MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

FUNDACION DE LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD

FUNDALANAVIAL
FLNV- MVS-15A
MANUAL VISUALIZADO VERSION 2






















CBR EN CAMPO










NOVIEMBRE 2003

FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
1 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO




NORMA: A.S.T.M. D 4429 / I.N.V.E. - 169

1 OBJETIVO Determinar la resistencia a la penetracin del suelo ensayado en sitio, bajo
condiciones naturales de humedad y densidad.

2 COMENTARIOS Este ensayo permite determinar el ndice de resistencia de los suelos
denominado CBR (California Bearing Ratio) comparando la carga de
penetracin que resiste el suelo con un material patrn (piedra picada
California).

3 DURACION Con prctica el ensayo se realiza en una hora.


4 EQUIPOS REQUERIDOS



Figura 1 Equipos y materiales requeridos

FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
2 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



? Prensa manual con capacidad mnima
5950 lb. (2700 kg) y un recorrido mnimo
del pistn de 50 mm.

? Anillo de carga con capacidad mnima de
5070 lbf.

? Pistn de penetracin con longitud
aproximada 10 cm. (4.0), dimetro 50 mm,
extensiones roscadas de diferentes
longitudes.

? Micrfonos (Diales) Dial del anillo de
0.0001 0.025 mm de apreciacin. Dial
de penetracin de 0.001 0.025 mm de
apreciacin.

? Soportes para dial de penetracin Barra
de aproximadamente 1.5 mts. de longitud,
con apoyos en los extremos para controlar
la deformacin.

? Juego de pesas de 10 lb. (4.54 Kg.)
circulares y ranuradas.

? Camin para el ensayo, capaz de
producir una reaccin aproximada de 6970
lbf., provisto de una viga fija para instalar la
prensa.

? Equipo para tomar densidades de
suelo (manual nuclear).

? Equipo miscelneo:
- Cronometro (para medir la rata de
deformacin).
- Cinta mtrica.
- Nivel de mano.
- Cpsulas para tomar muestras de
suelo para determinar la humedad.
- Martillos, cucharas, brochas, bolsas
plsticas.
- Planillas de campo, lpices,
marcadores.



5 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO


5.1 Preparar la superficie de ensayo de tal
maneara que queda lisa y horizontal,
removiendo la capa vegetal, material
grueso, peones mayores de que no
sean representativos del material a
ensayar. La remocin de estos materiales
se debe hacer con mucho cuidado evitando
perturbar la superficie de ensayo (vase
figura 2).



FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
3 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO





Figura 2 Preparacin de la superficie de ensayo


En caso de vas asfaltadas, remuvase la
carpeta asfltica en todo su espesor hasta
llegar a la capa en estudio (base y/o sub-
base).

5.2 Se debe colocar el camin directamente
sobre la superficie donde se realizar el
ensayo. En cada lateral del camin se deben
colocar los gatos hidrulicos, con el fin de
alzar el camin para que el peso no descanse
en el eje trasero; finalizado este proceso y
antes de iniciar el ensayo se debe revisar que
el camin este nivelado.

5.3 Una vez ubicado el camin, i nstalar la
prensa en la viga o base previamente anclada
en la parte trasera del camin.

5.4 Colocada la prensa se procede a instalar
el anillo de carga, las extensiones (en caso
de requerirse) y el pistn, ajustando el
conjunto hasta que el pistn haga contacto
con el suelo, con una presin aproximada de
3 PSI (0,21 kg/cm
2
) (vase figura 3).



Figura 3 Instalacin del anillo de carga


5.5 Instalado el anillo de carga colocar las
pesas necesarias equivalentes al espesor del
pavimento existente o estimado en caso de
vialidad nueva. El nmero de pesas mnimo
es 2 o 10 lbs. (4,54 kg).

Nota 1 Se debe verificar mediante el nivel
instalado en el gato, la verticalidad del pistn
para realizar los ajustes necesarios .


FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
4 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



5.6 La primera pesa a colocar sobre el suelo a
ensayar debe ser la circular y sobre esta las
pesas que se requieran (vase figura 4).




Figura 4 Colocacin de la pesa circular



5.7 Colocar y nivelar la barra de soporte del
micrmetro de deformacin como se aprecia
en la figura 5.
















Figura 5 Nivelacin de la barra de soporte

5.8 Se Instalan los diales de carga y penetracin
y se deben llevar a cero para iniciar el ensayo.




Figura 6 Instalacin de los diales de carga





FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
5 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



5.9 Iniciar aplicando una carga al pistn de
penetracin para que la proporcin de
penetracin sea aproximadamente 0.05 en
(1.3 mm)/min el ensayo controlando la
deformacin con el cronometro, a fin de
mantener una rata de deformacin de 0.05 /
min. ( 1.27 mm / min).

5.10 Tomar las lecturas correspondientes a
las siguientes deformaciones: 0.025; 0.05;
0.075; 0.1; 0.2; 0.3; 0.4; 0.5 (las
deformaciones tambin se pueden trabajar
en milmetros).


Nota 2 Se requiere de una persona para manejar
la manivela de la prensa y controlar con
cronmetro la velocidad de ensayo (rata de
deformacin) y otra persona para tomar las
lecturas del anillo de carga. Anotar la lectura del
dial de carga correspondiente a la profundidad del
pistn requerida. (vase figura 7)
















Figura 7 Personal integrado en el ensayo


5.11 Determinar la humedad y la densidad del
sitio ensayado utilizando un equipo manual
nuclear.



Figura 8 Determinacin de la humedad y densidad
del sitio


FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
6 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



6 CALCULOS GRAFICOS

Luego de anotadas las diferentes lecturas de
carga se procede de la siguiente forma:

1. Se anota la lectura de carga del anillo
para las siguientes deformaciones.

2. Se calcula la CARGA correspondiente
a cada lectura.

Lectura del anillo x Factor (K) del Anillo

3. Se calcula el Esfuerzo de
deformacin (Sigma).

Sigma = Carga ( LB) (1)
rea del pistn

4. Se dibuja el grafico Esfuerzo Vs.
Deformacin (Vase grafico N 1) y
valor de C.B.R (%) en funcin de la
deformacin de penetracin (Grafico
N2).

5. Se calcula el C.B.R. para las
penetraciones de 0.1 y 0.2 :




Para 0.1:

C.B.R. = Esfuerzo x 100 (2)
1000

Para 0.2:
C.B.R = Esfuerzo x 100 (3)
1500

Nota 3 El esfuerzo debe estar en libras/ pulgadas
2


7 RESULTADOS

1. El C.B.R. final para un punto de en
estudio se tomara de la siguiente manera
:

Si el C.B.R. correspondiente a 0.1 es
mayor que el de 0.2, el C.B.R. final ser
el correspondiente a 0.2.

Si el C.B.R. correspondiente a 0.1 es
mayor que el de 0.2 se deben realizar
nuevas lecturas en los alrededores del
sitio en estudio, sin coincidir exactamente
con los puntos ya evaluados. En caso de
persistir la lectura correspondiente a 0.1
mayor que la de 0.2 se tomara como
C.B.R. final el proveniente de la lectura de
0.2 de penetracin.


FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
7 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



2. En caso de realizar ms de una medicin
de C.B.R. en un mismo sitio, el C.B.R.
final puede ser reportado como el
promedio de las mediciones.


8) RECOMENDACIONES PRCTICAS

1. Si la capa de material en estudio es la
sub-rasante de un pavimento existente,
se debe realizar una calicata con un rea
mnima de 1 m. x 1m. y de una
profundidad necesaria para interceptar
dicha capa.

2. Es recomendable realizar un mnimo de
(2) puntos ( mediciones de C.B.R) de
cada zona en estudio, con una
separacin mnima de 20 cm. en suelos
cohesivos y 40 cm. en suelos granulares.

3. El camin a utilizar en ensayo debe
presentar el chasis en posicin horizontal,
a fin de evitar el mal contacto del pistn
de penetracin con el suelo.

4. El camin se debe cargar por lo menos
hasta la mitad de su capacidad.
































FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
8 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO



ANEXO


Grafica N 1. Esfuerzo Vs. Deformacin

0
50
100
150
200
250
300
350
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
DEFORMACION (in)
E
S
F
U
E
R
Z
O

D
E

P
E
N
E
T
R
A
C
I
O
N

(
p
.
s
.
i
.
)








FLNV-MVS-15A

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL
Fecha: 28/11/2003
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
Pg.
9 de 9
METODO DE ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) EN CAMPO





Grafico N 2. Valor de C.B.R (%) en funcin a la deformacin de penetracin


0
2
4
6
8
10
12
14
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
DEFORMACION (in)
C
.
B
.
R
.
,

%