116 1844
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
197 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CARGAS DE ESTRUCTURA C60/2 (COMO TERMINAL)

HIPOTESIS
CONDICION
N
A
V1
CABLES DE GUARDA
T1
L1
V2
T2
830
1713 1125
839
L2
1972 1615
V3
3765

T3
L3
V4
T4
L4
V5
T5
16621 16311
3765
16621 16311
3765
L5
16621 16311 Transversal
PV = 46.04 kg/m
B
CONDICION DE HIELO
PV = 46.04 kg/m
4325 3557 4537 4605 3715 5276 33725 28519 29537 33725 28519 29537 33725 28519 29537 PV = 0.00 kg/m
E = 25 mm
C
1903 2657 2148 2047 2800 2714 19556 23517 22164 19556 23517 22164 19556 23517 22164 PV = 11.15 kg/m
MEDIO
D
CARGA LONGITUDINAL CONDS.
508
1052 1844
514
263
1865
7199
2203
55
93
10135 20270
7199
10135 20270
7199
10135 20270 PV = 0.00 kg/m
Y C. DE G. TIRO UN SOLO LADO

E
MONTAJE DE
Condicin EDS Final

2178
53
92
CABLES DE GUARDA
F
DIRECCION DE VIENTO
Y ESPESOR HIELO
PV = 0.00 kg/m
830
1052
839
1097
19554
657
684
19554
657
684
19554
657
684
PV = 0.00 kg/m
Informe Final
CESEL S.A.
198 de 233
Marzo 2012
ARBOL DE CARGAS DE ESTRUCTURA DE SUSPENSIN TIPO SA 0

CONDUCTOR ACAR 4 X 850 MCM, ALTITUD 1 000 MSNM
L1
V1
L2
8.50
8.50
V2
T2
T1
2.50
1.50
L = 5.50
T4
T3
T5
L4
L3
V3
V4
L5
V5
Fmx = 20.32
Wtorre
39.30
12,00
12,00
9.50
8.00
NOTA: las distancias estn en metros
Informe Final
CESEL S.A.
199 de 233
Febrero 2012

y Subestaciones
ANEXO 10
TASA DE SALIDA DE LINEA POR DESCARGA ATMOSFERICA
Informe Final
CESEL S.A.
200 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
------------------- S H I E L D I N G
C A L C U L A T I O N -----------------Value of BETA used
=
.8999999761581421
THE SHIELD ANGLE REQUIRED FOR CONDUCTOR 1 IS =
36.09 DEGREES
THE ACTUAL SHIELD ANGLE FOR CONDUCTOR
1 IS =
20.09 DEGREES
THE SHIELD ANGLE REQUIRED FOR CONDUCTOR
2
2
IS =
IS =
36.09
-39.91
DEGREES
DEGREES

3
3
IS =
IS =
36.09
20.09
DEGREES
DEGREES
------------------- B A C K F L A S H
Footing RESISTANCE
=
5.00
Ohms
Tower WAVE IMPEDANCE =
57.30
Ohms
Cond.
No.
Coupling
Factor
1
2
3
0.4333
0.4748
0.4333
Flashover
Voltage
at 2 us
(kV)
3330
3330
3330
C A L C U L A T I O N ------------------
Insulator
Voltage
at 2 us
(kV/kA)
6.79
6.16
6.79
Flashover
Voltage
at 6 us
(kV)
2925
2925
2925
Insulator
Voltage
at 6 us
(kV/kA)
2.55
2.36
2.55
Critical
Current
(kA)
489.93
540.34
489.93
The PROBABILITY of BACKFLASHOVER by each PHASE is:

Cond. No.
Probability (%)
Average Critical Current(kA)
1
38.9
444.44
2
16.7
478.04
3
44.4
450.12
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F I N A L
R E S U L T S -------------------------*****************************************************************
THE BACKFLASHOVER RATE =
=
0.080
0.120
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
THE SHIELDING FAILURE

FLASHOVER RATE =
=
0.000
0.000
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
0.080
0.120
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
TOTAL FLASHOVER RATE
=
=
*****************************************************************
Informe Final
CESEL S.A.
201 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
------------------- S H I E L D I N G
=
.8999999761581421
36.09 DEGREES
1 IS =
20.09 DEGREES
2
2
IS =
IS =
36.09
-39.91
DEGREES
DEGREES

3
3
IS =
IS =
36.09
20.09
DEGREES
DEGREES
------------------- B A C K F L A S H
Footing RESISTANCE
=
10.00
Ohms
53.25
Ohms
Cond.
No.
Coupling
Factor
1
2
3
0.4333
0.4748
0.4333
Flashover
Voltage
at 2 us
(kV)
3330
3330
3330
C A L C U L A T I O N ------------------
Insulator
Voltage
at 2 us
(kV/kA)
8.99
8.21
8.99
Flashover
Voltage
at 6 us
(kV)
2925
2925
2925
Insulator
Voltage
at 6 us
(kV/kA)
4.62
4.28
4.62
Critical
Current
(kA)
370.15
405.55
370.15

Cond. No.
Probability (%)
1
38.9
335.78
2
22.2
359.77
3
38.9
335.78
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F I N A L
R E S U L T S -------------------------*****************************************************************
=
0.170
0.270
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI

FLASHOVER RATE =
=
0.000
0.000
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
0.170
0.270
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
=
=
*****************************************************************
Informe Final
CESEL S.A.
202 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
------------------- S H I E L D I N G
=
.8999999761581421
36.09 DEGREES
1 IS =
20.09 DEGREES
2
2
IS =
IS =
36.09
-39.91
DEGREES
DEGREES

3
3
IS =
IS =
36.09
20.09
DEGREES
DEGREES
------------------- B A C K F L A S H
Footing RESISTANCE
=
15.00
Ohms
49.46
Ohms
Cond.
No.
Coupling
Factor
1
2
3
0.4333
0.4748
0.4333
Flashover
Voltage
at 2 us
(kV)
3330
3330
3330
C A L C U L A T I O N ------------------
Insulator
Voltage
at 2 us
(kV/kA)
11.03
10.11
11.03
Flashover
Voltage
at 6 us
(kV)
2925
2925
2925
Insulator
Voltage
at 6 us
(kV/kA)
6.33
5.87
6.33
Critical
Current
(kA)
301.64
329.23
301.64

Cond. No.
Probability (%)
1
38.9
273.63
2
22.2
292.07
3
38.9
273.63
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F I N A L
R E S U L T S -------------------------*****************************************************************
=
0.290
0.460
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI

FLASHOVER RATE =
=
0.000
0.000
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
0.290
0.460
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
=
=
*****************************************************************
Informe Final
CESEL S.A.
203 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
------------------- S H I E L D I N G
=
.8999999761581421
36.09 DEGREES
1 IS =
20.09 DEGREES
2
2
IS =
IS =
36.09
-39.91
DEGREES
DEGREES

3
3
IS =
IS =
36.09
20.09
DEGREES
DEGREES
------------------- B A C K F L A S H
Footing RESISTANCE
=
20.00
Ohms
45.92
Ohms
Cond.
No.
Coupling
Factor
1
2
3
0.4333
0.4748
0.4333
Flashover
Voltage
at 2 us
(kV)
3330
3330
3330
C A L C U L A T I O N ------------------
Insulator
Voltage
at 2 us
(kV/kA)
12.94
11.88
12.94
Flashover
Voltage
at 6 us
(kV)
2925
2925
2925
Insulator
Voltage
at 6 us
(kV/kA)
7.76
7.19
7.76
Critical
Current
(kA)
257.28
280.13
257.28

Cond. No.
Probability (%)
1
38.9
233.39
2
22.2
248.51
3
38.9
233.39
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F I N A L
R E S U L T S -------------------------*****************************************************************
=
0.450
0.720
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI

FLASHOVER RATE =
=
0.000
0.000
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
0.450
0.720
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
=
=
*****************************************************************
Informe Final
CESEL S.A.
204 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
------------------- S H I E L D I N G
=
.8999999761581421
36.09 DEGREES
1 IS =
20.09 DEGREES
2
2
IS =
IS =
36.09
-39.91
DEGREES
DEGREES

3
3
IS =
IS =
36.09
20.09
DEGREES
DEGREES
------------------- B A C K F L A S H
Footing RESISTANCE
=
25.00
Ohms
42.60
Ohms
Cond.
No.
Coupling
Factor
1
2
3
0.4333
0.4748
0.4333
Flashover
Voltage
at 2 us
(kV)
3330
3330
3330
C A L C U L A T I O N ------------------
Insulator
Voltage
at 2 us
(kV/kA)
14.71
13.54
14.71
Flashover
Voltage
at 6 us
(kV)
2925
2925
2925
Insulator
Voltage
at 6 us
(kV/kA)
8.98
8.32
8.98
Critical
Current
(kA)
226.21
245.89
226.21

Cond. No.
Probability (%)
1
38.9
205.21
2
22.2
218.14
3
38.9
205.21
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F I N A L
R E S U L T S -------------------------*****************************************************************
=
0.630
1.010
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI

FLASHOVER RATE =
=
0.000
0.000
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
0.630
1.010
FLASHOVERS/100 KM
FLASHOVERS/100 MI
=
=
*****************************************************************
Informe Final
CESEL S.A.
205 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 11
CALCULO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA DE ESTRUCTURAS
Informe Final
CESEL S.A.
206 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR DE PUESTA A TIERRA

Tamao de conductor
Seccin total
Dimetro exterior
Peso unitario
Conductividad
:
:
7 N 9 AWG
46.42 mm
:
8.72 mm
0.3861 kg/m
37.16 kN (3 789 kg)
40% IACS
0.9378 ( / km)
:
:
:
:
2.
PUESTA A TIERRA DE ESTRUCTURAS
2.1
CONFIGURACION A
La configuracin A estar compuesta por 2 electrodos verticales en paralelo + un
contrapeso horizontal en anillo de 12,0 m de dimetro + dos contrapesos longitudinales de
longitud variable.
La configuracin A de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas transitadas o
donde las torres se ubiquen cerca de viviendas. La mxima resistencia de puesta a tierra a
obtener con esta configuracin ser igual a 10 ohmios.
2.1.1 Clculo de Resistencia de Puesta a Tierra de Un Electrodo Vertical

La resistencia de puesta a tierra de un electrodo vertical es igual a:
R1
Donde:
Ln
4 l
d
resistividad del suelo, en ohm - m
l 2,40 m , longitud del electrodo

d 0,01588 m , dimetro del electrodo
Reemplazando, obtenemos la resistencia de puesta a tierra con un electrodo vertical.
R1
2.1.2
0,4247 ohmios
Clculo de Resistencia de Puesta a Tierra de Dos Electrodos Verticales en

Paralelo
El clculo de la resistencia a tierra con dos electrodos verticales en paralelo se efecta
utilizando el coeficiente de reduccin K.
R2
K R1
Donde el coeficiente de reduccin K para una distancia mnima de 5,0 m es 0,536

Informe Final
CESEL S.A.
207 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
La resistencia equivalente de dos electrodos en paralelo separado por una distancia mnima
de 5,0 m es igual a:
R2
2.1.3
0,2276 ohmios
Resistencia de Puesta a Tierra de un Conductor en Anillo Horizontal Enterrado a una

Profundidad p
RO
Ln
8 D
d
Ln
4 D
p
Donde: D = 12,0 metros, dimetro del anillo;

d = 0,00872 m, dimetro del conductor
p/2 = 0,60 m, profundidad de enterramiento del conductor
RO
2.1.4
0,05486 ohmios
Resistencia de Puesta a Tierra de un Conductor Horizontal Enterrado a una

Profundidad p
La resistencia de puesta a tierra se obtiene mediante la siguiente expresin:
RL
Ln
2L
2rp
Donde:
L = 10, 20, 30, 40, 50 y 100 m, longitud total del conductor
r = 0,00436 m, dimetro del conductor
Reemplazando, para las diferentes longitudes de contrapeso, se obtienen los valores del
Cuadro N 1.
CUADRO N 1
Longitud total del
contrapeso horizontal
L (m)
10,00
Resistencia del
RL(ohm)
20,00
30,00
40,00
50,00
100,00
Informe Final
0,1361
0,0791
0,0570
0,0451
0,0375
0,0209
CESEL S.A.
208 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.1.5
Resistencia de Puesta a Tierra de Configuracin A

Las resistencias de dos electrodos verticales, de un conductor en anillo de 12,0 m y un
conductor enterrado horizontalmente se consideran en paralelo, mediante la siguiente
expresin
RA
R2
R2
R0
RO RL
R2 RL R0
RL
La resistividad del suelo para la configuracin de puesta a tierra tipo A es el siguiente:
CUADRO N 2
CONFIGURACION DE PUESTA A TIERRA TIPO A
Tipo de
Puesta
a Tierra
Resistencia Longitud total

de puesta a
del
tierra
contrapeso
2 electrodos horizontal
R2 (ohm)
L (m)
RA10
(0,2276)
10,00
RA20
(0,2276)
20,00
RA30
(0,2276)
30,00
RA40
(0,2276)
40,00
RA50
(0,2276)
50,00
RA100
(0,2276)
100,00
Resistencia
de puesta a
tierra de
contrapeso
horizontal
RL(ohm)
0,1361
0,0791
0,0570
0,0451
0,0375
0,0209
Resistencia de Resistencia de Resistividad

puesta a tierra puesta a tierra del suelo
del anillo
configuracin
(ohm-m)
Ro (ohm)
RA (ohm)
R = 10 ohm
0,05486
0,05486
0,05486
0,05486
0,05486
0,05486
0,03337
0,02836
0,02490
0,02232
0,02029
0,01419
300
353
402
448
493
705
La configuracin tipo A de puesta a tierra se utiliza para resistividades del suelo hasta 705
ohmm, para lograr una resistencia de puesta a tierra igual a 10 ohm y que ser utilizada en
zonas transitadas por personas. Para resistividades del terreno menores, se utiliza menores
longitudes de los contrapesos segn se muestra en el Cuadro N .2.
En caso de encontrarnos con terrenos de mayores resistividades se debe colocar
contrapesos longitudinales adicionales hasta la obtencin de la resistencia de puesta a tierra
solicitada o por otro lado tambin se podrn utilizar mtodos alternativos.
2.2
CONFIGURACION B
La configuracin B estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 2
contrapesos horizontales de longitud variable: 10, 20, 30, 40, 50 y 100 metros
La configuracin B de puesta a tierra se utilizar en zonas rurales no transitadas. La
resistencia de puesta a tierra para estas estructuras es igual a 25 ohmios.
2.2.1
Resistencia de Puesta a Tierra de 2 Electrodos Verticales en Paralelo:
La resistencia de puesta a tierra de dos electrodos verticales en paralelo, separados

por una distancia mnima de 5,0 m, se calcula de acuerdo al punto 2.1.1
R2
(0,2276 ) ohmios
Informe Final
CESEL S.A.
209 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.2.2

Profundidad p
Ser igual a:
RL
Ln
2L
2rp
Donde:
Cuadro N 3.
CUADRO N 3
Longitud total del
L (m)
10,00
Resistencia del
RL(ohm)
0,1361
0,0791
0,0570
0,0451
0,0375
0,0209
20,00
30,00
40,00
50,00
100,00
2.2.3
Resistencia Mutua Entre las Dos Configuraciones

El clculo de la resistencia mutua entre las dos configuraciones se efecta mediante la
siguiente expresin.
RM
2L
Ln
ll
2p
p
l 2p
Ln
l
2p
Se obtiene la resistencia mutua de las dos configuraciones, segn se muestra en el Cuadro

N 4.
Informe Final
CESEL S.A.
210 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
CUADRO N 4
RESISTENCIA MUTUA DE DOS CONFIGURACIONES
Longitud total del
L (m)
10,0
Resistencia mutua
De las dos configuraciones
RM (ohm)
0,04543
0,03375
0,02680
0,02239
0,01933
0,01187
20,0
30,0
40,0
50,0
100,0
2.2.4 Resistencia de Puesta a Tierra de Configuracin B

La resistencia de puesta a tierra de la configuracin tipo B se calcula mediante la siguiente
expresin:
RB
RM2
2 RM
R2 xR L
R2 R L
Remplazando en la frmula anterior se obtiene la resistividad del suelo para esta

configuracin, segn el cuadro N 5.
CUADRO N 5
CONFIGURACION DE PUESTA A TIERRA TIPO B
Tipo de Resistencia Longitud
Puesta de puesta a total del
a Tierra
tierra de contrapeso
dos
horizontal
electrodos
L (m)
R2 (ohm)
RB10
(0,2276)
10,00
RB20
(0,2276)
20,00
RB30
(0,2276)
30,00
RB40
(0,2276)
40,00
RB50
(0,2276)
50,00
RB100
(0,2276)
100,00
Resistencia Resistencia Resistencia Resistividad

de puesta a de puesta a de puesta a del suelo
tierra de
tierra mutua
tierra
(ohm-m)
contrapeso
RM (ohm) configuracin
R = 25
horizontal
RB (ohm)
ohm
RL(ohm)
236
0,1361
0,04543
0,1060
0,0791
0,0570
0,0451
0,0375
0,0209
0,03375
0,02680
0,02239
0,01933
0,01187
0,0705
0,0531
0,0428
0,0360
0,0205
355
471
584
694
1219
La configuracin B de puesta a tierra se podr utilizar para resistividades del suelo desde
236 hasta 1219 ohmm; cuando la resistencia de puesta a tierra solicitada es 25 ohm; de
acuerdo al Cuadro N 5, para mayores valores de resistividad del terreno se debe adicionar
contrapesos horizontales hasta alcanzar la resistencia de puesta a tierra de 25 ohm; para
terrenos con mayores resistividades se debe pasar a la configuracin C se puede recurrir a
mtodos de suelos superficiales que permita lograr la resistencia de puesta a tierra esperada.
Informe Final
CESEL S.A.
211 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
2.3
CONFIGURACION C
Esta configuracin estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 4 contrapesos
horizontales de longitud variable: 20, 40, 60, 80, 120,160 y 200 metros
La configuracin C de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas no transitadas. La
resistencia de puesta a tierra para estas estructuras de 25 ohmios.
2.3.1
Resistencia de Puesta a Tierra de los 2 Electrodos Verticales en Paralelo:

La resistencia de puesta a tierra de dos electrodos verticales en paralelo, separados por una
distancia mnima de 5,0 m, se calcula de acuerdo al punto 2.1.1:
R2
2.3.2
(0,2276 ) ohmios

Profundidad p
Ser igual a:
RL
Ln
2L
2rp
Donde:
Cuadro N 6.
CUADRO N 6
Longitud total del
L (m)
20,00
Resistencia del
RL(ohm)
40,00
80,00
120,00
160,00
200,00
2.3.4
0,0791
0,0451
0,0253
0,0179
0,0140
0,0116
Resistencia Mutua entre las Dos Configuraciones

El clculo de la resistencia mutua entre las dos configuraciones se efecta mediante la
siguiente expresin.
Informe Final
CESEL S.A.
212 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
RM
2L
Ln
ll
2p
p
l 2p
Ln
l
2p
Se obtiene la resistencia mutua de las dos configuraciones, segn se muestra en el Cuadro

N 7.
CUADRO N 7
Longitud del
L (m)
20,00
Resistencia mutua
RM (ohm)
0,03375
0,02239
0,01395
0,01038
0,00836
0,00704
40,00
80,00
120,00
160,00
200,00
2.3.5
Resistencia de Puesta a Tierra de Configuracin C

La resistencia de puesta a tierra de la configuracin tipo C se calcular mediante la
siguiente expresin:
RC
RM2
2 RM
R2 xR L
R2 R L
Remplazando en la frmula anterior se obtiene el Cuadro N 8.
CUADRO N .8
CONFIGURACION DE PUESTA A TIERRA TIPO C
Tipo de
Puesta a
Tierra
Resistencia
Longitud
de puesta a
total del
tierra de dos contrapeso
electrodos
horizontal
R2 (ohm)
L (m)
RC20
(0,2276)
20,00
RC40
(0,2276)
40,00
RC80
(0,2276)
80,00
RC120
(0,2276)
120,00
RC160
(0,2276)
160,00
RC200
(0,2276)
200,00
Resistencia
de puesta a
tierra de
contrapeso
horizontal
RL(ohm)
Resistencia
de puesta a
tierra mutua
RM (ohm)
0,0791
0,0451
0,0253
0,0179
0,0140
0,0116
Informe Final
0,03375
0,02239
0,01395
0,01038
0,00836
0,00704
Resistencia
de puesta a
tierra
configuracin
RB (ohm)
Resistividad
del suelo
(ohm-m)
R = 25 ohm
0,0705
0,0428
0,0247
0,0176
0,0139
0,0115
355
584
1011
1417
1804
2172
CESEL S.A.
213 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
La configuracin C de puesta a tierra se utiliza para resistividades del suelo desde 355
hasta 2172 ohmm; cuando la resistencia de puesta a tierra solicitada sea igual a 25 ohm; de
acuerdo al Cuadro N 8, cuando la configuracin B no sea suficiente se aadirn
contrapesos longitudinales que salgan de las patas restantes conformando la configuracin
C.
Para mayores valores de resistividad de los terrenos, se aplicarn mtodos alternativos,
como la utilizacin de suelos artificiales existentes en el mercado.
Informe Final
CESEL S.A.
214 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 12
PRESUPUESTO DE LA LINEA DE TRANSMISION 500 KV
Informe Final
CESEL S.A.
215 de 233
Marzo 2012
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV MANTARO - MARCONA NUEVA SOCABAYA NUEVA MONTALVO NUEVA
TRAMO 1: MANTARO - MARCONA NUEVA
NIVEL DE TENSIN
500 KV
DENOMINACION DE LA LINEA
SIMPLE TERNA HORIZONTAL- SIERRA (92%) Y COSTA (8%)
TIPO DE ESTRUCTURAS
TORRES METALICAS AUTOSOPORTADAS
TIPO DE CONDUCTOR
ACAR 431, 507, 608 mm (ZONA A0 Y A1) y AAAC 659 mm (ZONA A2)
TIPO DE CABLES DE GUARDA
OPGW 108 mm y Ao.Go. 70 mm
FECHA DE REFERENCIA
CONDICIONES AMBIENTALES
LIMPIO (zona sierra) y CONTAMINADO (zona costa)
TIPO DE CAMBIO (US$ POR S/.)
SUMINISTROS IMPORTADOS
ACTIVIDADES
ITEM
UNIDAD
PRECIO CIF
(M.E.)
CANT.
UNITARIO
I
TOTAL
ARANC. Y
GG.
ADUANA
(M.N.)
Mar-12
2.70
OBRAS CIVILES Y MONTAJE ELECTROMECANICO

SUMINISTROS
NACIONALES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
FLETE DE
SUMINISTROS
A OBRA
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
OBRAS CIVILES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
MONTAJE
ELECTROMEC.
(M.N.)
UNITARIO
SUB
TOTAL
(M.N.)
TOTAL
GENERAL
US$
TOTAL
OBRAS CIVILES
1.0
Movilizacin y Desmovilizacin
2.0
Obras Provisionales
2.1
3.2
3.0
Trabajos Preliminares
3.1
Replanteo Topogrfico de la Lnea
3.2
Estudio Geotcnico
3.3
1.00
30000.00
30000
30000
30000
Instalacin de campamentos y almacenes
Gbl
1.00
30000.00
30000
30000
30000
Mantenimiento y operacin de campamento
Gbl
1.00
45000.00
45000
45000
45000
km
156039.75
346.755
450.00
156040
156040
120
400.00
48000
48000
48000
Limpieza de Faja de Servidumbre (deforestacin)
Ha.
444
180.00
79892
79892
79892.352
3.4
Gestin de Servidumbre
km
277
100.00
27740
27740
27740.4
3.5
Estudio de Impacto Ambiental (incluye Supervisin)
1.00
25000.00
25000
25000
25000
4.0
Caminos de Acceso
4.1
Camino en terreno plano
km
60.00
3500.00
210000
210000
210000
4.2
Camino en suelo con material suelto
km
30.00
8000.00
240000
240000
240000
4.3
Camino en roca suelta (100%)
km
30.00
18000.00
540000
540000
540000
4.4
Camino suelo rocoso (roca dura 30% y roca suelta 70%)
km
20.00
30000.00
600000
600000
600000
4.5
Puente por metro lineal
2500.00
1800.00
4500000
4500000
4500000
5.0
Cimentacin de las Estructuras
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
216 de 233
Febrero 2012

y Subestaciones
5.1
Excavacin en suelo normal (tipo I + II + III)
m3
9894.8
25.00
247371
247371
247370.80
5.2
Excavacin en roca (tipo IV)
m3
1200.3
115.00
138037
138037
138036.80
5.3
Relleno con material propio compactado
m3
5832.0
35.00
204121
204121
204121.34
5.4
Eliminacin material excedente, a 5 km, con maquinaria
m3
3135.0
28.00
87780
87780
87780.00
5.5
Encofrado
m2
11539.1
30.00
346173
346173
346172.54
5.6
Concreto F'c = 210 kg/cm
m3
5817.4
320.00
1861564
1861564
1861563.90
5.7
Acero de refuerzo fy = 4200 kg/cm
kg
290194.3
5.00
1450972
1450972
1450971.60
SUB-TOTAL OBRAS CIVILES

II
OBRAS ELECTROMECANICAS
1.0
Torres metlicas
1.1
Torre de suspensin tipo SA (2)
1.2
1.3
1.4
1.5
Tipo SA-3
16834.00
33668
926
925.87
1852
4709.00
9418
9418
45863.61
Tipo SA+-0
16
17720.00
283520
7797
974.60
15594
5232.00
83712
83712
390622.40
Tipo SA+3
21
20378.00
427938
11768
1120.79
23537
5860.00
123060
123060
586302.89
Tipo SA+6
22150.00
132900
3655
1218.25
7310
6540.50
39243
39243
183107.25
Tipo SA+9
23922.00
47844
1316
1315.71
2631
6906.50
13813
13813
65604.13
Tipo SA+12
25694.00
25694
707
1413.17
1413
7430.00
7430
7430
35243.76
Tipo A30-3
25516.00
25516
702
1275.80
1276
7534.50
7535
7535
35027.99
Tipo A30+-0
28352.00
28352
780
1417.60
1418
8371.50
8372
8372
38920.78
Tipo A30+3
32604.00
97812
2690
1630.20
4891
9208.50
27626
27626
133017.93
Tipo A30+6
35440.00
1772.00
10213.50
0.00
Tipo A60-3
30300.00
1515.00
8847.50
0.00
Tipo A60+-0
33668.00
1683.40
9941.00
0.00
Tipo A60+3
38718.00
38718
1065
1935.90
1936
11034.50
11035
11035
52753.15
Tipo A60+6
42084.00
2104.20
12227.50
0.00
Tipo A60/2-3
32604.00
32604
897
1630.20
1630
9627.50
9628
9628
44758.31
Tipo A60/2+-0
35440.00
70880
1949
1772.00
3544
10464.50
20929
20929
97302.20
Tipo A60/2+3
40756.00
2037.80
11720.00
0.00
TN
126
2000.00
251600
6919
100.00
12580
500.00
62900
62900
333999.00
Para suspensin
68
200.00
13600
374
10.00
680
50.00
3400
3400
18054.00
Para anclaje
12
300.00
3600
99
15.00
180
75.00
900
900
4779.00
Torre de ngulo mediano tipo A30 (30)
Torre de ngulo mayor A60 (60)
Torre anclaje, ret intermedia y terminal (30) tipo A60/2
Parrillas
Para suspensin y anclaje
1.6
10867689.49
Stubs
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
217 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.7
Torre de suspensin tipo SA/1 (2)
1.8
Tipo SA/1-3
20448.00
143136
3936
1124.64
7872
4709.00
32963
32963
187907.72
Tipo SA/1+-0
63
21524.00
1356012
37290
1183.82
74581
5232.00
329616
329616
1797498.99
Tipo SA/1+3
73
24754.00
1807042
49694
1361.47
99387
5860.00
427780
427780
2383902.97
Tipo SA/1+6
19
26906.00
511214
14058
1479.83
28117
6540.50
124270
124270
677658.66
Tipo SA/1+9
29058.00
261522
7192
1598.19
14384
6906.50
62159
62159
345256.07
Tipo SA/1+12
31210.00
124840
3433
1716.55
6866
7430.00
29720
29720
164859.30
Tipo A30/1-3
30996.00
92988
2557
1549.80
4649
7534.50
22604
22604
122798.07
Tipo A30/1+-0
34440.00
172200
4736
1722.00
8610
8371.50
41858
41858
227403.00
Tipo A30/1+3
39606.00
277242
7624
1980.30
13862
9208.50
64460
64460
363187.76
Tipo A30/1+6
45050.00
45050
1239
2252.50
2253
10213.50
10214
10214
58754.88
Tipo A60/1-3
36808.00
36808
1012
1840.40
1840
8847.50
8848
8848
48508.12
Tipo A60/1+-0
40898.00
40898
1125
2044.90
2045
9941.00
9941
9941
54008.60
Tipo A60/1+3
47032.00
94064
2587
2351.60
4703
11034.50
22069
22069
123422.96
Tipo A60/1+6
51122.00
2556.10
12227.50
0.00
Tipo A60/21-3
39606.00
118818
3267
1980.30
5941
9627.50
28883
28883
156908.90
Tipo A60/21+-0
43050.00
172200
4736
2152.50
8610
10464.50
41858
41858
227403.50
Tipo A60/21+3
49506.00
49506
1361
2475.30
2475
11720.00
11720
11720
65062.72
TN
498
2000.00
995600
27379
100.00
49780
500.00
248900
248900
1321659.00
Para suspensin
244
240.00
58560
1610
12.00
2928
50.00
12200
12200
75298.40
Para anclaje
44
320.00
14080
387
16.00
704
75.00
3300
3300
18471.20
Torre de ngulo mediano tipo A30/1 (30)
1.9
Torre de ngulo mayor A60/1 (60)
1.10
1.11
Torre anclaje, ret. intermedia y terminal (30) tipo A60/21
Parrillas
1.12
1.13
1.14
Stubs
Torre de suspensin tipo SB (2)

Tipo SB-3
20448.00
184032
5061
1124.64
10122
4709.00
42381
42381
241595.64
Tipo SB+-0
75
21524.00
1614300
44393
1183.82
88787
5232.00
392400
392400
2139879.75
Tipo SB+3
87
24754.00
2153598
59224
1361.47
118448
5860.00
509820
509820
2841089.84
Tipo SB+6
23
26906.00
618838
17018
1479.83
34036
6540.50
150432
150432
820323.64
Tipo SB+9
10
29058.00
290580
7991
1598.19
15982
6906.50
69065
69065
383617.85
Tipo SB+12
31210.00
187260
5150
1716.55
10299
7430.00
44580
44580
247288.95
Tipo B30-3
30996.00
61992
1705
1549.80
3100
7534.50
15069
15069
81865.38
Tipo B30+-0
34440.00
241080
6630
1722.00
12054
8371.50
58601
58601
318364.20
Tipo B30+3
10
39606.00
396060
10892
1980.30
19803
9208.50
92085
92085
518839.65
Torre de ngulo mediano tipo B30 (30)
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
218 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
Tipo B30+6
1.15
1.16
1.17
45050.00
Tipo B60-3
36808.00
Tipo B60+-0
40898.00
Tipo B60+3
47032.00
Tipo B60+6
51122.00
Tipo B60/2-3
Tipo B60/2+-0
Tipo B60/2+3
18020
2252.50
40898
1125
47032
0
1.19
1.20
1.21
1.22
1.23
4505
10213.50
39606.00
43050.00
TN
Para suspensin
Para anclaje
20427
20427
133052.00
1840.40
8847.50
0.00
2044.90
2045
9941.00
9941
9941
54008.60
1293
2351.60
2352
11034.50
11035
11035
61711.48
2556.10
12227.50
0.00
158424
4357
1980.30
7921
9627.50
38510
38510
209211.86
344400
9471
2152.50
17220
10464.50
83716
83716
454807.00
49506.00
99012
2723
2475.30
4951
11720.00
23440
23440
130125.43
659
2000.00
1318800
36267
100.00
65940
500.00
329700
329700
1750707.00
296
260.00
76960
2116
13.00
3848
50.00
14800
14800
97724.40
64
340.00
21760
598
17.00
1088
75.00
4800
4800
28246.40
Torre anclaje, ret. intermedia y terminal (30) tipo B60/2
Parrillas
1.18
90100
Torre de ngulo mayor B60 (60)
Stubs
Torre de suspensin tipo SC (2)

Tipo SC-3
29076.00
261684
7196
1599.18
14393
4709.00
42381
42381
325653.93
Tipo SC+-0
75
30700.00
2302500
63319
1688.50
126638
5232.00
392400
392400
2884856.25
Tipo SC+3
88
35306.00
3106928
85441
1941.83
170881
5860.00
515680
515680
3878929.56
Tipo SC+6
23
38376.00
882648
24273
2110.68
48546
6540.50
150432
150432
1105897.96
Tipo SC+9
10
41446.00
414460
11398
2279.53
22795
6906.50
69065
69065
517717.95
Tipo SC+12
44516.00
267096
7345
2448.38
14690
7430.00
44580
44580
333711.42
Tipo C30-3
44208.00
88416
2431
2210.40
4421
7534.50
15069
15069
110337.24
Tipo C30+-0
49120.00
294720
8105
2456.00
14736
8371.50
50229
50229
367789.80
Tipo C30+3
56488.00
508392
13981
2824.40
25420
9208.50
82877
82877
630668.88
Tipo C30+6
61400.00
122800
3377
3070.00
6140
10213.50
20427
20427
152744.00
Tipo C60-3
52498.00
2624.90
8847.50
0.00
Tipo C60+-0
58330.00
58330
1604
2916.50
2917
9941.00
9941
9941
72791.58
Tipo C60+3
67080.00
67080
1845
3354.00
3354
11034.50
11035
11035
83313.20
Tipo C60+6
72914.00
3645.70
12227.50
0.00
Tipo C60/2-3
56488.00
225952
6214
2824.40
11298
9627.50
38510
38510
281973.28
Tipo C60/2+-0
61400.00
552600
15197
3070.00
27630
10464.50
94181
94181
689607.00
Tipo C60/2+3
70612.00
141224
3884
3530.60
7061
11720.00
23440
23440
175608.86
Torre de ngulo mediano tipo C30 (30)
Torre de ngulo mayor C60 (60)
Torre anclaje, ret. intermedia y terminal (30) tipo C60/2
Parrillas
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
219 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.24
TN
754
2000.00
1507200
41448
100.00
75360
500.00
376800
376800
2000808.00
Para suspensin
296
300.00
88800
2442
15.00
4440
50.00
14800
14800
110482.00
Para anclaje
64
360.00
23040
634
18.00
1152
75.00
4800
4800
29625.60
Stubs
2.0
Cadena de aisladores
2.1
Tipo suspensin 30 aisl. antifog, 160 kN con accesorios
Jgo
866
920.00
796720
29877
46.00
39836
70.00
60620
60620
927053.00
2.2
Tipo "V"con 2 X 30 aisl. antifog, 160 kN con accesorios
Jgo
866
960.00
831360
31176
48.00
41568
150.00
129900
129900
1034004.00
2.3
Tipo anclaje con 32 aisl. antifog, 160 kN con accesorios
Jgo
432
1016.00
438912
16459
50.80
21946
120.00
51840
51840
529156.80
2.4
Tipo orientacin 30 aisl. antifog, 160 kN con accesorios
Jgo
18
920.00
16560
621
46.00
828
70.00
1260
1260
19269.00
2.5
Tipo suspensin 2 x 30 aisl. antifog, 160 kN accesorios
Jgo
844
960.00
810240
30384
48.00
40512
100.00
84400
84400
965536.00
2.6
Tipo "V"con 2 ( 2 X 30) aisl. antifog, 160 kN accesorios
Jgo
844
1040.00
877760
32916
52.00
43888
220.00
185680
185680
1140244.00
2.7
Tipo anclaje con 2 X 32 aisl. antifog, 160 kN accesorios
Jgo
432
1076.00
464832
17431
53.80
23242
160.00
69120
69120
574624.80
3.0
Conductor activo y cable de guarda OPGW
3.1
Conductor ACAR 4 x 850 MCM (431 mm2)
km
325.58
3502.00
1140195
139674
70.04
22804
7200.00
2496636
2496636
3799308.98
3.2
Conductor ACAR 4 x 1 000 MCM (507 mm2)
km
1050.84
3799.00
3992141
489037
75.98
79843
8100.00
972000
972000
5533021.28
3.3
km
1511.75
4169.00
6302477
772053
83.38
126050
9600.00
4260925
4260925
11461505.88
3.4
Conductor AAAC 4 x 1 300 MCM (659 mm2)
km
1481.00
4539.00
6722277
823479
90.78
134446
10500.00
2912742
2912742
10592943.65
3.5
Cable de guarda OPGW de 108 mm2
km
381.43
2600.00
991719
37189
130.00
49586
1500.00
520133
520133
1598627.24
3.6
Cable de guarda de acero galvanizado de 70 mm2
km
364.09
1250.00
455116
53476
62.50
22756
1200.00
416106
416106
947453.86
4.0
Accesorios del conductor ACAR 850 MCM
4.1
Varillas de Armar
624
25.00
15600
1209
1.25
780
15.00
9360
9360
26949.00
4.2
Juntas de empalme
69
35.00
2415
187
1.75
121
35.00
2415
2415
5137.91
4.3
Manguitos de reparacin
34
22.00
748
58
1.10
37
25.00
850
850
1693.37
4.4
Amortiguador
4104
30.00
123120
9542
1.50
6156
25.00
102600
102600
241417.80
4.5
Espaciadores
1723
60.00
103380
8012
3.00
5169
20.00
34460
34460
151020.95
5.0
4.1
Varillas de Armar
2260
28.00
63280
4904
1.40
3164
15.00
33900
33900
105248.20
4.2
Juntas de empalme
222
40.00
8880
688
2.00
444
35.00
7770
7770
17782.20
4.3
111
25.00
2775
215
1.25
139
25.00
2775
2775
5903.81
4.4
Amortiguador
14616
35.00
511560
39646
1.75
25578
25.00
365400
365400
942183.90
4.5
Espaciadores
5560
70.00
389200
30163
3.50
19460
20.00
111200
111200
550023.00
6.0
4.1
Varillas de Armar
2704
32.00
86528
6706
1.60
4326
20.00
54080
54080
151640.32
4.2
Juntas de empalme
320
45.00
14400
1116
2.25
720
50.00
16000
16000
32236.00
4.3
160
30.00
4800
372
1.50
240
35.00
5600
5600
11012.00
4.4
Amortiguador
17784
40.00
711360
55130
2.00
35568
30.00
533520
533520
1335578.40
Espaciadores
7999
80.00
639920
49594
4.00
31996
30.00
239970
239970
961479.80
4.5
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
220 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
7.0
Accesorios del conductor AAAC 1300 MCM
4.1
Varillas de Armar
2700
36.00
97200
7533
1.80
4860
20.00
54000
54000
163593.00
4.2
Juntas de empalme
282
50.00
14100
1093
2.50
705
50.00
14100
14100
29997.75
4.3
157
35.00
5495
426
1.75
275
35.00
5495
5495
11690.61
4.4
Amortiguador
17784
45.00
800280
62022
2.25
40014
30.00
533520
533520
1435835.70
4.5
Espaciadores
7836
90.00
705240
54656
4.50
35262
30.00
235080
235080
1030238.10
8.0
Accesorios de cable de guarda
5.1
Ensamble suspensin cable de guarda OPGW
644
60.00
38640
2995
3.00
1932
30.00
19320
19320
62886.60
5.2
Ensamble anclaje cable de guarda OPGW
110
120.00
13200
1023
6.00
660
70.00
7700
7700
22583.00
5.3
Conjunto de anclaje bilteral, , con bajada para empalme
115
110.00
12650
980
5.50
633
80.00
9200
9200
23462.88
5.4
Caja de empalme
115
450.00
51750
4011
22.50
2588
50.00
5750
5750
64098.13
5.5
Amortiguador OPGW
505
35.00
17675
1370
1.75
884
25.00
12625
12625
32553.56
5.6
Ensamble suspensin cable de guarda Ao.Go.
644
50.00
32200
2496
2.50
1610
25.00
16100
16100
52405.50
5.7
Ensamble anclaje cable de guarda Ao.Go.
110
90.00
9900
767
4.50
495
50.00
5500
5500
16662.25
5.8
Amortiguador Ao.Go.
505
25.00
12625
978
1.25
631
20.00
10100
10100
24334.69
9.0
Puesta a tierra
6.1
Medicin de resistividad y resistencia de puesta a tierra
35.00
26390
26390
26390.00
6.2
Conductor copperweld 7 N 9 AWG en terreno normal
km
61.828
950.00
58737
7195
47.50
2937
1600.00
98925
98925
167793.46
6.3
Conductor copperweld 7 N 9 AWG en terreno rocoso
km
54.29
950.00
51574
6318
47.50
2579
3800.00
206294
206294
266764.45
6.4
Jabalinas copperweld y conectores
1206
60.00
72360
8683
3.00
3618
30.00
36180
36180
120841.20
6.5
Cemento conductivo
kg
14400
15.00
216000
32400
0.75
10800
12.00
172800
172800
432000.00
10.0
Inspeccin de la lnea construida
1.00
50000.00
50000
50000
50000.00
11.0
Pruebas y puesta en servicio
Glb
1.00
30000.00
30000
30000
30000.00
12.0
Ingeniera de detalle
Glb
1.00
60000.00
60000
60000
60000.00
31987834
82536488.75
754
SUB TOTAL OBRAS ELECTROMECANICAS

III
TOTAL COSTO I + II
IV
GASTOS GENERALES DEL CONTRATISTA
93404178.24
3198783.36
UTILIDADES DEL CONTRATISTA
3198783.36
TOTAL GENERAL
99801744.97
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
221 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV - TRAMO 1: MANTARO - MARCONA NUEVA

Miles U.S. DLAR
% (1)
COSTO DE EJECUCION DE OBRA
INGENIERIA Y SUPERVISION
GASTOS FINANCIEROS
SERVIDUMBRE
TOTAL SIN I.G.V.
99,801,744.97
7,984,139.60
8,083,941.34
443,846.40
2,994,052.35
119,307,724.66
COSTOS POR KILOMETRO SIN I.G.V.
344,069.23
83.65%
6.69%
6.78%
0.37%
2.51%
100.00%
(1) Porcentaje respecto al total en porcentaje
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
222 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV MANTARO - MARCONA NUEVA - SOCABAYA NUEVA MONTALVO NUEVA
TRAMO 2: MARCONA NUEVA - SOCABAYA NUEVA
NIVEL DE TENSIN
500 KV
SIMPLE TERNA HORIZONTAL- COSTA (93%) / SIERRA (7%)
TIPO DE ESTRUCTURAS
TIPO DE CONDUCTOR
ACAR 431mm (ZONA A0 - 1 000 msnm) / ACAR 507 mm (Zona A0 - 3 000 msnm)
OPGW 108 mm (Todo el Tramo 2) / Ao.Go. 70 mm (de V-39 a SE Socabaya Nueva)
FECHA DE REFERENCIA
ALTA POLUCION (Hasta V-39) / LIMPIO (de V-39 A se Socabaya Nueva
TIPO DE CAMBIO (US$ POR S/.)
ACTIVIDADES
ITEM
UNIDAD
PRECIO CIF
(M.E.)
CANT.
UNITARIO
I
TOTAL
ARANC.
Y
GG.
ADUANA
(M.N.)
Mar-12
2.70

SUMINISTROS
NACIONALES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
FLETE DE
SUMINISTROS
A OBRA
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
OBRAS CIVILES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
MONTAJE
ELECTROMEC.
(M.N.)
UNITARIO
SUB
TOTAL
(M.N.)
TOTAL
GENERAL
US$
TOTAL
OBRAS CIVILES
1.0
2.0
Obras Provisionales
2.1
3.2
3.0
3.1
3.2
Estudio Geotcnico
3.3
1.00
40000.00
40000
40000
40000
Gbl
1.00
35000.00
35000
35000
35000
Gbl
1.00
60000.00
60000
60000
60000
km
199773
443.94
450.00
199773
199773
120
400.00
48000
48000
48000
Ha.
568
180.00
102284
102284
102283.776
3.4
km
355
100.00
35515
35515
35515.2
3.5
1.00
25000.00
25000
25000
25000
4.0
Caminos de Acceso
4.1
km
60.00
3500.00
210000
210000
210000
4.2
km
70.00
8000.00
560000
560000
560000
4.3
km
20.00
18000.00
360000
360000
360000
4.4
km
30.00
30000.00
900000
900000
900000
4.5
3000.00
1800.00
5400000
5400000
5400000
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
223 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
5.0
5.1
m3
12468.8
25.00
311720
311720
311719.80
5.2
m3
1497.6
115.00
172224
172224
172224.00
5.3
m3
7286.4
35.00
255025
255025
255025.06
5.4
m3
3993.4
28.00
111816
111816
111816.32
5.5
Encofrado
m2
14461.9
30.00
433858
433858
433858.18
5.6
m3
7317.2
320.00
2341509
2341509
2341508.86
5.7
kg
369266.1
5.00
1846330
1846330
1846330.40

II
1.0
Torres metlicas
1.1
Torre de suspensin tipo SA (2)
1.2
1.3
1.4
1.5
Tipo SA-3
18
16834.00
303012
8333
925.87
16666
4709.00
84762
84762
412772.49
Tipo SA+-0
150
17720.00
2658000
73095
974.60
146190
5232.00
784800
784800
3662085.00
Tipo SA+3
203
20378.00
4136734
113760
1120.79
227520
5860.00
1189580
1189580
5667594.56
Tipo SA+6
48
22150.00
1063200
29238
1218.25
58476
6540.50
313944
313944
1464858.00
Tipo SA+9
17
23922.00
406674
11184
1315.71
22367
6906.50
117411
117411
557635.11
Tipo SA+12
10
25694.00
256940
7066
1413.17
14132
7430.00
74300
74300
352437.55
Torre de ngulo mediano tipo A30 (30)

Tipo A30-3
25516.00
204128
5614
1275.80
10206
7534.50
60276
60276
280223.92
Tipo A30+-0
15
28352.00
425280
11695
1417.60
21264
8371.50
125573
125573
583811.70
Tipo A30+3
18
32604.00
586872
16139
1630.20
29344
9208.50
165753
165753
798107.58
Tipo A30+6
35440.00
177200
4873
1772.00
8860
10213.50
51068
51068
242000.50
Tipo A60-3
30300.00
1515.00
8847.50
0.00
Tipo A60+-0
33668.00
33668
926
1683.40
1683
9941.00
9941
9941
46218.27
Tipo A60+3
38718.00
38718
1065
1935.90
1936
11034.50
11035
11035
52753.15
Tipo A60+6
42084.00
2104.20
12227.50
0.00
Torre de ngulo mayor A60 (60)

Tipo A60/2-3
32604.00
163020
4483
1630.20
8151
9627.50
48138
48138
223791.55
Tipo A60/2+-0
14
35440.00
496160
13644
1772.00
24808
10464.50
146503
146503
681115.40
Tipo A60/2+3
40756.00
122268
3362
2037.80
6113
11720.00
35160
35160
166903.77
2000.00
2244000
61710
100.00
112200
500.00
561000
561000
2978910.00
Parrillas
1.6
13448054.60
516
TN
1122
Stubs
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
224 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.7
Para suspensin
624
200.00
124800
3432
10.00
6240
50.00
31200
31200
165672.00
Para anclaje
124
300.00
37200
1023
15.00
1860
75.00
9300
9300
49383.00
1.8
Tipo SA/1-3
13
20448.00
265824
7310
1124.64
14620
4709.00
61217
61217
348971.48
Tipo SA/1+-0
157
21524.00
3379268
92930
1183.82
185860
5232.00
821424
821424
4479481.61
Tipo SA/1+3
185
24754.00
4579490
125936
1361.47
251872
5860.00
1084100
1084100
6041397.93
Tipo SA/1+6
36
26906.00
968616
26637
1479.83
53274
6540.50
235458
235458
1283984.82
Tipo SA/1+9
11
29058.00
319638
8790
1598.19
17580
6906.50
75972
75972
421979.64
Tipo SA/1+12
31210.00
249680
6866
1716.55
13732
7430.00
59440
59440
329718.60
1.9
Tipo A30/1-3
30996.00
185976
5114
1549.80
9299
7534.50
45207
45207
245596.14
Tipo A30/1+-0
10
34440.00
344400
9471
1722.00
17220
8371.50
83715
83715
454806.00
Tipo A30/1+3
14
39606.00
554484
15248
1980.30
27724
9208.50
128919
128919
726375.51
Tipo A30/1+6
45050.00
90100
2478
2252.50
4505
10213.50
20427
20427
117509.75
Tipo A60/1-3
36808.00
36808
1012
1840.40
1840
8847.50
8848
8848
48508.12
Tipo A60/1+-0
40898.00
81796
2249
2044.90
4090
9941.00
19882
19882
108017.19
Tipo A60/1+3
47032.00
141096
3880
2351.60
7055
11034.50
33104
33104
185134.44
Tipo A60/1+6
51122.00
51122
1406
2556.10
2556
12227.50
12228
12228
67311.46
Tipo A60/21-3
10
39606.00
396060
10892
1980.30
19803
9627.50
96275
96275
523029.65
Tipo A60/21+-0
18
43050.00
774900
21310
2152.50
38745
10464.50
188361
188361
1023315.75
Tipo A60/21+3
49506.00
297036
8168
2475.30
14852
11720.00
70320
70320
390376.29
1.10
1.11
Parrillas
1.12
483
TN
1167
2000.00
2333200
64163
100.00
116660
500.00
583300
583300
3097323.00
Para suspensin
576
240.00
138240
3802
12.00
6912
50.00
28800
28800
177753.60
Para anclaje
128
320.00
40960
1126
16.00
2048
75.00
9600
9600
53734.40
Stubs
2.0
2.1
Jgo
1712
1580.00
2704960
101436
79.00
135248
70.00
119840
119840
3061484.00
2.2
Jgo
1712
1580.00
2704960
101436
79.00
135248
150.00
256800
256800
3198444.00
2.3
Jgo
858
1720.00
1475760
55341
86.00
73788
120.00
102960
102960
1707849.00
2.4
Jgo
18
1580.00
28440
1067
79.00
1422
70.00
1260
1260
32188.50
3.0
3.1
Conductor ACAR 4 x 850 MCM (431 mm2)
km
3806.46
3502.00
13330223
1632952
70.04
266604
7200.00
3196368
3196368
18426147.69
3.2
km
1787.18
5462.27
9762082
1195855
109.25
195242
8100.00
972000
972000
12125178.17
3.5
km
488.33
3500.00
1709169
64094
175.00
85458
1500.00
665910
665910
2524631.29
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
225 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
3.6
4.0
km
67.24
1000.00
67242
7901
50.00
3362
1200.00
532728
532728
611233.04
4.1
4.2
Varillas de Armar
5736
25.00
143400
11114
1.25
7170
15.00
86040
86040
247723.50
Juntas de empalme
806
35.00
28210
2186
1.75
1411
35.00
28210
28210
60016.78
4.3
403
22.00
8866
687
1.10
443
25.00
10075
10075
20071.42
4.4
Amortiguador
37152
30.00
1114560
86378
1.50
55728
25.00
928800
928800
2185466.40
4.5
Espaciadores
20140
60.00
1208400
93651
3.00
60420
20.00
402800
402800
1765271.00
5.0
4.1
Varillas de Armar
5232
28.00
146496
11353
1.40
7325
15.00
78480
78480
243654.24
4.2
Juntas de empalme
378
40.00
15120
1172
2.00
756
35.00
13230
13230
30277.80
4.3
189
25.00
4725
366
1.25
236
25.00
4725
4725
10052.44
4.4
Amortiguador
34776
35.00
1217160
94330
1.75
60858
25.00
869400
869400
2241747.90
4.5
Espaciadores
9456
70.00
661920
51299
3.50
33096
20.00
189120
189120
935434.80
8.0
Accesorios de cables de guarda
5.1
856
60.00
51360
3980
3.00
2568
30.00
25680
25680
83588.40
5.2
143
120.00
17160
1330
6.00
858
70.00
10010
10010
29357.90
5.3
150
110.00
16500
1279
5.50
825
80.00
12000
12000
30603.75
5.4
Caja de empalme
150
450.00
67500
5231
22.50
3375
50.00
7500
7500
83606.25
5.5
Amortiguador OPGW
999
35.00
34965
2710
1.75
1748
25.00
24975
24975
64398.04
5.6
856
50.00
42800
3317
2.50
2140
25.00
21400
21400
69657.00
5.7
143
90.00
12870
997
4.50
644
50.00
7150
7150
21660.93
5.8
Amortiguador Ao.Go.
999
25.00
24975
1936
1.25
1249
20.00
19980
19980
48139.31
9.0
Puesta a tierra
6.1
35.00
34965
34965
34965.00
6.2
km
81.918
950.00
77822
9533
47.50
3891
1600.00
131069
131069
222315.21
6.3
km
71.93
950.00
68332
8371
47.50
3417
3800.00
273326
273326
353445.20
6.4
1598
60.00
95880
11506
3.00
4794
30.00
47940
47940
160119.60
6.5
Cemento conductivo
kg
10800
15.00
162000
24300
0.75
8100
12.00
129600
129600
324000.00
10.0
1.00
60000.00
60000
60000
60000.00
11.0
Glb
1.00
40000.00
40000
40000
40000.00
12.0
Glb
1.00
80000.00
80000
80000
80000.00
30318732
89643327.43
999

III
TOTAL COSTO I + II
IV
3031873.23
3031873.23
103091382.03
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
226 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
TOTAL GENERAL
109155128.49
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV - TRAMO 2: MARCONA NUEVA - SOCABAYA NUEVA
Miles U.S. DLAR
% (1)
TOTAL SIN I.G.V.
109,155,128.49
8,732,410.28
8,841,565.41
568,243.20
3,274,653.85
130,572,001.23
GASTOS FINANCIEROS
SERVIDUMBRE
294,120.83
83.60%
6.69%
6.77%
0.44%
2.51%
100.00%
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
227 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV MANTARO MARCONA NUEVA - SOCABAYA NUEVA - MONTALVO NUEVA
TRAMO 3: SOCABAYA NUEVA - MONTALVO NUEVA
NIVEL DE TENSIN
500 KV
SIMPLE TERNA HORIZONTAL- SIERRA
TIPO DE ESTRUCTURAS
TIPO DE CONDUCTOR
ACAR 507 mm (Zona A0 - 3 000 msnm)
OPGW 108 mm Y Ao.Go. 70 mm
FECHA DE REFERENCIA
LIMPIO
TIPO DE CAMBIO (US$ POR S/.
ACTIVIDADES
ITEM
UNIDAD
PRECIO CIF
(M.E.)
CANT.
UNITARIO
I
TOTAL
ARANC. Y
GG.
ADUANA
(M.N.)
SUMINISTROS
NACIONALES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
FLETE DE
SUMINISTROS
A OBRA (M.N.)
UNITARIO
TOTAL
Mar-12
2.70

OBRAS CIVILES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
MONTAJE
ELECTROMEC.
(M.N.)
UNITARIO
SUB
TOTAL
(M.N.)
TOTAL
GENERAL
US$
TOTAL
OBRAS CIVILES
1.0
2.0
Obras Provisionales
2.1
3.2
3.0
3.1
3.2
Estudio Geotcnico
3.3
1.00
20000.00
20000
20000
20000
Gbl
1.00
25000.00
25000
25000
25000
Gbl
1.00
40000.00
40000
40000
40000
km
45985.05
102.189
450.00
45985
45985
120
400.00
48000
48000
48000
Ha.
131
180.00
23544
23544
23544.3456
3.4
km
3.5
4.0
Caminos de Acceso
4.1
4.2
82
100.00
8175
8175
8175.12
1.00
25000.00
25000
25000
25000
km
20.00
3500.00
70000
70000
70000
km
25.00
8000.00
200000
200000
200000
4.3
km
20.00
18000.00
360000
360000
360000
4.4
km
15.00
30000.00
450000
450000
450000
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
228 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
4.5
1000.00
1800.00
1800000
1800000
1800000
5.0
5.1
5.2
m3
m3
2796.6
25.00
69915
69915
69915.00
357.0
115.00
41055
41055
5.3
41055.00
m3
1672.7
35.00
58545
58545
5.4
58545.20
m3
908.0
28.00
25424
25424
25424.00
5.5
Encofrado
m2
3332.8
30.00
99984
99984
99984.00
5.6
m3
1686.3
320.00
539603
539603
539603.20
5.7
kg
84857.1
5.00
424286
424286
424285.60

II
4374516.52
1.0
Torres metlicas
1.7
1.8
Tipo SA/1-3
20448.00
102240
2812
1124.64
5623
4709.00
23545
23545
134219.80
Tipo SA/1+-0
65
21524.00
1399060
38474
1183.82
76948
5232.00
340080
340080
1854562.45
Tipo SA/1+3
78
24754.00
1930812
53097
1361.47
106195
5860.00
457080
457080
2547183.99
Tipo SA/1+6
18
26906.00
484308
13318
1479.83
26637
6540.50
117729
117729
641992.41
Tipo SA/1+9
29058.00
232464
6393
1598.19
12786
6906.50
55252
55252
306894.28
Tipo SA/1+12
31210.00
187260
5150
1716.55
10299
7430.00
44580
44580
247288.95
Tipo A30/1-3
30996.00
123984
3410
1549.80
6199
7534.50
30138
30138
163730.76
Tipo A30/1+-0
34440.00
275520
7577
1722.00
13776
8371.50
66972
66972
363844.80
Tipo A30/1+3
11
39606.00
435666
11981
1980.30
21783
9208.50
101294
101294
570723.62
Tipo A30/1+6
45050.00
45050
1239
2252.50
2253
10213.50
10214
10214
58754.88
Tipo A60/1-3
36808.00
36808
1012
1840.40
1840
8847.50
8848
8848
48508.12
Tipo A60/1+-0
40898.00
40898
1125
2044.90
2045
9941.00
9941
9941
54008.60
Tipo A60/1+3
47032.00
94064
2587
2351.60
4703
11034.50
22069
22069
123422.96
Tipo A60/1+6
51122.00
51122
1406
2556.10
2556
12227.50
12228
12228
67311.46
Tipo A60/21-3
39606.00
79212
2178
1980.30
3961
9627.50
19255
19255
104605.93
Tipo A60/21+-0
43050.00
215250
5919
2152.50
10763
10464.50
52323
52323
284254.38
Tipo A60/21+3
49506.00
49506
1361
2475.30
2475
11720.00
11720
11720
65062.72
528
2000.00
1056400
29051
100.00
52820
500.00
264100
264100
1402371.00
1.9
1.10
1.11
Parrillas
TN
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
229 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones
1.12
Stubs
Para suspensin
252
240.00
60480
1663
12.00
3024
50.00
12600
12600
77767.20
Para anclaje
64
320.00
20480
563
16.00
1024
75.00
4800
4800
26867.20
2.0
2.1
Jgo
360
920.00
331200
12420
46.00
16560
70.00
25200
25200
385380.00
2.2
Jgo
360
920.00
331200
12420
46.00
16560
150.00
54000
54000
414180.00
2.3
Jgo
222
1016.00
225552
8458
50.80
11278
120.00
26640
26640
271927.80
2.4
Jgo
10
920.00
9200
345
46.00
460
70.00
700
700
10705.00
3.0
3.2
km
1287.58
3799.00
4891522
599211
75.98
97830
8100.00
972000
972000
6560563.59
3.5
km
112.41
2600.00
292261
10960
130.00
14613
1500.00
153284
153284
471116.84
3.6
km
107.30
1250.00
134123
1576
62.50
6706
1200.00
122627
122627
265031.96
5.0
4.1
Varillas de Armar
2392
28.00
66976
5191
1.40
3349
15.00
35880
35880
111395.44
4.2
Juntas de empalme
378
40.00
15120
1172
2.00
756
35.00
13230
13230
30277.80
4.3
189
25.00
4725
366
1.25
236
25.00
4725
4725
10052.44
4.4
Amortiguador
15624
35.00
546840
42380
1.75
27342
25.00
390600
390600
1007162.10
4.5
Espaciadores
9456
70.00
661920
51299
3.50
33096
20.00
189120
189120
935434.80
8.0
Accesorios de cables de guarda
5.1
180
60.00
10800
837
3.00
540
30.00
5400
5400
17577.00
5.2
37
120.00
4440
344
6.00
222
70.00
2590
2590
7596.10
5.3
35
110.00
3850
298
5.50
193
80.00
2800
2800
7140.88
5.4
Caja de empalme
35
450.00
15750
1221
22.50
788
50.00
1750
1750
19508.13
5.5
Amortiguador OPGW
217
35.00
7595
589
1.75
380
25.00
5425
5425
13988.36
5.6
180
50.00
9000
698
2.50
450
25.00
4500
4500
14647.50
5.7
37
90.00
3330
258
4.50
167
50.00
1850
1850
5604.58
5.8
Amortiguador Ao.Go.
217
25.00
5425
420
1.25
271
20.00
4340
4340
10456.69
9.0
Puesta a tierra
6.1
35.00
7595
7595
7595.00
6.2
km
12.586
950.00
11957
1465
47.50
598
1600.00
20138
20138
34156.83
6.3
km
15.62
950.00
14843
1818
47.50
742
3800.00
59371
59371
76774.38
6.4
347
60.00
20820
2498
3.00
1041
30.00
10410
10410
34769.40
6.5
Cemento conductivo
kg
1800
15.00
27000
4050
0.75
1350
12.00
21600
21600
54000.00
10.0
40000.00
40000
40000
40000.00
11.0
Glb
25000.00
25000
25000
25000.00
12.0
Glb
50000.00
50000
50000
50000.00
217
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
230 de 233
Marzo 2012

y Subestaciones

III
TOTAL COSTO I + II
IV
8290056
20035418.08
24409934.60
829005.61
829005.61
TOTAL GENERAL
26067945.82
PRESUPUESTO PARA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV - TRAMO 3: SOCABAYA NUEVA - MONTALVO NUEVA
Miles U.S. DLAR
% (1)
TOTAL SIN I.G.V.
26,067,945.82
2,085,435.67
2,111,503.61
130,801.92
782,038.37
31,177,725.39
GASTOS FINANCIEROS
SERVIDUMBRE
305,098.64
83.61%
6.69%
6.77%
0.42%
2.51%
100.00%
Informe Final
CESEL S.A.
Informe
Preliminar\A.
LT
231 de 233
Marzo 2012
ANEXO 13
PLANOS DEL PROYECTO
Informe Final
CESEL S.A.
232 de 233
Marzo 2012
Cdigo del Proyecto:

121000
Revisin: A
INFORME TECNICO
CSL- 121000-1- 6 - IT- 101
Pginas: 38
Proyecto:
ANTEPROYECTO: LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONA-SOCABAYAMONTALVO Y SUBESTACIONES
Titulo:
DISEO BASICO DE LA LINEA DE TRANSMISION 220 KV
CONTROL DE REVISIN
Elaborado por
Rev.
Fecha
Iniciales
29.03.12
C.Q.S.
Firma
Revisado por
Iniciale
s
R.A.Z.
Verificado por
Firma
Iniciales
P.L.CH.
Firma

y Subestaciones
DISELO BASICO DE LA LINEA DE TRANSMISION

INDICE
1.
DISEO BASICO DE LA LINEA DE TRANSMISION 220 KV ............................................................. 4
2.
INGENIERA BASICA ........................................................................................................................... 4
2.1 Resumen del Anteproyecto ................................................................................................................ 4

2.2 Parmetros Ambientales ..................................................................................................................... 4
2.3 Descripcin del Trazo de Ruta ........................................................................................................... 5
3.
SELECCIN TCNICA ECONMICA DEL CONDUCTOR ................................................................. 5
3.1 Seleccin del Material ......................................................................................................................... 5

3.2 Seleccin de la Seccin Mnima del Conductor ............................................................................... 6
4.
CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR ........................................................................................ 7
4.1 Seleccin de la Tensin EDS.............................................................................................................. 7

4.2 Caractersticas del Conductor de Fase y Cables de Guarda........................................................... 8
4.3 Hiptesis de Carga del Conductor de Fase ...................................................................................... 9
4.4 Hiptesis de Carga de los Cables de Guarda ................................................................................... 9
5
PRESTACIN DE LAS ESTRUCTURAS ................................................ Error! Bookmark not defined.
6.
SELECCIN DEL AISLAMIENTO ...................................................................................................... 11
6.1 Premisas de Diseo ........................................................................................................................... 11

6.2 Diseo Mecnico de Aisladores ....................................................................................................... 11
6.3 DISEO ELECTRICO DE AISLADORES ........................................................................................... 11
7.
SELECCIN DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ....................................................................... 12
7.1 Puesta a Tierra de Estructuras Metlicas........................................................................................ 13

8.
DESCRIPCION DEL EQUIPAMIENTO DE LA LINEA DE TRANSMISION 220 KV .......................... 13
8.1 Conductor de Fase ............................................................................................................................ 14

8.2 CABLE DE GUARDA DE ACERO GALVANIZADO EHS ................................................................... 14
8.3 CABLE DE GUARDA DE FIBRA PTICA TIPO OPGW .................................................................... 14
8.4 ESTRUCTURAS SOPORTE ............................................................................................................... 15
8.5 AISLAMIENTO .................................................................................................................................... 15
8.6 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA...................................................................................................... 16
9.
TABLAS DE CANTIDADES Y PRECIOS DE REFERENCIA ............................................................. 16
9.1 Fuentes de Informacin de Costos y Precios de Referencia ........................................................ 16

9.2 ARANCELES, GASTOS DE INTERNAMIENTO, SEGUROS ............................................................ 16
9.3 MONTAJE Y OBRAS CIVILES ........................................................................................................... 16
9.4 CANTIDAD DE SUMINISTROS .......................................................................................................... 17
9.5 Montaje Electromecnico ................................................................................................................. 17
9.6 CAMINOS DE ACCESO ...................................................................................................................... 18
Informe Final
Preliminar\A. Lineas Transmision\1.2 LT 220kV\Informe\CSL-121000-1-6-IT-101 Rev
A.doc
CESEL S.A.
2 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
10.7 INGENIERIA Y SUPERVISION ........................................................................................................... 18

11. PRESUPUESTO GENERAL DE LA OBRA ........................................................................................ 18
11.1 Resumen del Presupuesto ................................................................................................................ 18
ANEXOS
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
3 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
LINEA DE TRANSMISIN 220 KV, MANTARO MANTARO 500

ANTEPROYECTO
1.
DISEO BASICO DE LA LINEA DE TRANSMISION 220 KV

En este documento se presenta los detalles del diseo bsico de las Obras
Electromecnicas y Civiles de la Lnea de Transmisin de 220 kV Mantaro Mantaro 500,
de doble terna, para una capacidad nominal de 450 MVA por circuito. En el presente
documento se presenta la descripcin de las caractersticas ambientales de la zona del
proyecto, el trazo de ruta de la lnea; la seleccin y descripcin de los materiales para el
equipamiento, las tablas de cantidades de la lnea de transmisin en 220 kV, etc.
2.
INGENIERA BASICA
2.1
Resumen del Anteproyecto
La lnea de transmisin en 220 kV SE Mantaro - SE Mantaro 500 a proyectar se ha previsto

que ser en doble terna, con dos conductor por fase, con dos cables de guarda y la
potencia de transmisin por terna ser de 450 MVA; el trazo de ruta planteado se
caracteriza por ubicarse en el cerro que se ubica al frente de la lnea en 220 kV Mantaro
Cotaruse, la altitud del trazo de ruta varan entre 1900 a 2320 msnm.
Se utiliza el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2 011, como norma de diseo de la
lnea de transmisin de 220 kV; en caso necesario se utilizarn normas internacionales,
tales como: VDE 0210/12.85, IEC, ANSI, REA, etc.
Las condiciones de climticas son tpicas de la zona sierra, es decir, con temperaturas muy
bajas y lluvias constantes durante el perodo de Diciembre a Marzo.
Se tiene previsto utilizar estructuras metlicas de acero galvanizado en celosa, para doble
terna, con disposicin de fases vertical y dos cables de guarda, uno de acero galvanizado
EHS de 70 mm de seccin y un cable de fibra ptica tipo OPGW, a ubicarse ambos en la
parte superior de la estructura. El material del conductor de fase previsto ser de tipo
ACAR, adems se tiene previsto utilizar cadena de aisladores Standard de vidrio templado
o porcelana vidriada. La puesta a tierra se efectuar mediante contrapesos radiales y/o en
anillo con conductor tipo Copperweld 7 N 9 AWG.
2.2
Parmetros Ambientales
Los parmetros ambientales de la zona del proyecto son las siguientes:
Temperatura media:
Temperatura mxima:
Temperatura mnima:
Velocidad de viento mximo:
Humedad relativa:
16 C
30 C
0 C
94 km/hr (26 m/s), zona rea A0 del CNE
70 %
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
4 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
Nivel isoscerunico:
50 das tormenta elctricas/ao (tomado del Mapa

de Niveles Isocerunico del Ing. Justo Yanque, ao
2005)
Las temperaturas son referenciales tomados de otro proyecto desarrollado en la zona.
2.3
Descripcin del Trazo de Ruta

La caracterstica principal del trazo de ruta de la lnea de transmisin 220 kV Mantaro 500
Mantaro existente, es que tiene que tiene que rodear el cerro donde se encuentra
ubicado la SE Mantaro 500. La longitud del trazo es aproximadamente 3.0 km. El trazo de
ruta se ubica en altitudes que estn entre 1900 a 2320 msnm.
Las coordenadas del trazo de ruta de la lnea de 220 kV Mantaro 500 Mantaro existente,
son las siguientes:
N
VRTICE
ANGUL
O DE
DESVIO
()
COORDENADAS
UTM WGS84
ESTE
(m)
538 337
538 168
537 760
537 349
538 124
538 310
NORTE
(m)
8 632 220
8 632 223
8 631
223984
127
8 633 577
8 633 928
8 633 926
ALTITUD
APROX.
(msnm)
DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULADA
ADELANTE
(m)
(m)
OBSERVACION
SE 500
2 290
169.66
169.66 SE Mantaro 500 kV
V-1
KV
37
2 278
1 070.19
1 239.85
V-2
58
2 432
703.07
1 942.92
V-3
60
2 071
849.85
2 792.77
V-4
25
2 034
184.30
2 977.07
SE 220
2 023
SE Mantaro 220 kV
KV
El trazo de ruta de la lnea de transmisin en 220 kV SE Mantaro 500 Mantaro 220 kV, en
doble terna, se presenta en imagen del Google Earth.
3.
SELECCIN TCNICA DEL CONDUCTOR
3.1
Seleccin del Material

En la seleccin del material del conductor, se ha previsto utilizar uno con caractersticas
adecuadas a la zona del proyecto.
Desde el punto de vista tcnico, las consideraciones principales para la seleccin del
material del conductor son las siguientes: resistencia mecnica del conductor y
caractersticas del parmetro de catenaria en mxima temperatura, los que determinarn
los mximos esfuerzos y el vano medio de las estructuras respectivamente.
Con respecto a la resistencia mecnica se utiliza el esfuerzo mnimo de rotura como
parmetro de referencia, en donde los materiales de conductores normalmente usados en
el pas y que tienen un buen comportamiento mecnico son los siguientes:
Tipo de
Conductor
ACSR
AAAC
ACAR
Caractersticas
Aluminio con ncleo de acero galvanizado
Aleacin de aluminio
Aluminio con ncleo de aleacin de aluminio
Informe Final
A.doc
Esfuerzo Mnimo
de Rotura
(kg/mm)
30,0
29,0
22,5
CESEL S.A.
5 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
En caso de utilizar el conductor ACAR, este tipo de conductor presenta un menor tensado,
el que se refleja en menores costos de estructuras y fundaciones; sin embargo, implica
tener mayores flechas y por lo tanto vanos de menor longitud, con el consiguiente
incremento del nmero de estructuras
Los perfiles longitudinales de los terrenos para la ubicacin de estructuras de este pequeo
tramo de lnea son normalmente ondulados, esta caracterstica que se presenta en el trazo
de ruta de la lnea de 220 kV, permite la utilizacin del conductor tipo ACAR, en este caso
las catenarias con tensados ligeros se acomodan mejor en terrenos ondulados, lo que
disminuye una posible ventaja en caso de utilizar conductores con tensados ms fuertes
como los presentados por los conductores tipos ACSR y AAAC.
Desde el punto de vista de costos normalmente la relacin es la siguiente: ACSR = 3.233
US$/kg AAAC = 4.133 US$/kg, mientras que para el conductor ACAR es 4.457 US$/kg; sin
embargo esta diferencia a favor del conductor ACAR se compensa fcilmente con los
mayores costos obtenidos de estructuras y fundaciones con los conductores AAAC y
ACSR.
En funcin a lo descrito, se recomienda utilizar el conductor ACAR que se adapta mejor a
las caractersticas de los terrenos del trazo de ruta de la lnea de 220 kV, que a la larga
resulta ms econmico y tcnicamente ms recomendable, debido a que transmitir a las
estructuras menores cargas que las producidas por los otros tipos de conductores.
3.2
Limitaciones por Capacidad Trmica

El clculo de la capacidad trmica de los conductores se efectuar mediante el programa
de cmputo desarrollado por la IEEE, denominado Clculo de las Relaciones Corriente
Temperatura de Conductores Areos Desnudos, cuyos datos para el clculo se muestran
a continuacin.
Emisividad:
Absortividad solar:
Temperatura ambiente mxima del aire:
mm
ohm/km
ohm/km
Direccin que recorre la lnea: este a oeste
Tipo de atmosfera:
0.61 m/s
0.5
0.5
30C
segn Cuadro N 3.1,
segn Cuadro N 3.1,
segn Cuadro N 3.1,
12.0
2000 msnm
claro
Las caracterstica del conductor tipo ACAR es siguiente:
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
6 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
CUADRO N 3.1
CARACTERSTICA DE CONDUCTOR ACAR (SEGN NORMA ASTM)
Calibre
(MCM)
600
N y dimetro
de hilos
Aleacin
Aluminio
6201
18 x 3.23 19 x 3.23
Dimetro Seccin
(cm)
(mm)
2.263
304
Peso
(kg/m)
Carga de
Rotura
(kg)
0.838
7 131
Resistencia ca 60 Hz
25C
75C
0.1052
0.1241
Para obtener la potencia mxima requerida de 450 MVA por terna, para el clculo de
la potencia nominal se utiliza la siguiente expresin:
P ( 3 220 A n) / 1000 en MVA

Donde, A es la capacidad amperimtrica para el conductor analizado y n el nmero
de conductores por fase, de acuerdo con la ubicacin prevista en el trazo de ruta de la
lnea planteada.
CUADRO N 3.2
CONDUCTORES DE MENOR SECCION QUE CUMPLE CON POTENCIA SOLICITADA
Zona
o
Regin
Tipo y calibre
Sierra
ACAR 600 MCM
Conductor
Altitud
Temp.
Promedio
Mxima
Seccin Dimetro N Cond.
(C)
(mm)
(cm)
Por Haz (msnm)
304
2.263
2 000
30
Amp.
(A)
Potencia
(MVA)
1236,4
471.1
En el Anexo 2 se presentan las salidas del programa IEEE Std. 738 2006, en donde
el conductor 2 x ACAR 600 MCM cumple en exceso con la capacidad amperimtrica
solicitada de 450 MVA por terna, en donde la temperatura mxima de conductor se ha
considerado a 75C.
4.
CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR
4.1
Seleccin de la Tensin EDS

La seleccin de la tensin media EDS del conductor tipo ACAR 600 MCM se efecta
considerando las limitaciones establecidas en la regla 261.H.2.b. del Cdigo Nacional de
Electricidad Suministro.
En funcin del trazo de ruta de la lnea, se define el rea de carga para el clculo mecnico
del conductor y cable de guarda OPGW.
Para la zona de carga rea A0 (segn tabla 250-1.-B del CNE suministro) se establece el
valor de la tensin EDS en condicin inicial igual a 18% de la resistencia a la rotura
nominal del conductor.
Las condiciones ambientales que regir el estado EDS en la zona de carga rea A0, con
temperatura media anual de 16 C, sin carga de viento.
Informe Final
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y Subestaciones
La componente horizontal de la tensin de traccin del conductor, en condicin EDS inicial

ser la siguiente:
EDS 18% inicial
7131kg
304 mm2
18
100
4.222 kg / mm2
La resistencia a la rotura nominal del conductor ACAR 304 mm, segn ASTM es 7 131 kg.
4.2
Caractersticas del Conductor de Fase y Cables de Guarda

Las caractersticas de los conductores de fase ACAR 2 X 600 MCM y cables de guarda
seleccionados son las siguientes:
Conductor de fase ACAR 600 MCM

Denominacin
Calibre
Seccin nominal (mm)
Nmero y dimetro de hilo de aluminio
Nmero y dimetro de hilo de Aleacin de Al.
Dimetro exterior (mm)
Peso unitario (kg/m)
Resistencia a la rotura nominal (kg)
Resistencia elctrica 20C en cc (ohm/km)
:
:
:
:
:
:
:
:
:
ACAR
600 MCM
304
18 x 3.23 mm
19 x 3.23 mm
22.63
0.838
7131
0.1022
Las caractersticas del cable de guarda de acero galvanizado EHS, de 70 mm son las
siguientes:
Denominacin
Seccin nominal (mm)
Seccin de real (mm)
Resistencia a la rotura nominal (kN)
Mdulo de elasticidad final (kg/mm)
Coeficiente de expansin lineal
:
:
:
:
:
:
:
:
Acero Galvanizado EHS

70
73.58
11.11
0.595
92.70 (9 453 kg)
19 000 (186.33 kN/mm)
0.0000115
Las caractersticas del cable de fibra ptica para telecomunicaciones sern los siguientes:
Hilos metlicos

Dimetro exterior
Peso unitario
Nmero de hilos
Longitud de onda de corte
:
:
:
:
:
:
:
Informe Final
A.doc
Una
sola
capa
compuesta por: nueve
(09) hilos de alumoweld y
seis
(06)
hilos
de
aleacin de aluminio.
108 mm
14.00 mm
0,600 kg/m
9 600 kg
16 kA, 0,3 s
24
1 100 ~ 1 500
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y Subestaciones
4.3
Hiptesis de Carga del Conductor de Fase

Las hiptesis de carga considerados se utilizarn para establecer el rbol de carga de las
estructuras en condicin inicial.
Las hiptesis de carga para los conductores de fase son los siguientes:
Hiptesis 1 Condiciones Normales
- Presin de viento promedio, 0 kg/m
- Temperatura promedio, 16 C
- Esfuerzo unitario EDS para conductor ACAR, 4.222 kg/mm
Hiptesis 2 Mximo Tiro
- Presin de viento mximo, 42.26 kg/m
- Temperatura mnima, 10 C
Hiptesis 3 Temperatura Mnima
- Presin de viento promedio,
0 kg/m
Hiptesis 4 Viento Medio

- Presin de viento promedio, 12.25 kg/m
En funcin a los resultados y tomando como referencia lneas de transmisin con
conductores del mismo material, de similar calibre y vanos medios alrededor de 400 m, se
recomienda utilizar el tensado en condicin EDS inicial de 18% del tiro de rotura del
conductor (UTS).
4.4
Hiptesis de Carga de los Cables de Guarda

Previamente se efecta una coordinacin de flechas entre conductor de fase y cables de
guarda, calculado para condiciones EDS final, en donde se considerar que la flecha del
cable de guarda ser igual al 85% de la flecha del conductor de fase, obteniendo
finalmente el tensado en EDS final de los cables de guarda.
Las hiptesis de carga para los cables de guarda de acero galvanizado y cable fe fibra
ptica tipo OPGW son los siguientes:
Hiptesis 1 Condiciones Normales
-
Presin de viento promedio, 0 kg/m

Temperatura promedio, 16 C
Esfuerzo unitario EDS para cable de acero galvanizado EHS, 11.417 kg/mm
Esfuerzo unitario EDS para cable de fibra ptica tipo OPGW, 8.107 kg/mm
Hiptesis 2 Mximo Tiro

- Presin de viento mximo, 42.26 kg/m
Hiptesis 3 Temperatura mnima
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y Subestaciones
- Presin de viento promedio, 0 kg/m

- Grosor radial del hielo, 0 mm
Hiptesis 4 Viento medio
- Presin de viento promedio, 12.25 kg/m
- Temperatura mnima, -5 C
- Grosor radial del hielo, 0 mm
5.
PRESTACIN DE LAS ESTRUCTURAS

El vano medio ptimo definido para una estructura de suspensin es 400 m, por lo que se
establece que para dicho vano medio, se define la estructura S 0.
El vano peso se asumir igual a 3 veces el vano medio, con la finalidad de superar zonas
accidentadas, tales como grandes quebradas.
El vano mximo quedar determinado por el vano medio de la estructura y la distancia
entre los conductores, la distancia a masa, la longitud de la cadena de aisladores, la
oscilacin de la cadena, etc.
Con la finalidad de cubrir ampliamente las necesidades de la lnea de transmisin en lo que
respecta a los ngulos de los vrtices definidos en el trazo de ruta y adems cruzar
quebradas de mediana longitud, se han definido los tipos de estructuras, cuyas
prestaciones se muestran en el cuadro N 5.1 que se presenta a continuacin.
CUADRO N 6.1
PRESTACION DE ESTRUCTURAS DE CELOSIA (TORRES) DOBLE TERNA
TIPO DE
ESTRUCTURA
2S
2A30
2A60
Funcin
Suspensin
Angulo Medio y Vano

Grande
Angulo Mayor
Aislamiento
6 cadenas de
Suspensin
12 cadenas de
anclaje
12 cadenas de
anclaje+ 3 cadenas
de orientacin
Vano Viento (m)
400 (350)
400
400
Vano Peso (m)
1200
1500
1200
Vano Mximo (m)
500
1300
600
Angulo de Desvo ()
0 (1)
30
60
En el plano N CSL-121000-2-6-151 se presentan las estructuras de la lnea de transmisin

220 kV de doble terna y con dos cables de guarda (un cable OPGW y el otro de acero
galvanizado EHS).
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6.
SELECCIN DEL AISLAMIENTO

El aislamiento de la lnea de transmisin de 220 kV Mantaro 500 Mantaro 220, estar
conformada por aisladores Standard de vidrio templado o porcelana vidriada.
El trazo de ruta de la lnea de transmisin de 220 kV se ubica en una zona claramente
definida, con un promedio de 2000 msnm y se caracteriza por presentar una zona limpia
con presencia de lluvias entre los meses de Diciembre a Marzo.
6.1
Premisas de Diseo
El diseo del aislamiento de la Lnea de Transmisin 220 kV Mantaro 500 Mantaro 220,
se efectuar bajo la consideracin de los siguientes criterios:
Diseo mecnico:
a.
b.
Clculo de cadena de suspensin

Clculo de cadena de anclaje
Diseo Elctrico:
a.
b.
c.
6.2
Sobretensin a frecuencia industrial hmedo

Sobretensin de Impulso atmosfrico
Distancia de fuga.
Diseo Mecnico de Aisladores

Se efectan los diseos para los aisladores de una cadena de suspensin y de una cadena
de anclaje.
Para una cadena de aisladores se suspensin se chequean los aisladores en condiciones
normales y excepcionales.
En condiciones normales se considera el viento mximo de 94 km/h (PV = 42.26 kg/m) a
una temperatura de 10C y conductores sanos
En condiciones excepcionales se produce la rotura de un conductor, en este caso se
considera la temperatura media de 16C, presin de viento igual a 0,00 kg/m y se analiza
cuando se rompe un conductor de fase, el tiro del conductor estar en condicin EDS.
Para una cadena de aisladores de anclaje se chequean los aisladores slo en condiciones
de rotura de un conductor, considerando una temperatura de 16C, presin de viento igual
a 0,00 kg/m y el tiro del conductor se encuentra en condicin EDS cuando se produzca la
rotura del conductor de fase.
En conclusin se utilizarn aisladores Standard de vidrio templado o porcelana vidriada,
con dimensiones de 0,146 x 0,255 y de 120 kN de resistencia a la rotura.
6.3
DISEO ELECTRICO DE AISLADORES

a. Por sobretensin a frecuencia industrial hmedo
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y Subestaciones
Se efectan los clculos por sobretensin a frecuencia industrial hmedo, en donde se

aplican los factores de correccin ambientales, sin embargo, el voltaje mnimo
disruptivo obtenido es menor al voltaje resistente definido en la norma IEC, por lo que
se utilizar este ltimo valor que es igual a 460 kVrms.
De cuyo valor se obtienen los siguientes resultados:
-
Distancia del aislamiento en el aire: 0,85 m

Nmero de aisladores segn catlogo de fabricantes: 12 unidades standard.
b. Por sobretensin de Impulso Atmosfrico

Para un nivel bsico de aislamiento y para una densidad relativa del aire de 0.772, se
obtiene la siguiente distancia de aislamiento: 1.75 m
Con el Voltaje Resistente al Impulso Atmosfrico y utilizando los catlogos de los
fabricantes se calcula que el nmero de aisladores para las cadenas de suspensin es
19 unidades.
c. Por distancia de fuga
Segn la norma IEC 60815, se utiliza el nivel II Medio considerando 20 mm/kV, debido a
que la pequea longitud del trazo se ubica en zonas limpias.
El nmero de aisladores para la cadena de suspensin resulta igual a 18 unidades
d. Conclusin
En conclusin, para la lnea de transmisin de 220 kV, cuyo trazo se ubica en altitud
promedio de 2 000 msnm y altitud mxima de 2 300 msnm se adicionan dos aisladores
con la finalidad de evitar las descargas retroactivas debido a las descargas
atmosfricas, es decir, el aislamiento est compuesto por las siguientes unidades:
-
Cadena de suspensin con 21 unidades, de 120 kN de fuerza electromecnica

Cadena de anclaje con 22 unidades, de 120 kN de fuerza Electromecnica
Los clculos elctricos del aislamiento se presentan en el Anexo 2
7.
SELECCIN DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

El sistema de puesta a tierra estar conformado por electrodos de copperweld de 2,40 m x
16 mm de dimetro y conductor de copperweld 7 N 10 AWG.
Tamao de conductor
Seccin total
Dimetro exterior
Peso unitario
Conductividad
:
:
:
:
:
:
:
7 N 10 AWG
36.83 mm
7.76 mm
0.303 kg/m
30.74 kN (3 135 kg) tipo HS
40% IACS
1.182 ( / km)
El sistema bsico de la puesta a tierra estar conformado por dos electrodos verticales, los
que se incrementaran en funcin del aumento de la resistividad del terreno
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7.1
Puesta a Tierra de Estructuras Metlicas

a. Disposicin A
La disposicin A estar compuesta por 2 electrodos verticales en paralelo + un
contrapeso horizontal en anillo de 9,0 m de dimetro + dos contrapesos longitudinales
de longitud variable.
La disposicin A de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas transitadas o
donde las torres se ubiquen cerca de viviendas. La mxima resistencia de puesta a
tierra a obtener con esta Disposicin ser igual a 10 ohmios.
b. Disposicin B
La disposicin B estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 2
La disposicin B de puesta a tierra se utilizar en zonas rurales no transitadas. La
resistencia de puesta a tierra para estas estructuras ser igual a 25 ohmios.
c. Disposicin C
Esta disposicin estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 4
La disposicin C de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas no transitadas.
La resistencia de puesta a tierra para estas estructuras ser igual a 25 ohmios.
d. Aplicacin de Tipos de Puesta a Tierra
La disposicin de resistencia de puesta a tierra tipo A, se aplicar a suelos con
resistividades iguales o menores a 650
- m., en donde se pueda ubicar los
contrapesos en anillo de hasta 9,0 m de dimetro. Este tipo de puesta a tierra se
utilizar especialmente en zonas cercanas a centros poblados o de frecuente trnsito,
en casos de suelos con mayor resistividad se deber incrementar contrapesos
longitudinales hasta obtener la resistencia solicitada.
La disposicin B de puesta a tierra se utilizar en zonas con resistividades de suelo
comprendido entre 233 a 1200
- m, tratando de colocar los contrapesos
longitudinales en la faja de servidumbre de la lnea.
La disposicin C de puesta a tierra se utilizar en zonas con resistividades de suelo
mayores de 1200 - m hasta 2155 - m. En caso de colocar una puesta a tierra de
Disposicin B se pueden incrementar contrapesos adicionales y lograr una puesta a
tierra de Disposicin C.
Los clculos de los sistemas de puesta a tierra se muestran en el Anexo 3 y en el plano
N CSL-121000-2-6-153, se presentan las disposiciones de puesta a tierra del proyecto.
8.
DESCRIPCION DEL EQUIPAMIENTO DE LA LINEA DE TRANSMISION

220 KV
El equipamiento de la Lnea de Transmisin en 220 kV, presenta las siguientes
caractersticas:
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y Subestaciones
8.1
Conductor de Fase
Se ha seleccionado un conductor tipo ACAR, que cumple un buen comportamiento en
terrenos accidentados propios de la zona sierra especialmente por sus caractersticas
mecnicas se comportan muy bien en terrenos semi-onduladas y accidentados,
habindose seleccionado el conductor ACAR 2 X 600 MCM.
Las caractersticas principales del conductor ACAR se muestran a continuacin:
Denominacin
Calibre
Seccin nominal (mm)
Nmero y dimetro de hilo de aluminio
Nmero y dimetro de hilo de Aleacin de Al.
Resistencia a la rotura nominal (kg)
Resistencia elctrica 20C en cc (ohm/km) :
8.2
:
:
:
:
:
:
:
:
ACAR
600 MCM
304
18 x 3.23 mm
19 x 3.23 mm
22.63
0.838
7131
0.1022
CABLE DE GUARDA DE ACERO GALVANIZADO EHS

Las caractersticas del cable de guarda de acero galvanizado EHS, de 70 mm son las
siguientes:
Denominacin
Seccin nominal (mm)
Seccin de real (mm)
Resistencia a la rotura nominal (kN)
Mdulo de elasticidad final (kg/mm)
8.3
:
:
:
:
:
:
:
:
Acero Galvanizado EHS

70
73,58
11,11
0,595
92,70 (9 453 kg)
19 000 (186,33 kN/mm)
0,0000115
CABLE DE GUARDA DE FIBRA PTICA TIPO OPGW

Las caractersticas del cable de fibra ptica para telecomunicaciones sern los siguientes:
Hilos metlicos
Una sola capa compuesta por: nueve
:
:
:
:
:
:
:
:
hilos de alumoweld y seis (06) hilos de

aleacin de aluminio.
108 mm
14,00 mm
0,602 kg/m
9 597 kg
0,0000158
16 kA, 0,3 s
24
1 100 ~ 1 500
(09)

Dimetro exterior
Peso unitario
Nmero de hilos
Longitud de onda de corte
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y Subestaciones
8.4
ESTRUCTURAS SOPORTE
Se han seleccionado estructuras autosoportadas de acero galvanizado en celosa (torres
metlicas). La seleccin de este tipo de soporte se basa en que la zona del proyecto
existen muchas quebradas bastante grandes que traen consigo la presencia de grandes
vanos por lo que ser necesario utilizar este tipo de estructuras soporte que resisten
grandes cargas en las direcciones transversal, longitudinal y vertical de la estructura.
Los tipos de estructuras de doble terna vertical y con dos cables de guarda, para la lnea
de 220 kV son las siguientes:
Estructura de suspensin (2S)
Estructura de ngulo medio (2A30)
Estructura de ngulo mayor y vanos grandes (2A60)
:
:
:
0 - 1
>5 - 30
>30 - 60
Las dimensiones de las estructuras metlicas, en especial su altura se definir mediante la

verificacin de la distancia mnima al terreno, la flecha mxima a 75C, la distancia vertical
entre fases, la ubicacin del cable de fibra ptica en la parte superior de la estructura, as
como la longitud de las cadenas de aisladores en el caso de la estructura de suspensin.
Los pesos de las estructuras se calculan en funcin de los esfuerzos determinados para
cada tipo de estructura, utilizando un factor de correlacin de pesos tonados de estructuras
existentes de otras lneas de transmisin en 220 kV que se ubican en zonas con
caractersticas similares.
Las estructuras para la zona sierra se disearn para el conductor ACAR y dos cables de
guarda uno de acero galvanizado EHS y el otro tipo OPGW que servir para proteccin
contra descargas atmosfricas y telecomunicaciones, en razn a que el nivel isoscerunico
de la zona est alrededor de 50 descargas elctricas por 100 km ao.
Las prestaciones y las caractersticas geomtricas y dimensionales definidas para las
estructuras seleccionadas se muestran en el plano N CLS-121000-2-6-151.
8.5
AISLAMIENTO
El aislamiento para esta zona estar conformado por cadenas de aisladores de vidrio
templado o porcelana vidriada para la suspensin con una longitud mxima de 3,70 m
incluyendo herrajes y con distancia de fuga mnima de 6 720 mm,
El aislamiento est compuesto por las siguientes unidades:
- Cadena de suspensin con 21 unidades, de 120 kN de fuerza electromecnica
- Cadena de anclaje con 22 unidades, de 120 kN de fuerza Electromecnica
8.6
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

La puesta a tierra bsica estar compuesta por dos varillas verticales de 5/8 de dimetro x
2,40 m de longitud con su conector electrodo - conductor, y dos o cuatro contrapesos
longitudinales, enterrados a 0,60 m de profundidad, ubicndose los conductores de puesta
a tierra de la estructura en forma paralela al eje longitudinal de la lnea; el material del
contrapeso ser conductor tipo copperweld 7 N 10 AWG y se usarn grapas bimetlicas
para conectar a la torre y grapas de vas paralelas de bronce para unir el conductor
copperweld.
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y Subestaciones
Las caractersticas de los sistemas de puesta a tierra de las torres, se muestran en el

plano N CSL 121000-2-6-153
9.
TABLAS DE CANTIDADES Y PRECIOS DE REFERENCIA
9.1
Fuentes de Informacin de Costos y Precios de Referencia

Los precios de los suministros principales de la lnea de transmisin se han tomado de las
siguientes referencias:
9.2
ARANCELES, GASTOS DE INTERNAMIENTO, SEGUROS

Las cotizaciones obtenidas son generalmente en precios CIF y los costos anexos a este
precio tienen los siguientes porcentajes:
Material
Torres de acero
Parrillas
Stub de suspensin
Stub de anclaje
Cadena de aisladores de vidrio
Conductor ACAR
Cable de guarda Acero
Accesorios conductor y cable de guarda
Conductor copperweld
Material conductivo
Cable OPGW
Son porcentajes del precio CIF
9.3
Arancel
(%)
Gastos de
Desaduanaje
(%)
Seguros
(%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
9.00
9.00
4.00
9.00
9.00
12.00
0.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
0.75
0.75
0.75
0.75
1.75
1.25
0.75
1.75
1.25
1.00
1.00
1.75
Total
Arancel y
Aduanas
(%)
2.75
2.75
2.75
2.75
3.75
12.25
11.75
7.75
12.25
12.00
15.00
3.75
MONTAJE Y OBRAS CIVILES

Los costos de montaje y obras civiles son promedios y actualizados, de los valores
tomados de la referencia del estudio Costos de Inversin de los Sistemas Secundarios de
Transmisin efectuados para OSINERG GART.
9.4
CANTIDAD DE SUMINISTROS
a. Estructuras
En las estructuras metlicas en celosa, las cantidades a medir sern las toneladas
mtricas, para lo cual se ha efectuado el siguiente anlisis:
Se define el vano medio en 400 m.
Se determinan las cantidades y tipos de estructuras a lo largo del trazo de ruta.
Se ha determinado los pesos de cada tipo de estructura para el nivel 0.
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y Subestaciones
Se determina el peso global de todas las estructuras correspondiente al tramo en

estudio.
Para la determinacin de los pesos de las torres se ha utilizado el mtodo de
Majerrison.
En el diseo de las estructuras metlicas se ha previsto como si llevaran cable de
guarda a lo largo de toda la lnea en estudio, en especial por la posible ubicacin de un
cable de guarda con fibra ptica tipo OPGW.
b. Conductores, Cable de Acero Galvanizado y Cable de Fibra Optica

Para los conductores, cable de acero galvanizado y cable de fibra ptica tipo OPGW se
trabaja en base a pesos unitarios por kilmetro, segn el catlogo de los fabricantes, a
la longitud necesaria por kilmetro se le ha considerado un 5% adicional por
desperdicios durante el montaje y por la longitud adicional debida a la flecha, teniendo
esta caracterstica slo para el suministro, en el montaje se debe de tomar kilometraje
efectivo.
En la determinacin del costo unitario del conductor ACAR, cable de acero galvanizado
EHS y cable de fibra ptica OPGW se han tomado cotizaciones recientes.
c. Aisladores
La cantidad de cadenas de aisladores Standard se determina en funcin al nmero de
estructuras de suspensin y anclaje.
En el rubro aislador se incluir el nmero total de aisladores usados en las cadenas
para estructuras de suspensin y anclaje, en los cuales se incluye la ferretera que
conforma las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje.
As mismo, los elementos de la suspensin y anclaje del cable de fibra ptica y cable de
acero galvanizado, se consideran en rubros separados.
d. Puesta a Tierra
El sistema de puesta a tierra se ha medido considerando una disposicin bsica
promedio para todas las estructuras, siendo esta disposicin corresponde al tipo
contrapeso longitudinal, en disposicin estrella.
9.5
MONTAJE ELECTROMECNICO
Los rubros globales de los costos de montaje electromecnico son:
Montaje de estructuras, que comprende excavacin, cimentacin y armado
Montaje de conductores y cable de fibra ptica
Montaje de cadenas de aisladores
Instalacin del sistema de puesta a tierra de cada estructura
9.6
CAMINOS DE ACCESO
Los costos estimados para los caminos de acceso por km son los siguientes:
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y Subestaciones
En zona sierra, camino en suelo con material suelto se estima en US$ 8,000
En zona sierra, camino en suelo rocoso (roca dura 30% y roca suelta 70 %), se estima
en US$ 30,000.
9.7
Los costos de Ingeniera de Definitiva y Supervisin de Obra, estn expresados como un
porcentaje del total de los costos directos. Se estima en un 7% de los costos directos
10. PRESUPUESTO GENERAL DE LA OBRA

El presupuesto general del proyecto estar conformado por los siguientes rubros:
- Costos total de la obra directos en donde se encuentran incluidos los gastos generales
y utilidades del Contratista
- Costo de la ingeniera definitiva y supervisin de obras
- Gastos Financieros
- Costo de servidumbre (pago por los terrenos que ocuparn las estructuras y por los aires
de la faja de servidumbre establecido en 25,0m)
- Gastos administrativos para el manejo de obra
- Costo total sin incluir IGV
Luego se obtiene el costo por kilmetro de lnea, sin incluir IGV, el resumen de los clculos
se muestra en el Anexo 4
10.1 Resumen del Presupuesto

COSTO DE INGENIERIA Y SUPERVISION
GASTOS FINANCIEROS
COSTO DE SERVIDUMBRE
COSTO TOTAL SIN I.G.V.
:
:
:
:
:
:
Informe Final
A.doc
US$ 929 333.23

US$ 55 759.99
US$73 881.99
US$ 3 840.00
US$ 18 586.66
US$ 1 081 401.87
US$/km
360 467.29
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y Subestaciones
ANEXO 1
CALCULO DE LA CAPACIDAD TERMICA DE CONDUCTORES ACAR
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y Subestaciones
CALCULO DE AMPACITANCIA DE CONDUCTORES ACAR

ACAR 600 MCM
IEEE Std. 738-2006 method of calculation

Conductor bearing is 270 (deg) (perpendicular to solar azimuth for
maximum solar heating)
Sun time is 12 hours (solar altitude is 90 deg. and solar azimuth is 180
deg.)
Conductor latitude is -12.0 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 50 (corresponds to febrero 19 in year 2012) (day of the
year with most solar heating)
Conductor description: ACAR 304mm2
Conductor resistance is
0.1052 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1241 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is
13.917 (Watt/m)
12.580 (Watt/m)
48.769 (Watt/m)

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y Subestaciones
ANEXO 2
CALCULO ELECTRICO DEL AISLAMIENTO
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y Subestaciones
1.
CALCULO ELECTRICO DEL AISLAMIENTO
2.1 Por Sobretensin a Frecuencia Industrial, Hmedo

Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo y correccin por factores ambientales, verificndose que
este sea menor al Voltaje Resistente definido en las Normas IEC.
a.
Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo a Frecuencia Industrial, Hmedo
En primer lugar se calcula el sobrevoltaje lnea a tierra a frecuencia industrial (VF1 )
VF1
V LL
3
Ksv
Kf
Donde:
V LL
= Valor de la tensin lnea a tierra;
3
Ksv = sobrevoltaje permitido en operacin normal, por lo general 5% (Ksv = 1,05);
Kf = Factor de incremento de la tensin en las fases sanas durante una falla monofsica a
tierra (Kf = 1,3).
Remplazando:
VF1 = 173,38 kV
El voltaje Crtico Disruptivo (VCFO) se calcula mediante la siguiente expresin definida por la IEC.
VF1
1 3
VCFO
Donde:
6% para voltaje de impulso debido a sobretensiones de maniobra seco

hmedo y voltaje a frecuencia industrial hmedo.
Remplazando:
VCFO
211,44 KV
El Voltaje Crtico Disruptivo Corregido (VCFOC) para frecuencia industrial 60 Hz, corregido por
factores ambientales se calcula mediante la siguiente expresin.
VCFOC
VCFO
Hv
DRA
Donde:
Hv = Factor de correccin del voltaje por humedad.

DRA = Factor de correccin por Densidad Relativa del aire.
Factor de
Correccin
Hv
DRA
Altitud mxima
De 2 300 msnm
1,020
0,772
Informe Final
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Marzo 2012

y Subestaciones
Remplazando:
VCFOC
b.
211 .44
1.020
0.772
279 .36 kV
Comparacin entre el Voltaje Crtico Disruptivo con el Voltaje Resistente de la

Norma IEC
De acuerdo a la norma IEC, el Voltaje Resistente a frecuencia industrial es 460 kVrms. El Voltaje
Mnimo Resistente (No Disruptivo) corregido por factores ambientales es:
VNDC
279.36 0.820 229.08 kV
Este resultado nos indica que para la seleccin del nmero de aisladores a frecuencia industrial
se utilizar el Voltaje Resistente definido en la Norma IEC, es decir, 460 kVrms.
c.
Distancia de Aislamiento en el Aire
Segn el grfico del EPRI (figura 10.2.1) para un Voltaje Resistente de 460 kVrms se obtiene una
distancia del aislamiento en el aire de 0,85 m
d.
Nmero de Aisladores
Utilizando los catlogos de los fabricantes el nmero de aisladores Standard de 0,146 x 0,255,
para el Voltaje Resistente de 460 KVrms se seleccionan 12 unidades.
2.2 Por Sobretensin de Impulso Atmosfrico

Se calcula tomando como referencia la siguiente informacin:
Nivel Bsico de Aislamiento
Desviacin Standard
Densidad relativa del aire
1 050 kVp
3%
0.772
Se calcula el Voltaje Crtico Disruptivo corregido para las condiciones de la zona de carga A0,
donde es afectado por la densidad relativa del aire.
1 050
(1 1.3 0.03) 0,772
CFOc
1415 .30 kV
Con el Voltaje Resistente al Impulso Atmosfrico, se calcula el nmero de aisladores utilizando

los catlogos de los fabricantes para las cadenas de suspensin es 19 unidades
2.3
Diseo del Aislamiento por Distancia de Fuga
La seleccin de los aisladores por distancia de fuga se efectuar segn las recomendaciones
establecidas en la norma IEC-815.
La lnea de transmisin a 220 kV en estudio, se caracteriza por ubicarse en una zona de gran
altitud, caracterizado por una zona tipo sierra en un tramo cercano a zonas mineras, en donde se
presentan lluvias durante el perodo de Diciembre a Marzo
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y Subestaciones
En funcin a estas caractersticas asumiremos el nivel de contaminacin segn la norma IEC-815

Se utilizar el Nivel II medio con 20 mm/kV, debido principalmente a que presenta reas limpias,
en donde se utilizan cadenas de aisladores estndar de porcelana o vidrio templado,
considerando la siguiente distancia de fuga total de la cadena:
245 kV x 20 mm/kV x 1.173 = 5 748 mm
Nmero de aisladores
5 748 (mm)
320 (mm)
17.96 18 unidades
Altitud
Mxima
(msnm)
Distancia
de Fuga Unitaria
(mm/kV)
Distancia de Fuga
Requerida
Dfr (mm)
Distancia de Fuga
de Aislador
Da (mm)
Nmero de
Aisladores
de la Cadena
2 300
20,0
5 748
320
18
2.4 Aislamiento en el Aire Por Sobretensin de Maniobra

Mediante la siguiente ecuacin se obtiene el valor del voltaje crtico disruptivo, para una
probabilidad del 50% de descargas y un 50% de probabilidad de resistencia.
VM
CFO50
(1 1.3
) DRA
Donde:
DRA densidad relativa del aire
VM sobretensi on de maniobra mxima fase a tierra
220
2.5 1.2 1.05

3
(1 1.3 0.03) 0.772
CFO50
763 .48 kV
La distancia a masa por sobretensin de maniobra se calcula mediante la siguiente expresin
8 CFO50
3400 Ksm CFO50
8 763 .48
3400 1.25 763 .48
1.75m
Donde:
dis tan cia a masa por sobretensi n de maniobra
Ksm
Factor igual a 1.25
2.5
Seleccin de Aisladores
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y Subestaciones
a.
Seleccin del Tipo y Nmero de Aisladores
El aislamiento de la lnea de transmisin determinado por los criterios definidos lneas arriba
estar conformado por lo siguientes aisladores:
Para la lnea de 220 kV se recomienda la utilizacin de aisladores Standard con distancia de fuga
unitaria mnima de 320 mm, con carga de falla mecnica mnima igual a 120 kN.
Altitud
Mxima
(msnm)
2 300
Por
Sobretensin a
Frecuencia
Industrial
12
Por
Sobretensin
de Impulso
Por
Distancia de
Fuga
Nmero de
Aisladores
Requerido
19
18
21
En conclusin, para la lnea de transmisin de 220 kV, cuyo trazo se ubica en altitud de 2300
msnm y en zona con nivel isosceraunico de 50 descargas atmosfricas / 100 km ao, se
aadirn dos aisladores adicionales con la finalidad de evitar problemas con las descargas
retroactivas.
Cadena de suspensin con 21 unidades, de 120 kN de fuerza electromecnica
Cadena de anclaje con 22 unidades, de 120 kN de fuerza Electromecnica
b.
Caractersticas de los aisladores Standard seleccionados
Las caractersticas de los aisladores Standard seleccionado son las siguientes:

Tipo
Clase IEC
Norma IEC
Conexin
Dimetro de disco
Altura
Distancia de fuga
Carga de falla electromecnica
Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial
- Seco, un minuto
- Hmedo, un minuto
Voltaje Resistente al Impulso
Voltaje de Perforacin
c.
:
:
:
:
:
:
:
:
Suspensin y Anclaje
U120B
16 A
Ball & socket
255 mm
146 mm
320 mm
120 kN
:
:
:
:
:
70 kV
40 kV
100 kV
130 kV
4,0 kg
Caractersticas de las cadenas de suspensin y de anclaje:
Las caractersticas elctricas de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje, de la Lnea

de Transmisin en 220 kV Mantaro 500 Mantaro 220 son las siguientes:
Tipo de cadena
Nmero de aisladores
Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial
- Seco
- Hmedo
Voltaje Resistente a impulso de rayos
Resistencia Electromecnica
Distancia de Fuga Total
Suspensin
Anclaje
21 unidades
22 unidades
:
:
:
:
:
950 kV
730 kV
1 575 kV
120 kN
6 720 mm
990 kV
760 kV
1 640 kV
120 kN
7 040 mm
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y Subestaciones
ANEXO 3
SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA DE ESTRUCTURAS (TORRES)
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y Subestaciones
1.
PUESTA A TIERRA DE ESTRUCTURAS METALICAS (TORRES)
1.1
Disposicin A
La Disposicin A estar compuesta por 2 electrodos verticales en paralelo + un contrapeso

horizontal en anillo de 9,0 m de dimetro + dos contrapesos longitudinales de longitud variable.
La Disposicin A de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas transitadas o donde las
torres se ubiquen cerca de viviendas. La mxima resistencia de puesta a tierra a obtener con esta
Disposicin ser igual a 10 ohmios.
a.
Resistencia de Puesta a Tierra de un electrodo vertical
La resistencia de puesta a tierra de un electrodo vertical es igual a:
R1
Donde:
Ln
4 l
d
resistividad del suelo, en ohm - m
l 2,40 m , longitud del electrodo

d 0,01588 m , dimetro del electrodo
Reemplazando, obtenemos la resistencia de puesta a tierra con un electrodo vertical.
R1
b.
0,4247 ohmios
Resistencia de Puesta a Tierra de dos electrodos verticales en paralelo
El clculo de la resistencia a tierra con dos electrodos verticales en paralelo se efecta utilizando
el coeficiente de reduccin K.
R2
K R1
Donde el coeficiente de reduccin K para una distancia mnima de 5,0 m es 0,536

La resistencia equivalente de dos electrodos en paralelo separado por una distancia mnima de
5,0 m es igual a:
R2
c.
RO
0,2276 ohmios
Resistencia de puesta a tierra de un conductor en anillo horizontal enterrado a una
profundidad p
Ln
8 D
d
Ln
4 D
p
Donde: D = 9,0 metros, dimetro del anillo;

d = 0,00777 m, dimetro del conductor
RO
0,0745 ohmios
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y Subestaciones
d.
Resistencia de Puesta a Tierra de un conductor horizontal enterrado a una

profundidad p
La resistencia de puesta a tierra se obtiene mediante la siguiente expresin:
RL
2L
2rp
Ln
Donde:
Reemplazando, para las diferentes longitudes de contrapeso, se obtienen los valores del Cuadro
N 1.
CUADRO N 1
Longitud total del
L (m)
10,00
Resistencia del
RL(ohm)
0,1384
0,0802
0,0578
0,0456
0,0379
0,0212
20,00
30,00
40,00
50,00
100,00
e.
Resistencia de Puesta a Tierra de Disposicin A
Las resistencias de dos electrodos verticales, de un conductor en anillo de 9,0 m y un conductor

enterrado horizontalmente se consideran en paralelo, mediante la siguiente expresin
RA
R2
R2
R0
RO RL
R2 RL R0
RL
La resistividad del suelo para la Disposicin de puesta a tierra tipo A es el siguiente:
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y Subestaciones
CUADRO N 2
DISPOSICION DE PUESTA A TIERRA TIPO A
Tipo de Resistencia de
Longitud
Resistencia
Puesta puesta a tierra 2 total del
de puesta a
a Tierra
electrodos
contrapeso
tierra de
R2 (ohm)
horizontal contrapeso
L (m)
horizontal
RL(ohm)
(0,2276)
RA10
10,00
0,1384
RA20
(0,2276)
20,00
RA30
(0,2276)
30,00
RA40
(0,2276)
40,00
RA50
(0,2276)
50,00
RA100
(0,2276)
100,00
Resistencia
de puesta a
tierra del
anillo
Ro (ohm)
0,0802
0,0578
0,0456
0,0379
0,0212
0,0745
0,0745
0,0745
0,0745
0,0745
0,0745
Resistencia
de puesta a
tierra
Disposicin
RA (ohm)
0,0399
0,1077
0,0956
0,0884
0,0835
0,0723
Resistividad
del suelo
(ohm-m)
R = 10 ohm
251
303
351
397
442
649
La Disposicin tipo A de puesta a tierra se podr utilizar para resistividades del suelo hasta 649
ohmm, para lograr una resistencia de puesta a tierra igual a 10 ohm (zona urbana). Segn los
resultados que se muestran en el Cuadro N 2.
En caso de tener resistividades del terreno mayores se incluirn contrapesos longitudinales
adicionales hasta la obtencin de la resistencia de puesta a tierra solicitada o en tambin se
podrn utilizar mtodos alternativos.
1.1
Disposicin B
La Disposicin B estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 2 contrapesos

horizontales de longitud variable: 5, 10, 15, 20, 25 y 50 metros
La Disposicin B de puesta a tierra se utilizar en zonas rurales no transitadas. La resistencia
de puesta a tierra para estas estructuras ser igual a 25 ohmios.
a.
Resistencia de Puesta a Tierra de los 2 electrodos verticales en paralelo:
distancia mnima de 5,0 m, se calcula de acuerdo al punto 1.1
R2
b.
(0,2276 ) ohmios
profundidad p
Ser igual a:
RL
Ln
2L
2rp
Donde:
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y Subestaciones
N 3.
CUADRO N 3
Longitud total del
L (m)
10,00
Resistencia del
RL(ohm)
0,1384
0,0802
0,0578
0,0456
0,0379
0,0212
20,00
30,00
40,00
50,00
100,00
c.
Resistencia Mutua entre las Dos Configuraciones ser igual a:
RM
2L
Ln
ll
2p
p
l 2p
Ln
l
2p
Se obtiene la resistencia mutua de las dos configuraciones, segn se muestra en el Cuadro N 4.

CUADRO N 4
Longitud total del
L (m)
10,0
Resistencia mutua
RM (ohm)
0,0454
0,0337
0,0268
0,0224
0,0193
0,0119
20,0
30,0
40,0
50,0
100,0
d.
Resistencia de Puesta a Tierra de Disposicin B
La resistencia de puesta a tierra de la Disposicin tipo B se calcular mediante la siguiente

expresin:
RB
R2 xR L
R2 R L
RM2
2 RM
Remplazando en la frmula anterior se obtiene la resistividad del suelo para esta Disposicin,
segn el cuadro N 5.
CUADRO N 5
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y Subestaciones
DISPOSICION DE PUESTA A TIERRA TIPO B

Tipo de
Puesta
a Tierra
Resistencia
de puesta a
tierra de dos
electrodos
R2 (ohm)
(0,2276)
RB10
Longitud
total del
contrapeso
horizontal
L (m)
10,00
RB20
(0,2276)
20,00
RB30
(0,2276)
30,00
RB40
(0,2276)
40,00
RB50
(0,2276)
50,00
RB100
(0,2276)
100,00
Resistencia de
puesta a tierra
de contrapeso
horizontal
RL(ohm)
Resistencia
de puesta a
tierra mutua
RM (ohm)
0,1384
0,0802
0,0578
0,0456
0,0379
0,0212
0,0454
0,0337
0,0268
0,0224
0,0193
0,0119
Resistencia
de puesta a
tierra
Disposicin
RB (ohm)
0,1070
0,0712
0,0537
0,0432
0,0364
0,0208
Resistividad
del suelo
(ohm-m)
R = 25 ohm
233
351
466
579
687
1202
La Disposicin B de puesta a tierra se podr utilizar para resistividades del suelo desde 233
hasta 1202 ohmm; cuando la resistencia de puesta a tierra solicitada sea igual a 25 ohm; de
acuerdo al Cuadro N 5, para mayores valores de resistividad de los terrenos, se deben
completar adicionando contrapesos horizontales hasta alcanzar la resistencia de puesta a tierra
de 25 ohm o en todo caso se puede recurrir a otros mtodos superficiales para lograr la
resistencia de puesta a tierra solicitada.
1.3
Disposicin C
Esta Disposicin estar conformada por 2 electrodos verticales en paralelo + 4 contrapesos

horizontales de longitud variable: 5, 10, 20, 30, 40 y 50 metros
La Disposicin C de puesta a tierra se utilizar en zonas denominadas no transitadas. La
resistencia de puesta a tierra para estas estructuras ser igual a 25 ohmios.
a.
Resistencia de Puesta a Tierra de los 2 electrodos verticales en paralelo:
distancia mnima de 5,0 m, se calcula de acuerdo al punto 1.1:
R2
b.
(0,2276 ) ohmios
profundidad p
Ser igual a:
RL
Ln
2L
2rp
Donde:
N 6.
CUADRO N 6
Informe Final
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y Subestaciones
Longitud total del

L (m)
20,00
Resistencia del
RL(ohm)
0,0802
0,0456
0,0256
0,0181
0,0142
0,0117
40,00
80,00
120,00
160,00
200,00
c.
Resistencia Mutua entre las Dos Configuraciones ser igual a:
RM
2L
Ln
ll
2p
p
l 2p
Ln
l
2p
Se obtiene la resistencia mutua de las dos configuraciones, segn se muestra en el Cuadro N 7.
CUADRO N 7
Longitud del contrapeso
horizontal
L (m)
20,00
Resistencia mutua
RM (ohm)
0,0337
0,0224
0,0140
0,0104
0,0084
0,0070
40,00
80,00
120,00
160,00
200,00
d.
Resistencia de Puesta a Tierra de Disposicin C
La resistencia de puesta a tierra de la Disposicin tipo C se calcular mediante la siguiente

expresin:
RC
R2 xR L
R2 R L
RM2
2 RM
Remplazando en la frmula anterior se obtiene el siguiente cuadro:
CUADRO N 8
DISPOSICION DE PUESTA A TIERRA TIPO C
Informe Final
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32 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
Tipo de Resistencia
Longitud
Puesta de puesta a
total del
a Tierra tierra de dos contrapeso
electrodos
horizontal
R2 (ohm)
L (m)
RC20
(0,2276)
20,00
RC40
(0,2276)
40,00
RC80
(0,2276)
80,00
RC120
(0,2276)
120,00
RC160
(0,2276)
160,00
RC200
(0,2276)
200,00
Resistencia de
puesta a tierra
de contrapeso
horizontal
RL(ohm)
Resistencia
de puesta a
tierra mutua
RM (ohm)
0,0802
0,0456
0,0256
0,0181
0,0142
0,0117
0,0337
0,0224
0,0140
0,0104
0,0084
0,0070
Resistencia
de puesta a
tierra
Disposicin
RB (ohm)
0,0712
0,0432
0,0250
0,0178
0,0141
0,0116
Resistividad
del suelo
(ohm-m)
R = 25 ohm
351
579
1000
1404
1773
2155
La Disposicin C de puesta a tierra se podr utilizar para resistividades del suelo desde 351
hasta 2 155 ohmm; cuando la resistencia de puesta a tierra solicitada sea igual a 25 ohm; de
acuerdo al Cuadro N 8, cuando la Disposicin B no sea suficiente se aadirn contrapesos
longitudinales que salgan de las patas restantes conformando la Disposicin C.
Para mayores valores de resistividad de los terrenos, se aplicarn mtodos alternativos, como la
utilizacin de suelos artificiales existentes en el mercado.
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
33 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
ANEXO 4
PRESUPUESTO DE LA LINEA DE TRANSMISION 220 KV MANTARO 500
MANTARO 220
Informe Final
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LINEA DE TRANSMISION 220 KV MANTARO 500 - MANTARO

NIVEL DE TENSIN
220 KV
DOBLE TERNA
TIPO DE ESTRUCTURA
TORRES METALICAS
TIPO DE CONDUCTOR
2 X ACAR - 304 mm
TIPOS DE CABLES DE GUARDA
FIBRA OPTICA 108 mm y Ao Go EHS 70 mm
AMBIENTE LIMPIO - ALTITUD PROMEDIO: 2000 msnm (Zona A0)
FECHA DE REFERENCIA
TIPO DE CAMBIO (US$
POR S/.)
ITEM
ACTIVIDADES
UNIDAD
CANT.
PRECIO CIF
(M.E.)
UNITARIO
I
1.0
2.0
2.1
3.2
3.0
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
4.0
4.1
4.2
4.3
4.4
5.0
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
OBRAS CIVILES
Obras Provisionales
Estudio Geotcnico
Caminos de Acceso
Encofrado
TOTAL
ARANC. Y
GG.
ADUANA
(M.N.)
Mar-12
2.68

SUMINISTROS
NACIONALES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
FLETE DE
SUMINISTROS
A OBRA
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
OBRAS CIVILES
(M.N.)
UNITARIO
TOTAL
MONTAJE
ELECTROMECANICO
(M.N.)
UNITARIO
SUB TOTAL
(M.N.)
TOTAL
GENERAL
US$
TOTAL
1.00
20000.00
20000
20000
20000
Gbl
Gbl
1.00
1.00
20000.00
25000.00
20000
25000
20000
25000
20000
25000
km
U
Ha.
km
U
3.00
5.00
1.13
2.40
1.00
450.00
400.00
180.00
100.00
25000.00
1350
2000
203
240
25000
1350
2000
203
240
25000
1350
2000
203
240
25000
km
km
km
km
0.00
1.00
0.00
2.00
3500.00
8000.00
18000.00
30000.00
0
8000
0
60000
0
8000
0
60000
0
8000
0
60000
m3
m3
m3
m3
m2
m3
kg
74.4
40.0
78.7
92.0
64.0
126.7
5456.0
25.00
115.00
35.00
28.00
30.00
320.00
5.00
1860
4600
2754
2576
1920
40544
27280
1860
4600
2754
2576
1920
40544
27280
1860.00
4600.00
2753.80
2576.00
1920.00
40544.00
27280.00

y Subestaciones
II
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
2.0
2.1
2.2
2.3
3.0
3.1
3.2
3.2
4.0
4.1
4.2
4.3
4.4
5.0
5.1
5.2
5.3
5.4

Torres metlicas
Torre de suspensin tipo 2S (1)
Tipo 2S-3
Tipo 2S+-0
Tipo 2S+3
Tipo 2S+6
Tipo 2S+9
Torre de ngulo medio y vano grande tipo 2A30 (30)
Tipo 2A30-3
Tipo 2A30+-0
Tipo 2A30+3
Tipo 2A30+6
Torre de ngulo mayor, retensin intermedia y terminal
A60 (60)
Tipo 2A60-3
Tipo 2A60+-0
Tipo 2A60+3
Tipo 2A60+6
Parrillas
Stubs
Para suspensin
Para anclaje
Tipo suspensin 21 aisladores Standard y accesorios
Tipo anclaje 22 aisladores standard y accesorios
Tipo orientacin 21 aisladores standard y accesorios
Conductor activo y cable de guarda
Conductor ACAR de 304 mm2
Cable de guarda de Fibra ptica tipo OPGW, 108 mm
Cable de guarda Acero Galvanizado tipo EHS 70 mm
Accesorios del conductor activo
Varillas de Armar
Juntas de empalme
Amortiguador
Accesorios de cable de guarda OPGW
Conjunto de anclaje bilateral
Conjunto de anclaje bilateral, con bajada para empalme
Conjunto de anclaje Terminal
Conjunto de suspensin
243326
U
U
U
U
U
0
1
1
1
0
13078.00
14532.00
16712.00
18164.00
19618.00
0
14532
16712
18164
0
0
400
460
500
0
719.29
799.26
919.16
999.02
1078.99
0
799
919
999
0
2615.60
2906.40
3342.40
3632.80
3923.60
0
2906
3342
3633
0
0
2906
3342
3633
0
0.00
18637.29
21433.14
23295.33
0.00
U
U
U
U
0
1
1
0
19854.00
21798.00
25068.00
27248.00
0
21798
25068
0
0
599
689
0
1091.97
1198.89
1378.74
1498.64
0
1199
1379
0
3970.80
4359.60
5013.60
5449.60
0
4360
5014
0
0
4360
5014
0
0.00
27955.94
32149.71
0.00
U
U
U
U
0
1
2
0
26484.00
29426.00
33840.00
36784.00
0
29426
67680
0
0
809
1861
0
1456.62
1618.43
1861.20
2023.12
0
1618
3722
0
5296.80
5885.20
8460.00
7356.80
0
5885
16920
0
0
5885
16920
0
0.00
37738.85
90183.60
0.00
TN
2000.00
8000
220
110.00
440
350.00
1400
1400
10060.00
U
U
8
20
90.00
200.00
720
4000
20
110
4.95
11.00
40
220
45.00
75.00
360
1500
360
1500
1139.40
5830.00
Jgo
Jgo
Jgo
18
60
9
470.00
515.00
470.00
8460
30900
4230
317
1159
159
25.85
28.33
25.85
465
1700
233
40.00
60.00
40.00
720
3600
360
720
3600
360
9962.55
37358.25
4981.28
km
km
km
37.80
3.15
3.15
3980.00
2600.00
1250.00
75222
8190
3938
9215
307
463
218.90
143.00
68.75
4137
450
217
3200.00
1200.00
850.00
9600
3600
2550
9600
3600
2550
98173.91
12547.58
7166.72
U
U
U
U
27
3
1
96
18.50
28.00
18.00
32.00
500
84
18
3072
39
7
1
238
1.02
1.54
0.99
1.76
27
5
1
169
3.50
12.00
7.00
8.00
95
36
7
768
95
36
7
768
660.18
131.13
27.39
4247.04
U
U
U
U
6
20
2
240
100.00
100.00
60.00
40.00
600
2000
120
9600
47
155
9
744
5.50
5.50
3.30
2.20
33
110
7
528
12.00
15.00
10.00
8.00
72
300
20
1920
72
300
20
1920
751.50
2565.00
155.90
12792.00
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
36 de 38
Marzo 2012

y Subestaciones
5.5
5.6
6.0
6.1
6.1
6.3
6.4
6.5
7.0
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
8.0
9.0
10.0
III
IV
V
Caja de empalme
Amortiguador
Accesorios de cable de guarda de Acero
Galvanizado EHS
Conjunto de suspensin de cable de guarda de Ao Go
Conjunto de anclaje de cable de guarda de AoGo
Junta de empalme
manguito de reparacin
Amortiguadores
Puesta a tierra
Cemento conductivo
TOTAL COSTO I + II
TOTAL GENERAL
U
U
U
U
U
U
U
U
km
km
U
kg
U
Glb
Glb
30
46
450.00
20.00
13500
920
1046
71
24.75
1.10
743
51
60.00
8.00
1800
368
1800
368
17088.75
1409.90
3
5
2
1
46
35.00
50.00
18.00
12.00
20.00
105
250
36
12
920
8
19
3
1
71
1.93
2.75
0.99
0.66
1.10
6
14
2
1
51
10.00
12.00
8.00
7.00
8.00
30
60
16
7
368
30
60
16
7
368
148.91
343.13
56.77
20.59
1409.90
689.00
689.00
50.00
12.00
565
248
800
33000
69
30
96
4950
37.90
37.90
2.75
0.66
31
14
44
1815
15.00
1325.00
3200.00
30.00
5.00
10000.00
8000.00
15000.00
120
1087
1152
480
13750
10000
8000
15000
120
1087
1152
480
13750
10000
8000
15000
121205
120.00
1751.76
1444.07
1420.00
53515.00
10000.00
8000.00
15000.00
571672.44
814998.74
57167.24
57167.24
929333.23
8
0.82
0.36
16
2750
1
1
1
RESUMEN DE PRESUPUESTO DE LINEA DE TRANSMISION 220 KV MANTARO 500 - MANTARO
U.S. DLAR
% (1)
929,333.23
COSTO DE INGENIERIA Y SUPERVISION

GASTOS FINANCIEROS
COSTO DE SERVIDUMBRE
:
:
:
:
:
55,759.99
73,881.99
3,840.00
18,586.66
85.94%
5.16%
6.83%
0.36%
1.72%
COSTO TOTAL SIN I.G.V.
1,081,401.87
100.00%

360,467.29
Informe Final
A.doc
CESEL S.A.
37 de 38
Marzo 2012
ANEXO 8
PLANOS
Cdigo del Proyecto: 121000

Revisin: A
MEMORIA DESCRIPTIVA
CSL- 121000-1- 6 - MD- 100
Paginas: 17
Proyecto:
ANTEPROYECTO: LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONASOCABAYA-MONTALVO Y SUBESTACIONES
Titulo:
PARTE II: SUBESTACIONES
CONTROL DE REVISIN
Elaborado por
Rev.
Verificado por
Iniciales
Revisado por
Fecha
21/03/12
CC-P-10-F3.
B.O.M
Firma
Iniciales
Firma
A.M..
Iniciales
P.L.Ch.
Rev 05.
Firma
Fecha: 01-06-04
ANTEPROYECTO: LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONA-SOCABAYA-MONTALVO

Y SUBESTACIONES
INDICE
1.
INTRODUCCION ..................................................................................................................... 3
2.
CARACTERISTICAS GENERALES DEL ANTEPROYECTO ............................................... 3
2.1
Alcances del Anteproyecto ................................................................................................... 3
2.2
Condiciones Ambientales de las Zonas .............................................................................. 3
2.3
Condiciones Ssmicas ........................................................................................................... 4
3.
Descripcin de las instalaciones existentes y proyectadas ............................................. 4
3.1
Subestacin Campo Armio 220 kV .................................................................................... 4
3.2
Subestacin Marcona 500 kV .................................................. Error! Bookmark not defined.
3.3
Subestacin Montalvo 500 kV................................................... Error! Bookmark not defined.
4.
DESCRIPCIN DE LAS SUBESTACIONES PROYECTADAS . Error! Bookmark not defined.
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
Ubicaciones ................................................................................ Error! Bookmark not defined.

Subestacin Campo Armio 220 kV .................................... Error! Bookmark not defined.
Subestacin Mantaro Nueva 220 kV .................................... Error! Bookmark not defined.
Subestacin Mantaro Nueva 500 kV ................................... Error! Bookmark not defined.
Subestacin Marcona 500 kV ............................................... Error! Bookmark not defined.
Subestacin Socabaya 500/220 kV ...................................... Error! Bookmark not defined.
Subestacin Montalvo 500 kV .............................................. Error! Bookmark not defined.
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
Caractersticas Generales de las Subestaciones ............................................................... 5

Niveles de Tensin ................................................................................................................ 5
Niveles de Aislamiento .......................................................................................................... 6
Niveles de Cortocircuito ....................................................................................................... 7
Distancias de Fuga de los Aisladores ................................................................................. 7
4.3
Configuracin Elctrica de las Subestaciones ....................... Error! Bookmark not defined.
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
Caractersticas de los Equipos de Alta Tensin ................................................................. 7

Equipos de 220 kV ................................................................................................................. 7
Equipos de 500 kV ................................................................................................................. 8
Banco de Autotransformadores de Potencia 500/220 kV .................................................. 9
Banco de Reactores de Potencia ....................................................................................... 10
Bancos de Capacitores en Serie ........................................................................................ 10
4.5
4.5.1
4.5.2
4.5.3
4.5.4
Sistema de Control, Proteccin y Medicin ...................................................................... 10

Sistemas de Control ............................................................................................................ 10
Sistemas de Proteccin ...................................................................................................... 11
Proteccin Secundaria ........................................................................................................ 12
Sistema de medicin ........................................................................................................... 12
4.6
Servicios Auxiliares ............................................................................................................. 12
4.6.1 Servicios Auxiliares en Corriente Alterna ......................................................................... 12
4.6.2 Servicios Auxiliares en Corriente Continua...................................................................... 13
4.7
Telecomunicaciones ........................................................................................................... 13
4.8
Obras Civiles ....................................................................................................................... 13
5.
PRESUPUESTO ESTIM ADO...................................................... Error! Bookmark not defined.
CSL-121000-1-6-MD-100 Memoria Descriptiva Rev A.doc

Pgina 2
04/04/2012Anteproyecto
D:\Anteproyectos\L.T. 500 kV Mantaro Marcona Socabaya Montalvo\1. Informe Preliminar\B.
Subestaciones\CSL-121000-1-6-MD-100 Memoria Descriptiva Rev A.doc
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CESEL S.A.
Marzo 2012

Y SUBESTACIONES
ANTEPROYECTO
LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONASOCABAYA-MONTALVO Y SUBESTACIONES
PARTE II: SUBESTACIONES
1.
INTRODUCCION
El COES coma parte de sus funciones en el Marco del Reglamento de Transmisin, viene
actualizando el Plan de Transmisin para el perodo 2013-2022, a fin de determinar los
anteproyectos del plan Vinculante (ao horizonte 2018) cuyo inicio de ejecucin se realiza
dentro de la vigencia del Plan y los correspondientes al Plan Robusto al 2022.
En ese sentido el COES viene analizando el Anteproyecto Lnea de Transmisin en 500 kV
Mantaro Marcona Socabaya - Montalvo y Subestaciones.
Por tal motivo, el COES solicit a CESEL la presentacin de una oferta Econmica por el
servicio de Consultora para el desarrollo del mencionado Anteproyecto. Luego los resultados
del concurso se le comunic a CESEL que haba sido designado para realizar dicho servicio
de Consultora.
2.
CARACTERISTICAS GENERALES DEL ANTEPROYECTO
2.1
Alcances del Anteproyecto

Los alcances del Anteproyecto, con respecto a las subestaciones, comprende lo siguiente
(Ver Plano CSL-121000-1-6-200):
a)
b)
c)
d)
e)
2.2
Ampliacin de la Subestacin Campo Armio en 220 kV.

Subestacin Mantaro Nueva 500/220 kV.
Ampliacin de la Subestacin Marcona en 500 kV.
Subestacin Socabaya Nueva 500/220 kV.
Ampliacin de la Subestacin Montalvo en 500 kV.
Condiciones Ambientales de las Zonas

a) Zona del Mantaro
Temperatura Mnima
Temperatura Mxima
Humedad Relativa
Polucin Ambiental
Altitud sobre el nivel del Mar
:
:
:
:
:
1,5 C
30,8 C
98%
Media
2050 msnm

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Marzo 2012

Y SUBESTACIONES
b) Zona del Marcona

Temperatura Mnima
Temperatura Mxima
Humedad Relativa
Polucin Ambiental
:
:
:
:
:
11,3 C
24,3 C
76 %
Alta
114 msnm
:
:
:
:
:
C
C
%
Media
msnm
:
:
:
:
:
34,4C
6,5C
%
Alta
msnm
:
:
:
0,5 g
0,3 g
10 Hz
c) Zona del Socabaya

Temperatura Mnima
Temperatura Mxima
Humedad Relativa
Polucin Ambiental
d) Zona del Montalvo
Temperatura Mnima
Temperatura Mxima
Humedad Relativa
Polucin Ambiental
2.3
Condiciones Ssmicas
Aceleracin Horizontal
Aceleracin Vertical
Frecuencia
3.
Descripcin de las instalaciones existentes y proyectadas
3.1
Ampliacin de la Subestacin Campo Armio 220 kV

(Ver Plano CSL-121000-1-6-202).
3.2
Subestacin Mantaro Nueva 500/220 kV

(Ver Plano CSL-121000-1-6-212).
3.3
Ampliacin de la Subestacin Marcona en 500 kV.

(Ver Plano CSL-121000-1-6-222).

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Marzo 2012

Y SUBESTACIONES
3.4
Subestacin Socabaya Nueva 500/220 kV

(Ver Plano CSL-121000-1-6-232).
3.5
Ampliacin de la Subestacin Montalvo en 500 kV

(Ver Plano CSL-121000-1-6-242).
4.
Caractersticas Generales de las Subestaciones

Los criterios de diseo de las obras electromecnicas de las subestaciones se han basado
fundamentalmente en las Normas de La Comisin Electrotcnica Internacional (IEC), as
como de las siguientes normas y reglamentos:
-
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro, vigente a partir de Julio del 2002

American National Standards Institute (ANSI)
American Society for Testing and Materials (ASTM)
American Society of Mechanical Engineers (ASME)
American Standard Association (ASA).
Deutsche Industrie Normen (DIN)
As mismo, se han tomado en cuenta los resultados de los Estudios Elctricos ejecutados
por el COES.
4.1
Niveles de Tensin
Los niveles de tensin a utilizarse en las Subestaciones son:
Tensin nominal del sistema (kV)
Tensin mxima de servicio (kV)
500
550

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220
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Y SUBESTACIONES
4.2
Niveles de Aislamiento
Para la determinacin de los niveles de aislamiento del equipamiento de las subestaciones,
se ha considerado las recomendaciones de la Norma IEC 60071-1Insulation Co-ordination,
las altitudes sobre el nivel del mar de las instalaciones, el nivel isocerunico, puesta a tierra
del sistema elctrico, el nivel de proteccin de los pararrayos y los niveles de aislamiento de
las instalaciones existentes y/o proyectadas.
Se han considerado los siguientes niveles de aislamiento externo:
a)
Ampliacin Subestacin Campo Armio 220 kV

Tensin soportada al Impulso tipo rayo (kVpico)
Tensin soportada a frecuencia industrial (kV)
b)
Subestacin Mantaro Nueva 500/220 kV

Tensin soportada al Impulso tipo maniobra (kVpico)
c)
Ampliacin Subestacin Marcona 500 kV

d)
Subestacin Socabaya 500/220 kV

e)
Ampliacin Subestacin Montalvo 500 kV

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6 de 14
:
:
:
:
220
245
1050
460
:
:
:
:
:
500
550
1550
1175
710
:
:
:
:
:
500
550
1550
1175
710
:
:
:
:
:
500
550
1675
1175
740
500
220
245
1050
460
220
245
1175
510
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Marzo 2012

Y SUBESTACIONES
4.3

:
:
:
:
550
1550
1175
710
Niveles de Cortocircuito
De acuerdo a los Criterios de Diseo indicados por el COES los niveles mnimos de la
corriente de cortocircuito son:
Corriente de cortocircuito (kA)
4.4
500
40
220
40
Distancias de Fuga de los Aisladores

Para las subestaciones Campo Armio, Mantaro, Socabaya, se ha considerado que las
columnas de aisladores de los equipos tengan una distancia de fuga mnima de 20 mm/kV, y
para las Subestaciones Marcona y Montalvo sern de 31 mm/kV.
4.5
Caractersticas de los Equipos de Alta Tensin
4.5.1 Equipos de 220 kV

a) Seccionadores de barras
Tipos
Mando
Corriente nominal
Corriente de corta duracin
Nivel de Aislamiento
:
:
:
:
:
Columnas de apertura central y pantgrafos

Motorizado
2000 A
40 kA
1050 kVp
Tipo
Mando
Corriente nominal
:
:
:
:
Columnas de apertura central, con cuchillas de

puesta a tierra.
Con motor
2000 A
40 kA
1050 kVp
:
:
:
Tanque vivo
Uni-tripolar y tripolar
2000 A
b) Seccionadores de lneas
c) Interruptores de potencia
Tipo
Operacin
Corriente nominal

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Marzo 2012

Y SUBESTACIONES
Corriente de corte en cortocircuito.

:
40 kA
:
1050 kVp
Medio de aislamiento
:
SF6
Accionamiento
:
Por resortes con motor.
Con mando sincronizado para Autotransformadores y Reactores
d) Transformadores de corriente
Tipo
Relacin de transformacin
BIL
Ncleo de medicin (1)
Ncleos de proteccin (3)
:
:
:
:
:
Columna
2000-1000/ 1-1-1-1 A
1050 kVp
Clase 0,2 - 15 VA
Clase 5P20 - 15 VA
:
:
:
:
:
Capacitivo
2201,73/0,11,73/0,11,73 kV
1050 kVp
Clase 0,2 - 20 VA
Clase 3P - 20 VA
:
:
:
:
Oxido de Zinc
198 kV
20 kA
4
:
:
:
:
:
Columnas de apertura central y pantgrafos

Motorizado
2000 A
40 kA
1550 kVp
Tipo
Mando
Corriente nominal
:
:
Columnas de apertura central, con cuchillas de

puesta a tierra.
Con motor
2000 A
e) Transformadores de tensin
Tipo
BIL
Ncleo de medicin
Ncleo de proteccin
f) Pararrayos
Tipo
Tensin nominal
Corriente de descarga
Clase
4.5.2 Equipos de 500 kV
a)
Seccionadores de barras
Tipos
Mando
Corriente nominal
b)
Seccionadores de lneas

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Y SUBESTACIONES

c)
:
:
40 kA
1550 kVp
Interruptores de potencia
Tipo
:
Tanque vivo
Operacin
:
Uni-tripolar y tripolar
Corriente nominal
:
2000 A
Corriente de corte en cortocircuito.
:
40 kA
:
1550 kVp.
Medio de aislamiento
:
SF6
Accionamiento
:
Por resortes con motor.
Con mando sincronizado para Autotransformadores y Reactores
d) Transformadores de corriente
Tipo
BIL
Ncleo de medicin (1)
Ncleos de proteccin (3)
:
:
:
:
:
Columna
2000-1000/ 1-1-1-1 A
1550 kVp
Clase 0,2 - 15 VA
Clase 5P20 - 15 VA
:
:
:
:
:
Capacitivo
5501,73/0,11,73/0,11,73 kV
1550 kVp
Clase 0,2 - 20 VA
Clase 3P - 20 VA
:
:
:
:
Oxido de Zinc
444 kV
20 kA
4
e) Transformadores de tensin
Tipo
BIL
Ncleo de medicin
Ncleo de proteccin
f)
Pararrayos
Tipo
Tensin nominal
Corriente de descarga
Clase
4.5.3 Banco de Autotransformadores de Potencia 500/220 kV

Tipo
Relacin de Transformacin
Potencia nominal del banco (ONAN)
Potencia nominal de cada unidad
Conexin del banco
:
:
:
:
:
Monofsico
500 3/220 3 kV
600 MVA
200 MVA
En estrella

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Y SUBESTACIONES
Devanado auxiliar
Regulacin de Tensin
:
:
En 22,9 kV para conexin delta

En vaco
:
:
:
:
:
Monofsico
500 3 kV
200 MVAR, 150 MVAR y 75 MVAR
67 MVAR, 50 MVAR y 25 MVAR
En estrella
:
:
:
Dos
500 kV
55 ohmios y 70 ohmios
4.5.4 Banco de Reactores de Potencia

Tipo
Tensin
Potencia nominal de los bancos
Potencia nominal de cada unidad
Conexin de los bancos
4.5.5 Bancos de Capacitores en Serie
Cantidad
Tensin
Resistencias equivalentes
4.6
Sistema de Control, Proteccin y Medicin

El Sistema de Control, Proteccin y Medicin de las subestaciones estarn basado en
equipos digitales de ltima generacin que integren las funciones de control, mando,
alarmas, protecciones, indicacin de medida, comunicacin, automatismos y gestin remota.
4.6.1 Sistemas de Control

Los Sistemas de Control sern del tipo Distribuido, con casetas de control que contienen los
tableros de proteccin, medicin, comunicaciones y servicios auxiliares; ubicados en los
patios de llaves, junto con sus respectivas celdas a controlar (en principio dos celdas) y se
conectarn por fibra ptica a un controlador central ubicado en las casas de control de las
subestaciones.
Estos sistemas realizarn funciones de adquisicin, control y tratamiento de la informacin,
ser un sistema multiplataforma, de arquitectura abierta y distribuida, con bus de datos LAN
basado en protocolo estndar IEC 61850 (Ethernet TCP/IP).
El sistema de control, para su operacin, ser organizado en niveles jerrquicos. Los
diferentes niveles se definen teniendo en cuenta los distintos sitios de operacin y su
funcionalidad.
El Sistema de Control tendr como funcin bsica, la de adaptar las seales provenientes de
las subestaciones, concentrarlas en los controladores para desplegarlas en el controlador
central local con fines de monitoreo y control.
En las ampliaciones de las subestaciones proyectadas, su sistema de control, deber
conectarse a los sistemas de control proyectadas para estas subestaciones.
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Y SUBESTACIONES
Los controladores de baha debern contar con lo siguiente:

Funciones de control para las bahas en 500 kV y 220 kV. Contar con pantalla mmico
para indicar los parmetros en tiempo real de la lnea y barra (Vf, Vn, If, In, P, Q, Var, F,
etc.). en este mismo mmico se debe mostrar los estados de posicin de los equipos de
maniobra en tiempo real y los cambios que en ellos ocurran.
Funciones de mando para la baha. Contar con opciones de comando de los equipos
de maniobra.
Funciones de gestin de alarmas. Contar con un panel de alarmas incorporado o
externo.
Funciones de comunicacin. Contar con los protocolos de comunicacin con un
concentrador de datos. Asimismo contar un mnimo de dos puertos de comunicacin
traseros (de preferencia en FO) para comunicarse con los equipos de comunicaciones
de modo de llevar las seales hacia un centro de control remoto. En forma comn
tendr un puerto de comunicacin frontal.
4.6.2 Sistemas de Proteccin
a) Proteccin de las Lneas de Proteccin
Proteccin Primaria
Funcin corriente diferencial de Lnea (87L)
Funcin rel de recierre monofsico (79)
Funcin rel de verificacin de sincronismo (25)
Funcin falla de interruptor (50BF)
Funcin proteccin de mxima y mnima tensin (59 y 27)
Registrador de fallas y oscilografa
Funcin localizador de fallas.
Proteccin secundaria: Ante prdida del canal de fibra ptica se habilitar la proteccin
de distancia con las siguientes funciones:
Funcin proteccin de distancia de lnea para fallas a tierra y entre fases (21)
Funcin de bloqueo por oscilacin de potencia (68)
Funcin sobrecorriente direccional homopolar para fallas de alta impedancia (67 N)
Funcin localizador de fallas.
b) Proteccin de barras
Se implementar una proteccin de barras
c) Proteccin de Transformadores y Reactores
Proteccin Primaria
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Y SUBESTACIONES
Funcin proteccin diferencial de transformador (87T).

Funcin proteccin diferencial de corriente homopolar (87TG).
Funcin de proteccin de sobrecarga (49)
Funcin de proteccin contra sobre flujo magntico (24)
Funcin de proteccin contra falla de interruptor (50BF).
Funcin de proteccin por sobrecorriente instantnea y temporizada (50/51)
Funcin Mxima y Mnima Tensin (59 & 27).
Oscilografa, para registro de perturbaciones con grabacin pre-falla, falla y post-falla
de las ondas de corriente y tensin, en memoria no voltil,
Rel de bloqueo (86). Este dispositivo centralizar las aperturas y establecer el
bloqueo en caso de detectarse una falla definitiva en los transformadores, de acuerdo
a la lgica de actuacin de la proteccin.
4.6.3 Proteccin Secundaria
El Sistema de Proteccin Secundaria esta formado por un rel de proteccin del tipo digital
numrico, multifuncin, el cual comprende las siguientes funciones:
Funcin de Proteccin por sobrecorriente instantnea y temporizada de fase (50) (51).
Funcin Proteccin por sobrecorriente instantnea y temporizada del neutro (50N), (51N).
Oscilografa, para registro de perturbaciones.
4.6.4 Sistema de medicin
Se considerar el uso de Medidores de Energa del tipo digital, multifuncin, de clase 0,2,
adecuados para registro bidireccional y de mltiple tarifa. Sern totalmente programables
tanto para la configuracin, manejo de variables, lectura, almacenaje y extraccin de los
datos relativos al consumo. Los medidores debern contabilizar la Energa activa, Energa
reactiva, Mxima demanda, as como parmetros para controlar la calidad de la energa,
incluyendo transitorios como flicker y cadas bruscas de tensin que permita el registro de
perfiles de carga y anlisis de armnicos.
4.7
Servicios Auxiliares
4.7.1 Servicios Auxiliares en Corriente Alterna

En las nuevas subestaciones, para los servicios auxiliares en corriente alterna, se tendrn
dos (02) transformadores de servicios auxiliares 22,9 2x2,5 %/0,380-0,220 kV, alimentados
de los devanados auxiliares de bancos de autotransformadores y de los bancos de
reactores; y para los servicios esenciales se tendr un grupo electrgeno. Los tres
alimentadores de baja tensin, se conectarn al Tablero General de Servicios Auxiliares de
Corriente Alterna, ubicado en la Casa de Control de la Subestacin, desde donde se
alimentarn a los tableros servicios auxiliares que se tendr en cada caseta de control.

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Y SUBESTACIONES
En las ampliaciones de las subestaciones proyectadas, se utilizar las salidas disponibles

del Tablero General proyectado, para alimentar a los tableros de servicios auxiliares que se
tendr en las casetas de control respectivas.
4.7.2 Servicios Auxiliares en Corriente Continua
Tanto en las nuevas subestaciones, como en las ampliaciones, en cada caseta de control se
tendrn los servicios auxiliares de corriente continua, para las celdas que controlan (en
principio dos celdas) compuesto por:
Un banco de bateras del tipo Niquel-Cadmio de 220 Vcc (o la tensin prevista en las
subestaciones proyectadas),
Dos cargadores-rectificadores.
Tambin se tendrn servicios auxiliares de corriente continua similares en la Casa de
Control, para los equipos que se ubiquen en dicha casa.
4.8
Telecomunicaciones
Se deber contar con un sistema de telecomunicaciones principal y secundario en
simultneo y no excluyentes, ms un sistema de respaldo en situaciones de emergencia,
que permitan la comunicacin permanente de voz y datos entre las subestaciones, basado
en fibra ptica y onda portadora para:
Telecomunicaciones para Operacin del Sistema Elctrico.
Telecomunicaciones para Gestin del Sistema Elctrico.
Para estos efectos se emplearn tres medios de comunicacin:
Fibra ptica en el cable de guarda (OPGW) de la Lnea, redundante, empleando fibras
independientes.
Onda Portadora.
4.9
Obras Civiles
Para el caso de subestaciones nuevas, stas debern contar con:

Un cerco perimtrico de ladrillos, con proteccin por concertina, portones de ingreso y
caseta de control.
Vas de circulacin interna y facilidades de transporte, para el mantenimiento y
construccin de ampliaciones futuras.
Un edificio o sala de control que alojar a los sistemas de baja tensin, control
centralizado local y comunicaciones.

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Y SUBESTACIONES
Las obras sanitarias necesarias que se requieran.

Bases y fundaciones de los equipos, prticos, transformadores, reactores,
interruptores, pararrayos; canaletas y ductos de los cables de fuerza y control, entre
otros.
Muros corta fuegos.
Prticos metlicos y soportes de los equipos.
Un sistema de drenaje interno para la evacuacin de las aguas pluviales y un sistema
de drenaje externo para evitar el ingreso de agua de lluvia.
Las plataformas de las subestaciones tendrn una pendiente no menor del 1% para el
drenaje interno.
Para el caso de ampliacin de subestaciones, stas debern contar con:

Bases y fundaciones de los equipos, prticos, canaletas y ductos de los cables de
fuerza y control, entre otros.
Las adecuaciones necesarias para la instalacin de tableros en la Sala de Control y
Telecomunicaciones, para lo cual se deber coordinar con el concesionario de la
subestacin existente.
Entre otros.
5.
PRESUPUESTO ESTIMADO
Se elabor el presupuesto estimado,
Electromecnico y gastos generales
que

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incluye
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suministro,
transporte,
montaje
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ESTIMACION DE COSTOS DE SUBESTACIONES

SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE EQUIPOS Y MATERIALES
ANTEPROYECTO " LINEA DE TRANSMISION EN 500 kV
MANTARO-MARCONA-SOCABAYA-MONTALVO Y SUBESTACIONES"
Proyecto : "Anteproyecto "Lnea de Transmisin 500 kV, Mantaro-Marcona-Socabaya
-Montalvo y SS.EE.
Subestacin a estimar : Suministro, Transporte y Montaje Electromecnico
de las Subestaciones
N de Pginas : 1
Fecha : Abril 2012
Elaborado : BOM/NBR
Especialidad: Electromecnica
REV A
ITEM
1.00
1.10
1.20
1.30
1.40
DESCRIPCION
S.E. CAMPO ARMIO 220 kV

Mdulos de lnea en 220 kV
Extensin de barras GIS, 1050 kV BIL, 2000 A.
Habilitacin terreno y obra civil
Telecomunicaciones y control
Costo
ParamtricosU
nitarios
Sub total
Costo Total
( US$ )
( US$ )
( US$ )
Unidad Cantidad
u
Lote
Glob
Glob
1
1
1
1
1,200,000.00
240,000.00
230,000.00
140,000.00
1,200,000.00
240,000.00
230,000.00
140,000.00
TOTAL S.E. CAMPO ARMIO 220 kV

2.00
2.01
2.02
2.03
2.04
2.05
2.06
2.07
2.08
2.09
2.10
2.11
2.12
S.E. MANTARO NUEVA 500 / 220 kV

Mdulo de lnea en 220 kV
Mdulo de acoplamiento de Barras 220 kV
Mdulo de transformacin en 220 kV
Autotransformador monofsico, 200 MVA, 220/500 kV
Reactancia limitadora de cc 20 Ohm, 2500A, 220 kV
Ramal completo de Interruptor y Medio 500 kV
Mdulo de reactor de lnea
Reactor monofsico en 500 kV, 50 MVAR
u
u
u
u
u
u
u
u
u
u
Glob
Glob
1
1
1
4
1
1
1
1
1
3
1
1
1,200,000.00
900,000.00
1,100,000.00
1,900,000.00
7,500,000.00
3,300,000.00
280,000.00
360,000.00
900,000.00
420,000.00
2,500,000.00
800,000.00
1,200,000.00
900,000.00
1,100,000.00
7,600,000.00
7,500,000.00
3,300,000.00
280,000.00
360,000.00
900,000.00
1,260,000.00
2,500,000.00
800,000.00
TOTAL S.E. MANTARO NUEVA 500 / 220 kV

3.00
3.01
3.02
3.03
3.04
CONEXIN 220 kV: SE MANTARO NUEVA - CH CERRO DEL AGUILA

u
2
LT 220 kV, doble terna, 600 MVA capacidad de transmisin
kM
15
Desmantelamiento instalaciones de LT reempalzada
Glob
1
Adecuacin telecomunicaciones y control
u
6
1,200,000.00
320,000.00
850,000.00
150,000.00
S.E. MARCONA 500 kV

Mdulo de reactor de barra
Banco compensacin serie 500 kV
u
u
u
u
u
u
u
Glob
Glob
2
2
2
2
6
6
2
1
1
3,300,000.00
360,000.00
900,000.00
280,000.00
400,000.00
400,000.00
1,400,000.00
300,000.00
400,000.00
S.E. SOCABAYA NUEVA 500 / 220 kV

Mdulos de Lnea en 220 kV
Mdulo de Acoplamiento de Barras
Mdulo de Transformacin en 220 kV
Autotransformador Monofsico de 200 MVA
Mdulos de lnea en 500 kV
Mdulo de reactor de barra
u
u
u
u
u
u
u
u
u
u
u
Glob
Glob
4
1
1
4
2
1
2
1
3
3
3
1
1
1,200,000.00
900,000.00
1,100,000.00
1,900,000.00
3,300,000.00
280,000.00
360,000.00
280,000.00
420,000.00
300,000.00
450,000.00
4,500,000.00
800,000.00
REFORZAMIENTO ENLACE 220 kV SE SOCABAYA NUEVA - SE SOCABAYA EXISTENTE

Reforzamiento LT 220 kV exsitente, a 600 MVA/terna
kM
5
85,000.00
Reforzamiento barras20 kV de SE Socabaya existente
Glob
1
180,000.00
Adecuacin del sistema de telecomunicaciones
u
3
220,000.00
S.E. MONTALVO 500 kV

2/3 Ramal de Interruptor y Medio 500 kV
u
u
u
u
Glob
Glob
1
1
3
2
1
1
2,500,000.00
360,000.00
400,000.00
900,000.00
300,000.00
400,000.00
1,265,000.00
2,500,000.00
360,000.00
1,200,000.00
1,800,000.00
300,000.00
400,000.00
TOTAL S.E. MONTALVO 500 kV
TOTAL GENERAL DE LAS SUBESTACIONES ( US$ )
31,090,000.00
425,000.00
180,000.00
660,000.00
TOTAL S.E. MONTALVO 500 kV

7.00
7.01
7.02
7.03
7.04
7.05
7.06
17,980,000.00
4,800,000.00
900,000.00
1,100,000.00
7,600,000.00
6,600,000.00
280,000.00
720,000.00
280,000.00
1,260,000.00
900,000.00
1,350,000.00
4,500,000.00
800,000.00
TOTAL S.E. SOCABAYA 500 / 220 kV

6.00
6.01
6.02
6.03
8,950,000.00
6,600,000.00
720,000.00
1,800,000.00
560,000.00
2,400,000.00
2,400,000.00
2,800,000.00
300,000.00
400,000.00
TOTAL S.E. MARCONA 500 kV

5.00
5.01
5.02
5.03
5.04
5.05
5.06
5.07
5.08
5.09
5.10
5.11
5.12
5.13
27,700,000.00
2,400,000.00
4,800,000.00
850,000.00
900,000.00
TOTAL CONEXIN 220 kV A CH CERO DEL AGUILA

4.00
4.01
4.02
4.03
4.04
4.05
4.06
4.07
4.08
4.09
1,810,000.00
6,560,000.00
95,355,000.00

Anteproyecto L.T. en 500kV Mantaro-Marcona-Nueva Socabaylla-Montalvo y Subestaciones

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Anteproyecto L.T. en 500kV Mantaro-Marcona-Nueva Socabaylla-Montalvo y Subestaciones

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Informe COES/D/DP-01-2012

Propuesta de la Actualizacin del Plan de

Cdigo del Proyecto:

ANTEPROYECTO: LINEA DE TRANSMISIN 500 KV MANTARO-MARCONA-SOCABAYAMONTALVO Y SUBESTACIONES

Para revisin del Cliente.

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

ANTEPROYECTO DE LA LNEA DE TRANSMISION 500 KV

CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES ........................................................ 4

Condiciones Climatolgicas .......................................................................................................... 4

Condiciones Ambientales ............................................................................................................. 5

2.3 Temperaturas Promedio y Mxima ................................................................................................. 5

PRESION DE VIENTO Y ZONAS DE CARGA ................................................................................. 6

3.1 Presin de Viento ............................................................................................................................. 6

TRAZO DE RUTA SELECCIONADO ................................................................................................ 7

4.1 Introduccin ...................................................................................................................................... 7

SELECCIN DEL CONDUCTOR .................................................................................................... 14

5.1 Preseleccin de Conductores ....................................................................................................... 14

SELECCION DEL AISLAMIENTO .................................................................................................. 29

6.1 Premisas de Diseo ....................................................................................................................... 29

CALCULO DE ESTRUCTURAS ..................................................................................................... 40

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

7.1 Introduccin .................................................................................................................................... 40

CALCULO DE TASA DE SALIDA DE LINEA ................................................................................. 45

8.1 Introduccin .................................................................................................................................... 45

PUESTA A TIERRA ......................................................................................................................... 48

9.1 Caractersticas de Materiales ........................................................................................................ 48

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

ANTEPROYECTO DE LA LNEA DE TRANSMISION 500 KV

CARACTERISTICAS CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

A continuacin se presentan las caractersticas climatolgicas de los tramos previsto para el

Altitud mxima (msnm)

Temperaturas Promedio y Mxima

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

TEMPERATURAS POR ZONA DE CARGA

PRESION DE VIENTO Y ZONAS DE CARGA

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

Zona de carga rea 0;

PV = 414.39 Pa 42.26 kg/m

PV = 1 326.04 Pa 135.22 kg/m

El resumen de la aplicacin de la presin de viento se muestra en el siguiente cuadro, de

PRESION DE VIENTO (kg/m)

Estructuras de acero en celosa

TRAZO DE RUTA SELECCIONADO

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

En el tramo entre Mantaro a Marcona Nueva, se tratar de ubicar el trazo de ruta lo ms

En el tramo Mantaro Marcona Nueva, se evitar ubicar el trazo de ruta de la lnea de

Descripcin del Trazo de Ruta

4.2.1 Primer Tramo: SE Mantaro 500 SE Marcona Nueva

Sub Tramo: SE Mantaro Vrtice V12

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

se ubica en paralelo con la lnea de transmisin existente de 220 kV Mantaro Cotaruse,

Sub tramo: Vrtice V12 V21

Sub tramo: Vrtice V21 SE Marcona Nueva

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Segundo Tramo: SE Marcona Nueva Socabaya Nueva

Sub tramo: SE Marcona Nueva Vrtice V-31

Anteproyecto: Lnea de Transmisin 500 kV Mantaro-Marcona-Socabaya-Montalvo

Sub tramo: Vrtice V31 SE Socabaya Nueva

Tercer Tramo: SE Socabaya Nueva Montalvo Nueva

Ubicacin del Trazo segn Sistema Satelital Google Earth

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TRAZO DE RUTA LINEA DE TRANSMISION DE 500 KV MANTARO MARCONA NUEVA