Curso Alumnos

: DISEO DE VAS URBANAS Docente : Ing. Aldo Gines Estrada :

1) GOMZ ESCANDN, Heysonh Alejandro 2) GRANADOS MARTINEZ, Erika Ayda 3) TRUJILLO PONCE, Robinson Julio 4) VERSTEGUI GALARZA, Mara Ester

Ciclo 2013

: VII

HUNUCO-PER

INFORME DE DISEO DE VAS URBANAS

SEOR DE
ASUNTO

: Ing. Aldo Gines Estrada : Los Alumnos del grupo N02

: INFORME DEL AFORO DE VEHICULOS Y DEL CLCULO DE LA CARGA DE DISEO

FECHA

: 19 de Febrero del 2013

De nuestra especial consideracin; Es grato dirigirnos a Ud. a fin de saludarlo cordialmente y al mismo tiempo hacerle llegar el informe respecto a los avances realizados por nuestro grupo en el marco de la clase, y es como a continuacin detallamos: 1. ESTUDIO DE TRFICO: Con la finalidad de determinar el ndice Medio Diario(IMD) del trfico, se efectu el conteo de carros en los lugares asignados, ello ha permitido conocer el volumen y clasificar los vehculos agrupados segn su nmero de ejes. 2. UBICACIN POLTICA Departamento Provincia Distrito : : : Hunuco Hunuco Hunuco

3. DESCRIPCIN: Se encontr las siguientes vas en el tramo dado. Sistema de Arterias Urbanas Menores Este sistema se interconecta y complementa al sistema anterior. Incluye a todas las arterias no clasificadas como principales. Este sistema pone mas nfasis en acceso y ofrece menos movilidad de trnsito que el sistema inmediatamente superior. Este sistema puede servir a rutas de autobuses locales y proveer continuidad entre comunidades, pero idealmente, no debera penetrar vecindarios. Sistema de Calles Locales Este sistema permite acceso directo a generadores de viajes, conectndolos con los sistemas de vialidades superiores. Ofrece el nivel mas bajo de movilidad y por lo general, no debiera llevar rutas de autobuses (por deficiencias en los sistemas viales de nuestras ciudades, esto muchas veces no se cumple).

ANEXOS:

En esta figura se observa el primer tramo de la Jr. crespo castillo, la cual se realizara el estudio trfico por Mara Esther Verastegui

En esta otra figura se observa el segundo tramo de estudio trfico del Jr. Leoncio Prado Cdra. 13 encargada por Erika Granado Martnez

En esta figura se observa el tercer tramo del estudio de trfico del Jr. Constitucin la cual se encargara el alumno Hayson Gmez Escandn

En esta otra figura se observa el cuarto tramo del Jr. Leoncio Prado Cdra. 14 la cual se realizara el presente estudio encargado por Robinson J. Trujillo Ponce

En esta figura se observa que el alumno Gmez est realizando el conteo de los vehculos del Jr. Constitucin

En esta figura se observa , que por la peligrosidad del lugar nos agrupamos para poder contabilizar los vehculos con mayor seguridad.

En esta figura se puede observar a un compaero realizando la previa operacin del trabajo, siendo cuidadoso por esta zona.

En esta figura se puede verificar el conteo de vehculos de dos compaeros, los cuales comprueban la cantidad de vehculos que contabilizaron durante el periodo de trabajo.

 JR. CONSTITUCION Cdra. 3 :

En esta figura se observa el conteo de vehculos de los tramos de constitucin por el alumno Gmez.

En esta, se puede visualizar el trnsito vehicular de este jirn, la cual ser anotada por el alumno encargado.

 JR. LEONCIO PRADO Cdr. 14:

En esta figura se observa el conteo de vehculos de los tramos de Leoncio Prado Cdra. 14 por el alumno Trujillo.

En esta, se puede visualizar el trnsito vehicular de este jirn, la cual ser anotada por el alumno encargado.

 JR. LEONCIO PRADO Cdra. 13:

En esta figura se observa el conteo de vehculos de los tramos de Leoncio Prado Cdra. 13 por la alumna Erika.

En esta, se puede visualizar el trnsito vehicular de este jirn, la cual ser anotada por el alumno encargado.

 JR. CRESPO CASTILLO Cdra. 2 :

En esta figura se observa el conteo de vehculos de los tramos de Crespo Castillo (metro) por la alumna Mara Esther.

En esta, se puede visualizar el trnsito vehicular de este jirn, la cual ser anotada por el alumno encargado.

En esta, se puede visualizar el trnsito vehicular en las intersecciones de San Martin y Crespo Castillo, ubicados en la esquina de metro.

En esta figura se observa la llegada de un vehculo de carga de 4 ejes, con caractersticas siguientes:

En esta figura se puede observar al camin-tractor con sus respectivos neumticos.

CONCLUSIONES:

El estudio de trfico en la ciudad de Hunuco es muy congestionado, por el ancho de las pistas de esta cntrica ciudad, la cual impide el manejo tranquilo de estas zonas de estudio. Se pudo concluir que en la ciudad de Hunuco, los vehculos ms frecuentes son las trimotos (motokar) y las motos lineales, las cuales tienen mayor periodo de transitabilidad, se lleg a esta conclusin por el diseo d trafico al tener mayor frecuencia de estos vehculos. En el transcurso del estudio, se pudo notar que la tansitabilidad de los vehculos pesados, fue en menor cantidad.

RECOMENDACIONES:

La propuesta realizada por el grupo de estudios, recomendamos utilizar y mejorar a la municipalidad distrital de Hunuco. Se recomienda mejorar y aperturar las vas existentes propuestas por el plan de desarrollo urbano, para evitar el congestionamiento de la via ya que proyectndonos de aqu a unos cuantos aos ms esa zona se va a volver cntrica y comercial. Mejorar el pavimento para que soporte mayores cargas, ya que vimos que por el jirn constitucin que pasan, vehculos camin + remolque, balanceado de tipo C2RB2 que sirven como transporte de mercadera para el supermercado Metro.