Professional Documents
Culture Documents
1
= 7,383479
2
= 8,767882
3
= 10,15228
Kemudian akan dicari grafik specific thrust, fuel consumption, fuel-to-air ratio dan efficiencies terhadap
rasio kompresi kompresor (c) dengan memvariasikan suhu T
t4
yaitu pada suhu 1600 K, 1900 K dan 2200 K.
Persamaan-persamaan yang digunakan ialah:
Nama: Amri Ramadhan
NIM: 13611026
Dengan perhitungan menggunakan bantuan software MS-Excel terlampir.
Nama: Amri Ramadhan
NIM: 13611026
-600
-400
-200
0
200
400
600
800
1000
0 1 2 3 4 5 6 7 8
F
/
[
N
/
(
K
g
/
s
]
M
Tt4=1600
Tt4=1900
Tt4=2200
Grafik 1, Ideal ramjet performance vs Mach number: specific thrust.
-Specific Thrust Net thrust per unit of inlet air mass flow rate
Grafik 2, Ideal ramjet performance vs Mach number: fuel/air ratio.
-0.03
-0.02
-0.01
0
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0 1 2 3 4 5 6 7 8
f
M
Tt4=1600
Tt4=1900
Tt4=2200
Nama: Amri Ramadhan
NIM: 13611026
Grafik 3, Ideal ramjet performance vs Mach number: thrust-specific fuel consumption.
-s.f.c = the amount of fuel consumed per unit thrust or power
Grafik 4, Ideal ramjet performance vs Mach number: efficiencies.
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 1 2 3 4 5 6 7 8
S
[
m
g
/
(
N
.
s
)
]
M
Tt4=1600
Tt4=1900
Tt4=2200
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 2 4 6 8
0
M
Eta T
Eta P, Tt4=1600
Eta P, Tt4=1900
Eta P, Tt4=2200
Eta 0, Tt4=1600
Eta 0, Tt4=1900
Eta 0, Tt4=2200
Nama: Amri Ramadhan
NIM: 13611026