KELOMPOK 4

SABUK
SABUK ADALAH ELEMEN MESIN
YANG MENGHUBUNGKAN DUA BUAH
PULI YANG DIGUNAKAN UNTUK
MENTRANSMISIKAN DAYA.

Sabuk digunakan dengan pertimbangan jarak
antar poros yang jauh dan biasanya
digunakan untuk daya yang tidak terlalu besar.

KEUNTUNGAN TRANSMISI SABUK:
Pemindahan tenaga berlangsung secara elastik,
maka tidak dibutuhkan kopling elastik.
Tidak berisik.
Dapat menerima dan meredam beban kejut.
Jarak poros tidak tertentu
Jarak poros yang lebih besar dapat dicapai.
Mudah dah murah dalam pembuatan.
Hanya memerlukan sedikit perawatan.
Harga murah.

KERUGIAN TRANSMISI SABUK:
Slip yang terjadi mengakibatkan rasio angka
putaran tidak konstan.
Diukur dari besarnya tenaga yang
ditransmisikan, sistem transmisi sabuk
memerlukan dimensi/ukuran yang lebih
besar dari sistem transmisi roda gigi atau
rantai.
Umurnya pendek dan mudah aus.

BAHAN YANG DIGUNAKAN UNTUK SABUK
Sabuk kulit
Sabuk kapas
Sabuk karet
Sabuk balata
MASSA JENIS BAHAN SABUK
Bahan massa jenis (dalam kg/cm3)
Kulit
Kanvas
Karet
Balata
Anyaman
tunggal
Anyaman
ganda
1.00
1.22
1.14
1.11
1.17

1.25
JENIS TRANSMISI SABUK
1. Transmisi sabuk lurus.
a. Transmisi sabuk tanpa penegang
b. Transmisi sabuk mulur
c. Transmisi sabuk dengan puli penegang
d. Transmisi sabuk dengan elemen penegang lain
2. Transmisi sabuk silang


JENIS-JENIS SABUK
1. Sabuk rata
a. Sabuk rata dari kulit
b. Sabuk rata dari rajutan dan tekstil
c. Sabuk plastik dan sabuk berlapis majemuk
2. Sabuk V
a. Sabuk V Standart (convensional V belt)
b. Sabuk V Sempit (wedge V belt)
3. Sabuk Gigi (timing belt Zahnriemen)


KEUNTUNGAN SABUK GIGI
1. Fleksibel / luwe / tidak kaku.
2. Perbandingan angka putaran (rasio) tepat,
karena tidak terjadi selip.
3. Tidak berisik.
4. Tanpa pelumasan.

TERIMA KASIH