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Anlisis del deslizamiento del cerro Cuenca Huancayo-Huancavelica
Catedrtico:
Ing. Betty Condori Quispe
Estudiantes:
BRAEZ COCHACHI, Edison
CONDOR TORO, Rodolfo Jaime
ORELLANA AIRE, Alan
MEZA LPEZ, Jess
PARIONA FERRUZO, Vctor
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FAC. INGENIERA CIVIL

CURSO: Ing. Cimentaciones Pgina 1

1 Anlisis del deslizamiento de cerro Cuenca (Huancayo-Huancavelica)
1.1 Descripcin
Los daos ocasionados por los derrumbes a la altura del
distrito de Cuenca han sido la incomunicacin entre
Huancayo-Huancavelica; la carretera sufri derrumbes y
hundimiento de la plataforma carrozable en unos 200
metros, los viajeros arriesgaban sus vidas caminando sobre
los derrumbes y laderas siendo muy peligroso transitar por
esos tramos. Los daos al ferrocarril han sido muy graves,
cerca de medio kilmetro, ha sido destruida por el
descomunal crecimiento del ro Mantaro a raz del dique que form un derrumbe a la altura del distrito de Cuenca.
1.2 Tipo de deslizamiento
Segn la tipologa y el desarrollo de los movimientos en el cerro se present un deslizamiento rotacional.

1.3 Factores que ocasionaron la inestabilidad del talud
1.3.1 Factores Condicionantes
Estratigrafa y litologa: Los estratos de suelo son discontinuos, y con escasa vegetacin, motivo que debilit el
talud.

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FAC. INGENIERA CIVIL

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Propiedades fsicas y resistentes: Se observa presencia de material arcilloso limoso con algunos bolones, cuya
propiedad resistente en el talud es inferior a otros materiales.

1.3.2 Factores Desencadenantes
Sobrecargas Estticas: Las sobrecargas de infraestructura en el lugar, dieron lugar a la inestabilidad del Talud.

Cambios en las condiciones hidrogeolgicas: Las lluvias intensas en la zona, y ms an por la poca del ao
provocaron el aumento del caudal del ro Mantaro y el debilitamiento de los parmetros resistentes del talud lo que
ocasion la inestabilidad y deslizamiento del cerro.