Introduccin

Flujo Transitorio o no permanente

Los flujos internos en ductos en general se encuentran en la mayora
de las aplicaciones, desde el suministro de agua potable hasta el
transporte de lquidos industriales.

Estos flujos pueden ser continuos o no continuos, uniformes o no
uniformes. El fluido puede ser incompresible o compresible, y el
material del que estn hechas las tuberas puede ser elstico,
inelstico, o tal vez viscoelstico.
Introduccin
Flujo Transitorio o no permanente
Los transitorios tienen lugar cuando se ponen en funcionamiento o
paran las bombas de una instalacin, al abrir y cerrar vlvulas, en los
procesos de llenado y vaciado de tuberas, es decir, siempre que se
produce una variacin brusca en la velocidad del fluido.


Introduccin
Golpe de ariete
La palabra Ariete, designa una mquina militar, utilizado para derribar
puertas por medio de golpes reiterados. Por analoga se denomina
golpe de ariete al fenmeno que se presenta en las redes de
acueductos, en particular si se cierra rpidamente una vlvula
produciendo un ruido caracterstico como un "latigazo" que resuena,
hasta apagarse del todo.


Introduccin
Golpe de ariete

El golpe de ariete tambin se da en caso de cierre gradual de una
vlvula aunque en menor intensidad. tambin hay un golpe de ariete
"al revs" (gran depresin cuando repentinamente se abre una vlvula).

Audio de un Golpe de Ariete:

http://www.tlv.com/global/LA/steam-theory/what-is-waterhammer.html
Introduccin Golpe de ariete
Introduccin
Teora de la columna rgida
Esta teora asume que las paredes de la tubera son rgidas, y
que la columna de agua es incompresible. Es decir, considera
al agua y a la tubera indeformables.

Para el caso de tuberas del mismo dimetro, al considerar la
elasticidad de la tubera y del fluido nula, cualquier cambio de
velocidad que sufra ocurre instantneamente en cualquier
lugar de la tubera y al mismo tiempo.
Introduccin
Teora de la columna rgida
Esta teora est basada en las siguientes hiptesis simplificadoras:

El conducto permanece lleno de agua todo el tiempo y la presin
mnima en cualquier seccin de este siempre es mayor a la presin de
vaporizacin del agua.
Las prdidas de carga por friccin y la carga de velocidad son
despreciables en comparacin con los cambios de presin en el
conducto.
Las distribuciones de velocidad y presin en cualquier seccin del
conducto son uniformes.
El nivel del depsito permanece constante durante el tiempo que dura
el fenmeno.
La carga piezomtrica vara linealmente con respecto a la coordenada
curvilnea x.

Introduccin
Teora de la columna rgida
Esta teora est basada en las siguientes hiptesis simplificadoras:

El conducto permanece lleno de agua todo el tiempo y la presin
mnima en cualquier seccin de este siempre es mayor a la presin de
vaporizacin del agua.
Las prdidas de carga por friccin y la carga de velocidad son
despreciables en comparacin con los cambios de presin en el
conducto.
Las distribuciones de velocidad y presin en cualquier seccin del
conducto son uniformes.
El nivel del depsito permanece constante durante el tiempo que dura
el fenmeno.
La carga piezomtrica vara linealmente con respecto a la coordenada
curvilnea x.

Introduccin
Teora de la columna elstica
La teora de la columna elstica toma en cuenta aspectos
ms generales que la teora de la columna rgida. Considera
a la tubera elstica y al agua compresible.

Las principales diferencias estn en que aqu si se toma en
cuenta la friccin, la compresibilidad del lquido, y la
deformacin de las paredes de la tubera.
Teora de la columna elstica
Esta teora se acerca ms al comportamiento real del
fenmeno y ha sido comprobada en laboratorio. Las
ecuaciones de continuidad y dinmica en este caso estn
sujetas a las siguientes hiptesis simplificadoras:

El conducto permanece lleno de agua todo el tiempo y la
presin mnima en cualquier seccin siempre es mayor
que la de vaporizacin del fluido.
Teora de la columna elstica
Las distribuciones de velocidad y presin en cualquier
seccin del conducto son uniformes.
Las ecuaciones para el clculo de prdidas de carga
cuando el flujo es permanente, tambin son vlidas
cuando ste es transitorio.
Teora de la columna elstica
La pared del conducto y el fluido se comportan de una
manera elstica lineal y tienen pequeas deformaciones.
El incremento de la presin con respecto a la coordenada
curvilnea x resulta pequeo comparado con el
incremento de la misma con respecto al tiempo.
El incremento de la carga de velocidad y la densidad del
fluido resulta pequeo comparado con el de la carga
piezomtrica.
ndice
Flujo transitorio en tuberas
Tipos de Transitorios
Descripcin del fenmeno
Glosario
Cuestionario
Experiencias
Bibliografa


Flujo transitorio
Flujo Transitorio es aquel que se presenta cuando cesa
repentinamente el flujo o cuando en forma abrupta se
inicia el flujo en un conducto cerrado, dando origen a lo
que comnmente se conoce como golpe de ariete.

Un flujo es transitorio cuando sus caractersticas
hidrulicas, presin (p), velocidad (v) y caudal (q),
dependen del espacio y del tiempo.
Tipos de transitorios
La naturaleza de los transitorios viene definida por la
rapidez e intensidad con la que se producen las causas
que los provocan.

Los transitorios se pueden dividir en Suaves y Bruscos:
Tipos de transitorios
Transitorios suaves: suelen estar producidos por
variaciones lentas de las condiciones de
funcionamiento tales como la variacin de los
consumos o de las alturas de los depsitos de la
instalacin o por aperturas o cierres lentos de las
vlvulas. En estos transitorios se consideran el fluido
incompresible y las tuberas rgidas.
Tipos de transitorios

Transitorios bruscos: tambin denominados Golpes
de Ariete, estn producidos por variaciones muy
rpidas de las condiciones de funcionamiento de la
instalacin. Un ejemplo es el transitorio producido por
la desaceleracin del fluido consecuencia del cierre
rpido de una vlvula.
Descripcin del fenmeno
Aduccin por gravedad desde un depsito de altura
constante.

El proceso que acontece en la conduccin
inmediatamente despus de cerrarse la vlvula se
caracteriza por una transformacin alternativa cclica
de la energa cintica del fluido en energa elstica que
almacenarn tanto el fluido como las paredes de la
propia tubera en forma de presin.
Transitorio en tuberas
La descripcin fsica del transitorio originado por la
vlvula se entiende en cuatro fases claramente
diferenciadas. Dichas fases del transitorio se
caracterizan por un permanente intercambio de
energa cintica y energa elstica.
Transitorio en tuberas
Para la descripcin fsica del fenmeno se despreciarn
efectos tales como la friccin de la conduccin. Esto
supone, de hecho, admitir que las oscilaciones de
presin que se originan tras el cierre de la vlvula no
sufren amortiguamiento alguno.
Transitorio en tuberas

Con esta consideracin, y despreciando la altura
cintica del fluido V0/(2g) se obtiene que la altura
piezomtrica en el instante inicial, antes de cerrarse la
vlvula, es una lnea horizontal trazada desde el nivel
de agua en el depsito.
Primera fase del transitorio
Cuando se produce el cierre de la vlvula la seccin
de fluido inmediatamente aguas arriba de la vlvula
se detiene sbitamente, convirtiendo su energa
cintica (debida a la velocidad V0 que tena) en
energa de presin (aparece una sobrepresin de
valor H sobre el valor de la piezomtrica de
rgimen)..
Primera fase del transitorio
Mientras tanto el depsito no ha detectado todava la detencin del
fluido en el extremo aguas abajo de la conduccin, por lo que
continua aportando fluido al sistema. En estas condiciones, pues,
viaja una onda sobrepresiva hacia el depsito que adems va
deteniendo el fluido. Si tal perturbacin se propaga con una
velocidad de valor a, al cabo de un tiempo L/a (siendo L la longitud
del conducto) toda la tubera se encuentra bajo los efectos de la
sobrepresin de valor H y con el fluido en reposo.

La energa cintica del fluido se ha transformado en un gradiente de
presiones.
Primera fase
Al finalizar la primera fase del transitorio se encuentra una
situacin claramente inestable: la presin constante en el
interior del depsito es inferior a la de la tubera, sometida a
los efectos de la sobrepresin derivada de la detencin del
fluido.

Segunda fase del transitorio
Lo que se produce en este momento es un nuevo intercambio entre
energa elstica almacenada en forma de presin y energa cintica.
En ausencia de prdidas energticas, este intercambio origina la
aparicin de una velocidad V0 a cambio de una reduccin de la
presin de valor H. En estas condiciones se dispone del fluido
circulando a la velocidad de rgimen, si bien en direccin contraria, y
la presin igual a la que se tena antes de comenzar el transitorio.
Segunda fase del transitorio

Esta fase, adems, comienza en el depsito y progresivamente va
extendindose hacia la vlvula al resto de la conduccin. Se trata en
definitiva del progreso de una onda de presin negativa que origina
una reduccin de la presin a cambio de un aumento de la velocidad
de circulacin del fluido hacia el depsito.

El estado final de la misma, al cabo de 2L/a segundos de iniciarse el
transitorio, es un nivel de presiones igual al estado inicial, si bien con
un sentido de circulacin del fluido inverso al inicial.
Segunda fase
El sistema tiende a restablecer el equilibrio mediante el
inicio de un retroceso del fluido hacia el depsito.
Tercera fase del transitorio
El inicio de la tercera fase es una consecuencia de la situacin
inestable del final de la segunda fase: la falta de aporte de fluido que
se experimenta cuando la conduccin tiene una velocidad -V0 y la
situacin cerrada de la vlvula. En estas condiciones, el sistema
responde intentando compensar la falta de aporte de fluido con la
generacin de una depresin aguas arriba de la vlvula que provoca
la detencin del fluido. Es decir se vuelve a producir un intercambio
entre energa cintica del fluido y energa elstica en forma de
presin.
Tercera fase del transitorio
De nuevo, en ausencia de prdidas, la anulacin completa de la
velocidad en las proximidades de la vlvula se consigue a cambio de
una reduccin del nivel de presiones en la misma de valor H. Esta
situacin no se mantiene nicamente en las proximidades de la
vlvula, sino que se extiende hacia el resto de la conduccin hacia el
depsito. Se trata de nuevo de una onda depresiva que reduce el
valor de la presin a su paso a cambio de anular de nuevo la
velocidad en la conduccin. Al cabo de 3L/a segundos esta onda llega
al depsito, concluyndose as los efectos de la tercera fase del
transitorio.
Tercera fase
El inicio de la tercera fase es una consecuencia de la
situacin inestable del final de la segunda fase.
Cuarta fase del transitorio
Se trata de una situacin en la que existe un gradiente de presiones
entre la tubera y el depsito: el nivel de presiones en el depsito es
superior al nivel de presiones en la conduccin. Este desequilibrio se
corrige compensndose ste en presin y aumentando en
consecuencia la velocidad en la conduccin. Es decir, se produce un
nuevo intercambio energtico entre energa elstica y energa
cintica: la presin, en ausencia de prdidas aumenta en H y por el
contrario la velocidad adquiere su valor inicial V0 circulando desde el
depsito hacia la vlvula.
Cuarta fase del transitorio

Este fenmeno hace que aparezca una onda de presin positiva que
viaja desde el depsito hacia la vlvula que a su paso va acelerando
el fluido y al mismo tiempo recuperando la depresin H que tena la
conduccin respecto del depsito. Al cabo de 4L/a segundos de
iniciarse el transitorio esta cuarta onda de presin, caracterstica de
la cuarta fase del transitorio, llega a la vlvula, encontrndose en la
situacin inicial del comienzo de la primera fase.
Cuarta fase
La cuarta y ltima fase del primer ciclo del transitorio la origina la
situacin energticamente desequilibrada en las proximidades del
depsito originada por la onda de presin caracterstica de la tercera
fase.
Cuarta fase
Golpe de ariete / transitorio
La ltima de estas secuencias (final de la cuarta fase) coincide
con la primera de todas (inicio de la primera fase). As, de nuevo
comienza el proceso que se repetira cclicamente en ausencia de
prdidas.

La presencia de las prdidas hace que estos ciclos no se repitan
indefinidamente, sino que progresivamente vayan
amortigundose hasta alcanzar el valor final de rgimen
permanente.
Casos en los que se puede producir
el fenmeno
Existen diversas maniobras donde se induce el fenmeno:
Cierre y Apertura de Vlvulas.
Arranque de Bombas.
Detencin de Bombas.
Funcionamiento inestable de bombas.
Llenado inicial de tuberas.
Sistemas de Proteccin contra Incendios.
Casos en los que se puede producir
el fenmeno

En general, el fenmeno aparecer cuando, por cualquier causa, en una
tubera se produzcan variaciones de velocidad y, por consiguiente, en la
presin.

Como puede observarse del listado anterior todos estos fenmenos se
producen en maniobras necesarias para el adecuado manejo y
operacin del recurso, por lo que debemos tener presente que su
frecuencia es importante y no un fenmeno eventual.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Volante de inercia
Consiste en incorporar a la parte rotatoria del grupo de impulsin un volante
cuya inercia retarde la prdida de revoluciones del motor, y en
consecuencia, aumente el tiempo de parada de la bomba, con la
consiguiente minoracin de las sobrepresiones.

Este sistema crea una serie de problemas mecnicos, mayores cuanto
mayor sea el peso del volante.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Chimeneas de equilibrio
Consiste en una tubera de dimetro superior al de la tubera, colocada
verticalmente y abierta en su extremo superior a la atmsfera, de tal forma
que su altura sea siempre superior a la presin de la tubera en el punto
donde se instala en rgimen permanente.
Este dispositivo facilita la oscilacin de la masa de agua, eliminando la
sobrepresin de parada, por lo que sera el mejor sistema de proteccin si
no fuera pos aspectos constructivos y econmicos. Slo es aplicable en
instalaciones de poca altura de elevacin.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Caldern
Consiste en un recipiente metlico parcialmente lleno de aire que se
encuentra comprimido a la presin manomtrica. Existen modelos en
donde el aire se encuentra aislado del fluido mediante una vejiga, con lo que
se evita su disolucin en el agua.

El caldern amortigua las variaciones de presin debido a la expansin
prcticamente adiabtica del aire al producirse una depresin en la tubera,
y posteriormente a la compresin, al producirse una sobrepresin en el ciclo
de parada y puesta en marcha de una bomba.

Su colocacin se realiza aguas debajo de la vlvula de retencin de la
bomba. Se instala en derivacin y con una vlvula de cierre para permitir su
aislamiento.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de alivio rpido
Son de dispositivas que permiten de forma automtica y casi instantnea la
salida de la cantidad necesaria de agua para que la presin mxima en el
interior de la tubera no exceda un valor lmite prefijado.

Suelen proteger una longitud mxima de impulsin el orden de 2 km. Los
fabricantes suelen suministrar las curvas de funcionamiento de estas
vlvulas, hecho que facilita su eleccin en funcin de las caractersticas de la
impulsin.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas anticipadoras de onda
Estn diseadas para que se produzca su apertura en el momento de parada
de la bomba y en la depresin inicial, de tal forma que cuando vuelva a la
vlvula la onda de sobrepresin, sta se encuentre totalmente abierta,
minimizando al mximo las sobrepresiones que el transitorio puede originar.

Ventosas
Permiten la eliminacin del aire acumulado en el interior de la tubera,
admisin de aire cuando la presin en el interior es menor que la
atmosfrica y la eliminacin del aire que circula en suspensin en el flujo
bajo presin
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de retencin
Estas vlvulas funcionan de manera que slo permiten el flujo de agua en un
sentido, por lo que tambin se conocen como vlvulas anti-retorno.

Entre sus aplicaciones se puede sealar:

En impulsiones, a la salida de la bomba, para impedir que sta gire en
sentido contrario, proteger la bomba contra las sobrepresiones y evitar que
la tubera de impulsin se vace.
En impulsiones, en tramos intermedios para seccionar el golpe de ariete en
tramos y reducir la sobrepresin mxima.
En hidrantes, para impedir que las aguas contaminadas retornen a la red.
En redes de distribucin con ramales ascendentes, para evitar el vaciado de
la mismas al detenerse el flujo.

Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de retencin tipo clapeta
Sus limitaciones son:

No se pueden instalar verticalmente cuando la corriente va hacia abajo.
No funcionan correctamente cuando la velocidad del agua sobrepasa los
1.5 m/s.
No funcionan correctamente cuando las presiones estticas empiezan a ser
elevadas. Si se trabaja con ms de 3 atmsferas de presin, conviene
asegurarse de la fiabilidad de la vlvula de clapeta simple que se trate de
elegir.
No funcionan correctamente cuando las sobrepresiones del golpe de ariete
empiezan a ser importantes. En ocasiones, la presin esttica puede ser
baja, pero una gran longitud de la tubera puede dar lugar a golpes de ariete
excesivos para ciertas vlvulas de retencin.
No funcionan correctamente cuando los caudales son importantes.
Su funcionamiento es incorrecto cuando se cierran bruscamente,
produciendo vibraciones que pueden daar las tuberas y otras vlvulas.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de retencin tipo clapeta simple

Son de fcil construccin. El disco se levanta por accin del agua hasta unos
noventa grados. Su cierre suele ser muy brusco y entonces produce un
golpetazo que repercute en las tuberas y en otros elementos adyacentes y
puede originar un fuerte golpe de ariete.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.

Vlvulas de retencin tipo clapeta simple con contrapeso.

Aminora en cierta medida la brusquedad en el cierre.



Vlvulas de retencin tipo clapeta simple con corto recorrido
de clapeta.

Supone una mejora extraordinaria en la vlvula simple, pues al tener la
clapeta un menor recorrido no produce apenas golpetazo y puede admitir
velocidades y presiones mayores.

Esta vlvula se puede utilizar tambin con aguas sucias.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.

Vlvulas de retencin tipo clapeta simple con sistema amortiguador y
contrapeso.

Supone una mejora sobre las anteriores. El contrapeso permite regular in
situ la cadencia del cierre hasta optimizarla. El amortiguador deja que la
vlvula se cierre en un 90 % antes de empezar a actuar, y de esta manera, el
10 % final del recorrido de la clapeta est controlado.

Esta es una de las pocas vlvulas de retencin que se pueden emplear con
aguas negras.

La mxima velocidad admisible es del orden de 2 m/s y puede permitir
presiones de hasta 10 20 atmsferas, dependiendo de los materiales de su
construccin.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.

Vlvulas de retencin con clapeta de eje semicentrado

Es la vlvula de clapeta que se puede considerar ms fiable. En las
anteriores, la clapeta gira por medio de una bisagra colocada en su extremo,
mientras que en esta vlvula la clapeta gira en dos semiejes descentrados
que evitan que se produzca golpetazo.

Es la que produce menos prdida de carga, son de coste ms bien elevado y
no se deben usar con aguas negras.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de retencin de semiclapeta doble o de disco partido.

La clapeta o disco se ha partido en dos y las bisagras se colocan en un eje
centrado. Los semidiscos van ayudados en el cierre por unos muelles, pero a
pesar de ello, no se deben colocar para flujos verticales hacia abajo.

No suele dar golpetazo si est debidamente diseada y construida con los
materiales adecuados. Admite velocidades de hasta 5 m/s y puede
construirse para grandes presiones.

Suele venderse para ser encajada entre dos bridas, al no disponer de bridas
propias.
Mtodos para reducir el efecto del
golpe de ariete.
Vlvulas de retencin de disco sobre eje longitudinal centrado.

Las caractersticas de estas vlvulas de retencin, tambin conocidad como
vlvulas de retencin WilliamsHager, permiten las siguientes aplicaciones:

Son recomendables cuando se esperen presiones de trabajo elevadas o
cuando se puedan producir fuertes sobrepresiones por golpe de ariete.

Admiten velocidades del flujo de agua de hasta 3 m/s.

Se pueden colocar en cualquier posicin, incluso verticalmente, cuando se
quiera que retengan flujos de agua dirigidos hacia abajo.

Se deben colocar exclusivamente en instalaciones de aguas limpias, nunca
en aguas negras.
Daos ocacionados por golpe de
ariete
Glosario de trminos
Golpe de Ariete: Se denomina golpe de ariete a la oleada de presin
que se produce cuando el flujo de agua a travs de una manguera o
de una tubera se detiene de repente.
Altura piezomtrica: si a una tubera por donde circula un fluido le
agregamos una serie de derivaciones verticales, el agua que circula
llenar estas tuberas verticales hasta una altura determinada en
cada caso, en funcin de la presin existente en cada uno de los
puntos de la conduccin principal. Uniendo el nivel de agua en cada
una de estas derivaciones, obtenemos la llamada lnea piezomtrica.
Glosario de trminos
Altura cintica: es la altura existente entre el nivel mximo del agua
que ha subido por la derivacin vertical hasta el final de dicha
derivacin. Depende de la velocidad y aceleracin que adquiera el
agua desde la conduccin principal.
Material viscoelstico (tipo de tubera): es un material que presenta
tanto propiedades viscosas como elsticas.
Compresibilidad: es bsicamente una medida en el cambio de la
densidad.
Caudal: es la cantidad de fluido que avanza en una unidad de tiempo.
Lnea piezomtrica
Evaluacin
1. Es posible la compresibilidad de los lquidos?
R= Si, bajo condiciones de temperatura y presin normales son difciles de
comprimir sin embargo al variar estas condiciones pueden llegar a ser
compresibles (presin de 1000 atmsferas).
2.Cul es la teora que considera al agua y a la tubera
indeformables?
R= Teora de la columna rgida.
3.Menciona los tipos de flujo transitorios.
R= Transitorios suaves y bruscos.
4.Cules son las caractersticas hidrulicas de un flujo transitorio?
R= Presin, velocidad y caudal.
5.Seala algunos casos en donde se puede producir el fenmeno.
R= Cierre y apertura de vlvulas, arranque de bombas, detencin de bombas,
funcionamiento inestable de bombas, llenado inicial de tuberas, entre otros.


Videos de flujo multifsico
Bibliografa
David Hernndez Hueramo. (2013). Manual de prcticas
4osemestre Hidrulica de conductos a presin. 12 de
mayo de 2014, de Universidad Michoacana de San
Nicols de Hidalgo Sitio web:
http://hidraulica.umich.mx/laboratorio/images/man_pdf/
4o/4_p5.pdf
Hugo Amado Rojas Rubio. (2013). Curso de Mecnica de
Fluidos II. 13 de mayo de 2014, de Universidad Nacional
del Santa Sitio web:
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzo
z/tuberias_manual.pdf