Objetivos Al terminar esta unidad, el estudiante estar en capacidad de: Explicar los usos y las caractersticas de las herramientas de diagnstico Caterpillar. Referencia Ninguna requerida Herramientas Ninguna requerida NOTAS Leccin 1: Herramientas de Diagnstico Caterpillar Introduccin El Grupo de Tecnologa de Servicio Caterpillar comercializa las herramientas de diagnstico Caterpillar. Esta es una empresa comercial interna de Caterpillar Inc., que funciona en forma independiente. Esto le permite responder rpidamente a las necesidades del distribuidor. Hasta hace pocos aos, el equipo de pruebas de diagnstico era costoso y se daaba fcilmente. Adems, an el mejor equipo tena problemas por falta de exactitud necesaria para realizar los ajustes y las mediciones precisas del motor. En las nuevas herramientas de diagnstico, menos costosas, de ms duracin y de mayor exactitud, se emplean pantallas LCD, LED y otros dispositivos de estado slido. El equipo Caterpillar se ha vuelto ms sofisticado. Estos avances, por lo tanto, necesitan herramientas de diagnstico de tecnologa de punta. Fig. 1.1.1 Herramientas de diagnstico Objetivo Al terminar esta leccin, el estudiante estar en capacidad de explicar los usos y las caractersticas de las herramientas de diagnstico Caterpillar, con al menos 70% de exactitud, mediante una examen de escogencia mltiple. Unidad 1 1-1-4 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.2 Herramientas de diagnstico anteriores Los grupos de herramientas anteriores se diseaban con medidores analgicos, en cajas grandes y pesadas de metal y con interruptores y selectores mecnicos. Estas herramientas eran susceptibles de dao, debido a la vibracin y a los golpes inesperados, tales como cadas. Ventajas de las Nuevas Herramientas de Diagnstico Costos ms bajos Mayor duracin y exactitud Mayor confiabilidad Ms livianas y compactas Facilidad de uso Fig. 1.1.3 Ventajas de las nuevas herramientas de diagnstico Las nuevas herramientas de diagnstico tienen las siguientes ventajas: Costos ms bajos Mayor duracin y exactitud Mayor confiabilidad Ms livianas y compactas Facilidad de uso Al permitir que el diagnstico del problema se efecte ms rpida y exactamente, estas nuevas herramientas disminuyen los costos de reparacin. Unidad 1 1-1-5 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 CONCEPTO DE DISEO MODULAR Herramientas fciles de "actualizar" en lugar de quedar "obsoletas" Fig. 1.1.4 Nuevas Herramientas Probadas de fbrica Selladas, para prevenir daos Ms recientes Fig. 1.1.5 Otro ejemplo de las mejoras que ofrece el concepto de diseo modular es la circuitera estandarizada a prueba de fallas. Esto mejora, en gran medida, la confiabilidad de la herramienta. La nueva lnea de herramientas est diseada con mentalidad futurista, que permite ACTUALIZARLAS, y evitar que se vuelvan OBSOLETAS. Unidad 1 1-1-6 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.6 Fig. 1.1.7 Cajas de polietileno moldeadas con calor reemplazan las cajas pesadas de metal originales. Las nuevas cajas vienen en siete tamaos estndar y pesan menos de una libra cada una. Todos los cierres y remaches se prueban por al menos 4.000 acciones de abrir y cerrar la caja a temperaturas de -7C a 62C (40F a 150F). Las nuevas cajas de herramientas son considerablemente menos costosas y estn disponibles a travs del sistema de piezas Caterpillar. Con cada herramienta se suministra un folleto de Instruccin Especial, que incluye la informacin y las especificaciones que un taller local necesita para reparar la herramienta. Caterpillar, por supuesto, prestar el servicio a las herramientas que no funcionen correctamente. Otro ejemplo de la mejora de estas herramientas lo vemos en uno de sus elementos bsicos de la nueva lnea de herramientas: el nuevo diseo de la caja. Unidad 1 1-1-7 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.8 Fig. 1.1.9 Este es un ejemplo de una circuitera electrnica tpica de estado slido. En ella vemos el microprocesador (en el receptculo grande) y la memoria reprogramable (en el receptculo pequeo). En la grfica 1.1.8 se muestra la lnea de herramientas manuales. Las cajas son de plstico corrugado. Las herramientas tienen pantallas digitales y son muy verstiles. La electrnica de estado slido mejora su confiabilidad. Como la caja bsica, la pantalla digital y la tarjeta del microprocesador no cambian, se ha reducido el costo de estas herramientas y de las actualizaciones futuras. Unidad 1 1-1-8 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.10 Fig. 1.1.11 El Grupo de Presin del Motor 6V9450 se usa para verificar el rendimiento de los motores diesel y de gas natural, y para hacer ajustes de operacin a los motores de gas natural. Este grupo puede usarse para medir la presin del mltiple del motor, la presin del combustible, la presin del sistema de enfriamiento, la contrapresin de escape, la restriccin del aire de entrada y otras presiones. Los medidores tienen escalas en unidades mtricas e inglesas. Este grupo incluye cuatro manmetros de 2,5 pulgadas, un manmetro de resolucin alta de 4 pulgadas y un manmetro diferencial. Tambin se muestra el Conjunto de Tablero 1U5554 con un manmetro de resolucin alta de 4 pulgadas. Este panel puede usarse para aadir un manmetro adicional al grupo de presin. El indicador de punto de ajuste 6V4060 y el multitacmetro 6V2100 se muestran en el espacio provisto en la caja del grupo de presin de motor 1U5470. Este grupo de herramientas se relaciona con el diagnstico del motor. Cada una de ellas se ver con detalle ms adelante. Unidad 1 1-1-9 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.12 El multitacmetro es un tacmetro digital que contiene un microprocesador. El operador lo puede programar para convertir directamente varias seales de entrada en velocidad rpm mostradas en lectura digital. El multitacmetro puede manejar una amplia variedad de transductores de entrada. El multitacmetro puede usarse para fijar correctamente el parmetro de velocidad de las excavadoras, las mquinas de mando hidrosttico y los motores de camin - todos los cuales requieren un ajuste de velocidad exacto de 10 rpm. Los tacmetros anteriores tenan una exactitud de 40 rpm. El multitacmetro puede programarse de 0,5 a 256 pulsos por revolucin y tiene una exactitud de 1 rpm sobre toda la gama de lectura de 40 a 9.999 rpm. Diseada segn el concepto modular, esta herramienta reemplaza toda la serie de tacmetros usados antes por Caterpillar. El indicador de punto de ajuste 6V4060 se usa para determinar el punto de ajuste (anteriormente llamado punto de equilibrio) de los motores diesel Caterpillar. Los diodos luminiscentes (LED) indican cundo est el motor en condiciones de SOBRECARGA o cundo se alcanza el punto de ajuste. Las rpm del punto de ajuste se leen en el multitacmetro 6V2100, instalado en el indicador de punto de ajuste. Unidad 1 1-1-10 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.13 En la figura se muestran diferentes detectores multitacmetros. De derecha a izquierda, comenzando por la parte superior izquierda son: Detector fotoelctrico 6V3136, usa cinta reflectiva para la entrada de pulsos por revolucin. Se usa cuando no es conveniente tener la velocidad de la pieza giratoria, y en este caso reemplaza a los detectores magnticos. Detector magntico 8L4171. Se usa cuando se tiene acceso a los dientes del volante. Grupo detector de velocidad de tubera de combustible 6V4950. Puede usarse para todas las aplicaciones, excepto en las tuberas de combustible de doble pared. Detector magntico 6V2197. Usa el orificio de sincronizacin en el volante para generar una seal. Finalmente, el generador tacmetro 5P7360 puede usarse si est disponible en el motor un mando del tacmetro. Unidad 1 1-1-11 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.14 El indicador de sincronizacin es una herramienta de prueba que se usa para verificar la sincronizacin dinmica de los motores diesel Caterpillar y de los motores 3500 de encendido por chispa. La unidad de avance de sincronizacin puede verificarse en los motores equipados de este modo. Con un indicador de sincronizacin debe usarse un adaptador de sincronizacin diesel o un adaptador de sincronizacin de chispa. El adaptador de sincronizacin diesel (mostrado en la parte inferior de la figura) consta de un detector de presin de tubera de combustible, un cable de conexin y los adaptadores necesarios para instalar el detector en el cilindro nmero uno o en el sombrerete de la tubera de combustible del cilindro. Tambin se requiere un detector de Centro Muerto Superior (TDC), no mostrado aqu. El detector magntico 6V2197, usado en el orificio de sincronizacin del volante para generar una seal, se utiliza para este propsito. Unidad 1 1-1-12 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.15 El grupo monitor de flujo de combustible es un sistema de medicin verstil, diseado para ayudar a evaluar el rendimiento del motor. Usa dos medidores y un monitor manual para proporcionar mediciones de temperatura de combustible y de flujo de combustible en las tuberas de retorno y de suministro. Adems, suministra informacin de la tasa de consumo total, el promedio y del combustible quemado. El sistema tambin se puede usar para medir el flujo de combustible en motores sin tubera de retorno. El grupo monitor pequeo mide flujos de 4 a 80 galones de EE.UU./h y el grupo monitor grande mide flujos de 40 a 1.000 galones de EE.UU./h. Hay disponible un grupo combinado de medicin flujo de combustible que cubre toda la gama de medida desde 4 hasta 1.000 galones de EE.UU./h. Unidad 1 1-1-13 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.16 Fig. 1.1.17 El indicador de posicin electrnica es un microprocesador de lectura digital, con medicin lineal de precisin, capaz de medir desplazamientos ya sea en pulgadas o en milmetros. Suministra mediciones dinmicas, estticas, mximas o mnimas. Puede llevarse a cero en cualquier momento dentro de su gama de una pulgada. El indicador se dise para medir el desplazamiento de la cremallera de un motor en funcionamiento. El indicador del flujo de aire/paso de gases al crter es un indicador digital porttil basado en un microprocesador capaz de medir ya sea el volumen o la velocidad del flujo de aire tanto en unidades mtricas como inglesas. El grupo puede medir el volumen de gases de escape al crter que vienen del respiradero del cigeal o la velocidad de aire a travs del radiador. Los adaptadores estn provistos para conectarse al respiradero del cigeal de los motores. Unidad 1 1-1-14 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.18 Fig. 1.1.19 El grupo adaptador de temperatura 6V9130 se conecta al multmetro digital y mide las temperaturas superficiales en la gama de 50C a 900C (58F a 1.652F) con una exactitud de 1%. El probador de superficie 8T5334 es de respuesta rpida y se dise para mediciones de superficie. El 6V9055 es una sonda de termopar de 1/4 de pulgada, diseada para usarse en mediciones de temperatura de gases de escape. El termmetro termistor es una herramienta de diagnstico capaz de vigilar hasta seis temperaturas con el uso de un conmutador. Los termistores pueden instalarse para vigilar las temperaturas del motor y de los sistemas de enfriamiento. El termmetro termistor tiene una gama de 0C a 150C (32F a 300F) y estn diseados para usarse con los adaptadores de sonda autoselladas de Caterpillar. Unidad 1 1-1-15 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.20 Fig. 1.1.21 Estos adaptadores de sonda autosellados proporcionan un mtodo para verificar la presin o la temperatura en compartimentos llenos de fluido, sin necesidad de dejar enfriar el sistema ni tener que drenar el fluido. La sonda de presin tiene un orificio en la punta. La sonda de temperatura no la tiene. NO apriete en exceso las conexiones. Consulte la instruccin especial. Se usa un enchufe como cubierta protectora en los conectores cuando la sonda no est en uso. Siempre reinstale el tapn despus de quitar una sonda. El selector de temperatura multicanal se dise para usarse con el multmetro digital 6V7070 6V7800 y con el adaptador de temperatura 6V9129. El usuario puede medir 16 temperaturas individuales. La unidad se suministra con un paquete de cables de ocho canales y un cable de salida que se guardan en la unidad. En caso de necesitarse la medicin de 12 16 temperaturas, hay disponible un paquete de cables optativos de ocho canales. Fig. 1.1.22 Fig. 1.1.23 El termmetro infrarrojo es un instrumento de medicin de temperatura, porttil, de no contacto. Mide la temperatura de la superficie cuando se acciona el gatillo. La unidad muestra la temperatura actual as como la temperatura ms alta registrada. El instrumento tiene una gama de -20 C a 870 C (0 F a 1.600 F) y tiene una resolucin de 1, con una exactitud de 1%. El grupo de termmetro digital 4C6500 proporciona un mtodo rpido y exacto de medir temperaturas. Es capaz de medir cinco temperaturas individuales, registrar la temperatura mnima y la mxima de cada uno de los cinco canales y calcular la temperatura diferencial de dos de las cinco entradas. El instrumento funciona con batera, y tiene sondas diseadas para usarse con los adaptadores sellados de sonda Caterpillar. El termmetro tiene una pantalla de cristal lquido que puede iluminarse en condiciones de luz deficiente. Tiene una gama de medicin de -50 C a 850 C (-58 F a 1.562 F) con un error mximo de 1,1 C (2 F). Unidad 1 1-1-16 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Unidad 1 1-1-17 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.24 Fig. 1.1.25 El grupo borescopio se dise para ver dentro de reas no accesibles, tales como las cmaras de combustin. Se acopla en orificios pequeos de hasta 8 mm (0,31 pulg) y alcanza 240 mm (9,5 pulg) dentro de la cavidad examinada. La unidad tiene el bulbo en el extremo del tubo y funciona con bateras. El juego de prueba del acondicionador del refrigerante es un mtodo rpido y exacto para determinar si el refrigerante contiene una concentracin aceptable de acondicionador refrigerante y la mezcla correcta de anticongelante. Fig. 1.1.26 Fig. 1.1.27 La figura muestra una vlvula vista a travs de un borescopio. La fotografa fue tomada usando el borescopio de la figura 1.1.26. NOTA: El holln en el cilindro absorbe luz; en estos casos, tenga cuidado con sus observaciones. La figura muestra un grupo borescopio grande que se ajusta en orificios pequeos de hasta 6,5 mm (0,256 pulg) y tiene un alcance de 580 mm (23 pulg). La fuente de luz de este borescopio puede ser de 115/220 voltios CA, o 12 voltios CC, si se usa el cable de luz de fibra ptica 6V9459. Tambin existe la opcin de usar una cmara fotogrfica. Unidad 1 1-1-18 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Unidad 1 1-1-19 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.28 Fig. 1.1.29 El multmetro digital de servicio pesado (amarillo, a la derecha) es un multmetro de 3 1/2 dgitos, sellado, con caja extrafuerte, porttil, equipado con siete funciones y 29 gamas. Todas las entradas estn protegidas contra condiciones de sobrecarga continua. El multmetro de servicio normal (blanco, a la izquierda) es una alternativa de bajo costo, si no se requiere un multmetro para trabajo pesado. Este es un ejemplo del rayado transversal de la pared de un cilindro, visto a travs de un borescopio. Unidad 1 1-1-20 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.30 Fig. 1.1.31 El Programador Analizador de Control Electrnico (ECAP) es una herramienta flexible, con capacidad de dar servicio a una variedad de controles electrnicos. Si se considera como herramienta de servicio completa para los motores controlados electrnicamente, actualmente tiene uso y respaldo limitados. Su principal limitacin es que no puede manejar los archivos de software FLASH de los ECM del motor. La Herramienta de Diagnstico Digital (DDT) es una herramienta porttil que proporciona el diagnstico bsico, la condicin del vehculo y del motor, y muestra la calibracin de los motores Caterpillar controlados electrnicamente. Esta es una herramienta en desuso, utilizada con limitacin actualmente. An se usa en los motores de gas y en motores de los tractores Challenger. Unidad 1 1-1-21 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Fig. 1.1.32 Fig. 1.1.33 El Grupo Analizador de Vibracin proporciona identificacin rpida y completa de todas las amplitudes y frecuencias de vibracin presentes en una prueba de velocidad constante. Con esta capacidad, el personal del distribuidor puede localizar y solucionar una amplia variedad de problemas del cliente relacionadas con quejas de vibracin. La impresora porttil, verstil, funciona con el ECAP 8T8697, con el Analizador de Vibracin 4C0303 y con el registrador de datos. Se usa para imprimir los registros de datos. Tiene tanto puertos paralelos como seriales, lo que permite la conexin a diferentes computadoras o instrumentos. Puede funcionar con bateras recargables o con una corriente de 115 voltios CA. Unidad 1 1-1-22 Diagnstico y Reparacin del Motor Leccin 1 Nuevas Herramientas de Diagnstico Costo efectivo Durables, confiables Precisas Menos voluminosas Fciles de usar Fig. 1.1.34 En resumen, las herramientas CSTG tienen un ao de garanta y son: Econmicas Durables y confiables Exactas Ms livianas Fciles de usar Use siempre la herramienta adecuada para la aplicacin especfica. NOTAS NOTAS