Ajustes

Se denomina Ajuste a la relacin mecnica existente entre dos piezas que pertenecen a una mquina o equipo industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra. Estas piezas reciben el nombre de eje (macho) y de agujero (hembra). Si estas piezas, que ajustan entre s, entran fcilmente, sin interferencia entre ambas, o entran en forma apretada, con interferencia, se dice que presentan juego o aprieto respectivamente, ya sea tengan movimiento una respecto de otra o estn fijas. Las tareas relacionadas con esta actividad pertenecen al campo de la mecnica de precisin. En mecnica, el ajuste mecnico tiene que ver con la tolerancia de fabricacin en las dimensiones de dos piezas que se Han de ajustar la una a la otra. El ajuste mecnico se realiza entre UN eje y UN orificio. Si uno de ellos tiene una medida nominal por encima de esa tolerancia, ambas piezas sencillamente no ajustarn y ser imposible encajarlas. Es por eso que existen las Normas ISO que regulan las tolerancias aplicables en funcin de los dimetros Del eje y Del orificio. Para identificar cundo el valor de una tolerancia responde a la de un eje o a la de un orificio, las letras inciales son maysculas para el primer caso y minsculas para el segundo caso. Existe una posicin intermedia que se le denomina Deslizamiento que es cuando no posee interferencia ni juego (tericamente) o posee juego mnimo. De la forma en que encajan las piezas unas con otras surgen las distintas formas de ajustes que reciben las siguientes denominaciones:

Tipos de ajustes
Los tipos de ajuste ms comunes son los siguientes: Forzado muy duro Forzado duro Forzado medio Forzado ligero Deslizante Giratorio Holgado medio Muy holgado Se entiende por ajuste forzado en los diferentes grados que existen cuando una pieza se inserta en la otra mediante presin y que durante el funcionamiento futuro en la mquina, donde est montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad o giro. En el ajuste forzado muy duro el acoplamiento de las piezas se produce por dilatacin o contraccin, y las piezas no necesitan ningn seguro contra la rotacin de una con respecto a la otra. En el ajuste forzado duro las piezas son montadas o desmontadas a presin pero necesitan un seguro contra giro, chaveta por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto a la otra. En el ajuste forzado medias las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra giro y deslizamiento. En el ajuste forzado ligero las piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de Madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento. Los ajustes de piezas deslizantes tienen que tener una buena lubricacin y su deslizamiento o giro tiene que ser con presin o fuerza manual.

Las piezas con ajuste giratorio necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura. Las piezas con ajuste holgado son piezas mviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas. Las piezas con ajustes muy holgados son piezas mviles con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran libremente

Parmetros de ajustes:
Paralelismo: a veces en determinados componentes se hace necesaria una gran precisin en el paralelismo que tengan determinadas superficies mecanizadas por lo que se indican en los planos constructivos los lmites de paralelismo que deben tener dichas superficies. Perpendicularidad: la perpendicularidad entre una superficie cilndrica refrendada y su eje axial tambin puede ser crtica en algunas ocasiones y tambin requiere procedimientos para su medicin y control. Redondez: hay componentes que exigen una redondez muy precisa de sus superficies cilndricas, porque en algunas mquinas que Sean deficientes pueden producir valos en vez de circunferencias. Conicidad: Hay superficies cnicas y lo que es necesario controlar es la conicidad que tienen para que est dentro de los datos previos de los planos. Plenitud: es el nivel de horizontalidad que tiene una superficie que haya sido mecanizada previamente.

Curvas esfricas es necesario verificar todo el perfil esfrico de una pieza Concentricidad: que deben tener varios dimetros de una pieza que tengan eje comn

Sistemas de ajustes
Cuando se trata de la fabricacin de ejes y agujeros, los cuales deben girar con mayor o menor facilidad, o bien permanecer fijos respondiendo a un mayor o menor aprieto, se resuelve el problema con arreglo a dos sistemas de ajustes. Estos sistemas nacen del hecho de considerar cual de los dos elementos del par de piezas a fabricar puede asumir la caracterstica de normal o bsico, y cual de ellos deber permanecer como elemento variable o no normal. Estos sistemas se denominan de AGUJERO NICO y de EJE NICO, y tienen la caracterstica de que el que se tome como base se construye de una medida uniforme (medida nominal contemplando la tolerancia correspondiente), siendo comn para todos los asientos o ajustes de igual calidad. En tanto el otro se construye con dimensiones mayores o menores permitiendo la variacin de la tolerancia de ajuste de modo de obtener el juego "J" o aprieto "A" correcto. En ambos sistemas la medida nominal "N" es el punto de origen para las diferencias (tolerancias), siendo la lnea de cero. ISO hace corresponder una letra para cada zona de ajuste. Se estudiarn ambos sistemas y sus caractersticas.

Sistema de agujero nico (agujero base)

Toma como elemento base el agujero, siendo comn para todos los ejes que se fabriquen. El punto de origen o lnea de cero en este sistema es la medida mnima del agujero, que coincide con la nominal (N) o sea que la diferencia inferior es 0: DI = Min - N = 0 Min = N (1.22)

En las normas ISO la lnea de cero corresponde a la letra H para agujero nico. En la figura (Fig.1.35) se puede observar en este sistema las tolerancias que se toman para las distintas calidades, con juego, deslizante y con aprieto.

Se puede notar por lo tanto, que para el sistema de agujero nico, la tolerancia del mismo se toma con signo positivo, es decir que puede la medida real ser mayor que la nominal N, pero nunca menor: MR = N (1.23)

Sistema de eje nico (eje base)

Toma como elemento base el eje siendo comn para todos los agujeros de los bujes o cojinetes que se fabriquen. El punto de origen o lnea de cero en este sistema es la medida mxima del eje, que coincide con la nominal, o sea que la diferencia superior es 0: DS = Max - N = 0 Max = N (1.24)

En las normas ISO la lnea de cero corresponde a la letra h para el sistema de eje nico. En la figura (Fig.1.36) se puede observar en este sistema las tolerancias que se toman para las distintas calidades, con juego, deslizante y con aprieto. Se puede notar que para el eje nico las tolerancias del mismo se toman con signo negativo, es decir que la medida real puede ser menor que la nominal pero nunca mayor: MR = N (1.25)

En ambos sistemas, de agujero nico y de eje nico, la tolerancia de la pieza se ha determinado en el sentido de poder quitarle material.

Las piezas construidas por cualquier fabricante cumpliendo con las condiciones exigidas en los sistemas de ajustes, son intercambiables entre s. Actualmente en los planos, la medida de una pieza de mquina o elemento, suele indicarse por sus cotas lmites (Fig.1.37). Se ha visto que el sistema de agujero nico tiene una sola tolerancia en el agujero y el sistema de eje nico tiene una sola tolerancia en el eje. Se dice que cuando la zona de tolerancia referida a la nominal es en una sola direccin de la lnea de cero, la tolerancia est distribuida en forma unilateral, y cuando ella es repartida hacia uno y otro lado de la lnea de cero, es bilateral.

Calidad de la tolerancia o grado IT En la tabla figuran los 18 grupos de calidades iso de mecanizado que hay homologados y en cada casilla figura el valor en micras (0.001 mm) que existe entre la cota mxima y la cota mnima de cada valor nominal que se considere

Simbologa Adems de los valores de calidad y, concretamente para agujeros y ejes. Se establecen posiciones relativas en cuantos a los valores nominales de los mismos. Mediante smbolos de una letra mayscula parra agujeros y minscula para ejes, se define la distancia a la que se encuentran los intervalos de tolerancia del nominal. Para agujeros: Las posiciones A, B, C, CD, E, F, EF, FG, G dan un dimetro mayor al nominal. La posicin H tiene su menor medida en el valor nominal Las posiciones P, RS, T, U, VX, Z, ZA, ZB, ZC dan un dimetro menor que el nominal

Para ejes: Las posiciones a, b, c, cd, d, e, f, ef, fg, g dan un dimetro menor que el nominal. La posicin h tiene su medida menor que el valor nominal Las posiciones p, r, s, t, u, x, y, z, za, zb, zc, dan un dimetro mayor que el nominal

Ejemplo
Un ajuste 60 H7/g6

La cota nominal es 60 mm El agujero tiene un ajuste H7 con los cual sus tolerancias sern: 60H7 60 0/0.025 cota mnima 60mm; cota mxima 60.025 El eje tiene un ajuste de g6 con los cual sus tolerancias ser: 60g7 60 -0.010/-0.020 cota mnima=59.990 mm; cota mxima= 59.980 mm

Maquinabilidad
Maquinabilidad de un material se puede definir como la propiedad del material que determina la facilidad o dificultad con la que se puede maquinar, dado un conjunto de condiciones. La maquinabilidad es una propiedad de los materiales que permite comparar la facilidad con que pueden ser mecanizados por arranque de viruta